Mein Bruder hat einen Motorschaden ....Diesel !
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Beuge einem Motorschaden vor und Teste dein Motoröl !
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Was denkt ihr, schafft Lukas die 500.000 KM ?
Nö
Bearbeitung: Hab das Video jetzt komplett durchgeschaut.
Hätte gedacht der Motor hat Hydrolock und Pleuel krum. Lukas scheint echt Glück im Unglück zu haben und der Motor könnte die 500k machen.
Klar, warum nicht 🎉
Aufjedenfall
Kommentar VOR dem Anschauen des Videos: Lukas schafft sicher die 500.000KM, ob die Karre die noch schafft... Bin gespannt ;) Das Video sind wieder 42mins Entertainment in der gewohnten Art. Vielen Dank dafür!
Er macht mehr 900.000 ist doch ein MB !
Für den Bruder die Prinzipien gebrochen…absoluter Ehrenmann.
Ich bin im übrigen Fraktion bombenfest, ich schraube allerdings gern an Dieseln einer anderen Marke.
Ich schraub auch gerne an Diesel. Audi und Vw. Nur beim T6 ist es gruselig. 😅
Familie hilft man bedingungslos
Ich schraub auch gern am Diesel und bin fraktion fest. Bei mir Transit MK2 2,5D. Was bei der Karre da hinten raus kommt... naja, kein Kommentar. Der Auspufftrakt besteht aus nem Rohr mit 2 Schalldämpfern. :D
Ist doch wohl das Mindeste...
Nennt sich Familie.
Danke... solche Brüder ,... einfach unersetzlich (aus Männer)... Gruß von Herbert Grönemeyer !!
Hey Lukas! Wir wollen, dass deine C-Klasse die halbe Million vollmacht, also bleib dran solange es einigermaßen rentabel für dich ist. Liebe Grüße aus der Eifel
Schön, dass wir Lukas auch mal vor die Kamera bekommen, der sonst immer dahinter auch ´ne erstklassige Arbeit macht und dafür selten Lob bekommt ;-)) Danke für die tollen Videos jetzt auch mal explizit an DIch Lukas!
Danke 😉
Lg Lukas ✌️
@@MotorenZimmer wird respektiert !! Danke Dir !!!
Macht doch wirklich das Video mit dem Drehmomentwandler. Ich würde das so gerne mal sehen! Und ja, ich hoffe er schafft die halbe Mio km! Er hat es verdient!
Ich freue mich immer so wenn du an Dieseln schraubst. Auch wenn du es nicht gerne machst. Wir normales hier draußen haben halt meistens keine AMGs 😢
Nur das gibt Geld....
Tja, der Pierre will nicht 200 Kunden die 10€ zahlen, sondern 10 Kunden die 200€ zahlen, was auch verständlich ist😅
Schön, wenn sich Geschwister so gut verstehen und zusammen arbeiten. Hätte auch gerne einen großen Bruder :-)
Ich hatte genau das gleiche Schadensbild und mein OM651 fährt auch jetzt fast 20.000km nach dem Ereignis problemlos. Die Motoren sind echt sehr solide.
Das macht Mut 🥰
OM651 150.000Km Service Komplett bei MB. Lagerschaden.Späne in allen Farben. Für einen Mercedes Diesel ein Armutszeugnis.
@@bonsai2979nach mercedes vorgabe alle 40.000km ein Ölwechsel? 😂
@@MarvQua alle 15.000Km. Man hat ja keine zwei linken Hände. Zum „eigentlichen“ intervall durfte die Niederlassung ran. Longlife ist fürn Allerwertesten,wenn man von der Materie Ahnung hat. Geholfen hats leider nichts. Weiß der Geier warum der sich im Kurbeltrieb gefressen hat.
Ich fahre nen BMW n47 520d 177 ps. Kurz vor 300k. Nich nie irgendwelche Probleme mit dem Motor gehabt. Bis jetzt der stabilste Motor den ich hatte.
