Нива умерла на 18 000 пробега
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2024
- Вот такого я ожидал меньше всего. Думал, что это не про меня. Вот Вам здрасти.
Серия с разбором двигателя и поиском причины - • Разбираем двигатель Сч...
Наш канал на Boosty - boosty.to/terencyi
Наш канал на Дзен - dzen.ru/terencyi
Наша группа в VK - terencyi
Наш Telegram - t.me/Terencyi
Наш канал на RUclips - / @terencyi 
Авто/Мото
Ты теперь их официальный спонсор!
При СССР производилось качество! А сейчас количество но не качество ито на половину запчастей родные как и у всех наше время авто 😂😂😂
При СССР качество????? Да такое же дерьмо и производили.
Не паникуй ! Все обойдется !
Да, однозначно )))
Зато фанаты орут что починить можно на коленке в любой деревне 😅😅😅
Удачи, всё что не делается, к лучшему!!! Насчёт з/ч, Александр прав 100%, это фитишь АвтоВАЗа! Ещё от деда помню, с его 2101 в 70-е года!
А голову я бы поменял, тяговую поставил! И заднюю подвеску с рычагами Уатта.
Вот всегда не вовремя такие выступления ))) Когда по своему решению голову меняешь, как-то приятнее себя чувствуешь )))
@@TERENCYI да мне кажется из родной не так уж плохо, проходил через подобное, всё делается! Даже блок приходилось паять! Но это было другое время, да и сам, в поза моложе...
Так это может случиться на любом автомобиле не только на ниве на китайцах и коробки и движки ложатся ещё на меньших пробегах
Ну, китайцам так и надо))) Они пока ещё тренируются в создании автомобилей. Может чего и получится со временем))) Это за их неуёмную жажду халявных денег ))) Поляна свободна - гуляй рванина))) Завалили всю страну неликвидом ))) Полное безумие.
Да жаль
Нужно сразу менять гидронатяжитель на механический isai или пилот.
Автоваз это лотерея конечно, но все делается за недорого и в любом гараже ближайшем, особенно такие авто как Нива.
Чтобы не ждать такого варианта, я вовремя одумался и продал ниву с пробегом 3500км ну её нафиг)
Это с какой стороны смотреть на Ниву))) Как ежедневный автомобиль - точно ну его))) Как для души - то можно и купить и заниматься. Оказывается, что наша проблема - это совершенно знакомая тема многим нивоводам. Типа меняем гидронатяжитель на механический и живём и радуемся. Но я же не знал))) Поверил заводу))) А вот нельзя было верить. Расслабились на иномарках)))
Тут не Ниву надо нафиг, а завод на место поставить. Чтобы не количеством, а качеством зарабатывали.
Вот честно, искренне люблю нивы, у самого была Шевроле, у родителей коротыш, и нет нет мысли закрадываются о покупке данного авто. Но когда видишь подобные ситуации, а у самого на каждый день есть Тойота королла, задумываешься, а надо ли оно мне. Удачи вам, надеюсь, что все у вас будет хорошо с данным проектом)!!
Не надо вам оно
Спасибо!
@@TERENCYIя точно так же паникую когда что то не хорошее происходит. Не переживай это железо, да понимаю обидно такие деньги отдаём при покупке хочется чтоб ездила долго, ладно всё будет ок, главное здоровье беречь надо
да не то что бы паникую ))) Как минимум не рассчитывал на такие приветы ))) Вроде уже и про какое-то развитие говорили ))) Типа больше 85-ти изменений внесли в автомобиль, Легендой обозвали)))
А когда почти 20 лет назад у меня была ещё та 213-я Нива, таких приколов не помню. Как будто бы надёжнее был автомобиль))) Вот в памяти так засел, что снова купил "для души". А вот как то не душевно получается )))
Не могу сказать, что это обида.... Это какое-то другое чувство ))) Зря поверил в завод.
