Rekonstrukcja wypadku na autostradzie A1 - BMW oraz KIA
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2024
- W ósmym odcinku przedstawimy analizę wypadku drogowego zaistniałego 16 września 2023 na autostradzie A1 pomiędzy 338 a 339 km drogi. W zdarzeniu drogowym uczestniczył pojazd BMW serii 8 Gran Coupe oraz KIA Proceed.
Przygotowany odcinek został opracowany na podstawie ogólnie dostępnych informacjach znalezionych w sieci, materiałach uzyskanych od osób postronnych oraz na bazie własnych ustaleń opierając się o szczegółowe oględziny miejsca zdarzenia.
Analizę wykonaliśmy w oparciu o film z wideorejestratora pojazdu świadka zdarzenia, który udostępnili nam twórcy kanału BANDYCI DROGOWI.
Crashlab.pl - Analizy i rekonstrukcje zdarzeń drogowych:
crashlab.pl/
Pointlab.pl - Wizualizacje i pomiary 3D:
pointlab.pl/
Jeśli macie propozycje dotyczące kolejnych odcinków lub pomysły na tematy, które moglibyśmy wam przedstawić - dajcie znać w komentarzach.
Rozdziały:
0:00 Wprowadzenie
1:43 Intro
1:57 Miejsce zdarzenia drogowego
1:03 Analiza śladów
9:31 Analiza uszkodzeń pojazdów
12:28 Analiza zapisu wideorejestratora
17:43 Rekonstrukcja wypadku drogowego
23:46 Podsumowanie - Авто/Мото
W BMW jechał też podobno jako pasażer adwokat specjalizujący się z odszkodowaniach za wypadki drogowe. Dobrze wiedział jak postępować i jak utrudnić śledztwo. Równoległe postępowanie wraz z analizą danych powinno dotyczyć działania w tym śledztwie . Od kogo policjanci odbierali telefony przed i w czasie interwencji . Gdzie dzwonili pasażerowie BMW po wypadku. To są slady elektroniczne które trudno zatrzeć.
Czy to nie bujda by bronić bandytów z policji i prokuratury? Chcieli, a wszystko to wina tego adwokata na miejscu. Niby ja się nazywa? Poza tym pasażerowie ponoć zostali ranni. Ranny był tak dzielny?
Nie pierdol
Internet huczy, że Pan Mecenas jest kolegą wiceministra od Ziobry
Pan mecenas jest synem PISowskiej jedynki w Łodzi niejakiej Urszuli Krupy... z kolei Sebus ma wysoko postawione wujostwo w łódzkiej policji. Widac teraz dlaczego probowano zmiesc sprawe pod dywan i powiazania policyjno-biznesowo-PISowsko-adwokackie rodzin Majtczakow i Krupow...
Pasażerowie powinni być odpowiedzialni za współudział w tym morderstwie
Zaproście drogówkę na kurs interpretacji sytuacji drogowych, bo coś niedomaga...
Gdzie te matoły z drogówki zrozumieją cokolwiek z tego filmu? Nikt normalny nie idzie do policji
@@obdarciuchbozy8797który z nich pojmie co to jest ruch opóźniony?
Dobra-ale brak kropki nad i.
Wszyscy się puszą na Seba nikt nie powiedział gdzie pies pogrzebany.
Dlaczego bmw ustrzeliło kiję na środkowym pasie?
Miał lewy pas wolny.
Dlaczego zmienił pas?
@@baca350.1w tamtym miejscu jest zakręt, a bmki zbyt dobrze nie trzymają się drogi, przy takiej prędkości ABS także moze nie działać poprawnie. Gdyby kia jechała prawym po skończonym wyprzedzaniu nic by im się nie stało, tylko bmw by się wyeliminowało. Jakby jechał środkowym miałby jakieś szansę na reakcję. Oczywiście wina 100% kierownika nazistowskiego auta, ale Ci w Kii mogli przeżyć. Mamy w Polsce problem z debilami co jeżdżą ile fabryka dała, ale mamy też problem z tym, że duża część gra w grę prawy pas to lawa. Idealnym przykładem jest obwodnica Gdyni, gdzie ruch ciężarówek jest mały bo jeżdżą trasą kaszubską, 90% jeździ środkowym, lewym wyprzedzają ile fabryka dała, a prawym jeżdżę ja.
@@baca350.1 BMW nie zmieniał pasa, wywaliło go na łuku. Fizyka. Jak wciśniesz hebel na łuku przy 300 km/h to żaden ABS i żadne opony nie wygrają z siłą odśrodkową.
Prędkość 253 km/h podana przez ministra Ziobro została zarejestrowana przez czujniki BMW w momencie zderzenia. Wcześniejsza jego prędkość czyli ponad 300km/h została wytracona do 253 poprzez awaryjne hamowanie.
Zastanawiające jest, że taki czas po wypadku znaleźliście pozostawione te dwie opony (od kii i bmv), które zostały przeoczone przez drogówkę/prokuraturę, a to przecież materiał analityczno/procesowy, który powinien być po zlogowaniu, sfotografowaniu i opisaniu zabrany stamtąd. Brawo drogówka!
Drogówka nie zauważyła rozbitego BMW, a ty chcesz żeby oponę zauważyli.
Mocno kontrowersyjne to wszystko jest. Drogòwka spisuje sie dobrze w krzakach z radarami, takie śmieci ! Sąd i prokuratura następni, puścili wtedy jeszcze potęcjalnego zabòjce. Teraz wiemy że to potròjny morderca ktòry jak szczur uciekł do Dubaju. Ma adwokacine w Pl i kolejnego w Emiratach "niewinny" rzeźnik z A 1
Dobrze by było, przekonać się tym pseudo policjantom,na własnej skórze, jaką jest dokładność w dochodzeniu ,,
Brawa dla twórców tego materiału. Ale ogromne podziękowania dla WSZYSTKICH INTERNAUTÓW, którzy nie przeszli obok tego zdarzenia obojętnie i pomogli w identyfikacji sprawcy tego tragicznego zdarzenia. Dziękuję Wam z całego serca, bo gdyby nie WY, sprawcą wg naszych (tfu) organów ścigania okazałby się tata w samochodzie marki Kia, chcący popełnić rozszerzone samobójstwo. Mam nadzieję, że sprawca SEBASTIAN M. poniesie odpowiednią i sprawiedliwą karę, za POTRÓJNE ZABÓJSTWO, którego dokonał.
Sprawa osiągnęła taki rozgłos medialny, że na wiele lat nie będą milknąć echa tego zdarzenia. Bulwersujące fakty będą zderzać się z ograniczonym prawem oraz przewlekłością procesu, nawet jakby chcieli zrobić pokazowy proces. Tu przydałoby się dużych zmian systemowych, bo w tym roku dzięki kamerom i internetom mamy już kilka oburzających casusów, vide Peretti i 3 niedorozwojów z uderzająco podobnym modelem pojazdu w jednej wsi na zakręcie. Nie zliczam wszelkich nagrań na Stop Cham typu "near miss", które ludzie dosyłają. Oby frajer z BMW miał zniszczone życie do tego stopnia, że sam kiedyś zdobędzie się na właściwą refleksję, gdy kurz opadnie, i kliknie w krzyżyk "x" prawego rogu swojego ekranu...
@@CelticGladiator7przychylam się do pragnienia by klikną krzyżyk X. Jak nie stać go na skruchę, dobrowolny powrót i pokutę przed ofiarami, rodziną i całym społeczeństwem, to nie zasługuje na normalne życie już nigdy.
@@CelticGladiator7 ten frajer z BMW już kilka dni później szukał jakiejś szybkiej bryki do zaYTpierYTdaYTRlania. NIestety, nic the bila to nie nauczyło.
A w pasiaku, niestety, będzie miał luzik. Tatusiek od kawy i pełne konto w banku dużo załatwią. Nawet pod celą.
A u Seby na refleksję bym nie liczył. Chyba, że żołądkową. A nie, to refluks...
@@witekfoto69to prawda, samo zachowanie bezpośrednio po wypadku i późniejsza ucieczka utwierdza w przekonaniu, że to nie jest normalny człowiek. Takie jednostki powinno się izolować od reszty społeczeństwa bez litości.
Jak tak patrzę na tę rekonstrukcję to wygląda to na celową próbę kontaktu z samochodem Kia. Możliwe, że kierowca z BMW chciał postraszyć kierowcę Kia ale zabawa się nie udała. Za tę celowość powinien dostać dożywocie.
Brawa za materiał i poświęcony czas
Brawa dla Was wszystkich.
wy byście tego nie zrobili bo by was zastraszył ktoś i byście się obsrali jak zawsze
Brawa dla mnie
@@da41401no kretyn.exe
@STOPCHAM wrzucie to do siebie to osiągnie większy rozgłos i szybciej będzie to medialne.