Als Jean-Pierre meinte "gebrochener Kolben, komm mal mit", da wusste ich sofort, es geht ab ins Wartezimmer. Die hatte ich neulich auch noch bestaunt. 😊Wirklich schön zu sehen, daß du für deinen Bruder eine Dieselausnahme machst. Familie sollte immer zusammenhalten. 🥰 Dem Lukas drücke ich für die 500 tsd alle meine Daumen. 👍👍
Ein wirklicher TOP-Mann !!! Super Profi, der wirklich weiß was er tut. Kein gelaber wie in jedem anderen Video zu diesem Thema. Hohe Geschwindigkeit und präziese Information. Sicher das komplaxeste Beispiel. Großes Lob bin begeistert. Kanal wird abonniert!!!!
Endlich mal Diesel-Kontent !! 😇
Ich würde gerne den Lukas öfters mal auch vor der Kamera sehen.
Er hat eine total entspannte Art und wirkt echt sympathisch.
Zum Glück hat er den richtigen Bruder :D
Gruß, was soll ich noch sagen. Absolut top der Herr Zimmer, und seine Angestellten. Sie sollen auch mal erwähnt werden, denn ohne solchen guten Leuten kann man nicht viel erreichen, macht weiter so. Beste Grüße aus Sachsen-Anhalt
Freut mich wirklich für Lukas 😊 hoffe es gibt dann noch ein Update zu den 500.000 km🖖
JP ist einfach der beste Bro, den man sich wünschen kann.
Ein Video mit dem Hydrodynamischen Drehmomentwandler wäre ultra cool! Habe das Ding nie so wirklich in der Berufsschule verstanden - liebe Grüße! 🖖
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Auf zu den 500.000km und da geht bestimmt noch mehr 😉👍🏼
Unglaublich....Diesel-Zimmer schlägt wieder zu 😀
und schaffts sogar automatik abzuwürgen xD
Diesel-Zimmer 🤣🤣
Diesel Zimmi 😂
Vielleicht findet JP doch noch gefallen am Dieselschrauben.😂😂😂👍🏻
Hey ich fühle mich gemobbt 😂😂😂
Ich freue mich für Dich!
Auf geht's zu den 500.000 🙂
Tolles Video, danke!
Fraktion "Bombenfest" und gutes Gefühl👍
Brüderchen geholfen tolle Sache wenn man einen Profi in der Familie hat .
Danke Pierre für das schöne Video , weiter so !.
Du kannst es einfach nicht mehr lassen mit Diesel jetzt 😂😂😂😂
Mit MAE Felgen wäre es nicht passiert
2:36 😂
Wäre doch ein Auto für euch, Sternenhimmel ist schon drin 😂😂😂
@@Mangobrausewitzig
Warum schimpft Pierre bloß so auf Dieselfahrzeugen? Ich bin gelernter LKW - Mechaniker mit vielen Jahren Berufserfahrung! Ich fahre schon immer privat einen Diesel und liebe die Drehmomentabgabe bei niedrigen Drehzahlen!
Mir als gelernten KFZler gefallen Deine Videos sehr gut
Bin zwar viele Jahre ausm Beruf raus (bin auch bald Rentner), aber grade theoretisch hab ich mich immer weiter gebildet.
Und so kann ich Dir bei allen Themen gut folgen, und finde es sehr gut gemacht.
Super Lucas, Glückwunsch! Dein Auto schafft das. Schön Dich mal persönlich zu sehen.
Das ist für mich ein super Video gewesen. Es freut mich sehr wie du deinem Bruder hilfst ❤❤❤❤
Mein absoluter Lieblingskontent aktuell auf YT. Ich frag mich ob es jemals zu einem Treffen zwischen den zwei JPs geben wird.
Gab es schon
@@bjorngluschke6743Video ? Link ?
Such mal nach c63 Black series
Geile Karre! Sternenhimmel und Nebelmaschine verbaut😂👍
Schön wenn man soooo einen außerordendlich-fachkundigen Bruder hat !! Grüße aus Andalusien !
