【詳細レビュー】新型 ポルシェ 911 GT3
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- UKチャンネル投稿日 2021/04/21
ついにマットが新しい ポルシェ 911 GT3を手に入れる時が来ました!そして彼はサーキットに直行しました!
この車は今までに発表された中で最もエキサイティングな911であると言っても過言ではありません。 自然吸気 4.0Lの水平対向6気筒エンジンを搭載した新型GT3は、510馬力と470Nmのトルクを発揮します。さらに、9,000rpmでレッドラインに達します。
もちろん魅力はエンジンだけではありません。 今回のGT3は多くの駆動系のアップデートに加え、サスペンションや通気口、ブレーキなど、多くがGT3専用のものとなっています。
価格は 12.8万ポンドですが、最高の911と言えると思いますか?
あなたの意見を教えて下さい!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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彼が楽しそうで何よりです
公道を走るレーシングカーと言われるハイスペックポルシェ
この車を所有して法定速度内に抑えて走るのは精神修行だね
「買わない方が良い。。他の車が退屈に感じるからね」ってめっちゃかっこええwww キャッチコピーみたい😍
名言かよw
BMWのMシリーズのキャッチコピーで私が速いのではない。他が遅いのだ。って煽ってて草生えたの思い出した
センス葛飾北斎レベルやん……
audiの”4 key rings”っていうCMもセンスいいからぜひ見てほしい
公称値が控えめってところに、ポルシェの余裕と信頼性を感じる。
Absolutely amazing!!!
ポルシェやBMWは工業製品としてバラつきがある以上、最低でもこの数値は出せるという意味でスペックを公表しているらしく、大抵の車は公称値より上みたいです。
GT3をこれだけ操れるってやっぱすごいな。
ポルシェの昔から変わらない外観は、どの世代も美しくてかっこいい。
正に「最良のポルシェは最新のポルシェ」とはこの事だな。
そんなことないよ〜
@@yoshitosk8533 たしかに一言で最良と言っても運動性能だったりデザインだったりマフラー音だったり、いろんな視点がありますが、運動性能だけで見れば市販されてる中で最良かもしれません…
その通りですね!
@@yoshitosk8533 ガキがやめとけイキるのwwwwあとステューシーのだっさいガビガビ画像トプにするとダサいからやめな
@@tooyoung1707 お前の方がよっぽどガキだと思うけどwwwwwwwwwwwwwww
お前wアイコン論外だろwww
頭大丈夫そ?www
オシャレさと速さを両立出来てんのガチすごい
よく911っていうコンセプトずっと残してここまで進化してるよね。
他のスーパーカーで名前とコンセプトが残ってる車種なんてもう何も無いのに
510馬力のRRでニュルを7分切るって凄すぎる。
そして音がやばい。
今時このクラスでMTあるのはすごい
MTのGT3下さい!! I wanna by Porche 911 GT3 with MT.
ただでさえデザインやリアエンジンという伝統を守るのが難しいのに、それをクリアして、しかもここまでの走行性能を備えてるって凄いよな。いきなりグレード名だったモノが車名になるGT-Rとか、勝手にハイブリッドになったNSXなどとは違い筋があっていいね😊
あと2年で911は還暦
しかもデザインとリアエンジンはそのまま
変わったのは空冷から水冷ってくらい
本当そう、日本車は(とういか日本人は)ブランド、伝統を作るのが苦手
ポルシェって可愛さとかっこよさ持ち合わせてて好き。絶対乗る事は出来ないけど乗りたい車。
ポルシェって新型が出るたびにカッコよくなっていくイメージ
絶対買えないのにレビュー見ちゃう
これだからポルシェは永遠に憧れの車なんだよな〜
乗れるように頑張ります
GT-3は、その素晴らしいエンジンと変速システムとあいまって、エンジンサウンドも非常にレーシング的で、胸がすく素晴らしい車ですね!
