KKKKKKKKKKK A GALERA ESTA COMPETINDO AI PARA VER QUE GRAVA COMENTARIO PRIMEIRO NOS VIDEOS E ATÉ QUEM DEIXA O PRIMEIRO LIKE KKKKKK E ISSO AI MUITO OBRIGADO A TODOS VOCÊS TURMA
Na verdade o cara é mais que um mecânico.. é um verdadeiro doutor na área da mecânica..a explicação dele está acima de qualquer média..sou de Sorocaba e liguei pra ele pra tirar uma dúvida e ele com seu jeito simples me atendeu muito bem..o único ponto negativo é que o cara mora muito longe kkkk.. obrigado Denis por compartilhar o seu conhecimento com nós..que Deus abençoe muito seu trabalho
Acabei de fazer esse método de aceleração, porém não fiquei acelerando 10 minutos apenas 5 minutos. Quando amaram os ventiladores eu desliguei o carro, é funcionou. Obrigado pelo vídeo me ajudou muito
Boa noite, caro Denis. Todos gostamos dos seus vídeos. Sou formado em eletrônica e gosto demais de injeção, para me manter atualizado. A título de compartilhar informações, descobrí que a linha Honda está um passo à frente dos carros que usam potenciômetro no pedal e corpo de borboleta. Ela usa sensor Hall. Em condições normais, o pedal praticamente dura a vida útil do carro e não estragará. O corpo de borboleta, vejo que só vai parar de funcionar ( quando as escovinhas do motor que atua a abertura as borboleta) se gastarem todas. Todo o segredo está na tampa preta e o imã na engrenagem da borboleta pra marcar a posição. Então esse negócio de desgaste da pista dos potenciômetros, só nos carros com tecnologia ultrapassada. Eu fiz a limpeza no meu corpo de borboleta, abrindo primeiro a tampa preta, retirei a engrenagem intermediária. O motor ficou livre e a engrenagem da borboleta também. Abrí totalmente e calçei com um pequeno parafuso 8mm e cabeça 10mm. A borboleta ficou aberta, fiz a limpeza dela e do corpo com a maior tranquilidade, usando um pincel e o produto descarbonizante. ficou tudo filé. Com o motor livre, apliquei 12V durante 10 segundos pra ele girar livre e acelerado, pra limpar as escovar internas. Invertí os polos pra girar no sentido oposto e ficar filé. quando o eixo grita é sinal de falta de lubrificação. Deixo só uma gota de GA Bardhal pra girar macio. Cuidado com excesso pra não contaminar as escovinhas internas. Uso uma gota de graxa pra lubrificar o eixo da engrenagem intermediária. Monto a tampa preta e show de bola. Único cuidado é, entre abrir e fexar; não contaminar com limalhas metálicas o imã que excita o sensor hall. Abraço. Gosto de compartilhar minhas descobertas. O pedal desmontei, pra conhecer. Não é necessário nenhuma manutenção, só o aprendizado eletrônico.
Denis, seu vídeo ficou bem explicado, agora vc tem que ser estudado pela NASA vc é muito inteligente,eu fiquei admirado com suas explicações nunca vi algo parecido, parabéns
Honda city 2012 ficou acelerado depois da limpeza eu deixei por 15 segundos com acelerador até o final Com a ignição ligada porém com o motor desligado . Faz isto duas vezes irá resolver
3 года назад+5
A aula foi tão top q já tô me sentindo um professor nesse assunto, parabéns 👏 😁
Parabéns Denis Deus te abençoes por compartilhar Partes de sua sabedoria. que sua retribuição seja sempre em dobro. O mundo precisa de pessoas generosas e sábias que compartilhem e agreguem conhecimento. seus vídeos só agrega ...
Resumindo: quer fazer o procedimento correto? acompanhe o vídeo nos seguintes intervalos; 17:02 a 17:05 depois faça o que está em 17:58 a 18:04 e conclua com 24:33 a 24:47. O serviço ficou top!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk brincadeiras à parte, parabéns pelo vídeo Denis; bem descontraído primando pelo profissionalismo, competência e compromisso com os clientes. Forte abraço.
