Hallo Meister, hier auch ein Meister, Ralf. Ein Tipp, wenn man das Bremspedal betätigt vor ausbau des Bremssattels dann wird die Rücklaufbohrung im Hpt.- Bremszylinder verschlossen und es läuft kaum Bremsflüssigkeit aus, ein paar Tropfen. Ist beim entlüften nachher sehr einfach und man braucht nicht das geschlabbere beim auslaufen der kpl.-Bremsflüssigkeit hinzunehmen. Gruß aus Schermbeck.
Moin Meister 1 und 2, in der Lehre wurde mir schon als Tipp gegeben, Bremspedal etwas nach unten drücken und den rückweg des Pedals mit zb einem Montierhebel blockieren 😉
@@jensrohling5589 wir hatten früher in der Lehre einen speziellen Hebel für das Bremspedal den Mann für alle Autotypen verwenden konnte, bin jetzt 70 ist doch schon ein alter Hut wird aber heute nicht mehr angewandt, warum auch immer
@@keysersoze9594 Moin erstmal, evtl wird die Bremslüssigkeit sowieso pauschal gewechselt, wie viele sachen die damals noch repariert wurden. Werde diese Jahr '60, staunenden Blicke in meiner Lehrzeit von anderen Azubis, wenn ich erzählte das wir Synchronringe erneuert haben!! Sie kannten nur Getriebe tauschen 😢
@@keysersoze9594 Nachteil, VWs und Co geht das Bremslicht dauer an bis die Batt leer ist. Wenn das Fahrzeug doch Mal ein Tag oder länger auf der Bühne bleibt. erledig... Ist bei anderen OEMs nicht so.
Super Idee und einfach in der Anwendung. Ich persönlich hatte jetzt auch die Dichtungen erneuert und gleichzeitig den kolben gereinigt. Wenn man das teil e in der Hand hat! Gruß Jürgen aus Italien...
Danke für das Video, die Pistole hab ich das Sodastrahlmittel werde ich mir mal bestellen, um es dann mal an dem Scheibenrammen zu versuchen. Das Ergebnis, was du erreicht hast, gefällt mir echt zu 100 %.
Will nicht den Pessimisten hier spielen, aber der Scheibenrahmen sollte schon besser mit Sand oder Glasbruch gestrahlt werden. Das ist ein Bauteil wo man vorerst nicht wieder dran möchte. Alternativ eignet sich sonst auch eine chemische Entrostung mit zb. Deox Gel oä. Wichtig wäre die behandelte stelle genau zu begutachten und im Zweifel noch einen Rostkonverter wirken zu lassen. Erst dann den neuen Schichtaufbau mit Epoxygrund etc. ausführen. LG
Sodastrahlen ist nach meiner Erfahrung nur für leichtere bzw. wenig stark verschmutzte Anwendungen zu empfehlen und kann Glasperlstrahlen nicht ersetzen. Der Vorteil ist das beim Sodastrahlen die Oberflächenstruktur von z.B Alugußgehäusen usw. nicht verändert wird was beim Glasperlen passiert. Was auch sehr gut ist das sich die Reste vom Strahlgut (Soda) wie im Film erwähnt leicht entfernen lassen und z.b ein Getriebegehäuse nach der Reinigung nicht unbedingt geöffnet werden muß. Durchspülen reicht hier in der Regel.
Immer wieder schön dem Meister zufolgen. Was mich sehr begeistert ist, dass nicht immer gleich teure Sponsorwaren verwendet werden, sondern eben auch "Normaware", die den Bedarf eines Bastelprojektes auch gut abdeckt. So manches Werkzeug von da verwende ich in meinen Çamperprojekten auch. Jetzt möchte ich mal die Gelegenheit nutzen und den Meister nach einem Langzeiterfahrungsstatement mit der Dieselluftheizung im bzw. unter dem VW-Bus fragen. Läuft noch alles? Beste Grüße Ulrich Birkholz Freizeit-Fahrzeugtechnik
Nichts für ungut aber man kann auch einfach weiter schalten wenn man das nicht mag, was man sieht oder vorspulen oder einfach gar nicht schauen. Liebe Grüße Markus
Blödsinn, ist überflüssig. Die Manschette interessiert es nicht die Bohne da sie nachgibt beim bestrahlen. So wird sie wenigstens mal richtig sauber. Anschließend gummipflege und gut ist.