Wie schon der Pate sagte: "Die Familie ist ein und alles!" Da wird nicht lange überlegt sondern geholfen! ;-) Bitte auch das Wandlervideo zeigen
Ein muss zumal es ist der Bruder wehe wenn nicht Abo beenden 👅😂
Freue mich auf das nächste Video mit dem Wandler 🙂 Mindestens in gleicher Länge 🙂 Diesel Zimmer DER KINOFILM klingt doch mal nach was 😀
sehr wertvolles Video ,Ich fahre auch sehr gerne das gleiche Modell mit dem gleichen Motor und habe jetzt 289.600 km hoffe das der OM 651 es auf die 500.000km schafft...das Video motiviert mich ;-) vielen Dank
Schon Ähnliches gehabt oder andere außergewöhnliche Wartungen?
Habe selber den S204 2,2 CDI 170 Ps , 336000tkm , Top Motor, sparsam und sehr kräftig, bester Motor von MB.
@@Matz3e91
Bei 125.000km Motorkontrollleuchte Drosselklappensteller A Hängt in geschlossen Stellung über die Gewährleistung gereinigt 👍
Bei 185tkm war der Motor für die elektronische Lenkrad Verriegelung defekt
Bei 200tkm Wasserpumpe + Getriebelager+ Drucksensor neu
Anlasser defekt bei 232tkm
Bei 280tkm
Motorlager + Krümmerdichtung neu
Regelmäßig Getriebespühlung
Neues Motoröl+ Filter
Habe mit den Bremsscheiben von @ATE schon 143tkm gemacht einfach super
Bremsklötze vorne von @ATE nach 104tkm erst neu
Bremsklötze hinten nach 110tkm erst neu
@ATE super macht weiter so 👍
Fraktion fest und ein sicheres Gefühl beim Schrauben
Hut ab ihr seid eine super Truppe macht weiter so
Echt Super, wie du deinem Bruder so schnell geholfen hast. Hut ab!
Super Content, wie immer! Danke!, dass Du Lukas mit dem Diesel weiterhilfst (Familie, halt ;-)). Aber auch cool, sowas hier zu sehen.
Die Verlängerungen haben m.E. nach immer einen jeweiligen Einsatzzweck. Aber, wenn möglich, bin ich der Fest-Fraktionsvorsitzende ;-)
Super Video. Schön Dich mal vor der Kamera zu sehen😊.
Eure Injektoren Halterung ist ja Mega 😅, bitte macht so weiter😊
Ehrenmann! Hilft seinem Bruder und das obwohl es ein Diesel ist!
Was ist so besonders daran? Es sollte eine Selbstverständlichkeit sein seinem BRUDER zu helfen.
@@silverback2273 ist leider nicht überall der fall dass man dem Bruder hilft, daher hat das allein schon ein lob verdient meiner meinung nach. zudem ist ja bekannt dass Dieselfahrzeuge nicht so sonderlich beliebt in der werkstatt sind daher doppeltes lob ;)
Toller Beitrag! Glück im Unglück gehabt. Dank dir Lukas gab es nun einmal ein Video über Diesel 😊
Ich fahre auch einen S204 als 250er mit bald 250tkm ... bishet ohne Probleme und Sorgen!
Wieder alles top erklärt und analysiert. Macht weiter so tolle Filme!
Also Motoren Zimmer ist echt die top Empfehlung für alle Diesel Motoren 😬🎉
Hallo Diesel Zimmer,das Teil unten am Meßschieber ist das Tiefenmaß. 😊du hättest gerne ins Detail gehen können,injektorschächte reinigen Drehmomente und Injektor anlernen. ✌️
Einfach Grösster EHRENBRUDER sowas zu machen da zeigt sich wahrer Familienzusammenhalt. Er schafft SAFEE die 500K Kilometer!!
Gehöre zur Fraktion: BOMBENFEST! Besseres Gefühl beim schrauben!
Mach Weiter so JPZ!!
Grüße Aus Hannover!
