@@MrWildWildWater Могло получиться так что из за просадки на лампе было не напряжение с генера типо 13.8 а всего 12.5 к примеру и от того лампа и прожила дольше ибо не на полную мощность Я бы кстати ради интереса ещё хотел увидеть тесты при пониженном напряжении
@@NiiRiotas снижается очень значительно.Падение на несколько десятых это уже процентов 10.Кстати действительно было бы интересно увидеть такой тест,например не на 14.2,а на 13.0 например.На моем акце под полной нагрузкой просадки и сильнее бывают
Спасибо за труд, Андрей) Очень бы хотелось затронуть тему CRI (или RA). Кажется актуальна в светодиодной теме) С наступающим! Всего лучшего в новом году!)
@ как раз интересно, как обстоит дело у светодиодных автоламп. В бытовых бывает и 70, и около 80, и даже около 90 в редких случаях. Про галоген и лампы накаливания - вопросов нет)
@Test_Lab Thanks for the video! It is important to understand that testing only ONE sample may not be very representative of the actual performance of a bulb model. Testing multiple samples is the preferred method because it avoids the possibility of an outlier bulb (one with output that is uncharacteristically too low or too high). I always test three samples and then average out the measurements. When I tested the H11 Night Breaker 220, the results were quite different. The data reflected a 45% increase in intensity at the far seeing zone over a factory H11LL bulb. This is pretty insane as this reached performance comparable to a H9.
Я и мои друзья использовали лампы серии night breaker. И все мы заметили одну тенденцию. сейчас у них идёт тенденция к ухудшении качеств и долговечности лампы. Этого комплекта на любом автомобиле не хватит даже на год. И с учётом цены эти лампы абсолютно невыгодны. Хотя действительно дают прибавку в свете.
У меня старая машина с рефлектором и уже давно езжу с Осрам НАйтБрейкер. Да, они светят заметно лучше простых ламп и цвет света более приятный, более белый. Макс адекватная цена на них 2000р, за большую цену они нафиг не нужны, за 4600 уж точно))
Установил в линзованную фару диодные лампы К6С на 4300кельвин и доволен как Удав. Света реально больше, а по цвету как обычный галоген, внимание ментов не привлекает. Я доволен и всем советую именно лампы 4300К!
@@ВладимирГуров-л9э к6с это модель ламп от фирмы давкнайт, цоколь уже выбираете согласно ттх своей фары. Если не найдёте у модели к6с можно так же смело искать к5с и к7с. Все зарекомендовали себя хорошо. Смотрите температуру свечения именно 4300к.
На галогене есть технология IRC. Это когда в лампе используется стекло отражающее инфракрасный спектр обратно в лампу, что повышает её температуру (температуру спирали) и снижает потребление. Также, мы видим на примере японских ламп, что у них там газ или что, что тоже повышает температуру света без всяких тупых синих фильтров.
Осрам и Филипс давно уже с каждой новой моделью просто меняют название и ВСЕ!!! Ни каких прибавок относительно предыдущих моделей повышенного свечения они не делают. Меняют название, коробку и добавляют цену!
Кодак однажды исчез, отказавшись от цифротехнологий. Но ему помог, наверное, мир. За других много решали. Галоген бывает уместен когда водитель сам работает с стг и знает что ему даёт небольшая мощность освещения (тренировка зрения). Если взять сразу избыточный свет, можно забыть о многом сразу и растерять главные навыки видения при слабом свете.
@@Test_Lab Приветствую, протестируй эти лампы H7 Маяк White Vision +150% 12V 55W почему всё время ОСРАМ... я МАЯК поставил в замен штатных GE и не вооружоным взглядом даже днем видно что светят ярче.
Здарова Андрей. Не пропускаю твои видосы. Всегда всё чётко. Желаю тебе максимальной монетизации твоих трудов! Лучшего оборудования для тестов в новом году! Ну и конечно здоровья! Касательно ламп из данного видео... За видео , конечно, спасибо. Но, уверен, что сегодня, во времена , когда led лампы стали максимально доступны - никто не пойдет покупать галогенки за оверпрайс, зная, что они едва год проработают. Скорее всего просто возьмут 100500 Ваттный ультра-шмультра бластер-шмастер LED лампу с минимальным соблюдением стандартов ... В 6500К... И с ослеплением 300%.... А ещё и в выгоревшей линзе , где уже по умолчанию сложно добиться чего то хорошего .... Поэтому купят ещё LED противотуманки , задерут их вверх. И вот на дороге Чучело с выжигающими глаза туманками, но зато на габаритах в виде ангельских глазок а-ля Бэха.... Эххх... Очень жду , когда на них активно возьмутся сотрудники ГИБДД... Люди! Будьте Людьми!
Являюсь владельцем старого ниссана примеры п11 в рестайлинговом кузове. Сначала заморочился и оснастил машину филлипсами +20%, но на фоне сварочников с неотрегулированным светом галоген сильно теряется. Оптика фар в хорошем состоянии, но галоген уже "не вывозит". В итоге остановил свой выбор на ElectroKot Plasma 4300k (H7 цоколь) в линзу ближнего, в дальний поставил dawknight p7 mini 4300k (Н1). На мой взгляд это - оптимальная формула по количеству света для старого авто с комбинированными фарами. Да, ярче, да, иногда моргают на нулевом положении корректора на трассе (в городе фары опущены), но комфорт возрос многократно. И свет получился сильно лучше новомодных китайповозок с задранными led-фарами цвета сварки.
Така же фигня поставил в калину 1 к5с мини 4300 свет огонь никто не моргает корректор в самом нижнем положении. Надеюсь гайцы не докапаются. Стал видеть дорогу в любую погоду с галогеном тяжело ездить по трассе в непогоду
Андей, с Наступающим Новым Годом! Спасибо классный контент. 🤝 Всю Тверскую область и Россию с Новогодними праздниками. Всем здоровья, ярких моментов в жизни, освещенных дорог и меньше ослепительных встречных на дорогах.😊🎄🎆🎉
Добрый день. Если можно обзор в сравнении Bosch LED H7 Gigalight 12V 30W 6000K и Narva H7 Range Performance Led 6500K с стандартным галогеном и другими LED. Спасибо.
