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トヨタ アルファードのグリル + 三菱 ダイナミックシールド みたいになっている
イカつい意匠を組み合わせてきましたね笑
私もそう思った😮素のソリオはスポーティ、バンディットはダイナミックシールドとアルファードのいいとこどりでイカつく力強い感じがとてもいい🙂新しいスズキのsuvも三菱な感じのエクステリアでインテリは落ち着いたカラーで各メーカーのいいとこどりでいい感じを受けました😊
なんかこんがらがってるな
三菱にOEMしてるから、ダイナミックシールドは多少意識してるかもね。
両方とも現行型の方が好きかなぁ…
面白かったです!技術的視点と美術的視点がよくわかりました
ありがとうございます!!
立派な顔つき。先代ソリオからの乗り換え検討中。
詳細を丁寧に説されていて大変面白い動画です。特に生産工程を踏まえた考察は面白いです。平面にみせる表現が、最近の日産のグリルデザインに通ずるものがあると感じました。
フロンクスからのスズキイケメン路線好きです!
キリっとしてきましたね!
現行ソリオオーナーです😄実車を見ないと何とも言えませんが、MC後のソリオのフロントは正面から見るとノアっぽくて良いかなって思ったけど、ボディが短めなので全体を考えるとMC前の方がバランスがよく見えます。(正直ちょっと安心しました笑)MC前のバンディットはデザインが消化しきれて無い気がしてたので、MC後の方が良いかな?デザインからクルマを見て行くのも面白いですね😊良い動画でした❗️
ライトそのままというのが少し変
MC前はオリジナリティ強めで何にも似てなくて、僕は好きでした!!
コメント有難うございます。私も全体のバランスも含め、クラスに見合った高級感があって、ドラえもんの出来杉君みたいなイメージだったのでソリオにしました笑(バンディットは公園を独り占めする上級生的❓)
MC前のノーマル、適度なメッキ具合でイイですよね! 個人的にはこれならMC後でも問題ないですけど。 MC後は装備類が格段に良くなるんですよね、めずらしいw これから買う人はMC待ちですね。
ここまでMCするならスペーシアの後席フラップ付けたら良いのに…と思いますが、そうなると悔しくなっちゃいます笑
スペーシアカスタムといい バンディットもFフェンダーからフォグランプにかけての面が ヴェルファイアの様な処理になってきましたね従来の横面と正面を分けたデザインではなく融合させたデザインは(良い意味で)ハッとさせられます
最近の軽自動車ってフェンダーから正面へのつながりに工夫が多いですよね~~!
悪っぽくみえるのって子供っぽい気がして乗るのが気恥ずかしい。一見普通に見えて、実はよく見ると拘りがあるって方が好き。
凄く好みがわかれそうなデザインだ・・・ソリオは新型が好きだけどバンディットは旧型のがいいかなぁ
最近はスズキのデザインが一番好き
来月現行のSZ納車予定です😂顔だけでいえば現行が好きだけど電パが羨ましい...
手引きじゃダメ🙅なんですか
電パ、その他快適装備との連携が多いので、一度使うと抜け出せないですよね
現行のAGSのついたグレードの顔が好きです。
ブラックメッキのやつですかね?あれオシャレですよね!
バンディットがオラついた感じが強くなり過ぎてコレじゃない感が強いなぁ…
ルーミーを買おうとしてる人たちを振り向かせてソリオバンデットを買わせるのが目的だから、これでいいんじゃない?
結果ルーミーか他車を選ぶwww
@@明男平川 それでも古くて乗り味も悪いルーミーを選ぶなら仕方ない。トヨタブランドが欲しい人は多いしね。賢明な人は、ちゃんと比べて買うでしょう。
今のスペーシアカスタムといいN-BOXカスタムといい、先代に比べておとなしい見た目になったせいか、MC後バンディットのカスタム感半端なくなってる
バンディットよりノーマルがフォーマルでいいですね。4気筒が3気筒になるのが残念ですね。燃費とトルクは上がるんでしょうがやはり3より4がいいんです。
ダウンサイジングで値上げなんで、実質の超値上げ?って感じですよね…
現行バンディット乗ってて、デザインも気に入ってますマイチェン後は厳つい感じは出てますが、あくまでコンパクトカーなんですよね…現物見た時にこのオラオラ感が空回りしないかな〜?刺さる人には刺さるでしょうけど、個人的には今の路線のままでいて欲しかったかなと思います😂
プロの解説を聞くとメーカーの苦労や努力が見えてくるのでオーナーは愛着を持って乗れそうですね。
観ていて楽しめる内容でした。ソリオ、まだMCか。FMCする頃だと思っていました。個人的にはノアヴォクのデザインに似ていると思いました。日本ではエラそうなフロントデザインの車が売れますからね。前後のバランスなんか無視してグリルはデカければでかいほど売れますね。テコ入れで電パもつけてくるのか。MCで4気筒から3気筒に変更?そうだとしたらビッグマイナーチェンジですね。
ソリオのノーマルが、Nボのカスタムよりカスタムしてる件..笑
ノーマルが十分はげしくなりましたね笑
初めてこのチャンネル見たけど、これは目から鱗。単に車が好きで詳しい人の紹介動画だと車の良さなんかに感嘆の声を上げたりしたけど、プロの目線だとこうも違うのかっ!と解説に感嘆の声を上げた。実車レビューも是非見たい。ところで旧式バンデッドの顔が変なエイリアンのイメージで今まで全然そそられなかったけど、新型はゴツくて格好良いな。これなら欲しいかもって思える。
ありがとうございます!嬉しいです!!
