ホンダ、50cc以下の原付生産終了へ：125cc新基準原付の誕生か

ホンダ、50cc以下の原付生産終了へ：125cc新基準原付の誕生か
2024年6月22日の読売新聞の記事から
かねてから噂されていたように、ホンダは2025年5月に原付バイクの生産を終了します
新たな排ガス規制をクリアーするには、マフラーの温度を300度以上に上げる必要があり、
50ccの排気量では技術的に限界があるからです
しかし、125ccなら対応できることは既に知られていて、
そこで、この生産終了に呼応する形で、「新基準原付」の区分けが新たに誕生しそうです
正式決定はまだ先ですが、予想される今後について見ていきましょう
１、従来の「原付2種（50cc超125cc以下）」は法的に一切何も変化なし
２、新しい区分として「新基準原付（仮称）」が生まれる
この「新基準原付」は、排気量125ccクラスで、従来の原付1種免許と普通自動車免許で乗れます
制限速度は30kmのまま、2段階右折も従来通り、2人乗りも不可です
結局のところ、排気量のみ125ccに引き上げだけの変更となります
ただし、エンジン出力は現在の50ccバイクと同等に絞られます
ナンバーの色は、恐らく「新基準原付」は白ナンバーになるでしょう
従来の「原付2種」のナンバーは、これまで通り、90㏄までが黄色、125㏄までがピンクでしょう
新たな排出ガス規制は2025年11月にスタートします
ですから、「新基準原付」もこれに合わせて発足する可能性が高いです
すると、こんな光景が出現することが予想されます
信号待ちで、2台のバイクが停止しています
一台は、ホンダPCX125
もう一台は、PCX125と同じエンジンを積みつつ出力を絞った「新基準原付」
両車のライダーは、互いをこう見るはずです
PCX125のライダー：「ふん、原付2種モドキのくせに、生意気な」
「新基準原付」のライダー：「いいな、速そうだな、ああ恥ずかしい」
いずれにしても、ワクワクする要素が何一つない、ダルい法改正になりそうです（涙）
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[@MichaelLister1942]

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