@@ridemotivate1129 да это просто пиздец ещё есть тип который пол мотора Ауди отпилил и ебётся два года и нам зрителям мозг ебёт!Мотого клоун конкретный и самое характерное кроме субару у остальных его проектов нет будущего!
@@ridemotivate1129 чем тебе мотоГо не угодил?Норм контент делает,да и проекты завершает,один Днепр четырёхцилиндровый чего стоит,вообще класс машина получилась.
Хорошему человеку , помочь за радость! Очень радует что Ютюб помогает развиваться талантливым людям, которые не ради 1000000 подписчиков стараются, а радуются сварочному аппарату и другим необходимым в творчестве инструментам, я рад за вас Виктор!
Это не просто прикольный проект но и отличный фундамент для «народного» кита для оживления советских оппозитов! На мой взгляд только коромысла в головках цилиндров брать какие-то готовые… а с остальных деталей брать «выкройки» и в «путь»)!
Виктор,вам может не видно при качении и смотреть на зазор радиатора,но там слишком малый зазор и при выбоине заденете радиатор!Очень рад что у вас всё получилось,творите так и дальше .Вот именно так должно быть когда от проделанной работы вы получили удовольствие аж прям душа радуется а тело творит,такие моторы должны выпускать в серийное производство!
Звук двигателя отличный. Так мягко шелестит в отличие от стандартного Ураловского. Видимо водяная рубашка эффективно гасит все шумы. По конструкции вижу два недостатка. Левый глушитель мешает кику - надо делать глушитель два в один на правой стороне. И ОЧЕНЬ НИЗКО висит радиатор. Палка-камень, проволока на дороге и ему хана. Надо делать как на эндуро/кроссе - 2 маленьких радиатора по бокам рамы.
так мотоцикл же сделан, что бы просто испытать литр на обычном днепре, а не в кругосветку ехать, что вы выдумываете ? 2 в один глушитель для села, что бы мешки с колхоза воровать. Зачем делать крутую продувку, если потом сводить противоположные котлы в один глушитель ? а насчет радиаторов.... думаю если бы у человека они были, то они бы там стояли.
В этом двигателе скрыт огромный потенциал.При хорошей форсировке с него можно снять огромную мощь. Но всё упирается в слабый днепровский картер и колено.
Всем привет! Виктор,поздравляю Вас с рождением нового,очередного, и точно не последнего на этом канале шедевра! Вам много много здоровья и светлых идей! Что хочу отметить по поводу выхлопа,на холостых- это идеально настроенный Днепр,ровный рокот,без посторонних шумов,а вот перегазовки и высокие обороты- это что то совсем новое! Я такого не слышал раньше! Есть впечатление,что не до конца ручка выкручена,как будто он ещё может! Я бы поиграл с выхлопом,по моему- это не самое красивое,что этот шедевр может!!! Спасибо Вам огромное Виктор! С величайшим увлечением смотрю за вашим творчеством!!!
Зема найди с планеты 5 трубы и вид будет и мотор задышет. Юпитерские трубы они поют для души только на юпитере. Я сам не много того по этой теме. Красавчик
И все же радиаторы лучше от отопителя (печки) МТЗ . 1522-8101060 радиатор отопителя МТЗ-1221/1222/1223/1523 Он узкий,и длинный,у него штуцеры наверху и внизу. По одной с каждой стороны Это сильно съэкономит место
Дизель-воспламенение от сжатия и не важно на чем он работает, отработка, печное топливо да хоть рапсовое масло после приготовления чипсов.А вот полудизеля такого нет.
Звук урчащий шикарный бак заварить попробуй медью с сердечником от батарейки или графитовым электродом и гофры на трубы на улицу вывести хорош дымом дышать
Всё отлично, но радиатор надо всё-таки поднять, если вдруг захочешь какое-нибудь бревно перелететь, цепонешь, и всё... пи*** радиатору И да, попробуй поставить свистки родные в трубы, интересно как он с ними работать будет (а то что душиться будет, это я уже понимаю, но все же)👍
Блин , надо как то дяде Вите начинать помогать развиваться , толи по чаще всем скидывать кто сколько может , а то идеи огонь а все делается из говна и палок , радиатор от мотика надо ставить , зажигание электронное , и тд…а то посмотришь на этих говно блогеров херней какой-то занимаются и бабки гребут , а тут Человек Талантище !!!!
Звук классный. А че нельзя было мот на улицу выкатить? Там и грелся бы меньше. Радиатор нужно выше поднимать камишек его разломает жалко будет. Берегите себя дым очень опасен.
