Нашел твой канал в августе прошлого года, когда меня друзья и семья отговаривали от оживления Опеля омега б, который мне остался от деда. С удовольствием посмотрел несколько видео, понял, что Опель того стоит, тем более Опель деда требовал ухода и ремонта, но не разваливался. И оно того стоит. Процесс идёт, не жалею. Спасибо тебе огромное за ответ!
Доброе время суток,всем фанатам. X20xev летом на холостом расход 0.6- 0.7 зимой 0.7-0.8. трасса 6-7 город 8-9 . Езжу без кондея. Делал движок года 4 назад (вкладыши, кольца, колпачки, прокладки) масло хадо грамм 700 доливаю на 12000 владею уже 7 лет. Миша огромное спасибо за канал, удачи, тебе в твоих начинаниях
Твои цифры ну что то прям из области фантастики. Минимумальный расход в людей что я читал на форума, это 14литров, но 8-9? Это по БК? замерял ли ты фактический расход? Ну если это реально, то завидую завидной завистью, ведь моя омега жрет 20литров в городе , 10 трасса, на холостом 1.2. Пока не знаю куда копать, думаю попробовать фишку лямбды отсоединить
После ответа на первый комментарий сразу подписался. Признаюсь смотрел без подписки ранее. Я сам владелец такой же омеги двухлитровой и в таком же цвете, только универсал. Взял 8клопа. Ранее был такой бензиновый седан Х20ХЕV (разбит в ДТП) и ещё один универсал дизельный 2,5 дизель от БМВ. (уступил другу и купил ещё один). Недооценённый автомобиль. Соглашусь с автором про эту модель во всех видео. Привет от нового подписчика из Беларуси, лайк мгновенно!
Привет Миша! Спасибо за видео. Атмосфера супер! Ты абсолютно прав. Можно любую тачку за полгода превратить в урну на колёсах. Независимо, Опель это или другая марка. От хозяина многое зависит. Про Опеля много предрассудков. Я тож раньше их боялся, но волею судьбы взял Омегу, и ещё ни разу не пожалел за 3 года владения. Любая машина требует внимательного отношения и вложений.
Не так давно купил себе омегу на 2.2 моторе и попался твой видос про замену фар. Сразу же подписался, нравится подача, всё подробно, классное качество картинки и звука для такого небольшого канала!👍
Мне омега нравилась давно, потом я посмотрел твои душевные ролики, и всё таки решился, и купил в 2021 году омегу,правда мне нравится рестайлинг универсал.Так что продолжай свои короткометражные обучающие видеоролики .👍👍👍
Было 4 Опеля, две вектры и 2 омеги, на последней уже 7 лет езжу, отзывы только положительные, есть болячки свойственные модели, все устранимо, при наличие прямых рук, за всеми машинами следил, и возили меня на дальняк по 2000 км туда обратно, всегда доезжали, поездки были в удовольствие
Всем привет! А я не жалею что купил омегу в. Я знал у кого я его покупаю и знал что двигатель надо капиталить или под замену коробка в аварийном режиме была, убитая ходовка, кардан, резина. Но Кузов ровный что мне и понравилось в ней, и салон от него вообще кайфую. Но не чего страшного, потихонечку ремонтирую вкладываюсь и продавать не собираюсь и ногда правда руки опускаются желание проподает но это не надолго а после вашего видео охота побыстрее его восстановить и наслаждаться поездкой Брал я кстати у парня у него она первая машина была. Иногда пишет мне спрашивает продал я ее или нет)) Спасибо вам за видео вдохновение появляется сделать её
С нетерпением жду следующего видео! Тоже есть проблемы с ДПКВ, но так как машина 95 года, ДПКВ трансформаторный, планирую перепаять ЭБУ под индукционный датчик (как на ЗМЗ 406). И очень хочется увидеть как можно снять датчик во дворе, не загоняя на яму и т.д. За это и люблю твои видео - все доступном, понятно, и можно спокойно идти по твоим следам) Спасибо!
