Всем добрый вечер!Хочу поделится опытом,заказал лампы в магазине автосвет по рекомендациям Андрея и не разочаровался товар пришел хорошо упакован это первое,второе довольно быстро доставили,ну и самое главное лампы целые и работают.Лампы заказывал Осрам сильверстар +60 и филипс +30 в блистере.Отдельное спасибо Андрею за такие тесты филипсы еще не ставил,а вот осрам,только вышел из пункта выдачи и сразу поставил,я был приятно удивлен свету этих ламп до них стояли филипс +30 в картонной коробке!
Использовал FHILIPS VISION PLUS на БМВ не один год, на ХОНДЕ ПРИЛЮД. Светом был доволен. Освещение было хороше, что в дождь, что в туман. Всего лет 7 использовал такие лампы. Срок службы 2 года. Но каждый день эксплуатации. Считаю, что результат не плохой.
Отличный тест! Я уже думал, что теста н1 не будет, т.к. они как правило в дальнем свете применяются. Но вот на 2110-12 они везде, даже в птф) Поэтому тест был очень полезен! Респектище!
+Test Lab тесты Автоламп Снимите тест, мне очень интересны результаты именно Н4. Ещё интересен результат какой-нибудь лампы +50% мощности. Вольтаж, ампераж и сила света и освещение на стене. Повышать буду DC-DC конвертором ток не могу найти пока путевого у всех маленькая мощность. Несколько штук собирал сам, последний получился но не хватает времени довести до ума работы много и дома ремонт в основном занимаюсь на работе в свободное время. Пришёл к выводу надо взять домашний юпс смотать ту обмотку что даёт 220 вольт разделить на 2 или 4 обмотки от результатов теста подбирается которые будут выдовать например 15 вольт и 16 вольт 17 вольт и 4-я 18 вольт. и заменить силовые ключи юпса на более мощные аналоги. Ещё как вариант найти на алиэкспрес ченить готовое. есть ещё вариант но вмещеваться в генератор я пока не хочу. класс былоб еслиб было два генератора. на одном можно было менять напряжение. Чтоб знать какой искать конвертор нужно знать нагрузку и Вольтаж. Я больше склоняюсь найти готовое решение чтоб было доступно многим.
Антон Мельников а зачем такие сложности? Получится тот же найтбрейкер, только ресурс будет меньше чем у оригинального потому что используется более дешевая спираль. Я однажды нечаянно ударил по настольной лампе и у нее спаялся один пролет спирали. Светила она очень ярко, но не больше недели в обычном режиме. Так что овчинка явно выделки не стоит. Для экспериментов собери лабораторный блок питания из компьютерного блока питания. Так в поисковике и забей. Будет у тебя 1,5-20В и 0-10А. Играйся с розжигом до не хочу ))) Но лепить DС-DC в машине будет явно дороже и намного сложнее чем просто купить найтбрейкер. К тому же конвертер имеет свой КПД, его нужно охлаждать и защищать от влаги, да и надежностью дешевые не отличаются, а дорогие лишены смысла ;) В общем собери ЛБП, поиграйся дома и забудь )))
Test Lab тесты Автоламп вот поменял только что, стояли убогие sho-me с закомом под ксенон, ночью поеду покатаюсь - оставлю отзыв, могу сделать пример на дороге и в Личку где-ниюудь скинуть. Купил филипсы +130%
@@АнатолийЖиделев Если бы так, а то обычно их ставят мамкины рейсеры от 2101 и дальше в рефлекторы едешь на встречу и глаза охуевают... Скоро буду болтов пару охапок возить на подарки если ума нету...
А, разве Н1 не для дальнего? Тогда: 1) дальним невозможно ослепить, соблюдая ПДД и вежливость, т.к. выключать надо! 2) Какая разница какой пучок у дальнего? Чо там регулировать? Ярче и дальше - все требования! Регулируют ближний, а дальний - как уж получается после этого. У меня в Калине раздельный свет (т.е. бл+дальний - отдельно) лампу дальних не менял с завода (редко включаю, т.к. все загородные шоссе без разделительной полосы, 2-4 полосные, постоянно идут встречные - негде разгуляться!
Стояли GE+90 Н1 в дальнем около 4х лет) Начал давно замечать,что свет дальнего вообще шляпа. Хотел поменял лампы,но думал,зачем,там же оч яркие лампочки. Так и ездил. Вчера решил вынуть и поменять на старые филипсы. Когда вытащил лампы,офигел,они покрылись на 60% совершенно не прозрачной, серебряной пленкой) Сейчас дальний лупит просто нереально сильно,даже не думал,что свет на столько был плохим)
И это правильно, возможно некоторые "любители" колхозного ксенона, наконец-то задумаются о правильном свете, который не будет мешать другим. К сожалению, в нашем регионе (свердл.обл) очень много ВАЗов с кривым ксеноном.
Test Lab тесты Автоламп У меня на Субару такие лампы, так что тут не только владельцы ВАЗ спасибо говорят. Себе взял недавно GE H1 +120% именно после этого теста.
Сам повелся на пиар ход с филетовыми колбами на лампах.Хотел уже на светодиоды переходить. Лампы GE в гайде есть только +90%...На момент снятия видио не было их еще в продаже,как +120 хороши???
Андрей какие только не ставил, всё равно вернулся к заводским, philips 55w +30. Да согласен они красивее смотрятся но на дороге всё равно не то, они только зимой на снегу хорошо светят, фары бош h1 2110. Ну и на дальнем 100w philips, дальние не так часто горят. Фары в отличном состоянии.
