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Todos os motores flex são preparados justamente para torrar algum dos dois combustível . Sem preocupações . Uso etanol no carro , passo álcool nas mãos e consumo bebidas alcoólicas 🙃
Só rodo com álcool desde 2006 no meu golzinho 1.0. Sabe como está o motor? Zero, não bate nada. O carrinho já está com 220.000 km e todos os mecânicos que eu levo para revisão ficam impressionados com o motorzinho. A gasolina de hoje em dia tem mais álcool que gasolina, ou seja, quem abastece com gasolina está levando gato por lebre.
@@alaertegabriel há um densímetro ao lado de cada bomba de etanol, basta verificar durante o abastecimento. É mais fácil perceber a adulteração que na gasolina.
Gasolina não tem água, pois utiliza quase 30% de álcool anidro. Anidro significa sem agua. Água e gasolina não se misturam. Vamos nos informar! A gasolina do Brasil é uma das melhores do mundo. Só pesquisar!!!
A gasolina lá na refinaria sim é a melhor do mundo, o problema é quando chega no posto. Afinal de contas sempre tem um jeitinho tupiniquim de se ganhar mais dinheiro.
Tenho um jetta flex 2015 aspirado, abasteco com etanol a 8 anos!!! Ate hj meu carro so manutencao de rotina, nunca apresentou defeito nenhum, recomendo.
A melhor dica é: siga o manual. Troque o óleo e filtros no tempo correto. Mantenha o sistema de arrefecimento limpo, sempre com aditivo e água na proporção informada pela montadora. Quanto ao etanol ou gasolina, se o carro é flex, use qualquer um dos dois. O carro é projetado pra isso.
Pedro, o problema é que existem muitos detalhes nessa troca de um combustível pra outro que ninguém fala. Por exemplo, não se pode trocar de repente e guardar o carro, porque o módulo de injeção eletrônica pode não identificar que o combustível foi alterado, e aí no outro dia ele pode simplesmente não pegar ou começar a apresentar falhas na hora de funcionamento. Enfim, às vezes é melhor fidelizar em um só, e de preferência do mesmo posto.
Sou mecânico automotivo a mais de 40 anos ,tenho um Corolla 2013 2.0 e só uso etanol troco o óleo lubrificante a cada 5000 km meu carro tem 140 mil km rodados é o lubrificante é sempre limpo o mesmo não acontece com carros menos rodados abastecidos com nossa bendita gasolina " BATIZADA" que carboniza os motores tornando a lubrificação precária.
Concordo contigo em 100%! Tive um Voyage a álcool AP 1.6 a álcool em meados dos anos 90. Dava pena trocar o óleo a cada 5000 km, pois sempre estava num aspecto de quase novo!
Antônio tenho um também 2015 e sempre fico nessa dúvida uns fala que Etanol enferruja sistema por conter uma porcentagem de água aí só estava usando gasolina as vezes aditivo , mais com seu comentário agora vou repensar o assunto .
Eu sou levado a pensar que o sistema chamado de "partida a frio" evite esses problemas de contaminação do óleo pelo etanol, dentre outras coisas. Lendo o manual do carro, ao abastecer com etanol deixo o veículo em marcha lenta por aproximadamente 1 minuto e depois saio.
Ja que o Brasil é um dos maiores produtores de cana de açúcar do mundo 🌎 então por que não baixar os preços dos etanol!? Tinha que ser a metade do preço da gasolina ⛽ aí ficaria bom pra nós consumidores
Tenho um Celta 2010, uso álcool desde o início de rodagem, nunca tive o menor problema ref. à motor. Está com quase 100.000 km rodados, funcionando muito bem (o mecânico disse que nem sinal de qualquer intervenção nele). Carro quem faz é o proprietário, em relação à motor (troca de óleo religiosamente nas datas previstas), independentemente de utilização do combustível.
Concordo com você! Meu carro é 2013 Flex , só uso etanol abri a tampa de válvulas dele pra trocar a guarnição da mesma o motor com 98 mil kms limpo que tá lindo demais nenhum desgaste!
Tenho um Renault Logan 1.0 16v Flex 2007-08, comprado zero e hoje com + 320.000 Km, uso Etanol e uma vez por mês uso Gasolina; motor normal, sem fumaça ou baixando óleo!
Boa noite pessoal!hoje tenho um astra 2009 de 140cv,só uso etanol👍por que possuí um ford ka 2010 durante 8 anos e sempre utilizei etanol,a cada 5 ou 6 meses q eu abastecia com gasolina,é nunca tive problemas muito pelo contrário, precisei trocar a junta da tampa de válvula e quando abriu o mecânico perguntou se eu tinha feito o motor recente,pois estava limpo e não tinha resido de borra de óleo
Ouvi dizer que por ser um combustível mais limpo, gera menos carbonização no motor e pode evitar borras, a gente vê o óleo sai limpinho quando usa álcool, eu sempre espero o carro ligado antes de sair pra aquecer
Os carros flex com o tanque de gasolina para partida a frio não terão problemas de desgaste pois, com a injeção de gasolina nos primeiros minutos de funcionamento faz com que a injeção de álcool seja diminuída para o aquecimento do motor acontecer mais rapidamente e a gasolina, por ter enxofre, ajuda na lubrificação até o motor chegar na temperatura ideal de funcionamento.
Etanol tem menor poder calorífico, em compensação tem maior octanagem na casa dos 112 ron, então o desempenho é melhor e reduz muito pré-detonação, além de quase não carbonizar pois a queima é completa.
O problema é que a gasolina está tão adulterada nos dias de hoje com solventes e outras porcarias que não se pode confiar. Vc paga pelo valor de gasolina, mas sabe lá o que estão colocando no seu tanque! Faz três anos que decidi fazer a troca pelo álcool e até então não tive problema!
Tenho um Honda Civic 2.0 Aut. 2016. Tirei zero e sempre coloquei gasolina aditivada, troquei óleo e filtros a cada 10.000 Km ou 6 meses. Até hoje somente troca de pneus e as Manutenções preventivas e preditivas. 80.000 km sem nenhum problema. Vou manter neste padrão de Manutenções, pois está dando bons resultados: Consumo urbano: 8 a 9,4 Km/L Consumo Rodovia: 11 a 14,4 Km/L Dependendo do ar condicionado on/of e do pé mais pesado. 😃😃😃
Possuí um spin 2013, foi táxi por 10 anos usando etanol e gnv, rodou 320.000 km, sem nenhum problema. Troquei os bicos com 180.000 km estavam até desmanchando, mas funcionando, mas por hábito antes de sair para o trabalho sempre deixei motor aquecer ao menos 1 min e depois sair devagar, isso ajuda. Há quem diga que não, enfim cada um sabe o que deve fazer
Concordo plenamente com vc,os bastidores do mundo do petróleo é muito muito sombrio,eles pagam esses falsos mecânicos e engenheiros de meia tijela pra formar opinião,pois se parar de abastecer com gasolina imagine o tamanho do prejuízo para os Sheiks árabes, americanos, russos e até mesmo a Petrobrás,kkkk esse cara acha que somos otários q compram as mentiras desvairadas deles, querendo eles ou não o etanol e os carros elétricos são os veículos do futuro kkk isso se tivermos um futuro aqui nesse planeta q o homem está destruíndokkkk
parabéns pela matéria!eu tenho celta 2013 lt e udo etanol desde os zero km estou com 165480 km e nunca me deixou na mão troco óleo recomendado a cada 10 mil km juntos com os filtros.faço duas viagem pir ano entre SP/Maceió AL e nunca fiquei na estrada.motor esta a redondo!