На своей поменял на 25 тысячах, заметил при после запуска на холодную странные пугающие звуки , поменял на исай, звуки ушли, уже 35 всё хорошо)
У меня совсем всё тихо было ))) Просто раз... и капиталка ))) Меньше минуты на всё про всё ))) Вечереет, холодает, до города 94 км))) Спасибо АвтоВАЗу от всего леса )))
Доброе время суток. На вас подписался потому что у меня служебный автомобиль точно такой, даже цвет такой. Нива легенд Урбан 2021г июль. Я лесничий, эксплуатация жёсткая, пробег 55000,пока только масла, фильтра. Задолбали нового образца суппорта. Накладки 10000 не выхаживают. Поршень клинит. А так, даже свечи не меняли, только главный сцепления новый. Ржавчина конечно везде пошла. И всё. Буду за вами следить. Не унывать, всё обойдется. Но это же ещё до санкционная, а теперь з/
ч ваще пипец
Заходите, заходите )))
Да, 21-го года. Сейчас механики жалуются, что всё хуже и хуже по качеству. Пока мою делали, за 3 дня ещё 2 машины с тем же самым привезли))) Пипец )))
Тоже 21 года пробег 54000. Пока только цилиндры сцепления на старого образца поменял реношный, крякнул на 26000
@@user-us5fm6kr7l похоже, что весь АвтоВАЗ - это большая лотерея ))) Мы два раза меняли моторчик стеклоочистителей (передний). Третий прижился ))) Теперь вот капиталка из-за гидронатяжителя ))) И это 18 000 пробега ))) Сервисники говорят, что всем советуют сразу менять гидронатяжитель на механический. Пока мою машину делали, ещё две приехали на эвакуаторе с тем же диагнозом. Кому как повезёт)))
Импортозмещение в действии! А вообще первое что делают владельцы 21214 это меняют гидронатяжитель цепи на механический так как давления старого масляного насоса ему не хватает врезультате перескок цепи не избежать.
А вот как узнать об этом? На моей старой Ниве была механика. Я так же как и Александр, в 21-ом году купил Урбан для души. На каждый день другие машины. У меня и мысли не было не верить заводу в таких моментах, а оказывается, что совсем ни в чём верить нельзя.
Побег 92ткм. Родной натяжитель.
Когда ждать конца?
Эти натяжители механические мы продовали 🤣их целая куча отличный бизнес продукт 👍прекрасный товар популярный хорошо раскрученный
54000 пробег, натяжитель родной. Фиг знает....
я думаю, что кому как повезёт. Тут не угадать. Хотя, по словам механиков, надо поменять на механический было.... ))) Вот теперь поменял))) вместе с капиталкой )))
Да🤔видели эти 🤦♂️Эпичные кадры🤣 но не надо печалиться то бывает
План был другой )))
@@TERENCYI а все главные события и планы они ведь как обычно 🤣ещё впереди
А какое масло вы в двигатель заливали?
Мотул
Было похожее, на 4ой затухла, на 3й затухла, и встала. Отбуксировали к знакомому гаражу. Мастер глянул щуп, добавил чашку моторного масла, на 5й передаче толкнули, коленвал закрутился. Машина завелась и ездила долго. Оказалось масляное голодание распредвала - он колом встал. Отделался легким испугом. Сейчас во все свои машины перевел на масло G-energy с чистящими присадками 👍
Точно повезло. Симптомы одни и те же. Но результаты разные ))) В следующей серии покажем что внутри двигателя)))
Хороший контент будет 👍
Уже есть, заходите )))
Там ущербная конструкция этого натяжителя изначально, только менять на механику типа Исая или Тополь-2М.
Ну вот знал бы раньше )))
Ситуация.... Совсем не приятно мягко скажем. Ну, что? Ждём развития ситуации и следующих видео.
Скоро будет продолжение. Классно двигатель раскидали. Много интересного нашли)))
Ну реально так долго и болтаешь😂
как они у вас умирают. катаюсь на шниве 2008 г хоть сейчас могу на ней рвануть на байкал уверен в авто на 200 проц
Просто повезло ))) На прошлой я тоже катался и не думал, что что-то подобное может быть. На ней пробег был под 400 тысяч и двигатель не трогал, просто ТО и всё.
@@TERENCYI НУ у меня после 6 владельцев купил ее с пробегом 142 т сейчас пробег 205 т после покупки в 19 г перетряс ее всю за полгодика и наслаждаюсь владением нивасиком .щас вот выезжаем за 150 км на реку рыбачить
Еще двигатель не разобрал не доехал а все только на словах и кипиша полные штаны уже
Смотрите следующие серии ))) Верите в лучшее?
Чет вам повезло
Вот я так и понял ))) Не каждому так везёт ))) Но механики говорят, что везунчиков становится больше )))
Зачем ставить другой двигатель, в ней всё не качественное! Краску с кузова ветром сдувает. Я на своей проеххал 19 тыс, вся в сколах. За город выезжаю редко.
У одних нивы ходят , у других ломаются , это жизнь такая , называется русский автопром , который я забыл ещё в 90 годах и выбрал японский автопром и не знаю проблем много много лет 🙂хоть во владение у меня крузак , но почему то я хочу купить ниву коротышь и покорять наши болота , леса в Сибири, крузак конечно тоже туда загоняю , но в наше время лучше купить ниву и не жалко убивать в лесах , болотах 🙂 16:01
Разыгрывай ниву Джими оставляй)
Мысль не лишена ))) Я уже понял, что выбор автомобиля был ошибочным. Но Нива - это наш проект для себя. Для розыгрыша надо купить ещё одну и делать в ней совсем не то, что мы делали для себя. Точнее не всё, но добавить мелочей полезных. В частности гидронатяжитель поменять на механический )))
очень странно......