В конце когда речь зашла о последних двух и произнесено было "Зеленый или красный?!", поймал себя на мысли что первое что пришло в голову так это "Энвидиа или АМД?!" Ан нет... Филипс или Дженерал электрик. Кстати сегодня взял себе GE H7 в ближний свет, и только после наткнулся на этот обзор. Рад что продавец грамотно порекомендовал и предложил лучшее по соотношению цены и качества
Андрей, есть еще одно пожелание, чтобы совсем всё было идеально. У меня в ближнем стоит D2S Osram Night Breaker. Решил прикупить и в дальний H1 Night Breaker, после просмотра вашего обзора, но не подумав на тему цветового свечения. Оказалось, что ксенон светит 4300К (белый теплый), а H1 Night Breaker - теплый желтый(3400K). При включении дальнего свет в фаре абсолютно не гармонирует, если смотреть на фару. Дальний от H1 лампочки - желтый, а на ксеноне дальний - белый. Если бы вы описывали еще бы и цвет свечения лампы, было бы вообще круто т.к. каждый смог бы подбирать под свое свечение нужные ему лампы, для тех, кто хочет одинаковый свет в фарах.
Слушай Андрюха,я устал просто смотреть!!! А ты проделал такую громадную работу, ну прям большой респект тебе!!! Однозначно лайк!!! Твоя работа просто бесценна!
Полностью согласен с тестом . Сам многие лампы опробовал ( правда в других цоколях ) , так же мерил потребляемую мощность . И вот с "целен " да тот же косяк был : выше в 2 !! раза ток потребления был чем заявлено на этикетке . ( тем самым оплавил себе птф , цоколь н 27).. от себя добавлю , что "найтбрекер 110 " ходит чуть дольше чем Филипс 130 и "найтбрекер 90" ( старая модель) . А "ge 90" да открытие, сейчас на одной из машин стоят , светят очень хорошо , жду сколько отходят . Ещё к сравнению бы добавил лампы " диалуч +90" ( но именно корейски .т.к. У этого производителя есть и китай) они дешевле чем стандарт осрам. А светят на уровне "найтбрекера" ( ходят так же мало ) , но их и в Москве тяжело найти .. За тест Лайк и респект !!!
Очень пожароопасные и не экономичные это лампы покупал для аккумулятора 12В на случай если не будет света свет красивый яркие горят как сварка но и греются точно так же как сварка :) 55Вт ток почти 5А если брать 100Вт больше 8А нагрев вообще ужассает 530 и более на 55Вт на 100Вт превышает 630-690 градусов Цельсия мерял пирометром причем тут абсолютно никакой разницы брендовая это лампа или дешевка за 23р нагрев и яркость одинаковая не заметил разницы!
Андрей, спасибо вам большое за вашу работу. Благодаря вам поставил себе следующий сетап: Ближний лето - Fog Breaker (много дождей) Ближний зима - Philips + 130% Дальний - сильверстар туманки - сильверстар Ну и отрегулировал так, что вижу обе обочины и все впереди.
Не, ну а что такого, вышел во двор, колеса перекинул, лампочки перекинул, отверткой тутже подкрутил свет. На безопасности не стоит дешевить. С лампами а-ля Osram NB и Philips+130/150% действительно же ничего в дождь не видно, особенно на свежем асфальте и когда встречные автомобили слепят. Кстати, наверное вы забыли упомянуть, на упаковке с Fog Breaker тоже написано, что Off-Road usage only, хотя у них и граница четкая, и жёлтый свет никто не запрещал..
Доброго дня! Хочется еще тест LED лампочек H1. от себя: использую лампы PHILIPS Vision +30%. хочу добавить что лампы довольно долго ходят и выходят из строя парой, т.е. если перегорела одна, жди вторую.... в общем доволен!!! Жду H1 LED!!! Спасибо!!!
Надеюсь что нет.... стараюсь такие вещи в сельпо не покупать и если что то настораживает, например упаковка или в магазине плохо относятся к отделу светотехники + слабый ассортимент, то тоже прохожу мимо.... слава богу мне приходится посещать данные отделы очень редко... за пробег в 330 т.км менял всего 4-5 раз....
Андрей хочу выразить большую благодарность за этот тест, поставил ge мегалайт н1 в дальний и реально света стало больше , по глазам светит так же как заводская штатная лампа, а вот на дороге световое пятно реально ярче и белее . Спасибо
День добрый! Отличный тест! Хотелось бы так же протестировать 20 ламп в цоколе Н-7 и в линзе, как головной свет и птф-рефлектор! Я знаю, что тест цоколя Н-7 уже был! Но хотелось бы более такой же, более обширный тест, как с цоколем Н-1! Ещё раз повторюсь, линза головного и птф-рефлектор! Заранее спасибо!
на Омеге б стояли осрам cool blue hyper. Цвет приятный, белый, но светят плохо. Сейчас заказал на экзисте GE, жду. Большое спасибо за обзор. Четко, информативно и все по делу без воды
Давно сделал для себя вывод что светофильтр ведет к потере светопропускаемости. Поэтому всегда рекомендую людям , которые хотят побелее свет, лампочки у которых окрашена только верхняя часть колбы или нанесена по центру колбы светлоголубая полоска . А в качестве обычных ламп могу порекомендовать лампы нарва . Спасибо за обзор.
Просто взрыв мозга . Ребята Вы супер. Огромное спасибо за видео. Оказываеца зрение у меня хорошее и окулист не пределах просто поменял лампочки!!!!!!!!!
Купил мегалайт ультра и реально офигел. Оказывается фары на моей десятке еше и светить могут!😁 Подтверждаю. Разница с дефолтными - земля и небо. Только одно но - их теперь производит не дженерал электрик, а Tungsram. Насколько я понял - доченяя компания GE. Надеюсь, качество от этого не пострадало.