Ich hab da jetzt den großen von Imotex dran so ein kleiner Baumarkt. Schnell Renner geht auch. Man muss nur dann vielleicht öfters Pause machen. Liebe Grüße Markus
Das dachte ich auch erst, aber da ja alles abgewaschen und dann noch mit Bremsen reiniger behandelt wird, ist vom Salz nichts mehr da, was mit Wasser ein Elektrolyt bilden und für Korrosion sorgen kann. So sauber bekommst Du Deine Karosserie nicht und im Winter hast lange Einwirkzeit en.
hallo meister, hab mir das ding gekauft nur das mein schlauch nicht rauf passt. der anschluss an die pistole ist ja grösser. gibt es da nen adapter oder wie hast du das geregelt. danke und LG
Soda selbst fördert normalerweise kein weiteres Rosten. Es ist nicht korrosiv und hinterlässt normalerweise keine Rückstände auf der Oberfläche. Allerdings ist es wichtig anschliessend alle Reste gut zu entfernen
Auch mein erster Gedanke beim Einschicht-Auftrag mit dem „NORMA-Bremssattel-Lack“. Würde mich interessieren, wie die Bremssättel nach dem nächsten durchfahren Winter aussehen.
@@manuelkohn3244hab vor 30 Jahren meine Sättel mit Foliatec- Bremssattellack gemäsz Gebrauchsanweisung ohne Grundierung lackiert. Hält ohne Rost bis heute.
@@volkerkonig9376 Ausnahmen bestätigen die Regeln. Nicht umsonst werden Blechteile usw am Auto vorher mit Epoxydgrundierung grundiert oder von Werk aus KTL beschichtet.
Alle Achtung wird wie neu mit soda. Muss das speichern im Frühjahr wird bus renoviert. Für soda normal sandstrahlpistole od ist die extra dafür? Abbo gemacht Daumen hoch.
Nur weil Natriumcarbonat ein Salz ist, geht daran die Welt zu Grunde. Ist mit NaCl für die Flora und Fauna schwer zu vergleichen. Und im freien finde ich Mundschutz wegen Soda auch übertrieben.
Erst Denken, dann Quatschen (oder eben Schreiben) Soda ist ein Salz. Gruppe der Salze. Soda ist nicht Speisesalz oder NaCL. Man soll auch kein „Öl“ in die Umwelt kippen, Wie siehts denn mit Olivenöl aus? Jetzt verstanden?
Wo schrieb jemand das Soda kein Salz ist? Speisesalz ist NaCl. Bei der Frage ob Erdöl oder Speiseöl kommt es auf die Menge an. 10 ml Erdöl machen sicher weniger Probleme als 10 m3 Olivenöl
@@klingerengelbert bitte genau lesen, Antwort auf einen Kommentar. Darin der Vorwurf, der Betreiber verteilt Salz, gemein war Streusalz, und dass ist Soda definitiv nicht. Deshalb der Vergleich Salz mit Öl. Salz ist nicht gleich Salz und Öl nicht gleich Öl. Erst Infos einholen, dann Analysieren, dann Meckern.
Wenn du das machst solltest du da zuschreiben den Sattel komplett zerlegen Kolben raus alle Gummi Dichtung abbauen. 24 Std in einer Essig lauge legen ist viel zu lange die Kolbenwand ist dann so rau das du es mit einen Honwerkzeug bearbeiten kannst musst . Wenn dann bech hast ist der Kolben zu klein und undicht samt neuer Kolben Dichtringe und Manschette. Ein Meister in Ruhestand. Wunsche allen viel Glück die das versuchen 🤔🤔👎👎👋👋👋
Interessant. Allerdings denke ich, wird der eine oder andere dies bei seinem PKW verwenden und sich dann nach einem Jahr wundern, dass alles weggerostet ist.😉
Ja kann man auch einen Edelstahl Auspuff damit machen das das dunkle wirder hell wird würde mich freuen wenn du mir ein Nachricht schickst danke schön lg. Alf
Alles schön und gut👍👍aber der Aufwand ist doch ziemlich gross........und ....warum soll das nun ROT ???ist doch kein Ferrari oder Porsche.......normal mit Felgensilber würde stimmiger aussehen...........und was ist wenn die Kolben an dem alten Sattel festgehen ????dann war die Arbeit für die Katz😢😮..........wenn dann hätte man den Sattel komplett auseinander nehmen müssen...schauen ob alles in Ordnung ist....neue Manschetten und DANN........
Hätte, hätte Fahrradkette. MF gefällts halt und lässt Dich, wenn DU Dir das Video aussuchst und anschaust, dran teilhaben. Am Ende haben (auch durch viele konstruktive Kommentare und eigenes technisches Verständnis) alle (und sicherlich auch MF selbst) etwas davon (Erkenntnisgewinn). Schön, dass MF sich die Mühe mit den Videos macht!
@@derfeind5294Schwachsinn. Es ist gut alkalisch, aber eine starke Lauge ist was anderes. Wenn davon ein paar mg eingeatmet werden merkst du davon gar nichts
@@derfeind5294er bläst sich das Zeug ja nicht direkt in die Augen. Aus anderen Gründen würde ich eine normale Schutzbrille aufziehen. Eine Vollbrille ist bei Soda absolut übertrieben.
