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オートACは楽だけど、カチカチバタンバタンと直感的に扱えるエアコンも楽なんだな。

CUBEは今のデジタルデザインだったら売れると思うんだけどなぁ。 サクラの内装であれだけ出来るんだったら尚更。 思わずt33エクストレイルを買ってしまいましたよ プリウスαサイズのAURAは絶対出すべき。

日産とは関係無いんですが、トヨタがスズキフロンテをデカくして復刻し、セラと名付けた。販売するのかな？

スペーシアって、初代Ｎ-BOX風だよね～。そりゃあ売れるでしょ！ スペーシアがＮ-BOXを抜く?だからナニ?　何時かはそんな時もないと他社が軽を造る意味無いでしょ。 騒ぐ事でも無い！

ジムニーで充分

現行（新型）をベースで出すべきではない。内装外装を１から見直すべきです。 必ずコケるしスペーシアギアには絶対勝てない。

ワゴンrは左回りに回したら簡単に外れました。ボンドはついてなかったと思います。

日本にはGRってあったっけ?

長年の車幅感覚で1800超えるとサイドミラーをパコーンっと当てますね。

カングーでキューブ、出たらいいなぁ

日産はデザインがダサいデザイナーにセンスが必要が必要です✨

日産は小型車の対応が遅すぎる。ノートを除いてデザインにセンスが必要です。

ハスラーだったらシフォンアイボリーかなと思い、オンライン見積もりしたら無くなっていた。中古も少なく以外に高値だった。

レンジエクステンダーを期待します。 トルクが１３キロ有ればターボも必要無いしＥＶも要りません。 最大の温暖化物質は二酸化炭素でなく家畜によるメタンだもの

日産キューブ復活は熱い！！🔥 カングーベースで出るみたいだから超楽しみ！！

本当に出るのかなぁ…

外国では需要少ないからねぇ(-ω-;)･･･40年以上も昔にいち早くプレーリーを送り出したメーカーとしちゃ情けない限り、プライド無ぇのか腑抜け😩、とも思うトコではあるが･･･

マイナーチェンジでダサくなるのは日産のお家芸

おぉ最近可愛い系のコンパクトカーって選択肢少ないから購入したいな

最近販売される車は材料費等の高騰で高額に値上げされてます！ 新型フリードも軽く乗り出しで300万円〜400万円を超え時代です！ 出来ればイラストデザインでルーミーの対抗馬として1Lターボ搭載、200万円台で販売して欲しいですね！

デリカミニ風に寄せたら売れそうですね

元々ランサーはFFなのでそれこそシルフィーを利用すれば安くできるのでは？

このクラスに現在タマを持たない日産は勿体ない。 本当に日産が参入するのであれば、外観デザイン、車内レイアウト、価格競争力をしっかり練って出して欲しい。日本人ユーザーの嗜好にマッチしたクルマを。

そのへんの車を小型ミニバンと言うのはディーラー営業マンだけで、一般にはコンパクトカーと呼ぶのだ

キューブ復活なら対抗相手はルーミー一軍やソリオっしょ😅。シエフリにぶつけるならプレーリーだべ😌

日産車というだけで売れないね‼️性能はドングリの背比べなのに売れない、これは昔トヨタがカローラにまでDOHCエンジン搭載したのに、日産はサニーはOHCエンジンここから日産の負けが未だに続てます。