Я в своей время ставил лампы увеличенной мощности 80 ватт в место 55ти от осрам, вот там действительно была заметная прибавка света и незначительная прибавка стоимости 👍 правда фары тогда были стеклянные и с металлическим отражателем 😊
Спасибо большое за тесты! А можете сделать тесты ламп из мосмаркетов? Есть галогенки от ашана, ленты, есть в синих колбах от гудиера, и там же видел лампы маяк. Вот вы сравниваете более дорогие лампы, а можно ли сравнить с дешевыми аналогами? Кому интересно, ставьте лайки! Всех с наступающим!
Очень интересно было бы посмотреть тест Led ламп, от компании Ruzoom. В частности есть Н7 4 режима с переключением пультом, 1. Режим 60w, 2. Режим 90w, 3.режими 120w 4. Режим - страбоскоп💥
А я езжу давно с такими лампами и меня всё устраивает! Разницу с оригиналом видно и пофик на ту переплату😅, всё жду обзор на компактные ледки от осрам!😢
С наступающим Новым Годом Вас. Всего наилучшего Вам и спасибо за отличный контент. Подскажите. В рефлекторную фару хочу поставить LED дампы Philips. На 5000 и 9000 серии у нас цены по 200$+. Есть такие Philips H7 Ultinon Essential LED в районе 75-85$. Нигде толкового обзора не нашел. Может что то скажете по ним хорошего или не очень). Откровенный китай ставить не хочу.
Сделайте пожалуйста как нибудь тест на сниженном вольтаже.Такие лампы обычно ставят на старые машины,у которых и с напругой проблемы.Протестить на 13,5 ; 13 в например
@@timashak8835 Обманывают, и постоянно. Проводят тесты в чистой фаре. А потом гей ездят по дорогам и слепят всех. Т. к. грязная фара всех слепит, а про омыватель и автокорректор все молчат
Найтбрейкер- это лучшее решение для рефлекторной оптики, что бы не говорили ледодрочеры. Найт брекер лазер(живут дольше), найтбрекер обычный- все супер, стг и т.д. сам отъездил на двух машинах с рефлектором(н4 и н7, менял каждый сезон ,не ждал когда перегорят), только эти лампы нормально светили. Лед и ксенон в рефлекторную можно ставит, если забить на других участников движения. Ну рефлекторная оптика рассчитана на определенный источник света, остальное - это сова на глобусе. Я не кого не хотел обидеть, просто высказал свое мнение. С Новым Годом!
Отличное видео, честное. Если уж и ставить галоген сейчас, то только усиленный Н9 на 65Вт - тогда прибавка к Н11 в линзе явно видна. Но светодиодные хорошие даже на 55Вт их просто рвут
У меня рабочая калина 1. Фары ещё первые Халла. Лампы бош +90. Меня полностью устраивают. Вопрос с автору. Чем можно заменить диодным. Что бы встали он болт И осталась чёткая стг для регулировки.
Очень интересно было посмотреть что с цифрами. Буквально пару месяцев езжу на NB220%, камри 30 все сток ессесна без линз. Только дурак будет утверждать что это лучше чем леды, но увы в моих условиях ездить законно с переоборудованием невозможно. Менял кстати за городом ночью, так что в живую изменения очень похожи на представленные в этом обзоре. Что в сравнении с стандартными осрам честно признаться прирост освещённости есть, но он совсем минимальный, скорее даже еле заметный. Брал по опт цене за 2р. Взял бы опять? Да. Выбора нету.
Сравните их с лампами hir1 и hir2, если и конечно не сняли с производства. Стояли галогеновые модули с ренж Ровер эвок под лампы hb3, потом заказал с Алика лампы hir1 Fagis (такое ощущение что это была настоящая Тошиба с измененным названием, напыление на стекле присутствовало), вот с ними в галогеновые модулях была реальная прибавка света
Может сравните +100,+150,+200,+220. Есть ли между ними разница или это маркетинг. Запрещают в фары под галоген, ставить ксенон и диод, приходиться брать более яркий галоген(((
Вопрос автору, у Вас имеется фара от Sportage 3, какую лампу посоветуете конкретно в эту фару, чтобы влезала без танцев с бубном(драйвер должен пролазить в фару без доп манипуляций) и светила достойно нормальным белым светом, без синевы и без желтизны с зеленцой? На данный момент я опробовал k7c 6000k, k8c 4300k, m2p 4300k. K7c - не устраивает голубоватый оттенок и то, что чтобы запихнуть драйвер в фару, надо крутить ключиком корректор. Светят достойно. После них поставил k8c 4300k в надежде, что цветовая температура исправится. Это был эпик фейл - свет получился желто-зеленым. Аж тошнит. Поставил m2p 4300k - нормальный нейтральный белый свет, без желтизны и синевы. Нооо... Мощность по мере прогрева падает, лампы становятся светлячками. Кроме того, как отмечали другие пользователи - есть мерцание при малейших бросках напряжения. Тест на ЛБП показывает интересную картину на прогретой лампе - если крутить напругу от 11 до 14 вольт, то график мощности вместо прямой представляет собой горб с пиком в районе 12.7В. То есть драйвер откровенно чудит. Поставил m2p в дальний, там им самое место. В ближний пока вернул k7c. Немного модернизировал драйвер - удалил один резистор r140 в шунте, теперь сразу стартует на 40Вт и по мере прогрева опускается немного, до 38. Саму лампу покрасил маркером в черный цвет, чтобы меньше было паразитных засветок.
@@ОлегТриумф драйвер впихивается внутрь фары, крышки тут непричем. Но, чтобы его впихнуть внутрь, надо вручную ключиком подкрутить корректор, чтобы драйвер пролез внутрь между корпусом фары и линзованным модулем.
@@rostislav80 Чтобы так не гемороиться, лучше найду тогда лампы хорошие без драйвера,и поставлю увеличенные крышки.Самый лучший вариант конечно би лед линзы,но нужно фары разбирать.
У меня стоят Блю Вижин Филипс Н1 . Да прибавка есть но не то что хочу . И потихоньку они сдают . Хочу поставить светодиодные лампы Н1 по Narva . Очень хочется увидеть тест ,этих ламп .!!
Пользовался nightbreaker, пара отработала год (это при том, что работал по вахте и машина месяц стояла, месяц ездила). Нити ближнего света сгорели с разницей в три дня. Заменил такими же, свет понравился.
Для сравнения: на днях перегорела обычная Osram HB3 made in USA - стояла с завода - авто апреля 2018. Взял такую же за 550 рублей. Галогенки у меня перегорают всегда в холод и слякоть, пусть продавцы сами занимаются заменой каждый год, если им так нравится, ради 10% потока. Да ещё и цена конская. Если пробег 95% город - выбор очевиден.