Policja w Polsce jest strasznie skorumpowana... Zacierać ślady? Cały posterunek powinien natychmiast zostać zwolniony ze sprawą w Sądzie za oszustwo!!!
oczustwo, niedopełnienie obowiązków służbowych, utrudnianie śledztwa i pewnie jeszcze parę innych
O... jest tu nagle nowy sedzia
pewnie tam pracujesz....@@1takisobie1
Niestety to prawda gliniarz służy podwładnemu i ma spełniać obowiązki jakie wystawi mu góru nie wiem dokładnie od ilu lat tak jest ,ale chyba dawniej było inaczej .Żeby trafić do pracy gliniarza to trzeba mieć dobrą psyche (chociaż pewnie zdażają się również wyjątki),ale mnie praca w policji by pewnie łeb rozsadziło tak samo jak starym trepom
Uczą się od Ukraińców
Mam prawko od 3 lat. Jestem więc młodym kierowcą. jeździłem przeważnie przepisowo ale zdażało mi się jechać szybciej. Od kiedy doszło do tej tragedii coś w środku nie pozwala mi przekraczać dozwolonej prędkości. Takie symulacje oraz historie powinny być opowiadane w szkole jazdy. Człowiek nawet nie zdaje sobie sprawy ile krzywdy może wyrządzić jadąc szybciej na niby pustej drodze.
z ciebie jeszcze jest osesek , za jakisczas pogadamy , narazie jeszcze ciebie niczego nie nauczyli
@@funthomas472 Jakbyś nie naginał rzeczywistości, wypadki powodują zapierdalacze, a nie kierowcy jeżdżący zgodnie z przepisami.
@@funthomas472 Przemyślane. Zjebani są ci co nie umieją czytać znaków i trzymać się przepisów. Jebać wszystkich tych co "jeżdżą szybko ale bezpieczenie".
@@funthomas472co ty pierd. czlowieku
mozna jechac szybciej ale nie przeszlo 2x szybciej, te 10-20% ponad limit maxymalnie jak juz chcemy szybciej niz normalnie
WASZA PROFESJONALNA ANALIZA TO WYRAZ SZACUNKU DLA OFIAR TEJ TRAGEDII. DZIĘKUJEMY!
Hehe zapraszam do mnie cześć się nawet idealnie pokrywa nie mówię że wszystko
Dlaczego minister sprawiedliwosci wyrazu szacunku nie pokazał?
@@sebsonexrexflex Jedyne co się pokrywa to ilość pasów na jezdni
@@mateuszgrzegorowski8763 zachowanie pojazdu kia też pasuje
Ogromne Podziękowania dla twórców tego kanału, za włożoną pracę w ten materiał. Chciałoby się powiedzieć, by to było ostatnie tego typu tragiczne zdarzenie na Polskich drogach...
Z pewnością NIE. Prędkość KIA a tym bardziej jej uderzenie przy niewielkiej składowej wektora prędkości będzie się zdażać wielokrotnie na autostradach nawet wóczas, gdy prędkosć sprawcy będzie mała. Żeby nie dochodziło do takich zdarzeń zamiast się skupiac nad tym ile lat zmarnował sobie sprawca, trzebaby się zastanowić dlaczego to auto się spaliło, bo przeciez nie z powodu zmiażdżenia zginęła ta rodzina.
Wszyscy sobie tego życzymy, ale za dużo jest Sebków, którzy mają dużo kompleksów i za mało pieniędzy na samolot
Trzeba by zacząć od tego by Kowalski starał się zawsze wracać na prawy pas o ile pozwalają na to warunki na drodze. Gdyby nie to pewnie by żyli a to BMW może zderzyło by się z większym i nie musislby uciekać za granicę UE a za granicę zycia
Niezwykle dobra robota. Jednak nadal jestem zaniepokojony i zszokowany tym, jak wiele osób broniło/broni kierowcy BMW lub obwiniało kierowcę Kia...
Bronią go ci, którzy jeżdżą tak samo - pan i król życia
@@izabela441w świecie jeździ się prawym. Winić można wszystkie i zawsze i piraci raczej zawszę będą nie chcesz spłonąć jeździ prawym
@@izabela441cześć a kim był kierowca jadąc 140 lewym pasem na 3 pasmowej pustej autostradzie z rodziną na pokładzie?
to kierowca KIA jest winien wypadku , bo zajechal droge BMW , co prawda jechal za szybko , ale to KIA zajechala mu droge i ona ponosi wine , janusze nie potrafia jezdzic zajezdzajac innym droge i tak sie to dla nich konczy
@@Trufel71 🤡
Gratuluję profesjonalizmu. Krytykom przypominam uwagi zamieszczone na początku materiału. Szczęście, że znalazł się kierowca który nagrał moment zdarzenia, co zapobiegło rozbudowie tworzonego od samego początku przez śledczych mitu o niezależnych od siebie bliskich spotkaniach samochodów z barierą. Dobra robota.
Dwa tygodnie od wypadku szczątki które w tym przypadku można nazwać materiałami dowodowymi leżą niezabezpieczone.
Milicja świetnie się spisała. Kolejny wielki sukces i wspaniały obraz szacunku wobec ofiar i obywateli.
To nie katastrofa lotnicza, że trzeba wszystko zbierać. Wystarczy dokumentacja fotograficzna i pomiary.
@@DS-xc9xmbzdury opowiadasz ..opona np mogła wystrzelić powinni ją zabrać
..bzdury opowiadasz i tyle
@@luckyluke4435co mogło się stać? Nie siej teorii spiskowej. Człowiek jechał ponad 300 i nie ogarnął hamowania pomimo pełnej elektroniki wspomagającej. I żadna opona nie była tu niczemu winna.
@@gumis009 gdyby kia jechala prawym pasem w/g prawa a nie lewym bez potrzeby, to nawet gdyby jechal 400km/h to nikomu nic by sie nie stalo :D
@@C64Lover A ja powiem w drugą stronę... gdyby kierowca BMW jechał przepisowo WG PRAWA 140km/h to by się nikomu nic nie stało. Gość był świadomy z jaką prędkością jechał. Przy takiej prędkości dużo rzeczy się może wydarzyć... no i niestety się wydarzyło... :(.
Serce ściska, że cała rodzina nie żyje, Świetny materiał
Co ty pierdolisz XDDDDDDDDDDDDD@@funthomas472
@@funthomas472kto był pijany zasrańcu? Może twój stary jak walił twoją starą w kapsko?
Jesteś kolejnym srollem z rigello, których tu wybiło jak grzyby po deszczu, żeby spłycić sprawę i wybielić tego mordercę Sebastiana Matczaka?
#SebastianMatczakToMorderca
@@funthomas472o kim piszesz?
@@funthomas472spier..., trollu.
Serdecznie dziękuję twórcom kanału, za tak dokładną analizę :)
A panu Majtczakowi życzę odpowiedniej kary - jak najboleśniejszej!!!
@@funthomas472twój wpis świadczy o tym, że ktoś ci kiedyś zrobił dużą krzywdę!
Robicie świetną robotę, z pewnością lepszą niż lokalna prokuratura..
Lokalna prokuratura jest skorumpowana aż do kości, do momentu publikacji materiałów ukazujących wypadek sytuacja ta była uważana za dwa osobne wypadki, wnioski są proste.
@@Sustainerz nie skorumpowana, tylko skolesiowana. To nie o kopertę pod stołem tutaj chodzi. No ale czego oczekiwać od państwa PiS? Ziobro zaskoczenia.
@@opridilol Kolesiostwo w celu łamania prawa jest niczym innym niż korupcją, jest to wciąż działanie nie zgodne z prawem na rzecz korzyści osoby jej łamiącej, nie dopełniającej swojej obowiązków i krzywdzącej poszkodowanych, zwykła korupcja i problemem w Polsce jest to że przyjęło się to u nas za normalne...
doskonały materiał ... najbardziej przerażające poza skutkami wypadku jest to,że prawdopodobnie gdyby nie powszechne oburzenie internautów to sprawca uniknałby odpowiedzialności , mało tego - pewnie naprawiliby mu autto z polisy oc kijanki ...czekamy tteraz jeszcze na zarzuty karne dla policji i prokurattury obecnej na miejscu zdarzenia - próby zatuszowanie tej sprawy sa tak ewidentne ,że aż dziwne ,ze do tej pory ich nie maja ...
cala sprawa by sie rozeszla po kosciach, gdyby nie to, ze grill w kia byl
Oni jeszcze za to podwyżki i awanse dostali.
Jestem pod ogromnym wrażeniem profesjonalizmu tej analizy. Tak to powinno wyglądać w opinii biegłego/biegłych piszących swoje opinie dla sądu w sprawie. Jak będzie? Niestety z doświadczenia wiem że bardzo biednie. Także panowie, czapki z głów
sedziego z suwerennej polski i ch...... z fimiku
Czytałeś w opisie kto tą robotę zrobił?