Acho que a desvantagem do alcool já não faz tanta diferença, em função da evolução dos motores. Quanto ao consumo será impossível resolver, mas quanto ao desgaste de peças dos motores eu discordo 100%, isto é coisa do passado, quando tinhamos o carburador....ABRAÇO
Meu amigo meu carro vai já com 150 mil km, só uso etanol, e meu motor é show trabalhando, e meu mecânico disse que o motor só está assim porque só uso etanol, pois a gasolina tem um pouco de sujeira e ofende com o tempo
Usei etanol pr 4 anos em um celta 2007, nenhuma reclamação desse combustível em outras partes, porém, troquei 3x o escapamento silencioso e 1x o intermediário nesse tempo (rodava só em trecho urbano e poucos kms por mês) . Tirem suas conclusões...
Acho que o ideal é a volta dos motores movidos exclusivamente a álcool. Enquanto os carros elétricos não são populares, vamos andando de álcool para reduzir a poluição.
Antonio Carlos Buriti , você está falando dos motores adaptados ou CONVERTIDOS PARA USO DE ÁLCOOL! Porque nunca construíram um motor para uso de álcool , como os motores diesel?
@@user-rl8qs2bi9m Acho melhor pesquisar sobre o programa PRO-ÁLCOOL, onde surgiram diversos motores feitos para rodar exclusivamente com álcool, inclusive motor de caminhão e ônibus. O carburador, pistão, cabeçote, velas eram criados exclusivamente para este tipo de motor.
Rodo em um pálio 2015 200 km por dia só uso etanol o carro já tem 248607 km o motor é original sempre completo o reservatório de partida frio não vejo vantagem em abastecer com gasolina até porque o carro fica mais esperto faço sempre manutenção preventiva
Tem um Monza injeção eletrônica mais sempre quando abasteço meu carro a álcool coloco um pouco de gasolina aí a partida de fica suave aquece mais rápido
Não tenho mto entendimento no assunto, mais ao meu ver os carros Flex já são projetados pra suportar isso, o meu quando ligo no álcool percebo a rotação do motor fica mais acelerada já pra q ele chegue a essa temperatura ideal mais rápido. Mais parabéns pelo tema 👏👏👏
Concordo com sua explicação mas p quem Roda n GNV a minha opção sempre vai ser pelo Etanol pois a gasolina patada e só luxo resíduo e impurezas que provoxam inclusive o chamado calço hidráulico..Além de manter as velas limpas e c maior vida útil
Etanol desde 2015 no meu Clio e nenhum problema até agora, mas acho interessante quem queira usar uma gasolina podium as vezes por ser de boa qualidade assim dizem...
Rapaz, vou te falar... Tenho medo de utilizar gasolina... Duas vezes que coloquei durante essa pandemia, vinheram batizados... Daí tive que voltar pro alcool, fazendo uma limpeza e voltando pro funcionamento normal do meu motor!
Pelo que entendi para quem fazer percursos pequenos de apenas alguns km que as vezes a temperatura do arrefecimento não chega nem no ideal seria melhor utilizar a gasolina? Já quem irá rodar mais pode utilizar o álcool sem problema ? Ajudaria deixar o carro abastecido com álcool ligado alguns minutos para que a temperatura chegasse no ponto ideal em baixa rotação antes de sair ?
Bom vídeo, Cléber! Obrigado pelas informações e por trazer os dois lados. Eu tenho uma dúvida quanto à detonação, a famosa batida de pino e queria saber a sua opinião. O etanol por ter um número maior de octanas possibilita uma maior estabilidade do motor (ciclo Otto) em relação à gasolina, né isso?Recentemente eu li o livro do professor e engenheiro Bautista Vidal, que foi um dos pioneiros do programa Próalcool, onde ele afirmava que o parâmetro mais importante para o combustível automotivo é o nível de octanas e não o poder calorífico. Segundo ele, o motor do carro não é uma caldeira. Se fosse, a gasolina de fato seria um melhor combustível. Entretanto, como é um motor de carro, o professor salientava que o número de octanas é o parâmetro-chave e, portanto, o etanol seria melhor que a gasolina. Queria saber a sua opinião sobre isso (eu não especialista no tema) - apenas um curioso. Obrigado pelo canal de qualidade e atenção!! Saudações da Bahia.
Usando o tanque com metade de álcool e a outra metade de gasolina, qual seria o desempenho do carro caso ele faça 13km por litro de gasolina e 9.5km por litro de álcool.
No caso da região metropolitana de BH onde o relevo é 80% moro pesado,ladeira e buraco, o etanol é melhor nas arrancadas , motor fica mais potente, gasolina rende mais nas rodovias, na cidade mesmo as plantas , etanol rende mais
concordo com a questão da partida a frio. Porém temos outro problema serio com os carros flex, alguns com a alta taxa de compressão vivem dando pre ignição "batida de pino", que é prejudicial tb, devido baixa octanagem da gasolina.
Isso acontece pois todos carros flex é taxada mais pro álcool mesmo, deve ser até por isso que eles aumentam a porcentagem de álcool na gasolina... Ja nas motos é o contrário, é taxada pra gasolina e aceita álcool, porém não fica 100% bom no álcool justamente pela taxa de compressão ser para gasolina
Sempre usei etanol e jamais tive qualquer problema. Meu último o vendi com 230 mil km em perfeito estado. E continua rodando e já está prtinho de 300 mil. Bobagem e trcnicismo teórico.
Álcool 2.16 , posto bandeira do Supermercado Extra , com combustível Shell.. pagando com o cartão deles ganho desconto... O preço normal é 2.29.... SP.zona Sul..
Bem espricado o vídeo eu não gosto de usar etanol só uso. Gasolina acho que não compensa, tem mais água do que aulco!
4 года назад+1
A porcentagem de álcool é entre 92,6 a 94,2 o resto é água se vc coloca o álcool 100 porcento o seu carro vai andar mais pq aumenta a explosão mas vai beber mais
Não exagere! no próprio posto existe um densimetro ao lado da bomba de etanol, ela mede justamente a quantidade de água presente no etanol, só você olhar e ver se ta na especificação correta, os 4% de água presente é normal na fabricação do álcool e não prejudica em nada pois evapora na mesma hora em contato com o motor
Melhor coisa a se fazer caso abastece com etanol e esteja com o motor frio (na vdd gasolina tb) é dar partida e deixar esquentar até a ventoinha ligar , se sair com o carro frio desgasta o motor
Não precisa esperar até a ventoinha ligar, quando vou utilizar o veículo, eu ligo ele uns 5 minutos antes de sair. Quando vou utilizar, já está na temperatura ideal!
