Renault Megane E-Tech: ancora tra le MIGLIORI dopo un anno?
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- Опубликовано: 30 сен 2024
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bella recensione, piacevole e con un buon ritmo! continua cosi Paolo!
Non scegliete Renault e soprattutto non scegliete la concessionaria Renault LSGroup di Roma Tiburtina. Massima incompetenza da parte della carrozzeria che mi sta causando migliaia di euro di danni. A seguito di un incidente la mia macchina è nella loro carrozzeria da 7 mesi, sotto le intemperie e lasciata all'abbandono, con due gomme a terra (un pneumatico costa 280 euro) e con la batteria scarica.
Ottima recensione Paolo! complimenti per l'esposizione e la dialettica, veramente bravo ,il video scorre molto piacevolmente.
Riguardo la macchina, è cmq un ottimo prodotto,peccato per la trazione anteriore (se non erro),e per curiosità sarebbe carino sapere il prezzo della vettura in prova,ovvero la media di gamma,in modo che si possa sapere se rientra negli incentivi oppure no.😊
Ciao, nel link in descrizione puoi trovare tutte le informazioni sulla vettura 😊
carrozzeria accattivante e quasi da sportiva, velocità max. troppo bassa,, c'è il ginocchio destro che va a scontrarsi con un supporto di plastica insopportabile ..
Non parlate mai di rumorosità decibel a 90 e 130 km in autostrada.Avete dei test sotto questo aspetto?
Una elettrica ,la guardo per:
Consumi kWh ai cento km
Autonomia
Tempi di ricarica
Rumorosità
Voi cosa ne pensate?
Saluti luciano
Come sempre dico: non sono tifoso di suv (questo un compact suv), ma c'è alcuni eccezioni. In questo caso, sono piaciuto, è una bella machina, stesso essendo un'auto elettrico, ma suo design è sobrio, non è troppo futuristico (al contrario di alcuni che sono bizzarri). Che mi chiamato l'attenzione è il tessuto di sedile, che non è di pelle, credo che ha combinato.
Qui in Brasile è arrivato la macchina ma, purtroppo, se in Italia è costoso, qui è molto più.
Eccellente valutazione!!
Da innamorato del prodotto AUTOMOBILE, chiedo a voi, produttori di contenuti a tema: non avete anche voi l'impressione che l'evoluzione degli autoveicoli stia tentando di cambiare i gusti dei nuovi automobilisti, facendo sempre meno appello alle peculiarità tecniche ed emotive legate alla conduzione di un automobile (termine che intrinsecamente è promessa di libero ed indipendente trasporto) ma sottolineando l'attenzione su schermi digitali (estensione degli amati smartphone, peraltro vietati durante la guida) e ambienti progettati non dalla strada o peggio dalla pista ma da raffinati interior design... Ecco dico, non è che stiamo passando dall'essere automobilisti a diventare soprammobilisti? ... non è che ci stiamo trasformando da: conducenti di un mezzo di (anche con un certo) trasporto, a condotti da un mezzo ... e ci basta?
Se si considera che si va a grandi passi verso la guida autonoma, sì, saremo condotti da un mezzo.
Beh gli automobilisti stanno accogliendo questa nuova filosofia a braccia aperte, è un po' la questione dell' uovo e della gallina. Un po' sono loro che ci forzano e un po' siamo noi che se non vediamo lo schermone e l'illuminazione lounge ci sa di "vecchio".
Auto francese, quindi di per se sono già interior design da boh, sempre? O le mercedes che han sempre portato avanti un po' quel'idea su tutte le auto, quindi direi proprio che è sempre stato così.
Diciamo che la parte meccanica oramai ha fatto anche il suo tempo, nel senso siamo arrivati al punto. La Megane ha un multilink 5 leve dietro, mc pherson avanti, sterzo diretto, servoassiatenza progressiva e quant'alto.
Poi sulla parte elettrica non c'è nulla da fare appiglio perché la conoscenza popolare non esiste. A che pro parlare delle caratteristiche del motore a rotore avvolto della Megane se la gente a malapena sa come funziona un motore elettrico?
Be il top di gamma 45 k nn sono pochi compro la nuova tesla a sto punto se devo spendere dei soldi o un altro Brend troppo alti per una renault
Le auto elettriche costano!!
In linea di massima sono d accordo con te, però la tesla è abbastanza un barcone come dimensione,se si cerca qualcosa di compatto dalle linee più particolari,credo che questa Megane possa dire la sua tranquillamente.