ノーマルはあるあるのマイナーチェンジですが、バンディットはこちらの方がデリカミニじゃない?って感じのマイナーチェンジですね(もしSUVバージョンが出たとしたら)😂ほっぺは少し下付きですが、膨らみ具合とかはデリカD::5です(中身はヘッドライトじゃありませんが)
バンディットのライトから降りてくるメッキパーツこれたぶんメッキじゃなくて材着樹脂と思う。
メッキは多用するとバカッぽく見えるんだわ。個人的に旧型の方が好きかな…
僕はこのデザインで、メッキをマットブラックに全てブラックアウトしたらデリカみたいでカッコいいのでは、と思いました笑
バンディットの三菱要素が強すぎる…あ、デリカD2の顔って感じもはや
なんで突然、こんなに三菱顔になったんですかね笑
三菱に忖度www
ちょっとしたことでアレに似てる、コレに似てるって言うひと、いるよね。 めんどくさ~い笑
@@たかふみ-p7y 別に全然マイナス要素含んで言ってないからセーフやでこれは今時、新しくデザイン開拓できるのイタリアかフランスぐらいだと思ってるし、似るのは仕方ないと思ってる
とても共感できるお話でした!特にスタンダードのソリオのグリルとヘッドライト周りにはまったく同じことを思ってました。バンディットの顔の細かい部分のデザインについても何となく同じことを考えてました。何よりも気になるのが、フェイスリフトのインパクトが強すぎて、テールの変更がなかったらバンディットはずいぶんと前後がチグハグというか前と後ろで違う車のように見えてしまいそうな気がします😂
新しさを表現したいから変えるわけで、まとまりがなくなるのは必然というか、変わった感がないとダメなんでしょうね
デリカD2としてOEMされてますから、この顔はこのまま売れますね。
来年、フルモデルチェンジが噂されるハスラーが楽しみです。
ソリオ、今回の仕様でライバルに追いついた感、ありますよね。欲しい!って言いたいけど、どうもセンターメーターは好きになれないのよね。 スペーシアのメーター系なら買いたかった。
ノーマルソリオのメッキ加飾がミリ波レーダーに近接しているように見えますがちゃんと機能するんですかね?
ホント!?バンディットはないわー。アルファードをパクッたお隣の国の車をさらにパクッたような、、、そこにトヨタノアと三菱風味を加えて、、みたいな。スイフトあたりからデザイナーが大幅に変わったの?どうしちまったんだスズキ!って言いたくなる。
トヨタ傘下にありながらダイハツにはここまでの大胆チェンジは出来ない。これは売れそうだ。
リアコンビランプの中途半端な曲線ラインをシャキッとさせないとフロントとの整合性が取れないよなぁ
テールランプも現代的にレベルアップしてほしいですよね!
OEMもセレナからノアになったしデザインもトヨタよりになってきた
1Lターボが欲しい
パワー欲しいですよね
三菱と完全に共同したように見える。😂でもカッコいいっすよやっぱり。
三菱はマジで嬉しいですよねこれ笑
@@tokki_cardesign嬉しいっすよねこれで。😂
バンディットのデザイン、好きなんだけどデリカミニの人気にあやかってる感じが否めない。標準型はめっちゃスペーシアカスタムZっぽい。
新型のデザイン好きだわ〜前のデザインはフォグランプの樹脂パーツが気に入らなかったし。
新型ソリオ、標準モデルを見て、スペーシア カスタムzのセンターを思い出しました。
標準モデルがもうカスタムみたいになってきましたよね
新型ソリオのグリルは、良いがバンディットは、アルファードのグリルにそっくりで好きじゃないまだ旧型のバンディットの方が俺は好き、現に乗っているから
初代スペーシアカスタムや現行タントカスタムじゃないけど、売れないならとりあえずグリルをデカくしろ…みたいなwグリルがデカい車ばかりになりそう🤣現行ソリオは、リアのデザインも変えて欲しいけどね😅
実際、怖いくらい激しい顔が売れるんでしょうねぇ
@@tokki_cardesign現行フィットが、良い例ですね😂大人しい顔にし過ぎました💦ソリオは排気量が中途半端。1000ccか1500cc、どちらかにして欲しいですね。あとワイパーが室内から見えるのも、デザインが古くさいです💦
バンディットはメッキの形状や縦の格子辺りがエスクァイアに近い顔だね
縦基調のグリルになりましたね~~~
間違いなくこれは売れるやろなぁ〜
ダイハツの代わりにトヨタにOEM でもしそうな見た目ですね。
ノーマル ソリオさんのメッキスペーシアカスタムZに似てますね🤭ウインカー含め灯火類全てそろそろLED化しないのかな😅?やはりコストが掛かるんでしょうか😓売り上げ高く力を入れているであろうスペーシアカスタムはフロントに関してはLEDウインカー化してますよね🥹
LEDにするだけでシンプルに灯火類の価格が2倍以上になるんですよね…そこまでのコストはかけられない、ということなんでしょうね~~
バンディットの顔がイマイチ好きになれないんだなぁ吊り目と眉毛がなあー
かなり激しくなりましたよね~~
とっきーさんの冒頭の紹介が変わってるw ジムニーシエラ インテグラーレコレッツィオーネ(製品名違うけどこう呼びたいw)この車を作るが為にO.Z.Racingにオリジナルホイール頼んじゃうところも最高
DAMD CLIPの動画のコメントになっていませんか!?どちらにせよコメントいただけて嬉しいです笑
@tokki_cardesign 他の人がもう言いたいこと言ってるんで書くことなかったです(苦笑)
@@tokki_cardesignよく見たらチャンネル名も【とっきー】になってますね…ジムニーとコザクラインコとポルシェ→ジムニーとコザクラインコ→【とっきー】ジムコザすら消えた
@@him172 ジムニーも降りてしまって、コザクラインコちゃんもジッとしていられないので動画出演できず、【ジムコザ】要素がなくなってしまいました涙。これからはトッキーとしてかんばります!
