スバル 次期型アウトバック : 遂に全貌が明らかに!よりスクエアで無骨に進化した外観を車好きデザイナーがライブで徹底解剖! [ レガシィ アウトバック ]

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 45

  • @kipakipa
    @kipakipa 20 дней назад +11

    既にカナダで販売されている新型フォレスターがカッコよすぎた。

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 20 дней назад +10

    次期アウトバック、日本での発売が無さそうなのが残念だよね…。
    日本に合わなさそうなサイズになったとは思う(見た感じ次期型は更に巨大化?)し、レイバックも登場したから仕方がない部分もあるとは思うけど。

    • @Kimigayolove
      @Kimigayolove 20 дней назад +2

      CX-80あるし全然可能性ありそうやけどなあ

  • @nicochan-ohzi
    @nicochan-ohzi 17 дней назад +1

    ボクシーだと言われた従来のスバル車らしくなってとても好感です。スバルに限らず現行日本車の丸っこくリアルーフが斜めに下がったデザインにはほとほとがっかりしています。

  • @takamph1945
    @takamph1945 17 дней назад +1

    レガシィベース(セダンベース)から解放されて、車高上げステーションワゴンから、完全なSUVに脱皮しましたね

  • @Touka_Morio
    @Touka_Morio 20 дней назад +5

    リフトアップされたステーションワゴンのようなスタイルが好きだったので、ロールーフSUVのようになりそうなことに寂しさを感じます。
    偽装されてるので市販スタイルはもう少し印象いいかも?

  • @tomatomapyon_jp
    @tomatomapyon_jp 20 дней назад +7

    アウトバック、日本では来年3月で終売ってアナウンスありましたよね。さよならレガシー…

  • @レヂギガス
    @レヂギガス 20 дней назад +7

    GM製ですと言われても違和感無いな…

  • @gogowebta
    @gogowebta 19 дней назад +1

    スバルは、角張ったほうが好き、風切り音をどう対処してくるか?楽しみ

  • @youtuber12148
    @youtuber12148 19 дней назад +2

    アウトバックのヘッドライトはレヴォーグ、クロストレック等と割と共通してるので次期WRXも想像し易くなりましたね。
    フォレスターと対照的にデザインが現行型のT字風ヘキサゴングリルの面影も残ってて、プリウスと並んで走っても悪目立ちする事は無い程度にはカッコいい、かも…。
    思えば上にLED、下にHID(ハロゲン?車初心者なのでお許しを…)というのもユニークなスタイルの気もします。

    • @wAtARu-Design
      @wAtARu-Design  19 дней назад +3

      上にデイライトと下のロー/ハイビームを分割するデザインは今かなり流行っているので、スバルもこういうレイアウトが増えるかもしれないですね〜

  • @g-forester6313
    @g-forester6313 20 дней назад +6

    国内販売を考慮しなくて良いから米国向きに振り切ってきたかな、
    なんか遠い存在になってしまった

  • @targaflorio964
    @targaflorio964 20 дней назад +10

    「何でコウナッタ?」

  • @ORA291
    @ORA291 20 дней назад +3

    フォレスターや、かつてのエクシーガー寄りになっちゃった?これは先日、トヨタやマツダと一緒に発表された、新型ハイブリッドエンジンを積んでるからかな?

  • @sinsaka3519
    @sinsaka3519 20 дней назад

    フォレスター、アセントと同じ様なスタイリングでアウトバック作るかな?

  • @naokiiguchi2216
    @naokiiguchi2216 18 дней назад

    水平対向ディーゼル且つストロングハイブリッドが、新型アウトバックだと予想します。

  • @take3735
    @take3735 20 дней назад

    ボンネットはじめ、全体の形状がスクエアになっていて見切りが良くなる様に考えられていますね。
    オフロードは勿論、市街地でも車体が大柄な割には取り回しに苦労しない様考えられています。
    これまでのフロントデザインが乗用車的であったのに対してよりハードなデザインに振って来たという印象です。
    アメリカで売る事をより強く意識するとこうなるのかな?

