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デーモンとかヘルキャットとか世の男の子が絶対好きな名前なの良いよなあ
エンジンの名前がプレデター エクソシスト
ハーレーには、デストロイヤー。
男の子はこういうのが好きなのです
これに対抗する為に出たカマロの名前がエクソシスト
アメ車はいつまでも厨二病かかってる感じ堪んねぇわ
ステータスをパワーに全振りしたり、約15年間マイナーチェンジだけで乗り切るのは狂ってる(褒め)
まっすぐ速く走るためだけに全振り、雨が天敵
地球は球体だからまっすぐ走ればどこでも行けるぞ
@@2000-n5u ていう考えで発展した感じがしますねw
1マイルに命をかける国ですから
これぞアメ車って感じの脳筋マシンすこ
3回ぐらい見た事あるけどマジでいい音よな〜立ち止まって思わず聴いてしまう
デーモンのパワーだけを求める脳筋さ、好きよ。ダッジはE-マッスルを生産すると言ってたけど、これを超えるマシンが出るのか少し興味がある…
電気自動車なら余裕で越えれる新幹線は電気で走ってるのを考えれば実は当たり前
@@siroikitune620新幹線は線路から電力貰ってるんじゃなかったっけ?やっぱ問題はマッスルカーを求める人達が満足するパワーの出るモーターを動かすためのバッテリーだよね。デカすぎたりろくに走れなかったりそこさえクリアしたらテスラとか911に勝てるような最強のマシン作ってくれるはず!!
現代の環境志向やSDGsに真っ向から対立してる車
ちなみにダッチは負けました。2024年で生産終了なので
@OO_Z3その結果、デーモン含めたダッジ系の値段高騰したらしいね
このデザインマジでかっこいいしV8ヘミとスーパーチャージャーの音も良すぎる
ソフトリミッターがやる気を無くすクレイジーさ大好き
エコとか電気に世の中が向かう中、おいらにとってチャレンジャーは最高の反乱分子見た目も最高や
何もかもがモンスター級のスペックこれぞ、アメ車っていう感じで好きです。
ランボのSVJがお上品の優等生に見えてしまうデーモン・・好き
スーチャーの音が猫の鳴き声みたいでかわいい😼
これぞマッスルカーだな！いつ見てもかっこいいわ
でもよお、もう売ってないけどダッジと言えばバイパーも外せない。天下無双の8.4LV10エンジンは浪漫の塊。動画が少ないのが欠点
バイパーねぇ、全然見ないよなぁ
1回も見たことないな…日本国内は何台走ってるんだろ？
このパワー系な感じ最高だわ
800馬力で1000万とちょっとはコスパ良すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ生きてるうちに運転してみたいなぁ......
SCの音ほんといいかっこいい（語彙力）
MTに乗りたかったからヘルキャットにしたけど、チャレンジャーまじで楽しいもう納車から半年以上経つけど毎日楽しい通勤も遊びも、トロトロ流してもかっ飛ばしても何してても楽しい語彙がゴミになるくらい楽しい
デーモン以上にマッスルな車は俺の中では存在しないな
1200馬力のカマロ ZL1 1LEリザレクションがあります
10:45 こういう派手な運転が本当に似合ってるなこの車w
ザ・アメ車！脳筋！力こそパワーだ！みたいな感じで好き
旧top gearのハモンド氏も言ってたけど、デーモンのスーチャーの音は、その名の如く、地底深くの悪魔の叫びに聞こえる！
スーチャがキュインキュイン言ってるのが気持ち良すぎ
これと カマロ エクソシストはまじで脳筋マシンだと思う
1ドルのオプションが好きすぎる
アメ車大好き排気量命！みたいな感じの
デーモンなだけにNoが666なのもまたいいね
現行アメ車の中で最もアメリカンな車といえばこれよ
なお生産はカナダ
このドーピングやり尽くした感がたまらないね〜 頭おかしい(褒め言葉
スーチャーの音ヤバッ!!