Кстати говоря насчёт переделки эбу под индукционный. Читал об этом недавно, везде фигурировал Simtec 56.1, у меня же 56.5, но в гайде, по которому все делают, написан просто Simtec 56. Вот и гадаю, мой эбу возможно переделать или нет
X20xex Если миниатюрные руки , можно снять во дворе, щуп снять , работа на ощупь. А так снимать компрессор кондиционера, крепления Гур , много работы из-за болта на котором держится дпкв
Привет Мишаня! Вот посмотрел выпуск. Никогда Опель не считал за автомобиль. Купив случайно битый, восстановил, думал на продажу. 94г. X20xev. Прокатившись один раз был ошарашен. Уже два года катаюсь. Сейчас проблемма вылезла конечно, пока не знаю решения. Хотел бы посоветоваться с тобой. А так мега доволен. Комфорт как на бмв е38. Динами нет конечно такой, но оно и не надо.
Очень давно была такая машина. Сейчас попалась Омега не крашенная 154т родного пробега!!!,плавность хода сравнима только со старым Мерсом.кроме нее есть ещё три машины.не продам никогда! Кайфую даже когда просто сижу в ней)
Здравствуйте, Михаил, летом купил себе Омегу Б рестайлинг 2001 года 2,2 на автомате. Машина очень нравится, но зима близко, и хотел у вас узнать мнение насчёт увеличения клиренса. Есть проставки передние максимум 20 мм из-за конструктивных особенностей, а назад можно поставить и 20, 30, 40 мм. Не знаю, стоит ли заморачиваться и ставить проставки. В одном сервисе сказали, что будет большая нагрузка на подвеску, начнут быстрее ломаться элементы подвески. Выскажите своё мнение насчёт этого
@@НиколайЧепурко-ъ1ж еще как лучший, столько стараний как он, чтобы объяснить каждую деталь вокруг ремонтов и вопросов по Омеги никто кроме него не прилагает… Только у него каждая мелочь по ремонтам описана и показана настолько детально и точно, что даже крайний чайник который ничего не шарит, может все по инструкции повторить.
Михаил, здравствуйте, Подскажите пожалуйста, омега б до рест.98 год. Приобрёл относительно не давно, может быть кто нибудь сталкивался, проблема такая, включаю габариты, именно габариты, то есть первое положение, и включаю передние птф, автоматически с ними включается ближний свет в пол накала, при том что переключатель света по прежнему находятся в положение габаритов, и далее в течении некоторого времени начинают плавится провода подходящие к блоку переключения света а именно контакт 58L "левый габарит" и 30 "постоянный 12v+ что может быть, очень надеюсь на дельный совет 🙏🙏🙏 Даже если вытащить предохранитель птф, то всё равно ближний горит в пол накала, и начинает плавится, даже пробовал откидывать разъёмы от самих птф, но проблема остаётся, полагаю что где-то коротыш, но где смотреть, надеюсь на вашу помощь
Миша здравствуйте. Я из Воронежской области, с 2010 езжу только на опелях( начинал с кадета) последние 5 лет на Омеге 2л 16кл. Делал на ней всё! Варил красил двиг полностью капиталил также КПП и мост. Совет по опыту Лейте масло в редуктор и КПП по мануалу. Залил в редуктор масло не по ГОСТу теперь самоблок срабатывает только летом при жаре. А туманки смени на диодные от ваза, свет лучше, переключатель не горит и днём можно использовать как ходовые огни
Добрый вечер! Не знаю как правильно был ОПЕЛЬ омега б 2.5 механика универсал приобрёл в2011 году отл автомобиль сделал капитальный ремонт двигателя сразу! Авто достался в очень хорошем состоянии кузова и электрике! До этого были 4 семёрки БМВ, ( жена сказала хватит) всё было очень хорошо но попал в дтп. Жалко было но взял второй то же универсал 2001 год 2.2 конечно слабее того что был но всё равно машина класс ( одним словом Кадди катера!)
Миша, ты не сталкивался с попаданием воды внутрь селектора акпп? У меня пару месяцев назад заглючил селектор. Разобрал, а там вода. Продул, набил смазкой, собрал- проблема ушла. Сейчас начались дожди, снова заглючил. Разобрал, там опять вода. По глубоким лужам не езжу. Не могу понять, как она туда попадает. Раньше такого не было.