O motor rodando no Etanol injeta 30% a mais de combustível, daí pergunto. Apenas o tempo de injeção que aumenta ou seja, os bicos ficam abertos mais tempo ou também pulsam mais vezes num segundo comparado com a gasolina? Se pulsam mais vezes é mais uma coisa pra se degastar mais rapido no etanol.
@@rafroessolarpowered81 amigo me lembro que meu amigo mecânico deixou 1 bico injetor cuspindo combustível fora ...ele me mostrou o bico diesel e outro na gasolina...o bico gasolina fazia spray bem baixo na lenta ....ja o bico diesel da frontie era muito mais muito pouco oque pulverizava... a central dos flex pulsa bem mais ele disse! Já o diesel era incrível na lenta quase não consome veio.
@@danielsusu1553 o q sei é que pelo scanner da pra ver que o tempo de injeção é mais alto também, coisa de 0.5 a 1ms mais alto na lenta entao além de pulsar mais ele deve ficar ligeiramente mais tempo energizado e aberto.
Sim pq os novos motores não usam mais compartimento de gasolina para partida a frio, qdo vc abre a porta ele já começa a esquentar o combustível com uma serpentina, por isso faz aquele barulhinho...
Tenho Saveiro Cross com 396000 Km. Uso 2 ou 3 tanque gasolina e 1 tanque etanol. No inverno abaixo de 10 graus uso só gasolina ou em semanas mais quentes com mínima de 15 grau uso meiio a meio
Uso sempre o Etanol porque na minha região é mais barato e está abaixo dos 30% de diferença e ao ligar o carro pela manhã e em dias frios só saio depois de 2 a 3min com o motor ligado.
Perfeito, faço o mesmo, esquento primeiro antes de sair, nunca tive problema. Mas se não esquentar o carro fica duro, ruim de dirigir, ele fica amarrado e creio que pode estragar e quebrar diminuindo vida útil...
Eu prefiro usar Alcool por tais motivos: 1- Emissão CO2 g/km = 0 zero. 2 - pouca carbonização do Motor; 3 Aproveitamento do aumento da potencia do motor. 4- Evita sujeira nas vela e TBI. 5-Economia de dinheiro, devido o preço alcool em MT custa abaixa de 70% do preço da gasolina e na maioria dos estados. Além disso, tem carros conforme Etiqueta do Inmetro ou ficha tecnica que a taxa percentual do consumo na estrada de km/L de alcool para Gasolina e de aproximadamente superior a 0,7, ou seja 70%. Exemplos Corolla Xei 2.0 4 cilindro 16v aspirado Ano 2012 Automático 4 marchas encontramos a porcentagem de 77,05%. Desse modo, o alcool poderá custar até 77.05% do preço da gasolina. Portanto, é mais vantajoso usar alcool sempre neste motor sempre que a razão do preço do alcool para a gasolina for menor que 77,05% aproximadamente. Caso contrario utilize gasolina. Outro Exemplo a Fiat Strada Ranch 1.3 CD AT 7 marchas 2023 motor aspirado 4 cil 8v firefly que Na estrada faz 9,9 km/L alcool e 13,9km/L na gasolina. Neste sentido a razão de 9.9/13,9 = 0,7122 ×100=71,22%. Dessa forma, é mais vantajoso utilizar alcool sempre que a razão do preço do litro de alcool para o litro da gasolina for menor que 0,7122, ou seja, 71,22%. Caso contrário utilize gasolina. S10 CD FLEX 2.4 LT 2013 aspirado 8v 4x2 Manua 5 marchas possui a percentual 7,3km/L no Alcool e 9,5km/L na gasolina com percentual de 0,768 x 100 = 76,8%. Enfim, é mais vantajoso utilizar Alcool a porcentagem do preço do alcool para a gasolina for menor que 76,8%. Caso contrario prefira a gasolina. 6 Utilizar alcool em motores aspirado principamente 1.0 na cidade em baixa rotações evita a batida de pina, ou seja, a detonação. 7- O alcool possui maior octagem igual a 110 tornado mais resistente a detonação. 8 - Eu só estou usando óleo 5w-30 API SN Plus V🎉alora.
Tenho um moto de baixa cilindrada flex, o problema creio eu que seja a qualidade do combustível no Brasil e não qual dos dois tipos, já coloquei gasolina na moto que ela "engasgou" e as partidas falhavam, já coloquei álcool que era uma blz rodar só consumia mais mesmo, óleo e filtro são trocados a cada 2500 km "metade" do especificado pelo manual e o motor tá perfeito, a única coisa que acontece é uma luz indicando temperatura no painel que no manual é recomendado esperar ela apagar pra daí sim você sair na temperatura ideal, ela demora alguns segundos a mais pra apagar no álcool, do restante é a mesma coisa.
Gostei muito do vídeo. Muito bem explicado. Tenho um gol g3 power 2004/2005 e só uso gasolina. Ouvi falar que quando for utilizar etanol o sensor não vai reconhecer. É verdade? +1 inscrito.
Na verdade, quando ocorrer a troca do combustível vc deverá andar por uns 10km antes de desligar o veículo ou seja: não faça a troca e logo desligue o carro. Já aconteceu conosco e o carro simplesmente morre se não deixar o sistema reconhecer. Mecânico adora ganhar um dindin sobre os leigos...
Muito obrigado Claudemir, fico feliz que tenha gostado, assim que fizer a troca ande um pouco com o carro para o sistema reconhecer o novo combustivel, mas caso o carro esteja com algum problema na troca assista esse video: ruclips.net/video/IlQ_crhyYe4/видео.html Um abraço kleber.
Muito Obrigado Amigo! Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! ruclips.net/video/Z7zOhgDTXzs/видео.html E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - abre.ai/carupebook * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - abre.ai/carupcurso
Dr engenheiro então me explica uma coisa. Se o etanol reduz a vida útil do óleo lubrificante pq a frequência de troca é a mesma para ambos combustíveis? Precisamos de mais canais de qualidade no RUclips
Opa amigo, tudo bem? Como sempre digo, infelizmente muitas concessionária vendem carro, mas não explicam como seus veículos funcionam. A questão do uso do etanol gera maior degradação, e por isto a necessidade de se reduzir o tempo de troca em 30%. Mas é uma informação que poucos sabem e aqueles que sabem não compartilham. Mas agora está ciente, só antecipar a troca para ter maior durabilidade do seu motor. Abração amigo
@@carupdicasautomotivas todas explicações estão no manual de instruções fornecido ao proprietário. é só seguir que o motor e todos os componentes de um carro. terão a vida útil conforme projetado.