7:25 ich bin da ganz deiner Meinung, mag das Gefühl von diesen Wackel-Dingern auch absolut gar nicht, aber manchmal sind die doch ganz praktisch
Habe alles verstanden, also finde das echt toll, dass ihr euch jetzt auf Diesel spezialisiert 😂 und das mit der Ratsche, ich nehme lieber eine feste, hat man einfach mehr gefühl
Feste Verlängerung! Ausser wenns nicht anders geht. 🍀
Habe das Glück selber einen S204 C220cdi zu fahren. Ein unbeschreiblich gutes Auto. Bin bei 200.000km und hoffe das der Motor mir noch etwas treu bleibt. Tolles Video danke
Hast du bald vor den zu verkaufen?😁
Fahre einen W203 C220 CDI, hab ihn 2017 bei 165 Tsd gekauft, mittlerweile hat er 276 tsd runter und der Motor macht keine Probleme bis jetzt.
Mache auch alle 10-15 tsd Kilometer Ölwechsel.
Super Video! Wie immer lehrreich!
Ich drücke die Daumen für die 500T KM und sage dazu“ Dok vosi, neka vosi!“😉
viel Erfolg für die 500.000... wie immer ein interessantes und sympathisches Video
Krass 1 Bruder Sympathischer als der andere,da können eure Eltern Stolz sein
Super Kerle seit ihr.
Was der Typ drauf ist nicht in Worten zu fassen,Wie Messi am Ball. 👌
*seid
Bestes Video bisher..Glückwunsch.👌
Verlängerung, ich mag das Kontrollierte. Die Wabbel Dinger haben hin und wieder ihren Sinn und Zweck. Ich nutze sie auch nur dann wo ich es nutzen kann bzw muss.
Toll finde ich die wo man 2 Raststellen hat. Nicht ganz drin ist wabble Gelenk. 2Raste Starr.
W204 Mega Benz . Würde ich auch immer wieder nehmen. Top Video . 500 tausend locker
Seit meiner Lehrzeit (ist schon ein paar Jahrzehnte her) nur feste Verlängerungen und nach Möglichkeit die kürzeste das gibt mehr Gefühl und die Verletzungsgefahr ist geringer.
Natürlich kommt es auch an woran man schraubt.
Jeder Motorradfahrer freut sich richtig über die geile Dieselspur, die du da hinzimmerst!
Nicht schlecht, Drehmomentwandler Tausch wäre auch geil wenn ihr das noch einmal erklärt auch die Küb- Geschichte ...viel Glück und der läuft wirst sehen.😊
Er macht nie Diesel, hat aber trotzdem mehr ahnung als jeder Dieselschrauber :D
Schlusswort von Lukas hat mir richtig gut gefallen 👍🏼👍🏼
Kannst dein Senf am Ende des Videos öfters geben als nicht Profi verstehe dich auch besser bzw du erklärst das wie ein normaler Mensch und nicht wie dein Bruder ( Hammer Typ, Maschine )
Fest ist das beste da hat man zum den Müttern das meiste Gefühl.lg Marcus
die Deutschen fahren immer ältere Autos mit Kilometerzahl jenseits von 200.000 km die sonstigen in Afrika gelandet sind aber in Afrika darf man keine Fahrzeuge mehr einführen die älter als zehn Jahre sind also werden die deutschen ihre Autos so lange fahren bis sie den Geist aufgeben denn für neue Autos die zum Teil astronomische Preise erreicht haben fehlt den Deutschen einfach das Geld. Egal ob man in Anzeigen schaut, bei Autohändler, Werkstattvideos usw. nur noch alter Schrott für den Mann aber noch mächtig viel Geld haben möchte. Daran kann man sehen wie die finanzielle Lage vieler Deutscher ist. Dementsprechend kann der Absatz von Neuwagen auch nicht umwerfend hoch sein.