Denis uma sugestão quando aparecer um outro civic sujo tente fazer a adaptação via procedimento, pq tem muita gente em foruns uns fala que da certo outros que não
Mano que paciência na explicação do vídeo, um professor assim em um curso é impossível o aluno não aprender, parabéns pela explicação tão bem detalhada👏👏👏👏👏👏
Denis, parabéns por mais uma explicação muito didática e obrigadíssimo por compartilhar seu conhecimento!!! Pela lógica, era de se esperar que após a limpeza do corpo de borboleta a central faria o oposto, ou seja, fosse reajustando automaticamente o angulo de abertura para menos... da mesma forma que aumentou esse angulo quando estava sujo.
Denis vc é fera. Vc saberia me informar se aqui em Campinas ou próximo a cidade existe algum cara bom igual a vc aqui. Pq meu Civic somente por um milagre.
Aconteceu isso com meu carro, como gosto de mexer em tudo retirei o corpo de borboleta fiz uma boa limpeza e agora a marcha lenta ta péssima. Obrigado pela aula professor. Like
Bom dia @Denisijetcar Tenho uma dúvida, já vi algumas pessoas falando sobre isso porém nunca tive coragem de fazer . Tenho um VW Gol G5 . Já ouvi o pessoa falando que se desconectado o pólo positivo da Bateria e juntar com o pólo Negativo isso faz o Carro reinicia o sistema de injeção e corpo de borboleta. Isso é vdd ou só mito msm ? Desde já agradeço a Atenção . Parabéns pelo ser Canal 👏👏👏
Dica regular do HRV..1 gire a chave até o segundo estágio com o pé até o fundo no pedal e segure por 15seg, aí solte o pé até a metade do pedal e segura 15seg, aí solte o pé todo do pedal e aguarde 15seg..apos desligue a chave e ligue a chave e aguarde 15seg...ai de partida... Se não pegar de primeira tente denovo... De preferência com o carro quente.
Pois eh limpei a tbi e os sensores ficou muito ruim....estava bem suja a tbi...intao vou procurar um mecanico de confianca e passar o aparelho para o cerebro dele acordar kkk obrigado pelas dicas explicacoes...
Os outros mecânicos devem ficar ferrados com o Denis ,não são todos e claro,só os mão suína ...boas festas mano...estamos de olho...Guarulhos são Paulo...Brasil...
Muito boa dica cara obrigado tirei o carro da oficina e ficou assim e o mecânico não sou me explicar falou que era pq fiz troca de filtros e tals o carro ficou mais limpo e fica acelerado msm
Oh Denis eu tirei o corpo de borboleta do meu palio fire ano 2010 economic limpei coloquei de volta no lugar, liguei o motor, e ficou joia, tenho um pequeno scanner, mais nem usei, ficou top !!!!!
Vc desmontou ele todo ou só fez aquele esquema so acelerador com ignição ligada? Eu queria desmontar tudo e limpar pq fica mais limpo. Mas n tenho scaner , é so fazer ligação na bateria positivo e negativo e esperar um tempo e ligar novamente?
No Nissan versa 1.6 desliga bateria, limpa com car 80 remonta e gira a chave sem ligar por 1 minuto e desliga e deu No Honda New civic ao religar acelere até 3.000 rpm até ligar o eletroventilador do radiador. Aí depois deixe no mínimo 5 minutos funcionando em marcha lenta.
Boa noite, moro em Ipatinga MG e tenho um Honda Civic gasolina. Minha pergunta é existe um cheiro de combustível e um consumo de combustível que me parece acima do normal. Além disso a pressão no tanque de combustível não está normal, antes não era assim. Já foi feito todas as manutenções. O problema continua. Preciso de uma ajuda. Obrigado.
