Друзья, напишите в комментариях тесты и обзоры на какие лампы Вы хотели бы видеть на нашем канале. Мы обязательно прислушаемся и постараемся снять интересное видео для вас!
Сделайте тест противотуманок только тех, которые закидывают луч на обочину, а не линзовый стыд бамперный аля змб. Вот такие некто почему то толком не снимал как они светят на дороге? ruclips.net/video/-HyHRqwNxjw/видео.html Вот такие например интересно как светят ruclips.net/video/LxDXYK08VnU/видео.html
k8c - я поставил в приору.Перед этим закрасил черным маркером окантовку вокруг чипа(дало 80% эффекта) и снизил мощность на 30%выпаиванием резистора(яркость почти не изменилась). После закрашивания окантовки для встречки лампы просто ярче галогена без ослепления. Для водителя светит как очень яркий галоген.
Вы один такой правильный. А многие тысячи пользователей таких ламп ставят и катают без переделок. Либо руки кривые, либо просто лень и на всех клали с прибором.
как владелец домашнего проектора могу сказать, что даже с идеальной СТГ, засвет/ослепление будет пропорционально расти с ростом яркости лампы. В идеале надо мерять когда стены/потолок/пол черные как в кинотеатре. Из видео очень показателен параметр "Ослепление/яркость" в %, на абсолютные значения лучше вообще не смотреть.
% ослепления/яркости дан для справки, чтобы сравнить качество стг с галогеном. Ниже значения в люксах для каждого источника света. По поводу стен все лампы были в одинаковых условиях. Возможно позже при замерах буду выключать и неоновую подсветку.
ты там вылези изх совка . щас есть точёные рефлекторы + линзы специальные для дороги . где ты можешь сфокусировать лучь . в кино проэкторе вообще всё по другому .автор конечно забыл про это сказать . что бы дальше ебланы слепили на дороге . возмите корейскую машину и посмотрите как там сделано что оно не слепит встречку
@@Ledunion-avtoКак я понял человек говорит про паразитную засветку/отражение от пола и стен. Я тоже об этом подумал. Ведь на дороге в реальных условиях все, как правило тёмное, асфальт, обочина и т.д. Было бы круто чёрные или темно-серые шторы по периметру повесить и на пол что-нибудь похожее посетить и сделать сравнительные замеры по освещенности. Посмотреть, как изменятся показания люксометра. А так, спасибо за обзор. ) у меня, как раз рефлекторная оптика. )
@@Ledunion-avto, интересно посмотреть, что могут лампы ElectroKot MiniMax H1. Они без вентилятора. С вентилятором мне не вставить, думаю, таких ребят много. Хочу в рефлекторный дальний их поставить.
Почему бы не подключить левую и правую фару одновременно? Интересно, насколько изменятся показатели освещённости и как будет выглядеть СТГ правильно отрегулированных фар...
У меня стоят к7с в киа рио3( рефлектор) доволен. Служат уже больше года езжу каждый день. Встреча не моргает. Светят отлично. Сейчас заказал 2й комплект их про запас.
В другом обзоре к8с лучше себя проявил.СТГ была четкая . От фары зависит наверное. И если тёмный цвет корпуса положительно влияет на качество света, то почему производитель делает их светлые? Может из-за нагрева?
Я думаю они просто это не учли. Вопрос как оценивали четкость стг. Надеюсь не на глазок и с чем сравнивали. Ну и вдобавок существует несколько версий К8С.
Вообще думаю должны быть какие-то нормы про уровням для зоны ослепления. Потомучто проценты доя самого водителя свои го авто относительно основого овещенного пятна и бокового - это полезно, но ведь заслепляют то они глаза встречного транспорта для которого аато контрастирует с черным фоном ночи. А значит имное абсолютно значение для заслепления играет роль!
Я считаю, что стоит сделать вторую часть теста и добавить osram ledriving hl, этими лампами многие пользуются но по ним нету сухих сравнительных цифр, а так же Nts A95, A92. На них многие бы хотели перейти, из-за более высокой мощности. Короче говоря 6 кандидатов я бы сделал из которых стоит выбирать. Philips не стал бы включать, потому как все-таки они имеют самую низкую мощность... Я думаю они для других дорог).
NTS A92 была совсем недавно на обзоре тестлаб. Очень неплохие показатели - рядом с Филлипс по ослеплению и лучше в освещенности. Но жду пока появится вариант с 4300К. Вот он будет более интересен, чем этот "выжиг глаз" 6000-6500
@@Syarghuk да, но ваши таблички крайне информативны).Каждый водитель хочет максимально хорошо осветить мокрый асфальт, при этом не навредить остальным участникам движения. Т.е. чем ярче, тем лучше, главное не переборщить).
Давайте поддержим наших галогеньщиков! Не секрет что не все переходят на диоды с линзами, есть большая армия галогеньщиков. Что если взять недорогую лампочку и превратить еë в топовую, подняв напряжение питания вплоть до 17 В. при помощи ЛБП у вас в студии и повышающего преобразователя DC - DC непомредственно уже в авто. Весьма интересно было бы сравнить показания лампы при разных напряжегиях, начиная с 13,5 В с шагом скажем пол вольта. Думаю этот ролик существенно поднимит вам аудиторию и рейтинги. В общем подготовки он практически не требует, если будет свободное время то займитесь)
Хорошо. Тоже планировал что-то подобное снять с галогеновой лампой. Вопрос в ресурсе лампы после такой доработки. Менять каждый месяц лампы или чаще вряд ли кто-то захочет.
@@Ledunion-avto так а все эти дорогие топовые лампы точ но так же имеют сокращëнный срок службы. Просто об этом не принятт говорить на каждом шагу. Так лучше пусть сгорит лампа за сотню чем за пару тясяч.