Systemangebot der ReGIERung G.R.R. (Grün-Rot-Rot/Kommunisten). Mehrkill hat angefangen, aber letztlich sogar schon Kohl oder je nachdem Adenauer und wo wir schon soweit sind SEIT 1919! (ende WK1 - 1918)
Alle schönen Häuser in D stammen aus dieser Zeit (Jugendstil vor WK1, Art-Déco hat es wegen Adolf nie wirklich gegeben). Danach war nichts mehr mit Wohlstand. Evtl. noch vor 1933 (Café-Mühle-Häuser/ Glockenhäuser- Treppenhaus 1/2 angesetzt nach außen, fast quadratischer Grundriss, Zentralkamin in der Mitte = Cafémühle)
Fahre eine Luxusente, eine Citroën Dyane von 1967, wirklich noch ein echtes Auto, Halbleiterfrei, sogar GleichstromLIMA und 6 Volt xD - Ur-Enten-Motor mit 18PS (580KG leicht leer, echte 100Km/h Autobahn) und OHNE Keilriemen, da die LIMA um die Motorwelle vorne gebaut ist. Lüfter auch Motorwelle.
Keine Freundin mit Nylons nötig :D ... (die Dyane ist meine mechanische Freundin... Wenn man so will.)
Sehr richtig was Du über das ehemalige Autoland D. schreibst.
Bin geborener Landhannoveraner. Ich habe ein Buch über Hannover der 1950ger Jahre.
Damals die AutoFREUNDLICHSTE Stadt Deutschlands und TROTZDEM sehr "grün" im Sinne der Pflanzen und schönen Bäume - weitläufig / freie Blickachsen, viele Mehrspurstraßen etc... - heute "GRÜN" wegen den Ökofaschisten xD
Herzliche Grüße (nähe ~ Genfersee, Schweiz)
Géréon
wat bis du den fürn heini 😂 „Die Deutschen“ ist das hier ne zdf info doku
Faszinierend, dass neue Diesel doch auch über 300tkm können, das stimmt mich für meinen om642 mal zuversichtlich, der hat jetzt nach 260tkm immer noch einen Ölverbrauch von unter einem Liter auf 20tkm und lt. Prüfstand 212PS statt 224. JP ist halt ein Fachmann vor dem Herrn und so bekommen wir Dieselfahrer auch mal etwas Kontent. Großes Lob an Lukas, die Videos sind immer sehr geil geschnitten un ich bin sicher, dass du die 500tkm schaffst. Immer wieder schön zu sehen, wie gar nicht die heutigen mehr qualmen, das ist schon bei meinen om642 so.
Sehr gutes Video, war zur Abwechslung sicher auch sehr Interessant! Viele fahren ja auch Diesel vllt auch mit hohen Laufleistungen. Ihr könntet ja noch mal eine Kostenaufstellung machen wenn Lukas die 500k geknackt, was er noch investieren musste zwecks Injektoren, Wandler, … Wäre für mich und wahrscheinlich auch für die Community interessant zu wissen was so für Kosten im Laufe eines Diesel Lebens auf einen zu kommen, besonders wenn man viel fährt!
Geiler Kontent! Hoffe die Maßnahmen ziehen und das Fahrzeug läuft und läuft und ...
Hy Lucas unterm Roten Sternenhimmel sollten die 500 tkm doch machbar sein 💪👍
Feiner Zug von Deinem Bruder das er deinen Diesel wieder flott gemacht hat und ich hoffe das ihr oft genug im Video erwähnt habt das ihr keine Diesel Fahrzeuge annehmt.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Ich hätte nicht gedacht, dass dieser Motor nochmal ans laufen kommt. Glückwunsch!
Das mit dem Wandler würde mich interessieren mit dem Wechsel und auch wie der zerlegt aussieht. Das blüht mir an meinem CLK 320 c208 nämlich auch bald 😅 Aber Motor auf der Bahn hochgehen, das kann dir auch mit neuen Autos passieren. Mein alter Omega B Caravan 2.2 DTI hatte schlussendlich was bei 600.000km runter. Lief immernoch gut, aber die A Säule samt Fahrertür was von innen durchgerostet und die Tür brach raus. Da war dann mal Ende
Mein Zafira 2.2DTI hat 360.000km und läuft. Nur will keiner so eine Karre gebraucht haben. Meiner ist seit Tagen online.
@@Sep96reine Preisfrage ist halt nur noch der Nutzwert übrig 😂
@@kitecattestecke2303 steht für 800 VB drin. TÜV hat er.
