Cool Udo. Auch wenns Nass wurde, aber genau durch ein Sicherheitstraining lernt man, über seine eigene Grenzen hinweg und erkennt, daß da mehr Potenzial raus zu holen ist als nur ein Abgleiter bei schönem gemütlichen Frühmorgenwetter. Hast du gut gemacht 👍🏼 Das Lande🍺 war dir sicher🙂
Wow. Hat der Lehrer dich einfach dazu gebracht den Schirm zum Reset zu stallen. Hast du den Stall in der Ausbildung schon gemacht oder war das das erste mal? Weiß nicht was ich von der Ansage halten soll.
Das war ein sicherheitstraining in der der pilot teilgenommen hat. Da werden gefahrensituationen absichtlich hervorgeführt und mit hilfe vom ausbildner behoben. Alles kontrolliert, über wasser, mit schwimmweste und rettungsboot. Alles im interesse des piloten, zur fortbildung.
Du hast keine Massnahme selbständig gelöst, war es so? Den die richtigen Reaktionen wurden nie oder nur spät nach Ansage des Lehrers gemacht, ansonsten wären die Probleme sicher viel schneller behoben gewesen und du wärst wohl nicht nass geworden. :-) War jedoch sehr interessant .
Hm, heißt die Veranstaltung nicht zufällig „Sicherheitstraining“? Was im Wortteil „Training“ ist denn missverständlich? Natürlich wird erst einmal unter Anleitung trainiert. Im Kiessetraining wie im Gleitschirm-Sicherheitstraining. Das mit dem Nassgewordensein wäre ohne den unnötigen Einsatz des Beschleunigers locker zu vermeiden. Der Trainer ist auch nicht unbeirrbar. Einer der Fälle, wo ich mir schon mal gern einen „Funkausfall“ herbeidenke und entsprechend handle.
Wahnsinn! Das will ich nicht erleben. Stramme Leistung Udo!
Cool Udo. Auch wenns Nass wurde, aber genau durch ein Sicherheitstraining lernt man, über seine eigene Grenzen hinweg und erkennt, daß da mehr Potenzial raus zu holen ist als nur ein Abgleiter bei schönem gemütlichen Frühmorgenwetter. Hast du gut gemacht 👍🏼
Das Lande🍺 war dir sicher🙂
Bin kein expert, aber Ich finde es als perfekte Übung Tag. Gut gemacht!
Sehr gut reagiert!
Hammer Udo!! 😀
Nice job
Wow. Hat der Lehrer dich einfach dazu gebracht den Schirm zum Reset zu stallen. Hast du den Stall in der Ausbildung schon gemacht oder war das das erste mal? Weiß nicht was ich von der Ansage halten soll.
Das war ein sicherheitstraining in der der pilot teilgenommen hat. Da werden gefahrensituationen absichtlich hervorgeführt und mit hilfe vom ausbildner behoben. Alles kontrolliert, über wasser, mit schwimmweste und rettungsboot. Alles im interesse des piloten, zur fortbildung.
Oh man :D , was hast du dir vor der Landung gedacht?
Hey August!
Gedacht...? Na ganz klar. " Gleich wird's nass" Bei den Temperaturen an dem Tag war das aber sehr erfrischend.
Vermutlich hat er darüber gegrübelt, wie er den Haufen unter Wasser möglichst schnell und unauffällig aus der Hose bekommt.
Du hast keine Massnahme selbständig gelöst, war es so? Den die richtigen Reaktionen wurden nie oder nur spät nach Ansage des Lehrers gemacht, ansonsten wären die Probleme sicher viel schneller behoben gewesen und du wärst wohl nicht nass geworden. :-)
War jedoch sehr interessant .
Hm, heißt die Veranstaltung nicht zufällig „Sicherheitstraining“? Was im Wortteil „Training“ ist denn missverständlich? Natürlich wird erst einmal unter Anleitung trainiert. Im Kiessetraining wie im Gleitschirm-Sicherheitstraining.
Das mit dem Nassgewordensein wäre ohne den unnötigen Einsatz des Beschleunigers locker zu vermeiden. Der Trainer ist auch nicht unbeirrbar. Einer der Fälle, wo ich mir schon mal gern einen „Funkausfall“ herbeidenke und entsprechend handle.
shit :(