Absolute great video series about the new FCA diesel engine. I'm from Germany and bought a new Fiat Ducato-8 with 2.2L 160hp Multijet3 iron-block engine. Since FCA doesn't publish much technical details about the engine internals, your practical hints and tutorials are very, very helpful. Stay on, I really love your excellent channel and experience sharing. 👍👍
Ho la tua identica Giulia uguale in tutto... Ti ringrazio per questo video molto interessante e molto istruttivo di cose che non sapevo nemmeno... Grazie mille e continua così 💪💪💪
Ciao Filippo! La mia del 03/2017 ancora non faccio la distribuzione e sono ai 65mila km. penso che il mese prossimo spendo un coupon in officina ufficiale. per quanto riguarda il filtro vapori olio sicuramente lo farò cambiare ma lascerò il decanter che sta limitando l'afflusso di vapori di olio in aspirazione. ne tiro fuori un bicchierino da cicchetto ogni 6mila km!!!
96k km e 5 anni e mezzo.... Appena fatta su una Giulia veloce. Cinghia e pompa acqua. Lavoro abbastanza impegnativo a causa di tutto il sistema intercooler aria acqua e pompa raffreddamento secondaria. Cinghia perfetta ma sostituto comunque tutto... Stupidamente non il filtro blowby, mi sono dimenticato! Ciao
Great video as allways! Filippo, do you know what is the purpouse of blow by control relay? It is one of 6 relays near right hand side headlight, behind wheel arch liner. Maybe you can do a video about these relays as they seam to fail often.
Ciao! ottimo video come sempre. Ho una Veloce 210 del 2018 con 80.000km e sarò vicino a fare la cinghia anche io tra poco... sarebbe davvero molto interessante vedere come si fa. hai intenzione di spiegarlo in un video? Lo farai tu, o un'officina?
Buongiorno bravissimo ottima spiegazione, ho intenzione di prendere una Stelvio con 210 cv. Quale anno mi consigli. Questo problema che il filtro si sporca di olio ha cosa è dovuto. Io faccio circa 40000 km al anno dovrei cambiare ogni 2/5 anni la cinghia di distribuzione. Grazie mille per I vostri video molto interessanti. Buona giornata 👍👍
Ciao Enrico, come per Giulia anche Stelvio lo consiglio dopo il 2018, in modo che le prime problematiche di gioventù siano risolte. Per il filtro aria ti consiglio di guardare il video che ho fatto appositamente per questo 2.2, dove spiego a cosa è dovuto tale problema
@@motoriitaliani1212 grazie mille . Per la gentile risposta. Si il mio pensiero fosse una Stelvio del 2020 in poi. Se riesco ha trovarla per un buon prezzo. Grazie mille allora vado a cercare il video. Buon fine settimana 👍👍
@@enricobruno627 mettere olio 0w30 al posto del inadatto 0w20 a detta di cui lo usa non produce una quantità tale di vapori da sporcare l'aspirazione così tanto da arrivare fino al filtro aria
Filippo visto che i tuoi video sono chiari e descritti bene, quando sarà il momento ti chiederemo se puoi fare un tutorial per la sostituzione della cinghia di distribuzione più filtro vapori d'olio, credo sia molto interessante poiché trattasi di un intervento di manutenzione il po' laborioso in cui si tolgono molti componenti del motore. Purtroppo questo manuale d'officina per la Giulia 2.2 è introvabile......
Ciao Mirko, la distribuzione la farò fare sicuramente in officina, ci vogliono gli strumenti e non voglio rischiare… per quanto riguarda il filtro vapori olio pensavo di fare io la sostituzione e dedicarci un video
@@motoriitaliani1212 Capisco, il lavoro è un pò delicato in quanto si rischia di piegare le valvole del motore. Credo che cmq siamo necessari degli attrezzi per bloccare le puleggie, in passato me li sono costruiti da solo per altre auto. Cmq pensavo di acquistare il manuale d'officina della Stelvio in quanto con la Giulia ha lo stesso motore! Se pensi che i kit distribuzione vanno bene per entrambe le auto questo mi dice dovrebbero essere a livello meccanico gli stessi (da verificare🤔). Il manuale è presente su ebay manualiofficina a prezzi veramente ridicoli, sul contenuto non so effettivamente se si trova tutto. Nel manuale si trovano anche i N/m per stringere le varie viti senza essere costretti a segnarle con il pennarello. 😆Tu che ne pensi?
@@mirkofurlan si, i motori sono identici, quindi le procedure dovrebbero essere le stesse. Il manuale potrebbe essere una buona idea, se uno si vuole fare qualche lavoretto nel proprio garage
Absolute great video series about the new FCA diesel engine. I'm from Germany and bought a new Fiat Ducato-8 with 2.2L 160hp Multijet3 iron-block engine. Since FCA doesn't publish much technical details about the engine internals, your practical hints and tutorials are very, very helpful. Stay on, I really love your excellent channel and experience sharing. 👍👍
Ho la tua identica Giulia uguale in tutto... Ti ringrazio per questo video molto interessante e molto istruttivo di cose che non sapevo nemmeno...
Grazie mille e continua così 💪💪💪
Grazie per il video. Io ho lo Stelvio e le tue informazioni mi sono molto utili.
Ciao Filippo! La mia del 03/2017 ancora non faccio la distribuzione e sono ai 65mila km. penso che il mese prossimo spendo un coupon in officina ufficiale. per quanto riguarda il filtro vapori olio sicuramente lo farò cambiare ma lascerò il decanter che sta limitando l'afflusso di vapori di olio in aspirazione. ne tiro fuori un bicchierino da cicchetto ogni 6mila km!!!
