Удвоение и утроение скорости зарядки Nissan Leaf. 12 октября 2023 г.
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- Этот потенциометр подключенный к кан мосту даёт возможность увеличивать ток заряда на быстрой станции в 2-3 раза. Скоро я заменю его кнопкой которая будет увеличивать ток заряда после 80% в 3 раза. Перепакуем батареи Nissan Leaf нашими и вашими модулями в Петербурге. Опыт сборки - 33 перепака! Telegram, WhatsApp +79516428559 www.avito.ru/s...
Наука
А почему не пользуетесь прошивкой Николая?
А потому, что пользуюсь мостами Романа )
Зачем кнопку-как раз хорошо,что можно регулировать величину!Или Вы имеете ввиду кнопочное управление величины заряда?
Мне хватит двух положений. То есть либо стандарт, со снижением после 80%, либо максимум.
Добрый день! у меня ZEO 12го года. Пришло время менять ВВБ, может подскажете, где заказать и купить переходник с каншиной, чтобы в машине и свежее ВВБ ничего не мудрить и не распиновыаать, а просто установить и пользовать?
Здравствуйте. Таких не существует.
Вот бы с розетки с обычной в гараже когда заряжаешь , крутануть бы че…
Теоретически сделать можно. Посмотрите моё видео про солнечную панель. Там есть кадры где видно инвертор в багажнике. Он заливает напрямую в ВВБ 1 кВт за час мимо бортового ЗУ. Можно такой и на 3 кВт поставить, но нужны эксперименты и возможно дороботки по LBC.
Это как раз легко - любая зарядка с регулировкой, у меня от 7 до 32 а регулируется
@@Scorch_SPB Аааа... Ну раз легко, то
крутаните её до 64х А )
Канмост от Романа Фролова?
Да
Подскажите пожалуйста, скорость быстрой зарядки зависит от Hx? , если да то как можно его обмануть и увеличить, leaf ze0 soh 63 % Hx34%
Просто при 9градусах батареи скорость зарядки от 5квт старт и падает до 1,5кв
Скорость зарядки напрямую зависит от внутреннего сопротивления батареи. Обмануть законы физики не возможно. Поставьте подогрев ВВБ, это поможет.
@@Автоэлектрички так в принципе же при холоде сопротивление уменьшается(но это для проводника как с литием не понятно) , но быстрая зарядка не увеличивается, при нагрев батареи скорость увеличивается и 45квт в начале закидвает
@@ОлегМагер-в1ш Ага,, "при холоде" сопротивление уменьшается. Видимо по этому во всех современных электромобилях есть подогрев )
@@Автоэлектрички ну я ж написал что это для проводника, хочу понять поможет ли установка кан моста и потэнциометра чтобы поднять мощность быстрой зарядки, и вопрос почему перед тем как стать на быструю зарядку нужно быстро проехать чтобы поднялась мощность зарядки
@@ОлегМагер-в1ш Такой потенциометр поможет только быстрее добить вашу батарею. Вам батарею нужно менять, а не кан мост устанавливать. При динамичной езде полумёртвая стоковая батарея довольно быстро нагревается, понижается ВН сопротивление, как следствие увеличивается зарядный ток.
При заряде выше 80% лучше не форсировать заряд литий ионной батареи.
А то что? ВзорвёЦо? )) Это кастомная функция для продвинутых и образованных пользователей.
@@Автоэлектрички что будет конкретно не скажу, но не зря в контроллеры заряда литий ионной батареи зашивают ограничение мощности при заряде свыше 80%. Предполагаю что отрицательно скажется на ресурсе батареи.
Загуглите кривую заряда этих батарей.
@@27NGK Загуглить? )) Не, я не умею ) А что вы так распереживались то? У вас то всё правильно заряжается, А я уж как ни будь сам со своей батареей разберусь. "Что будет не скажу" , потому что не знаю ) Но в ГУГЛЕ так написано, по этому нельзя. У вас ГУГЛ, догадки и опасения. У меня образование, знания и опыт.
Покажите статью где это написано что NMC нельзя заряжать 1С при 95% soc ? Всё правильно Володя делает, если температура позволяет то можно вдувать 1С легко, а тои 2С , но PDM не позволит
@@АндрейИванов-я4е9э Ещё смешнее. Для моей батареи 1С это 200 А. А 30 кВт при 400 вольт это всего 75 А.
Спешишь?! Батареи навредишь! )
Каким образом?
@@Автоэлектрички Вроде говорят, быстро не значит хорошо.
@@MrVit68говорят что кур доят, и петухи несутся )
@@Автоэлектрички а, научное обоснование есть ?)