Uszkodzenia w bmw nie wskazuja na różnice prędkości wynoszącą 120 kmh a raczej 70 kmh. Proponuję odpalić sobie film z crash testów tego auta w USA, gdzie taki pojazd uderza w metalowa barierę 20% szerokości auta, przy prędkości 40 mph czyli 64 kmh. Uszkodzenia obu aut są praktycznie identyczne a kto uważał na fizyce i potrafi logicznie myśleć ten wie, że uderzenie w nieodksztalcalną przeszkodę powoduje większe szkody. Gdyż taka przeszkodą nie pochłania energii. Tak smak w tym wypadku, bmw uderzyło w kia ok 20% szerokości auta, całe uderzenie poszło w koło a nie w podłużnice która znajdowała się obok. Widać to dokładnie po zdjęciach z miejsca wypadku. To że maska jest tak pognieciona o niczym nie świadczy. To duży kawał matalu, który wskutek wypadku zdefirmowal się w taki a nie inny sposób. Na zdjęciach widać, że podłużnica jest cała co tylko potwierdza całość. Tak więc uderzenie w kia nie mogło być przy prędkości 253 kmh gdyż między pojazdami jest zbyt duża różnica prędkości a uszkodzenia obu pojazdów tego nie potwierdzają. BMW przy uderzeniu w odksztalcalna przeszkodę przy prędkości 120 kmh (czyli różnicy między pojazdami) byłoby zdecydowanie mocniej uszkodzone, czemu przeczą zdjęcia tego pojazdu. Należy mieć na uwadze, że uderzenie 20% szerokości auta powoduje większe szkody niż gdyby doszło do zderzenia się cała szerokością pojazdów. W takim przypadku siły działające na pojazdy rozkładają się na większej powierzchni i powstają mniejsze uszkodzenia. Przy uderzeniu 20% szerokości siły działają punktowo co przekłada się na większy zakres szkód.
Dlaczego bmw zatrzymało się tak daleko? Bo po uderzeniu straciło prawe koło, a więc uszkodzeniu uległ układ hamulcowy, który w tym przypadku jest hydrauliczny. Rozszczelniony układ hamulcowy powoduje, że całe ciśnienie wytworzone z pompy hamulcowej ucieka w rejonie urwane go koła, tym samym auto traci całkowicie hamulce. Kierowcy wpada pedał do podłogi i auto nie zwalnia tylko toczy się siła rozpędu. Dodatkowo, z lewego przedniego koła spada opona więc auto ma niski współczynnik tarcia, dodatkowo jest bez hamulców, lewa strona auta jest oparta na aluminiowej feldze a prawa na częściach zawieszenia. Auto bezwładnie siła rozpędu tańczy po betonowej nawierzchni i pod sam koniec ociera się prawym bokiem o barierę a następnie się zatrzymuje. W tej prezentacji jest dużo bardzo podstawowych błędów a jest ona sporządzona przez rzekomych specjalistów od rekonstrukcji wypadków. Tak samo ta opona leżącą pod wiaduktem należy do bmw, jest z lewego przedniego koła. Opona została zdjęta w felgi w momencie gdy auto tańczyło po drodze.
@@n1.official Prędkości są liczone na podstawie śladów na jezdni, także już PO zderzeniu, czyli bez hamowania. A to że gdzieś w USA jakiś inny samochód miał inne uszkodzenia przy innym zderzeniu nie wnosi absolutnie nic do sprawy. Lepiej oglądaj prędkościomierz w swoim Bolidzie Wiejskim, bo inaczej w końcu cię (miejmy nadzieję) dorwą.
@@Edi_J nie jesteś w stanie obliczyć prędkości na tej podstawie. To zwykle gdybanie. Identyczne auto w testach zderzeniowych iihs miało praktycznie identyczne uszkodzenia przy 64 kmh, więc nie realne, że bmw miało takie same uszkodzenia jadąc 2 x szybciej. Fizyka i matematyka się kłamią.
Film udowadniający, że twórcy w sieci potrafią działać na poziomie biegłych ekspertów będąc jednocześnie niezależnymi! Brawo.
Jeżeli ta próba rekonstrukcji jest poprawna, to najprawdopodobniej Majtczak pomimo mrugania światłami długimi na kierującego kiią, nie poczekał, aż kiia zmieni pas lewy na środkowy, lecz postanowił ja wyprzedzić z prawej, tym właśnie środkowym pasem. Tyle , że kiia w tym samym momencie właśnie zmieniała pas na środkowy, aby Majtczakowi zrobić miejsce. Z tego zaś by wynikało, że Majtczak nie tylko drastycznie przekroczył prędkość (w ciemności), ale też zachował się skrajnie nierozważnie przy wyprzedzaniu, bo albo nie powinien mrugać/popędzać nikogo, lecz wyprzedzać auta (w tym kiię) slalomem. albo, gdy zdecydował się na popędzanie, poczekać aż mu ustąpią miejsca. Całokształt zatem jego zachowania wskazuje na uzasadnienie skazania go na max. wymiar kary za spowodowanie wypadku komunikacyjnego ze śmiertelnymi ofiarami (grozi za to 8 lat) , bez możliwości jej skrócenia, albo wręcz wręcz wprost z przepisu o zabójstwie... No, ale w warunkach polskich to drugie będzie raczej trudne, choć prokurator we wniosku o ekstradycję Majtczaka, chyba taki właśnie zarzut wymienił. Tak, czy inaczej, to biegli odegrają tu znaczącą rolę, a oni potrafią wszystko. Na razie adwokat Majtczaka sądowi w Dubaju powiedział , że jego klienta nie należy Polsce wydawać, bo w Polsce nie ma praworządności:)). Zobaczymy czy na arabskim sądzie zrobi to wrażenie:)),
Wreszcie jakiś normalny komentarz pod filmem
dożywocie dla tej mendy.
Merytoryczny, rozważny i konkretny komentarz z chłodną oceną. Szanuję i dziękuję - zgadzam się.
To było hamowanie z dużej predkości, mogło być wiele czynników przez które samochód zboczył lekko ze swojej drogi hamowania. Zamiar kierowcy by wyprzedzać z prawej jest tu najmniej prawdopodobny.
To było hamowanie z dużej predkości, mogło być wiele czynników przez które samochód zboczył lekko ze swojej drogi hamowania. Zamiar kierowcy by wyprzedzać z prawej jest tu najmniej prawdopodobny.
Brawo za włożoną pracę . Nie rozumiem tylko jak okolice wypadku mogą do tej pory zawierać tyle elementów pojazdów , tyle rzeczy osobistych , ja rozumiem , że służby sprzątające okresowo czyszczą takie tereny ale przecież tam były opony , więc dowody w sprawie ... żyjemy w bantustanie i każdy dzień zdaje się to potwierdzać .
Witaj w Polsce PISu. Jakby to był normalny kraj to tego pajaca z BMW zatrzymano od razu po wypadku, a nie rżnięcie głupa, że rodzina popełniła samobójstwo a biedny sebix tylko na nich wjechał gdy już nie żyli
Rodzina nie miła szans przy 314km/h a sprawca obawia się, że postępowanie w stosunku do niego nie będzie obiektywne, sprawiedliwe i uczciwe - w oświadczeniu, to tylko świadczy o tym człowieku żadnej refleksji.
Raczej o rozsądku. Sędzia też jest człowiekiem i pod naciskiem gawiedzi Twojego pokroju wymierzy maksymalny wyrok.
@@plbronies3340 Nie bój. Prokurator już dawno pod naciskiem (rozumiem, że twojego pokroju?) mataczy, więc sędzia nie będzie miał czego wymierzać.
@@plbronies3340 jak najbardziej należy się maksymalny wyrok.
@@NiceTristA i tak będzie za niski, bo kwalifikacja czynu jest bardzo niesłuszna (niestety zgodna z prawem)
@@plbronies3340 wątpię w to. Sebixa stać na najbardziej najlepszych papug w PL, więc będzie majtaczył. W końcu nazwisko zobowiązuje.
Nie wiem kim jesteście, ale jesteście wielcy, szcun za wykona robotę.
WIELKIE BRAWA DLA ANALIZUJĄCYCH PRZEBIEG ZDARZENIA!!! W końcu pojawiła się profesjonalnie przygotowana symulacja uwzględniająca zarówno ślady hamowania obydwu aut jak też zależności pomiędzy prędkościami i odległościami przemieszczania się samochodów.
Identyczny obraz zdarzenia od samego początku miałem w głowie i głęboko wierzyłem że ktoś to profesjonalnie ogarnie tak by każdy laik potrafił zrozumieć jakim to cudem wydawałoby się na prostej drodze dwa auta jadące w tym samym kierunku były w stanie wejść w tor kolizyjny. Obydwa auta będąc już w niewielkiej odległości od siebie najprawdopodobniej w tym samym i niestety zbyt późnym momencie podjęły decyzję o ucieczce z lewego pasa a przy tak wielkiej różnicy prędkości nie było już czasu ani miejsca na wykonanie kolejnego manewru ucieczki przez którekolwiek auto. Z pewnością kierowca kia został zaskoczony prędkością zbliżania się bmw - co jest oczywiście zrozumiałe (na co dzień przecież nie spotyka się na polskich autostradach idiotów zapieprzających ponad 300/h tymbardziej nocą). Każda sekunda a nawet jej ułamek opóźnienia w reakcji kierowców to kilkadziesiąt metrów zbliżenia obydwu aut...