Даже если и они не слепят, это на кого нарвешься, многие пишут что давно ездят с лед и ни один сотрудник ничего не сказал. А может именно следующий попадется принципиальный. Да, свет конечно далек от идеального на галогене и машина моя далеко не новая, но езжу очень много и лишние остановки и выяснения лично мне ни к чему. Найтбрейкер за 3 рубля который будет светить при моем режиме эксплуатации 2-3 месяца считаю пустой тратой средств. Поэтому ставлю простой линкс) как по мне, цена-качество
Андрей, здравствуйте. Позвольте предложить вам снять короткий ролик про ситуацию с каналом ledunion. Кто/что, брат/не брат, а то вопросы и у вас под видео, и там. Пока выглядит как паразитирование на вашем труде и опыте.
Андрей приветствую, вопросик; может сталкивался...перегорел на ледлампе драйвер(конвертор) с ксенона на лед, лампы сами прозвонил-рабочие, написал китайцу, у которого брал лампы...китаец...шлёт меня за новыми лампами🫣🤔не подскажешь, можно заменить этот драйвер(коробочку;))?
Из аргументов в пользу этих ламп в голову приходит, только то что даже самый хитрый и алчный гаишник из Татарстана вам за них ничего не предъявит. Моя эпопея с лампами от найтбейкера до светодиодных осрамов закончилась 2 недели назад установкой 2 х чиповых линз. Поездка в 1400 км по мокрой и грязной дороге показала что даже светодиодные лампы и близко линзам не ровня.
Оно изначально и понятно, другое дело, что вы сравниваете не сравнимое, стоимость отличается примерно на порядок+сами в начале пишете о ГАИ, что они скажут вам на вашу переделку?
@@РоманКозлов-у9экаждый год такую ересь пишут и пугают, особенно дристали угрозами с 1 июля 2022 года когда ужесточили тех регламент. Однако воз и ныне там, 70-80% машин на дорогах с диодами
@@AutoLife32))) удачи вам на дорогах. Дай бог вас не тронут но мои друзья из органов прям ждут первого числа как манны небесной и тех регламент там рядом не стоял.
Повезло когда-то купить выставочный вариант комплекта их +150 ламп, откатал на них в разы дольше, чем пишут в комментариях. Одна потухла спустя год, другая полторая года. За те 8 соток я был максимально доволен ими, да даже если бы за 2т купил бы )
Андрей, сколько буду стоять эти лапы?! Многие понимают что за галоген отдавать больше косаря за пару, не рационально. Из-за этого процветает диодная тема, но только с ненормальными чипами. Всех с наступающим!
Фукороу тестировали на канале. Их ф1 в н7 цоколе по факту 65 ватт (+10 вт к стандартной). Т.е. по сути аналог установки н18 в н7 цоколь. Света давал в плюс где-то сравнимо с предыдущим найт брейкер 200 (может чуть больше, уже не помню деталей)
Еще лет 6 назад вас смотрел. Поменял линзы в всвоей и поставил f5c. После 5 лет. Да ппросели, но... А тестью на гедз поставил f3 и пока не вижу аналогов. Лампам по 4- 5 лет. И цена не падает.
Автор !!! 13.2 вольта на лампу это главная проблема галогена и проводки в авто.. выстави 14 вольт и увеличится яркость многократно , на 13.2 это тусклый свет ... 13.7 на осрам оригинал выдаёт максимум , при 13.2 это ерунда . В новых фарах с этими лампами это очень яркий прожектор получается. Толку от этих супер ламп если напряжения 13.2 , лампа за 150 рублей с 14 вольтами обгонит этот дорогой хлам на 13.2 проверено лично .. и даже приборы не нужны , многократная разница. А в машине где 13 вольт на лампочку что дешовые что дорогие разница минимальная.
Стоят линзы универсальные 2,5 дюйма под ксенон. Стоял ксенон 55вт ас 5000К, светом был доволен. Но хотел уйти на лед, так как удобнее и практичнее. Получилось так что ксенон купили раньше, чем пришли лампы. Пришлось в срочном порядке купить н1 галоген и колхозить фишку. Сказать что я ослеп вообще ничего не сказать. Свет настолько унылый, что даже когда по двору едешь тускло. Я вообще не представляю как с таким светом можно ездить... Сейчас стоят электро кот плазма. Свет огонь. Езжу кайфую. Но единственное на дальнем по центру яркости пучка не хватает, не пробивает свет так далеко. Хоть доп линзы дальнего поставить под бампер.
Раньше тоже ставил найтбрекеры. Но они всегда ходили меньше года и перегорали когда были сильные морозы. Несколько раз помучившись с заменой лам в морозы отказался от найтбрекеров. Теперь ставлю филипсы лонглайф. Они вообще не перегорают, их планово меняю через 3 года.
@@schmidt8744лонг лайф светят тусклее но долго. Найт брейкер ярче но не долго. Обычные лампы-баланс. Физика, тут ничего не придумать. У филипса давным давно были яркие лонг лайф, но стоили конь и производились только в Германии, из остатков последние ставил в 2018ом, с того момента таких ламп нет. Сейчас на самом дешёвом, китайском боше за ~2.5$ лампа.
За подход к теме блокировок прям респектище - вы один из немногих. Я ещё у парочки блогеров слышал такое же, типа "вы у меня ребята технически грамотные, захотите посмотреть на ютубе - посмотрите". Только так и никак иначе, нельзя поддаваться и перегонять им туда свой трафик, это путь в никуда, убийство блогинга как явления.
Какая автору разница, на какой именно площадке посмотрят его видео? На ютубе аудитория сокращается и это факт. ВПН-ы бесплатные блокируют, а платные не все хотят ставить.
У меня на Форде с завода стояли лампы Osram, так я ими и пользуюсь, пробовал брать что то дешевле, но свет был прям хуже, минус цена конечно и срок жизни, это год обычно. А мощность повысить толь ватностью можно реально.
Почему интересно не делают HIR в нормальных цоколях? Мне было бы интересно, если бы вы HIR2 воткнули в Н7 фару изуродовав цоколь (по сварке можно оторвать и переставить) и произвели замеры.
