Pajero Sport I на авторынке. Автохлам или нет???
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2019
- Клиент заказал осмотр авто, который продается на авторынке в Санкт-Петербурге. Мы решили что снимем процесс осмотра и поделимся в вами увиденным.
Если вам понравилось данное видео, не забудьте поставить лайк и подписаться на канал, а так же напишите в комментариях что хотели бы увидеть в наших следующих видео, нравится ли вам данный формат съемок?
Всем спасибо, на связи!
Предыдущий ролик:
НАГЛЫЙ ОБМАН У ДИЛЕРА? Битый Hyundai IX35 в салоне! "Не бит не крашен"?
• НАГЛЫЙ ОБМАН У ДИЛЕРА?...
Контакты
avtoproverka.info/
+7 (911) 115-41-96
(WhatsApp, Viber, Telegram, Instagram)
autoprov88@gmail.com
/ avtoproverk. .
avtoproverkainfo 
Авто/Мото
Спасибо за обзор . Каким приложением пользуетесь для сканирования ?
У меня МПС1 2008 г.в. эксплуатируется в Московской области. Через 6-7 лет сгнили подножки (оригинальные 3 года назад стоили 50 тыр), на 8-9 год насквозь прогнил люк на крыше, так что дождевая вода льется в салон (крышка люка со стеклом стоит 48 тыр, на разборках за 20-25 тыр. одно гнилье под восстановление), на 7-8 год пошла желтизна вокруг ручек задних дверей. У 3-4 х летней машины 70 процентов болтов крепления бамперов и т.п. не откручиваются, а отламываются, потому что сделаны из какого-то говёного чермета. 2 года назад поменял бак и топливную горловину, тоже сгнили. Новая горловина только в оригинале, стоит около 8.5 т.р, бак контрактный 20 тыр. Каждые 2 года надо перебирать суппорта, они закисают, родная краска хреновая, царапается даже травой. Радиатор мою каждый год, но это не мешает летом в пробках греется мотору (6J72),и акпп тоже , от ног идет жар в салон, даже если не стоишь в пробке. Запчасти на него совсем не дешевые!
Это у вас последней серии они все такие,металл штоли от куда то другой стали поставлять,у меня 2000 года из ваших проблем только супорта закисают а так подножки родные и ржавчины нету,и горловина родная!!
Был такой 2000 года весь в радной краске.Один жук на заднем бампере.ну если наконечник и шаровая 500 рублей хорошего качества это дорого,то тогда я не знаю.У меня навольво хс 90 к примеру шаровая стоит 3200 и оригинал 4300.Баки у всех гниют ,на паджеро 4 тож проблема.У себя не менял бак только трубки к насосу сгнили .заменил на шланги
Почитав коммент аж перехотелось....
Полностью согласен. У меня ММС1 2000г.в. требует просто прорву денег, но с учетом сколько в него вкинули уже и продавать его жалко и не целесообразно. Если у вас небольшой бюджет не покупайте старый внедорожник! Чудес не бывает железо гниет и за 20 лет не надо от такой машины ожидать чего-то, не выдумывайте себе идеальную машину! Думаю купив что-то надежное из пузотерок при тех-же вложениях она была бы уже разве что не позолочена, а вкидывая в свой ММС1 конца и края не видно.
@@Zander88 Зря. Я взял монтерика 2000 года за 400 т.р. 2019 году с пробегом 180.000 км. На сегодняшний день пробег 143.000 км. Я вложил в эту машину естественно ещё не много денег, я её всю сделал. Раму всю заварил. Местами заварил днища кузова. Пескаструй рамы и всего днища кузова. Полный антикор автомобиля с полным разбором салона. Поставил новые нержавеющие подножки. То есть всю я её сделал. А забыл ещё, естественно поставил в неё ГБО за место запаски баллон на 94 литра. И фаркоп поставил. И теперь я на ней уже несколько лет езжу на рыбалку в Астраханскую область с лодочным прицепом. Ни разу не подвела. Предлагали мне за неё 1.5 ляма, я не отдал. Вот как то так.
Раньше не было ни каких толщиномеров , и ничего покупали и ездили, покупайте с салона и будет вам норм по шпакле.
Забыли гнилой бак глянуть!
новые автомобили в другом месте продаются))))
даже там встречаются с кузовным ремонтом и БУ
Сколько лет машине? А ты ее толщиномером клацаеш. Внедорожник не так выбирают. Или он по асфальту должен ездить?
И только на 22 минуте дошло посмотреть номер на раме ))))
Это делается первым делом. Потому как если номеру алямс,то какое бы состояние авто ни было,смысла его смотреть уже нет..........
владелец может сделать экспертизу
@@user-ub2uv4et1s
И зачем такой гимор?
Ну если только машинка просто в идеале.
Я бы Паджеро 2 GLS не рестайл,бенз взял бы.
И хрен с ним,с номером :-)
ну щас каждый второй авто эксперт ))))))
Почему номер на раме важен?
@@tavrt979 как она может быть в идеале если номер рамы сгнил нафиг? Там и рамы то нет тогда.
Нормальный оценщик все видит! Супер!
Да нормальная коляска. Никаких признаков автохалама, автохлам на свалке...
