أوت لاندر ٢٣٥ حصان مونتيرو ٢٢٠ حصان العزم أوت لاندر ٢٩٠ مونتيرو ٢٤٠ لكن يبقى المونتيرو أقوى في الطرق الوعره لأنه مرتفع ونظام تعليقه قاسي ودبلاته أقوى من الاوت لاندر
هذي كانت تجربة خفيفه فقط اما الموتر مايتحمل تكرفه فالتطعيس كثير نطلع ريحة زيت القير ويحتر مايتحمل يعني دبلاته حقت استخدام خفيف وتمشي بشكل محدود حق تمشيات
الأيدي العامله في الصيانه سيئه جدا سحبت عليهم من اول صيانه الصيانات اسويها بنفسي كل ١٠ اغير زيت مكينه وفلتر كل ٢٠ الف اغير فلتر هوا فلتر مكيف زيت القير غيرته على ٦٠ الف مع زيت الدفرنسات زيت القير ب ١٩٠ ٤ لتر زيت الدفرنسات ب ٨٠ ريال ١ لتر أمامي وخلفي إرجع لمقاطعي السابقه فيها صيانات سويتها
السلام عليكم ورحمة الله كل عام وانت بخير وصحة وسلامة يارب العالمين جربت كم يصرف عندك ٦ سلندر.. في لتر كم كيلوا يمشي... جزاك الله خيرا.. اخوك بهجت علي الكبيسي من العراق الأنبار
وعليكم السلام ورحمة سرعة ١٢٠ بدون مكيف يمشي تقريبا ٧٣٠ كيلو بمجرد ماتشغل المكيف أو تريد السرعه يمشي حدود ٦٠٠ هذا في خطوط السفر داخل المدينه حدود ٥٠٠ كيلو لعلم التانكي صغير ٦٠ لتر وال ٤ سلندر بدون دبل ٦٤ لتر لأن مافيه دفرنس خلفي هذا من احد العيوب التانكي غير
الكراتين وعلب المويه منثره في كل مكان حسبى الله ونعم الوكيل في كل شخص يعدم البيئه ويكشت ولا ينظف عفنه وقذارته قبل يمشي والمنظر هذا دليل على قله التربيه والادب للي الناس اللي تترك اثرها معها
سلام عليكم اخي لو سمحت كيف التكييف الخلفي هل هو يقوم بالواجب والتكييف عموما كيف هوو بامانه الله يجزاك خير لاني انشاءالله بشتري 2019 مخزنه عند الوكيل بعرض عندنا بالكويت وهل تنصح فيه شكرا
المكيف الأمامي ممتاز الخلفي جيد جدا لكن بحكم دفع الهوا قوي بشكل عام الركاب فالخلف راح يبردون طبعا اتكلم عن ٦ ال سلندر إذا لقيت ٦ سلندر خذه بدون تردد لأن الأغلب انه اخر مديل ٦ سلندر ٢٠٢٠
الدبل ماهو مثل الجيوب قوي وتغامر فيه هو حق رمل خفيف أيضا التطعيس والطرق الوعره تحتاج واحد خبرة مع قوة السيارة عشان تمشي معاه صح سيارتك ٤ سلندر يعني قيرها CVT وهذا القير مايتحمل تكثر عليه تطعيس بخصوص الدبل Auto دفع رباعي مستمر LOCK هذا دفع رباعي مستمر لكنه أقوى من الدفع الرباعي المستمر الدبلات مخصصه للطرق الوعره المتوسطه وتساعدك في رمل خفيف أو متوسط وجبال لكنها ماهي مخصصه للاستخدام مثل الجيوب أقوى دبل عندك هو Lock
ال L مخصص للنزول الحاد أو الإرتفاع الحاد وماتسرع ولا تدعس بقوه فلا يستخدم في التطعيس فماله علاقه ال L باللوك لذلك لا تشغل اللوك الا في مناطق وعره السنتافي أوسع واكبر مشكلة الاوت لاندر حجمه أصغر أخذت ميتسوبيشي بعد استشارات من مجربين وكان سعره مناسب جدا