Deswegen spült man das ja auch sofort danach ab und trocknet es auch. Vor allem ist natürlich doof wenn man irgendwelche Sicken oder Doppelbleche hat wo Wasser eindringen kann. Ist halt nicht die Eier legen. Wollau alles hat vor und Nachteile liebe grüße Markus
Ich glaube nicht das es nicht so gesund ist den Sodastaub einzuatmen. Wenn man sieht wie er so rumhantiert mit der Sodastrahlpistole. Warum benutzt er keine Atemmaske?
Naja, der Arbeitsschutz steht in den Videos nicht im Vordergrund, um es gelinde auszudrücken, Atemschutz (Feinstaub, aggressive Medien in hoher Konzentration -> Sodastäube), Gehörschutz, Schutz vor Eindringen von gesundheitsschädlichen Stoffen in die Haut oder einfach Schonung der Hände durch heutzutage günstig zu beschaffende tastempfindliche Schrauberhandschuhe. Dafür bieten die Videos für den reflektierten und technisch kundigen Zuschauer super Einblicke, die einen, entsprechend kritisch übernommen und ggf. optimiert, Arbeiten angehen lassen, die man ohne diese „Vorführungen“ nicht angegangen wäre. Es ist dabei nur festzustellen, wie nachlässig MF sein eigener Schutz ist. Inhaltlich sind die Videos super. Und man darf hier und dort ggf. auch optimieren. Sagt er ja auch immer wieder gebetsmühlenartig, was man nachmacht, verantwortet man selbst, nicht MF…
@@SylviaDL7ASMdie paar mg die im freien vielleicht eingeatmet werden juckt den Körper nicht. Wahrscheinlich löst sich das Soda wegen der Feuchtigkeit schon in der Luftröhre und sieht nichts von der Lunge. Staublunge wird es schon alleine deswegen nicht, weil Soda kein Staub ist.
@@GHFlorianalso wer sich wegen dem bisschen Sofastaub soviele Gedanken macht, sollte am besten gar nichts handwerkliches machen. Drei Löcher in die Wand gebohrt ist wahrscheinlich "gefährlicher" als das bisschen Sofastaub. Von Anderen Gefahren durch das Bohren ganz abgesehen.
Hallo Meister Frickel, da wirst du ja deinem Namen Gerecht. Da machst du dir ne Heiden Arbeit mit den ganzen Vorbereitungen und wenn es ans lackieren geht, lackierst du Einfach ohne eine Grundierung. Wie lange soll dass bitte halten?????
Und was, außer dass der Name (wissentlich und ehrlich, ohne etwas verschleiern zu wollen) richtig gewählt ist, willst Du uns mitteilen? Von der Seitenlinie aus bekannte benannte Tatsachen („Frickeln“) hineinzurufen, ist vielleicht entspannend, alles andere als so einen Kanal zu pflegen und solche Videos anzufertigen. Verbesserungshinweise in den Kommentaren machen die Sache erst rund. Stell Dir vor, die Videos gäb‘s nicht 😱
Tief einatmen! Wie kann man das nur so vorführen. Ohne Atemschutz und Augenschutz. Naja, Manchette abkleben, Glasstrahlen dann ins Ultraschallbad und fertig.
hm naja also wenn ich eh den bremssattel abhabe oder ander teile demontiere dann sind es hier nur 2minuten mehr und ziehe natürlich den kolben raus warum ?? nur so sehse ich die dichtlippen und ggf. ersetze ich diese ,, und kann alles richtig reinigen ,, aber bestimmt nicht mit wasser !! dann ist bei dieser methode die oberfläche nicht so angeraut wie beim richtigem strahlen ..d.h. ich habe eine schlechtere haftung wenn ich dieses lackieren möchte ,, zumal hier jetzt überhaupt kein lackaufbau vorhanden ist ,,die gezeigte spraydose ist natürlich müll sowas nimmt man nicht !!! dann denke ich zum entrosten ist das auch nicht geeignet !!!! dann warum macht man das teil zuvor schon sauber ?? der strahl sollte dies doch schaffen ??? wenn nicht ,,reicht nach dem ultraschallisieren ,, auch mit rotem vlies drüber und gut ist ,, hatt den gleichen effekt und ich brauche dieses gedöns nicht mit pistole und kompressor !!