Żenujące, że wy znaleźliście bez problemu kilka opon (5:32, 8:15), które powinne być natychmiast zabezpieczone przez policję jako materiał dowodowy. Jak to możliwe, że nie zostały też zebrane prywatne rzeczy ofiar wypadku?
To śledztwo specjalnie było tak prowadzone, żeby adwokat nie miał problemu podważyć zdanie prokuratora.
😂to jest taka kompromitacja milicji że szok😂😢
Dokładnie w punkt
@@luckyluke4435co tam milicji. Na miejscu czynności nadzorował prokurator.
@@jaros69 no tak ale jednak pierwsze dotarli milicjanci...może tacy głupi?
Sebuś przyszła owal grubo😮Seba i bolid małego wacka to wręcz synonim...i ten jego tatuś Janusz bissnesu straszący wszystkich...i ta milicja która udaje że kia sama się spaliła 😮😮to jest taka kompromitacja że granatnik wymieka😢
wszyscy wiemy ze z tym granatnikiem to byl ktos, kto bardzo sprytnie zastawil pulapke, no i teraz kazdy wali w ten beben.
A co do tej tragedii, no i kolelny sedzia sie znalazl...
@@1takisobie1 no to łatwo zastawic. Pułapkę skoro wszyscy wiecie
Szok! Zrobiliście koronkową robotę Panowie!!! Wielki szacunek! Nie spodziewałem się po tym filmiku takich danych.
Dziękuję.
Dzisiaj nic nie może zostać tajemnicą przy tak ogromnej technice jaką posiadamy prawie wszystko jest do wytłumaczenia. Szacunek za poświęcony czas, ciekawie się oglądało.
Dziekujemy za zebranie dowodów. Policja nie będzie mogła teraz twierdzić, że było inaczej. Mam nadzieję, że zabójca i jego wspólnicy niedługo trafią do pierdla.
Ja mam nadzieję że czeka na deportację w arabskim więzieniu. Chyba że tatuś załatwił mu areszt domowy w hotelu...
odwal się od wspólników.
I poczytaj co to morderstwo jest.
Najlepiej było by powsadzać do paki jego rodziców.
@@baca350.1 Sorry, ale rodzicie nie zachęcali go, żeby jechał powyżej 300 km/h po drodze publicznej, przynajmniej taką mam nadzieję. Ale kolesie z nim jadący, w tym adwokat specjalizujący się w obronie sprawców wypadków, zapewne mieli niezłą "zabawę" wożąc się podrasowanym bmw. Królowie życia! Szkoda, że nie swojego. I OK, zmieniam morderstwo na zabójstwo.
Jakość waszej analizy i poziom dokładności jej wykonania budzi ogromny szacunek do waszej pracy. Zupełnie nie potrzebnie odeszły trzy niewinne osoby. Mam nadzieje ze jakimś cudem to państwo z dykty ukarze tego zabójcę….
Jak już musisz łamać przepisy, to wypadałoby robić to umiejętnie - kierowcy BMW umiejętności ewidentnie zabrakło.
Jak to mawiają gracze komputerowi - skilla nie kupisz. Szkoda że zapłaciły za to 3 osoby...
Gdyby Kia trzymała się prawego pasa to nie doszłoby do wypadku. Tak to jest, jak blokuje się lewy pas. Poza tym nie ma dowodów, ze BMW uderzyło w Kię. Być może najpier Kia uderzyła w barierki a następnie najechało na nie BMW
szkoda że pały - policja nie mają jeszcze takich analiz. Oni nawet w momencie zdarzenie nie powiązali tych dwóch aut ze sobą. No debile to mało powiedziane...
@@petrsonnk Jeśli KIA jechała lewym pasem to jak wg. ciebie mogła sama z siebie uderzyć w prawą barierę, weź się ogarnij bo próbujesz wybielić ewidentnego mordercę.
@@OPservatorV2 jestem graczem komputerowym i wcale tak nie mówię
Mózg ludzki widzi rzeczywistość z opóźnieniem ok. 0.2 s. Jadące 315 km/h BMW pokonywało w tym czasie 17,5 m. Dodając do tego czas reakcji kierowcy i samego układu hamulcowego to kierowca BMW reagował na coś co miało miejsce co najmniej 1 s i 87,5 m wcześniej. W tym czasie Kia jadąca z prędkością 130 km/h mogła już zmienić pas ruchu z lewego na środkowy.
Mogło być też tak, że Kia jechała przez całe zdarzenie pasem środkowym ale kierowca BMW ze względu na ciemność, łuk jezdni i widzenie tunelowe włączające się przy tej prędkości myślał, że Kia jest na lewym pasie i niepotrzebnie wystraszył i oślepił błyskaniem kierowcę Kii. A nie widząc reakcji Kii kierowca BMW w ostatniej chwili próbował ominąć ją z prawej. Tak czy owak kierowca BMW jadąc 315 km/h nie zostawił sobie odpowiedniego czasu na reakcję.
I dlatego jazda z takimi prędkościami to zabójcza głupota.
Kużwa a co to ma do rzeczy jak reaguje ludzki mózg?? Mózg tego ....... nie reagował właściwie gdy miał już ponad 140km/h..Jedyną słuszna karą byłoby dożywocie by już nigdy nie zrobił nic podobnego i by inni tak jeżdżacy mieli świadomość czym to grozi!!!
Z trudem mi się to ogladało z powodów emocjonalnych, ciągle przeżywam ten wypadek😢 Opracowanie przebiegu zdarzenia jest na bardzo, bardzo wysokim poziomie. Mam nadzieję, że te małe sekundy błędu, ten brak rozwagi będą przestrogą. Dziękuję.
Czy możecie umieścić wizualizację całego tego zdarzenia w normalnej prędkości, żeby uzmysłowić niektórym, że jazda z nadmierną prędkością to ułamki sekund? Że awaryjne hamowanie z 200km/h to jakieś 150m jazdy, praktycznie bez kontroli pojazdu. Biorąc pod uwagę, jak wielu kierowców nie potrafi oszacować bezpiecznego odstępu, myślę, że może to pokazać im, jak niewiele trzeba do tragedii.
Sam jesteś ułamki sekund... Różnica jest jak pomiędzy rowerzysta a pojazdem jadącym legalnie w obszarze niezabudowanym. Różnica jest taka że rowerzyści sprawdzają czy mogą wyjechać autu i łatwiej ich ominąć od auta jak już do tego dojdzie. Z tym że auto że światłami jest o wiele bardziej widoczne od rowerzysty.
Jazda bez kontroli pojazdu podczas hamowania też można włożyć między bajki bo 90% aut na drogach ma abs który faworyzuje kontrolę nad autem kosztem drogi hamowania, nie mówiąc o takiej BMW serii m która ma zaawansowany ABS, niski środek ciężkości i opony szerokie jak w ciężarówce.
Ja tu widzę błąd kierowców taki że jeden ufał że drugi wyhamuje albo że jedzie przepisowo a drugi myślał że ten pierwszy mu nie wyjedzie i nie hamował.
@@starydwumas7481 jesteś debilem! Przy prędkości 315 km/h robisz 87,5 m/s nie masz za bardzo kontroli nad pojazdem. Jeśli twierdzisz inaczej to jak na wstępie. Żadne systemy nie pomogą przy takiej prędkości.
@@starydwumas7481ten z BMW nic nie myślał, mruga długimi żeby mu zjechali i jest w szoku że ktoś zjeżdża?
Jedzie dużo za szybko i jest w szoku że trzeba hamować?
Tyle rzeczy o których można pomyśleć i na żadną z nich nie wpadł
@@starydwumas7481 Nie hamował? Na materiale ślady hamowania BMW są obliczone na prawie 170 METRÓW PRZED uderzeniem w Kię. W momencie uderzenia w Kię BMW poruszało się z prędkością 253 km/h. Wiesz co to oznacza?
Abs będzie działać jeśli wszystkie jego elementy są w pełni sprawne, włącznie z tarczami i klockami, oraz opony które powinny być homologowane do prędkości z jaką bmw się poruszało czyli ponad 300 kmh. Nie jestem biegłym ale te resztki opony z bmw wyglądają jakby opona została rozerwana być może na wskutek zbyt dużego przeciążenia podczas nagłego hamowania z ponad 300kmh
Kluczowe jest tu stwierdzenie, które mam nadzieje padnie w sądzie i będzie decydujące o winie, że kierowca BMW jadąc z taką prędkością odebrał szansę obu kierowcom na prawidłową ocenę sytuacji, skuteczną reakcję na nią oraz spotęgował skutki wypadku.
