Конец шила не цельный и имеет прорезь, т.е. когда вытягиваете обратно ,то шнур проходит сквозь. Использование жидких герметиков - это совсем другая история и тоже временное решение, ведь через какое-то время, колесо начнет спускать. Видео наберет 500 лайков и сделаем тест нескольких таких герметиков разных производителей. Дополнительный плюс жгутов, в том ,что можно заклеить и боковое повреждение, используя даже 2-а жгута одновременно, но это все конечно в допустимых размерах отверстия.
Я один не понял , как жгут остался внутри ? И не вышел за шилом ? Он прорвался пополам ?
Как на счёт баллонов с герметиком ? Не эффективнее ?
Конец шила не цельный и имеет прорезь, т.е. когда вытягиваете обратно ,то шнур проходит сквозь. Использование жидких герметиков - это совсем другая история и тоже временное решение, ведь через какое-то время, колесо начнет спускать. Видео наберет 500 лайков и сделаем тест нескольких таких герметиков разных производителей.
Дополнительный плюс жгутов, в том ,что можно заклеить и боковое повреждение, используя даже 2-а жгута одновременно, но это все конечно в допустимых размерах отверстия.
@@zpua9557 я на шнурках уже лет пять езжу, а вы говорите временное
@@mj-maks Как ездить дружище...)