Мне тоже понравилось )))
Колено пополам?))) у тебя что, рейнджровер))
Supercharged ))) А проблемы одни и те же )))
Может новый двиг от нивы-спорт?
Было бы круто. Только его ещё нет. Они пока прототипы гоняют. Серия не раньше 2025 года.
Натяжители - башмаки? Да ну на...
На 5т поменял гидронатяжитель на исаи. Вот сейчас посмотрел видео и думаю, как вовремя я это сделал... владельцу нивы мои соболезнования.
А я не знал об этом прикупе )))
Да ладно Вам 🤣 отличный товар для продажи очень популярен мы их пачками разные продавали. Ну механические они конечно надёжные да но там полно нюансов. Можно и гидрики выкинуть и болты поставить будет ещё надёжнее 🤣
@@HalamBalamMIR гидрики решили сохранить)))
@@TERENCYI 🤣🤣👍
А гарантия как же
С момента покупки три года прошло. Гарантия 2 года.
При чем здесь иммо или сига? Бензонасос, датчик колена, генератор умер вместе с аккумом. Вот и всё.
Не увидел сразу, что Мотул залили. В этом и проблема. Штатный натяжитель рассчитан на масло Роснефть Лада,- по факту это полуминералка. Доходчиво об этом рассказано на канале Нива Ярика замена натяжителя ISAI
При этом сервис Нива 4Х4 заливают во все машины полностью синтетическое масло Мобил )))
Значит об этом должно быть в инструкции к автомобилю. Там ничего нет подобного.
Стр. 109 для Сев-Зап. Региона 5W-40 API SN с указанием использовать жидкости только рекомендованные дилером Lada. Понимаю, что до слез обидно, но если б обслуживались на официальном дилере такой проблемы бы не встало. Либо нужно самостоятельно изучать тех часть и делать все своими руками.
@@user-os7xx5fl1r Сегодня заезжал в Питер-Ладу. Поговорить с мастерами ))) Задал вопрос про масло. Подошли к стенду с маслами Лада. Там полностью синтетические масла и мастера говорят - не в масле дело. Я показал им канистру с остатками масла Мобил 3000, которое мне залили при ремонте. В ответ я услышал - хорошее масло (если натуральное), не слушайте всякий бред про полусинтекику и полуминералку. Синтетика 5W-40 любого производителя самое то. Вот как - то так )))
@@user-os7xx5fl1r А Мотул и был 5W-40. Никто не видит проблем, кроме Вас. Вы не в дилерском центре работаете? И канал чужой в комментах рекламируете....
Масло какое заливаете? ездию с заводским гидронатяжителем , нет никаких проблем!
На нулевом ТО на Мотул поменяли. Сейчас после ремонта сервисники залили Мобил. Думаю, что после обкатки на Мотул обратно перейду.
Тут не в масле дело. Сами механики тоже говорили, что с этим натяжителем кому как повезёт. Рекомендуют сразу из салона на механику менять.
Вот мне не повезло ))) А я и не слышал об этих проблемах. Иначе поменял бы однозначно. Копейки по сравнению с капиталкой)))
@@TERENCYIщас натчжител исай поставили?
Да, сейчас его)))
Клемму с аккума скинь, 5 сек и одень. Пробуй завести.
И что должно быть? Вы досмотрели до конца? )))
А если по сути - то и клемму скидывал и предохранители смотрел ))) Это как в трубу подуть и дверью похлопать ))) Капиталка.
А гарантия ?
Мы в 21-ом покупали. Машина не ежедневная, пробег маленький, а по годам гарантия кончилась )))
Не хвастаюсь и не хочу обидеть автора.
Но проблема с натяжителем не новая.
Сколько людей попало на клапана.
Я сразу на Исай поменял и забыл.
Так а это не обидно ))) Просто я сильно поверил в завод))) На прошлой ниве (20 лет назад) такого тюнинга не было))) Я и не обращал на это внимание. Если бы знал, то поменял бы конечно. Но это очень странное мероприятие - перед покупкой (наверное) собрать все отзывы, все слабые места, все советы.... Это же каким занудой я должен был бы быть )))) Я так не умею. Нравится - покупаю. Другое дело, что это больше к иномаркам относится (и не китайским, Боже упаси). Вот с тем же подходом и к АвтоВАЗу. А здесь так не работает)))
А почему именно на иссая не задумывались? Мы их много продавали 🤣отличный бизнес
@@HalamBalamMIR Отзывы на нива форумах и драйве
@@HalamBalamMIR ЧТО ТАКОЕ ИССАЙ ?
