軽トラの運転に快楽はあるのか!？ ダイハツ「ハイゼットトラック」

[@しばチャン]

マリオさん昔はパンツ一丁でエルグランド乗ってましたよねｗｗｗｗ私も軽トラ所有していますが、軽トラでこんなに長くインプレできる人は、ほかにはいないと思います！

[@放浪者しょーびん]

富士重工最後のサンバーバンを乗っていて、買い増しでスーキャリAGS買いました。買う前はただの道具と思ってましたが、軽トラがこんなに魅力的なものとは！
オーナーにならなきゃわからない、
乗らなきゃわからない軽トラ！

[@時計鳩-r1d]

私は若い頃　マニュアル軽トラックを４台乗り継ぎましたが、車を新しくするたびに乗りごこち
　が良くなっていきました、マリオさんのおっしゃるとうり基本的に軽トラックはフレームの上に
キャビンが乗っているので、車体構成が高くハンドリングがクイックでスポーツカー並みに
　楽しいものでした。ちなみにギアをニュートラルに入れて山道を下るとオンザレール状態に成り
そのハンドリングの楽しさは、経験した事が有りません。

[@三幸桑原]

自分もハイゼットトラック乗ってます🛻ハイルーフ四駆マニュアル車です。普段は農作業用ですが冬は荷台に幌張って九州とか行ってます🚚高速走行快適なのに驚きました‼️行きは大阪から船で🚢帰りは熊本ICから地元長野県までオール高速で帰って来ました^_^シートクッションは充ててます。あっ風切り音も静かですね♪

[@ct9a9mr]

ハイゼットジャンボとスーパーキャリーの乗り比べ五味さんとやってほしいです。

[@ddkk1599]

デフロック付きの軽トラを、クロールする遊び場じゃなくて、林道やあぜ道のような生きた道で試してほしいです。

[@遠藤健裕]

CVTよりマニュアルのほうが運転してて楽しいですけどね。
ブリッピング（ヒール＆トウ）もしやすいし、左半身の手持ち無沙汰もないし笑
リヤのトラクションについてですがサーキットで限界走行するならともかく、一般公道を走る分には何の問題もないですし、リヤオーバーハングにバラスト（苦土石灰とか堆肥とか？）を積めば前後重量配分の違いによる挙動変化も学べますし、走行中の荷重移動による挙動の違いとかも分かりやすくて面白いですから入門用お手軽FRスポーツカー（もどき）としてアリだと思いますけどね(^^)

[@土屋軽トラ市]

空荷でも後輪に荷重がかかってるアクティや旧サンバーのほうが気持ち良く走れる。

[@user-nr8mz7wy7q]

ハイゼットジャンボだと遠出も楽しいよ^_^

[@comestrider]

軽トラはMTしかかたん

[@城後祐也-i3e]

生産停止しましたねおめでとうございます!!

[@クリアリホ]

擬音が意味不明😂

[@どろんこ魔王-z8t]

残念ながら後ろが極端に軽いのでスポーツカーにはなれません。荷物を積めば改善するけどそれだと「軽さ」はなくなりやはりスポーツカーにはなれません。