96k km e 5 anni e mezzo.... Appena fatta su una Giulia veloce. Cinghia e pompa acqua. Lavoro abbastanza impegnativo a causa di tutto il sistema intercooler aria acqua e pompa raffreddamento secondaria.
Cinghia perfetta ma sostituto comunque tutto... Stupidamente non il filtro blowby, mi sono dimenticato!
Ciao
Ottimo video Filippo . Complimenti
Complimenti un bel video.
Complimenti per il canale,bellissimi video e grande preparazione, a quando un video nuovo?
Bel video molto e ottimo motore,in posizione longitudinale hai la distribuzione tutta avanti si lavora molto meglio.
Great video as allways! Filippo, do you know what is the purpouse of blow by control relay? It is one of 6 relays near right hand side headlight, behind wheel arch liner. Maybe you can do a video about these relays as they seam to fail often.
video ottimo come sempre
Ottimo video molto interessante!
Ciao! ottimo video come sempre. Ho una Veloce 210 del 2018 con 80.000km e sarò vicino a fare la cinghia anche io tra poco... sarebbe davvero molto interessante vedere come si fa. hai intenzione di spiegarlo in un video? Lo farai tu, o un'officina?
Ciao Davide, per la distribuzione mi affiderò ad un’officina, ci vogliono gli strumenti e preferisco non rischiare
Buongiorno bravissimo ottima spiegazione, ho intenzione di prendere una Stelvio con 210 cv. Quale anno mi consigli. Questo problema che il filtro si sporca di olio ha cosa è dovuto. Io faccio circa 40000 km al anno dovrei cambiare ogni 2/5 anni la cinghia di distribuzione. Grazie mille per I vostri video molto interessanti. Buona giornata 👍👍
Ciao Enrico, come per Giulia anche Stelvio lo consiglio dopo il 2018, in modo che le prime problematiche di gioventù siano risolte. Per il filtro aria ti consiglio di guardare il video che ho fatto appositamente per questo 2.2, dove spiego a cosa è dovuto tale problema
@@motoriitaliani1212 grazie mille . Per la gentile risposta. Si il mio pensiero fosse una Stelvio del 2020 in poi. Se riesco ha trovarla per un buon prezzo. Grazie mille allora vado a cercare il video. Buon fine settimana 👍👍
@@enricobruno627 mettere olio 0w30 al posto del inadatto 0w20 a detta di cui lo usa non produce una quantità tale di vapori da sporcare l'aspirazione così tanto da arrivare fino al filtro aria
@@Tonyx.yt. salve grazie mille per il prezioso consiglio buona serata 👍
Filippo visto che i tuoi video sono chiari e descritti bene, quando sarà il momento ti chiederemo se puoi fare un tutorial per la sostituzione della cinghia di distribuzione più filtro vapori d'olio, credo sia molto interessante poiché trattasi di un intervento di manutenzione il po' laborioso in cui si tolgono molti componenti del motore. Purtroppo questo manuale d'officina per la Giulia 2.2 è introvabile......
Ciao Mirko, la distribuzione la farò fare sicuramente in officina, ci vogliono gli strumenti e non voglio rischiare… per quanto riguarda il filtro vapori olio pensavo di fare io la sostituzione e dedicarci un video
@@motoriitaliani1212 Capisco, il lavoro è un pò delicato in quanto si rischia di piegare le valvole del motore. Credo che cmq siamo necessari degli attrezzi per bloccare le puleggie, in passato me li sono costruiti da solo per altre auto. Cmq pensavo di acquistare il manuale d'officina della Stelvio in quanto con la Giulia ha lo stesso motore! Se pensi che i kit distribuzione vanno bene per entrambe le auto questo mi dice dovrebbero essere a livello meccanico gli stessi (da verificare🤔). Il manuale è presente su ebay manualiofficina a prezzi veramente ridicoli, sul contenuto non so effettivamente se si trova tutto. Nel manuale si trovano anche i N/m per stringere le varie viti senza essere costretti a segnarle con il pennarello. 😆Tu che ne pensi?
@@mirkofurlan si, i motori sono identici, quindi le procedure dovrebbero essere le stesse. Il manuale potrebbe essere una buona idea, se uno si vuole fare qualche lavoretto nel proprio garage
Ho fatto la distribuzione la scorsa settimana, cambiato anche il filtro vapori olio
Molto bene 👍
Quanto hai speso?
@@Lucky00-x2scirca 490
@@YTROM68 pensavo peggio, l'hai fatta in un'autofficina autorizzata o una generica?
A quanti km è consigliabile entro in120mila? La mia e la versione 150 2.2 superat8
Meglio ogni 100000km
Ciao, hai fatto qualche video sulla sostituzione dei rele' aggiornati? Grazie
No, non li ho mai cambiati
ciao mi sapresti dire il punto preciso dove si trova il codice motore? grazie
Ciao e nel kit del cambio distrib,,,la sostituzione del filtro vapori?grazie
Ciao, no il filtro va acquistato a parte, non è compreso nel kit distribuzione
Quindi si riesce a tirar giù il carterino per ispezionare la cinghia lasciando su la cinghia servizi? Potevi far vedere almeno quello 🤣
Grazie ciaoooo
150 cavalli miglior versione di tutte. molto posto e super veloce. dal 180 cavalli in su con quel radiatore ce da uccidersi