Для пацанов? Мне 39 и есть китаец 50 куб. Так я на нём гоняю всё лето. Машина стоит в гараже, а я на этом пукиче угораю. В магазин, на рыбалку (лень пешком идти 10мин)на базу где фура стоит.могу купить мот нормальный, но он мне не нужен. На этом угарней гонять.
Про скутера огонь!!! Про остальные моты пол Ютуба снимает. Про некрояпонцев мало кто. Правильно, разбавляй контент хватит китайским квадроциклам рекламу пилить.
Видос бомба. По больше подобных бы видео. Я сейчас сам занимаюсь сборкой Дио на Тайваньских 90 кубах. Но втыкаю не просто поршневую, а еще колено, впуск, выпуск и тд. Так же запил картеров, что не мало важно для данной поршневой. Опыт езды на подобном тюнинге достаточно больше, поэтому могу заявить с уверенностью, что Тайвань делает вещи!
Приветствую, благодарю за контент и информацию, которых почерпнул от этого канала за годы! Понимаю, что будет похоже на байку, но всё же. У меня получилось заставить Honda Tact AF24, ехать 110+ км/ч (по GPS, цель была в максималке). Наглел, вплоть до левой полосы МКАД (и пропускать приходилось только "спешащих"), но было это уже 10 лет назад. Из бюджетного и реально нужного, очень РЕКОМЕНДУЮ установить ФИЛЬТР-БОКС от Honda LEAD90👍 (у меня внутри стоял "red sponge", если интересно)! Площадь фильтрующего элемента (и соответственно пропускная способность) заметно больше, даже многих поролоновых ФНС. PS. Кому интересно, примерный конфиг могу расписать по запросу и позже. Под замену попало разумеется всё 🙂
И я о том же. Я одного не понимаю и не буду врать. Я не верю что 65 кубовая поршневая может ехать реальных 75 в час. Это что то из области фантастики. Про поршневые малосси слышал на 75 кубов ? Народ их раньше ставил - с ними даже 80 реальных скутер не идет. Еще пример иж планета 5 - еле еле 120 едет с горы а там 350 кубов...@@melo2540
Ребята, сестно говоря, страшно ! Вообще страхово, у 'джорны' колёса маленькие, устойчивость только на хороших дорогах, будьте аккуратны и берегите себя !
Респект и уважуха Андрюх ! Что допилил вертикальный мотор который с завода едет 35-45 км/ч без напряга и разумным расходом! Был бы горизонтальный двигатель, то он бы и 💯 повалил 🎉😁
@@AxE_15 с отсечкой по ветру не набирал бы а он чахнет без ветра 150ка 150ке рознь много не имел их так как не адепт катать нелегально на кубатре кося под полтос Ибо то как меня пинали ногами руками и каойто дубиной валяющенгося на земле( свалившегося с минска но не свалившего) 2 мента мне запомнилось на всю жизнь но те что имел всго 3 ехали абсолютно по разному 1 вообще тухло 2 более мнеее а третья 125ка вообще в таком же кузове ехала резвее всех этих 150ток с 139тыми ситуация аналогичная есть едушиие с магаза а есть не едущиие что ты с ними ни делай ка я такие называю проклятые страшным китайским проклятьем на заводе за то что лишили премии когото) Такие даже на 82кубах и по разгону и по максималке не могут тягатьтся с 62сс даже когда скутеры в одинаковых кузовах.Для примера возьмите распредвал 139го с нескольих мопедов в руки на всех шестерни бдут по разному криво запрессованы а как там нижняя звезда запрессована вообще не угадаешь куда смещено Как и то где шпонпаз под зажигание нарезан +- трамвайная остновка в 150тках явно все также +- собрано и елсивсе сложися вв нелучшую строну= проклятый
Андрюха хочу поделиться своим тюнингом ямахи басик джог,мопедку разогнал до 120км, вообщем поменял на 65куб ЦПГ, вариатор передний отрезал болгаркой, задний поменял на синие пружины, изменил угол зажигания,поставил камутатор с 34 Хонды. И все вуаля едит 120. Жаль что тогда у меня не было ютуба и не снимал на видио. Когда продал мопедку молодеж спрашивают дядя Андрей что вы с ним сделали? я ответил тюнинг😂
Месяц назад заменил поршневую на Honda SH´50 на 70 куб, подработал впускной коллектор стал больше, поставил больший жиклёр (шёл в комплекте к поршневой) и увеличил трубу на выходе глушителя сваркой с 12 мм до 18 мм, прёт как ракета даже в гору.