Завязал с этими + лампами, последние были такие же +110 вроде (давно уже) 2 месяца и всё сгорели, почти 3 кР стоили, официалы говорят на обращение, а что вы хотели это расходник (видимо для тех кто деньги не считает), ну и идите в опу тогда со своими лампами, ответил я. Подскажите, какой светодиодной лампой (цоколь Н11) можно сейчас разжиться, которая соответствует всем нормам, хорошо светит и долго работает (6 и более мес.) и при этом вменяемо стоит (если такие существуют)?
@ИскандерКалимуллин-щ5м Номер лота для примера указать можете? Я так понимаю они без активного охлада? А как их подключить у них своя фишка, нужно переходник делать?
@@FISHERMAN33RUS bageled csp они первые будут стоять в результатах поиска . черненький квадратный радиатор, без кулера. На мой взгляд самая удачная конструкция лампы .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Если есть возможность, делайте больше обзоров на рифлектрр Н4, нас тоже много вас смотрит) Спасибо!
На h4 все уже давно понятно минилинзы
@@Андрейка-ц8ч не все хотят колхозить.
@@vladimirpetrovich3680 вставить за место лампы это называеться колхозить?
@@Андрейка-ц8чтам линза смех как и на н7 ..фонарик в фаре
@@asdgft4572 во первых там линза не как на h7 , во вторых светит лучше чем галоген
Андрей, с наступающим! Спасибо тебе за то, что ты про нас не забываешь и делаешь большую и очень нужную работу!
Нить тоньше - свет ярче - срок меньше
Ещё в книгах 60годов описывается, что световой поток низковольтных ламп по отношению к высоковольтным выше, при одинаковой мощности.
Не всегда. У меня были Night Breaker, ездил несколько лет на них.
@@MrWildWildWater Могло получиться так что из за просадки на лампе было не напряжение с генера типо 13.8 а всего 12.5 к примеру и от того лампа и прожила дольше ибо не на полную мощность
Я бы кстати ради интереса ещё хотел увидеть тесты при пониженном напряжении
@@NiiRiotas снижается очень значительно.Падение на несколько десятых это уже процентов 10.Кстати действительно было бы интересно увидеть такой тест,например не на 14.2,а на 13.0 например.На моем акце под полной нагрузкой просадки и сильнее бывают
Если была тоньше, то мощности было меньше, закон Ома никто не отменял.
Спасибо за труд, Андрей) Очень бы хотелось затронуть тему CRI (или RA). Кажется актуальна в светодиодной теме)
С наступающим! Всего лучшего в новом году!)
У ламп накаливания и галогенных, в том числе, CRI практически 100. А вот, у светодиодных, может и чуть выше 70 быть. У галогенок, нет смысла измерять.
@ как раз интересно, как обстоит дело у светодиодных автоламп. В бытовых бывает и 70, и около 80, и даже около 90 в редких случаях.
Про галоген и лампы накаливания - вопросов нет)
поддерживаю, крайне важный показатель, который все игнорируют в автосвете, особенно интересно что там филипс и осрам выдает в своих лед
👍👍👍🔥🔥🔥 16% за пятак!!! Всех, с наступающим Новым Годом!!! Каналу процветания!!!
С Наступающим!🎉
Спасибо за дельные обзоры!❤
Спасибо!
@Test_Lab Thanks for the video! It is important to understand that testing only ONE sample may not be very representative of the actual performance of a bulb model. Testing multiple samples is the preferred method because it avoids the possibility of an outlier bulb (one with output that is uncharacteristically too low or too high). I always test three samples and then average out the measurements. When I tested the H11 Night Breaker 220, the results were quite different. The data reflected a 45% increase in intensity at the far seeing zone over a factory H11LL bulb. This is pretty insane as this reached performance comparable to a H9.
LL bulbs are the dimmest. Your 45% increase is irrelevant. Simple osram original or philips vision/premium will give you ~20% increase
С наступающим всех! Каналу процветание!
Андрей, спасибо за пожелания!
Вам тоже счастья, удачи и крепкого здоровья в Новом году 🎉
Спасибо!
Я и мои друзья использовали лампы серии night breaker. И все мы заметили одну тенденцию. сейчас у них идёт тенденция к ухудшении качеств и долговечности лампы. Этого комплекта на любом автомобиле не хватит даже на год. И с учётом цены эти лампы абсолютно невыгодны. Хотя действительно дают прибавку в свете.
За 2 года ни одна не сгорела
@@ОттоПауль-щ6юпроверь генератор , у тебя явно заниженное напряжение.
@ЮрийМаркин-з4й 13,7 летом и 14,2 зимой
На пол года хватило!
Поставил сентябрь 2023г , январь 2025 пока горят обе. брекер 200 , авто калина н7 лампа. Купил на запас еще 1 комплект ламп.
У меня старая машина с рефлектором и уже давно езжу с Осрам НАйтБрейкер. Да, они светят заметно лучше простых ламп и цвет света более приятный, более белый. Макс адекватная цена на них 2000р, за большую цену они нафиг не нужны, за 4600 уж точно))
Про отжиг лампы не знал😳. Спасибо! Ценная информация.
Установил в линзованную фару диодные лампы К6С на 4300кельвин и доволен как Удав. Света реально больше, а по цвету как обычный галоген, внимание ментов не привлекает.
Я доволен и всем советую именно лампы 4300К!
Добрый день , подскажите пожалуйста, лампы к6 с - это цоколь такой или формат какой то? Я в этом просто не разбираюсь
@@ВладимирГуров-л9э к6с это модель ламп от фирмы давкнайт, цоколь уже выбираете согласно ттх своей фары. Если не найдёте у модели к6с можно так же смело искать к5с и к7с. Все зарекомендовали себя хорошо. Смотрите температуру свечения именно 4300к.
@@user-ag.shestakov спасибо за ответ, буду искать, с наступающим!
💯%!!!
То же самое, только K9C Pro 4300K 130W H7
Мегадоволен как самый толстый питон мира😂😂😂
Галоген - на свалку истории ☝️
К сожалению выбор LED на 4300 сильно уступает тем, которые 5000+
Приветствую!!! Год назад начал использовать Led лампы к галогену не вижу смысла возвращаться. Всех с наступающим Новым годом!!!
Дай Бог,наведут порядок с сертификацией
%30 понятия не имеет,что ставит
Это вы скромно написали, процентов 70 понятия не имеют, из тех что ставят диоды вместо галогена
Я тоже катаю леды. Но новые правила могут заставить. Как повезёт
Отличный обзор, как раз для сравнения современных светодиодных ламп.