これ日本語ないかなって思ってたから出てきてくれてうれしい
オヤジのキャラが完璧
タイヤが消しゴムみたいに無くなりそうw
音がインターセプターを彷彿させる👍
日本のヤンキーとコテコテヤンキー車の親和性www
なんか大きくなったゴーカートみたいで可愛い
ヘルキャットは見たことあるけどデーモンはまだ見た事ないなぁ生だとどんな音するのか聞いてみたいわ
デーモンvsエクソシストやってほしい
ワイスピのせいか俺GTRのライバルはこのダッジチャージャーだと思ってしまった
ダッジ・チャレンジャー デーモン(悪魔)のライバルにシボレー・カマロ エクソシスト(悪魔祓い師)があるの良いよなぁ
スペック見るとD1マシン並み
タイヤをきっちり路面に伝えられたらもっと速くなれそう、ドラッグのみの話だけど
とりあえずデカく大きく多くしておけば最高だろ、て思想頭悪すぎて好き
アメリカでは1200ps、0-100km/hタイム2.3秒、最高速度340キロというスーパーカー並みのマッスルカーが1000万以内で買えちゃうのか
バイパーにもデーモン仕様があったらかなりイカれてただろうね…。
やっぱ車はこうじゃなきゃな！
日本車はこのデザインを見習うべき。ライトキラキラツリ目、意味不明なゴテゴテライン。そんなことしなくても、こんなに格好良いんだよ！怒
次はエクソシストを紹介して欲しいな
悪魔と悪魔祓い、明らかに意識したリスペクトのあるネーミングも最高
シボレー・カマロをヘネシーが極限までチューニングした、1200馬力のリザレクションもあるよ
ヘルキャットは昔の戦闘機からって聞いたけど、デーモンってなんで付けたんや…？対抗としてヘネシーがカマロ エクソシストなんて作っちゃったのは笑ってしまったw
昔、ダッジ デーモンっていう車種が存在していて、それの復刻だと思われます！
@@村上88 元々そんな車があったとは…驚きました
好きな車がマットに高評価なの嬉しいね
基本的にシルエットを変えないモダンレトロな所がカッコイイですよね。問題はヤッパシ、燃費と大きさですね。買えないし。普通のダッジで十分ですが、買えないし日本では乗れないなぁ。アメリカが羨ましいですね。
言うてこのサイズでそんなに困る？
@@j_atm4769 人それぞれだと思いますが、私自身が立体的把握力が弱いことと、住んでる地域が田舎の細くてクネクネした道が多いので、軽が主力の地域ですからネ。乗るのは辛いと思います。
@@クマのプー太郎-f4z まぁ運転のしやすさであればアメ車やピックアップトラックは不向きですよね個人的に3t車で田舎や繁華街とか普通に走ってるのでそこまで困るんかなって気になっただけですね
1ドルのオプションなんか好き
デーモン、ヘルキャット、エクソシスト全部すき
たぶん１００％オクタンはオクタン価１００のことかな？日本だとオクタン価１００はシェルVーPowerだけかも。
インチダウンホイールが似合うね
後輪既にズルズルなの、マッスルみを感じる
さすが直線番長
フロントの黄色いのって保護カバーじゃなかったっけ？？
0:42 このパフォーマンスでこの価格はめっちゃ安いな…
普段使い出来ますで笑った笑
マットの楽しそうな顔よ。ムダこそ最高。
やっぱり目立つエアインテークはかっこいいなー
デーモン170というE85を使用で1000馬力超のファイナルモデルを出すんよねハイオク使用でも900馬力とかチャレンジャーが廃盤になってしまうの悲しいなぁ
カーボンニュートラルに助走つけてラリアット、その後馬乗りになってフルボッコにするスタイルすこ
デーモンvsエクソシストやって欲しいな😆
これぞ車だよな
オーバースペックなんて言葉で片付けるのは失礼に値するくらいオーバースペックだな。
DODGEのデーモンに、Fordのエクソシスト何故日本にはこういうセンスのある車が無いのか……そして、アメ車じゃないけどランボルギーニ ディアブロ……たまらん（笑）
GTRのグレードでAKUMA 、ACMA(悪魔)とかあってもよさそうですね。
アメ車は燃費気にする人には向かないね。大排気量こそ正義！
Drag racers race on a drag strip, just like circuit racers race on a circuit track. Demon is a 10 second car in a drag strip just like how a Aventador SVJ is a sub 7 minute car on the Nurburgring.