Ты видел родные днепровские трубы? Они на треть меньше Ижевских и по тристо см³ на цилиндр . Ну а тут 450см³ на цилиндр. У ижа 350см³. Без флейт сто % не задушит. А вот ещё пример у всей лады на 4 цилиндра труба 40мм и Ижевское колено 50мм.
@@ВикторВладимирович-р2ц дядя ты вася!!! Только у планеты пять через трубу выходят газы из 350 кубов объема!!!! И помимо флейт в трубе есть перемычки для резонанса. Если не понимаешь, не пиши -не позорься!
Вот сижу, сморю и никак не могу понять. Почему один человек, имея не большой набор инструментов и минимум финансирования, делает невозможные вещи. А наше бл%лское правительство, не важно чье, вваливает миллиарды, на х№й пойми что. Здоровья Вам Виктор. Это самое главное.
Хороший у меня мотор будет на Днепре))) по поводу цоканья , на практике (ну это на обычном Днепре) зазор в ГРМ при нагреве увеличивается, на холодном убирать их надо вовсе
Да дядя Витя хорош!!! У меня предложение, пацаны кто знает Английский, пусть дядя Витя создаст второй канал, переводите видосы и скидывайте ему, отправим Витю в США учить Харлеи делать))) 👍🤘 Будь здоров!
Ай молодец! Шикарно! Звук выхлопа действительно необычный , слух радует. А может не заморачиваться с Кик стартером и приконструировать электрический? Правда это тоже трудозатратно.
Вить, прекращай дышать выхлопом.. прекращай дышать синим выхлопом для съёмок!!! Ты нам и родным твоим нужен здоровенький и целеустремленный! Добра, здоровья Тебе и близким Твоим! Мотор и контент выше всяческих похвал!.. Но пожалуйста, больше не дыши остатками выхлопа! Тем более один в гараже! Угарный газ он такой.. он легко может лишить меня возможности наслаждаться новыми роликами... А что ещё хуже- тот же угарный газ может в добавок лишить Твоих родных, возможности общаться с тобой... Умоляю, либо перед запуском двери в гараже отпирай, либо сразу после запуска - убегай из этого облака синего угара! Береги своё здоровье в первую очередь! Остальное приложится.. С пошедшими, и наступающими! От Души! Здоровья, добра, настроения!!
Счастливый человек, творит и радуется, молодец. А звук действительно шикарный, не погремушка👍
Что-то от МТ , в звуке осталось
горя хапнул в прошедшем году
Ещё бы раза в 2 потише и кайф
единственный контент где проекты заканчиваются не успев начаться )))) замечательно!!!
Это не мотоГо,который на каждый закрученный болт серию снимает
@@ridemotivate1129 да это просто пиздец ещё есть тип который пол мотора Ауди отпилил и ебётся два года и нам зрителям мозг ебёт!Мотого клоун конкретный и самое характерное кроме субару у остальных его проектов нет будущего!
@@ridemotivate1129 чем тебе мотоГо не угодил?Норм контент делает,да и проекты завершает,один Днепр четырёхцилиндровый чего стоит,вообще класс машина получилась.
@@ВадимДышеков а у вас не ебущий мозг не клоун,много своих проектов?
@@АлексейБ-ж9э не обращай внимание, есть такие клоуны думающие , что им все должны , кроме как пиз.д.еть нихрена не умеют.
Хорошему человеку , помочь за радость! Очень радует что Ютюб помогает развиваться талантливым людям, которые не ради 1000000 подписчиков стараются, а радуются сварочному аппарату и другим необходимым в творчестве инструментам, я рад за вас Виктор!
Ждём с нетерпением, первого выезда. Дядя Витя, вы красавчик), быстро изготовил мотор
всей семьей ждете? 🙂
@@alex_sid а чё такого?
То что я хотел бы подметить так это то что этот мотор ооочень круто выглядет!!! Крастота самолетная
Здорова,да есть у него,что-то самолётное 🤣мегаладон,т-40,паровоз этот надо самолёт назвать!🤣👍💪
@@ВадимДышеков точно ,,истребитель,, или Миг,, )))
а вот правда самолётная, двигатель похож на австрийский ротакс только с двумя целиндрами
Виктор Вы умеете удивить, прямо скажем. Столько знаний, трудолюбия и желания творить в одном человеке! Первоклассный контент!
Эдравия желаю Виктор, мне кажется или выхлопные трубы относительно друг друга не вертикально сварены
Это не просто прикольный проект но и отличный фундамент для «народного» кита для оживления советских оппозитов! На мой взгляд только коромысла в головках цилиндров брать какие-то готовые… а с остальных деталей брать «выкройки» и в «путь»)!
