Мой август 2019, тоже на газу, ржа появляется, но не так явно, по москве не езду, слишком много реагентов. Движок тоже подколбашивает, ошибок нет. Сейчас 71 тыс. Боюсь скоро чегонибудь начнется. Верхнюю левую шаровую и левый наконечник меняли на 45, руль выравнивал снимая со шлицов. Износ резины больше с наружи на всех колесах, схождение в норме. Водительская сторона просела на 1,5см. Ручник регулировал эксцентриками, пока держит. Замки зимой замерзают, на них внутри двери вода капает, поставлю отводы из половинок бутылок, как раз посмотрю ржу в дверях. Машина огонь, езжу везде где хочу, на аытомате по трассе одно удовольствие - газ выручает, местами крейсерская 130-140. Мне после вазов и ларгуса прямо пегас. Спасибо за обзор. Буду наблюдать за своим Пока все оадует.
Правы на все 1000%. Только цены за то - какие. Тогдабы делали бесплатно и себе же говорили - что мы хотим это уаз, если продаем то и ТО делаем бесплатно
@@stolyarka.pod.kryshei у меня дизель, при покупке попал под акцию - доп. ТО бесплатно. При окончании срока гарантии (сидел на ней из-за двигателя) все работы выполняю сам.
Сколько не смотрю у всех разные отзывы. У одного все "швах" у второго как в этом по мелочи у третьего за год форсунка омывателя отлетела и все. Купил я второй уазик. На моем после пяти лет завелись жуки. Проблем больших не было. При последнем ТО менял выжимной и сцепление (оно еще не сдохло, но осталось 40%, а тогда еще не думал менять) про новый что то серьезное говорить рано, слишком мало откатал 600 км. Но по сравнению с предыдущем машина в лучшую сторону изменилась. Ну и взял автомат, надоело ручку дергать.
Патриот на механике экономичный , резвый на обгон идёт легко , в горах по бездорожью прет как танк , но передний бампер слабый ломается когда штурмуешь снежный занос , а так хороший внедорожник!
В который раз убеждаюсь,что искать по рекомендации мастера надо на ту модель машины,которую покупаешь. За 26 лет поменял множество машин от ваз 2106 до мерса в 124 кузове в 90х годах до джипа в 2ух тысячных и снова пересел на отечественную, и ну их на х..н этих дилеров-триллеров!
В общем получается, что подход завода УАЗ к качеству изготовления машины не вписывается в алгоритмы работы дилера: к каждой машине нужен индивидуальный подход. Для бизнеса это, как ножом по … Получается, только самому обслуживать или в профильном сервисе..
Прошёл с 2017 года 147 тыс км. Карданы не менял и они не требуют замены. Заменил поперечную рулевую тягу: разболталась резьбовая регулировочная часть. Шкворни... При грамотном обслуживании на ТО (каждые 15 тыс км) мои заводские с пластиковыми вкладышами прошли 95 тыс км; заменил шкворни на те, что с бронзовыми вкладышами и шаровые опоры на хромированные с кастором +5°. Расширительный бачок заменил на газелевский (он грамотно сделан): пришлось сделать несложный переходный кронштейн. В принципе, при нормальном грамотном обслуживании в соответствии с требованиями производителя машина вполне нормально работает и ремонты - плановые по причине естественного износа.
Мужики мне скажите.. Когда берёшь с автосалона новый Патрик.. Сразу забить на сервис и на гарантию или всё таки бегать к ним.. И страсть из за ихнего похуизма??
А можно по подробнее про крышку фары,у меня таквя же фигня и тоже с этой стороны,но крепления вроде на месте,но категорически не хочет защёлкиваться и ещё с таким усилием приходится давить
@@stolyarka.pod.kryshei без резинки вроде встает,а с ней даже до защёлки не доходит,как они вообще её закрыли на заводе,случайно обнаружил,она вообще лежала под бачком гура,кусок трубки пвх подсунул чтобы хоть прикрыть от конкретной пыли,грязи,но потеет зараза,по идее дилер должен всю заменить,ну припаяют они мне паяльником,как было на старом патриоте бачок омывайки ча а два паяльником запаивали,потом герметиком мазали,кстати это были АВТОГЕРМЕС,который рядом с МКАД сейчас не знаю есть он там,много чего могу про этих рукожопников написать,если интересует напишу
Странно про передний мост ничего не сказали, кроме замены шаровых. Масло в местах выхода приводов из чулков не сопливит? Втулки с сальниками в этих местах не менялись за 95000 км? Привода?
Скажите, как ведет себя система охлаждения в жару ? Не переваливается ли указатель температуры ОЖ за 90 градусов ? Особенно при включенном кондиционере ?
Я правильно понимаю что за год машина прошла примерно 100 тысяч ? Если да! то стесняюсь спросить, сколько раз менялось масло и прочие тех жидкости? Просто если представить что только масло в двигателе надо менять каждый 5-7 тысяч. Это чуть ли не каждый месяц надо было его менять. Я молчу про остальные расходники. При таком пробеге и такой эксплуатации из под машины просто можно было не вылезать выполняя плановые ТО.