Как измеряли в тесте количество света, даваемого лампами? Автор сказал только про замер напряжения и силы тока и последующий расчет мощности; Это потребляемая мощность. Но она не равна мощности, преобразуемой в световой пучок, так как идет еще рассеивание в виде тепла, разное у разных ламп; По идее надо мерить освещенность поверхности на определенном расстоянии от фары и ее сравнивать для разных ламп;
Здравствуйте Андрей! Я владелец автомобиля Passat b5. Смотрел Ваши разборы галогенных ламп, на Н4 и Н7, но они не такие развёрнутые и подробные, как на этом видео. А как известно, на пассате с освещением всё Ооочень печально... 😔 😕 Был бы Вам очень благодарен, за такой же подробный разбор Галогенных ламп, цоколя Н4, Н7. С уважением Ваш подписчик )
у меня на ситроен с элизе на дальнем стоят h1 осрам с завода,поставил филипс +130 и просто офигел,свет вообще не поменялся))))может и есть разница,но она на столько минимальная,что смысла менять точно нет на галоген,разве что на лед,дальний свет с завода на данном авто очень хороший,думал сделать еще лучше,но пролител)как-то так)
Спасибо огромное!Узнал много полезного.Остановлюсь на марке GE( впервые слышу об этом произв.) H1megalite +90,вроде я их не встречал у нас в Казахстане.А так у меня на авто стоят лампы Osram H1 без доп.опций.Удачи ВАМ и мне в поисках ламп)))
На пол-Федора обзор. Прибор хоть и стоял рядом, но почти ничего нам не сказал. Мощность!!! Вот что ждет не только фару, но и сеть вместе с генератором. Это необходиио для понимания.
Андрей, большое спасибо за видео. В идеале хотелось бы еще больше обьективного теста, но вероятнее всего это будет неревльно. Тест заключается в том, чтобы включать ТОП3-5 ламп в течении допустим пару месяцев на 1-2 часа в сутки, дабы сэмитировать движение в автомобиле и понять как они деградируют в плане света и не умрут ли за такой срок, можно проводить и более экстримальные тесты (допустим включать их на 1-2-3-5суток, без выключения). Спасибо
+Test Lab тесты Автоламп А то ведь вы правильно сказали, что лампы свыше +1% от эталонного света по цоколю H1 испытывают повышенные нагрузки и зачастую быстрее перегорают или деградируют :( Вот хочется понимать как быстро и сильно деградируют лампы класса +40/60/90/110% относительно эталонной лампы.
Отличный тест, теперь буду знать какие лампы приобрести. Буду ждать тест диодов в данной фаре, очень интересно что из этого получится. Спасибо большое за тест:)
Доброго времени суток! Просмотрел видео, очень понравилось как вы с доказательствами сравнили лампы все. Но вот это было 7 лет назад. Подскажите есть ли более свежее видео сравнение H1 ламп? Что в 2023 покупать, а что не стоит)))
Андрей, спасибо большое за видео! На данный момент, пользуюсь Philips +30% (7-е место в тесте). Лампы меня полностью устраивают. Светят хорошо, имеют достаточно продолжительный срок службы, и оптимальны на мой взгляд, по соотношению цена\качество. Автомобиль ВАЗ 2112, фары Bosch. Есть желание попробовать Philips VisionPlus 60% (4-е место), в ближний свет. Брать дорогие лампы на ВАЗовскую оптику - не вижу смысла. Не оправдывают они свою стоимость, в связи с убогой конструкцией и исполнением самой оптики (по крайней мере, на а\м 10-го семейства и ниже).
Уважаемые автолюбителей хочу вам сказать важную информацию. Я устанавливал ,н1avc светодиоды 6000келвенов за место 55в Philips в ближнем света фар Вортекс эстина в линзы не подходит. Во обще полная фуфло ,лучше штатных освещение не стало,так что не вижу смысла меняет шила на мыла
Была н1 для 2106 в провлом веке.☝️(советские) галоген на конце стекла минусовая металлическая проволок.у меня остался одна штука от отцовской 2106.я ставил на дэу эсперо дальный свет.уже 3 года.очеень яркая.оригинальная!
Самые яркие на мой взгляд лампочки с али но они и греются как костер)) я покупал галогенки 12В для дома в качестве резервного освещения если не будет света с али лампа до красна нагрелась и светила как сварка!!
Я себе поставил лампы Филлипс +130 в линзу. Света стало больше. Видел как светят лэд лампы с другими цоколями. Интересно как светят лэд лампы с цоколе. Н1. Сделайте обзор на лэд лампы с цоколем н1 разных фирм и моделей. У Филипса только 2 или 3 модели Н1 лэд.
Тест интересный, объемный, но не без нареканий. Во-первых не нужно отговаривать людей от покупки "синих" лампочек. Вы же не знаете, для чего их приобретают, может человек берет их на ShowCar и световой поток ему "по барабану", а на первом месте именно внешний вид. Можно было заострить внимание, но не отговаривать. Во-вторых, указывая на повышенную мощность лам "Селен" нужно сделать акцент не на повышенное энергопотребление (в общем объёме потребления всех потребителей разница не велика), а на повышенный нагрев лампы и, как следствие, на повышенное выгорание отражателя. В-третьих, было бы лучше, если на каждом кадре с измерением светового потока был бы дополнительный кадр с потребляемой мощностью, замеренной блоком питания. При выборе ламп кто-то может дополнительно ориентироваться на данный параметр. В-четвертых, когда показывали разность свечения худших и лучших ламп, можно было бы для сравнения показать свечение от Osram H1, так сказать "эталонный свет". И в-пятых на 27:22, когда появляются "победители", на девятом месте не GE WhiteVision, а GE SportLight. Но в общем тест интересный, есть над чем поразмыслить.
Осрам найтбрекер светят отлично, только 1 месяц, поотваливались спирали. купил на алиэкспресс без названия по 50 руб. светят менее ярко чем осрам, но лучше стандартных.
Хотелось бы узнать, а мощность рекомендуемых вами ламп она в пределах нормы, раз вы не стали заострять на этом внимание? Ведь если у лампы повышенная мощность, то это скажется не лучшим образом на отражателях. Видео было бы совсем отличным если бы Вы добавляли к комментариям каждой лампы скрины потребляемого тока, а так мне очень понравилось) Но всегда нужно учитывать, что свет фар во многом зависит не только от того какая лампа в ней установлена, а от того в каком состоянии отражатель)
Здравствуйте. У меня на ниссане р11 до рестаил на ближнем и на дальнем стоят вот эти одно контактные лампы Н1. Нет на ближнем светотеневои границы. Что подскажете.