Да 👍 это отличная идея, только что про это хотел написать про это комментарий
Виктор,вам может не видно при качении и смотреть на зазор радиатора,но там слишком малый зазор и при выбоине заденете радиатор!Очень рад что у вас всё получилось,творите так и дальше .Вот именно так должно быть когда от проделанной работы вы получили удовольствие аж прям душа радуется а тело творит,такие моторы должны выпускать в серийное производство!
На неровной дороге низ радиатора будет цеплять за кочки.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 рад был помочь маленько. Ты тёзка единственный кому я что отправлял и отправляю
Дай бог тебе здоровья мужик
Віктор, потрібно до такого апарата доробить стартер, апарат жже, я в захваті!!!)) та і на паравіз не мішало)
Украине Привет! От братьев из России!
Сколько масла сейчас накидывает в коромысла? :)
Звук двигателя отличный. Так мягко шелестит в отличие от стандартного Ураловского. Видимо водяная рубашка эффективно гасит все шумы.
По конструкции вижу два недостатка. Левый глушитель мешает кику - надо делать глушитель два в один на правой стороне. И ОЧЕНЬ НИЗКО висит радиатор. Палка-камень, проволока на дороге и ему хана. Надо делать как на эндуро/кроссе - 2 маленьких радиатора по бокам рамы.
Годные идеи!
Согласен,дело говоришь,радиатор в самом опасном месте стоит.Глушители два в один либо у этих коллекторы удлинять и короткие глушаки.
так мотоцикл же сделан, что бы просто испытать литр на обычном днепре, а не в кругосветку ехать, что вы выдумываете ?
2 в один глушитель для села, что бы мешки с колхоза воровать. Зачем делать крутую продувку, если потом сводить противоположные котлы в один глушитель ?
а насчет радиаторов.... думаю если бы у человека они были, то они бы там стояли.
В этом двигателе скрыт огромный потенциал.При хорошей форсировке с него можно снять огромную мощь.
Но всё упирается в слабый днепровский картер и колено.
так можно сказать про любой двигатель, но этот двигатель такое выдержит
Колено подведёт
@@ЮстасАлексу-д8ъ та нет,
скорее картер днепровский розорвет
Все потуги о форсировке Днепра рушатся об коленвал
@@Ruinskiy завод поршень на заказ делает коленвала с большим ходом
Какой классный звук!!! Смотрю и получаю удовольствие. цилиндры прям фантастически изготовлены с головами + выхлоп, хочу такие на свой урал м62))))
Выхлоп без стаканов и на иже звучат отлично...
Весь двигатель будет разыгрывается !
Всем привет! Виктор,поздравляю Вас с рождением нового,очередного, и точно не последнего на этом канале шедевра! Вам много много здоровья и светлых идей!
Что хочу отметить по поводу выхлопа,на холостых- это идеально настроенный Днепр,ровный рокот,без посторонних шумов,а вот перегазовки и высокие обороты- это что то совсем новое! Я такого не слышал раньше! Есть впечатление,что не до конца ручка выкручена,как будто он ещё может! Я бы поиграл с выхлопом,по моему- это не самое красивое,что этот шедевр может!!!
Спасибо Вам огромное Виктор! С величайшим увлечением смотрю за вашим творчеством!!!
Зема найди с планеты 5 трубы и вид будет и мотор задышет. Юпитерские трубы они поют для души только на юпитере. Я сам не много того по этой теме. Красавчик
Так Планета 2,3,4 ездили же в своё время с такими трубами🤷🏻♂️ это только на 5-ке переделали её
@@АлексейАлександрович-х7н так я про неё и говорю. У нею пропускная способность больше
это же надо быть таким крутым дядькой и при этом быть простым как три копейки, это супер человек
И все же радиаторы лучше от отопителя (печки) МТЗ .
1522-8101060 радиатор отопителя МТЗ-1221/1222/1223/1523
Он узкий,и длинный,у него штуцеры наверху и внизу.
По одной с каждой стороны
Это сильно съэкономит место
Всё правильно и повыше поставить, уж больно низко этот прикручен, на вид нижняя часть радиатора даже ниже рамы и никакой защиты снизу.
задонать, 8000 руб я думаю на два радиатора хватит
Виктор огромное спасибо за видио. Нужна будит поддержка так обращайтесь всегда поможем.
То что душа требует не пропускаю ни одного видео, Виктор здоровья вам.🤝🤝🤝
Дядька ты просто волшебник!!
В зажигалках вы лучший!!!! А вот дизель интересно вы сможете сделать, или полу дизель чтобы на отработке работал!?