Коментарий на все 100, 2,5 г жесть у меня Делика 97 г в, 24 года нет вообще признаков на ржу, пробег почти 300 т км дизель были проблемы но на 250 т км но не значительные, здесь я в ауте от наших внедорожник ах 😣
Крышку на бачок ТИМЕР поставьте от КамАЗа, она работает. Правда все равно будет антифриз выплескивать из-под неё, надо верхние шланги на бачок местами менять.
Хотел взять себе такой, взамен паджероспорт 2008 3л 1е поколение .Приятель в 2018 себе взчл такой. Пока я думал, он у него весь заржавел, заскрипел, загудел.... Короче до сих пор гоняю на паджерике. Сам тоже столяр, нужен большой закрытый, теплый багажник, поэтому и смотрел его, проем у него шикарный.
@@stolyarka.pod.kryshei сидел сейчас искал в истории покупок, до 17 года покупки есть а 16 уже нет, а я в 16ом еще на шкоду брал, у меня они белые а то подарил бы. Когда покупал много цветов там было
@@emakhmetov4136 что верно, то верно... Уазу хоть кузов снимать не надо для приведения его в порядок. А если и ходовую хотя бы раз в год перебирать, дабы болты не прикипели, то за два дня его можно в новое состояние привести по ходовке с перекурами и обедами
@@juryfilatov4520 насчёт болтов. Раньше на ВАЗах имел привычку смазывать их литолом (другого под рукой не было). Никогда не было проблем с прикипанием.
Машина хорошая, но качество сборки и комплектующих это ужас и причём завод даже не пытается что изменить и улучшить, понятно что поставщики разные, но если вы ставите цену 1600- 1800 , то есть чуть ли не два ляма это же треш, хочу менять своего китайца, но судя по этому придётся менять опять на китайца.
Эх, друг, не правильно супругу мотивировал. У нас вопроса, на какую пересаживаться будем, даже не возник. Патрик, однозначно, её слова. Я рассматривал взять Соболька 4х4, но... в автосалоне ГАЗ их не было в наличии. А по соседству автосалон УАЗ😃И появился год назад, он стал другом в семье. Ни чуть не жалею, отличный автомобиль.
Не знаю сколько вы зарабатываете, но расход у УАЗа по трассе 11 л , при скорости 90 км/ч ,если без горок . Проверено неоднократно. По городу дешевле на маршрутках или на такси кататься , чем кормить эту прорву.
Вот смотрю отношение диллера и всё больше убеждаюсь, лучше заказать пруль, первые проблемы вылезут только через лет 5 и сервис не нужен, машины простые до нельзя.
@@yalauitarik У меня антикор был заводской, т.е. почти не было, реагенты сделали свое дело, но антикор может защитить ваш кузов изнутри, но снаружи машину антикором не облить и любой скол даже если его обрабатывать лезет в паук и т.д))
Брал в 13м осенью из салона, новым. Машина 13го года зимы не видела! Через неделю погнал на антикор. Всё двери по швам УЖЕ РЖАВЫЕ БЛ....! Пришлось покупать цинкарь. Всё пробрызгал, ржа через полчаса сошла. Вытер насухо и только после этого антикор. Всё шланги, бочки потекли через два месяца. Рулевой болт выскочил на ходу, благо тихо ехал, а так был бы пиз ец!!! Шплинт с болтом нашёл, были уже гнилые с завода бл.... Сцеплению пришёл п... через 37 т. км. Цепь растянулась на 40ка т.км. Продал его и перекрестился. Машина хорошая, но качество ПИЗДЕЦ, простите, но по другому не скажешь. Быть Добру.
На уазе что не передок то хуже предыдущего. Эти шаровые стоят как чугунный мост и ходят мало. По-этому я никогда не куплю подобную машину, один сплошной геморрой и очень накладно. Нива 3д если надо есть для леса. В три раза содержать приятнее.
Что такое 95 тыс.км. спрошу я Вас? У меня Хендай Санта Фе второй генерации 2008 года выпуска 2.2 л. дизель с пробегом в почти 180 тыс. км. и автомобиль до сих пор как новый. Общался в 2016 году с человеком, у которого такой же Хендай 2006 года выпуска. На тот момент его пробег был чуть более 750 тыс. км. и он тоже был в отличном состоянии. Это я к тому, что 95 и даже 180 тыс. км. - детский пробег, по сравнению с 750 тыс.км. Можно сказать, что только обкатку прошли хорошую.
А сейчас спросите у тех кто санта фе покупал с 15 года и позже - как у них прошли 100 без проблем???? Могу сказать что сейчас хендай ....много не ходит
Если сделают УАЗ и ВАЗ хорошо, то часть заводов за бугром придется закрыть. По этому проплачено наше отечественное машиностроение. Судя по отзывам, наблюдается дилерский сговор, по поводу качественного обслуживания продаваемых авто. Окружены полностью с врагами внутри государства. Чиновники ведут себя так же, им этого не надо. Одна -две зарплаты и что-то новое забугорное уже во дворе.