Андрюх,может заметишь,может нет,у меня такой же конфиг на 27 дио,только у меня в добавок стоят 118 шкивы запиленные с прямыми дорожками,7.5 груза,красная торка и жёлтые маленькие,тюн сцепа,тюн колокол,и при этом всём дио едет 87 км/ч Ну и смотри дело в том что Костя сам у себя на видео говорит что 65-тка не раздует в8 нормально,оно так и есть,ставь 72-75сс и повалит точно! Написал с надеждой на то что увидишь.
маладцы ребзя) уважуха) но у меня есть некоторые сомнения в измерения скорости .Скорость по GPS не точная идёт погрешность с занижением показаний примерно на 5км/ч так как и сигнал с устройства и приёмом спутника проходит время с начала туда а потом обратно так что на спидометре скорее всего более точно...
Андрей, я возможно не на настолько знаток всей Мототехни, но начиная со 49сс и до 250сс почти каждый мотор переберирал и делал тюнинг. (Кроме инжекторов) Так вот незнаю какие у тебя фазы на 65сс но по своему опыту скажу , что фазы по градучас на цпг 43 и 44 мм отличаются и едут по разному. 43 мм хорошо стартует да и на середине тоже отклик норм. Но верха как по мне слабоваты. 44 мм цпг низа чуть слабже но верха лучше. Короче на 65сс с фазами 185 выхлоп и 140 впуск поехало 87 кмч на вторичной паре, с родным раздушеным глушителем. ( карб родной на 17,5 мм жаклеры не помню) так вот когда он поехал 87 это была вечность, по ощущениям мне казалось что он вялый. Потом перенастроил поехало 80-83 повеселее но когда измерил все настройки на диностенде и охринел так как результат был иначе что казалось едет вяло было высшей мощностью с наилучшей динамикой. Но в городе и в патоке это совсем так не кажется. И даже не едет, потому что надо крутить мотор. И кстати глушитель v8 такой же как на дио 27-28 только без Шумоизоляции. И низов как и верхов у банки v8 нет от слова совсем. Поставь норм резонатор или глушитель норм 😂 Второе тракторная поршневая то что??? Типо на тягу поршневая 😂 Ааа сори не увидел ты без запила по поршневой. Да что бы она поехало надо доработать немного). Так что хоть и опыта у тебя много, но фантазии мало. Ну или просто возиться не хочешь 😅. То что поменял весь редуктор как по мне зря там тогда нужна больше цпг 😂.
Самое главное забываете, вес пилота решает, у вас разница между друг другом видна. На МОТО жп ребята прям сгоняют килограммы, которые очень много решают.
Андрюха, на этих старых мопедах зажигание с фиксированным углом опережения, расчитанным только на средние обороты. Поэтому верхов у него и не будет. Проверь стробоскопом. Если это так, то меняй УОЗ на роторе/статоре и ставь спорт коммутатор
ruclips.net/video/15s8etTc2HQ/видео.html Это для общего развития тем, кому интересна тема резонаторов и их влияния на мощность 2т техники (Спойлер: правильный резонатор поднял мощность на 150%, с 1,1 до 2,7лс)
привет пацики на мотиках.занимаюсь тоже ремонтом бурчиков.уменя ямаха 3кj.поначалу когда все было заводское мопед стрелку ложил примерно80.доступа тогда до джипс небыло.потом поменял поршневую тоже японскую но уже расточеную 0.25 побежал 75.потом поставил китайскую поршневую 50 кубиков. 65 я не призною.для меня главное разход.но решил поднять степень сжатия.убрал полностю прокладку с головы и под цилиндр прокладку з газеты.тяга пропала скорость 65 я грешил на поршневую. но бенза ел 05 л на 26км.потом пришло время менять кольца ну я уже ставлю прокладку стандарт 05 мл и не узнал мопед он начил рвать иметать.андрюха поставь ради эксперемента дополнительно еще одну прокладку под цилиндр.без допила.ато мне леннь на своем экс перементировать да и времени нет то гайки кручу то на рыбалке
надо полировать стенки диффузора в карбе плюс точить края и полировать дроссельную заслонку, сглаживать ось, срезать торчащие головки и выступающие концы болтов её крепления, которые как брёвна в сверхзвуковом потоке в карбюраторе. тюнинг по олдскулу))
Андрейка давай иди не стандартными путями , тюнингуй 4 тактные японцы , а это 56, 62 , 68 итд хонды, ямахи , сузы , будет многим интересней, тк сейчас уже большинство на них катает ...