@@piano779 prendi la mg4 luxury e un auto compatta batteria da 64 kw e ricarica a 140 e costa solo 37k
@@lucamorselli4837 perché le cinesi fanno concorrenza sleale. Se facciamo il loro gioco siamo fregati
@@passioneautoitaliane meglio la concorrenza sleale che farmi spennare dalle francesi che poi di francese nn so quanto abbia
500km non li fa neanche spingendola. Neanche 450. Arriva a 380 nel misto, 280 in autostrada. Lo dico da possessore soddisfatto. Ps non si compra la megane , si usa il progetto valore renault perche non ha senso investire 45k per un veicolo che tra tre anni sarà vecchio tecnologicamente
Dunque paghi un servizio/ abbonamento…
Io preferisco la proprietà e la customizzazione neglianni
Non ha nemmeno senso pagare più di 7k di interessi in 3 anni
Bello il consumismo… cambi auto ogni 3 anni anche se può durarne 15
Renault ha scelto di tenere prezzi troppo alti per il valore percepito . La Megane in questo allestimento non dovrebbe superare i 32k per vendere. E infatti non se ne vendono e i sindacati francesi sono molto preoccupati per il destino degli operai che la producono
Esatto,dovrebbe costare 15% in meno. 32K magari è troppo poco…quindi intorno ai 38k sul listino italiano per lo meno. Contando il discorso del limite per gli incentivi e la concorrenza al ribasso prezzi di tesla model3 che con gli incentivi si porta a casa mi sembra sui 32/33K se non sbaglio. Quindi a questo prezzo no. È troppo.
“Dovrebbe”….magari chi la produce non ci vuole rimettere?
Se pensa che Tesla su un valore medio di 55.000$ ha un utile di 4.500$ (stando alle trimestrali di qualche giorno fa)…è evidente che questa Megane, prodotta in Europa e decisamente più ricca di accessori e qualità costruttiva superiore, non ha margine per scendere significativamente di prezzo se non rimettendoci
Auto valida x carità, ma io con quei soldi mi prendo la tesla, un altro mondo..... Almeno secondo me
Recensione fatta davvero bene e te sei molto bravo! Complimenti!!
Molto bravo e competente!!!continua cosi!
no non spenderei mai 45.000 euro per una macchina simile, ma neanche 35.000, a 25.000 se ne puo' parlare, quando le case automobilistiche capiranno questa cosa allora le auto elettriche faranno il cosidetto "BOTTO", se invece continueranno a proporre queste macchine a costi assurdi per l'elettrico non vedo un gran futuro
Aggiungerei per fare massimo 160 kmh..
Che tristezza veramente.
E io ho 28 anni
Io sogno una bella macchina. Magari 2.0 benzina se l'Italia lo potesse permettere
non un cassone del genere
E vabè allora facciamo 15.000 dai così al prezzo di un Tmax prendi una segmento C e forse sei contento. Ragazzi tornate sulla terra. I prezzi oggi sono questi. Con 25k prendi la polo manuale e di grazia.
Secondo me sei te che devi tornare sulla Terra, la maggior parte delle famiglie non puo' permettersi di spendere cifre simili per acquistare un auto, le case automobilistiche dovrebbero essere le prime a comprendere un concetto cosi facile da capire, dopotutto e' anche questo che devono fare
@@massimozampolini5195 che i prezzi siano saliti lo sappiamo tutti e che si faccia fatica lo so ma la realtà è questa purtroppo quindi dire che spenderesti 25k per una seg c elettrica non ha senso. Anche io spenderei 10k per una Ducati Panigale ma non è così che funziona ahimè. Ci sono auto per certe tasche e auto per altre. Che poi tutto sia salito di prezzo è un altro discorso.
Con 23.000€ porti a casa una POLO BASE….
per 45k mi compro sempre una tesla!
Che è un segmento D lunga 50cm in più
Da buon Veneto direi complimenti per il tuo cognome🤣🍾
Oh ma la megane nel 2017 la portavi a casa con 23-26000€
A parte che 25.000€ del 2017 sono equivalenti a 30.000€ attuali (conosci l’inflazione?)…aggiungerei, con 220cv…cambio automatico…cerchi da 20”?
Io visto megan da 35€ pluing Hybrid
Stai andando da Viki? 7:34
Bello che in qualunque recensione da un anno a questa parte ci si lamenta che. non ci sono più tasti fisici per niente, fino a estremi sempre più comuni di non averne più nemmeno uno... e qui invece abbiamo pure la 'tendenza a riempire le auto moderne di pulsanti'... mah
L auto e'stupenda....se potessi perche no...abbiamo la Megane Sporter nuova diesel che sicuramente piu accessibile.Qui il prezzo e'troppo esagerato...sono elettriche ok...favoriamo l'elettrico ma che non e'alla portata dei comuni mortali
Bravissimo 👍
Posseggo questa car da quasi un anno. Questa è la recensione più veritiera trovata fino ad ora. Mediamente non riesco a tenere le medie dei km espresse in questo video ( sono leggermente sotto). Non penso di tenerla anche per il discorso assemblaggi e soprattutto per assistenza ( veramente scandalosa) officine Renault..