+
Дизель-воспламенение от сжатия и не важно на чем он работает, отработка, печное топливо да хоть рапсовое масло после приготовления чипсов.А вот полудизеля такого нет.
@@Алексей-ш7ж6в Был уже такой проект, но у другого человека
@@dmitriynovikov9032 полудизель? 🤣🤣🤣Нельзя быть беременным на половину, либо дизель либо бензин, третьего не дано
@@Алексей-ш7ж6в Прежде чем писать, сперва бы удостоверился😉.. Вот тебе турбовый полудизель! : ruclips.net/video/b_OXzkU7bus/видео.html
Смотрю не так давно, но контент ТЕМА 👍👍👍, Продолжайте в том же духе, ставлю колокольчик для уведомления, жду новые видео с нетерпением)))
Дядя Витя, а давайте потом планету 4х тактную, как с этим проектом закончите!!!
Я бы тоже посмотрел бы на планету 4х тактную с поршневой от Днепра или от к 750
Виктор уже говорил, ему не интересны мало кубатурные моторы.
Звук урчащий шикарный бак заварить попробуй медью с сердечником от батарейки или графитовым электродом и гофры на трубы на улицу вывести хорош дымом дышать
Точно! Как Юпитер без сеток звучит 👍
Постапокалиптический дизельпанк в чистом виде👍😁
Ай да дядя Витя, ай да молодец. Очень рад за вас. Смотрю и радуюсь вместе с вами. Так держать 👍👍👍
В бак эпоксидки можно же залить и забыть про течи навсегда, постоянно так делаю, проверено, работает!
Всё отлично, но радиатор надо всё-таки поднять, если вдруг захочешь какое-нибудь бревно перелететь, цепонешь, и всё... пи*** радиатору
И да, попробуй поставить свистки родные в трубы, интересно как он с ними работать будет (а то что душиться будет, это я уже понимаю, но все же)👍
Сделайте перемычку между коленами или выхлопными звук измениться и робота станет лутше. 👍
Ч
Вам спасибо Виктор за отличный проект , звук похож на Ягуар рычит
Супер все. Как всегда закрыл другое видио чтоб посмотреть ваше
Виктор, твой коллега МотоГо проливает старые баки эпоксидкой и не парится с ржавчиной. На мой взгляд - это проще сварки и не особо дорого.
Шедевр-- какие тут комменты?
Супер! ...и картинка ладная в конце, дым, крыло, колесо..))
Талантище! Звук этого зверюги бесподобный!
Радиатор словит поверхность и разрушится при первой же поездке. Я бы дальше километра от гаража не рискнул на этом мотоцикле удаляться.
А масло пошло в головы?
Звучит круто, красава!!!
Блин , надо как то дяде Вите начинать помогать развиваться , толи по чаще всем скидывать кто сколько может , а то идеи огонь а все делается из говна и палок , радиатор от мотика надо ставить , зажигание электронное , и тд…а то посмотришь на этих говно блогеров херней какой-то занимаются и бабки гребут , а тут Человек Талантище !!!!
👍👍👍👍Отличная работа. Вы большой молодец. Я очень люблю апазиты. Проект крутой 👍👍👍
Звучит огонь👍👍👍
Звук классный. А че нельзя было мот на улицу выкатить? Там и грелся бы меньше. Радиатор нужно выше поднимать камишек его разломает жалко будет. Берегите себя дым очень опасен.
Я думаю что ижевские трубы будут сильно задушивать двигатель, темболее с двухтактника.
Флейты выкинул и норм голая труба
Он же сказал, что выпотрошил их
Ты видел родные днепровские трубы? Они на треть меньше Ижевских и по тристо см³ на цилиндр . Ну а тут 450см³ на цилиндр. У ижа 350см³. Без флейт сто % не задушит. А вот ещё пример у всей лады на 4 цилиндра труба 40мм и Ижевское колено 50мм.
@@ВикторВладимирович-р2ц дядя ты вася!!! Только у планеты пять через трубу выходят газы из 350 кубов объема!!!! И помимо флейт в трубе есть перемычки для резонанса. Если не понимаешь, не пиши -не позорься!
Я видел на Урала ставят трубы от васхода и вроде не чо работало
Ждём бернаут
Рычание Пантеры
Такие поршни громадные а так резво и без провалов откликается на ручку газа👍
Я тоже удивлен такому моменту, но почему? Провал обычно на карб списывают, а тут карбы обычные
Шикарный мотор получился👍👍👍
Невероятно интересный проект, поздравляю с запуском!