Добрый день! Сделайте пожалуйста сравнительный тест новых ламп от Philips d4s extreme gen2 второго поколения и Osram night breaker d4s xenarc и Philips extreme vision gen первого поколения. Спасибо
Улыбнул тест) особенно в финале) светочувствительность камеры рулит) а если по делу, то все спирали ламп накаливания делают из одного и того же вольфрама, ничего инновационного там не придумали... геометрия лампы и сопротивление спирали? да решают, но за 20 лет что работаю с автомобилями, такой вот разительной разницы в галогеновых лампах не заметил, кроме конечно откровенного фаршмака у которого цоколь мнётся при установке. Это при условии заявленных производителем характеристик, а так рулит состояние самой оптики, конструкция авто и ветхость проводки......... имхо пинайте....)))
На 2023 желательно повторить, тема актуальна
2024 год. Можно новый тест ламп которые есть в продаже. 😅😅😅
а можно тест повторить для 2020?, все таки 4 года как прошло...
Поддерживаю
Желательно повтор для 20годов. Скоро 2021г. Что сейчас актуально?
У него 7 пятниц на неделе, а говорить будет: Ну ребята все меняется...
Нет нельзя,за 4 года все лампы сгорели
И желательно включить LED в обзор
22:00 перематывай.
😊
Спасибо друг!
Так и сделал
Уважаю💪
Спасибо)
Всем добрый вечер!Хочу поделится опытом,заказал лампы в магазине автосвет по рекомендациям Андрея и не разочаровался товар пришел хорошо упакован это первое,второе довольно быстро доставили,ну и самое главное лампы целые и работают.Лампы заказывал Осрам сильверстар +60 и филипс +30 в блистере.Отдельное спасибо Андрею за такие тесты филипсы еще не ставил,а вот осрам,только вышел из пункта выдачи и сразу поставил,я был приятно удивлен свету этих ламп до них стояли филипс +30 в картонной коробке!
Использовал FHILIPS VISION PLUS на БМВ не один год, на ХОНДЕ ПРИЛЮД. Светом был доволен. Освещение было хороше, что в дождь, что в туман. Всего лет 7 использовал такие лампы. Срок службы 2 года. Но каждый день эксплуатации. Считаю, что результат не плохой.
Спасибо за тест!
Поставил GE 12V H1 Sportlight, 55W, P14.5s лампа в блок-фару Bosch ВАЗ 2110.
Результатом очень доволен.
Отличный тест! Я уже думал, что теста н1 не будет, т.к. они как правило в дальнем свете применяются. Но вот на 2110-12 они везде, даже в птф) Поэтому тест был очень полезен! Респектище!
Рад был помочь
Самое нелепое решение в головной свет пихнуть Н1
Ребята, хочу напомнить, после замены ламп H1
РЕГУЛИРОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Очень меняется пучек из за геометрии многих ламп!
Затестети опять штатную лампу с повышением вольтажа. Очень интересен тест.
Антон Мельников могу без проблем снять и сказать насколько надо поднять чтобы найтбрекер сделать, но как ты будешь его повышать? точнее чем?
Taurasizmo потому что в H4 только половина спирали работает, сравните конструкции ламп и все будет понятно
+Test Lab тесты Автоламп Снимите тест, мне очень интересны результаты именно Н4. Ещё интересен результат какой-нибудь лампы +50% мощности. Вольтаж, ампераж и сила света и освещение на стене. Повышать буду DC-DC конвертором ток не могу найти пока путевого у всех маленькая мощность. Несколько штук собирал сам, последний получился но не хватает времени довести до ума работы много и дома ремонт в основном занимаюсь на работе в свободное время. Пришёл к выводу надо взять домашний юпс смотать ту обмотку что даёт 220 вольт разделить на 2 или 4 обмотки от результатов теста подбирается которые будут выдовать например 15 вольт и 16 вольт 17 вольт и 4-я 18 вольт. и заменить силовые ключи юпса на более мощные аналоги. Ещё как вариант найти на алиэкспрес ченить готовое. есть ещё вариант но вмещеваться в генератор я пока не хочу. класс былоб еслиб было два генератора. на одном можно было менять напряжение. Чтоб знать какой искать конвертор нужно знать нагрузку и Вольтаж. Я больше склоняюсь найти готовое решение чтоб было доступно многим.
Антон Мельников а зачем такие сложности? Получится тот же найтбрейкер, только ресурс будет меньше чем у оригинального потому что используется более дешевая спираль. Я однажды нечаянно ударил по настольной лампе и у нее спаялся один пролет спирали. Светила она очень ярко, но не больше недели в обычном режиме. Так что овчинка явно выделки не стоит. Для экспериментов собери лабораторный блок питания из компьютерного блока питания. Так в поисковике и забей. Будет у тебя 1,5-20В и 0-10А. Играйся с розжигом до не хочу ))) Но лепить DС-DC в машине будет явно дороже и намного сложнее чем просто купить найтбрейкер. К тому же конвертер имеет свой КПД, его нужно охлаждать и защищать от влаги, да и надежностью дешевые не отличаются, а дорогие лишены смысла ;) В общем собери ЛБП, поиграйся дома и забудь )))
Как раз собрался линзы менять и до кучи лампы в дальнем - огромное спасибо за такое полезное и кропотливое сравнение!
Repressor Спасибо за отзыв, значит 5 дней на подготовку и монтаж этого теста не прошли даром
Test Lab тесты Автоламп вот поменял только что, стояли убогие sho-me с закомом под ксенон, ночью поеду покатаюсь - оставлю отзыв, могу сделать пример на дороге и в Личку где-ниюудь скинуть. Купил филипсы +130%
Отличное познавательное видео. Сделайте пожалуйста обзор led-ламп под H1.