@@user-pq4hl7rp8r а что такое мясо? А что такое колбаса? Это из какого то анекдота вспомнилось,о,кстати вспомнился анекдот времён перестройки: Шёл 25 год перестройки,зима,метель,длинная очередь за мясом,один из покупателей ругается: А почему у вас щепки и гвозди в мясе?! Продавец: Читать разучились,читайте что написано на вывеске СОБАЧАТИНА 6-й КАТЕГОРИИ РУБИТСЯ ВМЕСТЕ С КАНУРОЙ
Вопрос к владельцам Патриота. Патриот 17 г.в., при включении подогрева руля и при большой громкости музыки на магнитоле моргает камера заднего вида, соответственно выключается звук. Кто то сталкивался с подобной проблемой?
Закон ома вам подмигивает подогрев руля ,яиц стекол и прочее у любителей включать все, вылетают силовые блоки выгорают провода генераторы и акб.А те кому и холодный руль пойдет у него все в порядке с электрооборудованием.
Дааа,на 3000 засопливился передний по полуосям,помню в старый бронзу ваксойл на 32000 и про проблему забыл ,почти на 100000 продал гнилой,но с этим узлом проблем не было
@@eliass125 ничего в этом плане не изменилось,у меня рыжики идут,может скол,но если и был то микроскопический,лкп и металл говно,под резинкой снизу рамок стекол ржа пошла
Ну не стоит уаз этих денег,его нового полгода до ума доводить надо,что бы он работал без поломок,а в личное пользование брать его не стоит,слишком дорого он обойдется в ремонте.
Ещё раз убеждаюсь что УАЗы ранних выпусков были лучше сказывается ещё наследие советских инженеров ,сейчас же маркетологи стремятся сделать машину дешевле ,а продать дороже ,владею 07 годом не за что не поменяю на новый ширпотреб
Аком на аком поменял? Хрень на хрень, только большей ёмкости. А на крышке бачка клапан надо пердически чистить чтоб бачёк не дуло. Производитель пофиг какой.
А сказки про надежные беспроблемные бу японки не слушайте народ это миф. Там рулевые наконечники за 500р не купишь, а ломается всё так же. Ценники у японцев на запчасти вышли за внешнюю орбиту давно.
Товарищ вы заведомо задаете вопрос подстановочный, это не красиво с вашей стороны. На ваш вопрос тогда я так скажу. А почему вы на свой нисан не указали цены на ваксоил гаровую???? А то получается не оригинал-китай на нисан пишите а на уаз ваксоил. Правильно было спросить- у меня нисан и шаровая неоригинал на него стоит 550 а на уаз - и тут вам и ответ 450 руб
@@stolyarka.pod.kryshei Мою машину не надо улучшать, пробег на родных шаровых 170к, стр за их цену пусть 100 пройдут это отлично. А оригинал идет в сборе с рычагом, зачем мне платить больше?
@@user-lv8rs9gg7w купил я не оригинальные шаровые опоры на тойоту. Ненадолго хватило. На 1.5 года. А вот ваксойловские шкоты значительно дольше у начальника ходят.
Автогермес-развод на деньги в наглую при этом палец а палец не ударят. Мне эти уроды масло не поменяли в мостах по регламенту а когда забирал сказали ну видите вон разводы -заменили. А дома решил проверить - внешне видно что не откучивали заливное, открутил а от туда эмульсия - я только забрал машину откуда???
Моему ларгусу 4 года пробег 105. Неломалась вооооопщщщсче. Так что нахрен мне не нужен патриот ваш. И ржи нигде нет даже на сколе после аварии до металла. Ибо оцинковка. Багажник большой, экономичная 8 л на 100. Проезжает везде. Движек 8 клоп.
Наконец-то нормальный пробег! А то некоторых послушаешь, так за 3 года 50т.км накатывают. У меня вообще на любой машине получается минимум 35т.км в год.🤔 Хороший обзор✋✋
Зачем жалуешься? Купил машину ездий, не хочешь тратиться купи себе малолитражку. Что за мода купить машину и позориться на всю страну, плачешься. Машины разные люди ездиют по разному, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Имею иномарку, а всё-таки посматриваю на патрика. Почему? В своё время много раз смотрел в его сторону, ещё начиная с 469 когда их разрешили гражданским приобретать, в надежде что капитализм многое поправит и в качестве, и в удобстве. Похоже - нет, не поправляет. У меня тогда смелости не хватило такую машину купить, а сейчас тем более! Не хочется, купив машину, заниматься её доводкой, доработкой и тд. Тем не менее, грязью эту машину и хозяев этих таких машин не поливаю и не собираюсь! А вот почему наш автопром лучше не становится - это вопрос! Печалька..
а сам то эксплуатировал? Или только передаешь, то, что люди говорят? Шеф ездит каждый день как минимум 280 км на работу с работы полтора года. Не жалуется
Ну смотрим машины, которым 10 лет минимум и где рама очень неплохо подгнивает, и если берется для езды по бездорожью, пусть даже лёгкому, ломаются очень хорошо и очень хорошая разница в цене обслуживания. Плюс высокая ремонтопригодность и наличие Зап. Частей в любом месте. Смысл советов, каждый берет машину под свои финансы и задачи, очень многие сейчас пересаживаются на патриот, для которых он позиционируется как экспедиционник
![BETA SQUAD vs AMP FOOTBALL MATCH [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/ChEmvP52p0U/mqdefault.jpg)
Мой август 2019, тоже на газу, ржа появляется, но не так явно, по москве не езду, слишком много реагентов. Движок тоже подколбашивает, ошибок нет. Сейчас 71 тыс. Боюсь скоро чегонибудь начнется. Верхнюю левую шаровую и левый наконечник меняли на 45, руль выравнивал снимая со шлицов. Износ резины больше с наружи на всех колесах, схождение в норме. Водительская сторона просела на 1,5см. Ручник регулировал эксцентриками, пока держит. Замки зимой замерзают, на них внутри двери вода капает, поставлю отводы из половинок бутылок, как раз посмотрю ржу в дверях. Машина огонь, езжу везде где хочу, на аытомате по трассе одно удовольствие - газ выручает, местами крейсерская 130-140. Мне после вазов и ларгуса прямо пегас. Спасибо за обзор. Буду наблюдать за своим Пока все оадует.
