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これは欲しい!リアのデザインが昔懐かしのレガシィワゴンのオマージュ!最高!是非日本でも販売してくれ!!!!
楽しませてもらいました〜👏カモフラを読み解いていく様がメチャ楽しい!
トッキーさんのセンスやスキルが素晴らしいですね。もう少し野暮ったいか、デザインディテールが破綻しているとリアルにスバルらしいデザインになると思います。日産と違ってスバルはデザインもEV技術も10年遅れている事がプラスやマイナスに作用していますね。ラッキーです。
えぇ…新型これぇ?と思ったけど、とっきーさんが線引いてデザイン描き込んでいくと見えてくるのはいかにもLEGACYらしいリヤビューに見えた。BFとBGを足して現代風にした感じBFからBHまではリヤのセンターにドでかい[LEGACY]のロゴが入るのもデザインの踏襲感があるフロントはこれまでにないデザインしてるけど、どことなくモビリティショーに出てた[スポーツモビリティーコンセプト]っぽい顔周りをしてる気がする
これ、アセントの次期モデルなんじゃないですかね…
私もそう思います
アウトバックみたいですよ。関係者から先月聴きました。セダン終了で延長のデザインで行く必要がないので。フォレスターの延長みたいなフォルムになるみたいです。
日本じゃ売れないから、とことんアメリカ等海外で売れる車を作ってくれたらいいですよ。
現行のアセントとアウトバックを廃止&結合してよりクロカン寄りにした新車種かもしれませんね。
ISUZUのエンブレムが似合いそう!
3列SUVなら日本でも売って欲しいなぁ
4代目BPレガシイのような車はもうスバルからは望み薄ですかね...
国内向けはレヴォーグがLの系譜を継いでます。
このBGMはアル中カラカラ思い出す
幾らカモフラージュしても、画像にラインを引いて暴かれてしまうと。凄いですね。多少違いはあったとしてもほぼ正解なのではないでしょうか?次期OUTBACKは、ステーションワゴンを捨ててOUTLANDERやエクストレイル系のSUVデザイン土俵に上がってきたんですね。完全に北米向きデザインになって、日本からOUTBACKを無くしたのも納得です。今の日本のSUBARUに無い塊のようなデザインで、国内導入に期待ですね。
日本でだしてくれ…
次期アウトバック、フォレスターとアセントの中間に位置づけられるモデルになるのかな?仕方がないけど日本での発売が無さそうなのが残念だよね…。
まさに「スバルご乱心」という印象です。現行アセントやアウトバックの後期モデルからその片鱗は見せつつありましたが……
スバルは初めて見たときは違和感満載なんだけど、細部まで見ていくと機能美とデザインの奥深さがめちゃくちゃ感じられる。まあぱっと見で判断する人にとっては刺激が足りないデザイン。噛むほどに味がでる、まさに「スルメ」な車。
表現ですねぇ
X 近しい表現O 近い表現
エクストレイルみたいな二段式ヘッドライト?
北米も、次期レガシーセダンはないんですね。アウトバックも、フォレスターと同じで、クロスオーバーから普通のSUVになってしまうんですね。残念
私もそう思います。そして、この大きさでも3列シートがあれば、CX-80みたいに日本で売ってもいい気がします
もうほぼランクルやん
なんでスパイショットのクルマってあんなに目立つ外装で外をウロチョロ走り回るんですか。ぜんぜん隠密でない
眉毛ライトの顔がおっさんくさいな。。。
これは欲しい!
リアのデザインが昔懐かしのレガシィワゴンのオマージュ!
最高!是非日本でも販売してくれ!!!!
楽しませてもらいました〜👏
カモフラを読み解いていく様がメチャ楽しい!
トッキーさんのセンスやスキルが素晴らしいですね。もう少し野暮ったいか、デザインディテールが破綻しているとリアルにスバルらしいデザインになると思います。日産と違ってスバルはデザインもEV技術も10年遅れている事がプラスやマイナスに作用していますね。ラッキーです。
えぇ…新型これぇ?
と思ったけど、とっきーさんが線引いてデザイン描き込んでいくと見えてくるのはいかにもLEGACYらしいリヤビューに見えた。BFとBGを足して現代風にした感じ
BFからBHまではリヤのセンターにドでかい[LEGACY]のロゴが入るのもデザインの踏襲感がある
フロントはこれまでにないデザインしてるけど、どことなくモビリティショーに出てた[スポーツモビリティーコンセプト]っぽい顔周りをしてる気がする
これ、アセントの次期モデルなんじゃないですかね…
私もそう思います
アウトバックみたいですよ。
関係者から先月聴きました。セダン終了で延長のデザインで行く必要がないので。フォレスターの延長みたいなフォルムになるみたいです。
日本じゃ売れないから、とことんアメリカ等海外で売れる車を作ってくれたらいいですよ。
現行のアセントとアウトバックを廃止&結合してよりクロカン寄りにした新車種かもしれませんね。
ISUZUのエンブレムが似合いそう!
3列SUVなら日本でも売って欲しいなぁ
4代目BPレガシイのような車はもうスバルからは望み薄ですかね...
国内向けはレヴォーグがLの系譜を継いでます。
このBGMはアル中カラカラ思い出す
幾らカモフラージュしても、画像にラインを引いて暴かれてしまうと。
凄いですね。多少違いはあったとしてもほぼ正解なのではないでしょうか?
次期OUTBACKは、ステーションワゴンを捨ててOUTLANDERやエクストレイル系のSUVデザイン土俵に上がってきたんですね。
完全に北米向きデザインになって、日本からOUTBACKを無くしたのも納得です。
今の日本のSUBARUに無い塊のようなデザインで、国内導入に期待ですね。
日本でだしてくれ…
次期アウトバック、フォレスターとアセントの中間に位置づけられるモデルになるのかな?
仕方がないけど日本での発売が無さそうなのが残念だよね…。
まさに「スバルご乱心」という印象です。
現行アセントやアウトバックの
後期モデルから
その片鱗は見せつつありましたが……
スバルは初めて見たときは違和感満載なんだけど、細部まで見ていくと機能美とデザインの奥深さがめちゃくちゃ感じられる。まあぱっと見で判断する人にとっては刺激が足りないデザイン。
噛むほどに味がでる、まさに「スルメ」な車。
表現ですねぇ
X 近しい表現
O 近い表現
エクストレイルみたいな二段式ヘッドライト?
北米も、次期レガシーセダンはないんですね。アウトバックも、フォレスターと同じで、クロスオーバーから普通のSUVになってしまうんですね。残念
私もそう思います。そして、この大きさでも3列シートがあれば、CX-80みたいに日本で売ってもいい気がします
もうほぼランクルやん
なんでスパイショットのクルマってあんなに目立つ外装で外をウロチョロ走り回るんですか。ぜんぜん隠密でない
眉毛ライトの顔がおっさんくさいな。。。