ダッジチャレンジャー1970年式を紹介してほしいです!
このタイヤすき
チャレンジャー(ノーマル)で800psはヤバい！
ナンバーが666ですね笑
1ドルのオプションが2つもあるとかなんだそれw
ドミニク「それをよこせ」札束まみれのバッグドサッ
ロペライオの整備士さんも乗ってるね
リッター2キロは草
このダッジチャレンジャーカーパーキングあるタイプやん！
カッコいい。
デザインかっこいいなぁ
日本のメーカーももうそろそろガソリンエンジン使えなくなるんだし、これくらいふっとんでる車をドイツやアメリカ見習って出して欲しいな！メーカーから800馬力とか日本車ある？
車重重い＋高スペックだから燃調もやばいなw
オプションの1ドルにアメリカのユーモア感じる
脳筋フルパワーなアメ車が大好き
すげー！
お! デーモン!
Matさんはドッジって発音するんですね 英国だとそうなのかな。
脳筋マシンか…
9:00ハイオクは実のところオクタン価100じゃないっていうし、そんなもの手に入るのか？
ダッジつながりでバイパーをレビューして欲しいな
チャレンジャーの右ハンドルがあったら欲しいと昔から思ってる
左ハンドル買って右ハンドルに改造だな（時間とお金から目を逸らしながら）
お客のチャレンジャー乗りましたが、左ハンドルでも視界は良好だし運転しやすいしで特別緊張はしなかったですねなお、狭い道のすれ違いと右折レーンの見づらさは…💦
根っから脳筋なのにアメリカ憎めない
ボンネットのチリがあってなさすぎてwow!って感じだ
タイヤ細くするのに1ドル払うのか…
ちなみに助手席と後ろ座席も1ドル
Here’s that English comment you were looking for
マッド！イギリス人なのにNYスエットなんてw
やらねーかなーと思ってたから嬉しいわぁ
この車以外には極力金かけなくていいから欲しい
デーモンとかヘルキャットとか世の男の子が絶対好きな名前なの良いよなあ
エンジンの名前がプレデター エクソシスト
ハーレーには、デストロイヤー。
男の子はこういうのが好きなのです
これに対抗する為に出たカマロの名前がエクソシスト
アメ車はいつまでも厨二病かかってる感じ堪んねぇわ
ステータスをパワーに全振りしたり、約15年間マイナーチェンジだけで乗り切るのは狂ってる(褒め)
まっすぐ速く走るためだけに全振り、雨が天敵
地球は球体だからまっすぐ走ればどこでも行けるぞ
@@2000-n5u ていう考えで発展した感じがしますねw
1マイルに命をかける国ですから
これぞアメ車って感じの脳筋マシンすこ
3回ぐらい見た事あるけどマジでいい音よな〜
立ち止まって思わず聴いてしまう
デーモンのパワーだけを求める脳筋さ、好きよ。
ダッジはE-マッスルを生産すると言ってたけど、これを超えるマシンが出るのか少し興味がある…
電気自動車なら余裕で越えれる
新幹線は電気で走ってるのを考えれば実は当たり前
@@siroikitune620新幹線は線路から電力貰ってるんじゃなかったっけ?やっぱ問題はマッスルカーを求める人達が満足するパワーの出るモーターを動かすためのバッテリーだよね。デカすぎたりろくに走れなかったりそこさえクリアしたらテスラとか911に勝てるような最強のマシン作ってくれるはず!!
現代の環境志向やSDGsに真っ向から対立してる車
ちなみにダッチは負けました。2024年で生産終了なので
@OO_Z3
その結果、デーモン含めたダッジ系の値段高騰したらしいね
このデザインマジでかっこいいしV8ヘミとスーパーチャージャーの音も良すぎる
ソフトリミッターがやる気を無くすクレイジーさ大好き
エコとか電気に世の中が向かう中、おいらにとってチャレンジャーは最高の反乱分子
見た目も最高や
何もかもがモンスター級のスペック
これぞ、アメ車っていう感じで好きです。
ランボのSVJがお上品の優等生に見えてしまう
デーモン・・好き
スーチャーの音が猫の鳴き声みたいでかわいい😼
これぞマッスルカーだな！いつ見てもかっこいいわ
でもよお、もう売ってないけどダッジと言えばバイパーも外せない。天下無双の8.4LV10エンジンは浪漫の塊。動画が少ないのが欠点
バイパーねぇ、全然見ないよなぁ
1回も見たことないな…日本国内は何台走ってるんだろ？
このパワー系な感じ最高だわ
800馬力で1000万とちょっとはコスパ良すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生きてるうちに運転してみたいなぁ......