На китайский 150 кубовый скутер надо сьавить 4-х клапанную головку другой редуктор,сцепление тюнинговое и вариатор увеличенный.Выхлоп тоже под 4- х клапанную голову тоже лучше увеличенный ставить.Будет очень бодро ездить.Был у меня ирбис грэйс 150 кубов,после такого апгрейда он смело ехал 140 и разгон до 100 был очень бодрый.
Андрюха привет, смотрел твой дальняк на грозе Дефендер (мусоровоз), там в последней части вы хотели поменять мотор , ну и в принцепе обустроить мотоцикл и поехать по городам России, так что такой дальняк ждать??)
Поставь назад 3.5-10 резину от MITAS, например b14 (и на морду и на попу чтобы не создавать перекос, есличисто для скорсоти, хватит и только на заднее) , будет тебе еще +3-5 кмч за счет еще более "длинного" редуктора
Хонда Такт 24 -- уже 20 лет езжу (шило на мыло не решил менять, мопед для дел..). Все детали на мотор, какие не покупай, они разные и подстава к цепочке уже выработанных, нарушает все, чтобы не говорили на рынке или знатоки... По трансмиссии я выработал алгоритм и на 50 кубиках, ничего не тюнингуя,только с рынка покупая запчасти, давал 80км. в час , расход 3,5л. на 120км. Но сделал ,потом, вот еще,что. Выпилил позицию , чтобы сместить датчик импульсов зажигания больше чем на 5 мм. на опережение... Мопед стал бешенный, крейсерская скорость( полный выход ремня) 70км. На трассе давал газ , он пошол за 80км., чувствую у гашетки газа есть запас еще на , почти половину..., дал газу--- за 90км. и он повел себя как генератор самовозбуждения.., я испугался, что разлетится трансмиссия и в пол газу не дал.( При этом сзади багажник, спереди сетка, и установлено ветровое стекло). Так попробовал еще, но решил, лучше ездить медленно, но долго т.к. в заднем редукторе есть шестерни с посадочным местом прямо в силумин, без подшипников и никакое масло с такими нагрузками не справится. Тем более в редукторе уже есть люфт по передаче-- от колокола до вращения колеса, примерно 30 градусов. И всетаки произошла поломка. Через несколько дней заурчал, загремел и заглох перед подьезом к перекрестку... Нижний сепаратор шатуна разлетевшись ,размолотил все, игольчатые ролики впаялись в верх поршня. А палец коленвала имел вид: как на песке в пустыне или в море песок имел волнистую поверхность...
Видео для простых пацанов с гаражей👍 респект что не забываешь про скутеры🤝
Ебать копать колотить? Это значит ценз?😅
Для пацанов? Мне 39 и есть китаец 50 куб. Так я на нём гоняю всё лето. Машина стоит в гараже, а я на этом пукиче угораю. В магазин, на рыбалку (лень пешком идти 10мин)на базу где фура стоит.могу купить мот нормальный, но он мне не нужен. На этом угарней гонять.
@@BAHIOLLIKA_34 конечно. Чтоб брюхо возить. А более не надо чтоб требуху на отбойник привязывать. Нах надо!