Здравствуйте. Настали морозы, хотя и не большие но при запуске двигателя дребезжание и при полном прогреае остаётся правда не много тише. Было тепло все было тихо, шептал. Что может быть , подскажите?
@@voron_lt1kd8sm8h Надо локализовывать, никак иначе. Может быть термоэкран, может быть стык приёмной трубы, может быть подушки, может быть навесное открутилось что. Может ролики
С кнопкой ПТФ это не прикол, это болезнь. Отремонтируешь, или поменяешь кнопку, советую сразу поставить разгрузочное реле на ПТФ после кнопки. В рестах это реле уже встроено в блок света, а в доресте весь ток идет напрямую через кнопку, вот контакты и выгорают. На драйве полно статей и по ремонту кнопки и по установке реле.
Да, я знаю, на канале "Серый Опель" есть даже видос по установке такого реле. В доресте это серьезный просчёт конечно, ну как серьезный - свою гарантию, уверен, кнопки отходили)
@@toxadel8934 Ну да, либо везунчик, либо блок света уже стоит от реста как у меня. Они абсолютно одинковые и взаимозаменяемые, но у рестового есть реле внутри.
Доброго времени Услышав обзор комментария Романа субботы о расходе хотелось уточнить какой у него движек ( я так понял, что тоже x20xev) вальный (с балансвалами) или нет. Это тоже влияет на расход И вообще вроде два практически одинаковые двигателя а ведут себя иначе Безвальный как будто нужно всегда стимулировать педалью газа а вальный только поддерживать обороты
У меня x20xev. Машина 1999 года выпуска, комплектация 100 edition, АКПП. Двигатель изначально был вальный, но ещё доменя валы убрали. Т.е. сейчас валов нет. И усилительной плиты тоже.
@@voron_lt1kd8sm8h Были где-то рассуждения, но в целом расскажу в видео как причины и что можно попытаться сделать, ибо сам этим страдаю и некий опыт есть
Миша привет. Кромки дверей лучше срезать и вваривать новый металл (пелена 2 мм.)и опять же, обработка от ржавчины грунт и т.д. Если будешь заниматься маляркой найди хорошего и добросовестного мастера . Обычная обработка ,шпакля и т.д. это не надолго буквально на три месяца .
@@MishaPhaeton Видео ремонт-15 , про дроссель, у меня стоит качество 360, при попытке открыть меню выбора качества, пишет "сейчас выбрать качество невозможно", или что то подобное
добри день миша. извини за беспокоиство, мне очен нужно ваш помощ или совет. у меня проблема с акпп, каропка иездит аврином режиме, что вы можите мне посоветоват.
Во время облётов и проходок использовалась камера Olympus e-m1 mark II с 14-42mm, статичные кадры с панорамированием - Canon 60D с Helios 44M-4. Монтаж кадров и сведение звука - Magix Vegas 17
Здравствуйте Михаил! Меня зовут Дмитрий, я из Москвы, в 2023 году, стал обладателем Опель Омеги б правда 1996 г. в, и в последнее время, из выхлопной трубы постоянно стало, как будто, из автомата стреляет, я по большей части заливаюсь 92, в перемешку с 95-м бензином, и когда, сдаешь задним ходом, у меня выхлопная труба прыгает, как это всё исправить, спасибо! Привет из Москвы!
Прострелы могут быть по причине - либо что-то с зажиганием(свеча то работает, то нет), либо форсунки льют, а не орошают, это из первого, давление топлива бы проверить тоже
ДПКВ же идёт с кабелем в сборе . Какую проводку менять думаешь ? Но его ЗАМЕНИТЬ в том месте то ещё дело ))) Я их меняю за 7-9 мин уже . Мне из новых подошёл 4-ый только !!! Тупо не заводилась машина и все .
