Устранение осевого смещения коленвала УАЗ
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Думаете, я учился на автомеханика? Руководитель группы должен уметь всё, в том числе починить машину. В этом ролике, я расскажу, про непонятный скрип у вас под капотом - трение шкива о двигатель. Почему гуляет вперёд-назад коленчатый вал двигателя и как это устранить? Объясняю, показываю. Таких как мужчин, которые могут починить своими руками - мало. Если вы тоже человек с прямыми руками, то есть повод для гордости! 😉
Чётко.
Них.я не понял, но очень интересно. Куда? Чего подварил?..
упорное кольцо подварено
@@Negent01такая же беда, сколько отходил после ремонта?
@@lamalama5160 50-60 тысяч
Всё круто но ни х а я не понял😢
да что тут понимать. Спереди находятся два упорных кольца, одно из них сломалось. Заменил кольцо.
Осевой люфт, а как на счет полуколец?
там всё хорошо. Вопросов нет.
Смещение должно быть не более 0,2 мм. А так давление будет маленькое, т.к. эти кольца смазываются под давлением. Это все не надолго. По хорошему надо менять все.
Змз 402 ..умз 421 коленвал разница какая.. отв пожалуста
думаю, разницы нет. В нашем автопроме всё стабильно и долго. 421 и 202-й отличаются распредвалами. А насчёт коленчатого, думаю, разницы нет.
Ха ха во мастерюга 😂😂😂😂😂😂
Это смешение маховика на 3-мм от зубьев стартера, -если с переди КВ шайбу ставить! (Стартер, его зубья на половну, выйдут из маховика!. Состороны маховика надо ставить, было-! бы, -шайбенец! (Стартер сожрет венец маховика в два раза быстрей! (Ещё не сожрал? КАК РАБОТАЕТ???
неужели вкладыши непоправорачивало????😂😅
...это не осевой люфт коленчатого вала , а продольный...
Тот, что по оси вращения - осевой.
@@Negent01...любите .что бы последнее слово было за Вами ...
НЕТ ПАРАЛЕЛЬНЫЙ!
Ещё шаг и мотор бы перебрел.
В целом, фактически, перебрал бы мотор, если извлечь коленвал и с ним цилиндро-поршневую группу.
Какой двигатель
УМЗ 100. 421