قطع الغيار متوفره ومافي الا اصلي لكنها محتكرها الوكيل الوكيل في ٢٠١٩ صيانته سيئه وسبب أعطال ولا عاد رجعتله السياره صيانتها عاديه مثلها مثل أي سياره منت في حاجة الوكيل وانا اسوي صيانه برا سهله جدا ما ادري هل الوكيل تغير وضعه للأفضل أو لا
الأوت لاندر نزل نوعين مكينه ٤ سلندر ٢.٤ من ميتسوبيشي وقير CVT من نيسان مكينة ٦ سلندر وقير ٦ نمر كلها من ميتسوبيشي ولحد ٢٠٢٠ توقف ال ٦ سلندر ال ٤ سلندر نزل لحد ٢٠٢٢ مديل ٢٠٢٣ نزل بمكينة وقير حقت نيسان نفس الي على الالتيما والشركة وقفت ال ٦ سلندر السياره الي معي ٦ سلندر ٢٠١٩ مشت الان ١٦٠ الف كيلو بدون مشاكل
سابقا كانت ماتدخل أوبر َقبل كم شهر سمحوا فيها السياره تسجل عائلية وهذا سببلي احراج مع العوائل أوقات تجي طلبات لعائله والعدد كبير والراتب الخلفية ضيقه هههههه مغير احشرهم حشر حشر
لمشاهدة تجربة غسيل المكينه
ruclips.net/video/gxM14PzcXFc/видео.html
هلا اخي من الاقوي اوتلاندر ولا مونتيرو
أوت لاندر ٢٣٥ حصان
مونتيرو ٢٢٠ حصان
العزم أوت لاندر ٢٩٠
مونتيرو ٢٤٠
لكن يبقى المونتيرو أقوى في الطرق الوعره لأنه مرتفع ونظام تعليقه قاسي ودبلاته أقوى من الاوت لاندر
اهنيك على التجربه الجميله والشامله . وبالنسبه للمنافسين الرافور والأكستريل هذا افضل قيره غيارات عادي وماكينه 6v
وبنفس السعر .. ومتسوبيشي سياراتها جباره واعتماديه.
كان عندي ٢٠١١/ ٤ سلندر المحرك فعلا مايهتز .ابداع ميتسوبيشي وهو مخصص للمدينة وللبر رمل خفيف و الله يبارك لك فيه
السيارة مريحة والعزل جيد لطن فيه عيب كبير وهو صوت عمود الاكسل كانه حديد ياكل بعضه وتوقعت العيب ذا في ٢٠١١ وطلع حتى في ٢٠١٩ للاسف الحلو ما يكملش
نسم الكفرات وشفلك سواق غير هالمغشوش وصدقني راح تأدي اداء خورافي
ههههههههههههه من جد
عطيته فالجبهه هههههههه
صح كان يبيلهم ينسمون كفراته،، لكن السواق مافيه شي جيد
الله يباركلك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
ما شاء الله ..يعطيك خيرها ..ونصيحه اذا راعي كشتات وتطعيس شف لك كهرباء يسوي لك فاصل للارباق فاصل وقت التطعيس تفصله
هذي كانت تجربة خفيفه فقط اما الموتر مايتحمل تكرفه فالتطعيس كثير نطلع ريحة زيت القير ويحتر مايتحمل يعني دبلاته حقت استخدام خفيف وتمشي بشكل محدود حق تمشيات
الله يعطيك خيره ويكفيك شره ماشاءالله اذا هو ٦ سلندر مايفرق عن الجيوب
لا ٤
@@f_a_s9128 هذا ٦سلندر
الف شكر لك على التجربة ،،،
يديك العافيه احلى تجربه
جزاك الله خير
يعطيك خيرها ويكفيك شرها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تجربة ممتازة يعطيك الف عافيه. بس ممكن اعرف هل في فرق بينها وبين مديل ٢٠٢٠ أو مافي اي فرق وايش الفرق بينهم