Eis o procedimento oficial (manual de serviço e reparação Honda/EUA) para quem não tem o scanner: 1.Make sure all electrical items (A/C, audio, lights, etc.) are off. 2.Reset the ECM/PCM with the HDS. 3.Turn the ignition switch ON (II), and wait 2 seconds. 4.Start the engine. Hold the engine speed at 3,000 rpm (min-1) without load (in Park or neutral) until the radiator fan comes on, or until the engine coolant temperature reaches 90 °C (194 °F). 5.Let the engine idle for about 5 minutes with the throttle fully closed. NOTE: If the radiator fan comes on, do not include its running time in the 5 minutes. 6.Verify on the HDS data list that the idle learn procedure is complete. A conexão com HDS (Honda Data System) nesse caso apenas monitora o procedimento; faço no meu Civic R18A (2006/07) sem scanner e sem HSS e funciona perfeitamente.
Olá Denis boa noite tudo bem desculpe o incomodo estou assistindo alguns vídeos seus , que por sinal dão bem legais ; estou nesse momento assistindo um vídeo em que você explica muito bem explicado a comunicação entre o módulo do Civic com o corpo tbi e pedal do acelerador , em fim todos os procedimentos de limpeza e reabilitação do conjunto , parabéns muito legal eu tenho um problema no Civic de quando a ventoinhas entram em funcionamento devido ar condicionado estar ligado o carro parece querer morrer , ou seja a rotação baixa um pouco e dentro do carro fica um desconforto de tremedeira do carro, a pergunta é pode ser limpeza do corpo tbi , substituição das velas ou o que ? Obrigado desde de já ✌️
DENIS PODIA TESTAR ESSE OUTRO PROCEDIMENTO AI PRA GENTE HEIM, VC NAO TEM NOÇÃO DOS MECANICOS QUE TEM NOS INTERIORES AQUI, MEU CIVIC TINHA UM VAZAMENTO ( DESCOBRI VENDO SEUS VIDEOS) QUE LEVEI NA MECANICA O CARA ME FALOU Q ERA NORMAL TODO CIVIC VAZAVA ASSIM MESMO, E NEM QUIS PEGAR PRA MECHER, ACABEI EU MESMO TROCANDO A JUNTA DO VTEC GRAÇAS A VC
Denis, seus vídeos são ótimos. Sou do RS, comprei um Civic 2008 aut. LXS há 2 semanas e tô aprendendo muito contigo. Tô dando uma geral. Ainda não mandei fazer a limpeza da TBI. O meu carro tá sereno. A limpeza influencia no consumo?
Denis,boa noite,meu ronda Civic lxl-se flex automático 1.8 marcha lenta oscilando qdo motor está aquecido e o compressor do ar condicionado e acionado. Mas qdo frio ela fica estabilizada. Foi trocado vela Iridium Limpeza dos bicos Filtro de ar condensador novo Compressor novo
Pedi pra fazer a regulagem de válvula no meu Honda city e o mecânico falou que precisava fazer a limpeza no tbi. E depois disso percebi que o carro ficou muito acelerado na primeira partida ele fica em 2500 rpm e depôs desce 1000rpm e antes ele não era assim. Depôs de quente ele ficava mais ou menos em 800 rpm.
@@DenisInjetcar Obrigado por responder. Sou mecânico diesel. Mas estou tentando resolver. Não apresenta nenhuma falha, o problema não ocorre o tempo todo. Não tem nenhum cilindro falhando. Estou desconfiado da sonda. Ainda não monitorei a leitura q ela está fazendo. Quando acontece esse problema sai cheiro forte no escapamento.
Muito bom excelente explicação. Meu Civic EX 2002 já foi feita limpeza na tbi no atuador de marcha lenta e continua oscilando e quando vira o volante com carro parado a aceleração sobe. Sabe me dizer o que pode ser. Obrigado.
E aí Denis blz o corpo da borboleta do meu idea adventure nem da tempo de sujar porque sou chato pra caramba é estou sempre pedindo para meu mecânico limpar.