Justamente! Toda vez que eu abasteço umas três vzs seguidas com gasolina, meu carro faz aquele barulho de válvulas batendo quando acelero em ladeiras e saindo de lombadas. Basta eu abastecer com etanol que o barulho acaba.
Tenho um Etios a cinco anos, nunca coloquei gasolina por ser mais ecológico e achar que vai manter o motor sempre Novo kkk, mais nunca me deu nenhum problema. Agora no inverno uso gasolina aditivada no tanquinho de partida.no tanque sempre usei etanol aditivada.
Amigo só uso etanol, más as vezes coloco 8 litros de gasolina por tanque cheio de etanol. Motivo , a gasolina ajuda a misturar a água acumulada do tanque por conta de várias abastecidas com etanol. Outra é que a bomba elétrica fica zinabrada e também a gasolina ajuda na lubrificação das válvulas. Com essa mistura também ajuda na primeira partida. Ou seja tudo de bom para o motor. Inclusive na economia. Lembrando também que é bom troca sim , troca não do óleo do motor , colocar um militec. 10.000 com militec, e 10.000 sem militec
Eu uso álcool com adição de 0,5 ml de azeite por litro de álcool. Tive uma Montana que vendí com 150 mil km e agora tenho uma Saveiro que já rodei 45 mil km. Nenhum problema.
Aqui onde eu moro, etanol no inverno sem condições Mesmo tendo gasolina no tanque de partida a frio o carro não vai, ele pega enquanto ta injetando gasolina do tanquinho, mas depois que vai pro alcool o carro morre, é muito frio não tek condição
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CUPOM: CARUP (15% de DESCONTOOOO)
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Ggg"
Amigão me tira uma dúvida: abastecer carro flex "somente" com alcool aditivado pode dar ruim ou é até bom?
NÃO ESTRAGA NADA! Abasteço meu carro há 6 anos com etanol, sem uma gota de gasolina, e só revisão normal. 100%!!!!
Todos os motores flex são preparados justamente para torrar algum dos dois combustível . Sem preocupações . Uso etanol no carro , passo álcool nas mãos e consumo bebidas alcoólicas 🙃
Álcool só trazendo felicidades kkkkkkkkkk (menos a bebida, aí complica a saúde do nosso motor biológico kk)
Ou seja vc bebe mais que seu carro
@@gansobh4652 o piloto e o carro é movido a álcool kkkkkkk
@@eduardo.chavescomplica também a saúde espiritual, moral ...etc
Rindo litros com esse comentário 😂
Só rodo com álcool desde 2006 no meu golzinho 1.0. Sabe como está o motor? Zero, não bate nada. O carrinho já está com 220.000 km e todos os mecânicos que eu levo para revisão ficam impressionados com o motorzinho. A gasolina de hoje em dia tem mais álcool que gasolina, ou seja, quem abastece com gasolina está levando gato por lebre.
E quem abastece com etanol, recebe mais água que etanol?
@@alaertegabriel há um densímetro ao lado de cada bomba de etanol, basta verificar durante o abastecimento. É mais fácil perceber a adulteração que na gasolina.
Depois da gasolina meu carro melhorou muito!!
Desde de que troquei a gasolina ruim desse Brasil, por o álcool meu carro funciona maravilhosamente .
Verdade. O problema é a adulteração.
Posto shell gasolina vpower nao tera problemas alcool cheio de agua e furada
Gasolina não tem água, pois utiliza quase 30% de álcool anidro. Anidro significa sem agua. Água e gasolina não se misturam. Vamos nos informar! A gasolina do Brasil é uma das melhores do mundo. Só pesquisar!!!
A gasolina lá na refinaria sim é a melhor do mundo, o problema é quando chega no posto. Afinal de contas sempre tem um jeitinho tupiniquim de se ganhar mais dinheiro.
Somente utilizo etanol. Tenho uma Duster, 2019, manual, 1.6 em média, faz um pouco mais de 9km/L.
Tenho um jetta flex 2015 aspirado, abasteco com etanol a 8 anos!!! Ate hj meu carro so manutencao de rotina, nunca apresentou defeito nenhum, recomendo.
A melhor dica é: siga o manual. Troque o óleo e filtros no tempo correto. Mantenha o sistema de arrefecimento limpo, sempre com aditivo e água na proporção informada pela montadora. Quanto ao etanol ou gasolina, se o carro é flex, use qualquer um dos dois. O carro é projetado pra isso.
Pedro, o problema é que existem muitos detalhes nessa troca de um combustível pra outro que ninguém fala. Por exemplo, não se pode trocar de repente e guardar o carro, porque o módulo de injeção eletrônica pode não identificar que o combustível foi alterado, e aí no outro dia ele pode simplesmente não pegar ou começar a apresentar falhas na hora de funcionamento. Enfim, às vezes é melhor fidelizar em um só, e de preferência do mesmo posto.
@@PaulaMaske ji k
Kj
@@PaulaMaske Correto, o certo quando se troca o combustível é rodar alguns quilômetros para que o módulo entenda a mudança de combustível
@@PaulaMaske eu concordo, por experiência kkk
Sou mecânico automotivo a mais de 40 anos ,tenho um Corolla 2013 2.0 e só uso etanol troco o óleo lubrificante a cada 5000 km meu carro tem 140 mil km rodados é o lubrificante é sempre limpo o mesmo não acontece com carros menos rodados abastecidos com nossa bendita gasolina " BATIZADA" que carboniza os motores tornando a lubrificação precária.
Concordo contigo em 100%!
Tive um Voyage a álcool AP 1.6 a álcool em meados dos anos 90.
Dava pena trocar o óleo a cada 5000 km, pois sempre estava num aspecto de quase novo!
Concordo plenamente com o senhor
Antônio tenho um também 2015 e sempre fico nessa dúvida uns fala que Etanol enferruja sistema por conter uma porcentagem de água aí só estava usando gasolina as vezes aditivo , mais com seu comentário agora vou repensar o assunto .
Troco com menos de 10 mil e óleo sintético e do mais caro !
@@nelsonaoyama5197 kibom, deve usar até militec
Eu sou levado a pensar que o sistema chamado de "partida a frio" evite esses problemas de contaminação do óleo pelo etanol, dentre outras coisas. Lendo o manual do carro, ao abastecer com etanol deixo o veículo em marcha lenta por aproximadamente 1 minuto e depois saio.