Андрюха давай led h1! Заебал!
@@Kadzi дурачек, лед обычно ставят в линзу, а что горит в линзе тебе абсолютно все равно!!!
Ждём!
@@АнатолийЖиделев Если бы так, а то обычно их ставят мамкины рейсеры от 2101 и дальше в рефлекторы едешь на встречу и глаза охуевают... Скоро буду болтов пару охапок возить на подарки если ума нету...
А, разве Н1 не для дальнего? Тогда: 1) дальним невозможно ослепить, соблюдая ПДД и вежливость, т.к. выключать надо! 2) Какая разница какой пучок у дальнего? Чо там регулировать? Ярче и дальше - все требования!
Регулируют ближний, а дальний - как уж получается после этого. У меня в Калине раздельный свет (т.е. бл+дальний - отдельно) лампу дальних не менял с завода (редко включаю, т.к. все загородные шоссе без разделительной полосы, 2-4 полосные, постоянно идут встречные - негде разгуляться!
Стояли GE+90 Н1 в дальнем около 4х лет) Начал давно замечать,что свет дальнего вообще шляпа. Хотел поменял лампы,но думал,зачем,там же оч яркие лампочки. Так и ездил. Вчера решил вынуть и поменять на старые филипсы. Когда вытащил лампы,офигел,они покрылись на 60% совершенно не прозрачной, серебряной пленкой) Сейчас дальний лупит просто нереально сильно,даже не думал,что свет на столько был плохим)
Спасибо большое, автор!! Ролик прям в тему...редко найдешь такой внимательный обзор!!!
Андрей! ))) Спасибо тебе ОГРОМНОЕ! Откликнулся на просьбы многих ВАЗоводов ))) Да и ещё в фаре ВАЗ 2110. Да и ещё такой объёмный тест.
Действительно объемный, монтаж только 3 дня и снятие показаний, но прикинув сколько колесит ВАЗов...- решился))
И это правильно, возможно некоторые "любители" колхозного ксенона, наконец-то задумаются о правильном свете, который не будет мешать другим. К сожалению, в нашем регионе (свердл.обл) очень много ВАЗов с кривым ксеноном.
Test Lab тесты Автоламп У меня на Субару такие лампы, так что тут не только владельцы ВАЗ спасибо говорят. Себе взял недавно GE H1 +120% именно после этого теста.
Сам повелся на пиар ход с филетовыми колбами на лампах.Хотел уже на светодиоды переходить.
Лампы GE в гайде есть только +90%...На момент снятия видио не было их еще в продаже,как +120 хороши???
Андрей какие только не ставил, всё равно вернулся к заводским, philips 55w +30. Да согласен они красивее смотрятся но на дороге всё равно не то, они только зимой на снегу хорошо светят, фары бош h1 2110. Ну и на дальнем 100w philips, дальние не так часто горят. Фары в отличном состоянии.
Хороший обзор на +130%)))) На самом деле порадовал и своим позитивом! Так держать!
В конце когда речь зашла о последних двух и произнесено было "Зеленый или красный?!", поймал себя на мысли что первое что пришло в голову так это "Энвидиа или АМД?!" Ан нет... Филипс или Дженерал электрик. Кстати сегодня взял себе GE H7 в ближний свет, и только после наткнулся на этот обзор. Рад что продавец грамотно порекомендовал и предложил лучшее по соотношению цены и качества
Андрей, есть еще одно пожелание, чтобы совсем всё было идеально.
У меня в ближнем стоит D2S Osram Night Breaker. Решил прикупить и в дальний H1 Night Breaker, после просмотра вашего обзора, но не подумав на тему цветового свечения.
Оказалось, что ксенон светит 4300К (белый теплый), а H1 Night Breaker - теплый желтый(3400K). При включении дальнего свет в фаре абсолютно не гармонирует, если смотреть на фару. Дальний от H1 лампочки - желтый, а на ксеноне дальний - белый.
Если бы вы описывали еще бы и цвет свечения лампы, было бы вообще круто т.к. каждый смог бы подбирать под свое свечение нужные ему лампы, для тех, кто хочет одинаковый свет в фарах.
очень интересно, просьба сделать такой же тест ламп на цоколь н4 и н7 ))) спасибо, надеюсь в скором времени будут тесты )))))))))
Слушай Андрюха,я устал просто смотреть!!! А ты проделал такую громадную работу, ну прям большой респект тебе!!! Однозначно лайк!!! Твоя работа просто бесценна!
Полностью согласен с тестом . Сам многие лампы опробовал ( правда в других цоколях ) , так же мерил потребляемую мощность . И вот с "целен " да тот же косяк был : выше в 2 !! раза ток потребления был чем заявлено на этикетке . ( тем самым оплавил себе птф , цоколь н 27).. от себя добавлю , что "найтбрекер 110 " ходит чуть дольше чем Филипс 130 и "найтбрекер 90" ( старая модель) . А "ge 90" да открытие, сейчас на одной из машин стоят , светят очень хорошо , жду сколько отходят .
Ещё к сравнению бы добавил лампы " диалуч +90" ( но именно корейски .т.к. У этого производителя есть и китай) они дешевле чем стандарт осрам. А светят на уровне "найтбрекера" ( ходят так же мало ) , но их и в Москве тяжело найти ..
За тест Лайк и респект !!!
Очень пожароопасные и не экономичные это лампы покупал для аккумулятора 12В на случай если не будет света свет красивый яркие горят как сварка но и греются точно так же как сварка :) 55Вт ток почти 5А если брать 100Вт больше 8А нагрев вообще ужассает 530 и более на 55Вт на 100Вт превышает 630-690 градусов Цельсия мерял пирометром причем тут абсолютно никакой разницы брендовая это лампа или дешевка за 23р нагрев и яркость одинаковая не заметил разницы!
Андрей, спасибо вам большое за вашу работу.