Честногоаоря, у нас в Екб скутеры вообще пропали с дорог. Их заменили электросамокаты. Или уже мотоциклы раз все равно категория нужна
@@BAHIOLLIKA_34 я тоже ,у меня тут дьявол мне говорит , бери электроскутер... а нахера? у него пробег до подзарядки 50-60 км
А не ослышался? Не Андрей Королёв а Андрей суктерец! Как в старые добрые времена)😊
Андрей как всегда "на земле", с простыми парнями и девчонками. Респект за мопеды и подробные видосы, ламповые, настоящие. Мальчик Коля, 40 лет :)
Действительно мальчик!
PS: Андрейка 44.😊
Девочка Оля, скутеристка, 51 годик
16:21 только андрей способен стантить и одновременно спокойно рассказывать
@XANEX.RU_v_brauzereтот самый омон в квартире ❤
Все думал, чего жду на ютуб последние несколько дней... И вот оно, наконец-то. Спасибо Суктерцу, от души, успеха и развития!
Интересно смотреть что сейчас можно поставить из тюнинга, продолжай!))
Ураа. Народные видео. Дождались)
Конечно интересно про тюнинг 157qmj, особенно от Скутерца)
Про скутера огонь!!! Про остальные моты пол Ютуба снимает. Про некрояпонцев мало кто. Правильно, разбавляй контент хватит китайским квадроциклам рекламу пилить.
Видос бомба. По больше подобных бы видео.
Я сейчас сам занимаюсь сборкой Дио на Тайваньских 90 кубах. Но втыкаю не просто поршневую, а еще колено, впуск, выпуск и тд. Так же запил картеров, что не мало важно для данной поршневой. Опыт езды на подобном тюнинге достаточно больше, поэтому могу заявить с уверенностью, что Тайвань делает вещи!
Приветствую, благодарю за контент и информацию, которых почерпнул от этого канала за годы!
Понимаю, что будет похоже на байку, но всё же. У меня получилось заставить Honda Tact AF24, ехать 110+ км/ч (по GPS, цель была в максималке).
Наглел, вплоть до левой полосы МКАД (и пропускать приходилось только "спешащих"), но было это уже 10 лет назад.
Из бюджетного и реально нужного, очень РЕКОМЕНДУЮ установить ФИЛЬТР-БОКС от Honda LEAD90👍 (у меня внутри стоял "red sponge", если интересно)!
Площадь фильтрующего элемента (и соответственно пропускная способность) заметно больше, даже многих поролоновых ФНС.
PS. Кому интересно, примерный конфиг могу расписать по запросу и позже. Под замену попало разумеется всё 🙂
Очень интересно узнать про конфиг
Очень хотелось бы знать подробности если на сложно
Андрей, лайк тебе сразу за любовь к мототехнике, за настойчивость, за желание экспертментировать и добиваться своего!😊
Нам заходит такой контент😊
Наконец-то Скутерец появился ))) А то всё Королёв да Королёв )))
Про 150 китайскую посмотрел бы с удовольствием!
У самого такая, тоже жду с нетерпением
+++
Да хз езжу 80 дальше уже сыкотно кажется что колесо нахрен отлетит
И я о том же. Я одного не понимаю и не буду врать. Я не верю что 65 кубовая поршневая может ехать реальных 75 в час. Это что то из области фантастики. Про поршневые малосси слышал на 75 кубов ? Народ их раньше ставил - с ними даже 80 реальных скутер не идет. Еще пример иж планета 5 - еле еле 120 едет с горы а там 350 кубов...@@melo2540
Ребята, сестно говоря, страшно !
Вообще страхово, у 'джорны' колёса маленькие, устойчивость только на хороших дорогах, будьте аккуратны и берегите себя !
Респект и уважуха Андрюх !
Что допилил вертикальный мотор который с завода едет 35-45 км/ч без напряга и разумным расходом!
Был бы горизонтальный двигатель, то он бы и 💯 повалил 🎉😁
Ееее, спасибо, дядя Андрей, что радуешь нас таким контентом 😊😊😊❤
Андрюха, красавчик! Всегда скучаю по видео с табуретками и смотрю их с удовольствием!
Андрюха, красавчик, ради фанов снова представился как Андрей скутерец, которые так просили его об этом🎉🎉🎉
Синий мопедос прям красивый..