Uns 30ou 45 segundos tá bom
Ja que o Brasil é um dos maiores produtores de cana de açúcar do mundo 🌎 então por que não baixar os preços dos etanol!? Tinha que ser a metade do preço da gasolina ⛽ aí ficaria bom pra nós consumidores
porque ao inves de produzir etanol, pode-se produzir açucar e ganhar muito mais dependendo do mercado internacional, usineiro não é ONG
Só uso o etanol, e não troco pôr nada meu carro anda redondo, muito bom obrigado
Tenho um Celta 2010, uso álcool desde o início de rodagem, nunca tive o menor problema ref. à motor. Está com quase 100.000 km rodados, funcionando muito bem (o mecânico disse que nem sinal de qualquer intervenção nele). Carro quem faz é o proprietário, em relação à motor (troca de óleo religiosamente nas datas previstas), independentemente de utilização do combustível.
Concordo com você! Meu carro é 2013 Flex , só uso etanol abri a tampa de válvulas dele pra trocar a guarnição da mesma o motor com 98 mil kms limpo que tá lindo demais nenhum desgaste!
é isso mesmo, marcelo. Usar álcool acaba com a carbonização. Problema zero.
A questão é a qualidade da gasolina que é horrivel e prejudica bastante o motor.
O alcool tb eh adulterado com agua da torneira
Tenho um Renault Logan 1.0 16v Flex 2007-08, comprado zero e hoje com + 320.000 Km, uso Etanol e uma vez por mês uso Gasolina; motor normal, sem fumaça ou baixando óleo!
esse é mais feio que bater na mãe rsrs
Boa noite pessoal!hoje tenho um astra 2009 de 140cv,só uso etanol👍por que possuí um ford ka 2010 durante 8 anos e sempre utilizei etanol,a cada 5 ou 6 meses q eu abastecia com gasolina,é nunca tive problemas muito pelo contrário, precisei trocar a junta da tampa de válvula e quando abriu o mecânico perguntou se eu tinha feito o motor recente,pois estava limpo e não tinha resido de borra de óleo
Ouvi dizer que por ser um combustível mais limpo, gera menos carbonização no motor e pode evitar borras, a gente vê o óleo sai limpinho quando usa álcool, eu sempre espero o carro ligado antes de sair pra aquecer
Os carros flex com o tanque de gasolina para partida a frio não terão problemas de desgaste pois, com a injeção de gasolina nos primeiros minutos de funcionamento faz com que a injeção de álcool seja diminuída para o aquecimento do motor acontecer mais rapidamente e a gasolina, por ter enxofre, ajuda na lubrificação até o motor chegar na temperatura ideal de funcionamento.
Etanol tem menor poder calorífico, em compensação tem maior octanagem na casa dos 112 ron, então o desempenho é melhor e reduz muito pré-detonação, além de quase não carbonizar pois a queima é completa.
Resumindo o álcool e melhor Gustavo alvurqueque????
O problema é que a gasolina está tão adulterada nos dias de hoje com solventes e outras porcarias que não se pode confiar. Vc paga pelo valor de gasolina, mas sabe lá o que estão colocando no seu tanque! Faz três anos que decidi fazer a troca pelo álcool e até então não tive problema!
Tenho um Honda Civic 2.0 Aut. 2016. Tirei zero e sempre coloquei gasolina aditivada, troquei óleo e filtros a cada 10.000 Km ou 6 meses. Até hoje somente troca de pneus e as Manutenções preventivas e preditivas.
80.000 km sem nenhum problema. Vou manter neste padrão de Manutenções, pois está dando bons resultados:
Consumo urbano: 8 a 9,4 Km/L
Consumo Rodovia: 11 a 14,4 Km/L
Dependendo do ar condicionado on/of e do pé mais pesado. 😃😃😃
Irmão é um Civic kkkkk é um Honda! Eu tenho um g9 com 152 mil km motor impecável só abasteço na gasolina ⛽️
Gasolina sempre ,etanol e generico não presta
Civic 2.0 é mais manco que o Curupira, mas é confiavel, Honda né Pai.
Possuí um spin 2013, foi táxi por 10 anos usando etanol e gnv, rodou 320.000 km, sem nenhum problema. Troquei os bicos com 180.000 km estavam até desmanchando, mas funcionando, mas por hábito antes de sair para o trabalho sempre deixei motor aquecer ao menos 1 min e depois sair devagar, isso ajuda. Há quem diga que não, enfim cada um sabe o que deve fazer
Uso etanol no meu carro a mais de 10 anos... é não me arrependo...
A dica do carup é boa, rodar a gasolina na cidade e etanol na estrada, obviamente onde etanol compensa.
Uso somente Álcool (etanol) desde 2008, 14 carros de lá pra cá....sem problema algum.
Concordo plenamente com vc,os bastidores do mundo do petróleo é muito muito sombrio,eles pagam esses falsos mecânicos e engenheiros de meia tijela pra formar opinião,pois se parar de abastecer com gasolina imagine o tamanho do prejuízo para os Sheiks árabes, americanos, russos e até mesmo a Petrobrás,kkkk esse cara acha que somos otários q compram as mentiras desvairadas deles, querendo eles ou não o etanol e os carros elétricos são os veículos do futuro kkk isso se tivermos um futuro aqui nesse planeta q o homem está destruíndokkkk
parabéns pela matéria!eu tenho celta 2013 lt e udo etanol desde os zero km estou com 165480 km e nunca me deixou na mão troco óleo recomendado a cada 10 mil km juntos com os filtros.faço duas viagem pir ano entre SP/Maceió AL e nunca fiquei na estrada.motor esta a redondo!
Tenho um 2013 tbem, só etanol e sò alegria...
O meu tbm,anda redondo no etanol e mais potente. Gasolina rodo mais km mas ele fica muito fraco de arrancada.
Acho que a desvantagem do alcool já não faz tanta diferença, em função da evolução dos motores. Quanto ao consumo será impossível resolver, mas quanto ao desgaste de peças dos motores eu discordo 100%, isto é coisa do passado, quando tinhamos o carburador....ABRAÇO
eu ainda tenho carburadorkkkk
fiquei 3 anos usando só etanol junto com GNV no meu classic 2016, problema 0 no motor
Meu amigo meu carro vai já com 150 mil km, só uso etanol, e meu motor é show trabalhando, e meu mecânico disse que o motor só está assim porque só uso etanol, pois a gasolina tem um pouco de sujeira e ofende com o tempo
Tenho uma parati 1.6 ap ano 2010 uso so gasolina ela já esta com 850 mil km rodados esta perfeito estado
Pinóquio
Usei etanol pr 4 anos em um celta 2007, nenhuma reclamação desse combustível em outras partes, porém, troquei 3x o escapamento silencioso e 1x o intermediário nesse tempo (rodava só em trecho urbano e poucos kms por mês) . Tirem suas conclusões...
Tenho um prisma maxx uso álcool e gnv
Fuciona perfeitamente nunca tive problemas!!!
Acho que o ideal é a volta dos motores movidos exclusivamente a álcool. Enquanto os carros elétricos não são populares, vamos andando de álcool para reduzir a poluição.
Antonio Carlos Buriti , você está falando dos motores adaptados ou CONVERTIDOS PARA USO DE ÁLCOOL! Porque nunca construíram um motor para uso de álcool , como os motores diesel?