Благодаря вам поставил себе следующий сетап:
Ближний лето - Fog Breaker (много дождей)
Ближний зима - Philips + 130%
Дальний - сильверстар
туманки - сильверстар
Ну и отрегулировал так, что вижу обе обочины и все впереди.
Гуд! НО мы дожили до замены ламп под разное время года))
Не, ну а что такого, вышел во двор, колеса перекинул, лампочки перекинул, отверткой тутже подкрутил свет.
На безопасности не стоит дешевить. С лампами а-ля Osram NB и Philips+130/150% действительно же ничего в дождь не видно, особенно на свежем асфальте и когда встречные автомобили слепят.
Кстати, наверное вы забыли упомянуть, на упаковке с Fog Breaker тоже написано, что Off-Road usage only, хотя у них и граница четкая, и жёлтый свет никто не запрещал..
Доброго дня!
Хочется еще тест LED лампочек H1.
от себя: использую лампы PHILIPS Vision +30%. хочу добавить что лампы довольно долго ходят и выходят из строя парой, т.е. если перегорела одна, жди вторую.... в общем доволен!!!
Жду H1 LED!!!
Спасибо!!!
Александр Федин да, +30% очень хорошие лампы если не подделка!
Надеюсь что нет.... стараюсь такие вещи в сельпо не покупать и если что то настораживает, например упаковка или в магазине плохо относятся к отделу светотехники + слабый ассортимент, то тоже прохожу мимо....
слава богу мне приходится посещать данные отделы очень редко...
за пробег в 330 т.км менял всего 4-5 раз....
Андрей хочу выразить большую благодарность за этот тест, поставил ge мегалайт н1 в дальний и реально света стало больше , по глазам светит так же как заводская штатная лампа, а вот на дороге световое пятно реально ярче и белее . Спасибо
День добрый! Отличный тест! Хотелось бы так же протестировать 20 ламп в цоколе Н-7 и в линзе, как головной свет и птф-рефлектор! Я знаю, что тест цоколя Н-7 уже был! Но хотелось бы более такой же, более обширный тест, как с цоколем Н-1! Ещё раз повторюсь, линза головного и птф-рефлектор! Заранее спасибо!
на Омеге б стояли осрам cool blue hyper. Цвет приятный, белый, но светят плохо. Сейчас заказал на экзисте GE, жду.
Большое спасибо за обзор. Четко, информативно и все по делу без воды
Спасибо
Ещё раз такое же объединяющее видео по Н7, Н11 и тд. Чтобы не искать по отдельности.А так- отлично!!!
Давно сделал для себя вывод что светофильтр ведет к потере светопропускаемости. Поэтому всегда рекомендую людям , которые хотят побелее свет, лампочки у которых окрашена только верхняя
часть колбы или нанесена по центру колбы светлоголубая полоска . А в качестве обычных ламп могу порекомендовать лампы нарва .
Спасибо за обзор.
спасибо за тест, хотелось бы увидеть тест светодиодных ламп в цоколе H1
Эту тему не обойдем
@@testlab367 прошло 4 года, а видео с лед н1 не могу найти 😁
Как всегда Андрей в ударе, как всегда Андрею громаднейшее человеческое СПАСИБО, дай Бог Андрею здоровья и сил на новые прекрасные обзоры!
Спасибо!
Просто взрыв мозга . Ребята Вы супер. Огромное спасибо за видео. Оказываеца зрение у меня хорошее и окулист не пределах просто поменял лампочки!!!!!!!!!
кстати, у вас самые приятные обзоры, и на мой взгляд самые честные. Спасибо!
Спасибо
Купил мегалайт ультра и реально офигел. Оказывается фары на моей десятке еше и светить могут!😁 Подтверждаю. Разница с дефолтными - земля и небо. Только одно но - их теперь производит не дженерал электрик, а Tungsram. Насколько я понял - доченяя компания GE. Надеюсь, качество от этого не пострадало.
Как измеряли в тесте количество света, даваемого лампами?
Автор сказал только про замер напряжения и силы тока и последующий расчет мощности; Это потребляемая мощность. Но она не равна мощности, преобразуемой в световой пучок, так как идет еще рассеивание в виде тепла, разное у разных ламп;
По идее надо мерить освещенность поверхности на определенном расстоянии от фары и ее сравнивать для разных ламп;
Здравствуйте Андрей!
Я владелец автомобиля Passat b5.
Смотрел Ваши разборы галогенных ламп, на Н4 и Н7, но они не такие развёрнутые и подробные, как на этом видео.
А как известно, на пассате с освещением всё Ооочень печально... 😔 😕
Был бы Вам очень благодарен, за такой же подробный разбор Галогенных ламп, цоколя Н4, Н7.
С уважением Ваш подписчик )
Чувак - ты великолепен!!! Я много лет искал подобный канал!!!
Рад был помочь!
Как это я пропустил это познавательное видео! Все ждал на каком же месте мои, увидев их на 3 месте был несказанно рад!
у меня на ситроен с элизе на дальнем стоят h1 осрам с завода,поставил филипс +130 и просто офигел,свет вообще не поменялся))))может и есть разница,но она на столько минимальная,что смысла менять точно нет на галоген,разве что на лед,дальний свет с завода на данном авто очень хороший,думал сделать еще лучше,но пролител)как-то так)
Благодарю за подробную информацию и проведенный качественный тест ламп.
Как всегда всё на высшем уровне! Вы молодец!
Подпишусь к Вам в VK.
Чёткое видео, коротенечко и поделу, много пользы, лайк полюбому, фотки света от ламп втему.
Спасибо огромное!Узнал много полезного.Остановлюсь на марке GE( впервые слышу об этом произв.) H1megalite +90,вроде я их не встречал у нас в Казахстане.А так у меня на авто стоят лампы Osram H1 без доп.опций.Удачи ВАМ и мне в поисках ламп)))
Спасибо расказываещ четко и ясно, самое главное без мата👍👍
Привет всем, пишу вам с 2045 года, автор так и выпустил ролик который должен был выпустить в 2021
Лайкаем похожий тест ламп H7!