وعليكم السلام
٢٠٢٠ نزل فيها رادار وتغيرت الشاشة ولوحة مفاتيح المكيف
كيف صرفيه البنزين ؟ بشتري موديل 2022 كيف تنصحوني فيها او لا لاني متردد من ناحيه صرفيه البنزين اخاف تشرب كثير للعلم ابي 4 سلندر قير سيفتي
عندي ال ٦ سلندر صرفيته ممتازه وال ٤ سلندر ماقد جربتة
يااخي الله يعطيك العافيه ويوفقك ويعطيك خيره ويكفيك شره ويبارك لك فيه... ابغى اسألك عن صيانات المسافات يعني ايش تغير كل ٤٠ او ٦٠ او ٨٠ الف كيلو
الأيدي العامله في الصيانه سيئه جدا سحبت عليهم من اول صيانه
الصيانات اسويها بنفسي
كل ١٠ اغير زيت مكينه وفلتر
كل ٢٠ الف اغير فلتر هوا فلتر مكيف
زيت القير غيرته على ٦٠ الف مع زيت الدفرنسات
زيت القير ب ١٩٠ ٤ لتر
زيت الدفرنسات ب ٨٠ ريال ١ لتر أمامي وخلفي
إرجع لمقاطعي السابقه فيها صيانات سويتها
السلام عليكم ورحمة الله
كل عام وانت بخير وصحة وسلامة يارب العالمين
جربت كم يصرف عندك ٦ سلندر.. في لتر كم كيلوا يمشي... جزاك الله خيرا.. اخوك بهجت علي الكبيسي من العراق الأنبار
وعليكم السلام ورحمة
سرعة ١٢٠ بدون مكيف يمشي تقريبا ٧٣٠ كيلو
بمجرد ماتشغل المكيف أو تريد السرعه يمشي حدود ٦٠٠
هذا في خطوط السفر
داخل المدينه حدود ٥٠٠ كيلو
لعلم التانكي صغير ٦٠ لتر
وال ٤ سلندر بدون دبل ٦٤ لتر لأن مافيه دفرنس خلفي
هذا من احد العيوب التانكي غير
عفوا كم رقم الزيت المستخدم
@@afraz-h9n موبيل ون 0w20
جزاك الله خير
الله يبارك لك فيها .
هل عوازلها جيده بحيث مانسمع اصوات من خارج السياره !؟؟
لايوجد أصوات هواء
لكن أصوات الأسفلت تسمعها ومزعجة خصوصا اذا كان الأسفلت خشن
الكراتين وعلب المويه منثره في كل مكان حسبى الله ونعم الوكيل في كل شخص يعدم البيئه ويكشت ولا ينظف عفنه وقذارته قبل يمشي والمنظر هذا دليل على قله التربيه والادب للي الناس اللي تترك اثرها معها
ركب جنط 15 16 وشف الفرق بالراحة والنفود
السواق المفروض انه يدوس اكثر قاعد الاحظ انه يخفف في اماكن المفروض انه مايخفف فيها
انا السواق وللأسف اني غشيم هذي اول مره انزل رمل 😂
الدعسة باردة التراكشن شابك الكفرات فل هواء .. ماراح يعطيك عزم
والله مالي خبره فالتطعيس 😂
سلام عليكم اخي
لو سمحت كيف التكييف الخلفي هل هو يقوم بالواجب والتكييف عموما كيف هوو بامانه الله يجزاك خير لاني انشاءالله بشتري 2019 مخزنه عند الوكيل بعرض عندنا بالكويت وهل تنصح فيه شكرا
المكيف الأمامي
ممتاز
الخلفي
جيد جدا
لكن بحكم دفع الهوا قوي بشكل عام الركاب فالخلف راح يبردون
طبعا اتكلم عن ٦ ال سلندر
إذا لقيت ٦ سلندر خذه بدون تردد لأن الأغلب انه اخر مديل ٦ سلندر ٢٠٢٠
@@tr-sky تسلم اخي للاسف عندهم ٢٤٠٠ سي سي لكن بالعموم سياره عمليه او عندك ملاحظات عليها .