Plenamente de acordo.
@@user-rl8qs2bi9m Acho melhor pesquisar sobre o programa PRO-ÁLCOOL, onde surgiram diversos motores feitos para rodar exclusivamente com álcool, inclusive motor de caminhão e ônibus. O carburador, pistão, cabeçote, velas eram criados exclusivamente para este tipo de motor.
Fiat tem um projeto ,
tenho gol gts 1988 alcool carburado original de fábrica .
Tenho um ford fiesta 2008 flex e só uso ele no etanol, já está com 83mil km rodados e o motor pelo q parece está tudo bem..
Só uso etanol aditivado. Posto Shell qualidade muito boa. Etanol o motor trabalha limpo.
Rodo em um pálio 2015 200 km por dia só uso etanol o carro já tem 248607 km o motor é original sempre completo o reservatório de partida frio não vejo vantagem em abastecer com gasolina até porque o carro fica mais esperto faço sempre manutenção preventiva
Tem um Monza injeção eletrônica mais sempre quando abasteço meu carro a álcool coloco um pouco de gasolina aí a partida de fica suave aquece mais rápido
Não tenho mto entendimento no assunto, mais ao meu ver os carros Flex já são projetados pra suportar isso, o meu quando ligo no álcool percebo a rotação do motor fica mais acelerada já pra q ele chegue a essa temperatura ideal mais rápido. Mais parabéns pelo tema 👏👏👏
Só uso etanol no meu ônix 1.0/2017, o carro fica muito bom, pra compensar as desvantagens, uso Proal da Bardahl.
Só uso álcool e estou muito satisfeito
Concordo com sua explicação mas p quem Roda n GNV a minha opção sempre vai ser pelo Etanol pois a gasolina patada e só luxo resíduo e impurezas que provoxam inclusive o chamado calço hidráulico..Além de manter as velas limpas e c maior vida útil
Eu so uso etanois funciona muito bem so na parte da manhã da um trabalho mais e bom
Etanol desde 2015 no meu Clio e nenhum problema até agora, mas acho interessante quem queira usar uma gasolina podium as vezes por ser de boa qualidade assim dizem...
Utilizo etanol e quando completo o tanque sempre coloco de 12 a 15% de gasolina direto no tanque e completo com etanol.
Meu Celtinha parece que gosta mais do Etanol. Mas ja tive problema com adulteracao. Agua em excesso, fudeu o escapamento.
Rapaz, vou te falar... Tenho medo de utilizar gasolina... Duas vezes que coloquei durante essa pandemia, vinheram batizados... Daí tive que voltar pro alcool, fazendo uma limpeza e voltando pro funcionamento normal do meu motor!
Boa tarde tenho carro com motor a álcool original carburado mais é muito bom o desempenho é ótimo
Pelo que entendi para quem fazer percursos pequenos de apenas alguns km que as vezes a temperatura do arrefecimento não chega nem no ideal seria melhor utilizar a gasolina?
Já quem irá rodar mais pode utilizar o álcool sem problema ?
Ajudaria deixar o carro abastecido com álcool ligado alguns minutos para que a temperatura chegasse no ponto ideal em baixa rotação antes de sair ?
Bom vídeo, Cléber! Obrigado pelas informações e por trazer os dois lados. Eu tenho uma dúvida quanto à detonação, a famosa batida de pino e queria saber a sua opinião. O etanol por ter um número maior de octanas possibilita uma maior estabilidade do motor (ciclo Otto) em relação à gasolina, né isso?Recentemente eu li o livro do professor e engenheiro Bautista Vidal, que foi um dos pioneiros do programa Próalcool, onde ele afirmava que o parâmetro mais importante para o combustível automotivo é o nível de octanas e não o poder calorífico. Segundo ele, o motor do carro não é uma caldeira. Se fosse, a gasolina de fato seria um melhor combustível. Entretanto, como é um motor de carro, o professor salientava que o número de octanas é o parâmetro-chave e, portanto, o etanol seria melhor que a gasolina. Queria saber a sua opinião sobre isso (eu não especialista no tema) - apenas um curioso. Obrigado pelo canal de qualidade e atenção!! Saudações da Bahia.
Gsdolina v power tbem tem adulteração, já coloquei várias vezes e deu ruim no meu carro um prisma , etanol estou tendo uma ótima experiência!!!!
Tenho um vectra a gasolina estou usando etanol faz um ano até agora não deu problema nenhum. só economia
Usando o tanque com metade de álcool e a outra metade de gasolina, qual seria o desempenho do carro caso ele faça 13km por litro de gasolina e 9.5km por litro de álcool.
No caso da região metropolitana de BH onde o relevo é 80% moro pesado,ladeira e buraco, o etanol é melhor nas arrancadas , motor fica mais potente, gasolina rende mais nas rodovias, na cidade mesmo as plantas , etanol rende mais
Tenho um up tsi só uso gasolina aditvada, o álcool trava os bicos desgasta a bomba de alta, não vejo vantagem do álcool👍
concordo com a questão da partida a frio. Porém temos outro problema serio com os carros flex, alguns com a alta taxa de compressão vivem dando pre ignição "batida de pino", que é prejudicial tb, devido baixa octanagem da gasolina.
Aí onde o etanol é melhor.
Isso acontece pois todos carros flex é taxada mais pro álcool mesmo, deve ser até por isso que eles aumentam a porcentagem de álcool na gasolina... Ja nas motos é o contrário, é taxada pra gasolina e aceita álcool, porém não fica 100% bom no álcool justamente pela taxa de compressão ser para gasolina
Sempre usei etanol e jamais tive qualquer problema.
Meu último o vendi com 230 mil km em perfeito estado. E continua rodando e já está prtinho de 300 mil.
Bobagem e trcnicismo teórico.
tenho um Ford k 2018 des que comprei ele zerinho so uso álcool.
Até que fim alguem q falou a coisa certa pq um monte de gente só falou achismos e achismos
Aqui em são Paulo foi pego um posto q vendia gasolina com 83 põe cento de etanol
Kkkkl
Rodo com uma moto flex faz 2 anos, o consumo, tanto na gasolina, quanto no etanol, a kilometragem que ela faz ,é a mesma.
Tenho uma 160 desde zero só alcool tá com 40 mil km ,faz 35 no alcool e 35 gazolina
Purisso que só uso gasolina comun e aditivada fiz viajem pra baía no meu uno 900 kilometro na gasolina ponteiro do combustíveu cai pouco muito bom
Gastei 300 de gasolina no uno faire dos quadrado 900 kilometros rodei muito bom gasolina aditivada .
na minha cidade o alcool custa 2,84 e a gasolina 3,79....com alcool meu carro vw fox anda com mais força...