@@Ledunion-avto нет какого то конкретного напряжения критического. На сколько знаю отсчëт ресурсности начинают с напряжения 13,2 В беря его за 100% При 14,4 считается что ресурс лампы уже падает в несколько раз. Такое напояжение можно подвести к лампам применив отдельную проводку с повышенным сечением проводов, чтоб свести к минимуму потери в них. Если поставить в эту цепь повышающий преобразователь напряжения и с каким то шагом приближаться к оптимальному значению для достижения повышенной яркости лампы. Читал что при превышении напряжения на 20% ресурс лампы стремиться к считаным часам. Впрочем это индивидуально для производителя.
Скажите, пожалуйста, присматриваю данную лампу с 4300К. Это действительно приятный 4300К с высоким индексом цветопередачи? Или не естественная желтизна с низким Ra? И как по восприятия 5000К? Спасибо
А как на счет более бюджетных вариантах от Филипс: 11972U3022X2 и 11972UE2X2 (они вроде как одинаковые, только цветом корпуса отличаются). У обоих миниатюрный светодиод.
Добрейшего дня Вам . Есть ли у Вас возможность обновить рубрику (лёд лампы для рефлекторной фары, примерно в одной ценовой категории)??? Пример:Led лампы Маяк z1 18w 5000k h4 / Narva 24w 6500k h4 art.18032/и этот Филипс h4 art. 11342ue2x2/osram art.f6204cw 27w 6000k h4.
Из бюджеток хорошо себя показывает Narva, мощность 24 - 20Вт, сопоставимо именитых Филипсов и Осрамов цена ниже вдвое, в рефлекторе настраивается хорошо, светоотдача намного выше чем у галогена 55-60 Вт. Из минусов кулер шумноват.
Я понять не могу как так? Тут лампы показывают по 1500 люмен в точке, а на тесте билед одночиповых было всего по 600. Получается эти лампы в рефлекторе светят ярче биледа?
Подскажите какие лампы подойдут на калину 2? Взял к5с мини. А он. Вообще не подходят, в плане по сравнению с галогеном не в том месте отражателя светят
Хотелось-бы обзор для любителей жёлтого цвета в рефлекторных фарах головного света (мини линзы, лёд). А то купил H4 за 3500 оказалось не так как в описании. СТГ нет, дальний просто пятно элепсом. Интересует H4.
На дорогах ездит много гранд с LED-лампами H19 , всё слепят. Посоветуйте, какие LED-лампы им лучше ставить. Сам езжу на галогенных лампах, мне этого хватает (регулировку делаю раз в год).
@Ledunion-avto мне не довелось среди знакомых затестить к5с мини в 4300или 6000к .а на 5000к кажется что засвет есть бешеный.хотя и стг вроде присутствует.но езжу и никто не моргает.оттенок слегка фиолетовый
Хорошо. В описании они заявляют, что перешли с компактных 1860 чипов на более крупные 5530. Не уверен, что это хорошая идея, но постарюсь приобрести и протестировать. + Только 1 тепловая трубка, но и цена не высокая. В любом случае протестирую.
Мне кажется там рефлектор. Мини линзы в цоколе Н7 светят достаточно печально на мой взгляд. Слишком маленькая линза и отражатель. Под рефлекторную оптику есть ссылки под видео.
@@Ledunion-avto Ага, щас! Я 7 год уже "думаю", у Н3 спираль поперёк. А всё что я видел с таким расположением - либо "габаритки", либо пшик - без теплоотвода. А туманки сами по себе, имеют маленький объём внутреннего пространства. У меня олдтаймер, сток лук. Приходиться терпеть галогеновые свечки в туманках. Ставил би-лед туманки - света заепись, но вид теряет аутентичность.
Могли бы вы сделать опыт с к8с с выпаенным сопротивлением на 140ом? Лампа стартует с 28вт и в течении 30мин. потребление не изменяется (в открытой фаре и температуре н.в. 15гр. Проверено лично.)
@@Ledunion-avto Спасибо за ответ. Думал обмануть судьбу, купил к8с, покрасил термомаркером как в вашем видео и уменьшил мощность. Надеялся данными манипуляциями получить аналог к5с мини с лучшим охлаждением.
@@saymon7517так после Ваших манипуляций что-то в освещении изменилось? Есть смысл в таких манипуляциях? Я тоже приобрел 8С 4300 К и поставил в линзу. Мощность в закрытой фаре ниже 38 Вт не падает. Света море, стг терпимо но засвет выше стг большой. Восьмая часть от общего света попадает выше стг. Говорят что есть пластина отправляющая этот свет на подсветку дорожных знаков. Буду смотреть фару на ее наличие и пробовать удалять.
@@ОллегОлллегович смысл есть. Я стараюсь добиться меньшего ослепления встречного потока при правильно настроенной фаре и при этом увеличить срок службы самой лампы. У меня фара рефлекторная. В линзе, как говорилось в предыдущих видео данного канала, стг другая. Не зря же у филипс мощность всего 17 вт и при этом, по отзывам, светит отлично.
Обе лампы диодные слепят сильно. Это мы видим по абсолютным значениям. Смысл сравнивать относительные показатели? Считаю это не корректно. Ведь можно взять лампу еще мощнее с хорошей СТГ и будет относительное не высокое ослепление. А по фактическим значениям будет просто ужас, выжги глаз. Еще нало учитывать, что более холодные лампы, относительно галогена, сильнее слепят человеческий глаз. Да и как правило у используемых в данных лампах диодах низкий CRI. Что тоже не добавляет комфорта ни водителю за рулём, ни встречным водителям.
@@Борис-к8п2п мощность кто будет убавлять? Покупатель? Зачем лампы с холодным ЦТ берут большинство? Диоды с ЦТ 6500 и выше стоят дёшево, дают максимальную яркость. Покупатели хотят максимальную яркость (только зачем?) и производители им это дают. Запрос на теплый свет есть, но маленький. Хорошо, что запрос на теплый свет есть в принципе. Делали бы ещё на 3000-3500К лампы. Диоды то такие есть и яркость их немногим меньше.