Любимая фраза официалов: "что ты хочешь? - это до УАЗ".
Правы на все 1000%. Только цены за то - какие. Тогдабы делали бесплатно и себе же говорили - что мы хотим это уаз, если продаем то и ТО делаем бесплатно
@@stolyarka.pod.kryshei у меня дизель, при покупке попал под акцию - доп. ТО бесплатно. При окончании срока гарантии (сидел на ней из-за двигателя) все работы выполняю сам.
Ага и ещё могут добавить,это вам не тойота не крузак
Сколько не смотрю у всех разные отзывы. У одного все "швах" у второго как в этом по мелочи у третьего за год форсунка омывателя отлетела и все. Купил я второй уазик. На моем после пяти лет завелись жуки. Проблем больших не было. При последнем ТО менял выжимной и сцепление (оно еще не сдохло, но осталось 40%, а тогда еще не думал менять) про новый что то серьезное говорить рано, слишком мало откатал 600 км. Но по сравнению с предыдущем машина в лучшую сторону изменилась. Ну и взял автомат, надоело ручку дергать.
Выкиньте клапан из крышки рб, забудете про раздутый бачок и текущие шланги, на втором патре так делаю, негатива никакого ни зимой ни летом
Приятной вам эксплуатации...
Спасибо
А что за крышечки вы купили на фары сзади вместо заводских?
Патриот на механике экономичный , резвый на обгон идёт легко , в горах по бездорожью прет как танк , но передний бампер слабый ломается когда штурмуешь снежный занос , а так хороший внедорожник!
Вы по гарантии меняли первый раз шаровые?
Согласен... Спасибо
Спасибо!
Нижняя регулировка не влияет на положение руля.
В который раз убеждаюсь,что искать по рекомендации мастера надо на ту модель машины,которую покупаешь. За 26 лет поменял множество машин от ваз 2106 до мерса в 124 кузове в 90х годах до джипа в 2ух тысячных и снова пересел на отечественную, и ну их на х..н этих дилеров-триллеров!
👍👍👍💯💯💯5 лет у одних слесарей делаю и х..й меня палкой к другим загонишь 💯👍
может кто спросил уже но я не увидел, что за багажник? где взять?
Нижняя регулировка регулирует схождение, верхняя положение руля
В общем получается, что подход завода УАЗ к качеству изготовления машины не вписывается в алгоритмы работы дилера: к каждой машине нужен индивидуальный подход. Для бизнеса это, как ножом по … Получается, только самому обслуживать или в профильном сервисе..
А где ставили гбо и сколько раз ездили в гаи
Здравствуйте, а как вы краску подбирали? В баллоне или карандаш? Какую деталь колористу, надо же снимать?
Баночка с кисточкой. В нете продают по цветам уаза
@@stolyarka.pod.kryshei спасибо
Увидел багажник и сразу понял что здесь без собачки не обошлось,у самого так же трэш из за собачки
Я люблю своего Патрика, 18 года образца проехал уже 95 тыщ. Масло меняю через 7500.
Я накатал 110 тыщ. Заменил недавно кардан задний
@@stolyarka.pod.kryshei оба кардана сменил на 120 тыс км, отревизировал старые, лежат в запасе )
Сейчас накат 145 000 км сменил оба кардана на ваксоиловские
Прошёл с 2017 года 147 тыс км. Карданы не менял и они не требуют замены. Заменил поперечную рулевую тягу: разболталась резьбовая регулировочная часть. Шкворни... При грамотном обслуживании на ТО (каждые 15 тыс км) мои заводские с пластиковыми вкладышами прошли 95 тыс км; заменил шкворни на те, что с бронзовыми вкладышами и шаровые опоры на хромированные с кастором +5°. Расширительный бачок заменил на газелевский (он грамотно сделан): пришлось сделать несложный переходный кронштейн. В принципе, при нормальном грамотном обслуживании в соответствии с требованиями производителя машина вполне нормально работает и ремонты - плановые по причине естественного износа.
Ржа на порогах - это очень грустно. На прошлом патре после таких точек очень быстро появились сквозные дыры.
Пробил пороги и заправил их пушечным салом ржы нет.
Мужики мне скажите..
Когда берёшь с автосалона новый Патрик..
Сразу забить на сервис и на гарантию или всё таки бегать к ним.. И страсть из за ихнего похуизма??
А можно по подробнее про крышку фары,у меня таквя же фигня и тоже с этой стороны,но крепления вроде на месте,но категорически не хочет защёлкиваться и ещё с таким усилием приходится давить
Не защелкивается герметично.