Das Tolle: das stimmt alles. Aus den Videos wird erst mit den Kommentaren ein Schuh. Aber dafür muss es sie überhaupt erstmal geben. Und für diese Mühe bin ich MF sehr dankbar
Das ganze meister Getue ist hier irgendie stark fehl am platz. Macht eher den eindruck einer Bastlers. Schon die lackier bewegungen sind ein voller fail. Vom fachlich/technischen hintergrund des lackierens mal ganz abgesehen. Schade! Hatte mehr erwartet. Dringende Empfehlungen: Den kanal namem und den aufgedruckten "Meister-Titel" auf der weste zu ändern.
Nein, der Name ist Programm und hat schon seine Richtigkeit. Er verschleiert nichts. Es stimmt, dass manches suboptimal vorgeführt wird. Insgesamt zeigen die Videos aber super Inhalte und ich bin in diesem Fall MF dankbar für die Mühe, die in der Herstellung der Videos und der Kanalpflege steckt. Er behauptet gar nicht, dass er der Sxhraubergott ist. Ist alles super geerdet. Das wirkliche Leben eben. Es würde mich wahnsinnig machen, so zu arbeiten. Aber mir das im bequemen Sessel anzuschauen und es selbst dann auf meine Art umzusetzen, ist vollkommen in Ordnung. Dafür brauchts aber eben erstmal solche Videos.
Also, „Schraubenzieher“ ist nun mal deutsches Sprachgut und vollkommen korrekt, auch wenn er sie nicht zieht. So heißt das Werkzeug eben. Es gibt viele alte Begriffe im Deutschen, die heute nicht mehr richtig passend erscheinen. Etymologie eben! Da sollte man nicht falsch den Zeigefinger heben. Aber der prekäre Arbeitsschutz ist schon ein Thema…
Es gibt so manches was falsch bezeichnet wird, aber jeder weiß was gemeint ist. PS sollte genauso wenig oder oft verwendet werden wie der berühmte Schraubenzieher. Inbus wird genauso verwendet wie Flex.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Hallo Meister, hier auch ein Meister, Ralf. Ein Tipp, wenn man das Bremspedal betätigt vor ausbau des Bremssattels dann wird die Rücklaufbohrung im Hpt.- Bremszylinder verschlossen und es läuft kaum Bremsflüssigkeit aus, ein paar Tropfen. Ist beim entlüften nachher sehr einfach und man braucht nicht das geschlabbere beim auslaufen der kpl.-Bremsflüssigkeit hinzunehmen. Gruß aus Schermbeck.
Geht aber nur, wenn das Pedal dann leicht gedrückt in Position bleibt, sonst wird die Bohrung wieder frei gegeben und die Suppe läuft wieder.
Moin Meister 1 und 2, in der Lehre wurde mir schon als Tipp gegeben, Bremspedal etwas nach unten drücken und den rückweg des Pedals mit zb einem Montierhebel blockieren 😉
@@jensrohling5589 wir hatten früher in der Lehre einen speziellen Hebel für das Bremspedal den Mann für alle Autotypen verwenden konnte, bin jetzt 70 ist doch schon ein alter Hut wird aber heute nicht mehr angewandt, warum auch immer
@@keysersoze9594 Moin erstmal, evtl wird die Bremslüssigkeit sowieso pauschal gewechselt, wie viele sachen die damals noch repariert wurden. Werde diese Jahr '60, staunenden Blicke in meiner Lehrzeit von anderen Azubis, wenn ich erzählte das wir Synchronringe erneuert haben!! Sie kannten nur Getriebe tauschen 😢
@@keysersoze9594 Nachteil, VWs und Co geht das Bremslicht dauer an bis die Batt leer ist. Wenn das Fahrzeug doch Mal ein Tag oder länger auf der Bühne bleibt. erledig... Ist bei anderen OEMs nicht so.
Wieder was dazu gelernt! Wusst nicht, dass es auch mit Soda geht! Vielen Dank!
Danke für den Tip mit dem Sodastrahlen - das werde ich mal probieren
Danke für den Tip mit Soda zu strahlen - werde ich mal ausprobieren.
Super Idee und einfach in der Anwendung.
Ich persönlich hatte jetzt auch die Dichtungen erneuert und gleichzeitig den kolben gereinigt.
Wenn man das teil e in der Hand hat!
Gruß Jürgen aus Italien...
Sehr geil. 👍🏼 Ein richtig schönes Ergebnis. Danke für die guten Tips.
Hallo ein schönes Video das werde ich auch mal bestellen und ausprobieren Danke fürs zeigen. Glückauf Kai
Danke für das Video, die Pistole hab ich das Sodastrahlmittel werde ich mir mal bestellen, um es dann mal an dem Scheibenrammen zu versuchen. Das Ergebnis, was du erreicht hast, gefällt mir echt zu 100 %.