Meu fox também, eu boto gasolina parece que tô andando com o freio de mão acionado
Acho que dever ser mal de fox por que o meu 2008 fica lento com gasolina
@@alexandredasilva7675 o meu e 2006 , a diferença é muito grande para os dois meu fox já virou alcoólatra kkkkkll
Álcool 2.16 , posto bandeira do Supermercado Extra , com combustível Shell.. pagando com o cartão deles ganho desconto... O preço normal é 2.29.... SP.zona Sul..
Bem espricado o vídeo eu não gosto de usar etanol só uso. Gasolina acho que não compensa, tem mais água do que aulco!
A porcentagem de álcool é entre 92,6 a 94,2 o resto é água se vc coloca o álcool 100 porcento o seu carro vai andar mais pq aumenta a explosão mas vai beber mais
Gasosa brasuca não fica atrás fera, vc paga um absurdo por combustível e leva 70% e olhe lá se num vem água também e solvente.
Não exagere! no próprio posto existe um densimetro ao lado da bomba de etanol, ela mede justamente a quantidade de água presente no etanol, só você olhar e ver se ta na especificação correta, os 4% de água presente é normal na fabricação do álcool e não prejudica em nada pois evapora na mesma hora em contato com o motor
Melhor coisa a se fazer caso abastece com etanol e esteja com o motor frio (na vdd gasolina tb) é dar partida e deixar esquentar até a ventoinha ligar , se sair com o carro frio desgasta o motor
Quanto tempo demora essa ventoinha ligar?
Não precisa esperar até a ventoinha ligar, quando vou utilizar o veículo, eu ligo ele uns 5 minutos antes de sair. Quando vou utilizar, já está na temperatura ideal!
O motor rodando no Etanol injeta 30% a mais de combustível, daí pergunto. Apenas o tempo de injeção que aumenta ou seja, os bicos ficam abertos mais tempo ou também pulsam mais vezes num segundo comparado com a gasolina? Se pulsam mais vezes é mais uma coisa pra se degastar mais rapido no etanol.
Pergunta inteligente ..também quero saber vlw man
@@danielsusu1553 Ninguém ate hoje me deu essa resposta, nem descobri. :(
@@rafroessolarpowered81 amigo me lembro que meu amigo mecânico deixou 1 bico injetor cuspindo combustível fora ...ele me mostrou o bico diesel e outro na gasolina...o bico gasolina fazia spray bem baixo na lenta ....ja o bico diesel da frontie era muito mais muito pouco oque pulverizava... a central dos flex pulsa bem mais ele disse! Já o diesel era incrível na lenta quase não consome veio.
@@danielsusu1553 o q sei é que pelo scanner da pra ver que o tempo de injeção é mais alto também, coisa de 0.5 a 1ms mais alto na lenta entao além de pulsar mais ele deve ficar ligeiramente mais tempo energizado e aberto.
Valeu pela dica, muito importante !
Apenas uma sugestao: a música ao fundo nao colaborou. Abcs
deveria der carro com mapeamento da central somente etannol.100%.iria fazer mesma media q gasolina....
Ganhou um inscrito.
Sem enrolação direto para o assunto.
Continue assim.
Tem canal aí com 15, 20 minutos só de enrolação!
Muito obrigado Leonardo, fico feliz que gostou no nosso canal. Um grande abraço amigo.
No motor tsi, em poucos minutos o motor chega na temperatura ideal. Acho incrível a velocidade de aquecimento
Sim pq os novos motores não usam mais compartimento de gasolina para partida a frio, qdo vc abre a porta ele já começa a esquentar o combustível com uma serpentina, por isso faz aquele barulhinho...
Num precisa nem pedir meu jovem ...já ganhou um inscrito
Muito obrigado Deocleciano, um grande abraço
Tenho um logus 1993 original a alcool sò limpo o carburador de ano em ano e ja ėra mortorzaõ ap no etanol ė muito bom
Tenho Saveiro Cross com 396000 Km. Uso 2 ou 3 tanque gasolina e 1 tanque etanol. No inverno abaixo de 10 graus uso só gasolina ou em semanas mais quentes com mínima de 15 grau uso meiio a meio
Uso sempre o Etanol porque na minha região é mais barato e está abaixo dos 30% de diferença e ao ligar o carro pela manhã e em dias frios só saio depois de 2 a 3min com o motor ligado.
Vou fazer isso também . Porque o meu carro ao ligar o motor guando ta frio e ta abastecido com entanol . Ele leva alguns segundos pra pegar
Eu faço o mesmo...
Perfeito... acredito que esse cuidado deve ser adotado sempre...
Desligado so se for na descida!
Perfeito, faço o mesmo, esquento primeiro antes de sair, nunca tive problema. Mas se não esquentar o carro fica duro, ruim de dirigir, ele fica amarrado e creio que pode estragar e quebrar diminuindo vida útil...
Eu prefiro usar Alcool por tais motivos:
1- Emissão CO2 g/km = 0 zero.
2 - pouca carbonização do Motor;
3 Aproveitamento
do aumento da potencia do motor.
4- Evita sujeira nas vela e TBI.
5-Economia de dinheiro, devido
o preço alcool em MT custa abaixa de 70% do preço da gasolina e na maioria dos estados. Além disso, tem carros conforme Etiqueta do Inmetro ou ficha tecnica que a taxa percentual do consumo na estrada de km/L de alcool para
Gasolina e de aproximadamente superior a 0,7, ou seja 70%. Exemplos Corolla Xei 2.0 4 cilindro 16v aspirado Ano 2012 Automático 4 marchas encontramos a porcentagem de 77,05%. Desse modo, o alcool poderá custar até 77.05% do preço da gasolina. Portanto, é mais vantajoso usar alcool sempre neste motor sempre que a razão do preço do alcool para a gasolina for menor que 77,05% aproximadamente. Caso contrario utilize gasolina. Outro
Exemplo a Fiat Strada Ranch 1.3 CD AT 7 marchas 2023 motor aspirado 4 cil 8v firefly que
Na estrada faz 9,9 km/L alcool e 13,9km/L na gasolina. Neste sentido a razão de 9.9/13,9 = 0,7122 ×100=71,22%. Dessa forma, é mais vantajoso utilizar alcool sempre que a razão do preço do litro de alcool para o litro da gasolina for menor que 0,7122, ou seja, 71,22%. Caso contrário utilize gasolina.
S10 CD FLEX 2.4 LT 2013 aspirado 8v 4x2 Manua 5 marchas possui a percentual 7,3km/L no Alcool e 9,5km/L na gasolina com percentual de 0,768 x 100 = 76,8%. Enfim, é mais vantajoso utilizar Alcool a porcentagem do preço do alcool para a gasolina for menor que 76,8%. Caso contrario prefira a gasolina.
6 Utilizar alcool em motores aspirado principamente 1.0 na cidade em baixa rotações evita a
batida de pina, ou seja, a detonação.
7- O alcool possui maior octagem igual a 110 tornado mais resistente a detonação.
8 - Eu só estou usando óleo 5w-30 API SN Plus V🎉alora.