バンディット三菱顔になるんだね。こっちが本家なのにD:2のOEMって思われそう
日産のブイモーショングリルっぽい気もする。三菱、スズキに加えて日産でも売ったりするのかな?
スイフトベースのBセグソリオお願いします
ノーマルソリオはメッキグリル変えただけでヘッドライト、バンパーはそのまんまですねこれでいくら高くなるんだろ
バンディットって前期から後期フェイスのバンパー移植は可能そうですか?見た感じボンネットやヘッドライトは変わってなさそうなので可能そうかなーって思って
フォグが違うのと、前期にはソナーがないので、後期バンパーつけると穴が開いたままになっちゃいそうですね!
BANDITの新顔・・・ カニ、プレデターの素顔 に見える・・
ある意味で流行りのプレデター顔です笑
ガソリンモデルは残しておいてほしかった。
エスクァイアミニだね。
縦ルーバーグリルといえば、ですよね
そろそろ角や牙つけるメーカー出てきそう……
…プジョー…
後世に残らない典型的なデザインだね。
ある意味でインパクトありますけどね笑
没個性なクルマ
地方でヤンキーファミリーとか趣味の悪そうな兄ちゃんやオッサンが乗りそうなクルマスズキもそれに合わせないと売れないのわかってるなw
ソリオのMCの反響次第でワゴンRの顔も検討するのかな?三菱みたいのはやめてほしい。
新型ワゴンRはもう開発は完了してそうな時期ですね🤔ただ同じ時期に作ってることを考えると、このくらいイカつい顔になる可能性もありますね笑
最近ガンプラにはまりだしまして次に何を作ろうかと物色しているのですが平成時代のガンダムがダサくて何を買えばよいのか迷走しております。ターンAガンダム、ガンダムウイング、クロスボーンガンダムとかよくこのデザインで企画が通ったなと思うのですが、ソリオも同じ様な感想を抱きました。車好きなら絶対にこんなデザインにしないよなって思うのと同時に、このデザインで企画を通す会社の感覚に驚きます。
ある意味で今必要なのはインパクト、というマーケティングだったのでは…!
FCバンディットのフロントデザインは好みが分かれるね!ノーマルは良いがトヨタ系デザインに似てますね!FCソリオや12月改良の新ルーミーも車両価格が大幅に値上げされますね!このクラスにSUVが無いので1Lターボ搭載のソリオギアを追加で販売したら売れるのでは?27年以降のソリオFMCの方が気になりますね!27年以降は今よりOEMが大型トラックのように増えるのでは!EV、HV、PHV、FCVなどの開発費、部品等が高騰になる時代!単独では採算性が無く、この手のクラスは輸出で売れる車種ではないので、トヨタ、スズキ、ダイハツ、スバル、マツダ等が共同開発で骨格の同じOEM車が販売されるのでは!自動車業界の三極化に統合すると思う!来年はスズキ開発のeHVがトヨタとOEMで販売される噂も!次期FMCソリオも骨格の同じOEM車になるのでは!eHV、1Lターボ、1,5L搭載で販売して欲しい!消費者に求め安い価格にするには仕方が無いと思う!ルーミーとソリオのOEM?信じられない事が今後はあるかも!
トヨタとスズキは最近、OEM多いですもんね~~!
スズキのソリオとバンディットがマイナーチェンジでここまで垢抜けるとは。デザイナーが代わったのかな?
プロジェクトごとにコンペのはずなので、担当デザイナーは変わっていそうですね!
バンパーのホーン穴、かつてのHONDA Siモデルみたいにパワーバルジのような目立つデザインにしたら面白いのに。
そんな厳ついホーン穴があったんですか!?
@@tokki_cardesign 様 すみません、エンジン補器が収まりきらなくてボンネットの一部分が出っ張ったものをパワーバルジと読んでいました。 紛らわしい表現をしてすみません。
いつもながら、どうでもいいよなことをネチネチ言ってるなぁ笑 そこがいい所なんだけど笑 ノーマルの顔が結構豪華な分、バンディットは振り切ってるんですよねw 正直、MC前のバンディットの顔、好きじゃないので、この奇抜な顔くらいイっちゃっててもイイわww
普通気にしないような超ディテールを攻めたい性癖です!!笑
最近のスズキどうしちゃったの?なんでレクサスよりセンサーやカメラ隠すの上手くて、MCで台無しにする日産とは真逆でこんなに上手く仕上げちゃえるの?