Не претендует выглядеть "мотоциклом"
Хорош сам по себе 👍
После слов и подачи с вами снова Андрей СУКТЕРЕЦ лайк не глядя
Аж улыбнулся, вспомнил того самого
Видос огонь))
У парня не настоящие 150сс, либо задушенные. Так как это аналог Honda Vario 150. Я на них ездил и не раз, спокойно разгоняется до 110 без проблем.
Может отсечка у него
У самого PCX150 был, тоже 80 брал легко, 110 срабатывал ограничитель..)
@@AxE_15 с отсечкой по ветру не набирал бы а он чахнет без ветра
150ка 150ке рознь
много не имел их так как не адепт катать нелегально на кубатре кося под полтос
Ибо то как меня пинали ногами руками и каойто дубиной валяющенгося на земле( свалившегося с минска но не свалившего) 2 мента мне запомнилось на всю жизнь
но те что имел всго 3 ехали абсолютно по разному 1 вообще тухло 2 более мнеее а третья 125ка вообще в таком же кузове ехала резвее всех этих 150ток
с 139тыми ситуация аналогичная
есть едушиие с магаза а есть не едущиие что ты с ними ни делай
ка я такие называю
проклятые страшным китайским проклятьем на заводе за то что лишили премии когото)
Такие даже на 82кубах и по разгону и по максималке не могут тягатьтся с 62сс даже когда скутеры в одинаковых кузовах.Для примера возьмите распредвал 139го с нескольих мопедов в руки
на всех шестерни бдут по разному криво запрессованы
а как там нижняя звезда запрессована вообще не угадаешь куда смещено
Как и то где шпонпаз под зажигание нарезан +- трамвайная остновка
в 150тках явно все также +- собрано и елсивсе сложися вв нелучшую строну= проклятый
125с 152 мотор 94 поехал после замены роликов на 10.5 грамм без переделок
У меня vmc inferno 50(150) - 85-95 км/ч. Разгон до 50 набирает легко, дальше хуже. В городе в потоке отлично.
Андрюха хочу поделиться своим тюнингом ямахи басик джог,мопедку разогнал до 120км, вообщем поменял на 65куб ЦПГ, вариатор передний отрезал болгаркой, задний поменял на синие пружины, изменил угол зажигания,поставил камутатор с 34 Хонды. И все вуаля едит 120. Жаль что тогда у меня не было ютуба и не снимал на видио. Когда продал мопедку молодеж спрашивают дядя Андрей что вы с ним сделали? я ответил тюнинг😂
Повтори и пили контент...уверен просмотров и подписчиков получишь массу...
хорошая история. Жаль, что звездёжь
И мне так же не верится.
@@elrick2374 мне 37лет и звиздеть нет смысла в жизни. Если хочешь купи эту модель я тебе роспешу по шаговой и тогда узнаем кто звезд.
Тоже не верю
Вот этот Контент ждали все потому что это народное творчество. ❤❤❤❤
Классное видео,жду следующий видос,и 150 интересно посмотреть,какой там потенциал
Месяц назад заменил поршневую на Honda SH´50 на 70 куб, подработал впускной коллектор стал больше, поставил больший жиклёр (шёл в комплекте к поршневой) и увеличил трубу на выходе глушителя сваркой с 12 мм до 18 мм, прёт как ракета даже в гору.
Видос как в старые добрые времена! 👍
Суктерец это хорошо
Ура! Суктерец вернулся!
Теперь то углы падения картера точно упадут до пола! Кайф
Андрюх,может заметишь,может нет,у меня такой же конфиг на 27 дио,только у меня в добавок стоят 118 шкивы запиленные с прямыми дорожками,7.5 груза,красная торка и жёлтые маленькие,тюн сцепа,тюн колокол,и при этом всём дио едет 87 км/ч
Ну и смотри дело в том что Костя сам у себя на видео говорит что 65-тка не раздует в8 нормально,оно так и есть,ставь 72-75сс и повалит точно!
Написал с надеждой на то что увидишь.
Во давай быстрее тюнинг 157 движка сам на таком езжу и думаю буду его тюнить очень интересно увидеть как это будет делать профессионал андрейка ❤
в 157 нечего тюнить, бесполезная трата денег
маладцы ребзя) уважуха) но у меня есть некоторые сомнения в измерения скорости .Скорость по GPS не точная идёт погрешность с занижением показаний примерно на 5км/ч так как и сигнал с устройства и приёмом спутника проходит время с начала туда а потом обратно так что на спидометре скорее всего более точно...