@@stolyarka.pod.kryshei без резинки вроде встает,а с ней даже до защёлки не доходит,как они вообще её закрыли на заводе,случайно обнаружил,она вообще лежала под бачком гура,кусок трубки пвх подсунул чтобы хоть прикрыть от конкретной пыли,грязи,но потеет зараза,по идее дилер должен всю заменить,ну припаяют они мне паяльником,как было на старом патриоте бачок омывайки ча а два паяльником запаивали,потом герметиком мазали,кстати это были АВТОГЕРМЕС,который рядом с МКАД сейчас не знаю есть он там,много чего могу про этих рукожопников написать,если интересует напишу
Проехал на шкворнях 50 к и ни разу не лазил . Ни чего не шатается и не отваливается, а шаровые это зря они поставили
"Нижняя регулировка", это регулировка схождения колес...,
Странно про передний мост ничего не сказали, кроме замены шаровых. Масло в местах выхода приводов из чулков не сопливит? Втулки с сальниками в этих местах не менялись за 95000 км? Привода?
Сальники менял. Когда и шаровые. На всякий случай раз разбираю
Это в каком сервисе такое отношение??
Скажите, как ведет себя система охлаждения в жару ? Не переваливается ли указатель температуры ОЖ за 90 градусов ? Особенно при включенном кондиционере ?
Да вроде нет
Нет.
У меня переваливает на одно деление в сторону красной зоны. Но в этом году жара совсем жёсткая.
Ставьте вискомуфту Китай за 3 т.₽ и летом катаетесь на ней,на зиму можно штатную.Я столько мучился с перегревом ,пока не поменял вискомуфту.
@@user-zy3bj3um9j спасибо за совет.
Что за сложности с регулировкой руля я вал рулевой повернул под капотом и все
В стране тридцать лет капитализм, а он с совестью не совместим.
У нас дикий капитализм и диктатура.
@@user-lv8rs9gg7w любая власть - это диктатура правящего класса. С 1991 года и по ныне у нас диктатура буржуазии.
Подскажи а что за жёлтый шланг под трапецыей дворников
Для омывалки
Я правильно понимаю что за год машина прошла примерно 100 тысяч ? Если да! то стесняюсь спросить, сколько раз менялось масло и прочие тех жидкости? Просто если представить что только масло в двигателе надо менять каждый 5-7 тысяч. Это чуть ли не каждый месяц надо было его менять. Я молчу про остальные расходники. При таком пробеге и такой эксплуатации из под машины просто можно было не вылезать выполняя плановые ТО.
Не за 2.5 года. В видео несколько раз говорил. И масло менял 10 -12 ткм. А другие жидкости -коробка, мосты - через 45 ткм
Видимо куй поклал на замене масла в двс
Коментарий на все 100, 2,5 г жесть у меня Делика 97 г в, 24 года нет вообще признаков на ржу, пробег почти 300 т км дизель были проблемы но на 250 т км но не значительные, здесь я в ауте от наших внедорожник ах 😣
Подвеска похожая на JEP WRANGLER. 🙃
Да)
Подскажите а какой у вас расход при 100,110 км
Газа 14-16 литров при 100 кмч но у меня багажник сверху без него -2 литра
Крышку на бачок ТИМЕР поставьте от КамАЗа, она работает. Правда все равно будет антифриз выплескивать из-под неё, надо верхние шланги на бачок местами менять.
Хотел взять себе такой, взамен паджероспорт 2008 3л 1е поколение .Приятель в 2018 себе взчл такой. Пока я думал, он у него весь заржавел, заскрипел, загудел.... Короче до сих пор гоняю на паджерике. Сам тоже столяр, нужен большой закрытый, теплый багажник, поэтому и смотрел его, проем у него шикарный.
Это точно про проем
Я так и не понял, а если его использовать как обычную машину не учитывая, что это вездеход, есть смысл его покупать
В городе норм! Второй год катаю. Класс, места МОРЕ, тепло, паркуйся где хочеш...расход зимой максимум 19,5(чисто город, пробеги 5-8 км)!
Я тоже столкнулся с тем, что нигде нет датчиков парковки в итоги купил в алиэкспрессе 4 штуки за 300 р.
А они подходят вместо стандартных?
@@stolyarka.pod.kryshei да, одинаковые по форме и размеру, и качество хорошее, у меня три до сих пор в запасе лежат
@@Alexey78 можешь ссылочкой поделиться
@@stolyarka.pod.kryshei сидел сейчас искал в истории покупок, до 17 года покупки есть а 16 уже нет, а я в 16ом еще на шкоду брал, у меня они белые а то подарил бы. Когда покупал много цветов там было
@@Alexey78 спасибо
Ну если по асфальту да проселочным дорогам ездить,то держаться будет.а на жестком бездорожье быстро расшатается
на жестком бездородье все разваливается, после такого офроуда надо перебрать, очистить, отмыть...
@@juryfilatov4520 причём УАЗик поднять с колен будет куда дешевле, чем породистый иностранный жып
@@emakhmetov4136 что верно, то верно... Уазу хоть кузов снимать не надо для приведения его в порядок. А если и ходовую хотя бы раз в год перебирать, дабы болты не прикипели, то за два дня его можно в новое состояние привести по ходовке с перекурами и обедами
@@juryfilatov4520 насчёт болтов. Раньше на ВАЗах имел привычку смазывать их литолом (другого под рукой не было). Никогда не было проблем с прикипанием.