))
На видео у вас на 5 OSRAM SILVERSTAR+60% , а ссылка на сайт где
SILVERSTAR 2,0 +60%.
Андрей,если данные лампы поставить в би-линзу,при открытой шторке дальний хорошо будет светить или лампы H1 только для ближнего света?
Меняю уже вторую птф и именно с водительской стороны
Лампы стоят h1 осрам найт брейкер . Светят отлично , но стёкла трескаются )))
Выбираю желтый свет osram fog breaker h1 лучший .
На пол-Федора обзор. Прибор хоть и стоял рядом, но почти ничего нам не сказал. Мощность!!! Вот что ждет не только фару, но и сеть вместе с генератором. Это необходиио для понимания.
Благодарю, познавательно. Новый, подобный информативный ролик был бы весьма желателен)
Отличная работа Андрей! Спасибо!
уже есть в продаже GE Lighting H1 Megalight Ultra +120 интересно бы её протестить
Светят в 1.5 раза лучше чем сток
Было очень интересно ,познавательно и - полезно! Большое спасибо!
Хочу узнать, что из этого списка ламп выбрали бы себе лично Вы?, основываясь на их стоимости.
Test Lab тесты Автоламп 2 место т.к в блинжнем тоже филипсы d2s стоят.
Катаю на обычных Които, без плюсов. Нравится соотношение цена/яркость/срок жиззни
sergey vorobey для дальнего вообще супер!
Repressor гуд!
Test Lab тесты Автоламп , а в дальнем, после замены ламп, тоже регулировать нужно?
Андрей, большое спасибо за видео. В идеале хотелось бы еще больше обьективного теста, но вероятнее всего это будет неревльно.
Тест заключается в том, чтобы включать ТОП3-5 ламп в течении допустим пару месяцев на 1-2 часа в сутки, дабы сэмитировать движение в автомобиле и понять как они деградируют в плане света и не умрут ли за такой срок, можно проводить и более экстримальные тесты (допустим включать их на 1-2-3-5суток, без выключения).
Спасибо
Возможно когда нибудь и сделаю длительные тесты)
+Test Lab тесты Автоламп А то ведь вы правильно сказали, что лампы свыше +1% от эталонного света по цоколю H1 испытывают повышенные нагрузки и зачастую быстрее перегорают или деградируют :( Вот хочется понимать как быстро и сильно деградируют лампы класса +40/60/90/110% относительно эталонной лампы.
НБУ в цоколе Н4 уже год на авто. Пока светят очень хорошо.
Отличный тест, теперь буду знать какие лампы приобрести. Буду ждать тест диодов в данной фаре, очень интересно что из этого получится. Спасибо большое за тест:)
The Mek Спасибо!
Понял , буду знать , у меня на форд фокус 3 Н1 от осрам стоят с завода , дальним не часто пользуюсь но буду про эти лампы знать
Осрам найт брекер ласер +150 оригинал.. на ближний и дальний свет! Доволен как слон.. авто Опель Тигра 1996г
Доброго времени суток! Просмотрел видео, очень понравилось как вы с доказательствами сравнили лампы все. Но вот это было 7 лет назад. Подскажите есть ли более свежее видео сравнение H1 ламп? Что в 2023 покупать, а что не стоит)))
Привет. Данные не устарели
@@Test_Lab спасибо)
Полезно было узнать, как раз в тему замены на лучшее, спасибо.
Зачем ухудшать яркость фар? Ну например, охотники на охоте для светомаскировки.
Андрей, спасибо большое за видео! На данный момент, пользуюсь Philips +30% (7-е место в тесте). Лампы меня полностью устраивают. Светят хорошо, имеют достаточно продолжительный срок службы, и оптимальны на мой взгляд, по соотношению цена\качество.
Автомобиль ВАЗ 2112, фары Bosch. Есть желание попробовать Philips VisionPlus 60% (4-е место), в ближний свет. Брать дорогие лампы на ВАЗовскую оптику - не вижу смысла. Не оправдывают они свою стоимость, в связи с убогой конструкцией и исполнением самой оптики (по крайней мере, на а\м 10-го семейства и ниже).
Уважаемые автолюбителей хочу вам сказать важную информацию. Я устанавливал ,н1avc светодиоды 6000келвенов за место 55в Philips в ближнем света фар Вортекс эстина в линзы не подходит. Во обще полная фуфло ,лучше штатных освещение не стало,так что не вижу смысла меняет шила на мыла
я пользовался жёлтыми лампами от осрам,и алсисон подтверждаю,жёлтый свет лучше освещает сырую дорогу,и в снег не слепят.
General Electric Megalight Ultra бывают +90% +120% +130% Цена растет соответсвенно прибавке мощности.
Добрый вечер Андрей,протестируйте пожалуйста лампы Н3 на яркость,геометрию и т.д.
Андрей, отличный тест, спасибо!
Рад был помочь Олег
Андрей,отличный обзор! Лайк однозначно )
Была н1 для 2106 в провлом веке.☝️(советские) галоген на конце стекла минусовая металлическая проволок.у меня остался одна штука от отцовской 2106.я ставил на дэу эсперо дальный свет.уже 3 года.очеень яркая.оригинальная!
А почему замеры проводятся при 12,5В? В бортовой сети автомобиля с заведенным двигателем как минимум на вольт больше.
сейчас осень, на безопасности не экономят,спасибо большое за обзор
Влада Зуйкина Старался как мог
Андрей ждём тест самых ярких галогенок H4!
Присоединяюсь к просьбе
@@walking_fly Так уже есть тест, и не в пользу H4, H1 светят чуть ли не в двое ярче
Самые яркие на мой взгляд лампочки с али но они и греются как костер)) я покупал галогенки 12В для дома в качестве резервного освещения если не будет света с али лампа до красна нагрелась и светила как сварка!!