В новом году ждем побольше ламп с температурой свечения до 5000 К и высоким CRI
На галогене есть технология IRC. Это когда в лампе используется стекло отражающее инфракрасный спектр обратно в лампу, что повышает её температуру (температуру спирали) и снижает потребление.
Также, мы видим на примере японских ламп, что у них там газ или что, что тоже повышает температуру света без всяких тупых синих фильтров.
Для меня это не понятно, но очень интересно! Хотелось бы посмотреть на эту тему видео! 👍
Осрам и Филипс давно уже с каждой новой моделью просто меняют название и ВСЕ!!! Ни каких прибавок относительно предыдущих моделей повышенного свечения они не делают. Меняют название, коробку и добавляют цену!
Кодак однажды исчез, отказавшись от цифротехнологий. Но ему помог, наверное, мир. За других много решали.
Галоген бывает уместен когда водитель сам работает с стг и знает что ему даёт небольшая мощность освещения (тренировка зрения). Если взять сразу избыточный свет, можно забыть о многом сразу и растерять главные навыки видения при слабом свете.
👍👍👍
Это потому что физику не обманешь и не перепрыгнешь
@@reviewautosound интересно)
💯
С наступающим Новым годом,здоровья счастья.
Спасибо!
@@Test_Lab Приветствую, протестируй эти лампы H7 Маяк White Vision +150% 12V 55W почему всё время ОСРАМ... я МАЯК поставил в замен штатных GE и не вооружоным взглядом даже днем видно что светят ярче.
@@Test_Lab Лампа H7 автомобильная галогенная 12V 55W PX26d White Vision +150% "Маяк" ULTRA
Здарова Андрей. Не пропускаю твои видосы. Всегда всё чётко. Желаю тебе максимальной монетизации твоих трудов! Лучшего оборудования для тестов в новом году! Ну и конечно здоровья!
Касательно ламп из данного видео... За видео , конечно, спасибо. Но, уверен, что сегодня, во времена , когда led лампы стали максимально доступны - никто не пойдет покупать галогенки за оверпрайс, зная, что они едва год проработают.
Скорее всего просто возьмут 100500 Ваттный ультра-шмультра бластер-шмастер LED лампу с минимальным соблюдением стандартов ... В 6500К... И с ослеплением 300%.... А ещё и в выгоревшей линзе , где уже по умолчанию сложно добиться чего то хорошего .... Поэтому купят ещё LED противотуманки , задерут их вверх. И вот на дороге Чучело с выжигающими глаза туманками, но зато на габаритах в виде ангельских глазок а-ля Бэха....
Эххх...
Очень жду , когда на них активно возьмутся сотрудники ГИБДД...
Люди! Будьте Людьми!
Являюсь владельцем старого ниссана примеры п11 в рестайлинговом кузове. Сначала заморочился и оснастил машину филлипсами +20%, но на фоне сварочников с неотрегулированным светом галоген сильно теряется. Оптика фар в хорошем состоянии, но галоген уже "не вывозит". В итоге остановил свой выбор на ElectroKot Plasma 4300k (H7 цоколь) в линзу ближнего, в дальний поставил dawknight p7 mini 4300k (Н1). На мой взгляд это - оптимальная формула по количеству света для старого авто с комбинированными фарами. Да, ярче, да, иногда моргают на нулевом положении корректора на трассе (в городе фары опущены), но комфорт возрос многократно. И свет получился сильно лучше новомодных китайповозок с задранными led-фарами цвета сварки.
Така же фигня поставил в калину 1 к5с мини 4300 свет огонь никто не моргает корректор в самом нижнем положении. Надеюсь гайцы не докапаются. Стал видеть дорогу в любую погоду с галогеном тяжело ездить по трассе в непогоду
С наступающим новым годом 🎄 Здоровья, счастья и процветания вам!
Спасибо!
Андей, с Наступающим Новым Годом! Спасибо классный контент. 🤝 Всю Тверскую область и Россию с Новогодними праздниками. Всем здоровья, ярких моментов в жизни, освещенных дорог и меньше ослепительных встречных на дорогах.😊🎄🎆🎉
С наступающим новым годом
С новым годом.
Нужен тест ламп накаливания н19. Сейчас много автомобилей с данным цоколем.
Всё по делу. Спасибо за труды. До встречи в новом году 💪
Интересно было бы сравнить со старыми версиями найтбрекера, например с +90....Интересно, хоть несколько процентов прибавки есть?
Добрый день. Если можно обзор в сравнении Bosch LED H7 Gigalight 12V 30W 6000K и Narva H7 Range Performance Led 6500K с стандартным галогеном и другими LED. Спасибо.
Спасибо за обор. С Новым годом.
Спасибо, всегда стоял такой вопрос ставить помощнее, но вы развеяли этот миф. Спасибо за эксперимент и удачи в новом году!🎉
А где мощнее? 55 ватт, 1500 люмен это стандарт для H7. Так откуда оно мощнее станет?
Я в своей время ставил лампы увеличенной мощности 80 ватт в место 55ти от осрам, вот там действительно была заметная прибавка света и незначительная прибавка стоимости 👍 правда фары тогда были стеклянные и с металлическим отражателем 😊
Спасибо большое за тесты! А можете сделать тесты ламп из мосмаркетов? Есть галогенки от ашана, ленты, есть в синих колбах от гудиера, и там же видел лампы маяк. Вот вы сравниваете более дорогие лампы, а можно ли сравнить с дешевыми аналогами? Кому интересно, ставьте лайки! Всех с наступающим!
Имхо надо было ещё сравнить с прежней версией nigtbreaker, чисто из интереса 😊.
Спасибо за обзор.Очень хотелось бы увидеть лед лампы в противотуманки 3000к ,не нашел таких обзоров совсем.
Очень интересно было бы посмотреть тест Led ламп, от компании Ruzoom. В частности есть Н7 4 режима с переключением пультом, 1. Режим 60w, 2. Режим 90w, 3.режими 120w 4. Режим - страбоскоп💥
Респект за отношение к ютубу )
с новым годом
А я езжу давно с такими лампами и меня всё устраивает! Разницу с оригиналом видно и пофик на ту переплату😅, всё жду обзор на компактные ледки от осрам!😢
С наступающим Новым Годом Вас. Всего наилучшего Вам и спасибо за отличный контент. Подскажите. В рефлекторную фару хочу поставить LED дампы Philips. На 5000 и 9000 серии у нас цены по 200$+. Есть такие Philips H7 Ultinon Essential LED в районе 75-85$. Нигде толкового обзора не нашел. Может что то скажете по ним хорошего или не очень). Откровенный китай ставить не хочу.