@@emakhmetov4136 верно. Но для этого их надо первый раз открутить 😁
По отзывам очень много жалоб на патриот но черть всёравно нравится , есть что-то притягивающее .
Это точно
95т км... ого намотал.
Машина хорошая, но качество сборки и комплектующих это ужас и причём завод даже не пытается что изменить и улучшить, понятно что поставщики разные, но если вы ставите цену 1600- 1800 , то есть чуть ли не два ляма это же треш, хочу менять своего китайца, но судя по этому придётся менять опять на китайца.
А чего с ним за 2 года случится? У нас ещё 2006-2009 годов их порядком ездят
у меня 2009 года пороги еще не догнили :)
@@user-ck9wk1pz6d 2006год, пороги переварил на проф трубу 2мм. И арки перед зад!
У нас 12 года уже сгнили.
Патрик красава
Получается?
А сход развал они не делали... При выезде надо круг сделать и вернуть в авто сервис выдумать проблемы.. Пусть денёк по крутять
нужно из оцинкового железа делать кузов
Каким образом на уазе ездят 80 км/ч по заснеженной трассе, обгоняя всех? Передок при такой езде подключен?
Да
Патриот ОГОНЬ. Долго жену уговаривал на него, но никак. Сошлись на Крете. Дети подрастают и места в Крете маловато, а в Уазе всё-таки поболе будет.
после 50 тыщ км смотри задиры, и проворот вкладышей
кпоуэртюнинг они по 50 двигателей в месяц ремонтируют
Эх, друг, не правильно супругу мотивировал. У нас вопроса, на какую пересаживаться будем, даже не возник. Патрик, однозначно, её слова. Я рассматривал взять Соболька 4х4, но... в автосалоне ГАЗ их не было в наличии. А по соседству автосалон УАЗ😃И появился год назад, он стал другом в семье. Ни чуть не жалею, отличный автомобиль.
На чем на крете или УАЗ ?
Не знаю сколько вы зарабатываете, но расход у УАЗа по трассе 11 л , при скорости 90 км/ч ,если без горок . Проверено неоднократно. По городу дешевле на маршрутках или на такси кататься , чем кормить эту прорву.
В бездорожье запаска на двери это касяк
Мне кажется или на 35:30 колеса в разную сторону "смотрят"?
Вот смотрю отношение диллера и всё больше убеждаюсь, лучше заказать пруль, первые проблемы вылезут только через лет 5 и сервис не нужен, машины простые до нельзя.
Ужас какой-то , а не машина....
Спасибо за предупреждение.
Короче, поменял все
Год выпуска вашей машины , запасное колесо на 16 ?
Конец 18
@@stolyarka.pod.kryshei у меня 2019 год на 16
По факту я купил 30 дек 2018)
Как можно рамник, поднимать за пороги?
В автогермесе все могут. Они же не свою машину поднимают)
Купил патриот (новый) в 2010 продал в 2019 ржавые остатки. Начинал Патриот ржаветь в тех же местах.
2013 год продал в 2020 с гнилым кузовом)))
Антикор делали, неужели даже с ним так все плохо?
@@yalauitarik У меня антикор был заводской, т.е. почти не было, реагенты сделали свое дело, но антикор может защитить ваш кузов изнутри, но снаружи машину антикором не облить и любой скол даже если его обрабатывать лезет в паук и т.д))
Ёптыть всё поменял! Да нафига нужен этот как бы автомобиль, чтобы зимой по снегу покрасоваться???? Пипец.
Микро косяки , ерунда, за такую цену это норм, через пару лет , пескоструй и нормальный окрас 👍🏿
сколько стоит перекрас?
@@sunglelive кисточкой покрасит и пф-115
А зачем ты его вообще покупал в интернете много видео нужна ли вам такая машина
Брал в 13м осенью из салона, новым. Машина 13го года зимы не видела! Через неделю погнал на антикор. Всё двери по швам УЖЕ РЖАВЫЕ БЛ....! Пришлось покупать цинкарь. Всё пробрызгал, ржа через полчаса сошла. Вытер насухо и только после этого антикор. Всё шланги, бочки потекли через два месяца. Рулевой болт выскочил на ходу, благо тихо ехал, а так был бы пиз ец!!! Шплинт с болтом нашёл, были уже гнилые с завода бл.... Сцеплению пришёл п... через 37 т. км. Цепь растянулась на 40ка т.км. Продал его и перекрестился. Машина хорошая, но качество ПИЗДЕЦ, простите, но по другому не скажешь. Быть Добру.
На уазе что не передок то хуже предыдущего. Эти шаровые стоят как чугунный мост и ходят мало. По-этому я никогда не куплю подобную машину, один сплошной геморрой и очень накладно. Нива 3д если надо есть для леса. В три раза содержать приятнее.