Андрей, я возможно не на настолько знаток всей Мототехни, но начиная со 49сс и до 250сс почти каждый мотор переберирал и делал тюнинг. (Кроме инжекторов)
Так вот незнаю какие у тебя фазы на 65сс но по своему опыту скажу , что фазы по градучас на цпг 43 и 44 мм отличаются и едут по разному. 43 мм хорошо стартует да и на середине тоже отклик норм. Но верха как по мне слабоваты.
44 мм цпг низа чуть слабже но верха лучше.
Короче на 65сс с фазами 185 выхлоп и 140 впуск поехало 87 кмч на вторичной паре, с родным раздушеным глушителем.
( карб родной на 17,5 мм жаклеры не помню) так вот когда он поехал 87 это была вечность, по ощущениям мне казалось что он вялый. Потом перенастроил поехало 80-83 повеселее но когда измерил все настройки на диностенде и охринел так как результат был иначе что казалось едет вяло было высшей мощностью с наилучшей динамикой. Но в городе и в патоке это совсем так не кажется. И даже не едет, потому что надо крутить мотор.
И кстати глушитель v8 такой же как на дио 27-28 только без Шумоизоляции.
И низов как и верхов у банки v8 нет от слова совсем. Поставь норм резонатор или глушитель норм 😂
Второе тракторная поршневая то что??? Типо на тягу поршневая 😂
Ааа сори не увидел ты без запила по поршневой.
Да что бы она поехало надо доработать немного).
Так что хоть и опыта у тебя много, но фантазии мало. Ну или просто возиться не хочешь 😅.
То что поменял весь редуктор как по мне зря там тогда нужна больше цпг 😂.
Аа и кстати Данил может тебя дергнуть, но много что надо допилить там 😂
Самое главное забываете, вес пилота решает, у вас разница между друг другом видна. На МОТО жп ребята прям сгоняют килограммы, которые очень много решают.
Андрюха, на этих старых мопедах зажигание с фиксированным углом опережения, расчитанным только на средние обороты. Поэтому верхов у него и не будет. Проверь стробоскопом. Если это так, то меняй УОЗ на роторе/статоре и ставь спорт коммутатор
Блин вылезло в рекомендованных. .. Наконец-то нормальных ютуб подсунул. Подписался. Ну и лайк же
Для двухтактника критически важен правильный резонатор и правильной геометрией. Не правильный глушитель может урезать лошадки в 2-3 раза
в8 как раз наверное такой не прввильный)
ruclips.net/video/15s8etTc2HQ/видео.html
Это для общего развития тем, кому интересна тема резонаторов и их влияния на мощность 2т техники (Спойлер: правильный резонатор поднял мощность на 150%, с 1,1 до 2,7лс)
Спасибо за такой движ со скутерами и тюнингом ❤
привет пацики на мотиках.занимаюсь тоже ремонтом бурчиков.уменя ямаха 3кj.поначалу когда все было заводское мопед стрелку ложил примерно80.доступа тогда до джипс небыло.потом поменял поршневую тоже японскую но уже расточеную 0.25 побежал 75.потом поставил китайскую поршневую 50 кубиков. 65 я не призною.для меня главное разход.но решил поднять степень сжатия.убрал полностю прокладку с головы и под цилиндр прокладку з газеты.тяга пропала скорость 65 я грешил на поршневую. но бенза ел 05 л на 26км.потом пришло время менять кольца ну я уже ставлю прокладку стандарт 05 мл и не узнал мопед он начил рвать иметать.андрюха поставь ради эксперемента дополнительно еще одну прокладку под цилиндр.без допила.ато мне леннь на своем экс перементировать да и времени нет то гайки кручу то на рыбалке
Еееее! Давай пили дальше, вот это контент)
Легенда вернулась 🙌Не хватает трэков Ramshtain 🤟
надо полировать стенки диффузора в карбе плюс точить края и полировать дроссельную заслонку, сглаживать ось, срезать торчащие головки и выступающие концы болтов её крепления, которые как брёвна в сверхзвуковом потоке в карбюраторе. тюнинг по олдскулу))
Не работает эта тема. Ему нужно цилиндр дорабатывать.