С новым годом!
Спасибо за тест ! С наступающим Новым Годом !
Спасибо!
Сделайте пожалуйста как нибудь тест на сниженном вольтаже.Такие лампы обычно ставят на старые машины,у которых и с напругой проблемы.Протестить на 13,5 ; 13 в например
Спасибо, что работаете для нас Физику не обманешь
@@timashak8835 Обманывают, и постоянно.
Проводят тесты в чистой фаре. А потом гей ездят по дорогам и слепят всех. Т. к. грязная фара всех слепит, а про омыватель и автокорректор все молчат
Андрей, все таки что порекамендуешь, на Весту?
Как говорится, спасибо!как говорится за!как говорится ролик!как говорится с наступающим!как говорится новым!как говорится годом!
Найтбрейкер- это лучшее решение для рефлекторной оптики, что бы не говорили ледодрочеры. Найт брекер лазер(живут дольше), найтбрекер обычный- все супер, стг и т.д. сам отъездил на двух машинах с рефлектором(н4 и н7, менял каждый сезон ,не ждал когда перегорят), только эти лампы нормально светили. Лед и ксенон в рефлекторную можно ставит, если забить на других участников движения. Ну рефлекторная оптика рассчитана на определенный источник света, остальное - это сова на глобусе. Я не кого не хотел обидеть, просто высказал свое мнение.
С Новым Годом!
Самая главная прибавка - которая под СТГ - это самые дальние точки, куда нужно много света.
Отличное видео, честное. Если уж и ставить галоген сейчас, то только усиленный Н9 на 65Вт - тогда прибавка к Н11 в линзе явно видна. Но светодиодные хорошие даже на 55Вт их просто рвут
добрый день. подскажите, есть лампочки r2 (шарик) от техники ссср, можно ли вместо этой лампы поставить галогенку hr2?
У меня рабочая калина 1.
Фары ещё первые Халла.
Лампы бош +90. Меня полностью устраивают.
Вопрос с автору. Чем можно заменить диодным.
Что бы встали он болт
И осталась чёткая стг для регулировки.
Очень интересно было посмотреть что с цифрами. Буквально пару месяцев езжу на NB220%, камри 30 все сток ессесна без линз. Только дурак будет утверждать что это лучше чем леды, но увы в моих условиях ездить законно с переоборудованием невозможно. Менял кстати за городом ночью, так что в живую изменения очень похожи на представленные в этом обзоре.
Что в сравнении с стандартными осрам честно признаться прирост освещённости есть, но он совсем минимальный, скорее даже еле заметный.
Брал по опт цене за 2р.
Взял бы опять? Да. Выбора нету.
С наступающим. Когда будут тесты на фаре от весты?
Неплохо бы сделать тоже сравнение в рефлекторной фаре дастера. Все таки линза это сильно другое в плане сбора и проекции света на дорогу,
Купил такие же, на замену обычной осрам... Разницы нету. Не стоило менять😢
Самые лучшие H18 С наступающим новым годом
Привет всем
Сравните их с лампами hir1 и hir2, если и конечно не сняли с производства. Стояли галогеновые модули с ренж Ровер эвок под лампы hb3, потом заказал с Алика лампы hir1 Fagis (такое ощущение что это была настоящая Тошиба с измененным названием, напыление на стекле присутствовало), вот с ними в галогеновые модулях была реальная прибавка света
У меня года на 3 хватает найт брекеров. Беру их постоянно, мне нравятся, да дорого, но раз в 3 года могу позволить 😊
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие лед лампы выбрать для дальнего света на Ниссан алмеру g15 какие на вайлберсе можно купит заране спасибо
чем их заменить лед в старом авто и дешево чтобы?
Порекомендуйте пожалуйста лед лампы на KIA Sportage 4 (QL)
Может сравните +100,+150,+200,+220. Есть ли между ними разница или это маркетинг. Запрещают в фары под галоген, ставить ксенон и диод, приходиться брать более яркий галоген(((
Вопрос автору, у Вас имеется фара от Sportage 3, какую лампу посоветуете конкретно в эту фару, чтобы влезала без танцев с бубном(драйвер должен пролазить в фару без доп манипуляций) и светила достойно нормальным белым светом, без синевы и без желтизны с зеленцой? На данный момент я опробовал k7c 6000k, k8c 4300k, m2p 4300k. K7c - не устраивает голубоватый оттенок и то, что чтобы запихнуть драйвер в фару, надо крутить ключиком корректор. Светят достойно. После них поставил k8c 4300k в надежде, что цветовая температура исправится. Это был эпик фейл - свет получился желто-зеленым. Аж тошнит. Поставил m2p 4300k - нормальный нейтральный белый свет, без желтизны и синевы. Нооо... Мощность по мере прогрева падает, лампы становятся светлячками. Кроме того, как отмечали другие пользователи - есть мерцание при малейших бросках напряжения. Тест на ЛБП показывает интересную картину на прогретой лампе - если крутить напругу от 11 до 14 вольт, то график мощности вместо прямой представляет собой горб с пиком в районе 12.7В. То есть драйвер откровенно чудит. Поставил m2p в дальний, там им самое место. В ближний пока вернул k7c. Немного модернизировал драйвер - удалил один резистор r140 в шунте, теперь сразу стартует на 40Вт и по мере прогрева опускается немного, до 38. Саму лампу покрасил маркером в черный цвет, чтобы меньше было паразитных засветок.
В Спортаж переходник использовали?
@@ОлегТриумф нет, какой переходник? Лампы H7. Увеличенные крышки фар потом докупил для лучшего охлаждения, но и без них все работало.
@@rostislav80 С увеличенными крышками у Вас драйвер не залез?
@@ОлегТриумф драйвер впихивается внутрь фары, крышки тут непричем. Но, чтобы его впихнуть внутрь, надо вручную ключиком подкрутить корректор, чтобы драйвер пролез внутрь между корпусом фары и линзованным модулем.
@@rostislav80 Чтобы так не гемороиться, лучше найду тогда лампы хорошие без драйвера,и поставлю увеличенные крышки.Самый лучший вариант конечно би лед линзы,но нужно фары разбирать.