@@sadykusmanov не знаю херня какая-то натяжитель хорошо покупают 🤣
Пол жизни на нивах, не жалуюсь устраивает все.
Я тоже долго и много ездил в прошлом на Ниве. Поэтому и эту купил через 20 лет после 213-ой. А тогда было три года подряд, когда пробеги были по 100 тысяч в год. Работа такая была. И вот есть у меня устойчивое мнение, что старые Нивы были значительно более качественные. Что и подтверждается вот этим вот видео и ситуацией.
Есть, правда, и другая сторона - не смотря на то, что Нива нравится и покупал "для души", однозначно уже не хочу ездить на ней каждый день. Здесь даже и спорить не о чем. Есть автомобили значительно более удобные и приспособленные для ежедневных поездок, особенно на дальние дистанции. Всё таки мы уже подросли ))) Надо себя любить )))
А как машина выходного дня - просто отлично.
@@TERENCYI советское все качественное это факт.
А насчет того что можно пересесть на другое, думал , недавно товарищ взял раф 4 11 года, вроде и я загорелся, да и деньги есть, но сегодняшняя цена, железки и ее обслуживание меня оставит в одних трусах, и похоронить не за что будет. Нет, буду и дальше колесить на своей, сейчас у меня Шевроле нива, делаю сам вплоть до сварки с покраской, техническая часть это вообще детский конструктор, и запчасти по карману.
@@user-ve9kp7dn4v ну, Шевик поудобнее будет. На ежедневку я бы тоже Шеви брал.
А как игрушку для души я всегда хотел классическую короткую, а когда Урбан вышел, то совсем загорелся )) Мне внешка больше нравится.
@@TERENCYI согласен, симпатичная.
ТЫ АВТОСЛЕСАРЬ ?
шляпа автор это ты. движек новый стоит как диски тормозные на китайца. а движки выходят и у новых тахо и других крутых тачек.
и к чему это?
А вы что, не услышали в момент никакого бряк? Ни дерганья? Бывает эти мастерюги пытаются бабла заработать называя мнимые неисправности.
Нет, ничего не было. Просто заглохла на ходу. А по поводу мастеров - я бы так о людях не говорил, тем более о незнакомых. Это, конечно, в нашем народе как защитная реакция ))) Но мне такие "мастерюги" с 1990 года не попадались )))
Будет ещё две серии. Там всё видно ))) Мнимыми эти повреждения назвать тяжело)))
Я бы всё, что Вы в сторону "мастерюг" сказали, отправил АвтоВАЗу и ещё добавил сверху.
Надо было к официальному сервису ЛАДА обратиться со словами, что вы с трассы. Нах эти забегаловки.
А это не забегаловка. Это самый давний сервис Нивы в Питере, по крайней мере. Большинство нивоводов туда ездит. У них и магазины с запчастями и сервисы. Очень давно работают. Отзывы всегда были очень достойные.
А вот в официальный сервис ЛАДА )))) однозначно не поехал бы. Были у нас на конторе разные ВАЗики, общались много с официалами - врагу не пожелаешь, такое безумие, профессионализмом там и не пахнет и запчасти могут впарить любые бракованные и работы безумные насчитать. Всё это проходили. Веры им нет и вряд ли будет. Они на количестве зарабатывают. А нам нужно качество. Мы в параллельных мирах )))
@@TERENCYI не соглашусь. большинство официалов нормальные ребята. в двух разных сервисах обслуживался на постоянке - все топ, не сильно хуже иномарочных сервисов и всегда на встречу идут. может и есть сервис где делают как вы пишите, но по одному судить все сервисы неправильно
@@user-xj2mv9on3c у нас ещё был опыт с Датсун )) Покупал новым для конторских разъездов. Там официалами были дилеры Ниссан (концерн один, а это закос под иномарку, типа люксовая Калина). Такая же ерунда. Говорят красиво, а как до дела - полная беда. По отечественным автомобилям мне ещё ни разу с 1990 года (я тогда за руль сель), не попадались нормальные официальные сервисы.
А вот частные хорошие есть. Нормальные, большие, официально работающие, с большими цехами и количеством персонала, нормальными мастерами и слесарями.
В данном случае поехали в сервис, который занимается именно Нивами уже много лет. У них и магазины и оптовка и сервисы. Народ доверяет, нивоводы едут и хвалят. Сейчас выйдет серия про разборку двигателя, посмотрите. Там очень адекватный механик.
Пол часа одно нытьë.
В 20 году ушли
А мне казалось что раньше. По крайней мере в Питере завод Опель раньше 20-го закрылся. Это же всё GM. Возможно, что конкретно с Шеви-Нивой в 20-ом закончили.