АНДРЮХА, подсними bse z3 на колесах 21/18 пожалуйста, честный хороший обзор как в твоем придирчивом стиле (без сарказма и всего такого)
бодрый джорно, крутяк😊 спасибо за контент
Отличный видос под вечер)))
С Новым годом, Андрей и Данила!
Краснодар вообще волшебное место какое-то, что там только не делают с мото и авто, еще и приколюхи всякие для них
Воздухан патрубок можно погреть феном и натянуть на новый карб, остынет и примет форму новую.)
Кайф видос,продолжай снимать этот контент 😊
Андрюха рубрика супер, продолжай!
Скутерец- Дас иш фантастиш!😊
А на фоне "Ой ты травушка зеленая" ммммм☺☺☺☺
Спасибо за подробную информацию 🎉
Андрюхе с Данилкой нужно мопедами поменяться и заехать, Данилка на японце уйдет с места от китайца, у них веса разные😂
Наконец то видосик
Андрейка давай иди не стандартными путями , тюнингуй 4 тактные японцы , а это 56, 62 , 68 итд хонды, ямахи , сузы , будет многим интересней, тк сейчас уже большинство на них катает ...
Саксофон стрёмно выглядит 😊
Даже если помыть
Ура, наконец-то Андрей Скутерец😁😁😁😁🎉🥳🥳🥳🎉🥳🥳😁
Данилу надо распредвал на звено перекинуть!!! И поедит быстрее и реще!!! ✈️🏍️🕺👍💪
блы полтос у друга 139
на 82 кубах
он и туда кидал и сюда
и препрессовывал звезду на промежуточное что то
И все раво мой 62сс уделывал его
Ты очень позитивный, подписка и 👍🤝
Тоже 150 кубов стоит в гараже ретро)) давай уже тюнить их)) сам загорелся и хочу что б быстрее валил, пока около 90 едет
Скутерец заряди Данилу дроческоп, это будет топ контент, было бы круто увидеть😛
Огонь! Даешь злейший тюнинг народного 157qmj!!! 😅
Недавно смотрел видео, как Андрей Королёв поехал в Дагестан.)
Теперь смотрю видео Андрея Скутерца, про скутеры конечно же! 😆
Андрюха колеса чуть больше можно ли в эту Хонду впихнуть у Данилки колеса больше, скорость выше будет,всем успехов и удачи😊
Самое интересное, это ожидание запила поршневой, очень интересно, ведь только Скутерец объяснит это лучше всех
Давай подробный видос про запил, очень интересно будет посмотреть, может свою сделаю так же если будет результат
Андрей видос очень интересный, жду серию где будеш делать 150 ку
Андрюха мастер своего дела👍
Класный спор. Позитивное видео. Посмотрел с удовольствием. Удачи парни!... 😂🎉
хотелость бы еще версус против карпат)
дио против карпат
даешь импортозамещение!!!
В начале видео саундтрек из Колин Макраэй Дёрт, спасибо за ностальгию 🎉
6200 он поставил специально перед выходом этой рекламы, до этого он по 5к продавал.
На алике они дороже
@@NikitaLP Алишопс, 1688 или Алибаба смотри, там 2264р конкретно эта труба стоит. Или ты думаешь он себе в убыток их продает.
2 такта и 4 не путай. Разница как минимум в два раза. Чекушка двухтактная Хонда 51 лошадь. У четырехтактный чесотки меньше.
Молодцы ребята, умеете, могёте😂
Андрей доброго здоровья Спасибо за интересное видео Хотелось бы посмотреть как вы доработаете Хонду лиад90 и что из этого получится
Нужен больше вариатор , чтоб увеличить передаточное число.Простая физика.Плюс ещё на 150ке колеса больше
Данила, не пали контору, есть у тебя водительское удостоверение !
Господи как же я ждал это интро, а то всё Королёв-Королёв..
