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ゲッターロボみたいな窓枠
この連絡線、何が珍しいかいうと、橿原線。単線の連絡線って一般的に片方向は、上りか下りの本線に入って(逆走)から本来の側に入るのに、ここは直接斜めに入れると言うか、上下線二つの線路が敷いてある。逆に謎すぎる
比較的、上下線とも使用頻度が高いからでしょうねぇ橿原線のダイヤに極力響かないようにしてるんだと思います
特急の乗り心地重視かなぁと。
確かに、ここの短絡線は特殊な線路配置ですね。勿論、交差はしますから一時的に逆方向の線路を塞いでしまうのは避けられません。
ゲッターロボみたいな窓枠
この連絡線、何が珍しいかいうと、橿原線。
単線の連絡線って一般的に片方向は、上りか下りの本線に入って(逆走)から本来の側に入るのに、ここは直接斜めに入れると言うか、上下線二つの線路が敷いてある。
逆に謎すぎる
比較的、上下線とも使用頻度が高いからでしょうねぇ
橿原線のダイヤに極力響かないようにしてるんだと思います
特急の乗り心地重視かなぁと。
確かに、ここの短絡線は特殊な線路配置ですね。
勿論、交差はしますから一時的に逆方向の線路を塞いでしまうのは避けられません。