三菱にも卸してるから寄せたんですかね?
三菱からしたら超ラッキーですよね笑
@@tokki_cardesign三菱の指示だったりしてwww
2:28 メッキ面が下向いてるから黒く見えるだけと思ったんですけど、どうなんでしょう。本来ならルーミーがFMCの予測も考えられたから、結構アクの強い顔にしたんですかね?私は割と好みですw
正面ビューでは最初は僕もそう見えたんですが、斜めビューで下面は黒樹脂だ!って気づいたんですよね。間違ってたらすみません!!
確かに、よく見ると黒樹脂に見えてきました…実際見たらどんな感じなんだろう?楽しみです。
これだと現行モデルの方がデザイン整ってるけどな。3気筒にして15万円の値上げはきついね。
本体18万 ナビ3万程度の値上げらしいです バンディットのデザインは車格からするとアンバランスかなわたしのこのみじゃないな、3気筒になるのを加味すると値上げ分の価値はあるか疑問です
このご時世、マイチェンしたら確実に値上がりしますね…
なんか三菱デザインに寄せてきてる気がする…
まぁ それは似てしまっただけ三菱に寄せたよりトヨタに寄せたが正解かと噂ではトヨタにも提供するかもとありますがまぁこれはガセ情報かと思いますが トヨタからノアをOEMしているし 逆にインドではスズキ製EVをトヨタに提供しているから 絶対ない訳でないトヨタの販売力なら倍増出来る万が一やるとしても顔は全く変えて別車にするでしょうバッジだけ変えることはしないそうしないとソリオ が完敗するから
D2に賭けてる…!?
@tokki_cardesD2がバカ売れするんじゃないか(www冗)
三菱側の要望があるのかも。
MC後のノーマルソリオを検討していますが、見た目は(バンディットと比較して)そこまで大きく変わるわけではなさそうですね。エンジンもスイフトの3気筒に変わるようですが、そこはこだわる方も多いようですけれど個人的にそこまで気にはならないです。ただやはり価格が10~20万円上がるらしいという点は気になりますね。中間グレードのMXにサーキュレーター付けられるようになってたらいいんですけどおそらく無いでしょうし。
三気筒って余り静かじゃないってかんじがするんですが対策してるんですかねえ
今のバンディットよりも少しまし
今のも結構癖強いですもんね!
@@tokki_cardesignグリル中途半端な大きさ
マイチェン後のヘッドライトの線はメッキだったんですね…なにか反射してるのかと思いました。これは違和感…
そこは何かしら、グリルの要素をつなげてほしかったですよね
エスクワイアやなw、新バンディット嫌やわー旧の方がいい、ただ新の方が売れるやろなーとは思うフックカバーほんま嫌やね、なんでこんな緻密な作業させんのか、色付きか黒かのどっちかにせえや、デザイナー無能やわ
バンディットは二郎系ラーメン。
こってこて!でも癖になる!
う~ん…悪くはないが、もう一捻りって感じ。自分的には、サイドの間延びした感じのデザインが好きではないです。時期型に期待
サイドのキャラクターラインとかも好き嫌いありそうですよね
Sマーク無くなれば、もっと売れそうな気がして夜しか眠れません👍
三菱 デリカ D2
デリカへの忖度(笑)
@@tokki_cardesign スズキは三菱にソリオをOEM提供しているので 実際に三菱 デリカ D2はあります。 (三菱のエンブレムが付けば面白くなるはず)
三菱かな?
めっちゃ三菱!
三菱にしか見えん
アルファードとか三菱のデザインがなければ評価されたかもね 笑
どうしても後追い感ありますよね笑
可愛さが減ったやん😅女生受けが良い車なのに😅
全体的なバランスを考えると、巨大なグリルは似合わないです💦まだバンディットより、ノーマルの方が良いかな😅それよか、ワイパー周りのデザインを何とかして欲しいです。室内からワイパー丸見えって、デザインが古くさいでしょ😓(新型スペーシアも…)スッキリ感がない。
微妙😨
この車格の車に乗る層ってそんなオラつきを求めてないと思うんですよねエンジンも4気筒から3気筒にしてるのに値上げ
三菱身が増しましたよね。なんでこうも似せてくるんだか、わかんねぇ~なぁ~。
これ三菱にOEMするためにこんなデザインになったのでしょう。スバルにOEMするためにフォレスターそっくりな顔で出たロッキーみたいに。
でもデリカD2の割合、あんま高くないんですよねえ
ハズレかな😢😢😢😢
かなり賛否両論ありそうですよね笑
三菱顔やらTOYOTA顔やらパクリのスズキでも目指してんのか?w
独創的デザインじゃないな~ 安全運転(?_?)買ったら一番上のメッキ 黒塗りするだろうな❗
メッキ全部ブラックアウトしたら結構カッコいいかも!?!?
デザイナーにしか興味の無い話だけど、どういう層に発信しているのだろう🤔
面白いコメントありがとうございます!
メッキいらない
でかめっき!