SCの音ほんといい
かっこいい（語彙力）
MTに乗りたかったからヘルキャットにしたけど、チャレンジャーまじで楽しい
もう納車から半年以上経つけど毎日楽しい
通勤も遊びも、トロトロ流してもかっ飛ばしても何してても楽しい
語彙がゴミになるくらい楽しい
デーモン以上にマッスルな車は俺の中では存在しないな
1200馬力のカマロ ZL1 1LEリザレクションがあります
10:45 こういう派手な運転が
本当に似合ってるなこの車w
ザ・アメ車！
脳筋！力こそパワーだ！
みたいな感じで好き
旧top gearのハモンド氏も言ってたけど、デーモンのスーチャーの音は、その名の如く、地底深くの悪魔の叫びに聞こえる！
スーチャがキュインキュイン言ってるのが気持ち良すぎ
これと カマロ エクソシストはまじで脳筋マシンだと思う
1ドルのオプションが好きすぎる
アメ車大好き
排気量命！みたいな感じの
デーモンなだけにNoが666なのもまたいいね
現行アメ車の中で最もアメリカンな車といえばこれよ
なお生産はカナダ
このドーピングやり尽くした感がたまらないね〜 頭おかしい(褒め言葉
スーチャーの音ヤバッ!!
これ日本語ないかなって思ってたから出てきてくれてうれしい
オヤジのキャラが完璧
タイヤが消しゴムみたいに無くなりそうw
音がインターセプターを彷彿させる👍
日本のヤンキーと
コテコテヤンキー車の親和性www
なんか大きくなったゴーカートみたいで可愛い
ヘルキャットは見たことあるけどデーモンはまだ見た事ないなぁ
生だとどんな音するのか聞いてみたいわ
デーモンvsエクソシストやってほしい
ワイスピのせいか俺GTRのライバルはこのダッジチャージャーだと思ってしまった
ダッジ・チャレンジャー デーモン(悪魔)
のライバルに
シボレー・カマロ エクソシスト(悪魔祓い師)
があるの良いよなぁ
スペック見るとD1マシン並み
タイヤをきっちり路面に伝えられたらもっと速くなれそう、ドラッグのみの話だけど
とりあえずデカく大きく多くしておけば最高だろ、て思想頭悪すぎて好き
アメリカでは1200ps、0-100km/hタイム2.3秒、最高速度340キロというスーパーカー並みのマッスルカーが1000万以内で買えちゃうのか
バイパーにもデーモン仕様があったらかなりイカれてただろうね…。
やっぱ車はこうじゃなきゃな！
日本車はこのデザインを見習うべき。
ライトキラキラツリ目、意味不明なゴテゴテライン。
そんなことしなくても、こんなに格好良いんだよ！怒
次はエクソシストを紹介して欲しいな
悪魔と悪魔祓い、明らかに意識したリスペクトのあるネーミングも最高
シボレー・カマロをヘネシーが極限までチューニングした、1200馬力のリザレクションもあるよ
ヘルキャットは昔の戦闘機からって聞いたけど、
デーモンってなんで付けたんや…？
対抗としてヘネシーがカマロ エクソシストなんて作っちゃったのは笑ってしまったw
昔、ダッジ デーモンっていう車種が存在していて、それの復刻だと思われます！
@@村上88 元々そんな車があったとは…
驚きました
好きな車がマットに高評価なの嬉しいね
基本的にシルエットを変えないモダンレトロな所がカッコイイですよね。問題はヤッパシ、燃費と大きさですね。買えないし。普通のダッジで十分ですが、買えないし日本では乗れないなぁ。アメリカが羨ましいですね。
言うてこのサイズでそんなに困る？
@@j_atm4769 人それぞれだと思いますが、私自身が立体的把握力が弱いことと、住んでる地域が田舎の細くてクネクネした道が多いので、軽が主力の地域ですからネ。乗るのは辛いと思います。
@@クマのプー太郎-f4z まぁ運転のしやすさであればアメ車やピックアップトラックは不向きですよね
個人的に3t車で田舎や繁華街とか普通に走ってるのでそこまで困るんかなって気になっただけですね
