Тюнинг нивы. Почему я не сделал этого раньше? ЭЛЕКТРОПРИВОД раздатки + ПОДРАМНИК
HTML-код
- Опубликовано: 5 апр 2024
- Небольшое видео, по поводу очередной доработки самого любимого мною автомобиля!
Instagram: / 00estet
Сотрудничество: 00estet@gmail.com 
Авто/Мото
Не у жели не льзя сделать так с завода?, а какой то пацанчик с гаража на коленках это сделал!!! ☝👍
Спасибо что рассказал,показал.
Молодец, спасибо за видео 👍
Я не тазовод, и нивы у меня никогда не было, но я бы попробовал зашутить моторный щит, тоннель и арки, и полы спереди, тише должно же стать, как минимум шум мотора и колес станет тише. А так, жду видео с бмв, сам езжу на тройке в таком же 354ом цвете)) удачи с твоими машинами, эстетически стремлюсь к такому же уровню ухода за авто)
Видео топ)) продолжай в том же духе, было бы интересно увидеть улучшение сие чудо авто😊 но не надо зарядку, это лишнее.. как по мне опять же
Надо было снять установку поподробнее, было бы интересно. Отец в 90 привёз Ниву из заграницы, много лет радовала, даже мама на ней ездила. Теперь настала моя очередь приобретать, но классический мотор не хочу, с нетерпением жду выхода версии спорт с православным шеснарём. Декабрь 24 года вроде обещают, надеюсь завод не подведёт и к 45 летию Нивы всё таки будет нам подарок 👍
🔥🔥🔥
Переодически посещают мысли о покупке новой нивы... Благо что есть такие видосы, которые напрочь отбивают это желание😅... Заниматься дрочевом по устранению косяков производителя - та еще романтика... По поводу резонанса на 3000 об. - смотри балансировку карданов...
Доброго времени! Не совсем понял про пороги, возьми от фирмы Ривал, алюминий, ставятся за 30 минут, смотрятся оч хорошо, продаются на всех маркетпрлейсах
класс !!!
Так же заморачивался замером профессиональным шумомером до и после замены рычагов РК на бесшумные. По ощущениям тише, а шумомер показал такие же значения
они свист убирают только
Им бесполезно замерять, шумы все разные по диапазону частот, а прибор как ни странно показывает субьективное значение
Молодец!
Рещение хорошее, элек раздаткой не знаком думаю будет дучше, но а подрамник это очень хороший доп на моей она стоит больше года и никаких вибро ваше нету тока надо устанлвить и центровать раздатку правильно
Автор, спасибо за подробный рассказ и видос - очень познавательно. Тоже подумываю про электро управление раздаткой.
Можешь поподробнее рассказать про магнитолу - как ставил, как рамку выбирал, что и как - выглядит очень неплохо в этом интерьере! 👍
Спасибо! Изготовлением рамки занимался не я, поэтому ничего по поводу нее сказать не могу. Магнитола - обычный Teyes CC3.
На озоне в районе 2000 тр много готовых рамок, замена 20 мин , и центральные воздуховоды сохранены
Как ставил андроид, где можно купить рамки?
а если случайно на скорости эти кнопочки нажмешь? или без сцепления не работают?
Дружмще, подушки двигателя с классики поставь. Вибрация и резонанс от двигла уйдёт. У самого не первая нива . На всех так делал. Высоту подушек выровняй шайбой под опору.
Подрамник устанавливал на ниву 2329( пикап) ушли удары при переключении скоростей и если "поймать" центровку валов то шум из салону уходит.
Полный бы обзор установки?
Мнеб такую Ниву,я бы не пожалел,что есть машина
Быстро ты поставил)
Очень приятно смотреть Ваши ролики ! Месяц назад купил нивушку , стоит дилема шумить или не шумить 😂. Ценник конский от 70 до 100 если по максимуму . А какой будет результат не понятно , положительных отзывов мало . Хочется узнать Ваше мнение после того как зашумите свою
Я когда-то свою калину шумил.Особо тишины не почувствовал,двери стали закрываться лучше.Задняя дверь так вообще штатные амортизаторы багажника поменял от другой машины.Вой МКПП не убрать.Сталиигнить двери из под шумки.Вообщем пожалел.А ниве наверное вообще бесполезная опция шумка.
Земляк здорова, чтобы окончательно облагородить салон поставь перенос рычага кпп - кулиса от супер авто, а рулевую колонку я бы от шнивы поставил, под 2 человеческих переключателя.
Думал об этом, но эти комплекты так шляпно выглядят… Не нравится короче визуально))
На этом подрамнике езжу год. Резонанс пройдёт после правильной установке раздатки. Правда это надо сделать как то иначе, потому как раздатка нейтралного положения теперь не имеет. А так у меня исчезла вибрация и стало тише. Только надо немного повозиться и правильно всё выставить, чтоб нигде не цепляло и не било.