まぁ、いくら言っても、メッキ顔が売れますよ笑 だからメーカーも付けるんだから。
トヨタ アルファードのグリル + 三菱 ダイナミックシールド みたいになっている
イカつい意匠を組み合わせてきましたね笑
私もそう思った😮
素のソリオはスポーティ、バンディットはダイナミックシールドとアルファードのいいとこどりでイカつく力強い感じがとてもいい🙂
新しいスズキのsuvも三菱な感じのエクステリアでインテリは落ち着いたカラーで各メーカーのいいとこどりでいい感じを受けました😊
なんかこんがらがってるな
三菱にOEMしてるから、ダイナミックシールドは多少意識してるかもね。
両方とも現行型の方が好きかなぁ…
面白かったです!技術的視点と美術的視点がよくわかりました
ありがとうございます!!
立派な顔つき。
先代ソリオからの乗り換え検討中。
詳細を丁寧に説されていて大変面白い動画です。
特に生産工程を踏まえた考察は面白いです。
平面にみせる表現が、最近の日産のグリルデザインに通ずるものがあると感じました。
フロンクスからのスズキイケメン路線好きです!
キリっとしてきましたね!
現行ソリオオーナーです😄
実車を見ないと何とも言えませんが、MC後のソリオのフロントは正面から見るとノアっぽくて良いかなって思ったけど、ボディが短めなので全体を考えるとMC前の方がバランスがよく見えます。(正直ちょっと安心しました笑)
MC前のバンディットはデザインが消化しきれて無い気がしてたので、MC後の方が良いかな?
デザインからクルマを見て行くのも面白いですね😊良い動画でした❗️
ライトそのままというのが少し変
MC前はオリジナリティ強めで何にも似てなくて、僕は好きでした!!
コメント有難うございます。
私も全体のバランスも含め、クラスに見合った高級感があって、ドラえもんの出来杉君みたいなイメージだったのでソリオにしました笑
(バンディットは公園を独り占めする上級生的❓)
MC前のノーマル、適度なメッキ具合でイイですよね! 個人的にはこれならMC後でも問題ないですけど。 MC後は装備類が格段に良くなるんですよね、めずらしいw これから買う人はMC待ちですね。
ここまでMCするならスペーシアの後席フラップ付けたら良いのに…と思いますが、そうなると悔しくなっちゃいます笑
スペーシアカスタムといい バンディットも
Fフェンダーからフォグランプにかけての面が ヴェルファイアの様な処理になってきましたね
従来の横面と正面を分けたデザインではなく
融合させたデザインは(良い意味で)ハッとさせられます
最近の軽自動車ってフェンダーから正面へのつながりに工夫が多いですよね~~!
悪っぽくみえるのって子供っぽい気がして乗るのが気恥ずかしい。
一見普通に見えて、実はよく見ると拘りがあるって方が好き。
凄く好みがわかれそうなデザインだ・・・ソリオは新型が好きだけどバンディットは旧型のがいいかなぁ
最近はスズキのデザインが一番好き
来月現行のSZ納車予定です😂
顔だけでいえば現行が好きだけど電パが羨ましい...
手引きじゃダメ🙅なんですか
電パ、その他快適装備との連携が多いので、一度使うと抜け出せないですよね
現行のAGSのついたグレードの顔が好きです。
ブラックメッキのやつですかね?あれオシャレですよね!
バンディットがオラついた感じが強くなり過ぎてコレじゃない感が強いなぁ…
ルーミーを買おうとしてる人たちを振り向かせてソリオバンデットを買わせるのが目的だから、これでいいんじゃない?
結果ルーミーか他車を選ぶwww
@@明男平川 それでも古くて乗り味も悪いルーミーを選ぶなら仕方ない。トヨタブランドが欲しい人は多いしね。
賢明な人は、ちゃんと比べて買うでしょう。
今のスペーシアカスタムといいN-BOXカスタムといい、先代に比べておとなしい見た目になったせいか、MC後バンディットのカスタム感半端なくなってる
バンディットよりノーマルがフォーマルでいいですね。4気筒が3気筒になるのが残念ですね。
燃費とトルクは上がるんでしょうがやはり3より4がいいんです。
ダウンサイジングで値上げなんで、実質の超値上げ?って感じですよね…
現行バンディット乗ってて、デザインも気に入ってます
マイチェン後は厳つい感じは出てますが、あくまでコンパクトカーなんですよね…
現物見た時にこのオラオラ感が空回りしないかな〜?
刺さる人には刺さるでしょうけど、個人的には今の路線のままでいて欲しかったかなと思います😂
プロの解説を聞くとメーカーの苦労や努力が見えてくるのでオーナーは愛着を持って乗れそうですね。
ありがとうございます!!
観ていて楽しめる内容でした。
ソリオ、まだMCか。FMCする頃だと思っていました。
個人的にはノアヴォクのデザインに似ていると思いました。
日本ではエラそうなフロントデザインの車が売れますからね。
前後のバランスなんか無視してグリルはデカければでかいほど売れますね。
テコ入れで電パもつけてくるのか。
MCで4気筒から3気筒に変更?
そうだとしたらビッグマイナーチェンジですね。
ありがとうございます!!
ソリオのノーマルが、Nボのカスタムよりカスタムしてる件..笑
ノーマルが十分はげしくなりましたね笑
初めてこのチャンネル見たけど、これは目から鱗。
単に車が好きで詳しい人の紹介動画だと車の良さなんかに感嘆の声を上げたりしたけど、
プロの目線だとこうも違うのかっ!と解説に感嘆の声を上げた。
実車レビューも是非見たい。
ところで旧式バンデッドの顔が変なエイリアンのイメージで今まで全然そそられなかったけど、
新型はゴツくて格好良いな。これなら欲しいかもって思える。
ありがとうございます!嬉しいです!!