Че вы престаете к номеру купил паджеро в техпаспорте указано номер рамы нечитаемый.при периписки.смотретса номер кузава винкод.вся проблема
Машина не салона че ты несеш!!! Она старая уже какой толщиномер))у нее и цена такая!
Спасибо. Тоже рассматриваю такой вариант. Буду знать куда смотреть.
живых почти нет одни гнилушки
@@aldar050788 , спасибо. Я уже посмотрел варианты. Причём у тех людей, кто не продаёт. Правда ваша. Гнилые.
Дмитрий Алиферович , тоже пару лет назад себе искал , либо гнилушки либо переварены ...
Надо искать, я пересмотрел 11 машин и вернулся к третьей. Просто у кого такие машины и не гнилые, то люди их и не продают.
@@VladiMIR_EV верно сказано! Я искал такой 5лет и нашëл теперь не продаю как бы не просили...
Очень классное авто....а косяков понахадили много
Да в принципе ничего баркас... Понятно что не без изьян для 250тыс.пробеху.
Вы на уазеге раму ,через пару лет не видели...🙂
Вопрос цены...
Хороший контент, мне нра! Лайк и подписка🤝🏼
Как может номер двигателя сгнить? 🤦♂️
так же как и ручник может закиснуть если его вовремя не снять))
Сама съёмка беспонтовая, слишком всё близко и камеру постоянно вертишь, а так аппарат хороший, короче сперва снимай нормально, а потом и критикуй 👎
АВС отлючают. На таких машинах АВС не нужен
номер рамы не в идеале но в хорошем состоянии
Конечно, придирок много. Ну а что хотите ? старый япономобиль, как и многие другие. Новые от 3 мультиков. А так всегда БУ ,однако.
Говорит он не много за год проехал 15 тыс,это же джип это же не легковая,у меня такой же дак максимум в год 8 тыс а то и 6 тыс проезжаю.
Дак я тоже проезжаю в год 4 или 6 тыс,на легковой больше проезжал
Мужики, у меня вот плохо читается номер на раме. Авто на учете стоит. Могут быть проблемы при остановке сотрудником? Или только при продаже?
Только при продаже, придется делать экспертизу делать...
Смотря какие гаишники. У меня номер плохо читается и поставили на учёт. А при продаже у продавца нет проблем, только у покупателя, когда он будет на учёт ставить.
Недалжно.главное перегистрировать тех паспорт.там напишут номер рамы нечитаемый.дальше есть вин код ещо на кузаве.усамово также никаких проблем
@@MadMax-hl6oo понял вас, спасибо. Просто я когда ставил на учет, сотрудник, пытался прочитать номер, ржавенький, не особо читался. Но он походу забил хуй просто, и написал там у себя что все заебись. На учет я встал. А вот как дальше дела будут обстоять хз. Но уже как то похуй
@@pantherpink747 ну, инспектора то опытные, тоже видят автомобиль. Они увидят если на ней криминал, типа распил или ещё что. Так что опытные могут и не придераться вобщем то.
Нашли машину то в итоге?)) в профиль зашёл, про отличный вариант для клиента нет видоса ... А так, в целом, не совсем информативное видео. У каждого автомобиля есть свои нюансы на что-то, в силу возраста, можно закрыть глаза, а на что-то более остро обратить внимание. У меня самого такая машина, по делу мало сказано в обзоре было! А вы, т.к. берете деньги за подбор, должны знать и понимать машину которую для клиента ищите.
Ее на подъемник надо, скинуть защиту и предметно смотреть. А это фигня все, внешка у нее отличная.
Надо раму смотреть а он туда смотрит!!то подтекает у него ,то датчик АБС,то крыло со шпаклей
Я тоже такую взял 2000 года эти Новые они все гниют
@@user-gv7gt7et5o за сколько?
@@Zander88 я взял за 330 два года назад до подорожания ни ржавую ни варенную с нормальными не жоваными сиденьями.
Течёт скорее всего полумесяц сзади клапанной крышки на дизелях. Болячка. Смотреть в антифризе масла нет. Если есть то пробта прокладка гбц.
Это v6 же.
Мдааа... "Каждый суслик огроном"
Да нормальный аппарат. А вообще-то на таком танке рама самое главное. Её нужно смотреть на подьемнике в первую очередь и номер. Все остальное делается.....
Ё
Единственный нормальный коммент.
Бесят такие умники.
Нут и имудила
мда, гниют как консервные банки
Если руки кревые нехрен пакупать такие машыны.машынам 15 лет выхотите штоб они как новые были.
так за них и хотят невменяемый ценник неадекватные продавцы,потому и осмотры такие что бы не влететь,что ты хотел.Продавали бы их по две штуки баксов,как они в европе и стоят и никто бы не рассматривал с микроскопом
Заних просят бабки патомушто ето уже ретро автомобиль.их уже мало и снят с праизводства есть детали такие каторые недостать.лигенда стоит денег
@@MadMax-hl6oo 222 мерен тоже снят с производства, тоже ретро? ) эти паджерики выпускали 13 лет назад, какое нахуй ретро )
Иди в автосалон ... 🤡
ну ты олень !!!новый иди купи и все !!!
🤡 🤡 хааааааааааааааааааа
А чё ты из нутри хотел увидеть? Там все переварено, а не пошпаклевано;!! Тикёт ты ходячий
Купите лучше дастер новый
И куда на нем потом проехать? Лёгкое бездорожье?