@@alexgomod ну я у себя убавил.А так да,могли бы и выбор для покупателя сделать,тем более для производителя это ничего не стоит.40Вт для этой лампы много по любому.Она и на 25вт греется прилично.
Маломощные лампы до 40 вт с системой охлаждения на тепловых трубках просаживаются по мощности не сильно. Пока не беру в расчет этот параметр. Ну и мы замеряли больше ослепление, а не яркость.
@@Ledunion-avto И не нужно париться с стг,главное чтоб широко светили и дальний присутствовал,в минилинзах с дальним не очень хорошо обстоят дела,даже при идеальном отражателе.
Или я плохо учился в универе, либо тут с математикой не всёё хорошо)) Число 11693 больше числа 3829 в 3.05 раза, т.е. на 305%, а не на 205%. Легко проверяется на калькуляторе 3829+205%=...
@@Ledunion-avto Да, действительно, на разных калькуляторах ответы отличаются. Но вот на вашем примере, если на писано, например, что светил на 200% лучше, то понимать это нужно тогда лучше в 3 раза. Что, согласитесь, не очень понятно. Куда логично взять за точку отсчета 100%, а в сранении писать 300%. Тогда всем будет понятно что 300% - это в 3 раза)))
Странновато, что при практически равных цифрах ЗАСВЕТА встречки (K5C mini и бонуса) уверенно ГЛАГОЛЕШЬ, что вторая меньше СЛЕПИТ. Пересмотри сам своё видео, дружище!
@@Ledunion-avto я к тому что большинство вестоводов хотят улучшить свет за не дорого. А водителей мастеров и так их свет устраивает. Так почему бы для нуждающихся делать тесты чем для пенсионеров для которых светит и ладно
@@АлександрСафронов-э1к ну так вот. Ставил я себе к5с мини. Встречка мне моргала даже когда фары в землю светили. Снял, отдал товарищу на Дастере. Товарищ рад свету и встреча ему не моргает. Вот по этому я и говорю что если в вестовской форе ослепления не будет, то и в других подавно. Но....
Увидел знакомого человека, а адрес ссылки другой??... Вы теперь здесь? или Testlab и Ledunion это родственные порталы?... не хочется терять от Вас инфу... :-)
Спасибо за тест. Полгода езжу с k5c mini h4 4300 стг не такая четкая как на h7 , но вполне приемлемая. Лампами доволен. Но как всегда в душе что-то свербит . приглядываюсь к a92 и sariti s ( какая-то) . в Вот вы заинтриговали буду ждать что вы покажете и что не так с a92 . с уважением грантовод.😊
@@alexgomod если бы я не думал о встречных я бы взял что нибудь помощнее и не парился. А я выбираю с мощностью от 30 и не больше 40 ват , и максимально правильной стг. А слепить могут и неправильно отрегулированным и галогенами или любители не переключатся. Всем мира и добра.
@@Ejik720 согласен, что не мало машин с галогеновыми не отрегулированными фарами. Только они не слепят так сильно, как более яркий синюшный диодный свет. Вот даже в этом тесте лампа относительно не мощная и с хорошей стг , да только по абсолютным значениям сильно превышает показатели ослепления.
"То рекомендую однозначно" для рефлектора K8C, теперь "не годится".. Ну и как это понимать? Завтра другие лампы появятся и тд. Хреновый советчик однако, так и купи по "рекомендациям" и получи шляпу называется.
Друзья, напишите в комментариях тесты и обзоры на какие лампы Вы хотели бы видеть на нашем канале. Мы обязательно прислушаемся и постараемся снять интересное видео для вас!
Сделайте пожалуйста тест и сравнение продукции zorkyi
Сделайте тест противотуманок только тех, которые закидывают луч на обочину, а не линзовый стыд бамперный аля змб.
Вот такие некто почему то толком не снимал как они светят на дороге?
ruclips.net/video/-HyHRqwNxjw/видео.html
Вот такие например интересно как светят
ruclips.net/video/LxDXYK08VnU/видео.html
dawknight d7 super mini. и p7 mini!
На маркетах полно ламп до 1к..И китайские, и наши перепаковывают.. Сделайте обзор по таким бюджеткам
k8c - я поставил в приору.Перед этим закрасил черным маркером окантовку вокруг чипа(дало 80% эффекта) и снизил мощность на 30%выпаиванием резистора(яркость почти не изменилась). После закрашивания окантовки для встречки лампы просто ярче галогена без ослепления. Для водителя светит как очень яркий галоген.
Как вариант.
Поясни подробнее, друг! Как именно?
Вы один такой правильный. А многие тысячи пользователей таких ламп ставят и катают без переделок. Либо руки кривые, либо просто лень и на всех клали с прибором.
@@Myhaly4177 что именно подсказать? Как снизить мощность, или закрасить окантовку вокруг чипа?
K5C или K7C 4300K в ПТФки Kia Rio 3? Или есть что то лучше сейчас?
Спасибо вам за труд!!! Добра и здоровья вам и вашим родным!!!
Взаимно!
Пару лет назад поставил OSRAM LEDriving H7 и очень доволен. СТГ есть, света достаточно, служат долго, потребляют мало, не греются.
Однозначно лайк, за проделанную работу!
Спасибо!
как владелец домашнего проектора могу сказать, что даже с идеальной СТГ, засвет/ослепление будет пропорционально расти с ростом яркости лампы. В идеале надо мерять когда стены/потолок/пол черные как в кинотеатре. Из видео очень показателен параметр "Ослепление/яркость" в %, на абсолютные значения лучше вообще не смотреть.
% ослепления/яркости дан для справки, чтобы сравнить качество стг с галогеном. Ниже значения в люксах для каждого источника света. По поводу стен все лампы были в одинаковых условиях. Возможно позже при замерах буду выключать и неоновую подсветку.