На китайский 150 кубовый скутер надо сьавить 4-х клапанную головку другой редуктор,сцепление тюнинговое и вариатор увеличенный.Выхлоп тоже под 4- х клапанную голову тоже лучше увеличенный ставить.Будет очень бодро ездить.Был у меня ирбис грэйс 150 кубов,после такого апгрейда он смело ехал 140 и разгон до 100 был очень бодрый.
Очень круто давай быстрее следующую серию
Хорошие утро , когда выходит новый выпуск )
Да про 150ку будет интересно ❤
про карпаты было бы веселее
Заставка на видео угар просто , завлекает школьников 😂😂, ну Лехаа..
Такое впечатление, что это мой технигаз из 2009 года. Так же стремно покрашен. Блин, может он через 10 руки попал к Андрею? :)
Отвечу сам себе :) Я тупой, у меня ж Ямаха Аксис была. Вряд ли по креплениям подойдет.
Поржал, как всегда) Интересно, что запилил?
Андрюха молодец!, он же СКУТЕРЕЦ😁👍
Тарелки клапанов шлифани на станке на 150ке, притри, поставь железную прокладку, и 100 без проблем ехать будет. Оно там с завода косое
Огонь 🔥 супер видео.
Спасибо за контент🤝🤝🤝
Андрюха привет, смотрел твой дальняк на грозе Дефендер (мусоровоз), там в последней части вы хотели поменять мотор , ну и в принцепе обустроить мотоцикл и поехать по городам России, так что такой дальняк ждать??)
Думаю заказать (v8), если условия заказа будут адекватными (оплата после осмотра).
Я купил - глушитель без изъянов
Из 49сс можно выжать хоть 200лс. А вы имеете ввиду ресурс, когда форматируете мопед под свои задачи? Интересует ещё и момент этот.
150 Данину затюньте, вот это будет интересный контент!🤟🏽
Как же я жду видео про доработку скутера Данилки!
Поставь назад 3.5-10 резину от MITAS, например b14 (и на морду и на попу чтобы не создавать перекос, есличисто для скорсоти, хватит и только на заднее) , будет тебе еще +3-5 кмч за счет еще более "длинного" редуктора
Андрей посмотри внимательно на ваши скутера. Во-первых у него сверху стоит обтекатель небольшой но есть. И радиус колёс какой ?
а продолжения "дальняка" на кавказ не будует шоль???
Хонда Такт 24 -- уже 20 лет езжу (шило на мыло не решил менять, мопед для дел..). Все детали на мотор, какие не покупай, они разные и подстава к цепочке уже выработанных, нарушает все, чтобы не говорили на рынке или знатоки... По трансмиссии я выработал алгоритм и на 50 кубиках, ничего не тюнингуя,только с рынка покупая запчасти, давал 80км. в час , расход 3,5л. на 120км. Но сделал ,потом, вот еще,что. Выпилил позицию , чтобы сместить датчик импульсов зажигания больше чем на 5 мм. на опережение... Мопед стал бешенный, крейсерская скорость( полный выход ремня) 70км. На трассе давал газ , он пошол за 80км., чувствую у гашетки газа есть запас еще на , почти половину..., дал газу--- за 90км. и он повел себя как генератор самовозбуждения.., я испугался, что разлетится трансмиссия и в пол газу не дал.( При этом сзади багажник, спереди сетка, и установлено ветровое стекло). Так попробовал еще, но решил, лучше ездить медленно, но долго т.к. в заднем редукторе есть шестерни с посадочным местом прямо в силумин, без подшипников и никакое масло с такими нагрузками не справится. Тем более в редукторе уже есть люфт по передаче-- от колокола до вращения колеса, примерно 30 градусов. И всетаки произошла поломка. Через несколько дней заурчал, загремел и заглох перед подьезом к перекрестку... Нижний сепаратор шатуна разлетевшись ,размолотил все, игольчатые ролики впаялись в верх поршня. А палец коленвала имел вид: как на песке в пустыне или в море песок имел волнистую поверхность...
Уважаю вас.
Вы красавцы.
Скутера топ🎉🎉🎉
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Очень круто Андрюха! Карбюратор пвк 21 с коллектором Китай стоит устанавливать на 70 кубов как считаешь? Не пробовал ставить такой?
Пили видосы очень интересно 👍