تسلم وماقصرت يالغالي
هل تعرف الشركة المصنعة للمكيف ؟
سيارتي القادمة جيب متسوبيشي اي اس اكس 2023
انا عندي 4 سلندر 2015 لكن لا اعرف رقم زيت المحرك ممكن اذا تعرف ، جزاك الله خير
وعليكم السلام
لا أعلم والله
لكن المكينه ماتغيرت عن الجديدة
سواء ٤ سلندر أو ٦ سلندر
وحسب الكتلوج خليك على 10w30
لكن حاول ترجع للكتلوج
سلام عليكم اخوي معي اوتلاندر ٤ سلندر طعست تطعيس خفيف وشميت ريحة زيت محروق جوا السياره وبعدها راح هل التطعيس بشده وقسوة يضر السياره
هذي ريحة زيت القير
الزيت يحتر
حتى ال ٦ سلندر نفس الموضوع
لأن السياره ماهي مصممه مثل الجيوب
يعني تستخدمها في الرمل والجبال لكن ماهو بمثل استخدام الجيوب
المُشكِله من السائق
اخوي ... كيف تكييف الموتر ؟ هل يقارن بالنيسان والتويوتا؟
ايوه يقارن وممتاز
سؤال كيف تبريد مكيف الموتر؟
المكيف ممتاز جدا هذا بالنسبه ل ٦ سلندر
ليش في فرق مكيف ٤ عن ٦ ؟
لاني ماجربت ال ٤ فما اقدر احكم عليه
ياغالي معي اوتلاندر تقريبا4سلندر ابغا طريقة اشغل فيها الدبل بشكل اقوء وصحيح
وفئة استاندر
الدبل ماهو مثل الجيوب قوي وتغامر فيه
هو حق رمل خفيف
أيضا التطعيس والطرق الوعره تحتاج واحد خبرة مع قوة السيارة عشان تمشي معاه صح
سيارتك ٤ سلندر يعني قيرها CVT وهذا القير مايتحمل تكثر عليه تطعيس
بخصوص الدبل
Auto دفع رباعي مستمر
LOCK هذا دفع رباعي مستمر لكنه أقوى من الدفع الرباعي المستمر
الدبلات مخصصه للطرق الوعره المتوسطه وتساعدك في رمل خفيف أو متوسط وجبال
لكنها ماهي مخصصه للاستخدام مثل الجيوب
أقوى دبل عندك هو Lock
@@tr-sky يعطيك العافية ياغالي
@@tr-sky ياغالي لو شديت وكرفت فيها امشي ولا اوقف إلى ان غرزت هل بيضرها
عادي تمشي لكن بيكون عليها إجهاد وهذا طبيعي كل السيارات كذا
بالنسبه لي كانت تجربة فقط
وما استخدم الدبل الا للحاجة
كيف صرفيك البنزين جزاك الله خير
ممتاز إذا سواقتك هادية ويصرف إذا شديت عليه
داخل المدينه اسوء شي حدود ٤٠٠ ل ٤٥٠
خارج المدينه اسوء شي ٥٥٠
يخوي السياره تادي اكثر من كذا بس غير السواق
هههههه
انا السواق للأسف وهذي اول مره اطعس فيها
@@tr-sky عوافي يمكن منت مشغل الدبل فهمت وكذا
هل ينفع اخوي اشغا اللوك واحط القير علىLفي نفس الوقت وهل يضر
وعندي سؤال اذا جربت السنتافي 2015نص فل هل تشوف افضل من اوتلاندر
ال L مخصص للنزول الحاد أو الإرتفاع الحاد وماتسرع ولا تدعس بقوه فلا يستخدم في التطعيس
فماله علاقه ال L باللوك لذلك لا تشغل اللوك الا في مناطق وعره
السنتافي أوسع واكبر
مشكلة الاوت لاندر حجمه أصغر
أخذت ميتسوبيشي بعد استشارات من مجربين وكان سعره مناسب جدا
@@tr-sky يعطيك العافية
انتبه لاتروح جلد المقصات عليك !!