ты там вылези изх совка . щас есть точёные рефлекторы + линзы специальные для дороги . где ты можешь сфокусировать лучь . в кино проэкторе вообще всё по другому .автор конечно забыл про это сказать . что бы дальше ебланы слепили на дороге . возмите корейскую машину и посмотрите как там сделано что оно не слепит встречку
@@Ledunion-avtoКак я понял человек говорит про паразитную засветку/отражение от пола и стен. Я тоже об этом подумал. Ведь на дороге в реальных условиях все, как правило тёмное, асфальт, обочина и т.д. Было бы круто чёрные или темно-серые шторы по периметру повесить и на пол что-нибудь похожее посетить и сделать сравнительные замеры по освещенности. Посмотреть, как изменятся показания люксометра.
А так, спасибо за обзор. ) у меня, как раз рефлекторная оптика. )
Меньше болтовни , все по делу и очень полезно!
Спасибо!
Годно контент преподносишь. Так и брата догонишь.
))) Спасибо! Вырезаю все лишнее )
@@Ledunion-avto, интересно посмотреть, что могут лампы ElectroKot MiniMax H1. Они без вентилятора. С вентилятором мне не вставить, думаю, таких ребят много. Хочу в рефлекторный дальний их поставить.
Класс, ждём следующие видео с нетерпением
Спасибо!
Ды что за чудеса такие...? И там, и тут показывают😅
Это не чудеса а ютуб к нам пришел😅
Почему бы не подключить левую и правую фару одновременно? Интересно, насколько изменятся показатели освещённости и как будет выглядеть СТГ правильно отрегулированных фар...
Абсолютно так же и будет выглядеть на второй фаре. Если честно не понимаю что нам даст это действие кроме увеличения хронометража ролика.
Это же тест лаб,ты брат чтоле? Даже повадки одинаковые)))))
Бл, реально как две капли с Финашиным. И тематика та-же. И стиль. Сбой в матрице опять?
Да. Это его брат. Он собирается раскрутит какнал. Потом свою марку китайских ламп продвигать в продаже. Бизнес
неет, даже не похожи, вы слепые чтоли?😂😂😂
Как будто дипфейк
Кэкают даж одинаково(кЭ8цэ😂)
У меня стоят к7с в киа рио3( рефлектор) доволен. Служат уже больше года езжу каждый день. Встреча не моргает. Светят отлично. Сейчас заказал 2й комплект их про запас.
Мне кажется рио слепят больше остальных. Дело ваше, но крайне не советую эту лампу в рефлектор. Может тогда сварщиков на дороге станет меньше.
@@Ledunion-avtoа какую лучше всего поставить в Опель Инсигниа 13 год фары обычные без линз галогеновые
Где заказывали?
Они не моргают потому что уже рычажок моргалки не видят.
Спасибо видео для меня😊
Пожалуйста!
В другом обзоре к8с лучше себя проявил.СТГ была четкая . От фары зависит наверное. И если тёмный цвет корпуса положительно влияет на качество света, то почему производитель делает их светлые? Может из-за нагрева?
Я думаю они просто это не учли. Вопрос как оценивали четкость стг. Надеюсь не на глазок и с чем сравнивали. Ну и вдобавок существует несколько версий К8С.
@Ledunion-avto сейчас вроде бы только вторая версия идёт.
A92 от NTS AUTO очень крутая для рефлектора, на чипах от филлипса самых мелких. Ослепление совсем небольшое
Там есть проблемы. Позже сниму обзор на нее.
Я поставил с 10 у них диод ближе к отражателю и свет и стг четкая
Когда появиться свет 4300k ?
@@КольянВоробьев
Обычно сдвиг источника света на пару мм к отражателю, т.е. в глубь, ближе к цоколю : фокусировкой превращает ближний - в дальний.
@@Oleg_Tsvetkov О каких лампах речь? В тесте обе лампы 4300К
Поидее можно же с подободной лампой праворукую фару привезти к леворукому варианту? Закрыть боковину вставкой например?
Теоретически да, но за результат не ручаюсь. Нужно изучать этот вопрос.
Здравствуйте, на али наткнулся на лампы DAWN KNIGHT D7 Super Mini очень иетересен ваш тест и ваше мнение
Уже в пути на тест!
Я сначала подумал это тестлаб)).. Прям похожи
)
Вообще думаю должны быть какие-то нормы про уровням для зоны ослепления. Потомучто проценты доя самого водителя свои го авто относительно основого овещенного пятна и бокового - это полезно, но ведь заслепляют то они глаза встречного транспорта для которого аато контрастирует с черным фоном ночи. А значит имное абсолютно значение для заслепления играет роль!
Пока приходится определять на глазок комфортно или нет и опытным путем находить это значение в люксах.
@@Ledunion-avto это отлично. Начало положено. Хоть кто-то к, кому прислушиваются, даст совет, а не каждый о себе думает
Сделайте тест ламп Светодиодные лампы Optima LED i-ZOOM H7 Warm White 4300K стг
Я считаю, что стоит сделать вторую часть теста и добавить osram ledriving hl, этими лампами многие пользуются но по ним нету сухих сравнительных цифр, а так же Nts A95, A92. На них многие бы хотели перейти, из-за более высокой мощности. Короче говоря 6 кандидатов я бы сделал из которых стоит выбирать. Philips не стал бы включать, потому как все-таки они имеют самую низкую мощность... Я думаю они для других дорог).
NTS A92 была совсем недавно на обзоре тестлаб. Очень неплохие показатели - рядом с Филлипс по ослеплению и лучше в освещенности. Но жду пока появится вариант с 4300К. Вот он будет более интересен, чем этот "выжиг глаз" 6000-6500
@@Syarghuk да, но ваши таблички крайне информативны).Каждый водитель хочет максимально хорошо осветить мокрый асфальт, при этом не навредить остальным участникам движения. Т.е. чем ярче, тем лучше, главное не переборщить).