Am besten sind die Verlängerungen welche Fest und leichtes Gelenk können.
Hat das Werkzeug von Reca beispielsweise. Man kann die Nüsse normal draufstecken da hat man das leichte Gelenk und wenn man sie eine stufe weiter/fester aufsteckt, ist die Nuss fest.
Das hatte mich komplett überzeugt, sollte jeder Hersteller so machen.
Bezüglich der beweglichen Verlängerungen. Die sind manchmal ganz nützlich um echt feste Schrauben zu lösen, wenn man mit einer s
tarren Verlängerung nicht richtig auf die Schraube kommt :)
Freue mich für euch das der Wagen für kleines Geld wieder auf der Straße ist, nochmal Schwein gehabt !
Bitte unbedingt auch die Reparatur des Wandler zeigen ! Danke, weiter so & Lg
geiles Video, ich bin definitiv Fraktion starre Verlängerung, weil ich das Verhalten der Schrauben spüren muss.
Fraktion fest! Aber in ganz seltenen Fälle froh das es die "jackel" Verlängerung gibt. Is für mich eigentlich ein Spezialwerkzeug für den nötigen Einsatz 😊1
Da hat Lukas ja eine ganz schöne Anreise zur Arbeit 😮
Darum ja den guten sparsamen Diesel. Ein besseres Antriebskonzept gibt es da nicht :)
Pier da bist du gute Bruder!!! bravo Die Eltern können stolz auf diech sei.
Markus
Nur feste Verbindung , wenn nötig geht die Wackelverbindung auch.👍
Viel Glück für die 500.000, würde mich sehr freuen wenn es auch danach noch weitergeht! :-) Um die Frage zu beantworten die da kurz nach Minute 7 aufkam: Eigentlich stellt sich diese Frage doch gar nicht, wer zum Teufel möchte mit so nem Wackeldingsda arbeiten wenn es nicht nötig ist! Niemand, jedenfalls kein echter Schrauber! Es gibt aber immer wieder Situationen wo so was von nöten ist, genau wie das allseits verhasste und gerne brechende Kreuzgelenk! Manchmal hat man keine andere Option und ist dann glücklich über diese Alternativen! :-)
Wann hattet ihr den letzten Benziner in der Werkstatt, der bei gut 400.000 km gestorben ist oder kurz davor war? 😅
Bombenfest! Bei den Winkelgelenken fehlt mir das Gefühl für das Drehmoment oder ob ich vom Schraubenkopf abrutsche/verkante.
Winkelgelenke daher nur in Ausnahmefällen wenn es anders nicht erreichbar ist.
Läuft das Auto noch? Wieviele Kilometer hat es denn jetzt runter?
Feste Verlängerung-besseres Gefühl. 👍
7:45 Wenn geht immer ohne Gelenk 😅 Nur wenn ich mir sonst wirklich die Finger brech dann nehm ich auch mal ein Gelenk, aber dann meists mit Isolierband angebunden damit das nicht so rumeiert.
Sehe ich genauso.
Wirklich interessant und eine frische Abwechslung zu den AMGs. Alleine so Aussagen wie, beim OM651 muss man auf den Anlasser aufpassen sind sehr interessante Infos die man sonst nirgends bekommt.
Könnt ihr mein Diesel Motor reparieren? Bitte auch eine Ausnahme 😅
Ich fahre zwar keinen Mercedes, schaue aber die Videos trotzdem ständig. Dir, Lukas, drücke ich die Daumen daß ihr, Du und Dein Auto, zusammen die 500k knackt.
Den Tausch vom Drehmomentwandler dann bitte auch als Video 😁
Moin, also ich persönlich benutzte in der Werkstatt grundsätzlich eine kleine Verlängerung anstatt diese kleinen halbgelenkstücke. Ich habe lieber einen sicheren Halt anstatt die Angst haben zu müssen, ob ich jz safe drauf bleibe oder Abrutsche.