Me la vorrei comprare. In realtà sono solo molto tentato ma A questo prezzo (prenderei solo la full optional) e l’idea che sia solo elettrica, mi fa fare retromarcia con la voglia
La recensione non mi è piaciuta. Decisamente sotto il livello del canale. Considerazioni banali, analisi tecniche modeste.
avete provato a guardare quanto costano le gomme?
Eh siamo sui 240 quelli in dotazione,a pneumatico ovvio..😂
A me piace, ma non mi sento pronto al solo elettrico (non ho colonne a casa e non voglio lasciare l'auto lontana in ricarica). Avessero fatto una versione full hybrid, come sull'Austral ci avrei fatto un pensiero.
Invece di questa versione assurda si dovrebbe provare quella furba da 130 cv e cerchi da 18.
Auto molto interessante, un po' troppe leve a destra , un problema importante la presa di ricarica a destra , non utilizzabile nei box stretti
Complimenti per il video ma, ho fatto una configurazione online oggi e l'auto, con accessori minimi costa di più di una Tesla Model Y che è un segnento D. Questa, con 4,20 metri è da considerare segnento B e non C. Debbono abbassare il prezzo di almeno il 20%
attualmente costano uguali lei e tesla model y anche con futuri incentivi, entrambe a 30k
45000 euro? Mai visti
Effetto auto elettriche
Spiacente per lei
@@paro64 ho qualcosa che vale di più dei soldi 😎
@@Alefaso91 con quei soldi ti compri una termica come si deve
@@Alefaso91 si sì, anche io, più di qualcuna a dire il vero.
Resta il fatto che non aver mai visto 45.000€, ipotizzo ad ormai 32anni, non so se sia grave o emblematico.
Il fantasma 👻 di Alessio compare sempre
Complimenti per il video 👍🏻👍🏻👍🏻 sono felice possessore da circa un anno e l'auto funziona molto bene, nessun problema riscontrato. Dopo 17 anni ottimi di diesel Multijet, ho voluto fare un investimento a lungo termine e puntare sull'elettrico e sul futuro. Certo, l'auto non è regalata, ma con la rottamazione e incentivi alla fine l'ho pagata leggermente di più di una ibrida stesso segmento. Certo vivo a Milano e quindi sono avantaggiato sul discorso colonnine, ma anche quando mi sposto per viaggi di medio raggio al nord mi sono trovato bene. Ottima autonomia. L'auto elettrica è il futuro, quindi prima o poi ci dovremo adeguare tutti. Nel farlo prima magari il pianeta potrebbe ringraziare. Ho provato altre auto ibride, ma dopo aver guidato questa tutto il resto mi è sembrato obsoleto. Se siete interessati ma dubbiosi vi invito a fare un test drive, rimarrete folgorati come lo sono rimasto io e dopo un anno non tornerei mai al termico manco se me lo regalano. Evviva l'elettrico e buona vita a tutti!
ciao a livelli di costo di manodopera come è messa?i pezzi di ricambio si trovano?
il volante però va tenuto
Comunque è Renault zoE, non "Zo".
Mi piace il cruscotto piatto.
No, ormai si trovano molte auto con batteria LFP, che sono decisamente da preferire rispetto alle NMC delle Renault
Ad esempio quali?
amo i suv,amo le macchine,mio padre la ha comprata dovevamo averla a metà anno,è arrivata metà mese scorso rossa e bellissima
😮😮😮
Bella ma a quel prezzo ci sono auto migliori vedi Tesla Model 3 e si avvicina troppo anche a quello della Model y.
Bisogna vedere il prezzo in salone: mentre Tesla non fa un euro di sconto, Renault potrebbe. A me per la Zoe, quando la comprai, facevano tutti quasi 9k di sconto dal listino.
Le Tesla attuali per molte persone sono troppo lunghe ed ingombranti
@@fiewu34hiuf e a me personalmente non piacciono
Terzo
Quali sono secondo te le rivali dirette di questa auto?
Le elettriche di segmento C non premium
Mg4/id3/Cupra Born/Kona quelle che mi vengono in mente.
45K solo per tesla 🤷♂️, le altre almeno sotto i 30k 😊
La migliore è quella a benzina o diesel
Anche no
@@piano779 per me si
@@angelocanonico3775 allora hai sbagliato video,se a priori preferisci una benzina o diesel cosa perdi tempo a guardare un video su una elettrica... è come se a uno non piacesse la pizza capricciosa e si guardasse un video sulla pizza capricciosa e a fine video scrivesse "meglio la margherita"..