Давайте поддержим наших галогеньщиков!
Не секрет что не все переходят на диоды с линзами, есть большая армия галогеньщиков.
Что если взять недорогую лампочку и превратить еë в топовую, подняв напряжение питания вплоть до 17 В. при помощи ЛБП у вас в студии и повышающего преобразователя DC - DC непомредственно уже в авто. Весьма интересно было бы сравнить показания лампы при разных напряжегиях, начиная с 13,5 В с шагом скажем пол вольта.
Думаю этот ролик существенно поднимит вам аудиторию и рейтинги.
В общем подготовки он практически не требует, если будет свободное время то займитесь)
Хорошо. Тоже планировал что-то подобное снять с галогеновой лампой. Вопрос в ресурсе лампы после такой доработки. Менять каждый месяц лампы или чаще вряд ли кто-то захочет.
@@Ledunion-avto так а все эти дорогие топовые лампы точ но так же имеют сокращëнный срок службы. Просто об этом не принятт говорить на каждом шагу. Так лучше пусть сгорит лампа за сотню чем за пару тясяч.
@@Ledunion-avto
нет какого то конкретного напряжения критического. На сколько знаю отсчëт ресурсности начинают с напряжения 13,2 В беря его за 100%
При 14,4 считается что ресурс лампы уже падает в несколько раз. Такое напояжение можно подвести к лампам применив отдельную проводку с повышенным сечением проводов, чтоб свести к минимуму потери в них.
Если поставить в эту цепь повышающий преобразователь напряжения и с каким то шагом приближаться к оптимальному значению для достижения повышенной яркости лампы. Читал что при превышении напряжения на 20% ресурс лампы стремиться к считаным часам. Впрочем это индивидуально для производителя.
Перегрев, расплав колпачка, отражателя
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста ,какие лампочки поставить в весту кросс в ближний свет ? Вылетают ошибки и ругается блок комфорта.
Добрый день. Лучше уточнить в нашей группе. Ссылка есть в описании под видео.
Philips H7 Ultinon Essential G2 вообще в районе 3000 руб можно купить. Но тестов почти нет. Хоть лампа и давно на рынке.
Заказаны, в пути. Скоро будет тест.
@@Ledunion-avto Будет интересно сравнить самую дорогую и бюджетную лампу от одного производителя.
Какие посоветуете лучшие мини линзы мужики? Под цоколь H4
На канале уже есть несколько обзоров на мини линзы под цоколь Н4.
@Ledunion-avto интересуют лучшие
Купил Philips все устраивает пока!) прошлые Китайские 2 года отходили
Тоже как вариант если хватает яркости.
Какие Филипс, ссылочку можно?
@@Ledunion-avtoно предыдущие Китай к5 были ярче но не было чёткой границы и приятного света))
@@hyli44jack
Сколько кельвинов были?
Скажите, пожалуйста, присматриваю данную лампу с 4300К. Это действительно приятный 4300К с высоким индексом цветопередачи? Или не естественная желтизна с низким Ra? И как по восприятия 5000К? Спасибо
Добрый день, К сожалению, я не замерял. По оттенку без особой желтизны.
А как на счет более бюджетных вариантах от Филипс: 11972U3022X2 и 11972UE2X2 (они вроде как одинаковые, только цветом корпуса отличаются). У обоих миниатюрный светодиод.
Молодцы
Спасибо!
Добрейшего дня Вам .
Есть ли у Вас возможность обновить рубрику (лёд лампы для рефлекторной фары, примерно в одной ценовой категории)???
Пример:Led лампы Маяк z1 18w 5000k h4 / Narva 24w 6500k h4 art.18032/и этот Филипс h4 art. 11342ue2x2/osram art.f6204cw 27w 6000k h4.
Едет еще много ламп для того, чтобы занять место достойного варианта для рефлектора. Как протестирую смогу что-то добавить. Филипсы тоже кстати едут.
Из бюджеток хорошо себя показывает Narva, мощность 24 - 20Вт, сопоставимо именитых Филипсов и Осрамов цена ниже вдвое, в рефлекторе настраивается хорошо, светоотдача намного выше чем у галогена 55-60 Вт. Из минусов кулер шумноват.
Филипсы мягко говоря уже устарели конечно. Нарву не тестил. Постараюсь достать.
У вас была фара калины , посоветуйте в нее LED в дальний, там с вентилятором не становится лампочка , там только с пассивным радиатором
Возьмите с более компактной системой охлаждения Ledunion и нормальной мощностью. С пассивным охлаждением не хватит яркости на дальнем.
Как ставить правильно к5с мини? Провод вниз стг как то не очень. Лачетти седан
Это базовое положение. Дальше уже тонкая регулировка поворотом для получения хорошей стг. Ориентир - стг, а не положение провода.
@@Ledunion-avto Благодарю
LED мини линзы HB3/9005 есть хорошие? Хочу вместо дальнего вставить второй ближний. Делал так ктото? ;)
Пока не встречал.
Здравствуйте!!!Что же это за бонус -лампа(бюджетный вариант)?
Добрый день. Расскажу в след видео.
Я понять не могу как так? Тут лампы показывают по 1500 люмен в точке, а на тесте билед одночиповых было всего по 600. Получается эти лампы в рефлекторе светят ярче биледа?
Это люксы.
@@Ledunion-avtoладно, ошибся. Вопрос остался открытым, как так.
Хотелось бы увидеть обзор на лампы компании Vizant, а именно модель d38 premium
Огромный чип. Для рефлектора точно не подходит. 90 вт на лампу с такой системой охлаждения - это крайне много со всеми вытекающими последствиями.