Надо открывать донаты Виктору в виде баков рам колес и всего мотоциклетного богатства сложно ему что-то делать когда все в дефиците
Звук ДВС ласкает уши. Впервые слышу такой звук ДВС мотоцикла!!!
Стартер бы электрический , да заднее колесо широкое с дисковыми тормозами👍🏻👍🏻👍🏻
Фуфаечка у Виктора модная.
Ух зверюга!))))) Весной бы протестить!)))
Вот сижу, сморю и никак не могу понять. Почему один человек, имея не большой набор инструментов и минимум финансирования, делает невозможные вещи. А наше бл%лское правительство, не важно чье, вваливает миллиарды, на х№й пойми что.
Здоровья Вам Виктор. Это самое главное.
Вы достигли уровня Pro с большой Буквы
Абалденно. Нет слов для выражения эмоций!
у тебя радиатор быстрее по земле чирканёт чем по колесу😎
Хороший у меня мотор будет на Днепре))) по поводу цоканья , на практике (ну это на обычном Днепре) зазор в ГРМ при нагреве увеличивается, на холодном убирать их надо вовсе
Завидую этому мужику, живёт и занимается любимым делом, мечта
Интересный двигатель, крутой проект!
Красиво работает, особенно на высоких оборотах!!!
отзывается на газ реще чем днепровский и ураловский
Молодец , звук зверюги , просто слов нет , лайк по любому !!!!
Звук прикольный, даже чем-то камаз напоминает
круто! действительно выхлоп ИЖ - й напоминает, движок тихий.
золотые руки!
Выхлоп замурчательный.
Класс!!!!
Хороший мотор получился!!! Дело мастера боится!!!
Взрывной апарат , хотелось бы побыть рядом и посмотреть в живую
Классный проект. Отличный звук. Стартер добавить и проект еще станет круче.) Хоть и так круче некуда.
Вы очень талантливый человек,продолжайте в том же духе, очень интересно Вас смотреть
Звук выхлопа, словно ягуар мурчит
Дядьку, получилось весчь👍
У тебя мужик,язык мысли опережает!!!
Едрит - аппазит. Класс, очень рад первому пуску и звуку.
Виктор,отличное творение!Не забывай Паровоза!
Звук Выхлопа Приятный!!! У Вас токарный станок 1615 ?
Сижу на иголках и жду выезд этого монстра!
Звук своеобразный но прикольный
Да дядя Витя хорош!!! У меня предложение, пацаны кто знает Английский, пусть дядя Витя создаст второй канал, переводите видосы и скидывайте ему, отправим Витю в США учить Харлеи делать))) 👍🤘 Будь здоров!
Подписчиков надо Вите нагнать и рекламку чтоб была хоть какая то денежка для дальнейшего развития , давно смотрю этот канал 👍👍🚀
Отличный звук, особенно на высоких оборотах!
Ай молодец! Шикарно! Звук выхлопа действительно необычный , слух радует. А может не заморачиваться с Кик стартером и приконструировать электрический? Правда это тоже трудозатратно.
11:00 я один увидел постороннюю искру на правой клапанной крышке?
По чести сказать очень некрасивый звук выхлопа.) Как по мне, конечно. Наверное, и на такой выхлоп есть свой любитель.
Мне очень нравится! Вообще сама идея просто огонь!
Классный аппарат получаеться 👍👍😎
Звук классный. Молодец Виктор!
По звуку жёсткая ява
Без Монако и миллионов человек счастливый) сам работает, снимает) без дурных слов и вообще молодец одним словом
Давай ещё ижа,я думаю многие поддержат
Уникальный звук, Харлей занервничал
Вить, прекращай дышать выхлопом.. прекращай дышать синим выхлопом для съёмок!!! Ты нам и родным твоим нужен здоровенький и целеустремленный!
Добра, здоровья Тебе и близким Твоим! Мотор и контент выше всяческих похвал!.. Но пожалуйста, больше не дыши остатками выхлопа! Тем более один в гараже!
Угарный газ он такой.. он легко может лишить меня возможности наслаждаться новыми роликами... А что ещё хуже- тот же угарный газ может в добавок лишить Твоих родных, возможности общаться с тобой... Умоляю, либо перед запуском двери в гараже отпирай, либо сразу после запуска - убегай из этого облака синего угара! Береги своё здоровье в первую очередь!
Остальное приложится..
С пошедшими, и наступающими!
От Души! Здоровья, добра, настроения!!
Victor, I need you to come over to Colorado and give me a hand with some of my old projects...
Звук породистого двигателя👍.
своеобразный звук. ранее подобного не слыхал
радуюсь, а как представлю как Вы, Виктор у себя там радуетесь - так восторг еще больше