Używanie określenia wypadek jest tu nieuzasadnione. Bo wypadek to jest nagłe nieprzewidziane zdarzenie na wystąpienie którego nie ma się wpływu. Więc wypadek to może być ale tylko z perspektywy pasażerów KIA, no bo nie przewidzieli że wjeżdżając na drogę publiczną wezmą nieświadomie udział w ekstremalnym wyścigu motorsportu. Ale kierowca BMW nie mógł nie wiedzieć że urządzając sobie taki rajd na drodze publicznej naraża na śmierć innych użytkowników tej drogi którzy w rajdach samochodowych uczestniczyć nie chcieli. Więc z punktu widzenia kierowcy BMW to śmiało można mówić o zabójstwie, może nie z premedytacją, ale jednak zabójstwie, i to wielokrotnym.
Bardzo dziękujemy za materiał! Miałem tylko nadzieję, że pojawi się wyjaśnienia, co spowodowało pożar samochodu marki KIA. Oczywiście, intuicja podpowiada, że olbrzymie tarcie hamowania, połączone z przerwaniem ciągłości zbiornika paliwa. Ale to tylko domysły „chłopskiego rozumu”.
Steszczając: jachał ponad 3 paki z klapkami na oczach, błyskając na wszystkich na horyzoncie, żeby śmiertelnicy zrobili panu tunel do za%^&... szybkiej jazdy. Gdy ktoś tego nie wykonał w czasie 2-3 sekund to rozpoczynało się hamowanie awaryjne, które kończyło się na losowym pasie ruchu, taranując wszystko co przypadkiem tam się znajdowało.
to już każdy wiedział..
Dokładnie na losowym pasie ruchu i losowo wybierał czy mija z lewej czy z prawej szaleniec i debile na pokładzie którzy skutecznie nie powstrzymali go. Pasazerowie powinni być przesłuchani w sądzie dlaczego skutecznie nie powstrzymali go i czy przypadkiem nie podzegali do tego. Ja jestem wstrzasniety tym wypadkuem szkoda wielka życia tej rodziny i ich bliskich. Od uderzenia tylko 2sek i całe auto się paliło 😢 Jak jadę autostrada to mega patrzę teraz w lusterka czy jakiś debil nie ciśnie na mnie :( szkoda gadać tego nie powinno być miejsca.
Przecież taka narracja świadczy o tym, że gość był kompletnym imbecylem i cud Boski że jeszcze żyje. A było trochę inaczej ale publika potrzebuje wrażeń więc i opinie z dupy. Na miejscu Crashlab wstydziłbym się wypuszczać takie gówno z dupy.
Tak, hamowanie awaryjne zrzuciło go za Kią na pas na który uciekła...
@@Bartolomeo78 Ale przecież takie auto ma ABS, ESP i w chuj systemów, które potrafią utrzymać auto na właściwym pasie. To nie są lata 90-te gdzie po wciśnięciu hamulca stawałeś się pasażerem we własnym aucie. Zdecydowanie brakło doświadczenia. Albo zwykły niefart. Przy takiej prędkości (zwłaszcza w nocy) wszystko dzieje się bardzo szybko. I teraz jak gość lutuje długimi a jest jeszcze daleko to gość w Kii myśli że ma czas. Nie spodziewa się że auto za chwilę będzie tuż za nim. Wbrew pozorom jazda z takimi prędkościami to nie tylko gaz w podłogę bo tego akurat można nauczyć średnio ogarniętego szympansa ale wzmożona obserwacja i przewidywanie z wyprzedzeniem co ktoś zamierza zrobić.
Po przeanalizowaniu tego materiału muszę przyznać, że odwaliliście kawał dobrej roboty!
Dziękuję, kawał dobrej roboty. Cześć pamięci ofiar wypadku.
Jestem pod wrażeniem tego filmu. Kawał dobrej roboty. Policja niech się uczy.
Dziekuje serdecznie za material, kawal dobrej roboty. Mysle, ze moglibyscie Panstwo jeszcze dodac widok np z lotu ptaka calej symulacji zdarzenia z pokazaniem predkosci obu pojazdow. To dokladnie zobrazowaloby sytuacje, ktora miala miejsce. Teraz te dane sa pokazane w roznych urywkach i trudno je ze soba polaczyc. Sama predkosc pojazdu bmw-ponad 315 pokazalaby, jak szybko znikaly kolejne metry dzielace oba pojazdy oraz jak manewr zmiany pasa przez kia, wykonany poprawniez nie mial juz kompletnie znaczenia przy osiaganych predkosciach
@@funthomas472oba samochody jechały prawidłowo prawą stroną drogi.
Proszę przesłać ten materiał na nośniku danych do prokuratury zajmującej się tym wypadkiem , za zwrotnym potwierdzeniem odbioru
Tylko nie na pendrive! Moja siostra poszla z pendrivem na policje gdzie ukryta kamera rejestruje opiekunkę do dzieci okradającą mieszkanie. Nie mieli na czym odtworzyc nagrań....
Razem z fakturą za analizę.
To za trudne dla nich, oni tego nie ogarną, a to i tak pod warunkiem że będzie zgoda polityczna.
@@andrzejmarcak6490ogarną bez problemu!
Co prawda zdejmą i zablokują kanał, a autorzy będą w areszcie czekali na proces o "ujawnianie informacji na temat śledztwa prowadzonego przez prokuraturę".
Matoły i tak nic nie zrozumieją
Bardzo dobry materiał
Kilka żyć ocaliliście tym materiałem , mam nadzieję. Dziękuje i Pozdrawiam 🙋🏻♂️
W tym przypadku słowo wypadek jest mocno nie na miejscu. Potrójne zabójstwo. 5 letnie dziecko płonęło żywcem... serce boli jak człowiek próbuje to sobie uświadomić
Zgadza się, że to morderstwo. To tak jakby ktoś otworzył ogień z broni maszynowej w centru miasta.
W punkt. Potrójne zabójstwo. Zwłaszcza że KIA próbowała ustąpić miejsca , usuwając się na pas środkowy.
Morderstwo najwyższego stopnia, niestety nie ma takiej kary która by wróciła tej rodzinie życie.
@@Blackrhyme7 nie zapowiada się również, żeby się cokolwiek zmieniło w kwestii kultury i wyobraźni w jeździe po naszych drogach. Wnioskuję choćby po komentarzach pod tym filmem - zawsze znajdzie się jakiś winny, na którego można zrzucić odpowiedzialność. A to motocykliście jadącemu 150km/h w zabudowanym ktoś wymusi na lewoskręcie, a to lecącemu 315km/h po autostradzie pojawi się znikąd samochód na lewym pasie - a powinien przecież spierdalać na skrajny prawy... bo tam miejsce plebsu, a to ofiara sama sobie winna, bo jechała "trumną na kołach"...
@@MrPaparara to nie tylko w Polsce tak jest, mieszkam w Irlandii od ponad 15lat i też jest tu pełno takich wariatów na drogach. Najlepiej jak są 3 pasy na obwodnicy Dublina ograniczenie do 100kmh a na środkowym pasie jadą ludzie w prędkością 70-80, lewy pas pusty bo to nie wiadomo dla kogo jest. Więc zgodnie z przepisami jadę na prawy żeby wyprzedzić takich a tu ci jakiś oszołom pojawia się znikąd bo ma jakieś 150+ i jak miejsca nie zrobisz to jak szalony przez 3 pasy na lewy i wyprzedza wszystko po czym znowu na prawy pas szybko przez 3 i taki slalom uprawia.
Świetny materiał z wieloma szczegółami. Szkoda tylko że nagrany o czymś co nie powinno się wydarzyć.
I wyliczenia kompletnie z dupy co podważa wiarygodność tej firmy.
@@andrzejp1979 skoro podważasz ich wyliczenia to przedstaw może jakieś argumenty
Jeszcze jeden Andrzej sie odezwal,uliczny i autostradowy kierowca rajdowy.Czy masz jakies swoje osigniecia w rajdach samochodowych?Pochwal sie nimi! Nie masz zadnych? Zatem zamilcz. s....
@@andrzejp1979przestań majtaczyć
@@Robertlh1 Argumenty to wygląd aut po zdarzeniu. Trochę w życiu widziałem i nie ma takiej opcji by przy różnicy ponad 120 km/h między prędkościami obu samochodów BMW było w tak dobrym stanie, a i Kia nie jest zmasakrowana (poza spaleniem ale to już inna bajka). Uważam, że prędkość i kąt uderzenia zostały podkolorowane. Reszta co do zasady się zgadza. No i 253 km/h nawet jak uderzył 160-170 km/h to wciąż w chuj za dużo.
Tam właśnie na A1 Łódź Tuszyn Na którymś odcinku nowej autostrady kiedyś był cmentarz Teraz postawili tam autostradę jest niebezpiecznie Uważajcie na siebie
Bardzo dobra robota! Materiał rozwiał wiele wątpliwości. Dzięki Wam rosną szanse, że sprawca poniesie odpowiednie konsekwencje.
