【考察】なぜ、マクラーレンは復活できたのか？【ゆっくり解説】

[@user-rc1gg2bj2o]

ワークスチームじゃないのに、有力チームであり続けている点だけでも凄い。最近は、市販車販売やインディーカーにも手を拡げてる点にも注目ですね。

[@akikage977]

ジェイムス・キーが去ったチームは翌年強くなるんだよなぁ

[@くちびる全能神]

スポンサーも多いのも強みかも。　Google、BATとかデカイ企業が多い

[@88karasu]

復活の要因、ロンデニス・ブーリエ・HONDAのPUの３要素が無くなったからかな。

[@touzenjodan]

PU凍結はかなり大きかったね、立て直しと開発の見直しが先鋭化できた
開発力の効率化は大きいと思うので新レギュでも強いチームとして君臨できるでしょうね。

[@masa-zp7jm]

ペレスのマシンの50m宙吊りが結構大きかったような気がするけどね、あれから2か月ぐらいで上がってきたし。

[@菊池潮]

確かにそうですよね。
そういった意味ではペレスは
他チームにヒントを与えてすぎているように見えます💦

[@masa-zp7jm]

@@菊池潮
5ｍならともかく50mだと溝の奥が∩なのかΛなのかΠなの⋒なのかまでみえちゃたろうしね。

[@mansai7969]

50mだと10階ぐらい?

[@masa-zp7jm]

@@mansai7969
一般的に1階3m位のはずだから15-17位じゃないかなー

[@MetalicWife]

マクの現行マシンはレッドブルが一番強かった頃のコピーだし、逆に今期のレッドブルRB20はニューウェイが余裕ぶっこいて
コンセプトガラッと変えた上に、日本GPからはメルセデスがやって失敗したゼロポッドまで取り入れて本人はチームを去るから
恐らく既に現場には全く来てないと思うしマシンは未完成な状態なわけで、どっちかって言うとレッドブルの自滅かな？ｗ

[@Koichiro5Senna]

マクラーレンが絶好調なのでオレンジのチームウェアのレプリカを買ってしまいました笑　McLaren Honda第2期はチーム内が相当酷かったんですね。デニスが権利争いは知らなかった…

[@tetsumanbass]

私はレゴのマクラーレンを買いました(笑)

[@jackthestrow]

暗黒期のブーリエの話題が出てこなかったのは草ｗ

[@user-mh3sd5jh8x]

16戦15勝だけれど、実際は全勝だった。セナが無理にイタリアグランプリでトップを走行中に、周回遅れをシケインで追い抜く時に接触して、リタイアしたから

[@user-jb2gf4ux1i]

セナが接触した相手がジャン・ルイ・シュレッサーで、彼の叔父がホンダに乗ってレース中に事故●した、ジョー・シュレッサーだったという皮肉。
噂では、その件でわざとセナに接触して、リタイアに追い込んだと言われています。

[@user-kb8pp1fm7o]

​​@user-jb2gf4ux1i さん
シュレッサー自身代役で、F1での決勝出走はこの1回だけだから、それでこの事故なんで色々勘ぐるとこありますよね。
そもそも日本嫌いと有名ですし。

[@word5047]

シーズン中に水疱瘡？で休んだマンセルが悪いと言う事で

[@Mercedes.GP-petronas]

そもそもセナがシケインで周回遅れを抜こうとするから

[@rw9806]

ビジネスが強ければエンジニア引き抜きも出来るし開発も進むね今季はもらったぜマクラーレンの高笑いが聞こえる！、レッドブルはアプデすると遅くなって行くエイドリアンの存在は大きいね神様抜けたらた翼をもがれたレッドブル？飛べません。

[@モンスターたかひろ]

でもやはりマクラーレンといえばロンデニスと刷り込まれてるオッサンファンは寂しかったな

[@ceniesvivo]

マクラーレンは盗むのが上手い
ピーター・プロ泥棒

[@slog3video30]

ピアストリは、f１というパワーのあるマシンが合ってるんだと思う。
戦歴見るとそんな感じに見える。

[@user-cg5by1hn9k]

MAXのチャンピオンは今年で最後だな

[@Mercedes.GP-petronas]

慣れるかどうかも微妙

[@user-pk6pb7bu4z]

ロブ ・マーシャルの力も
大きいのでは❓

[@oldbigwave2134]

ウィリアムズも忘れないで

[@ooutsuke1560]

今のpUの開発が止まっているうちはいいけど
26年以降も安定した勢いを持続できるかなあ

[@のんね-h4j]

それですよね。結局puの開発のない今ならワークスもカスタマーもあってないようなものです

[@zeroboy-ix6xv]

大筋であってはいるけど、色々と細かい間違いがあってう～んだな・・・🤨

[@kjkq38204]

単純に数年間のPUレギュレーションの凍結の中で、予算上限まで開発ができる金があるからでしょ
26年からはまたカスタマーは苦戦しますよ

[@hintkun]

今もカスタマーですよ。

[@ozaki009ify]

ホンダPUがマクラーレンのパッケージの犠牲になった件は？

[@かな4200]

ホンダのPUが搭載されたマクラーレン・ホンダとアイルトン・セナ選手、重ステのこれら3つの要素が詰め込まれたマクラーレン・ホンダが1番強い。そして、エンジンの音が違うのが最高なんですよね。

[@hintkun]

ホンダを切って正解だったな。

[@otyanomizueki]

ホンダもマクラーレンを切って正解だった。

[@Mercedes.GP-petronas]

マクラ－レンに切られたが正解

[@workn7324]

ホンダPUというゴミを捨てたからね(笑)

[@ichirotanaka4435]

ホンダが去ったらすぐに強くなったみたいなサムネはやめてください

[@subaru-n8h]

事実なんだから仕方ないよ

[@subaru-n8h]

いなくなってからどんどん強くなってきたね😢😂

[@nsatoshi3737]

やはりマクラーレンが元気でなければF1は面白くない！

[@SRT_NisshiISan]

ﾊﾞﾝｻﾞｧｧｧｧｲ!!!!