Нигде не цепляет и не бьет на данный момент. Резонанс этот появляется даже при выжатом сцеплении и поднятии оборотов в район 3-х тысяч. Видимо дело не в раздатке…
Было у меня примерно так. Открутил болты крепления раздатки на подушках и в нейтральном положении на третьей передаче прогнал до 70 км час. Раздатка стала в другое положение. Затянул и всё прошло.
Езжу 10 лет на 31ой.раздатка не когда не гудела. Посматривай даление. Если чуть приспускает начинает гудеть. Летом езжу без переднего кардана советую. Сними недельку покатайся расход и динамика понравится. Багажник можно не шумить. Достаточно задней полки.
Как вы ездите без переднего кардана?
Блокировка вкл всегда?
Машина хорошая, все как надо, вот только смущает то что я посмотрел видео и от этого визга через телефон, который создаёт впечатление что сейчас что-то трётся без масла и в любую минуту заклинит отпадает желание даже подходит к данному созданию. Печально что в 70- 80х этого не устранили на заводе перед выпуском в серию.
Скажите пожалуйста на холостых оборотах нет у вас звука первичного вала , который пропадает при выжиме сцепления???
Извиняюсь что влез... У меня так же - шум пропадает при выжатом сцеплении. Говорят что виновник - игольчатый подшипник, где то между первичным и вторичным валом в КПП. Если разберётесь отпишитесь пожалуйста.
@@alexred616 вал первичный, подшипник игольчатый и вал вторичный под замену. Нарушение допусков размера валов.
@@Sobanya777 Спасибо!
На гранте так воет больше 2 лет, полтора нормальный. Тоже думал перебрать но пока руки не доходят и гарантии нет что после ремонта через месяц не завоет.
а как работают электропривода ? суть вопроса в чём: иногда требуется повернуть руль и немного проехаться вперед/назад, что-бы была возможность в ручную включить рычаг раздатки, т.к там зубцы друг на друга попадают и ничего не включается.
вот если с электроприводом внутри раздатки зубцы попадают друг на друга и рычаг невозможно двинуть, что происходит? спасибо.
Да ничего не происходиь в таком случае. Всё включается четко, не включений не было в любых положениях руля. При установке удаляется пружинка и шарик, может они как либо влияют на это. Я технически не силен))
отличный вопрос. всё очень просто с этими приводами. когда зуб на зуб попадет при включение блокировки, этот привод банально дальше давит и когда ты начинаешь ехать он довтыкает. это как если взять рычаг рукой и всё время его тянуть на себя при этом медленно ехать, рано или поздно раздатка довтыкнется. то, что иконка загорелась, еще ничего не значит. а вот на этих электроприводах получится так, что ты кнопку нажал, моторчик пожужжал, иконка загорелась, ты включил вторую пониженную, перед тобой горка, ты в отсечке кидаешь сцепление шоб залететь на горку думая, что у тебя раздатка заблокирована, а по факту привод ее не довтыкнул, и прощай раздатка.
@@00ESTETдоброго времени суток! Скажите пожалуйста где заказать рамку как у вас на андроид магнитолу?
Доброго, это самоделка
Вибрацию можно убрать если не будет муфты резиновой между КПП и раздаткой, как на уазе жестко крепится раздатка к КПП
Есть промвалы жесткие, без бублика. Вибрация так же есть, но нагрузка на демпферы сцепы, колоссальная. Там просто все детали с зазорами конкретными. А по вибрации, одно то", что выхлопная система только крепится, через метал к коробке передач, чего там тишины хотеть от этого квадрацикла с крышей.)))
Собственно, собственно, собственно, собственно.....
Да, выставить надо и резонанс уйдет
Подскажите где покупал данную запчасть??
На таймтурбо
поставил безшумные рычаги.цена вопроса 1700 руб.а электро цена космос.
Скажи пожалуйста где брать магнитолу-экранчик такой?
Магнитола Teyes CC3. Рамка - самоделка
этих рамок два вида и оба в свободном доступе продаются на разных маркеплейсах.
@@00ESTETдоброго времени суток! Скажи как сделать такую рамку или есть макет? Рамка огонь!
Смотрел в наушниках, когда услышал звук на 3000 оборотов, у меня аж тригернуло. У меня шкода октавия тур, заменил был я правую полуось всборе с двумя гранатами (был порван пылник наружный и была вибрация при разгоне, сказали это из-за внутреннего) так вот, выехал я на автобан, и оченб был растроен, вмбрация ушла, а вот сильный резонанс по кузову и звуку появился именно на 3000-3100 оборотах.Я вернулся обратно к товарищу, поменял все обратно (поставил старый) и да, резонанс был из-за новой говняной полуоси, поитогу заменили пыльник и внутреннюю ранатц и все ок.
В моем случае резонанс от двигателя. Даже на выжатом сцеплении. Видимо что то где то задевает, выхлоп например..
подрамник тож хорошая штука ! тебе еще нужно перед. редуктор отвязать от мотора , разницу ощутишь сразу уверяю тебя
Он с завода отвязан, с 2016 года.