Schön mal wieder was von dir zu lesen. Freu mich sehr, wenn’s dir gefällt. Liebe Grüße Markus
Will nicht den Pessimisten hier spielen, aber der Scheibenrahmen sollte schon besser mit Sand oder Glasbruch gestrahlt werden. Das ist ein Bauteil wo man vorerst nicht wieder dran möchte. Alternativ eignet sich sonst auch eine chemische Entrostung mit zb. Deox Gel oä.
Wichtig wäre die behandelte stelle genau zu begutachten und im Zweifel noch einen Rostkonverter wirken zu lassen. Erst dann den neuen Schichtaufbau mit Epoxygrund etc. ausführen. LG
Sodastrahlen ist nach meiner Erfahrung nur für leichtere bzw. wenig stark verschmutzte Anwendungen zu empfehlen und kann Glasperlstrahlen nicht ersetzen. Der Vorteil ist das beim Sodastrahlen die Oberflächenstruktur von z.B Alugußgehäusen usw. nicht verändert wird was beim Glasperlen passiert. Was auch sehr gut ist das sich die Reste vom Strahlgut (Soda) wie im Film erwähnt leicht entfernen lassen und z.b ein Getriebegehäuse nach der Reinigung nicht unbedingt geöffnet werden muß. Durchspülen reicht hier in der Regel.
Immer wieder schön dem Meister zufolgen. Was mich sehr begeistert ist, dass nicht immer gleich teure Sponsorwaren verwendet werden, sondern eben auch "Normaware", die den Bedarf eines Bastelprojektes auch gut abdeckt. So manches Werkzeug von da verwende ich in meinen Çamperprojekten auch. Jetzt möchte ich mal die Gelegenheit nutzen und den Meister nach einem Langzeiterfahrungsstatement mit der Dieselluftheizung im bzw. unter dem VW-Bus fragen. Läuft noch alles?
Beste Grüße Ulrich Birkholz Freizeit-Fahrzeugtechnik
Sehr geil! Danke fürs Video
Es gibt ein Sprichwort: "Langer Rede kurzer Sinn". Nichts für ungut, aber manchmal ist weniger Gequassel eben doch sinnvoll.
Nichts für ungut aber man kann auch einfach weiter schalten wenn man das nicht mag, was man sieht oder vorspulen oder einfach gar nicht schauen. Liebe Grüße Markus
Um etwas beurteilen zu können, muss ich es mir erst einmal anschauen. DANACH entscheide ich. Beste Grüße! @@Meisterfrickel
Hast Du den Bereich des Kolbens abgeklebt bzw den Bereich nicht gestrahlt, um Beschädigungen an der Manschette zu vermeiden?
Da ist gar nichts abgeklebt. Pfusch vom Feinsten 😂😂😂
Blödsinn, ist überflüssig. Die Manschette interessiert es nicht die Bohne da sie nachgibt beim bestrahlen. So wird sie wenigstens mal richtig sauber. Anschließend gummipflege und gut ist.
@@MFrank-kf4uh beim Lackieren sollte man aber abkleben….
die sättel aufgehangen, eventuell mit heller farbe grundieren, dann rote farbe drauf…
dann muss man nicht mehrmals anfangen
😉👍🏼
Wie ist so der Verbrauch von dem Soda, was hast du ca. durch gejagt für ein Bremssattel?
Ungefähr 2,5-3 Kilo für beide zusammen. Liebe Grüße, Markus
Könnten aber auch 3,5-4 gewesen sein. Höchstens aber 5@@Meisterfrickel
welche leistung/ liter kessel hat dein kompressor? da braucht man schon einen grösseren, oder 2 parallel.
Ich hab da jetzt den großen von Imotex dran so ein kleiner Baumarkt. Schnell Renner geht auch. Man muss nur dann vielleicht öfters Pause machen. Liebe Grüße Markus
gutes video!👍pistole schon bestellt danke!
Welche Strahlpistole ist das ? Wo kann man sie erwerben?
Eine Frage salzartige Sachen ist doch Gift für die Karosserie oder nicht Viele Durchrostungen passieren doch erst recht durch Salz auf der Straße
Das dachte ich auch erst, aber da ja alles abgewaschen und dann noch mit Bremsen reiniger behandelt wird, ist vom Salz nichts mehr da, was mit Wasser ein Elektrolyt bilden und für Korrosion sorgen kann. So sauber bekommst Du Deine Karosserie nicht und im Winter hast lange Einwirkzeit en.
hallo meister, hab mir das ding gekauft nur das mein schlauch nicht rauf passt. der anschluss an die pistole ist ja grösser. gibt es da nen adapter oder wie hast du das geregelt. danke und LG
was passiert nun mit dem ganzen "Salz" vor der Hütte? Also das was in den Boden geht?
Das für die Umwelt, quasi „Auftausalz“ für den Winter.