KKKKKKKKKKK A GALERA ESTA COMPETINDO AI PARA VER QUE GRAVA COMENTARIO PRIMEIRO NOS VIDEOS E ATÉ QUEM DEIXA O PRIMEIRO LIKE KKKKKK E ISSO AI MUITO OBRIGADO A TODOS VOCÊS TURMA
E no Civic 2000? Que é cabo, limpei e ficou acelerado
O meu fica acelerado quando está frio depois 10 minutos fica normal o que pode ser
instablaster.
Na verdade o cara é mais que um mecânico.. é um verdadeiro doutor na área da mecânica..a explicação dele está acima de qualquer média..sou de Sorocaba e liguei pra ele pra tirar uma dúvida e ele com seu jeito simples me atendeu muito bem..o único ponto negativo é que o cara mora muito longe kkkk.. obrigado Denis por compartilhar o seu conhecimento com nós..que Deus abençoe muito seu trabalho
Amigo, sou de Sorocaba também e os mecânicos que conheço só apanham do meu Civic. Você poderia indicar algum de confiança? Abraço!
melhor mecanico nao esconde nada, sempre nos alimentando de conhecimentos novos Denis é top.
Valeu parceiro muito obrigado
Essa explicação fala muito bem o que está acontecendo com o meu
Acabei de fazer esse método de aceleração, porém não fiquei acelerando 10 minutos apenas 5 minutos. Quando amaram os ventiladores eu desliguei o carro, é funcionou. Obrigado pelo vídeo me ajudou muito
Boa noite, caro Denis. Todos gostamos dos seus vídeos. Sou formado em eletrônica e gosto demais de injeção, para me manter atualizado. A título de compartilhar informações, descobrí que a linha Honda está um passo à frente dos carros que usam potenciômetro no pedal e corpo de borboleta. Ela usa sensor Hall. Em condições normais, o pedal praticamente dura a vida útil do carro e não estragará. O corpo de borboleta, vejo que só vai parar de funcionar ( quando as escovinhas do motor que atua a abertura as borboleta) se gastarem todas. Todo o segredo está na tampa preta e o imã na engrenagem da borboleta pra marcar a posição. Então esse negócio de desgaste da pista dos potenciômetros, só nos carros com tecnologia ultrapassada. Eu fiz a limpeza no meu corpo de borboleta, abrindo primeiro a tampa preta, retirei a engrenagem intermediária. O motor ficou livre e a engrenagem da borboleta também. Abrí totalmente e calçei com um pequeno parafuso 8mm e cabeça 10mm. A borboleta ficou aberta, fiz a limpeza dela e do corpo com a maior tranquilidade, usando um pincel e o produto descarbonizante. ficou tudo filé. Com o motor livre, apliquei 12V durante 10 segundos pra ele girar livre e acelerado, pra limpar as escovar internas. Invertí os polos pra girar no sentido oposto e ficar filé. quando o eixo grita é sinal de falta de lubrificação. Deixo só uma gota de GA Bardhal pra girar macio. Cuidado com excesso pra não contaminar as escovinhas internas. Uso uma gota de graxa pra lubrificar o eixo da engrenagem intermediária. Monto a tampa preta e show de bola. Único cuidado é, entre abrir e fexar; não contaminar com limalhas metálicas o imã que excita o sensor hall. Abraço. Gosto de compartilhar minhas descobertas. O pedal desmontei, pra conhecer. Não é necessário nenhuma manutenção, só o aprendizado eletrônico.
Parabéns pelo conhecimento 👏 abraço amigo.
Denis, seu vídeo ficou bem explicado, agora vc tem que ser estudado pela NASA vc é muito inteligente,eu fiquei admirado com suas explicações nunca vi algo parecido, parabéns
Kkkkkkkkkkkkkkkk valeu amigo sou nada estou aprendendo também
Mestre é outros níveis.