Спасибо. давно ждал этот тест. как раз эти фары стоят))
Константин Панасюк Спасибо за отзыв, тоже думал о выборе фары для теста и решил что этих фар самое большое количество ездит ))
Конечно интересно бы посмотреть свет этих ламп в реальных условиях. В сырую погоду и т.д
Желтый свет лучше в дождь. Вот и вся история)
Андрей, спасибо за видосы. Купил по твоему совету. очень доволен
Я себе поставил лампы Филлипс +130 в линзу. Света стало больше. Видел как светят лэд лампы с другими цоколями. Интересно как светят лэд лампы с цоколе. Н1. Сделайте обзор на лэд лампы с цоколем н1 разных фирм и моделей. У Филипса только 2 или 3 модели Н1 лэд.
Тест интересный, объемный, но не без нареканий. Во-первых не нужно отговаривать людей от покупки "синих" лампочек. Вы же не знаете, для чего их приобретают, может человек берет их на ShowCar и световой поток ему "по барабану", а на первом месте именно внешний вид. Можно было заострить внимание, но не отговаривать. Во-вторых, указывая на повышенную мощность лам "Селен" нужно сделать акцент не на повышенное энергопотребление (в общем объёме потребления всех потребителей разница не велика), а на повышенный нагрев лампы и, как следствие, на повышенное выгорание отражателя. В-третьих, было бы лучше, если на каждом кадре с измерением светового потока был бы дополнительный кадр с потребляемой мощностью, замеренной блоком питания. При выборе ламп кто-то может дополнительно ориентироваться на данный параметр. В-четвертых, когда показывали разность свечения худших и лучших ламп, можно было бы для сравнения показать свечение от Osram H1, так сказать "эталонный свет". И в-пятых на 27:22, когда появляются "победители", на девятом месте не GE WhiteVision, а GE SportLight. Но в общем тест интересный, есть над чем поразмыслить.
Еще бы знать, какой ресурс у этих ламп.
Жаль не было лампы Осрам Супер. Очень интересен был бы замер. Я такими пользуюсь.
Что делать если нету линий. Свет разбрызганный
Отличное видео, все наглядно, много ламп, и цену по ссылкам сразу посмотреть можно. Информативно, удобно и познавательно!
Спасибо
Осрам найтбрекер светят отлично, только 1 месяц, поотваливались спирали. купил на алиэкспресс без названия по 50 руб. светят менее ярко чем осрам, но лучше стандартных.
Хотелось бы узнать, а мощность рекомендуемых вами ламп она в пределах нормы, раз вы не стали заострять на этом внимание? Ведь если у лампы повышенная мощность, то это скажется не лучшим образом на отражателях. Видео было бы совсем отличным если бы Вы добавляли к комментариям каждой лампы скрины потребляемого тока, а так мне очень понравилось) Но всегда нужно учитывать, что свет фар во многом зависит не только от того какая лампа в ней установлена, а от того в каком состоянии отражатель)
по моему там как раз по мощности и светоотдаче был тест
А для 2023-24 года повторить можно?)
да и с нетерпением ждем тесты с пролинзоваными фарами)))
Ок)
Посоветуйте лампы для нексии n150, что бы дольше работали,задолбался фары откручивать!.
Здраствуйте. Вы не могли бы сделать тест фар приоры бош и киржач.
Посоветуйте по долговечности, для замены ПТФ нужно сдёргивать бампер... Конечно хочется из первых 3, но не хочется каждые 3 месяца снимать бампер...!
из лонглайф тогда выбирайте
полезное видео, скидываю вторую ссылку в свою группу, тема в группе весьма наболевшая))
Молодец,Андрей.хорошие тесты и видео.но не хватает теста ламп на 24 вольта.грузовики тоже требуют внимания и тюнинга.спасибо за труд.удачи.
Спасибо!
Что к концу 2020 года? Есть изменения в топ-листе?
Всё очень полезно Андрей, продолжай в том же духе.
В этом тесте не хватает ещё одной хорошей лампы Bosh Pure Light, цена 120₽ в среднем.
Хотелось бы узнать какая у неё отдача.
Спасибо за тест) Сам использую в птф Philips +30, чтобы часто не менять) а так, GE очень порадовали)
Виталий Рау да, открытием стали прям, как бы ценник не вырос))))
@@testlab367 добрый день а сайт подскажите пож купить GE
Здравствуйте. У меня на ниссане р11 до рестаил на ближнем и на дальнем стоят вот эти одно контактные лампы Н1. Нет на ближнем светотеневои границы. Что подскажете.
Спасибо за познавательное видео, сразу заказал себе топовые лампы!!!
Я думаю корректно было бы мерять на них сопротивление, возможно те которые светят ярче ,то могут быть выше 55ватт
Ясна, панятна. Кпд накалок особо не увеличить. Только повышением потребляемой мощности.
спасибо вам большое за проделанную работу ,очень помогло.
Я Bosch поставил лампы Bosch, отлично светят и долго работают.
Добрый день! Сделайте пожалуйста сравнительный тест новых ламп от Philips d4s extreme gen2 второго поколения и Osram night breaker d4s xenarc и Philips extreme vision gen первого поколения. Спасибо
Отличный обзор.
Давно мучаюсь со светом в нексии n150
Улыбнул тест) особенно в финале) светочувствительность камеры рулит) а если по делу, то все спирали ламп накаливания делают из одного и того же вольфрама, ничего инновационного там не придумали... геометрия лампы и сопротивление спирали? да решают, но за 20 лет что работаю с автомобилями, такой вот разительной разницы в галогеновых лампах не заметил, кроме конечно откровенного фаршмака у которого цоколь мнётся при установке. Это при условии заявленных производителем характеристик, а так рулит состояние самой оптики, конструкция авто и ветхость проводки......... имхо пинайте....)))
На линзовые фары можно ли ставить обычные галагенные лампы говорит что линзы портиться тусклеет