Valeu amigo tenho um civic 2007 manual gasolina , tava com este defeito quando estava em 3 marcha ia reduzi pra segunda com giro baixo ele morria comprei este produto e o carro ficou novo de volta Deus abençoe pela dica.
Meu amigo muito obg vc salvou meu dia,já tava pensando em gastar uma fortuna de novo,mas coloquei em prática o que vc mandou e hj fiz e deu certo,meu carro tava morrendo sozinho na rua e pra pegar e manter a rotação tava difícil,mas daí veio o seu vídeo e me salvou,valeu Deus abençoe..
Minha Tucson 2016, não apresenta nenhum problema de câmbio, nada, sem solavanco , se nada, porém, se ponho ré na reta, ela anda normal, mas quando está em um morro ela morre quase sempre(de ré), será que é isso? Isso tudo com o carro quente ou frio...
O meu fica assim mas só quando o ar está ligado, mais precisamente quando a ventoinha está girando. Sem ar ligado, isso não acontece. Será que é a mesma coisa?
Agora só falta passar scanner para resetar os parâmetros do tbi seu carro ficou visivelmente acelerado na queda do rpm. Clássico de corpo de borboleta eletrônico após limpeza
Valeu amigo tenho um civic 2007 manual gasolina , tava com este defeito quando estava em 3 marcha ia reduzi pra segunda com giro baixo ele morria comprei este produto e o carro ficou novo de volta Deus abençoe pela dica.
O certo é tira o tbi pra limpar e fazer o reaprendizado do tbi via scanner
Meu amigo muito obg vc salvou meu dia,já tava pensando em gastar uma fortuna de novo,mas coloquei em prática o que vc mandou e hj fiz e deu certo,meu carro tava morrendo sozinho na rua e pra pegar e manter a rotação tava difícil,mas daí veio o seu vídeo e me salvou,valeu Deus abençoe..
Minha Tucson 2016, não apresenta nenhum problema de câmbio, nada, sem solavanco , se nada, porém, se ponho ré na reta, ela anda normal, mas quando está em um morro ela morre quase sempre(de ré), será que é isso? Isso tudo com o carro quente ou frio...
Bom dia meu amigo vc acha que não é necessário tirar td a caixa de ar do jeito que vc fez fica bom mesmo abraços
Fiz ontem o procedimento no meu New Civic, deu certo, acabou o problema!
Amigo, sobre a limpeza do tbi , vc fez o reset? E o aprendizado do tbi?,Depois da limpeza ou fez a limpeza e depois rodou normal.
Muito bom 👏👏
O meu fica assim mas só quando o ar está ligado, mais precisamente quando a ventoinha está girando. Sem ar ligado, isso não acontece. Será que é a mesma coisa?
Cara o meu está com o mesmo problema, vc conseguiu resolver o seu?
@@johnnyleitedelima6685 ainda não mexi
@@seg7861 blz então vlw
@@johnnyleitedelima6685 resolvi o meu, problema estava no sensor de temperatura. Troquei e não teve mais o problema
@@seg7861 qual modelo deste sensor de temperatura que voce trocou?
Top acabei de fazer no meu obrigado amigo já estava algumas semanas com o carro com esse defeito !!! Faz que da certo
Agora só falta passar scanner para resetar os parâmetros do tbi seu carro ficou visivelmente acelerado na queda do rpm. Clássico de corpo de borboleta eletrônico após limpeza
Não precisou resetar o ângulo da borboleta ?
Amigo, resolveu mesmo o problema?
Qual o consumo do seu carro amigo?
O meu faz isso, mas não tão forte. O meu é manual, como você resolveu o problema?
Fala amigo eu tenho um manual que está assim também deu certo no seu
Amigo o meu ta assim ,será q vai dar certo tbem?
Boa noite o D3 serve pra oque
O meu está fazendo exatamente assim! Qual foi a solução?
Bomba de combustível, não?
Como é o nome do esplay
O meu tb tá acontecendo isso..
O nome do frasco