Honda city 2012 ficou acelerado depois da limpeza eu deixei por 15 segundos com acelerador até o final
Com a ignição ligada porém com o motor desligado .
Faz isto duas vezes irá resolver
A aula foi tão top q já tô me sentindo um professor nesse assunto, parabéns 👏 😁
Olá. Nem todo curso de injeção consegue transmitir tantas informações de forma tão simples e de alta qualidade.
Uma verdadeira aula! E de excelente qualidade! Denis, tudo o que você faz, o faz com esmero. Parabéns!
PAZ e BEM!
Leandro - Camocim de São Félix (PE)
Muito obrigado meu amigo forte abraço
Parabéns Denis Deus te abençoes por compartilhar Partes de sua sabedoria. que sua retribuição seja sempre em dobro. O mundo precisa de pessoas generosas e sábias que compartilhem e agreguem conhecimento. seus vídeos só agrega ...
Resumindo: quer fazer o procedimento correto? acompanhe o vídeo nos seguintes intervalos; 17:02 a 17:05 depois faça o que está em 17:58 a 18:04 e conclua com 24:33 a 24:47. O serviço ficou top!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk brincadeiras à parte, parabéns pelo vídeo Denis; bem descontraído primando pelo profissionalismo, competência e compromisso com os clientes. Forte abraço.
Denis uma sugestão quando aparecer um outro civic sujo tente fazer a adaptação via procedimento, pq tem muita gente em foruns uns fala que da certo outros que não
Blz meu amigo pode deixar que eu farei sim
Mais.e possível limpar no lugar ?
Mano que paciência na explicação do vídeo, um professor assim em um curso é impossível o aluno não aprender, parabéns pela explicação tão bem detalhada👏👏👏👏👏👏
Sempre lúcido e prático nas informações! Está de parabéns irmão Dennis !
É uma verdadeira aula de mecânica, que conhecimento técnico incrível, parabéns Denis !!!
Parabéns Um dos melhores mecânicos do Brasil! Sempre que dá assisto os vídeos! . Aprendi muito com ela e continuo aprendendo meu Civic agradece .
Que aula fantástica professor. Grande abraço.
Boa Denis que me desculpem os professores . mais que talento para explicar tdbm
Denis explicação melhor que isso impossível, pois o meu Civic LXL 2011 se encontra com esse problema e estou correndo atrás para solucionar o defeito.
Denis, parabéns por mais uma explicação muito didática e obrigadíssimo por compartilhar seu conhecimento!!!
Pela lógica, era de se esperar que após a limpeza do corpo de borboleta a central faria o oposto, ou seja, fosse reajustando automaticamente o angulo de abertura para menos... da mesma forma que aumentou esse angulo quando estava sujo.
Olá Denis, fiquei muito impactado com sua aula, quanta sabedoria com simplicidade e humildade parabéns você e um verdadeiro profissional.
Excelente aula, meu parabéns ! Porém só não vou me escrever porque vi que você não responde nenhum comentário sequer !
Esse vídeo foi um pouco longo mas valeu apena.Denis você é um grande professor. Valeu
Oi Denis, não sei o que houve acho que vc respondeu o comentário errado!
Denis vc é fera. Vc saberia me informar se aqui em Campinas ou próximo a cidade existe algum cara bom igual a vc aqui. Pq meu Civic somente por um milagre.
Obrigado meu amigo , infelizmente não conheço ninguém próximo a vc não
Top mano! Acompanho sempre! Ilha do governador, RJ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu amigo, depois de uma aula dessas nem precisa de curso de mecânico 👏👏👏top demais😂😅😂😅😂😅😂
Valeu parceiro para 2019 terão vários vídeos assim sobre injeção eletrônica
Vlw Denis acompanho sempre seus vídeos parabéns boas festas feliz 2019 👍👍 🎊🍻🍸🎆🎉🍻🎈🎊
Aconteceu isso com meu carro, como gosto de mexer em tudo retirei o corpo de borboleta fiz uma boa limpeza e agora a marcha lenta ta péssima. Obrigado pela aula professor. Like
Denis, essa explicação foi uma aula de como funciona e deve ser o procedimento.👏👏👏👍🏻.