Здравствуйте.Есть ли у вас сравнение лёд ламп Narva h4 артикул 18032 и ,Fhilips h4 11342ue2x2 по цене разница в 1000р.??????
Здравствуйте. Пока не делал.
Подскажите какие лампы подойдут на калину 2? Взял к5с мини. А он. Вообще не подходят, в плане по сравнению с галогеном не в том месте отражателя светят
Возможно дело в том, что правильно настроили лампу при установке или не отрегулировали фары потом. Если подвернется фара - сделаю тесты.
Да ладно?! 4300К? А крутил их по оси? Потому что себе заказываю на калину 2 к5с мини 4300, а хотел к8с 40w 4300.
В чем именно проблема?
Нужно бросать бухать, мерещется уже всякое аномальное 🤩🤩🤩
))))
Привет, посоветуйте что приобрести в штатную линзу 2110
Добрый вечер. Под видео есть список рекомендованных ламп для каждого типа оптики.
@@kyzvn в линзу берите что-то максимально яркое и с хорошим охлаждением. Что-то типа к7с/к8с Н1
Хотелось-бы обзор для любителей жёлтого цвета в рефлекторных фарах головного света (мини линзы, лёд). А то купил H4 за 3500 оказалось не так как в описании. СТГ нет, дальний просто пятно элепсом. Интересует H4.
Мини линзы 4300К обзор уже есть на канале. Там же и Н4 лед лампы фигурируют.
@@Ledunion-avto любая минилинза проигрывает даже k5c mini
Спасибо, к5мини для меня победил.
Их бы сравнить с минилинзами н4. Y7d y8 и других.
Цена околоко 3тыс
Недавно сравнивали с ZTF G7. Скоро еще модули поступят на тесты.
Ближний свет Y7d в цоколе h4 светит гораздо лучше k5c mini в цоколе h7.
Помогай , какие могут подойти на ближний свет фар ? Если сейчас стоят гологен цоколь н 1 вопщем маленькие гологеновые лампочки
Под видео есть информация. Зависит рефлектор или линза.
@@Ledunion-avto ты уже не первый кто включает задний ход , двоешник
На дорогах ездит много гранд с LED-лампами H19 , всё слепят. Посоветуйте, какие LED-лампы им лучше ставить. Сам езжу на галогенных лампах, мне этого хватает (регулировку делаю раз в год).
Уже есть виде на канале по этому поводу. Если кратко - мини линзы поставить.
K5c поставить и будет счатье
@@ProstoRoman64 к5с нет с цоколем h19, я не нашел
@zloijuk6899 h4 бери.
Диодные h4 и h19 - не отличаются ничем.
Да и галогенки h4 с помощью пасатижей или насильника легко превращаются в h4.
Я поставил к5с мини 5000к которые.и не могу найти про них инфо.что можете сказать о них?
Именно 5К не тестил, но результаты должны быть схожи.
@Ledunion-avto мне не довелось среди знакомых затестить к5с мини в 4300или 6000к .а на 5000к кажется что засвет есть бешеный.хотя и стг вроде присутствует.но езжу и никто не моргает.оттенок слегка фиолетовый
Чет звук прыгает да? Посоветуйте в первый солярис лумпу H4 плиз адекватную)
Да, поправим. В ссылках под видео есть лампы для каждого типа оптики.
MAXGTRS Лампа автомобильная H7, . арт. 3709/H7 вот эту протестируйте для рефлекторной фары (озон 2150 ) чит тоже маленький и мощность не большая
Хорошо. В описании они заявляют, что перешли с компактных 1860 чипов на более крупные 5530. Не уверен, что это хорошая идея, но постарюсь приобрести и протестировать. + Только 1 тепловая трубка, но и цена не высокая. В любом случае протестирую.
А если сверху или снизу затонировать полоску фары ослепления уменьшиться? Проверьте пожалуйста
Не уменьшится.
Есть старая модель К3С на 30w но с большим диодом чем к5с мини
Они ярче биледов получается?
С биледом не сравнивал. Лампа в рефлекторе, как правило, ярче лампы в линзе в каких-то точках, но не по все ширине.
@@Ledunion-avtoБыло бы неплохо сравнить. Как раз сейчас стою перед выбором - ограничиться лампами или переделывать рефлекторные фары под билед
Подскажите пожалуйста лампочку на Фиат Добло, H-7 со встроенной в фару минилинзой она идет.
Мне кажется там рефлектор. Мини линзы в цоколе Н7 светят достаточно печально на мой взгляд. Слишком маленькая линза и отражатель. Под рефлекторную оптику есть ссылки под видео.
@@Ledunion-avto В том то и дело что фара рефлекторная, но к тому же встроена мини линза
Здравствуйте, тест лаб не ваш канал?
Добрый вечер. Не мой.
D26👍
Это название лампы?
@@Ledunion-avtoVizant D26 PRO h4
👍👍👍🔥🔥🔥
Приветствую вас, про цоколь. H3 в туманные фары сделайте обзор
Ок, подумаю над этим.
Да, нигде не встречаю обзоры на такой цоколь. Сам в поиске таких ламп. Ждём обзор от вас!!!
@@bennjamin8356 да я купил самый маленькие с вентилятором а крышка не закрылась потому что на ней провода вмотированны
@@Ledunion-avto
Ага, щас! Я 7 год уже "думаю", у Н3 спираль поперёк. А всё что я видел с таким расположением - либо "габаритки", либо пшик - без теплоотвода. А туманки сами по себе, имеют маленький объём внутреннего пространства. У меня олдтаймер, сток лук. Приходиться терпеть галогеновые свечки в туманках. Ставил би-лед туманки - света заепись, но вид теряет аутентичность.
А где такие лампы стоят?
Последний раз видел их в китайских туманках на 2110 лет 5 назад.
Могли бы вы сделать опыт с к8с с выпаенным сопротивлением на 140ом? Лампа стартует с 28вт и в течении 30мин. потребление не изменяется (в открытой фаре и температуре н.в. 15гр. Проверено лично.)