Brawo! Bardzo dziękuję za ten materiał. Fachowa praca na najwyższym poziomie. Oby sprawiedliwości się stało zadość.
Pozdrawiam wszystkich ludzi dobrej woli ♥️
Te rozrzucone szczątki , a w szczególności zabawki z 8:58 ... Płakać się chce .
Tak. wylaczylem po tym fragmencie
Płakać też sie chce, jadąc 120 skrajnym prawym wymijając bez problemu ludzi na lewym i środkowym i słysząc, ze na takiej samej drodze miał miejsce ten wypadek.. Może ruch lewostronny w polsce nalezy wprowadzić? Płakać się chce jak się widzi pieszych przechodzących na czerwonym lub zielonym, z głowami w telefonie bez rozglądania się. Piraci, debile, debilami, ale wlasne bezpieczenstwo? Bezcenne. 24:05 ta fabia... płakać się chce. Płakać się chce, słysząc, że z bmw to bogaty pirat i miał tuningowane auto, latanie po firmach z kamerami, które przeprowadzały modyfikacje.. K... po co? Żeby zobić sensacje dla pisiorskiej gawiedzi? Byle przedstawiciel ze skody fabii jeździ gorzej i agresywniej jak on. Tragedia. Szkoda, że przepisami wycieramy się wtedy kiedy jest nam wygodnie ;) Wystarczy 15 minut jazdy po mieście i nagle jesteś chamem, jak przepisowo kogoś nie wpuścisz, unikając swoją drogą stwarzania zagrożenia, albo jak ktoś zmienia pas metr przed Twoją maską i 10 metrów od swiateł na ciągłej ;) Tak samo, jeśli obydwoje by jechali przepisowo, a to facet z kii zjechałby na pas bmw, wszyscy w obliczu katastrofy rodziny zasłanialiby się kulturą jazdy, że może kia i źle zrobił, ale to bmw to bogacz i miał zmodyfikowane więc powinno wyhamować, przewidzieć, albo najlepiej wystrzelić się w powietrze, bo każdy ma prawo do błędu ((: P.S Halo, halo BITWY DROGOWE, jazda lewym pasem (błagam, 3 pasmowa jezdnia..), również jest nieprzepisowa i karalna! Obydwoje nie zastosowali się do PoRD, zgodzę się, że kierowca BMW grubo przesadził, ale nie róbmy z tragedii grajacej na emocjach sensacji, obiektywnie oceńmy sytuacje, równie dobrze mogłoby być to bmw służb jadące 200 do zdarzenia ! Edukujmy obiektywnie !
@@kvstrv Obiektywnie to facet jadący stuningowanym BMW ponad 300 na godz zabił 3 osoby w straszliwy sposób. Powinien odpowiadać za zabójstwo z wyrokiem minimum 15 lat.
Banan sobie zrobił Nürburgring pod Sierosławiem, w cywilizowanych krajach idzie prosto do paki bez żadnego piśnięcia - przy takim przekroczeniu dopuszczalnej prędkości niezależnie od całej reszty zdarzeń ma pozamiatane. Sam dał na siebie wyrok jak zdecydował że droga publiczna to będzie jego tor wyścigowy.
@@DexterPL7 No zgadzam się, ale oceniamy obiektywnie wszystkie czynniki. Na 2 pasmowych w Niemczech ludzie jak autotopnl, jeżdżą legalnie po 350kmh i nic.
dzień później wracałem tamtędy z wakacji, a miałem wrócić właśnie dzień wcześniej. Sam ten fakt dość mocno mnie zmieszał, a gdy mijałem miejsce wypadku, żołądek całkiem wywrócił mi się so góry nogami. Niesamowite jest to, jak długo ciągną się te ślady, jedzie się i jedzie i się nie kończą, a po drodze mija się zwęglony kawałek pobocza. Najlepsze jest to, że parę dni później znowu jechałem tą drogą i musiałem uciekać na pobocze, bo bmw M ścigające się z Mercem amg na równoległym pasie, zmiotłoby mnie z mojego pasa. Nikt nie jest na tyle ważny, nikt nie ma na tyle ważnych spraw by zapierdalać powyżej 140kmh na publicznej drodze, już przy tej prędkości można zginąć. Polacy reprezentują makabryczny poziom kultury jazdy pełen kompleksów i udowadniania sobie racji, na A1 ludzie przestrzegali prędkości tylko gdy był obszarowy pomiar w trakcie remontu. Może to jest rozwiązanie? Nie da się przypadkiem przekroczyć 140kmh, nawet mają 500 koni.
@@funthomas472 Twój komentarz jest tak idiotycznie zjebany, że nawet nie zamierzam z nim dyskutować xD
@@funthomas472 człowieku, co ty pieprzysz?
Czemu zamykasz drzwi na klucz? Odbierasz wolność złodziejom.
Po takim podejściu widać, że lubisz sobie bezkarnie pozapierdalać. Wiedz tylko, że robisz to kosztem innych.
@@funthomas472pana wolność kończy się tam gdzie zaczyna bezpieczeństwo innych ludzi
@@nurek168słyszałem już tę brednie przy okazji pseudo pandemii pewni politycy bredzili te komunały w kontekście tego pseudo szczepienia którego nie przyjąłem a wg nich powinienem wstrzyknąć sobie jakieś ścierwo żeby nie ograniczać czyjejś wolności. Dla jakiegoś starca stojącego nad grobem wstrzyknąć sobie jakieś ścierwo mając 35 lat
Świetny film, ale musimy porozmawiać o czymś całkiem fajnym i interesującym, nawet jeśli nie ma to związku z filmem, wszyscy powinniśmy o tym wiedzieć, pod warunkiem, że nie jesteś zależny od jednego źródła dochodu i jesteś wolny finansowo , pieniądze mogą zrobić i nakazać tak wiele rzeczy. Inwestując tysiące dolarów w renomowaną firmę, nie mam wątpliwości, że na rynku kryptowalut, mając odpowiednie umiejętności, wejdziesz na rynek.
Jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się informacjami, myślę, że rynek zasługuje na nagrodę i wiem, że to prawda, ale jak to możliwe?
Praca z Johnem Josephem naprawdę bardzo zmieniła moje życie, był czas, kiedy prawie przestałem handlować z powodu kilku strat, ale dał mi szansę na zainwestowanie u niego, udało mi się odzyskać wszystkie straty, a zyski wciąż przychodzą dzięki jego doświadczeniu i strategiom.
Wow, co za zbieg okoliczności, że zainwestowałeś także w Johna Josepha? ten człowiek naprawdę dominuje w obszarze handlu i ułatwia życie swoim inwestorom, tak trzymaj, proszę pana.
Witam, kryptowaluta jest obecnie jedną z najlepiej rozwijających się inwestycji, jestem zainteresowany, jak mogę się z nim skontaktować?
INSTAGRAM
Świetny materiał, oby sprawiedliwości za swoje czyny dosięgła bandytów drogowych!
To nie o bandytów się tu rozchodzi nich mi ktoś wyjaśni co z policją prokuraturą w tym kraju się stało że takie akcje prawie gościowi uszły płazem to jest przerażające
@@hyperion9367"kurwa kurwie, łba nie urwie" ;)
Ten kanał i jego twórcy to czyste złoto!
Ta rekonstrukcja to cudowna praca ! Dziękuję Wam z całego serca ! Dziękuję też internautom za pomoc w przekazywaniu materiałów ! Brawo Wy !
Najlepsza rekonstrukcja wypadku jaką w życiu widziałem ! Pro !!! BRAWO.
Tak, tylko że to mógł być każdy z Nas zamiast Kii. 300km/h nocą, to żarty się kończą.
Mów za siebie. Większość z nas nie jechałaby lewym pasem mając prawy i środkowy wolne. Jazda prawym/środkowym pasem znacząco zmniejsza szansę na spotkanie z piratem drogowym bo oni z reguły korzystają z lewego pasa.
@@AnaMert1 Tylko że prawym jedzie cieżarowy 80km/h, a środkowym osobowy 100km/h. To co robisz wyprzedzasz lewym.
Świetny materiał.
Głupota doprowadziła do tragedii, gdyby nie praca pewnych kanałów wraz z internautami bandycie w BMW by się upiekło.
To nie głupota a przemyślany bandytyzm i arogancja psychopaty.
I tak mu się upiecze, po wyborach sprawa będzie powoli wyciszana, a za 2 lata na bank delikwent będzie wolny, jeśli w ogóle pójdzie do więzienia.
@@karolinab.8104 Oby nie, myślę że ludzie na to nie pozwolą.
@@karolinab.8104 Patrząc po tym co dotychczas się działo to jak wygra pis to sprawa na pewno zostanie wyciszona.