ノーマルはあるあるのマイナーチェンジですが、バンディットはこちらの方がデリカミニじゃない?って感じのマイナーチェンジですね(もしSUVバージョンが出たとしたら)😂
ほっぺは少し下付きですが、膨らみ具合とかはデリカD::5です(中身はヘッドライトじゃありませんが)
バンディットのライトから降りてくるメッキパーツこれたぶんメッキじゃなくて材着樹脂と思う。
メッキは多用するとバカッぽく見えるんだわ。個人的に旧型の方が好きかな…
僕はこのデザインで、メッキをマットブラックに全てブラックアウトしたら
デリカみたいでカッコいいのでは、と思いました笑
バンディットの三菱要素が強すぎる…
あ、デリカD2の顔って感じもはや
なんで突然、こんなに三菱顔になったんですかね笑
三菱に忖度www
ちょっとしたことでアレに似てる、コレに似てるって言うひと、いるよね。 めんどくさ~い笑
@@たかふみ-p7y 別に全然マイナス要素含んで言ってないからセーフやでこれは
今時、新しくデザイン開拓できるのイタリアかフランスぐらいだと思ってるし、似るのは仕方ないと思ってる
とても共感できるお話でした!
特にスタンダードのソリオのグリルとヘッドライト周りにはまったく同じことを思ってました。
バンディットの顔の細かい部分のデザインについても何となく同じことを考えてました。
何よりも気になるのが、フェイスリフトのインパクトが強すぎて、テールの変更がなかったらバンディットはずいぶんと前後がチグハグというか前と後ろで違う車のように見えてしまいそうな気がします😂
新しさを表現したいから変えるわけで、まとまりがなくなるのは必然というか、変わった感がないとダメなんでしょうね
デリカD2としてOEMされてますから、この顔はこのまま売れますね。
来年、フルモデルチェンジが噂されるハスラーが楽しみです。
ソリオ、今回の仕様でライバルに追いついた感、ありますよね。欲しい!って言いたいけど、どうもセンターメーターは好きになれないのよね。 スペーシアのメーター系なら買いたかった。
ノーマルソリオのメッキ加飾がミリ波レーダーに近接しているように見えますがちゃんと機能するんですかね?
ホント!?バンディットはないわー。アルファードをパクッたお隣の国の車をさらにパクッたような、、、そこにトヨタノアと三菱風味を加えて、、みたいな。スイフトあたりからデザイナーが大幅に変わったの?どうしちまったんだスズキ!って言いたくなる。
トヨタ傘下にありながらダイハツにはここまでの大胆チェンジは出来ない。
これは売れそうだ。
リアコンビランプの中途半端な曲線ラインをシャキッとさせないとフロントとの整合性が取れないよなぁ
テールランプも現代的にレベルアップしてほしいですよね!
OEMもセレナからノアになったしデザインもトヨタよりになってきた
1Lターボが欲しい
パワー欲しいですよね
三菱と完全に共同したように見える。😂でもカッコいいっすよやっぱり。
三菱はマジで嬉しいですよねこれ笑
@@tokki_cardesign嬉しいっすよねこれで。😂
バンディットのデザイン、好きなんだけどデリカミニの人気にあやかってる感じが否めない。
標準型はめっちゃスペーシアカスタムZっぽい。
新型のデザイン好きだわ〜
前のデザインはフォグランプの樹脂パーツが気に入らなかったし。
新型ソリオ、標準モデルを見て、スペーシア カスタムzのセンターを思い出しました。
標準モデルがもうカスタムみたいになってきましたよね
新型ソリオのグリルは、良いが
バンディットは、アルファードの
グリルにそっくりで好きじゃない
まだ旧型のバンディットの方が
俺は好き、現に乗っているから
初代スペーシアカスタムや現行タントカスタムじゃないけど、売れないならとりあえずグリルをデカくしろ…みたいなw
グリルがデカい車ばかりになりそう🤣
現行ソリオは、リアのデザインも変えて欲しいけどね😅
実際、怖いくらい激しい顔が売れるんでしょうねぇ
@@tokki_cardesign
現行フィットが、良い例ですね😂
大人しい顔にし過ぎました💦
ソリオは排気量が中途半端。1000ccか1500cc、どちらかにして欲しいですね。あとワイパーが室内から見えるのも、デザインが古くさいです💦
バンディットはメッキの形状や縦の格子辺りがエスクァイアに近い顔だね
縦基調のグリルになりましたね~~~
間違いなくこれは売れるやろなぁ〜
ダイハツの代わりにトヨタにOEM でもしそうな見た目ですね。
ノーマル ソリオさんのメッキ
スペーシアカスタムZに似てますね🤭
ウインカー含め灯火類全て
そろそろLED化しないのかな😅?