Что такое 95 тыс.км. спрошу я Вас? У меня Хендай Санта Фе второй генерации 2008 года выпуска 2.2 л. дизель с пробегом в почти 180 тыс. км. и автомобиль до сих пор как новый. Общался в 2016 году с человеком, у которого такой же Хендай 2006 года выпуска. На тот момент его пробег был чуть более 750 тыс. км. и он тоже был в отличном состоянии. Это я к тому, что 95 и даже 180 тыс. км. - детский пробег, по сравнению с 750 тыс.км. Можно сказать, что только обкатку прошли хорошую.
А сейчас спросите у тех кто санта фе покупал с 15 года и позже - как у них прошли 100 без проблем???? Могу сказать что сейчас хендай ....много не ходит
Дадите ДАД сказали что поменяли. Как узнали что пора его менять. Я на 4т км поменял
Датчик
Обороты на холостом стали шалить
Так еще ошибка высвечивалась -номер не помню
Просто палец прокачай;)
Если сделают УАЗ и ВАЗ хорошо, то часть заводов за бугром придется закрыть. По этому проплачено наше отечественное машиностроение. Судя по отзывам, наблюдается дилерский сговор, по поводу качественного обслуживания продаваемых авто. Окружены полностью с врагами внутри государства. Чиновники ведут себя так же, им этого не надо. Одна -две зарплаты и что-то новое забугорное уже во дворе.
Ржавчина из-под оконных уплотнителей обусловлена конструкцией уплотнителей.
Офигенная получилась конструкция,прорыв,встали с колен под майские указы!
@@user-kq9he4mc2c капитализм, счастье, зашибись...
@@user-pq4hl7rp8r так и есть,жизнь стала веселее,жить стали победнее
@@user-kq9he4mc2c я всегда говорю: сто сортов колбасы на прилавке получили? - мясо в колбасе никто не обещал.
@@user-pq4hl7rp8r а что такое мясо?
А что такое колбаса? Это из какого то анекдота вспомнилось,о,кстати вспомнился анекдот времён перестройки:
Шёл 25 год перестройки,зима,метель,длинная очередь за мясом,один из покупателей ругается:
А почему у вас щепки и гвозди в мясе?!
Продавец:
Читать разучились,читайте что написано на вывеске
СОБАЧАТИНА 6-й КАТЕГОРИИ РУБИТСЯ ВМЕСТЕ С КАНУРОЙ
14,6 В это много
Вопрос к владельцам Патриота. Патриот 17 г.в., при включении подогрева руля и при большой громкости музыки на магнитоле моргает камера заднего вида, соответственно выключается звук. Кто то сталкивался с подобной проблемой?
Закон ома вам подмигивает подогрев руля ,яиц стекол и прочее у любителей включать все, вылетают силовые блоки выгорают провода генераторы и акб.А те кому и холодный руль пойдет у него все в порядке с электрооборудованием.
Что то новые мосты нихрена не живучие...
Это точно
Дааа,на 3000 засопливился передний по полуосям,помню в старый бронзу ваксойл на 32000 и про проблему забыл ,почти на 100000 продал гнилой,но с этим узлом проблем не было
Думаю если вскрыть двери,то там может быть очень интересно по поводу ржавчины
думать не ваше. ваше тупо переписывать чужие глупые мысли. три года полет нормальный у меня.
@@eliass125 а зачем хамить,я уже на одном откатал 6лет и знаю что говорю,многое видимо зависит от смены,месяца,года сборки и региона где реагенты
@@user-kq9he4mc2c никто не хамит. Сравнивать тех лет патриот, и современный как минимум глупо.
@@eliass125 ничего в этом плане не изменилось,у меня рыжики идут,может скол,но если и был то микроскопический,лкп и металл говно,под резинкой снизу рамок стекол ржа пошла
@@eliass125 уже есть видео где они ржавеют
Ну не стоит уаз этих денег,его нового полгода до ума доводить надо,что бы он работал без поломок,а в личное пользование брать его не стоит,слишком дорого он обойдется в ремонте.
Ещё раз убеждаюсь что УАЗы ранних выпусков были лучше сказывается ещё наследие советских инженеров ,сейчас же маркетологи стремятся сделать машину дешевле ,а продать дороже ,владею 07 годом не за что не поменяю на новый ширпотреб
Хочу уаз но блииииин смотриш и воротит...все течёт и капает 🙄🙄🙄
Есть момент))
Какого года выпуска у вас "Патриот" ?
@@user-tj3xm3lc5w никакого, это я про ролики других пользователей у кого он есть ))))
Купил в 18 пишет 19 год.
Для тех кто не в теме про уаз - модельный год 19 а выпущен вконце 18. Это сам уаз так писал когда продавал.
Аком на аком поменял? Хрень на хрень, только большей ёмкости. А на крышке бачка клапан надо пердически чистить чтоб бачёк не дуло. Производитель пофиг какой.
Поменяй местами два тонких шланга, уйдет проблема выброса антифриза через крышку и скорее всего не будет дуть бачек
Ок спасибо
@@stolyarka.pod.kryshei поставь крышку бачка от камаза
@@saturay8822 поставил. Спасибо
Чем же крышка от КАМАЗа отличается от крышки от УАЗа?
@@user-zy3bj3um9j тем что она открывается не будет повышенного давления в система как от уаз крышки
Что власть отстой что машины ,Вагнеру надо было перед Москвой в Ульяновск заглянуть
Автогермес, это ужас!