Soda selbst fördert normalerweise kein weiteres Rosten. Es ist nicht korrosiv und hinterlässt normalerweise keine Rückstände auf der Oberfläche. Allerdings ist es wichtig anschliessend alle Reste gut zu entfernen
Schön sauber geworden. Aber muss unter den Bremssattellack keine Grundierung?
Ist definitiv empfehlenswert.
Entweder 2k Säureprimer oder 2k epoxydgrundierung. Wenn das gut gemacht ist, hast du keine Rostprobleme mehr.
Auch mein erster Gedanke beim Einschicht-Auftrag mit dem „NORMA-Bremssattel-Lack“. Würde mich interessieren, wie die Bremssättel nach dem nächsten durchfahren Winter aussehen.
@@manuelkohn3244hab vor 30 Jahren meine Sättel mit Foliatec- Bremssattellack gemäsz Gebrauchsanweisung ohne Grundierung lackiert. Hält ohne Rost bis heute.
@@volkerkonig9376 Ausnahmen bestätigen die Regeln.
Nicht umsonst werden Blechteile usw am Auto vorher mit Epoxydgrundierung grundiert oder von Werk aus KTL beschichtet.
@Meister frickel Könnte man damit auch Roststellen sauber machen oder wäre es dazu zu "schwach"?
Sympathisch ✌🏻
Alle Achtung wird wie neu mit soda. Muss das speichern im Frühjahr wird bus renoviert. Für soda normal sandstrahlpistole od ist die extra dafür? Abbo gemacht Daumen hoch.
Du kannst da wirklich jede Sandstrahlpistole benutzen. Liebe Grüße Markus
@@Meisterfrickel Besten Dank für info
im Winter sollte man kein Salz mehr streuen aber du pfeifst das Zeug (ohne Mundschutz) in die Umwelt, sehr schlau!
Na, geht’s Dir jetzt besser?
Nur weil Natriumcarbonat ein Salz ist, geht daran die Welt zu Grunde. Ist mit NaCl für die Flora und Fauna schwer zu vergleichen. Und im freien finde ich Mundschutz wegen Soda auch übertrieben.
Erst Denken, dann Quatschen (oder eben Schreiben) Soda ist ein Salz. Gruppe der Salze. Soda ist nicht Speisesalz oder NaCL. Man soll auch kein „Öl“ in die Umwelt kippen, Wie siehts denn mit Olivenöl aus? Jetzt verstanden?
Wo schrieb jemand das Soda kein Salz ist? Speisesalz ist NaCl. Bei der Frage ob Erdöl oder Speiseöl kommt es auf die Menge an. 10 ml Erdöl machen sicher weniger Probleme als 10 m3 Olivenöl
@@klingerengelbert bitte genau lesen, Antwort auf einen Kommentar. Darin der Vorwurf, der Betreiber verteilt Salz, gemein war Streusalz, und dass ist Soda definitiv nicht. Deshalb der Vergleich Salz mit Öl. Salz ist nicht gleich Salz und Öl nicht gleich Öl. Erst Infos einholen, dann Analysieren, dann Meckern.
Lieber Meister, IMMER mit Epoxy 1K oder 2K grundieren, dann Lack! Nur Lack und der Käse rostet wieder!
Guter Bremssattellack hält auf meinen Sättel seit fast 30 Jahren. Ohne Grundierung auf entrostete, entfettete Sättel lackiert. Und da rostet nichts.
Wie sieht es mit Rost an Stahlfelgen aus. Geht das damit auch
Leg den Sattel in 70% Essigsäure/24 Stunden , dann sodastrahlen, 10 min Backofen,lackieren und fertig!
Wenn du das machst solltest du da zuschreiben den Sattel komplett zerlegen Kolben raus alle Gummi Dichtung abbauen.
24 Std in einer Essig lauge legen ist viel zu lange die Kolbenwand ist dann so rau das du es mit einen Honwerkzeug bearbeiten kannst musst . Wenn dann bech hast ist der Kolben zu klein und undicht samt neuer Kolben Dichtringe und Manschette. Ein Meister in Ruhestand. Wunsche allen viel Glück die das versuchen 🤔🤔👎👎👋👋👋
Interessant. Allerdings denke ich, wird der eine oder andere dies bei seinem PKW verwenden und sich dann nach einem Jahr wundern, dass alles weggerostet ist.😉
@@martinaston563 Ist das so? Wusste ich nicht, danke für die Korrektur.
Mit wa hasse det einweicht?
Ja kann man auch einen Edelstahl Auspuff damit machen das das dunkle wirder hell wird würde mich freuen wenn du mir ein Nachricht schickst danke schön lg. Alf
Wie wärs mit Schutzbrille und Atemschutz ?