1ドルのオプションなんか好き
デーモン、ヘルキャット、エクソシスト全部すき
たぶん１００％オクタンはオクタン価１００のことかな？
日本だとオクタン価１００はシェルVーPowerだけかも。
インチダウンホイールが似合うね
後輪既にズルズルなの、マッスルみを感じる
さすが直線番長
フロントの黄色いのって保護カバーじゃなかったっけ？？
0:42 このパフォーマンスでこの価格はめっちゃ安いな…
普段使い出来ますで笑った笑
マットの楽しそうな顔よ。ムダこそ最高。
やっぱり目立つエアインテークはかっこいいなー
デーモン170というE85を使用で1000馬力超のファイナルモデルを出すんよね
ハイオク使用でも900馬力とか
チャレンジャーが廃盤になってしまうの悲しいなぁ
カーボンニュートラルに助走つけてラリアット、その後馬乗りになってフルボッコにするスタイルすこ
デーモンvsエクソシストやって欲しいな😆
これぞ車だよな
オーバースペックなんて言葉で片付けるのは失礼に値するくらいオーバースペックだな。
DODGEのデーモンに、Fordのエクソシスト
何故日本にはこういうセンスのある車が無いのか……
そして、アメ車じゃないけどランボルギーニ ディアブロ……
たまらん（笑）
GTRのグレードでAKUMA 、ACMA(悪魔)とかあってもよさそうですね。
アメ車は燃費気にする人には向かないね。大排気量こそ正義！
Drag racers race on a drag strip, just like circuit racers race on a circuit track. Demon is a 10 second car in a drag strip just like how a Aventador SVJ is a sub 7 minute car on the Nurburgring.
ダッジチャレンジャー1970年式を紹介してほしいです!
このタイヤすき
チャレンジャー(ノーマル)で800psはヤバい！
ナンバーが666ですね笑
1ドルのオプションが2つもあるとかなんだそれw
ドミニク「それをよこせ」札束まみれのバッグドサッ
ロペライオの整備士さんも乗ってるね
リッター2キロは草
このダッジチャレンジャーカーパーキングあるタイプやん！
カッコいい。
デザインかっこいいなぁ
日本のメーカーももうそろそろガソリンエンジン使えなくなるんだし、これくらいふっとんでる車をドイツやアメリカ見習って出して欲しいな！
メーカーから800馬力とか日本車ある？
車重重い＋高スペックだから燃調もやばいなw
オプションの1ドルにアメリカのユーモア感じる
脳筋フルパワーなアメ車が大好き
すげー！
お! デーモン!
Matさんはドッジって発音するんですね 英国だとそうなのかな。
脳筋マシンか…
9:00ハイオクは実のところオクタン価100じゃないっていうし、そんなもの手に入るのか？
ダッジつながりでバイパーをレビューして欲しいな
チャレンジャーの右ハンドルがあったら欲しいと昔から思ってる
左ハンドル買って右ハンドルに改造だな（時間とお金から目を逸らしながら）
お客のチャレンジャー乗りましたが、左ハンドルでも視界は良好だし運転しやすいしで特別緊張はしなかったですね
なお、狭い道のすれ違いと右折レーンの見づらさは…💦
根っから脳筋なのにアメリカ憎めない
ボンネットのチリがあってなさすぎてwow!って感じだ
タイヤ細くするのに1ドル払うのか…
ちなみに助手席と後ろ座席も1ドル
Here’s that English comment you were looking for
マッド！
イギリス人なのにNYスエットなんてw
やらねーかなーと思ってたから嬉しいわぁ
この車以外には極力金かけなくていいから欲しい