A dlaczego Kia nie jechała prawym pasem? Poza tym BMW migał światłami, ostrzegał, żeby zjechała. Nie zjechałą no i jest jak jest. W czym BMW zawiniło? To autostrada a nie droga osiedlowa
Wielkie dzięki za ogrom włożonej pracy!
Dziękujemy za ogrom wykonanej pracy
Pełen profesjonalizm. Brawo Panowie.
Brawo za kawał pracy!
Kawał pięknej roboty wykonany, dzięki za ten kanał :)
świetna robota! dzięki za ten materiał i szczegółową analizę
Nie zgadzam sie tylko z jednym w tej analizie. Odruchem jest wlaczenie kierunkowskazu przed zmiana pasa ruchu a nie w trakcie. Jesli kierunkowskaz byl widoczny przez okolo jedna sekunde, znaczy to, ze Kia zmianialo pas ze srodkowego na prawy. Na tej symujacji widać delikatne odchylenie kia na prawą stronę srodkowego pasa. I to odpowoada normalnym realcjom kierowcy. Wlaczasz kierunkowskaz i zmIeniasz po pól sekundzie pas.
Prosze to przemyslec, bo zakladanie jezdy kia po lewym pasie jest w pewien sposob, choc niewielki obciażajacy dla jego kierowcy i rozmazuje jednoznacznosc winy bmw. Zwarzywszy na okolicznosci matactwa, rodzi to we mnie pewne podejrzenia. Nie chodzi mi o z gory potepianie kierowcy bmw. Chodzi mi o rzetelne zanalizowanie kwestii pasa po ktoeym poruszalo sie kia. To co tu miało miejsce to bzurne dywagacje wybielajace bandytę.
Dodam, że równie dobrym wytłumaczeniem zaistniałego faktu hamowania awaryjnego mogło by być zwykle spanikowane pokracznego bandyty.
patrząc na ślady na jezdni (a w związku z tym na pozycję podczas zderzenia) oraz na moment użycia kierunkowskazów również uważam, że Kia prawdopodobnie jechała środkowym pasem.
Super materiał, dziękuję za pracę którą wykonaliście. Potrzeba więcej takich materiałów żeby uświadamiać kierowców i piętnować wariatów.
Materiał tak przygnębiający, ze nie mogę zdobyć się na zasłużony komplement w wasza stronę,
Świetny materiał! To nawet Polska drogówka nie robi tak rzetelnego materiału z wypadków... Drogówka powinna się od Was uczyć. Pozdrawiam i Szacun 🙇♂
Super materiał! Brakowało mi tylko pełnej symulacji przy niespowolnionym czasie dla perspektyw obu kierowców. Pozdrawiam :)
Super. Włożony wysiłek i pracę w ten materiał tu widać. Dzięki temu każdy kolejny stróż prawa, który będzie próbował postępować niegodziwie i sprzedajnie zastanowi się czy warto polemizować z tym co jest zawarte w tej analizie.
Dzięki za materiał.
Powinienen to udostępnic u siebie masz wiekszy zasięg
Dzięki za Waszą pracę.
Świetny materiał .szacun
rażące przekroczenie prędkości to celowe działanie - nie żaden błąd.
Bardzo dobry materiał. Myślę że powinien być obowiązkowy filmik dla wszystkich co twierdzą że jeżdzą "szybko ale bezpiecznie". A nawet na kursach na prawo jazdy tego typu materiały może by dały kursantom do myślenia.
Szybko "i" bezpiecznie, nie "ale" bezpiecznie. Tu mamy przykład tego, co taka jazdą nie jest. Od pierwszego mrugnięcia światłami do uderzenia minęło 2,7 sekundy co oznacza, że kierowca Bmw podjął ryzyko i opóźnił hamowanie jakieś dwie sekundy. To nie ma nic wspólnego z "szybko i bezpieczne"!
To że koleś z bmki jest winny to jedno, a co innego jest to co robiła kia na skrajnym lewym pasie gdy środkowy i prawy był pusty. Niech przestrogą dla innych jest to że w Polsce jeździ się prawa strona a środkowy czy lewy pas służy do wyprzedzania. Logiczne jest że lewym pasem debile zapierdalaja i w szkołach n.j. powinni uczyć o takich rzeczach a nie jakieś pierdoły o wymianie żarówki.
Dzięki wam dobrzy ludzie, my społeczeństwo nie tracimy wiary , że jest ktoś, kto obserwuje i przeciwstawia się złu , ujawniajac prawdę, co nam grozi, przy tej władzy , na drogach . BMW było torpeda dla niewinnie jadących KIA. Dla tego kierowcy 3X dożywocie ❗Z całą pewnością i odpowiedzialnością.
A co robi Kia na środkowym pasie przy pustej drodze? Dwóch winnych!
@@pyjtaszmolke1152
Dokładnie, jak ta skoda na końcu filmu.
@@pyjtaszmolke1152 O.. znowu jakis sedzia sie znalazl.
@@1takisobie1 ha ha ha!!! To nie ja chcę dożywocia typa z BMW... poszukaj sobie frajera któremu możesz takie gówno wciskać. Ten adres jest zły. WON!
@@pyjtaszmolke1152 nawet nie na środkowym, tylko na lewym. Na środkowy zaczął zjeżdzać, gdy już było późno...
Potężny materiał, szacun.
Wielkie dzięki za Waszą pracę❤
Świetna robota. Nic dodać. Nic ująć. Tak było a oni go nawet nie zatrzymali zaraz po wypadku ! Skandal !
Czy prokuratura ogląda?
Pewnie nie, gdyż jest to materiał "z internetu" a takowych nie biorą pod uwagę. No chyba, że to są komentarze szkalujące syna przedsiębiorcy Jarosława M.
Dziękuję za pracę nad tym wypadkiem. Pozdrawiam
Super profesjonalny materiał. Drogówka na szkolenie u Was. (w kwestii analiz wypadków)
Jak zawsze super technika odtwarzania. Dziękuję
Jeśli chcecie sobie podwyższyć ciśnienie, to informuję, że sprawca tegoż zabójstwa, stawia obecnie warunki odnośnie ekstradycji. Tak, dobrze czytacie.
Zamias go Tu przywozic lepiej odrazu niech wykonaja na nim kare smierci na miejscu I zaoszczedza kupie pieniedzy na jego utrzymywanie w wiezieniu o Ile tam trafi.
Bardzo pouczający materiał. Zwłaszcza podane realne drogi hamowania na autostradzie dają wiele do myślenia.
Dziękuję i pozdrawiam
Kawal dobrej roboty , dziekujemy za Wasza Pracę
Brawo za film. Pytanie kiedy ekstradycja gostka?
Dzięki, ogromne dzięki za tą analizę!!
Fantastyczne omówienie. Od razu pah nosem w suba 👏
Szacun Panowie, super robota! Dzieki!
315 km/h na drodze publicznej... coś niewyobrażalnego. Przy 200+km/h w nocy swiatła pojazdów się rozmazują a kierowca ma znikome, jeżeli nie bliskie zeru pole manewru na drodze w przypadku wystąpienia niespodziewanej sytuacji. Wyrazy współczucia dla rodzin ofiar.
Jak Ci się rozmazuje obraz świateł w nocy to do okulisty pora zanim komuś zaszkodzisz swoją niezdolnością wzrokową
@@labiryntpokus9341 wróć do szkoły trollu skoro nie potrafisz czytać ze zrozumieniem.
Zaraz zobaczysz ile tu się zleci kretynów, którzy będą bronić takiej prędkości.
@@ojka86 jest jeden dyżurny zawsze na czas labiryntpokus. Kierowca że wzrokiem i refleksem supermena......
@@labiryntpokus9341 udajesz debila czy nim jesteś ?
Dziękujemy. Doceniam trud i czas który został w tą analizę włożony. Pozdrawiam
Świetna analiza i materiał, może Szanowny Tata kierującego BMW powinien się z nim zapoznać zanim znów zacznie grozić konsekwencjami prawnymi ludziom dzięki którym ten wypadek ma szansę na prawne rozliczenie.
Akurat tata ma rację ponieważ banda głupków frustratow i psycholi posuwała się do gróźb karalnych wobec rodziny M w tym rodziców i żony.
@@maniekmankowski2724 groźby w stosunku do rodziny podejrzanego o spowodowanie śmierci pasażerów Kia to zupełnie inna kwestia nie mająca związku z tymi postami i komentarzami,jeśli nazywasz głupkami tych ludzi jak nazwiesz człowieka który jedzie ponad 300 km/h po publicznej drodze,może gdyby Twoja rodzina spłonęła żywcem bo ktoś sobie dociskał na maxa miałbyś inne spojrzenie na to co się stało....
@@dariuszpietras1984 sprawca wypadku nie został prawomocnie skazany natomiast różni durnie pisali jakieś dwuznaczne brednie na temat jego żony sugerowano atakowanie jego rodziców niszczenie ich biznesu wydzwanianie do miejsca pracy jego żony itd hejt groźby karalne stalking niektórym wiele nie trzeba
Dziękuję za Waszą pracę!