Valeu Dr...você é o cara...eu sempre uso gasolina e sempre vou usar com essas suas dicas agora...tudo faz sentido o que você falou
Então é melhor ficar na aditivada mesmo ✌️✌️✌️🚀
Eu sempre abasteço com gasolina. E tem uns 10 dias que to usando só entanol. Eu faço variações. Um tempo uso gasolina e outro entanol
Melhor canal em relação à mecânica. Atende do leigo ao especialista.
Parabéns, invista que irá crescer!
Isso não Verdade vai enganar outro sempre usei e uso etanol sempre sem problemas nenhum
Tenho um moto de baixa cilindrada flex, o problema creio eu que seja a qualidade do combustível no Brasil e não qual dos dois tipos, já coloquei gasolina na moto que ela "engasgou" e as partidas falhavam, já coloquei álcool que era uma blz rodar só consumia mais mesmo, óleo e filtro são trocados a cada 2500 km "metade" do especificado pelo manual e o motor tá perfeito, a única coisa que acontece é uma luz indicando temperatura no painel que no manual é recomendado esperar ela apagar pra daí sim você sair na temperatura ideal, ela demora alguns segundos a mais pra apagar no álcool, do restante é a mesma coisa.
Abasteço geralmente 4 vezes num mês. Dessas, 3 vezes com gasolina (comum ou aditivada) e 1 com álcool.
Tou pensando nisso. Evitar a mistura!
Bacana 30% deu para entender . Dentre aquecimento e consumo ! Mesma porcentagem!!
Utilizo gasolina em percursos curtos, em percursos longos e aceleração constante (estrada) é etanol e isso já está mais que consagrado.
Só uso etanol,meu carro é uma bala de canhão na estrada.Tô de boa com o meu bolso.
Gostei muito do vídeo. Muito bem explicado. Tenho um gol g3 power 2004/2005 e só uso gasolina. Ouvi falar que quando for utilizar etanol o sensor não vai reconhecer. É verdade? +1 inscrito.
Na verdade, quando ocorrer a troca do combustível vc deverá andar por uns 10km antes de desligar o veículo ou seja: não faça a troca e logo desligue o carro. Já aconteceu conosco e o carro simplesmente morre se não deixar o sistema reconhecer. Mecânico adora ganhar um dindin sobre os leigos...
Muito obrigado Claudemir, fico feliz que tenha gostado, assim que fizer a troca ande um pouco com o carro para o sistema reconhecer o novo combustivel, mas caso o carro esteja com algum problema na troca assista esse video: ruclips.net/video/IlQ_crhyYe4/видео.html
Um abraço kleber.
Meu carro não tá muito bom, pois só uso etanol pq ele é GNV e o técnico disse que era melhor abrir não da gasolina. O meu é 3 geração.
Gostei muito do conteúdo.
Parabéns Kleber.
Deus te abençoe grandemente.
Eu usava álcool no meu Ford Ka ficava falhando dias frio ruim de pegar
Só andava na Oficina depois comecei usar gasolina meu carro melhorou
Eu sempre achei o álcool melhor que nossa gasolina poi tem menos poluentes assim o óleo trabalha com melhor lubrificação
Você fez uma Excelente explicação parabéns.
Muito Obrigado Amigo!
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
ruclips.net/video/Z7zOhgDTXzs/видео.html
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Gera problema sim, enferrujou o sensor de nivel do meu tanque
Mas tambem deve ser uma carroça do seculo 18 .
@@omaryuossefradij3307 acertou....um civic 18/19
Dr engenheiro então me explica uma coisa.
Se o etanol reduz a vida útil do óleo lubrificante pq a frequência de troca é a mesma para ambos combustíveis?
Precisamos de mais canais de qualidade no RUclips
Opa amigo, tudo bem?
Como sempre digo, infelizmente muitas concessionária vendem carro, mas não explicam como seus veículos funcionam.
A questão do uso do etanol gera maior degradação, e por isto a necessidade de se reduzir o tempo de troca em 30%.
Mas é uma informação que poucos sabem e aqueles que sabem não compartilham.
Mas agora está ciente, só antecipar a troca para ter maior durabilidade do seu motor.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas todas explicações estão no manual de instruções fornecido ao proprietário. é só seguir que o motor e todos os componentes de um carro. terão a vida útil conforme projetado.
a taxa de compressão dos motores frex é acima da recomendação pra gasolina.
Isso também desgasta os componentes do motor
O que vc diz?
Justamente!
Toda vez que eu abasteço umas três vzs seguidas com gasolina, meu carro faz aquele barulho de válvulas batendo quando acelero em ladeiras e saindo de lombadas. Basta eu abastecer com etanol que o barulho acaba.
Tenho um Etios a cinco anos, nunca coloquei gasolina por ser mais ecológico e achar que vai manter o motor sempre Novo kkk, mais nunca me deu nenhum problema. Agora no inverno uso gasolina aditivada no tanquinho de partida.no tanque sempre usei etanol aditivada.
Amigo só uso etanol, más as vezes coloco 8 litros de gasolina por tanque cheio de etanol. Motivo , a gasolina ajuda a misturar a água acumulada do tanque por conta de várias abastecidas com etanol. Outra é que a bomba elétrica fica zinabrada e também a gasolina ajuda na lubrificação das válvulas. Com essa mistura também ajuda na primeira partida. Ou seja tudo de bom para o motor. Inclusive na economia. Lembrando também que é bom troca sim , troca não do óleo do motor , colocar um militec. 10.000 com militec, e 10.000 sem militec
Por outro lado também a gasolina contamina completamente as partes interna do motor, com uma terrível borra preta.
Video curto mas bem resumido e sem enrolação!. Parabéns😃
Parabéns pelo seu canal!! Alguém sabe porquê o óleo do motor com álcool , com a mesma quilometragem , fica bem mais claro comparada à gasolina?
É justamente a contaminação do etanol que chega a ser corrosivo e parte do mesmo não é queimada e se mistura ao óleo lubrificante
@@marcelomorais7074 obrigado por tirar minha dúvida,!!
Faz um video explicando carro flex que usa álcool e gnv ,com e o funcionamento no gnv explicando a vantagem e desvantagem faleu
Eu uso álcool com adição de 0,5 ml de azeite por litro de álcool. Tive uma Montana que vendí com 150 mil km e agora tenho uma Saveiro que já rodei 45 mil km. Nenhum problema.
O TINHA UM LOGAN 2010 em 8 anos rodou 99% no alcool. pouca diferença no consumo. O problema era só no frio. q não minha cidade quase não faz.
Melhor explicação, parabéns e obrigado!!
Meu carro e edição limitada somente a álcool, nada a reclamar
Aqui onde eu moro, etanol no inverno sem condições
Mesmo tendo gasolina no tanque de partida a frio o carro não vai, ele pega enquanto ta injetando gasolina do tanquinho, mas depois que vai pro alcool o carro morre, é muito frio não tek condição