やはりコストが掛かるんでしょうか😓
売り上げ高く力を入れているであろう
スペーシアカスタムはフロントに関しては
LEDウインカー化してますよね🥹
LEDにするだけでシンプルに灯火類の価格が2倍以上になるんですよね…
そこまでのコストはかけられない、ということなんでしょうね~~
バンディットの顔がイマイチ好きになれないんだなぁ
吊り目と眉毛がなあー
かなり激しくなりましたよね~~
とっきーさんの冒頭の紹介が変わってるw
ジムニーシエラ インテグラーレコレッツィオーネ(製品名違うけどこう呼びたいw)
この車を作るが為にO.Z.Racingにオリジナルホイール頼んじゃうところも最高
DAMD CLIPの動画のコメントになっていませんか!?
どちらにせよコメントいただけて嬉しいです笑
@tokki_cardesign
他の人がもう言いたいこと言ってるんで書くことなかったです(苦笑)
@@tokki_cardesign
よく見たらチャンネル名も【とっきー】になってますね…
ジムニーとコザクラインコとポルシェ→ジムニーとコザクラインコ→【とっきー】ジムコザすら消えた
@@him172 ジムニーも降りてしまって、コザクラインコちゃんもジッとしていられないので動画出演できず、【ジムコザ】要素がなくなってしまいました涙。これからはトッキーとしてかんばります!
バンディット三菱顔になるんだね。
こっちが本家なのにD:2のOEMって思われそう
日産のブイモーショングリルっぽい気もする。三菱、スズキに加えて日産でも売ったりするのかな?
スイフトベースのBセグソリオお願いします
ノーマルソリオはメッキグリル変えただけでヘッドライト、バンパーはそのまんまですね
これでいくら高くなるんだろ
バンディットって前期から後期フェイスのバンパー移植は可能そうですか?見た感じボンネットやヘッドライトは変わってなさそうなので可能そうかなーって思って
フォグが違うのと、前期にはソナーがないので、後期バンパーつけると穴が開いたままになっちゃいそうですね!
BANDITの新顔・・・ カニ、プレデターの素顔 に見える・・
ある意味で流行りのプレデター顔です笑
ガソリンモデルは残しておいてほしかった。
エスクァイアミニだね。
縦ルーバーグリルといえば、ですよね
そろそろ角や牙つけるメーカー出てきそう……
…プジョー…
後世に残らない典型的なデザインだね。
ある意味でインパクトありますけどね笑
没個性なクルマ
地方でヤンキーファミリーとか趣味の悪そうな兄ちゃんやオッサンが乗りそうなクルマ
スズキもそれに合わせないと売れないのわかってるなw
ソリオのMCの反響次第でワゴンRの顔も検討するのかな?三菱みたいのはやめてほしい。
新型ワゴンRはもう開発は完了してそうな時期ですね🤔
ただ同じ時期に作ってることを考えると、このくらいイカつい顔になる可能性もありますね笑
最近ガンプラにはまりだしまして次に何を作ろうかと物色しているのですが平成時代のガンダムがダサくて何を買えばよいのか迷走しております。
ターンAガンダム、ガンダムウイング、クロスボーンガンダムとかよくこのデザインで企画が通ったなと思うのですが、ソリオも同じ様な感想を抱きました。
車好きなら絶対にこんなデザインにしないよなって思うのと同時に、このデザインで企画を通す会社の感覚に驚きます。
ある意味で今必要なのはインパクト、というマーケティングだったのでは…!
FCバンディットのフロントデザインは好みが分かれるね!
ノーマルは良いがトヨタ系デザインに似てますね!
FCソリオや12月改良の新ルーミーも車両価格が大幅に値上げされますね!
このクラスにSUVが無いので1Lターボ搭載のソリオギアを追加で販売したら売れるのでは?
27年以降のソリオFMCの方が気になりますね!
27年以降は今よりOEMが大型トラックのように増えるのでは!
EV、HV、PHV、FCVなどの開発費、部品等が高騰になる時代!
単独では採算性が無く、この手のクラスは輸出で売れる車種ではないので、トヨタ、スズキ、ダイハツ、スバル、マツダ等が共同開発で骨格の同じOEM車が販売されるのでは!
自動車業界の三極化に統合すると思う!
来年はスズキ開発のeHVがトヨタとOEMで販売される噂も!
次期FMCソリオも骨格の同じOEM車になるのでは!
eHV、1Lターボ、1,5L搭載で販売して欲しい!
消費者に求め安い価格にするには仕方が無いと思う!
ルーミーとソリオのOEM?
信じられない事が
今後はあるかも!
トヨタとスズキは最近、OEM多いですもんね~~!
スズキのソリオとバンディットがマイナーチェンジでここまで垢抜けるとは。
デザイナーが代わったのかな?
プロジェクトごとにコンペのはずなので、担当デザイナーは変わっていそうですね!
バンパーのホーン穴、かつてのHONDA Siモデルみたいにパワーバルジのような目立つデザインにしたら面白いのに。
そんな厳ついホーン穴があったんですか!?
@@tokki_cardesign 様
すみません、エンジン補器が収まりきらなくてボンネットの一部分が出っ張ったものをパワーバルジと読んでいました。
紛らわしい表現をしてすみません。
いつもながら、どうでもいいよなことをネチネチ言ってるなぁ笑 そこがいい所なんだけど笑
ノーマルの顔が結構豪華な分、バンディットは振り切ってるんですよねw 正直、MC前のバンディットの顔、好きじゃないので、この奇抜な顔くらいイっちゃっててもイイわww
普通気にしないような超ディテールを攻めたい性癖です!!笑
最近のスズキどうしちゃったの?