Profesjonalnie przygotowany materiał, kawał dobrej roboty przy analizie, szanuję.
Film instruktażowy dla służb które powinny być najbardziej zainteresowanymi wyjaśnieniem tej sprawy
raczej film jak nie jezdzic na autostradzie - jazda lewym pasem gdy sie nie wyprzedza i wymijanie z prawej strony. predkosc pomina bo to jest najmniejsy problem jak ludzie stosowali by sie do tych dwóch
@@michalkowalik89 polecam najpierw oddać prawo jazdy a potem przewinąć do 13:18. kia wyprzedzała 3 samochody.
@@michalkowalik89 Głupcze masz problemy z koncentracją, obejrzyj materiał jeszcze z dwa razy, może dotrze do ciebie dla czego KIA znajdowała się na lewym.
@@mojekonto. tam byly trzy past wiec nie bylo potrzeby jechac na skrajnym lewym
@@glazier4419 kia niczego nie wyprzedzala, jechala z ta sama predkoscia co inne pojazdy. nawet jesli to mialo miejsce to wyprzedzane pojazdy sa na prawym, kia na srodkowym a bmw na lewym ewidentnie kia byla na lewym co przyczynilo sie do wypadku. na 2 pasmowce mialbys racje ale tam sa 3. jeEli jedziesz z ta sama predkoscia co samochody po prawej i masz miejsce to powinienes zjechac na prawa ze wzgledow bezpieczenstwa co widac na zalaczonym obrazku - tez musisz zastosowac zasade ograniczonego zaufania. te przepisy z jazda po prawej maja zapobiec wypadka jak ten
Brawo za materiał
kawał dobrej roboty, pierwsza klasa
Świetny materiał, ale czy wzięliście pod uwagę możliwość że Kia poruszała się początkowo środkowym pasem? Przed miejscem wypadku jest lekki łuk w lewo, kierowca bmw mógł błędnie przyjąć że kia porusza się lewym pasem. Czy w ustalonym czasie pomiędzy pierwszy mrugnięciem światłami a momentem wypadku kierowca kia miałby czas na rozpoznanie sytuacji, podjęcie reakcji, włączenie kierunkowskazu i przemieszczenie na środkowy pas? Z wizualizacji wynika że kia była już po prawej stronie pasa środkowego w momencie uderzenia.
Bandyta z BMW błędnie przyjął, że prędkości rzędu 315 km/h gwarantują nietykalność.
Też zwróciłem na to uwagę. Za mało czasu żeby Kia zdążyła zmienić pas na środkowy po śladach to wygląda tak jak by próbowała zmienić pas na prawy, a kierowca BMW nie ogarnął ze Kia jedzie środkowym myśląc że jedzie lewym odbił w prawo i tam się spotkali. Gdyby utrzymał auto na swoim pasie inaczej by się to potoczyło.
Dla kierowcy Kia dodatkowym czynnikiem spowalniającym czas reakcji na "obronę" jest słaba widoczność w lusterku środkowym przez tylną szybę. Z doświadczenia również na autostradach wiem (posiadam ten samochód), że kształt tylnej klapy oraz szyby jest taki, że nawet przy maksymalnie obniżonej pozycji za kierownicą, górna krawędź tylnej szyby zasłania tzw. horyzont i widać jedynie kilkanaście metrów jezdni za samochodem. W takiej sytuacji ja wspomagam się często dodatkową obserwacją luster bocznych, które za to mają dobry - szeroki kąt. Kierowca Kia na pewno widział rozbłyski świateł drogowych, ale nie miał szansy zobaczenia BMW odrobinę wcześniej, co pozwoliłoby mu ocenić jego prędkość (jeżeli w ogóle) i dać odrobinę więcej szansy na ucieczkę.
Fantastyczna praca twórcy materiału, dziękuje.
@@marko84s Na nagraniu też widać, że rozpoczął zmianę pasa dopiero ułamek sekundy przed zderzeniem - sygnał zmiany pasa zdążył zaświecić się tylko raz. Jak dla mnie Kia jechała cały czas środkowym pasem, a BMW w wyniku braku umiejętności kierowcy zjechało na środkowy pas w czasie hamowania. Zgaduję, że bandyta spanikował, myśląc, że Kia jedzie lewym. Dodatkowo odcinki czasowe sugerują, że Kia nie zdążyła by w czasie zdarzenia zjechać z lewego na środkowy. Na reakcję na "poganianie światłami" też trzeba mieć czas.
patrząc na ślady na jezdni (a w związku z tym na pozycję podczas zderzenia) oraz na moment użycia kierunkowskazów również uważam, że Kia prawdopodobnie jechała środkowym pasem.
Z tej analizy wynika, że całkiem prawdopodobne jest, że KIA jechała ŚRODKOWYM pasem. Nie lewym. KIA włączyła kierunkowskaz na dosłownie chwilę przed zderzeniem. Nie zdążyłaby zmienić całego pasa ruchu i zacząć zjeżdżać na skrajny prawy jak wynika z tej analizy. Kierującego BMW wyniosło na zakręcie bo jechał 315km/h.
Prezentujący tą analizę zaznaczyli, że fakt iż KIA jechała lewym pasem jest tylko ich przypuszczeniem na podstawie tego, że w innym wypadku BMW nie używałoby świateł drogowych. Nie biorą natomiast pod uwagę tego, że gościowi w BMW mogło wydawać się na łuku drogi, że KIA jedzie jego pasem. Przy takiej prędkości - 315km/h - mogło to mieć miejsce. Mógł on też brać pod uwagę, że przy takiej prędkości będzie potrzebował aż dwóch pasów, żeby wykonać ten łuk, dlatego spychał KIę na skrajny prawy.
może być opcja numer 3- kierujący był na prochach albo po jakimś %% bo bagiety nie brały bmw pod uwagę i gdyby nie strażacy i ich sumienność, mogło by im się udać wygumkować tego przydupasa. Dodatkowo jego rodzina to adwokaci więc doskonale wiedzieli jak zamieszać przy okazji tego co Sebek odstawił za kółkiem.
moim zdaniem zdecydowanie bardziej prawdopodobne jest, że kierowca KIA jechał jednak lewym.
@@nick-.t czemu tak uważasz?
@@marcin7928 bmw migało światłami. Raczej rzadko się zdarza, żeby ktoś dawał długimi na auto na pasie obok. Kia zmieniała pas (kierunkowskaz). Myślę, że nie robiłaby tego jadąc środkowym. Kierowca ķia raczej miał małe szanse ocenić rzeczywistą prędkość bmw i przekalkulować, że lepiej być 2 pasy dalej od wariata. Myślę też, ze kierowca z bmw nie hamowałby tak ostro, majac przed sobą pusty pas. To jest psychologicznie nieracjonalne.
Jest możliwość, że było tak jak piszesz, ale znając zachowanie kierowców na polskich autostradach - z jednej strony radosne spacerki lewym pasem nawet jak się ma dwa prawe wolne. Bo tak, bo tak mi się podoba. Bo jestem królem autostrady.
Z drugiej wariaci, którzy na pełnej podjeżdżają pod sam zderzak i dają długimi. Prawdopodobne jest właśnie to co pokazano w powyższej analizie autorów filmu.
@@nick-.t być może nie doczytałeś drugiej części mojego komentarza. Jadąc taką prędkością, po ciemku, na łuku drogi, BMW mogło się wydawać, że KIA jedzie lewym pasem. Zwyczajnie droga zawija się w lewo i widać tylko auto na pasie obok. Nie mówię, że tak było, ale są to okoliczności, które mogły wpłynąć na złą percepcję kierującego BMW. Na pierwszy rzut oka wydaje się to mało prawdopodobne, ale staje się bardziej w momencie kiedy okazałoby się że KIA jechała środkowym pasem. Dlaczego miałby mrugać na niego? No właśnie dlatego.
Natomiast to, że KIA jechała środkowym pasem zakładam ponieważ, żeby zmienić cały pas i zacząć zjeżdżać na skrajny prawy ( KIA w momencie uderzenia była w trakcie najeżdżania na linie oddzielająca pasy ) to kierujący KIA musiałby to zrobić bardzo gwałtownie.
Więc podsumowując albo:
- KIA jechała środkowym pasem a BMW wpadło w poślizg podczas hamowania i wyleciało na łuku drogi wprost na KIE,
- albo jest tak jak mówisz - KIA jechała lewym pasem i gwałtownie zmieniła pas na środkowy z dalszym zamiarem na prawy ( co nawet widać na przedstawionej tu rekonstrukcji ).
Jeżeli była to druga opcja, mogło się tak stać, że kierujący KIA przestraszył sie szybko zbliżającego się BMW w lusterku i wykonał manewr gwałtownie czego nie przewidział gość w BMW. To by w sumie wiele tłumaczyło.
Brawo, świetny materiał!
Świetna robota. Dzięki
Aż serce ściska na widok pozostawionych rzeczy osobistych, tragedia