@@hannespaulus3257 Woran machst du das fest? Ich sehe das wie der Vorredner: gute, ruhige Anweisungen, einfach ne coole Sau. Ich kann meine Meinung begründen. Begründe du deine.
Wasn das für ein Schirm dass der beim Klapper so dynamisch reagiert oder wurde absichtlich nicht dagegen gehalten?! Sehr informatives Video .. sympatischer Lehrer ..
@@FranzMuller-si5dq Mich erstaunt es auch, wie giftig der Schirm, immerhin ein A, auf (zumal unbeschleunigte) gezogene Klapper reagiert. Danke fürs Teilen!
Spannend wie sehr die Reaktionen im Sicherheitstraining von den EN Testergebnissen abweichen können. Mir ist bewusst, dass der EN/LTF Test unter „Laborbedingungen“ stattfindet und in einem Sicherheitstraining idR nicht die im Testprotokoll geforderten Gurtzeugmaße eingehalten werden. Dennoch finde ich es bemerkenswert, dass hier ein EN A Schirm ein D für den Vorschießwinkel und ein F für das Eintwisten kassieren würde.
Die Mittelleine ist die mittlere Leine vom Retter. Aber ich glaube er meinte eher die Verbindungsleine weiter unten, damit man den Retter evtll. aus den Leinen löst und er sich doch noch öffnet.
Ein super Instruktor. Ruhig und gute klare Anweisungen, tip top
Eher nicht würd ich sagen. Chris hat da wohl versagt!!!
@@hannespaulus3257 Woran machst du das fest? Ich sehe das wie der Vorredner: gute, ruhige Anweisungen, einfach ne coole Sau. Ich kann meine Meinung begründen. Begründe du deine.
Giftiger A Schirm... sehr lustig fand ich es unter den verschiedenen Anweisungen einen schnellen "Michele, acqua" :D
1. Klapper ziehen
2. RAUS AUS DEM GAS
3. Flugrichtung kontrollieren
Ist das Teil vom Sicherheitstraining?
Wasn das für ein Schirm dass der beim Klapper so dynamisch reagiert oder wurde absichtlich nicht dagegen gehalten?! Sehr informatives Video .. sympatischer Lehrer ..
Robert D Skyman Rock 1, keine Absicht, sehr schnell eingetwistet, Chris Geist
@@FranzMuller-si5dq Mich erstaunt es auch, wie giftig der Schirm, immerhin ein A, auf (zumal unbeschleunigte) gezogene Klapper reagiert. Danke fürs Teilen!
@@aljen9611 war doch beschleunigt. Für die Klapptiefe keine ungewöhnliche Reaktion. Passiert einem aber ja in echt eigentlich nie in der Form.
Spannend wie sehr die Reaktionen im Sicherheitstraining von den EN Testergebnissen abweichen können.
Mir ist bewusst, dass der EN/LTF Test unter „Laborbedingungen“ stattfindet und in einem Sicherheitstraining idR nicht die im Testprotokoll geforderten Gurtzeugmaße eingehalten werden. Dennoch finde ich es bemerkenswert, dass hier ein EN A Schirm ein D für den Vorschießwinkel und ein F für das Eintwisten kassieren würde.
Was ist die Mittelleine? Sagt mir jetzt nichts.
Die Mittelleine ist die mittlere Leine vom Retter. Aber ich glaube er meinte eher die Verbindungsleine weiter unten, damit man den Retter evtll. aus den Leinen löst und er sich doch noch öffnet.
Ist das Teil vom Sicherheitstraining?