حرف L بالقير وش الفايده منه ؟
هذا سلمك الله في حال نزول عقبة حاده جدا تستخدمه راح يثقل على السياره في النزول عشان ماتستخدم الفرامل بكثرة
َوالسياره ماراح تتعدد سرعة ٤٠ تقريبا
هذا جالس يتمشي .. عط الموتر عزم يعطيك ونسم الكفرات شوي 👌
سيارة داخلة مزاجي بس خايف من الوكيل وقطع الغيار
قطع الغيار متوفره ومافي الا اصلي لكنها محتكرها الوكيل
الوكيل في ٢٠١٩ صيانته سيئه وسبب أعطال ولا عاد رجعتله
السياره صيانتها عاديه مثلها مثل أي سياره منت في حاجة الوكيل
وانا اسوي صيانه برا سهله جدا
ما ادري هل الوكيل تغير وضعه للأفضل أو لا
عندي اياها موديل ٢٠١٠ ٦ سلندر مطعس فيها أكثر منك
القير اتوماتيك من ٦ نمر ولا cvt
الأوت لاندر نزل نوعين
مكينه ٤ سلندر ٢.٤ من ميتسوبيشي وقير CVT من نيسان
مكينة ٦ سلندر وقير ٦ نمر كلها من ميتسوبيشي ولحد ٢٠٢٠ توقف ال ٦ سلندر
ال ٤ سلندر نزل لحد ٢٠٢٢
مديل ٢٠٢٣ نزل بمكينة وقير حقت نيسان نفس الي على الالتيما
والشركة وقفت ال ٦ سلندر
السياره الي معي ٦ سلندر ٢٠١٩ مشت الان ١٦٠ الف كيلو بدون مشاكل
سيارة ليست قويه .بالبر لكن ممكن لابأس بها
السياره ليست مخصصه للاوف رود مثل الجيوب
هي تعتبر ميزه اضافيه
كسيارة سيدان وتمشي في طرق وعره بنسبه معقوله
هل الاوت لاندر فيها دبل؟!
مافيها دبل لكن فيها نظام دفع رباعي يعطيك نفس إمكانيات الدبل لكن ماهو بمثل قوة الدبل
يعني تقدر تمشي في أماكن ماتمشي فيها أي سياره سيدان
معاي الأربعه سلندر... أقدر اطعس فيها كذا
تقدر لكن مستواها ضعيف ولا تثقل عليه لأنه حق رمل خفيف خصوصا ال ٤ سلندر
الغرض منها سياراه عايليه وليس التطعيس
قد شفت يطعسون بسيارات سيدان ، الفرق هو بالسواق
ال 4 سرندل ضعيف
سؤال ياشباب
هل تدخل هذي السيارة في أوبر؟
ايه تدخل
@@tr-sky رحم الله والديك ويبشرك بالخير
لكن يخوك انا قريت في تقاريرهم وما ذكروها
بعديت هل يعبرونها جيب ولا سيارة عادية؟
سابقا كانت ماتدخل أوبر
َقبل كم شهر سمحوا فيها
السياره تسجل عائلية وهذا سببلي احراج مع العوائل
أوقات تجي طلبات لعائله والعدد كبير والراتب الخلفية ضيقه هههههه
مغير احشرهم حشر حشر
@@tr-sky هههههههه
الله يبشرك بالخير
يعني ماتتسجل عادية نهائي؟
@@alialali14565 والله مدري
الأفضل تروح لمكتبهم وأعتقد يسجلونها عاديه
لأن عن طريق التطبيق النظام يصنفها عائلية
كيف سته سلندر 2020 اربعه سلندر غريبه
لحد ٢٠٢٠ نزل ٦ سلندر لكن اعداد بسيطه وخلص
و٢٠٢١ نزل ٤ سلندر فقط
لذلك تشوف الإعلانات الحاليه كلها ٤ سلندر جديد
لأن الوكيل وقف ال ٦ سلندر
ياخي بدل السواق وتعال
أوجزت وأنجزت
السوبارو افضل بكثير اجل
قالولك ماصممت للتطعيس تروح تطعس فيها !!!
دفع رباعي للتأمل يعني؟
سياره تعبانه
١٠٠ الف اخذلي سوناتا تخدمني ٥ سنوات بنزين وزيت وامش ولا هالميتسوبيشي المعفنه
ماتعرف بالسيارات
ترا المتسوبيشي يابانيه مهي صينيه
المستبيشي طلعت قبل لا تولد هيونداي ويابانيه وتتحمل مثل التايوتا وأفضل من نيسان
@@user-vn9xc2wz4h صدقت
هههههههههه