スライムで固定してたんかw
車体の性能もすごいけど、これを運転できるマットのドラテクもすごいw
16:15 マットちゃんたまに奇声発するの草
911 GT3まじで好き
ポルシェもエンジン音静かにさせてるけど
それでも抑えられない音が聞こえて気持ちいい
これだからポルシェは大好き
もう一回911乗りたいなぁ
ポルシェの恐ろしさは性能はもちろんほぼ全てがオプション設定なとこだよな
そうなんですよね本当に。恐ろしいです
トヨタもなんだよw
@ぽよぽよ そーですよね
性能凄すぎる
やっぱGT3のNAサウンドは官能的でたまんないなぁ。
ターボSの眠たいサウンドとまったく違う。
NAの6発でRWD!それで公表値を上回る0-96を2秒台!ってやっぱポルシェすげぇーわ!
17:17 かっけぇ、、
市販車でスワンネックは激アツ
新型BRZのウイングもスワンネックになるらしい
スープラにしろ812にしろウィングに頼らないダウンフォースの設計は最近のトレンドよね
@@syok.8895 書き込もうと思ったら既に書き込まれておる…
欲しいんだけどもいくらなんやろね
@@syok.8895 マジか
見たことないし公開されてるのかも分からんけどここまで大きいサイズのウイングは付かないとよそう
@@holo_8r3 RUclipsとかTwitterとかで調べるとsti純正エアロで出るらしいです!値段は、、、なかなか張るんじゃないでしょうか、、w
16:43の思いついた時のAhh.が好きw
エンジン音がとても好き。
なんだ、ただの公道を走るレーシングカーか。
恐ろしい かっこいい
今日も元気な姿が見れてうれしい
フェラーリより官能的…
フェラーリよりアグレッシブ…
運転中常に笑顔ですね
今回のニュルキッククソワロタ
10:45
やっぱりポルシェはかっこいい
ポルシェの曲線美しい、、、
やっぱ最高やなポルシェ
11:57 編集が秀逸w
これよりも、今開発中のGT3RSのほうが楽しみ
マクラーレン セナくらいのバカでかいリアウイング見てるだけでイきそう
公称値より速いのはすごいね。
日本のメーカーは再現性のない数字ばかりを追いかけているように感じる。
英語版後に続き日本語版のアップありがとう御座います。スポクロがオプションなのが厄介ですね。次期購入車はGT3狙いですが、GT3以外でもポルシェは満足してしまうので、乗り換える気持ちを高められるかが問題になりそうです。
この化け物を扱えるマットって凄いよね
吹け上がり良すぎるw
いや、音良すぎィ!!
サンバーの上位互換や
GT3カテゴリの規定が変わって911-GT3のような2シーター車両はいわゆる『魔改造』ができなくなりました
そのため、市販車の時点でノーマルの911から大幅なアップデートがされています。それでもレースカーとしては厳しいかな
そんな規則の云々より、MT仕様があるのが一番のトピックス!
991のままだとフロントのサスが引っかかってたと思う。もう一つ地味にヤバいのがベンツ
GT2はギラギラ、GT3はストイックなイメージなんだよなぁ。
金が無限にあった時に欲しくなるのはもしかしたらGT3かもしれんなぁ。
やっぱGT3は只者じゃねえな!まだこの後、更にGT3RSが控えてるんだろ?
FIAGT3の改造範囲が狭まる対策の為に市販車の時点で脚がダブルウィッシュボーンなんですよね
パワーが先代と変わらないのはNAで既に絞り出してる状態だからしょうがない
NAで絞り出しているせいでアジアの気候との相性が悪いとも聞く
サイボーグになったカエルみたいでかっこいい
NAエンジンってとこが魅力的 BMWもフェラーリもホンダもエンジン屋なんだからターボではなくNAエンジンで作って欲しい
本当ですよね…ホンダに関してはエンジン造ることすら止めようとしてますしね
7:20 元気なころのエスパー伊東だったら楽に入れそう。
軍艦巻きさん?!こんなところでお会いするとは笑
@@user-zf9vt9ii2l
僕はcarwow動画を見て、割とコメントしてますww
3:53
しっかりググれって聞こえるw
Google it って言ってるからほぼそのままやで
自然吸気六気筒で二秒台w 言葉が出ねぇ
まさかの蹴る担当不在
ホントに市販で買えるレーシングカーみたいになってきたなぁ
お金無限にあったらまず最初に買いたいクルマ
湾岸ミッドナイトなら余裕でワープするような運転ができるかも
性能も凄い上音が凄くいい
16:06 GT3って3秒切れるほど速いんだなぁ、すげぇ
マットはフェイク嫌いだけど
気流に問題がなければ立体的な造形は素直にかっこいいと思う。
マフラーのフェイクは謎だけど
多分サーキットを走るために必要なマフラー径のスペースを取ってるんだと思う。エンジンは本物だからあとはマフラーは交換してねってこと。
@@user-le6fd4mh4x 天才かよ
いい色だ
凄い加速!