У меня стоят Блю Вижин Филипс Н1 . Да прибавка есть но не то что хочу . И потихоньку они сдают . Хочу поставить светодиодные лампы Н1 по Narva . Очень хочется увидеть тест ,этих ламп .!!
@Даниил-ф2ы5х День добрый. Ну на мокром асфальте это обычное дело, что плохо видно. Но лучше все таки чем на галогенах на мокрую или так же ?
@Даниил-ф2ы5х В дождь и ночью я не часто попадаю , у нас район особо не дождливый Молдавия , Приднестровье,в отличии от России.
@Даниил-ф2ы5х Капец . И какие тогда лучше присмотреть ?!
@@Даниил-ф2ы5х Понял . Спасибо
Прошу Вас оставить рабочую ссылку в описании на лампу для H4 A95. Под всеми видео бросает на H7 без возможности выбрать другой цоколь.
Пользовался nightbreaker, пара отработала год (это при том, что работал по вахте и машина месяц стояла, месяц ездила). Нити ближнего света сгорели с разницей в три дня. Заменил такими же, свет понравился.
Для сравнения: на днях перегорела обычная Osram HB3 made in USA - стояла с завода - авто апреля 2018. Взял такую же за 550 рублей. Галогенки у меня перегорают всегда в холод и слякоть, пусть продавцы сами занимаются заменой каждый год, если им так нравится, ради 10% потока. Да ещё и цена конская. Если пробег 95% город - выбор очевиден.
Здравствуйте! Лампы по первой ссылке отсутствуют совсем, лампы по второй ссылке есть только 1н комплект но промокод не работает.
Мне кажется актуально рассматривать галоген, не все имеют возможность попасть под лишение, установив светодиод в рефлектор.
Тссс... щас сварщики набегут доказывать, что светодиод в рефлекторных-это нормально
Даже если и они не слепят, это на кого нарвешься, многие пишут что давно ездят с лед и ни один сотрудник ничего не сказал. А может именно следующий попадется принципиальный. Да, свет конечно далек от идеального на галогене и машина моя далеко не новая, но езжу очень много и лишние остановки и выяснения лично мне ни к чему. Найтбрейкер за 3 рубля который будет светить при моем режиме эксплуатации 2-3 месяца считаю пустой тратой средств. Поэтому ставлю простой линкс) как по мне, цена-качество
Next product: Osram Night Breaker 500% 😂
100500😂
Андрей, здравствуйте. Позвольте предложить вам снять короткий ролик про ситуацию с каналом ledunion. Кто/что, брат/не брат, а то вопросы и у вас под видео, и там. Пока выглядит как паразитирование на вашем труде и опыте.
Было бы интересно сравнение ещё сто ставыми моделями, +150, +200 есть ли разница или это все тоже самое и только надпись меняется))
Андрей приветствую, вопросик; может сталкивался...перегорел на ледлампе драйвер(конвертор) с ксенона на лед, лампы сами прозвонил-рабочие, написал китайцу, у которого брал лампы...китаец...шлёт меня за новыми лампами🫣🤔не подскажешь, можно заменить этот драйвер(коробочку;))?
привет! даб если руки есть)
@Test_Lab понял, руки не боятся😁но этих обманок как грязи, не подскажешь какой конвертор взять, лампы 35w, D4S,
Для тех кто хочет прибавки в свете, но не готов к установке светодиодных источников в галогенную фару ИМХО это будет не плохим вариантом.
Моё почтение, Андрей! За альтернативу Ютубу жирнющий лайк!
Пусть спонсируют!
с наступающим!
Из аргументов в пользу этих ламп в голову приходит, только то что даже самый хитрый и алчный гаишник из Татарстана вам за них ничего не предъявит. Моя эпопея с лампами от найтбейкера до светодиодных осрамов закончилась 2 недели назад установкой 2 х чиповых линз. Поездка в 1400 км по мокрой и грязной дороге показала что даже светодиодные лампы и близко линзам не ровня.
Оно изначально и понятно, другое дело, что вы сравниваете не сравнимое, стоимость отличается примерно на порядок+сами в начале пишете о ГАИ, что они скажут вам на вашу переделку?
Да да, с 01.01.25 будешь доказывать что тебе хорошо с линзами когда будут писать требования)))
@@РоманКозлов-у9экаждый год такую ересь пишут и пугают, особенно дристали угрозами с 1 июля 2022 года когда ужесточили тех регламент. Однако воз и ныне там, 70-80% машин на дорогах с диодами
@@РоманКозлов-у9э С наступающим! Есть пруфы насчет 01.01.25?
@@AutoLife32))) удачи вам на дорогах. Дай бог вас не тронут но мои друзья из органов прям ждут первого числа как манны небесной и тех регламент там рядом не стоял.
В 2018 купил Osram night breaker unlimited +110 (H4) за 995 рублей - до сих пор работают.
доброго времени суток,форд фокус 2 рестайлинг,какие лед лампы поставить что бы без переходников и всего такого?
Это что бы фары чаще меняли)
Повезло когда-то купить выставочный вариант комплекта их +150 ламп, откатал на них в разы дольше, чем пишут в комментариях. Одна потухла спустя год, другая полторая года. За те 8 соток я был максимально доволен ими, да даже если бы за 2т купил бы )
Андрей, сколько буду стоять эти лапы?! Многие понимают что за галоген отдавать больше косаря за пару, не рационально. Из-за этого процветает диодная тема, но только с ненормальными чипами. Всех с наступающим!
4-5к.
Протестируйте лампы Фукуро. Слез с Осрама, взял Фукуро. Люмены сделали дело по сравнению с Осрамом. С наступающим!🎉
Фукороу тестировали на канале. Их ф1 в н7 цоколе по факту 65 ватт (+10 вт к стандартной). Т.е. по сути аналог установки н18 в н7 цоколь. Света давал в плюс где-то сравнимо с предыдущим найт брейкер 200 (может чуть больше, уже не помню деталей)
Сделай пожалуйста тест галогеновых ламп MTF ARGENTUM +130%.
Интересно как они светят в сравнении с OSRAM NIGHT BRAKER +200
Здравствуйте. Посоветуйте галогенки на дальний свет н7 (не линза) джили эмгранд х7 14 года
Вопрос по поводу топ ламп под цоколь h4, а где их обзоры с замерами?