Вообще то он отвязан от двигателя ещё с 2017года на всех нивах
ну вой точно исчез)
подписался))) привет с Ростова))) хочу продать Сида и купить Ниваса.. тока вот пока думаю бронто или обычную.... в основном то по трассе мотаюсь- геленджик-ростов
Ни к чему таскать по трассе большие колеса, лифт и прочие атрибуты, ухудшающие повседневную эксплуатацию и без того не комфортного автомобиля. Поэтому наверное обычную. Но бронто стильнее конечно
Не нужна тебе такая тачка в повседневной жизни, сам страдаю 😄
Пересел с Сида на Ниву и радуюсь. В прошлом жесткая подвеска и шорканье днищем. Передвигаюсь в условиях города с плохими дорогами.
@@00ESTETтут можно поспорить на счет стильнее,как по мне,бронто прям на любителя,а вот урбан,уже совсем другая история,пороги закинул,зеркала Амг,и совсем не ущербная нива получается,на железных бамперах вообще противно смотреть,прошлый век
@@user-cb8ih6sg5wполностью согласен , я по лесам полям не гоняю , иногда гравийка , деревья валить нет необходимости.
центруй раздатку и меняй "бублик" (они с завода бывают кривые)🧐
Почему именно нива ???
Необъяснимо
Если не поможет, сдам на металлолом его)))))) 😂
Парень не слушай идиотов, у тебя нива на каждый день, поэтому правильно все делаешь. Концепция, что нива нужна для бездорожья в корне неправильная. Этот авто разрабатывали как современный кроссовер, с учетом технологий тех лет, т.е. авто на все случаи жизни, а не лезть куда не следует. Для этого есть УАЗ 😂
Телефон использовать как шумомер - неправильно. У него погрешность будет в несколько децибел, это ведь не профессиональный шумомер.
Из-за экрана не стало воздуховодов? Сомнительное улучшение и в жару, и в холод. Смотрится конечно хорошо
Разницы нет абсолютно без этих воздуховодов. По крайней мере лично для меня. Во всех машинах всегда было положение лобовое+ноги.
Ну и кондей в ниве это конечно условность. Хоть с новой панелью ситуация чуть лучше стала. Но, лишь чуть))
В общем, для себя никаких изменений не увидел после отказа от центральных воздуховодов
Есть другая рамка под магнитолу, с сохранением воздуховодов, на счёт кондея без центральных воздуховодов мало потока как с кондея так и с печки, они нужны обязательно.
Ты прикалываешься? Она у тебя тихая!
Брат поменяй подушки двигателя они у тебя не работают....
Это коробка так воет? Пищит аж. Пиздос. Стало потише конечно💪
Раздатка. Визжит как свинья))
Подрамник четкий, зря не веришь у меня стоит нареканий к нему нет!
Регулируй промвал! Никакие подрамники и остальная лабуда тебе не поможет
Из за двух децибел эта вся возбня?!?
Бесшумные рычаги, шумка грамотная и тоже самое будет . Переплатил 😊
Делать из Нивы лехус, занятие заведомо провальное. Как и пытаться лезть на лехусе где могла проехать нива.
Все тише в гранте без всяких переделок
лучший тюнинг нивы, это чистый кузов( без ржавчины). когда кузов начнёт покрываться паучками, а он начнёт, то тебе придётся каждую весну приводить кузов в порядок. самому. каждый год. самому🤣иначе раззоришься🤣.знаю о чём говорю. у самого нива 2012 г. кузов как новый. каждую весну закупаю малярные принадлежности🤣удачи.
Подрамник нужно убрать . Инженеры изначально запроектировали определённую степень свободы РК - это необходимость! Дополнительную опору и/ или подрамник - в топку!
Определенная степень свободы рк никуда и не делась. По большому счету она все так же стоит на своих двух опорах, только прикрученных к подрамнику. Подрамник так же прикручен через подушки к кузову.
Стоит у меня такой подрамник. Очень им доволен. Машина перестала быть , а- ля уазик, ушла вибрация, передачи переключаются без стуков и стало тише.
Подрамник как раз таки нужен ниве. У меня на ниве стоит подрамник и довлен . Пропали стуки вибрации и самое главное это гул раздатки исчез. И еще я не менял рычаги раздатки они родные. Так что побрамни к это вещь хорошая. Вот если бы с завода она шла с ним было на много лучше.
Подрамник какой фирмы стоит ? А то все рекламируют только одного производителя?
@@user-xq7he9bm5d какой фирмы я не знаю. Я ее уже с подрамником взял. В ютубе вбеи нива комфорт. У них есть пару видео тут на ютубе и кординаты.
На заводе так собрать не судьба что ли
В ниве тихо? Заглохла.
Нет, печку выключил :)😁
Кстати, "бесшумные" рычаги очень сильно уменьшают визг/шум раздатки... По крайней мере, у меня, стало гораздо тише после замены. Поездка в ниве, стала похожа на поездку в легковом автомобиле 😀😀
В общем рычаги это полная фигня.нужно шумку делать