Bom dia @Denisijetcar Tenho uma dúvida, já vi algumas pessoas falando sobre isso porém nunca tive coragem de fazer . Tenho um VW Gol G5 . Já ouvi o pessoa falando que se desconectado o pólo positivo da Bateria e juntar com o pólo Negativo isso faz o Carro reinicia o sistema de injeção e corpo de borboleta. Isso é vdd ou só mito msm ? Desde já agradeço a Atenção . Parabéns pelo ser Canal 👏👏👏
Até minha filha de 7 anos que estava ao meu lado entendeu melhor explicação que eu já vi 👍
Muito boa sua explicação , eu sempre procuro informações antes de inventar em mecher em algo que sou leigo ... GRATIDÃO AMIGO
E ISSO AI SEMPRE MUITO BOM SEUS VIDEOS DE MECANICA...MUITO TOP;;;;
Dica regular do HRV..1 gire a chave até o segundo estágio com o pé até o fundo no pedal e segure por 15seg, aí solte o pé até a metade do pedal e segura 15seg, aí solte o pé todo do pedal e aguarde 15seg..apos desligue a chave e ligue a chave e aguarde 15seg...ai de partida... Se não pegar de primeira tente denovo... De preferência com o carro quente.
ESSE CONHECE MUITO, PARABENS DENIS, DEUS CONTINUE ABENÇOANDO O SEU TRABALHO.
Pois eh limpei a tbi e os sensores ficou muito ruim....estava bem suja a tbi...intao vou procurar um mecanico de confianca e passar o aparelho para o cerebro dele acordar kkk obrigado pelas dicas explicacoes...
Blz Denis , estava ansioso pra assistir mais um vídeo,deixo like antes mesmo de assistir, vlw forte abraço
Valeu abraço obrigado
Os outros mecânicos devem ficar ferrados com o Denis ,não são todos e claro,só os mão suína ...boas festas mano...estamos de olho...Guarulhos são Paulo...Brasil...
Valeu meu amigo muito obrigado forte abraço para todos em Guarulhos
parabéns pelas explicações. Boa aula. obrigado!!!
ótimo vídeo, o mecanico fez a limpeza e agora quando dou partida meu Deus da até vergonha o carro acelera demais depois estabilisa
Boa noite Denis, cada dia vc nos ensinando, top de mais, parabéns. ...
Muito boa dica cara obrigado tirei o carro da oficina e ficou assim e o mecânico não sou me explicar falou que era pq fiz troca de filtros e tals o carro ficou mais limpo e fica acelerado msm
Legal, gostei do formato, bem didático e de fácil compreensão, analogias certeiras... Show de bola, parabéns
Kkkkk essa briga da injeção e lindo de imaginar Kkkkk
Você é massa Denis parabéns
Hoje foi uma verdadeira aula do Senai , com o professor Denis !
Vc esta en todos canais kkk. abs
Professor teobaldo gosta de vc tmj cheff
@kgb0070 passa seu wts?
Excelente trabalho explicativo... Minha sugestão é que mostre o procedimento de limpeza também!
Denis parabens pela didática... melhor explicação poderia ser professor se ja nao e .... forte abraço continua assim e falando de civic kkkk
Oh Denis eu tirei o corpo de borboleta do meu palio fire ano 2010 economic limpei coloquei de volta no lugar, liguei o motor, e ficou joia, tenho um pequeno scanner, mais nem usei, ficou top !!!!!
Ferraz de Vasconcelos s. paulo...
não usei o scanner, e tá uma beleza. abraço amigão. feliz ano novo...
Vc desmontou ele todo ou só fez aquele esquema so acelerador com ignição ligada?
Eu queria desmontar tudo e limpar pq fica mais limpo. Mas n tenho scaner , é so fazer ligação na bateria positivo e negativo e esperar um tempo e ligar novamente?