Еще лет 6 назад вас смотрел. Поменял линзы в всвоей и поставил f5c. После 5 лет. Да ппросели, но... А тестью на гедз поставил f3 и пока не вижу аналогов. Лампам по 4- 5 лет. И цена не падает.
На неускоренных цифрах я подумал что-то сломалось. Потом всё норм 🎉
А зачем вы D7 mini так и не добавили в рейтинг?
скоро сниму итоговое видео за 24 год и обновлю топ
Автор !!! 13.2 вольта на лампу это главная проблема галогена и проводки в авто.. выстави 14 вольт и увеличится яркость многократно , на 13.2 это тусклый свет ... 13.7 на осрам оригинал выдаёт максимум , при 13.2 это ерунда . В новых фарах с этими лампами это очень яркий прожектор получается. Толку от этих супер ламп если напряжения 13.2 , лампа за 150 рублей с 14 вольтами обгонит этот дорогой хлам на 13.2 проверено лично .. и даже приборы не нужны , многократная разница. А в машине где 13 вольт на лампочку что дешовые что дорогие разница минимальная.
Осрам найтбрекет за 5к и 1500лм или осрам Н18 1700лм и в четыре раза более долговечные. Что же выбрать??
Китай диод
Стоят линзы универсальные 2,5 дюйма под ксенон. Стоял ксенон 55вт ас 5000К, светом был доволен. Но хотел уйти на лед, так как удобнее и практичнее.
Получилось так что ксенон купили раньше, чем пришли лампы. Пришлось в срочном порядке купить н1 галоген и колхозить фишку.
Сказать что я ослеп вообще ничего не сказать. Свет настолько унылый, что даже когда по двору едешь тускло. Я вообще не представляю как с таким светом можно ездить...
Сейчас стоят электро кот плазма. Свет огонь. Езжу кайфую. Но единственное на дальнем по центру яркости пучка не хватает, не пробивает свет так далеко.
Хоть доп линзы дальнего поставить под бампер.
Можете сравнить эти лампы с 64210 Classic, 64210SUP, 64210ALL и H18 от Osram?
Раньше тоже ставил найтбрекеры. Но они всегда ходили меньше года и перегорали когда были сильные морозы. Несколько раз помучившись с заменой лам в морозы отказался от найтбрекеров. Теперь ставлю филипсы лонглайф. Они вообще не перегорают, их планово меняю через 3 года.
От филипс лонг лайф вообще света нет, что толку что они не перегарают, у меня валяются выкинуть жалко
Нихренасе! 3 года, это как заводские лампы.. Очень долго.
@@renzoktb767 Так видео как раз и про то что разница небольшая между самой простой лампой и супердорогим найтбрекером. Найтбрекеры светят чуть лучше.
@@schmidt8744 так на заводе как раз и ставят осрам Лонг лайф. Горят долго, но тускло
@@schmidt8744лонг лайф светят тусклее но долго. Найт брейкер ярче но не долго. Обычные лампы-баланс. Физика, тут ничего не придумать. У филипса давным давно были яркие лонг лайф, но стоили конь и производились только в Германии, из остатков последние ставил в 2018ом, с того момента таких ламп нет. Сейчас на самом дешёвом, китайском боше за ~2.5$ лампа.
Интересно, до какой степени нагревается галогенка? Всех с наступающим
Гуглите температуру плавления вольфрама, и чуть ниже. С наступающим!
Стекло лампы греется до 500+ градусов, сама спираль сильно горячее.
@@mrregik спасибо за информацию. То то на отражателях копоть образовалась
надо было попробовать кусочек стекла подкоптить над такой лампой и посмотреть насколько он станет непрозрачным.
За подход к теме блокировок прям респектище - вы один из немногих. Я ещё у парочки блогеров слышал такое же, типа "вы у меня ребята технически грамотные, захотите посмотреть на ютубе - посмотрите". Только так и никак иначе, нельзя поддаваться и перегонять им туда свой трафик, это путь в никуда, убийство блогинга как явления.
Какая автору разница, на какой именно площадке посмотрят его видео?
На ютубе аудитория сокращается и это факт. ВПН-ы бесплатные блокируют, а платные не все хотят ставить.
Ну вот опять коммент потёрли, без ссылки.. Зачем писал, в чём прикол блин..
У меня на Форде с завода стояли лампы Osram, так я ими и пользуюсь, пробовал брать что то дешевле, но свет был прям хуже, минус цена конечно и срок жизни, это год обычно. А мощность повысить толь ватностью можно реально.
Подскажите я ошибаюсь когда думаю что если лампа светит ярче, она живёт не долго чем менее яркие?
Все ++++ лампы живут меньше чем стандартные, если они действительно дают какой-то +
Почему интересно не делают HIR в нормальных цоколях? Мне было бы интересно, если бы вы HIR2 воткнули в Н7 фару изуродовав цоколь (по сварке можно оторвать и переставить) и произвели замеры.
Первый) Всем яркого нового года!!!
Led Night braker gen2 vs smart?
Что посоветуете на opel astra h чтоб БК не отключал .h7 светодиодные.
@@СергейСергеевич-к6п Купи ксеноновые фары.
Сравните пожалуйста h18 лампы в фаре h7
Завязал с этими + лампами, последние были такие же +110 вроде (давно уже) 2 месяца и всё сгорели, почти 3 кР стоили, официалы говорят на обращение, а что вы хотели это расходник (видимо для тех кто деньги не считает), ну и идите в опу тогда со своими лампами, ответил я. Подскажите, какой светодиодной лампой (цоколь Н11) можно сейчас разжиться, которая соответствует всем нормам, хорошо светит и долго работает (6 и более мес.) и при этом вменяемо стоит (если такие существуют)?
Я bageled с АлиЭкспресс ставил, стг норм. Советую 3000 К желтые, тогда вообще вопросов не будет от гаи
@ИскандерКалимуллин-щ5м Номер лота для примера указать можете? Я так понимаю они без активного охлада? А как их подключить у них своя фишка, нужно переходник делать?
@@FISHERMAN33RUS Ютуб сообщения терет. Дайте е майл , дам ссылку (
@@FISHERMAN33RUS bageled csp они первые будут стоять в результатах поиска . черненький квадратный радиатор, без кулера. На мой взгляд самая удачная конструкция лампы .
@@ИскандерКалимуллин-щ5м Спасибо, нашёл