Und ja der macht safe die 500k km voll bei anständiger Wartung 😊
Also beide Verlängerungen haben ihre Vorteile, egal ob kippelig oder stramm drauf. Bin froh beide zu besitzen und nutzen zu können. Bei KS Tools kannst du die Nuss auch komplett bis hinten durch auf die Kippverlängerung drücken, dann ist's starr.
Zur Frage wegen der Verlängerungen:
Eindeutig muss das bei mir eine feste Verbindung sein.
Alles andere wie Kreuzgelenke usw. nur wenn's nicht anders geht.👍
Danke fürs Video JP
Endlich mal Diesel content 😂
Sehr geil, finde diesen teil auch mega interessant. Und was die Verlängerung betrifft, schlisse ich mich an und sage , wo man sie gebrauchen kann nutze ich sie , mag es aber wenn sie nicht gebraucht wird. 😊
Warum schraubt ihr denn keine Diesel Motoren..... 😮
Na klar, mit JP's Hilfe auf jeden Fall. 😊
Like für mehr Diesel Content
Tolles Video!
Thema Verlängerung: Starr wird immer bevorzugt da aus Erfahrung stabiler, manchmal kommst du mit einer Beweglichen aber einfach besser ran.
Grüße!
Sehr informativer Kanal 👍 Nur wie Du deine Mitarbeiter und deinen Bruder vor laufender Kamera durch irgendwelche Fragen immer bloßstellst und den Besserwisser raushängen lässt ist peinlich. Wir haben in unserer Fa. auch so jemanden wie dich, den mag niemand mit dem will auch keiner zusammen sein oder Arbeiten.😤😳
Alle Achtung, abwegig negative Interpretation und gleich dazu den Wahrnehmungs-Bias mit erklärt.
Ernst und von ❤:
Viel Erfolg auf dem Weg zu mehr erwachsenem Selbstbewusstsein.
Na klar, das macht doch spaß wenn man dem Bruder eine Freude machen kann. Keine Frage ich bin sicher es kommt bald die Meldung 500tKm geschafft!
Echt mega!!! Ich habe das gleiche Modell und Motor 😂ich muss jetzt bei 290tkm auch meine injektoren machen bei mir ist es Nummer 4.... schönes Video!!!! Pierre du machst ein geilen Job!!!weiter soooooo!!!!
Mein Vater hatte den gleichen Mercedes Diesel❤.Er hat mit dem Wagen 854.976 Kliometer geschafft 🙏.Bevor er ihn verkauft hat .Immer Scheckheft gepflegt und beim kleinsten Geräusch vom Motor und Getriebe ging es direkt in die Werkstatt.
Immer das beste Öl alle 10.000 Kilometer und dann leben diese Motoren ewig❤
Es geht bei einem Auto, egal welchem, auch darum, ihn so zu nutzen, wie es vom Hersteller vorgesehen ist. Also einen Stadtwagen z.B. nicht heizen, kleine Motoren mit wenig Hubraum dürfen keine hohen Drehzahlen haben, das ist nur Motoverschleiß, während große, starke Wagen viel Auslauf brauchen, selbst wenn es ein Benziner ist. Die kann man auf keinen Fall so viel stehen lassen wie einen kleinen Motor mit wenig Leistung. Je mehr Kraft ein Wagen hat, desto mehr Bewegung braucht er auch.
Und es geht bei einem Auto auch darum, ihn gleichmäßig zu fahren, damit die Bauteile nicht verschleißen. Je Sprit sparender die Leute ihre Wagen fahren, desto länger kann er halten, denn dieses Aufbeschleunigen und wieder Wegbremsen sind Kräfte, die kein Wagen auf Dauer ertragen kann.
Hat mich so gefreut das er noch zu retten war!
1 Million Kilometer Gebet all zusammen!! 🚙 💨
Warum repariert JP keine Diesel? Sorry, aber ich schau die Videos noch nicht all zu lange. Klasse Video!
Auch wenn der Anlass ärgerlich ist, endlich mal was zum OM651. Fahre auch einen😂
Bin kein Dieselfan. Aber das Videos ist super. Tolle Erklärung. Freu mich schon auf das nächste