Poxa Denis aprendi muita coisa nesse vídeo muito bem explicado, parabéns
No Nissan versa 1.6 desliga bateria, limpa com car 80 remonta e gira a chave sem ligar por 1 minuto e desliga e deu No Honda New civic ao religar acelere até 3.000 rpm até ligar o eletroventilador do radiador. Aí depois deixe no mínimo 5 minutos funcionando em marcha lenta.
Parabéns pela excelente aula 👏🏽👏🏽👏🏽
muito obrigado pela aula. obrigado mesmo. voce é fera demais.
Sensacional uma verdadeira aula.parabens
Denis muito bom a explicaçâo aprendir muito
Que bela explicação top 👏👏👏👏
E até que enfim hein não é fácil pegar esse canal 10 de visualização o primeiro escrito e o primeiro a dar like em
Eo melhor do Brasil
Muito OBRIGADO.
Campinas - SP
Qulaquer video que voce fizer amigo eu mando like. VOce é 10.
Adoro seus vídeos, se fosse de São Paulo eu com certeza levaria meu New Civic pra vc revisar
Caraca veio, que aula foi essa....sensacional!
like
Show de bola, realmente uma aula.👏🏽👏🏽👏🏽
Ótima explicação, esmiuçou muito bem....mais claro que isso impossível!!!
Boa noite, moro em Ipatinga MG e tenho um Honda Civic gasolina. Minha pergunta é existe um cheiro de combustível e um consumo de combustível que me parece acima do normal. Além disso a pressão no tanque de combustível não está normal, antes não era assim. Já foi feito todas as manutenções. O problema continua. Preciso de uma ajuda. Obrigado.
Muito top os vídeos parabéns pela metodologia!!!!
cara vc é um ótimo professor, Deus te abençoe.
Excelente!
Eis o procedimento oficial (manual de serviço e reparação Honda/EUA) para quem não tem o scanner:
1.Make sure all electrical items (A/C, audio, lights, etc.) are off.
2.Reset the ECM/PCM with the HDS.
3.Turn the ignition switch ON (II), and wait 2 seconds.
4.Start the engine. Hold the engine speed at 3,000 rpm (min-1) without load (in Park or neutral) until the radiator fan comes on, or until the engine coolant temperature reaches 90 °C (194 °F).
5.Let the engine idle for about 5 minutes with the throttle fully closed.
NOTE: If the radiator fan comes on, do not include its running time in the 5 minutes.
6.Verify on the HDS data list that the idle learn procedure is complete.
A conexão com HDS (Honda Data System) nesse caso apenas monitora o procedimento; faço no meu Civic R18A (2006/07) sem scanner e sem HSS e funciona perfeitamente.
Traduz agr
Boa noite, este procedimento também é válido para a substituição do corpo de borboleta? Obg
Amigo aula top sem comentários parabéns abraço.
Denis , vc é super inteligente.. parabéns
Olá Denis boa noite tudo bem desculpe o incomodo estou assistindo alguns vídeos seus , que por sinal dão bem legais ; estou nesse momento assistindo um vídeo em que você explica muito bem explicado a comunicação entre o módulo do Civic com o corpo tbi e pedal do acelerador , em fim todos os procedimentos de limpeza e reabilitação do conjunto , parabéns muito legal eu tenho um problema no Civic de quando a ventoinhas entram em funcionamento devido ar condicionado estar ligado o carro parece querer morrer , ou seja a rotação baixa um pouco e dentro do carro fica um desconforto de tremedeira do carro, a pergunta é pode ser limpeza do corpo tbi , substituição das velas ou o que ? Obrigado desde de já ✌️
Que aulaaaaaaaaa
Parabéns meu amigo Denis! Muito top sua explicação. Um feliz ano novo!