  • @daisansakagami9974
    @daisansakagami9974 6 дней назад

    プレリュード、このルーフで 2-+2 は無理じゃないかな〜

  • @とと-f5o
    @とと-f5o 14 дней назад

    スバルの社員から聞いたは話ですけど、アウトバックは今後日本で発売しないって言ってましたよー

    • @wAtARu-Design
      @wAtARu-Design  14 дней назад

      デザインからしてそんな感じですよね〜

  • @ふーけもん-e7w
    @ふーけもん-e7w 20 дней назад +2

    RUclipsでカナダ在住の
    日本人が新型フォレスター
    を購入して納車される
    動画を上げてました。

  • @toshiking64
    @toshiking64 20 дней назад +1

    アウトバックじゃなくて、フォレスターじゃないんですか?

    • @wAtARu-Design
      @wAtARu-Design  20 дней назад +5

      フォレスターはすでに北米で新型が発表されてますね〜

  • @yamasan555
    @yamasan555 20 дней назад

    一番最後のSUVはマツダってよりもホンダっぽいデザインですね、WR-Vよりも車格上みたいな感じです

  • @tkmstudio2
    @tkmstudio2 20 дней назад

    プレリュードに4駆設定はあると思われますか?

  • @サイトゥー-t3f
    @サイトゥー-t3f 20 дней назад

    今のフォレスターもエンブレムのところまでボンネットなので、これもエンブレムまでボンネット一体造形なんじゃないかなーと思います

  • @ae613400
    @ae613400 20 дней назад +1

    レガシイグランドワゴンからの系譜はきっぱり捨てるんですね。完全なSUVというかフォレスターですね。

  • @ayagiku
    @ayagiku 20 дней назад +2

    現行デザインがかなり気に入っていたので、意外というか、(どのみち国内では買えないんですけど)ちょっと残念な印象です。誤解を恐れずに言うと現行エクストレイルみたいな感じですよね。サイバートラック感も若干…
    cピラーの後ろに窓はないんでしょうか?単にカモフラージュしているだけなんですかね
    本当に塞がってたらピックアップトラック感あるなーとも思いました。

  • @ach7737
    @ach7737 20 дней назад

    本当にアウトバックなら、これをベースにセダン出したら面白そうですね

  • @kobarider5076
    @kobarider5076 19 дней назад

    結構大きく見えますしアセントと統合して3列シートSUVになるんですかね?
    まぁ日本ではデカイと言われて全然売れないので北米に寄せていくのはしかたないことだと思いますね〜

  • @user-subaru
    @user-subaru 20 дней назад +7

    なんか、ほんとアウトバックじゃない、、、、初代から引き継がれたあの形はどこいった?フォレスターとキャラ被りしないかな?なんかほんとスバルらしくないな🙃

    • @wAtARu-Design
      @wAtARu-Design  20 дней назад +6

      レガシィアウトバックではなく、アウトバックという新しい車種として作ってる感じですよね。

    • @user-subaru
      @user-subaru 20 дней назад +3

      @ ホントそうですよね、レガシィの名残は残して欲しかったり、、、、やっぱりレガシィは日本の宝ですからねぇ😭

  • @出羽修
    @出羽修 20 дней назад

    カクカクして大型化されているように感じますね。道路の狭い日本に投入されても台数出ないように感じてしまいます。

  • @諾哉
    @諾哉 20 дней назад +1

    もうフォレスターですよね😅
    でもスパイショットではHONDA感が(笑)

  • @らっち-t9x
    @らっち-t9x 20 дней назад +1

    日本はレイバックがアウトバックの息の根を止めてしまいましたね、、、

  • @フジタク-j6h
    @フジタク-j6h 19 дней назад

    クリエイティブトレンドでまたアウトバックのスケッチネタ出てますね。なかなか角っこいいね。日本でもアウトバックよろしくお願いします。買わないけど。

  • @工藤義昭
    @工藤義昭 20 дней назад

    Ascentじゃないの?

    • @wAtARu-Design
      @wAtARu-Design  20 дней назад +1

      じゃないですね〜

    • @J-fd8zi
      @J-fd8zi 19 дней назад

      ひょっとしてアセントとアウトバックを統合するかな?

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 20 дней назад +6

    リア周りが、アセントより、カッコ悪くなってる😂

  • @Sasasan
    @Sasasan 20 дней назад

    フォレスターではない?

    • @hatunen624
      @hatunen624 19 дней назад +1

      フォレスターは、既に北米で発表されていますよ!

  • @aa-zk3cz
    @aa-zk3cz 20 дней назад +1

    エクシーガ クロスオーバー7っぽく見える。

  • @tk3um
    @tk3um 20 дней назад

    レガシィよりダサくね?😂