Могу, но зачем? Она изначально не имеет хорошей стг и модернизировать ее не имеет смысла для рефлектора при наличии на рынке то же К5С мини.
@@Ledunion-avto Спасибо за ответ. Думал обмануть судьбу, купил к8с, покрасил термомаркером как в вашем видео и уменьшил мощность. Надеялся данными манипуляциями получить аналог к5с мини с лучшим охлаждением.
@@saymon7517так после Ваших манипуляций что-то в освещении изменилось? Есть смысл в таких манипуляциях? Я тоже приобрел 8С 4300 К и поставил в линзу. Мощность в закрытой фаре ниже 38 Вт не падает. Света море, стг терпимо но засвет выше стг большой. Восьмая часть от общего света попадает выше стг. Говорят что есть пластина отправляющая этот свет на подсветку дорожных знаков. Буду смотреть фару на ее наличие и пробовать удалять.
@@ОллегОлллегович смысл есть. Я стараюсь добиться меньшего ослепления встречного потока при правильно настроенной фаре и при этом увеличить срок службы самой лампы. У меня фара рефлекторная. В линзе, как говорилось в предыдущих видео данного канала, стг другая. Не зря же у филипс мощность всего 17 вт и при этом, по отзывам, светит отлично.
Всё хорошо, а для hb5 есть лампы?
Редкий цоколь .Посмотрите по ссылке под видео.
@@Ledunion-avtoПо ссылкам нет hb5... Может не там смотрю. Ткните меня пожалуйста...
А куда из рекомендаций k6c делся?
Это К5С лампа с другой настройкой термоконтроля. Для рефлектора чип великоват.
Вы случаем не братья с автором канала testlab. А то очень похожи 😅
Случаем да )
Начну с критики) звук где? Музыку потише.
Такое ощущение, что это видео созданное искусственным интеллектом
Была наводка на микрофон в первой части видео. Пришлось порезать частоты.
Всем пока живете громко😁👍
Ярко )
В этот тест нужно было включить ещё K6C V2.
Мне кажется они уже бросили заниматься лампами + там чип крупнее если не ошибаюсь. Поправите если напутал.
Cool-led походу зыкрылись@@Ledunion-avto
где у вас на паджеро 4 с фарами заняться
Бокс чисто под тесты ламп. Не подскажу, к сожалению.
Для джетты6 рефлектор с колпачком, какая лучше?
Под видео есть блок ссылок под каждый тип оптики.
Купи и проверь
По ссылкам в описании с телефона не могу перейти.
Всё норм, решил. Адгуард оказывается блокирует
Для ПТФ мерседес 199 (W201) лампа H3 что посоветуете?
Крайне неудачный цоколь. Возможно что-то посоветуют в нашем телеграмм канале. На руках только образцы. Есть ли аналоги в продаже - не уверен.
Андрей знает, что его лицо используют на другом канале ?
Сделайте обзор на philips ultinon access h4
Постараюсь приобрести.
Зачем два канала есть же TESTLAB у вас теперь второй в чём смысл ?
Это другой человек.
А какие лампы есть с цоколем h19?
По факту никаких, хоть и заявляется совместимость с Н цоколем.
Всем, кто ставит диоды в не предназначенные заводом фары, хорошего гаишника вам
Когда при выборе главный критерий яркость, согласен.
@@Ledunion-avto так ещё фары обычно не полированы при этом и вот такой либо сзади, либо на встречу едет и глаза выжигает
Скажите а пластик фары не расплавится
Нет конечно. Они же все намного холоднее галогена под который изначально рассчитана лампа.
Наоборот так фара лучше сохранится
Протестируйте dawnknight p7 mini
Уже на руках. Сделал предварительные тесты. Выложил в нашей группе телеграмм. Скоро будет обзор.
А что за последняя лампа была
Чуть позже расскажу.
А брат не наркугает?
Обе лампы диодные слепят сильно. Это мы видим по абсолютным значениям. Смысл сравнивать относительные показатели? Считаю это не корректно. Ведь можно взять лампу еще мощнее с хорошей СТГ и будет относительное не высокое ослепление. А по фактическим значениям будет просто ужас, выжги глаз.
Еще нало учитывать, что более холодные лампы, относительно галогена, сильнее слепят человеческий глаз. Да и как правило у используемых в данных лампах диодах низкий CRI. Что тоже не добавляет комфорта ни водителю за рулём, ни встречным водителям.
Так есть с5мини с температурой 4300,зачем холодный брать?И мощность убавить можно до 25ватт.
@@Борис-к8п2п мощность кто будет убавлять? Покупатель? Зачем лампы с холодным ЦТ берут большинство? Диоды с ЦТ 6500 и выше стоят дёшево, дают максимальную яркость. Покупатели хотят максимальную яркость (только зачем?) и производители им это дают. Запрос на теплый свет есть, но маленький. Хорошо, что запрос на теплый свет есть в принципе. Делали бы ещё на 3000-3500К лампы. Диоды то такие есть и яркость их немногим меньше.
В тесте как раз фигурируют абсолютные значения в люксах. Отношение ослепления к яркости дано для справки.
В тесте как раз 4300К
@@alexgomod ну я у себя убавил.А так да,могли бы и выбор для покупателя сделать,тем более для производителя это ничего не стоит.40Вт для этой лампы много по любому.Она и на 25вт греется прилично.
Чувак ,ты брат близнец,или просто второй канал тест лаб?
Похож? )
Перед замерами дайте лампам поработать в закрытой фаре хоть минут 15.
Маломощные лампы до 40 вт с системой охлаждения на тепловых трубках просаживаются по мощности не сильно. Пока не беру в расчет этот параметр. Ну и мы замеряли больше ослепление, а не яркость.