DENIS PODIA TESTAR ESSE OUTRO PROCEDIMENTO AI PRA GENTE HEIM, VC NAO TEM NOÇÃO DOS MECANICOS QUE TEM NOS INTERIORES AQUI, MEU CIVIC TINHA UM VAZAMENTO ( DESCOBRI VENDO SEUS VIDEOS) QUE LEVEI NA MECANICA O CARA ME FALOU Q ERA NORMAL TODO CIVIC VAZAVA ASSIM MESMO, E NEM QUIS PEGAR PRA MECHER, ACABEI EU MESMO TROCANDO A JUNTA DO VTEC GRAÇAS A VC
Boa aula,tô precisando de vc aqui em São Paulo,o meu não quer pegar nem ferrando na primeira partida, não sei mais o que fazer.
Um abraço Denis Deus abençoe sua família.
Muito bom a explicação,vídeo top
Parabéns pela sabedoria!
Eu gostei do barulho da borboleta Denis , vc é fera , kkkkkkkkkk
Top demais Denis.
Denis onde pego meu diploma rsrs, parabéns pelos vídeos ajudou bastante!!
Como vc mesmo diz : top de mais !!!
( João Pessoa PB)
Meu caro vc tem o dom da docencia.
Parabéns muito bom bem explicado gostei muito vc é top
Denis, seus vídeos são ótimos. Sou do RS, comprei um Civic 2008 aut. LXS há 2 semanas e tô aprendendo muito contigo. Tô dando uma geral. Ainda não mandei fazer a limpeza da TBI. O meu carro tá sereno. A limpeza influencia no consumo?
Denis,boa noite,meu ronda Civic lxl-se flex automático 1.8 marcha lenta oscilando qdo motor está aquecido e o compressor do ar condicionado e acionado.
Mas qdo frio ela fica estabilizada.
Foi trocado vela Iridium
Limpeza dos bicos
Filtro de ar condensador novo
Compressor novo
Pra que curso de mecanica do senai se temos o Denis? muito bom!!
Vc é fera demais! Vem Pro Rj.
Pedi pra fazer a regulagem de válvula no meu Honda city e o mecânico falou que precisava fazer a limpeza no tbi.
E depois disso percebi que o carro ficou muito acelerado na primeira partida ele fica em 2500 rpm e depôs desce 1000rpm e antes ele não era assim.
Depôs de quente ele ficava mais ou menos em 800 rpm.
Conseguiu arrumar amigo?
Tenho um CRV, e tá acontecendo o contrário, a marcha lenta está caindo, às vezes o motor até apaga. Foi feito limpeza e readaptação via escaner.
Nesse caso só com análise para ver o qie está ocorrendo
@@DenisInjetcar Obrigado por responder. Sou mecânico diesel. Mas estou tentando resolver. Não apresenta nenhuma falha, o problema não ocorre o tempo todo. Não tem nenhum cilindro falhando. Estou desconfiado da sonda. Ainda não monitorei a leitura q ela está fazendo. Quando acontece esse problema sai cheiro forte no escapamento.
Muito bom excelente explicação. Meu Civic EX 2002 já foi feita limpeza na tbi no atuador de marcha lenta e continua oscilando e quando vira o volante com carro parado a aceleração sobe. Sabe me dizer o que pode ser. Obrigado.
Reseta o erro e reprograma com scanner.
E aí Denis blz o corpo da borboleta do meu idea adventure nem da tempo de sujar porque sou chato pra caramba é estou sempre pedindo para meu mecânico limpar.
Muito bom mesmo, parabéns pela explicação sempre acompanhando mais like aí 🤔🤔🤔
Meus parabéns exelente aula automotivo muito bom profissional qDeus ti ilumine
Quem não aprendeu hoje , não aprende mais nunca !
Toooooop
Show de bola demais. Dênis, existe alguma outra forma de "resetar" os respectivos valores do corpo da borboleta?
Boa noite no vídeo já está bem explicado isso assista por completo sem pular as partes ok obrigado
Muito bom o vídeo muito bem explicado kkkk parabéns mano tmj
Show 👏👏👏
Excelente!!!!