GT3RSはPDKだけだろうし、来年からはEUも騒音規制が始まるし、この992型のGT3のMTが今後史上最良の911と呼ばれるようになる気がします。お金があったら速攻で手に入れたいよ。
とてもじゃないが500馬力の性能じゃない(笑)
保守的なデザインといいほんとにすごいと思う
音よすぎやろ
色がカッケェ
いや、サーキットも走れんのかマットの技術高い
面白いよなぁマットワトソン氏
しかし0-100 2.5とは凄い
なんだかんだいって911はカッコイイ!文句も言いたくなる価格やツッコミはあるけど乗ってみたい
抜け穴のフェイクはGT3RS用に残してるのかな?
17:30英国紳士ジョーク
押したら広告来て
「国民共済に加入しようか」と言われました。
@@user-sh7ym2hp2g 逆に運がいいんだと思います。
多分…
@@KamenRingo そうだと思いたいです。
ということで、国民共済に加入してきます。
@@user-sh7ym2hp2g マジですか。いってらっしゃい。
日本男性が年取ると、ダジャレを言うみたいなもんかな?
この車高が最高
高すぎず、低すぎない
アッー!♥️
実際乗るとめっちゃ低く感じる
もうR35nismoは相手じゃないね笑
やっぱりポルシェだよな
いつかはポルシェってよく言ったもんだよねぇ
楽しそう😍
かっこええ〜
やっぱテールライトは前の方が好きだったなあ
ドキばぐでのエピソードが脳内再生されてしまう色だな
トラクション良すぎてドーナツしにくい車
2.87の読み上げこっちも笑ってしまう(笑)
視聴者のグーグルを反応させようとすんなwww
人生で一度でいいから運転したい。
これのツーリングパッケージ欲しい
なんだかんだいいつつ
楽しんでますね
踏み込みたい欲求との
戦いやなこれは笑。
評論家がググれは草
スワンネックにダックテール🦢🦆
鳥さんだらけだね(?)
gt3のリアの通気口のフェイク凄い意外
自分がもし買って気づいたらちょっとがっかりしちゃうな笑
維持できるお金があったらぜひ買いたい
ターボsかGT3どっち買うか迷うなぁ。
カッコよしカッコよし💖
欲しいです🚗
17:34 つまり買えってことですよ笑
992で外装、内装のデザイン下降気味だけどGT3は来るものがある。
性能と故障リスクで考えると最新が最良。ただ満足度とリセール考えると991が良さそう。
頼むからGT2のレビュー日本語版出してくれ…
最高かよ
つくづくポルシェって、いい造形してるよな~ぁって思う。
こういう大人なデザイン見てしまうと
トヨタって小手先の安っぽいカタチしてるよなぁってガッカリする。
3:28 まぁ俺のボロいロードスターは4輪ダブルウィッシュボーンだけどな!(ポルシェなんか買えねぇ)
馬力も含めて、カタログ値より優れてるのが外車、劣るのが日本車笑
マットって、プロのドライパーなんでしょうか。
フェラーリ好き
先日、有料道路でGT3に追い越されましたがハンパない加速でした笑笑
毎度おなじみ
次はGT3RS、そしてGT2かGT2RSへ
そして993に
993もうあるから994になるかも?
@@tgr1467そうですね、迂闊だった