Alles schön und gut👍👍aber der Aufwand ist doch ziemlich gross........und ....warum soll das nun ROT ???ist doch kein Ferrari oder Porsche.......normal mit Felgensilber würde stimmiger aussehen...........und was ist wenn die Kolben an dem alten Sattel festgehen ????dann war die Arbeit für die Katz😢😮..........wenn dann hätte man den Sattel komplett auseinander nehmen müssen...schauen ob alles in Ordnung ist....neue Manschetten und DANN........
Hätte, hätte Fahrradkette. MF gefällts halt und lässt Dich, wenn DU Dir das Video aussuchst und anschaust, dran teilhaben. Am Ende haben (auch durch viele konstruktive Kommentare und eigenes technisches Verständnis) alle (und sicherlich auch MF selbst) etwas davon (Erkenntnisgewinn). Schön, dass MF sich die Mühe mit den Videos macht!
wenn ich das vor dem Strahlen so gereinigt hätte wie du dann könnte ich mir das Strahlen ja ersparen
Mal gespannt wann du eine Pneumokoniose (Staublunge) hast
Das Zeug wird mit Wasser zu einer starken Lauge
@@derfeind5294 dann verätzt es die Lunge, geht dann schneller
@@achsowas1349 das, und die Augen, ich würde eine geschlossenen Brille nehmen
@@derfeind5294Schwachsinn. Es ist gut alkalisch, aber eine starke Lauge ist was anderes. Wenn davon ein paar mg eingeatmet werden merkst du davon gar nichts
@@derfeind5294er bläst sich das Zeug ja nicht direkt in die Augen. Aus anderen Gründen würde ich eine normale Schutzbrille aufziehen. Eine Vollbrille ist bei Soda absolut übertrieben.
Löst sich das Soda jetzt in Wasser auf …🤣🤣🤣🤣
Nettes Video, aber das Rundlicht in deinen Augen ist furchtbar! Lieber große Softboxen verwenden! 👍😉
Soda/Salz + H2O = Rost ….. oder???
Deswegen spült man das ja auch sofort danach ab und trocknet es auch. Vor allem ist natürlich doof wenn man irgendwelche Sicken oder Doppelbleche hat wo Wasser eindringen kann. Ist halt nicht die Eier legen. Wollau alles hat vor und Nachteile liebe grüße Markus
Wieder was gelernt. Danke
Soda reagiert alkalisch und hat keine chlorionen. Da rostet nichts.
Au wau wau,Meister
ist auch gesund wenn man den Staub einatmet
Ich glaube nicht das es nicht so gesund ist den Sodastaub einzuatmen. Wenn man sieht wie er so rumhantiert mit der Sodastrahlpistole. Warum benutzt er keine Atemmaske?
@@SylviaDL7ASM ja genau das meinte ich damit
Naja, der Arbeitsschutz steht in den Videos nicht im Vordergrund, um es gelinde auszudrücken, Atemschutz (Feinstaub, aggressive Medien in hoher Konzentration -> Sodastäube), Gehörschutz, Schutz vor Eindringen von gesundheitsschädlichen Stoffen in die Haut oder einfach Schonung der Hände durch heutzutage günstig zu beschaffende tastempfindliche Schrauberhandschuhe.
Dafür bieten die Videos für den reflektierten und technisch kundigen Zuschauer super Einblicke, die einen, entsprechend kritisch übernommen und ggf. optimiert, Arbeiten angehen lassen, die man ohne diese „Vorführungen“ nicht angegangen wäre. Es ist dabei nur festzustellen, wie nachlässig MF sein eigener Schutz ist. Inhaltlich sind die Videos super. Und man darf hier und dort ggf. auch optimieren. Sagt er ja auch immer wieder gebetsmühlenartig, was man nachmacht, verantwortet man selbst, nicht MF…
@@SylviaDL7ASMdie paar mg die im freien vielleicht eingeatmet werden juckt den Körper nicht. Wahrscheinlich löst sich das Soda wegen der Feuchtigkeit schon in der Luftröhre und sieht nichts von der Lunge. Staublunge wird es schon alleine deswegen nicht, weil Soda kein Staub ist.
@@GHFlorianalso wer sich wegen dem bisschen Sofastaub soviele Gedanken macht, sollte am besten gar nichts handwerkliches machen. Drei Löcher in die Wand gebohrt ist wahrscheinlich "gefährlicher" als das bisschen Sofastaub. Von Anderen Gefahren durch das Bohren ganz abgesehen.
Hallo Meister Frickel, da wirst du ja deinem Namen Gerecht. Da machst du dir ne Heiden Arbeit mit den ganzen Vorbereitungen und wenn es ans lackieren geht, lackierst du Einfach ohne eine Grundierung. Wie lange soll dass bitte halten?????