А сказки про надежные беспроблемные бу японки не слушайте народ это миф. Там рулевые наконечники за 500р не купишь, а ломается всё так же. Ценники у японцев на запчасти вышли за внешнюю орбиту давно.
На мой ниссан одна шаровая не орига 550 рублей, сколько на этот патриот стоят шаровые ваксойл?
Товарищ вы заведомо задаете вопрос подстановочный, это не красиво с вашей стороны. На ваш вопрос тогда я так скажу. А почему вы на свой нисан не указали цены на ваксоил гаровую???? А то получается не оригинал-китай на нисан пишите а на уаз ваксоил. Правильно было спросить- у меня нисан и шаровая неоригинал на него стоит 550 а на уаз - и тут вам и ответ 450 руб
@@stolyarka.pod.kryshei Мою машину не надо улучшать, пробег на родных шаровых 170к, стр за их цену пусть 100 пройдут это отлично. А оригинал идет в сборе с рычагом, зачем мне платить больше?
@@user-lv8rs9gg7w купил я не оригинальные шаровые опоры на тойоту. Ненадолго хватило. На 1.5 года. А вот ваксойловские шкоты значительно дольше у начальника ходят.
Да брат машина дрянь лучще купить старую инамарку
Вывод такой,не брать УАЗы ,потому что такое отношение к людям,пусть ищут другую тогда работу.....))
Автогермес - отвратительный опыт общения
Автогермес-развод на деньги в наглую при этом палец а палец не ударят. Мне эти уроды масло не поменяли в мостах по регламенту а когда забирал сказали ну видите вон разводы -заменили. А дома решил проверить - внешне видно что не откучивали заливное, открутил а от туда эмульсия - я только забрал машину откуда???
что за люди, даже крышку бочка не могут сделать нормальную, всем просто похер, так катайтесь
Крышка бачка там не причем,не корректно работает вискомуфта.
Моему ларгусу 4 года пробег 105. Неломалась вооооопщщщсче. Так что нахрен мне не нужен патриот ваш. И ржи нигде нет даже на сколе после аварии до металла. Ибо оцинковка. Багажник большой, экономичная 8 л на 100. Проезжает везде. Движек 8 клоп.
Наконец-то нормальный пробег! А то некоторых послушаешь, так за 3 года 50т.км накатывают. У меня вообще на любой машине получается минимум 35т.км в год.🤔
Хороший обзор✋✋
Спасибо
Это уже кто сколько ездит.
пробег перевалил 130 тыс, полет нормальный. машина декабрь 2018 г
150 тк машина конца 18 (ну в видео я говорил)
Зачем жалуешься? Купил машину ездий, не хочешь тратиться купи себе малолитражку. Что за мода купить машину и позориться на всю страну, плачешься. Машины разные люди ездиют по разному, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
имеют иномарки а смотрят обзор патриот непонятно
Завидуют.
Имею иномарку, а всё-таки посматриваю на патрика. Почему? В своё время много раз смотрел в его сторону, ещё начиная с 469 когда их разрешили гражданским приобретать, в надежде что капитализм многое поправит и в качестве, и в удобстве. Похоже - нет, не поправляет. У меня тогда смелости не хватило такую машину купить, а сейчас тем более! Не хочется, купив машину, заниматься её доводкой, доработкой и тд. Тем не менее, грязью эту машину и хозяев этих таких машин не поливаю и не собираюсь! А вот почему наш автопром лучше не становится - это вопрос! Печалька..
Это все гавно он за 100 т пробега сожрал бенза больше чем сам стоит в раза два)))))
Чтобы содержать это чудо надо уйти на пенсию 50000 р и работать на это говно до смерти.
Не машина а ведрище ржавое.люди говорят тревел плохой.так он на голову выше
а сам то эксплуатировал? Или только передаешь, то, что люди говорят? Шеф ездит каждый день как минимум 280 км на работу с работы полтора года. Не жалуется
@@user-wn6df7el2d ездил и ещё как ездил.машина хорошая ржа все перечёркивает
Где выше ты ездил на трэвэле? Вот как раз уаз на 2 головы выше по оснащение и по мотору. Трывалу до уаза ещё далеко.
@@user-bx1qy2wb5o когда УАЗ погрызут мыши напишите.
Берите б/у HiLux Surf или L200 или Паджеро Спорт. За те же деньги меньше геморроя.
Ну смотрим машины, которым 10 лет минимум и где рама очень неплохо подгнивает, и если берется для езды по бездорожью, пусть даже лёгкому, ломаются очень хорошо и очень хорошая разница в цене обслуживания. Плюс высокая ремонтопригодность и наличие Зап. Частей в любом месте. Смысл советов, каждый берет машину под свои финансы и задачи, очень многие сейчас пересаживаются на патриот, для которых он позиционируется как экспедиционник
Не факт... Смотря на что нарвёшься!
ржавая собачья будка
ничего "не развалится" и дальше, но жор монстра, сделает владельца нищим.
УАЗ даром не возьму
А что предлагают? Шлите ко мне.
Если даром, я бы взял. :))
@@user-tj3xm3lc5w в том-то и беда - никто не ходит по улицам и не раздаёт. Проклятый капитализм...