Скока я лед ламп не ставил в рефлектор,один хер засветы и стг так себе. Пришёл к выводу,поставлю минилинзы и гладкие стёкла на фары и будет агонь.
Современные модели мини линз действительно подтянулись по яркости к светодиодным лампам.
@@Ledunion-avto И не нужно париться с стг,главное чтоб широко светили и дальний присутствовал,в минилинзах с дальним не очень хорошо обстоят дела,даже при идеальном отражателе.
Протестируй лампу maxgtrs в фаре соляриса 1.
Какое полное название чтобы мог найти?
Maxgtrs M12 series,кстати у этого производителя много всяких ламп.
Есть артикул на озон, чтобы я мог найти?
Или я плохо учился в универе, либо тут с математикой не всёё хорошо)) Число 11693 больше числа 3829 в 3.05 раза, т.е. на 305%, а не на 205%.
Легко проверяется на калькуляторе 3829+205%=...
11678 на моем калькуляторе )
@@Ledunion-avto Да, действительно, на разных калькуляторах ответы отличаются. Но вот на вашем примере, если на писано, например, что светил на 200% лучше, то понимать это нужно тогда лучше в 3 раза. Что, согласитесь, не очень понятно. Куда логично взять за точку отсчета 100%, а в сранении писать 300%. Тогда всем будет понятно что 300% - это в 3 раза)))
Сразу видно, не очень хорошо учился в универе)
ТАк АВТОР ты сделал еще 1 канал что ли у тебя же есть и так канал старый в Гараже-а /тот зачем или дай инфоРолик про Это если не сложно чисто Лайв
Решил всех запутать )))
А можно и про теплый свет сразу говорить? А то у вас всегда только холодный. У большей части ламп есть брат с более теплым цветом.
В тесте как раз теплый белый 4300К. Камера не совсем точно передает цвет.
Если менять лампы то надо менять фары! Все фары светят по разному
Менять на что? На разные машины ставить одну проверенную фару? 😂
Странновато, что при практически равных цифрах ЗАСВЕТА встречки (K5C mini и бонуса) уверенно ГЛАГОЛЕШЬ, что вторая меньше СЛЕПИТ. Пересмотри сам своё видео, дружище!
Цифры говорят об этом. Я же не на глазок определяю.
Как же вы любите эту сраную дастеровскую фару. Возьмите фыру от весты! Сразу будет ясно что все ваши лампы слепят очень хорошо!!!!!!
Ну так тут наверно кроется и ответ какая фара более как Вы выразились "сраная". Зачем в дерьмовой фаре изначально что-то тестировать.
@@Ledunion-avto я к тому что большинство вестоводов хотят улучшить свет за не дорого. А водителей мастеров и так их свет устраивает. Так почему бы для нуждающихся делать тесты чем для пенсионеров для которых светит и ладно
@@grigoriyeroshenkov412Ха ха. На дастерах по-вашему только пенсионеры ползают, а на вестах четкие пацаны😊
@@АлександрСафронов-э1к ну так вот. Ставил я себе к5с мини. Встречка мне моргала даже когда фары в землю светили. Снял, отдал товарищу на Дастере. Товарищ рад свету и встреча ему не моргает. Вот по этому я и говорю что если в вестовской форе ослепления не будет, то и в других подавно. Но....
Протестируйте MAXGTRS H4 4300k
Едут уже.
Ты кто воин?
Очень похожий. Но...
Смотрите в камеру, а то как будто с кем то слева от зрителя разговариваете, не очень комфортно
Хорошо. Надо привыкнуть. Надо экран камеры закрыть.
Увидел знакомого человека, а адрес ссылки другой??... Вы теперь здесь? или Testlab и Ledunion это родственные порталы?... не хочется терять от Вас инфу... :-)
Тоже не пойму, чёт наебка кая-то получается. TestLab вроде не был замечен в такой продажной херне.
Это не Андрей Финашин)) Я спрашивал его в переписке на канале ТестЛаб, он к этому каналу не причастен.
Братья,но каналы разные,хоть и тематика похожа на Testlab.
))) Что именно тут продажного? Лампы, которые мы даже не продаем уже?)
@@Ledunion-avtoПо моему за продажность выше речи и не шло?
Спасибо за тест. Полгода езжу с k5c mini h4 4300 стг не такая четкая как на h7 , но вполне приемлемая. Лампами доволен. Но как всегда в душе что-то свербит . приглядываюсь к a92 и sariti s ( какая-то) . в Вот вы заинтриговали буду ждать что вы покажете и что не так с a92 . с уважением грантовод.😊
Как получу сделаю обзор
Чтобы в душе не свербило, не слепите встречку кривыми диодами. ;-)
@@alexgomod если бы я не думал о встречных я бы взял что нибудь помощнее и не парился. А я выбираю с мощностью от 30 и не больше 40 ват , и максимально правильной стг. А слепить могут и неправильно отрегулированным и галогенами или любители не переключатся. Всем мира и добра.
@@Ejik720 согласен, что не мало машин с галогеновыми не отрегулированными фарами. Только они не слепят так сильно, как более яркий синюшный диодный свет.
Вот даже в этом тесте лампа относительно не мощная и с хорошей стг , да только по абсолютным значениям сильно превышает показатели ослепления.
Андрей Финашен уже не тот
Что с озвучкой, че музыка так резко прибавляется, аж по ушам бьёт
Автоматическая настройка приглушения не всегда корректно работает на паузах.
Музыка громко слишком
Да, поправил уже в более новых роликах.
Воруете видео у Финашина?
Вам виднее )
"То рекомендую однозначно" для рефлектора K8C, теперь "не годится".. Ну и как это понимать? Завтра другие лампы появятся и тд. Хреновый советчик однако, так и купи по "рекомендациям" и получи шляпу называется.
Не с кем не перепутали? )
Китайская копия тест лаба
)))
Со звуком действительно беда вышла. Исправимся.