Und was, außer dass der Name (wissentlich und ehrlich, ohne etwas verschleiern zu wollen) richtig gewählt ist, willst Du uns mitteilen? Von der Seitenlinie aus bekannte benannte Tatsachen („Frickeln“) hineinzurufen, ist vielleicht entspannend, alles andere als so einen Kanal zu pflegen und solche Videos anzufertigen. Verbesserungshinweise in den Kommentaren machen die Sache erst rund. Stell Dir vor, die Videos gäb‘s nicht 😱
Wenn er endlich mal mit dem Strahlen anfängt, steht er so ungünstig, dass man nix sehen kann...
1 gut gemacht
Ein Video von 30 Sekunden hätte es auch getan. In der Kürze liegt die Würze, nicht im Gelaber.
Für den Arbeitsaufwand danach billigen Lack verwenden, naja!
Tief einatmen! Wie kann man das nur so vorführen. Ohne Atemschutz und Augenschutz. Naja, Manchette abkleben, Glasstrahlen dann ins Ultraschallbad und fertig.
hm naja also wenn ich eh den bremssattel abhabe oder ander teile demontiere dann sind es hier nur 2minuten mehr und ziehe natürlich den kolben raus
warum ?? nur so sehse ich die dichtlippen und ggf. ersetze ich diese ,, und kann alles richtig reinigen ,, aber bestimmt nicht mit wasser !!
dann ist bei dieser methode die oberfläche nicht so angeraut wie beim richtigem strahlen ..d.h. ich habe eine schlechtere haftung wenn ich dieses lackieren möchte ,, zumal hier jetzt überhaupt kein lackaufbau vorhanden ist ,,die gezeigte spraydose ist natürlich müll sowas nimmt man nicht !!!
dann denke ich zum entrosten ist das auch nicht geeignet !!!!
dann warum macht man das teil zuvor schon sauber ?? der strahl sollte dies doch schaffen ???
wenn nicht ,,reicht nach dem ultraschallisieren ,, auch mit rotem vlies drüber und gut ist ,, hatt den gleichen effekt und ich brauche dieses gedöns nicht mit pistole und kompressor !!
Das Tolle: das stimmt alles. Aus den Videos wird erst mit den Kommentaren ein Schuh. Aber dafür muss es sie überhaupt erstmal geben. Und für diese Mühe bin ich MF sehr dankbar
07:30 thank me later
zuviel Gelaber im Video
Was laaaberst?
Das ganze meister Getue ist hier irgendie stark fehl am platz.
Macht eher den eindruck einer Bastlers.
Schon die lackier bewegungen sind ein voller fail.
Vom fachlich/technischen hintergrund des lackierens mal ganz abgesehen.
Schade!
Hatte mehr erwartet.
Dringende Empfehlungen: Den kanal namem und den aufgedruckten "Meister-Titel" auf der weste zu ändern.
Nein, der Name ist Programm und hat schon seine Richtigkeit. Er verschleiert nichts. Es stimmt, dass manches suboptimal vorgeführt wird. Insgesamt zeigen die Videos aber super Inhalte und ich bin in diesem Fall MF dankbar für die Mühe, die in der Herstellung der Videos und der Kanalpflege steckt. Er behauptet gar nicht, dass er der Sxhraubergott ist. Ist alles super geerdet. Das wirkliche Leben eben. Es würde mich wahnsinnig machen, so zu arbeiten. Aber mir das im bequemen Sessel anzuschauen und es selbst dann auf meine Art umzusetzen, ist vollkommen in Ordnung. Dafür brauchts aber eben erstmal solche Videos.
Ist aber ein sehr unbefriedigendes Ergebnis. Nicht gut !
Glasperlen sind besser
Ein "Meister", der die Schutzbrille die ganze Zeit auf dem Kopf hat und zudem noch das Wort SchraubenZIEHER benutzt ... ist für mich kein Meister!
Praktiker statt Theoretiker 👍🏼
Also, „Schraubenzieher“ ist nun mal deutsches Sprachgut und vollkommen korrekt, auch wenn er sie nicht zieht. So heißt das Werkzeug eben. Es gibt viele alte Begriffe im Deutschen, die heute nicht mehr richtig passend erscheinen. Etymologie eben! Da sollte man nicht falsch den Zeigefinger heben. Aber der prekäre Arbeitsschutz ist schon ein Thema…
Du nutzt beim Verbrenner Motor nicht mehr PS?
@@klingerengelbert Äpfel sollte man nicht mit Birnen vergleichen
Es gibt so manches was falsch bezeichnet wird, aber jeder weiß was gemeint ist. PS sollte genauso wenig oder oft verwendet werden wie der berühmte Schraubenzieher. Inbus wird genauso verwendet wie Flex.