なんでレクサスよりセンサーやカメラ隠すの上手くて、MCで台無しにする日産とは真逆でこんなに上手く仕上げちゃえるの?
三菱にも卸してるから寄せたんですかね?
三菱からしたら超ラッキーですよね笑
@@tokki_cardesign三菱の指示だったりしてwww
2:28 メッキ面が下向いてるから黒く見えるだけと思ったんですけど、どうなんでしょう。
本来ならルーミーがFMCの予測も考えられたから、結構アクの強い顔にしたんですかね?私は割と好みですw
正面ビューでは最初は僕もそう見えたんですが、斜めビューで下面は黒樹脂だ!って気づいたんですよね。間違ってたらすみません!!
確かに、よく見ると黒樹脂に見えてきました…
実際見たらどんな感じなんだろう?楽しみです。
これだと現行モデルの方がデザイン整ってるけどな。
3気筒にして15万円の値上げはきついね。
本体18万 ナビ3万程度の値上げらしいです バンディットのデザインは車格からするとアンバランスかな
わたしのこのみじゃないな、3気筒になるのを加味すると値上げ分の価値はあるか疑問です
このご時世、マイチェンしたら確実に値上がりしますね…
なんか三菱デザインに寄せてきてる気がする…
まぁ それは似てしまっただけ
三菱に寄せたより
トヨタに寄せたが正解かと
噂ではトヨタにも提供するかも
とありますが
まぁこれはガセ情報かと思いますが トヨタからノアをOEMしているし 逆にインドでは
スズキ製EVをトヨタに提供しているから 絶対ない訳でない
トヨタの販売力なら倍増出来る
万が一やるとしても顔は全く変えて別車にするでしょう
バッジだけ変えることはしない
そうしないとソリオ が完敗するから
D2に賭けてる…!?
@tokki_cardesD2がバカ売れするんじゃないか(www冗)
三菱側の要望があるのかも。
MC後のノーマルソリオを検討していますが、見た目は(バンディットと比較して)そこまで大きく変わるわけではなさそうですね。
エンジンもスイフトの3気筒に変わるようですが、そこはこだわる方も多いようですけれど個人的にそこまで気にはならないです。
ただやはり価格が10~20万円上がるらしいという点は気になりますね。中間グレードのMXにサーキュレーター付けられるようになってたらいいんですけどおそらく無いでしょうし。
三気筒って余り静かじゃないってかんじがするんですが対策してるんですかねえ
今のバンディットよりも少しまし
今のも結構癖強いですもんね!
@@tokki_cardesignグリル中途半端な大きさ
マイチェン後のヘッドライトの線はメッキだったんですね…なにか反射してるのかと思いました。これは違和感…
そこは何かしら、グリルの要素をつなげてほしかったですよね
エスクワイアやなw、新バンディット嫌やわー旧の方がいい、ただ新の方が売れるやろなーとは思う
フックカバーほんま嫌やね、なんでこんな緻密な作業させんのか、色付きか黒かのどっちかにせえや、デザイナー無能やわ
バンディットは二郎系ラーメン。
こってこて!でも癖になる!
う~ん…悪くはないが、もう一捻りって感じ。
自分的には、サイドの間延びした感じのデザインが好きではないです。時期型に期待
サイドのキャラクターラインとかも好き嫌いありそうですよね
Sマーク無くなれば、もっと売れそうな気がして夜しか眠れません👍
三菱 デリカ D2
デリカへの忖度(笑)
@@tokki_cardesign スズキは三菱にソリオをOEM提供しているので 実際に三菱 デリカ D2はあります。 (三菱のエンブレムが付けば面白くなるはず)
三菱かな?
めっちゃ三菱!
三菱にしか見えん
アルファードとか三菱のデザインがなければ評価されたかもね 笑
どうしても後追い感ありますよね笑
可愛さが減ったやん😅女生受けが良い車なのに😅
全体的なバランスを考えると、巨大なグリルは似合わないです💦
まだバンディットより、ノーマルの方が良いかな😅
それよか、ワイパー周りのデザインを何とかして欲しいです。
室内からワイパー丸見えって、デザインが古くさいでしょ😓(新型スペーシアも…)
スッキリ感がない。
微妙😨
この車格の車に乗る層って
そんなオラつきを求めてないと
思うんですよね
エンジンも4気筒から3気筒にして
るのに値上げ
三菱身が増しましたよね。なんでこうも似せてくるんだか、わかんねぇ~なぁ~。
これ三菱にOEMするためにこんなデザインになったのでしょう。スバルにOEMするためにフォレスターそっくりな顔で出たロッキーみたいに。
でもデリカD2の割合、あんま高くないんですよねえ
ハズレかな😢😢😢😢
かなり賛否両論ありそうですよね笑
三菱顔やらTOYOTA顔やらパクリのスズキでも目指してんのか?w
独創的デザインじゃないな~ 安全運転(?_?)
買ったら一番上のメッキ 黒塗りするだろうな❗
メッキ全部ブラックアウトしたら結構カッコいいかも!?!?
デザイナーにしか興味の無い話だけど、どういう層に発信しているのだろう🤔
面白いコメントありがとうございます!
メッキいらない
でかめっき!
まぁ、いくら言っても、メッキ顔が売れますよ笑 だからメーカーも付けるんだから。