При желании провода можно заменить) Конечно это не выткнул провод и вотункл другой, это посмотрел докуда повредились провода, срезал, впаял другие, термоусадку проложил и потом снаружи термоусадкой, как-то так)
@@MishaPhaeton этот датчик стоит в очем неудобном месте ! Его очень проблемно снять ! Я вынимал трубку щупа , и наощуп выкручивал "карданом" через переходники маленькой трещеткой винт
Наши СТО сейчас, это вообще отдельная тема. Проще перечислить, что они соглашаются брать и что умеют делать. А лучше приганять исправные авто и просто платить им деньги.😅
@@Roman1985s Последнее просто в точку. Потому что отсутствие кадров, ибо кто умеет гайки крутить и кому это по кайфу(а только к таким и надо ехать), как правило организует своё дело где-то в гаражах. На СТО походу учатся и стаж набирают, это если повезёт, а если как обычно - то там просто приходят жопу насидеть, выбегать на перекур каждые 10 минут и с нормочасов иметь гешефт. Естессно такую машину не берут, тут думать надо и иметь несколько больше вариаций, нежели, попробуйте заглушить и запустить мотор)))) Во всяком случае практически во всех сетевых СТО примерно такая ситуация.
@@MishaPhaeton Так и есть. Все ремонты и обслуживание стараюсь делать сам дома, хотя ни ямы ни подъёмника нет. Приходится поддомкрачивать и лезть под машину. Благо, сейчас в интернете куча информации. Если что-то не осиливаю, тогда только к мастерам. И то, под чутким наблюдением.
Купил 4 месяца назад постоянно таксую уже 13000 км проездил машина хороша я 2 хозяин машина в 2007 году в казахстан приехал и простоял щас уже пробег авто 263000 я там все сальники поменял переднию ходовку полностью и на дверях пару рыжиков были их убрал сам покрасил двери где лака не было лаком покрасил теперь есть пару косяков такой вопрос когда машина холодная до 90 градусов на холостых глохнет когда уже прогревается всё норм а так машина хорошая продал гранту купил омегу омега куда лучше по твоим видео я больше в омегу влюбляюсь помоги с вопросом?
Народ всем привет ! У меня возникла проблема с печкой в ОМЕГЕ Б, 97 года выпуска, X20XEV. После капитального ремонта двигателя (с его извлечением) печка начала работать некорректно: заслонки переключаются, но делают это вяло как-то, Климат-контроль двухзонный, с кнопками.Раньше, после снятия аккумулятора, я обучал климат-контроль, как рассказывал Михаил в одном из видео, и всё работало отлично. Печка дула во всех положениях как сумасшедшая. Теперь же возникла проблема.В районе катушки зажигания сзади болтается какой-то провод или шланчик с наконечником (не знаю, как его правильно назвать). Есть подозрение, что это связано с вакуумом. Откуда и куда он идет, я не могу понять.(это сзади двигателя, в районе катушки зажигания) не подлезть и ничего не видно. Человек, который делал двигатель, тоже не помнит, откуда он. Двигатель делался месяца три, собирали запчасти по всей России. Возможно, механик не обратил внимания или подзабыл . Но теперь с заслонками беда.Может конечно это совпадение, но я думаю, что этот провод -шланчик с наконечником как-то связан с проблемой. У меня есть фотография, но я не знаю, как её сюда прикрепить.Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду очень благодарен за помощь и советы. Заранее спасибо!
Привет Михаил) сначала покупают не глядя, а потом плачут что машина плохая. Это не машина плохая это ты плохо выбирал. Я свою вектру б взял за 72 000 в жирной комплектации, да были нюансы по кузову но в моем случае это вообще не проблема. Общался с парнем он взял вектру б за 120 000 на х18хе, машина без дырок, свеже покрашена, состояние около завод. Все на месте все работает, но с@ка как же он ныл что машина говно. Говорит крашена плохо, потеки. Где? А вот там на переднем крыле под порогом. проводка говно в подкапотке. Почему? Там изоляция на проводах посыпалась Перемотай. А я не умею и не знаю. Вот такие чудаки покупают машины ничего не понимая в них и ноют и укатывают машины до состояния хлама, а прошлые хозяева виноваты
Добрый день Михаил и ребята подписчики, может кто подскажет мне по такой теме.У меня рест 2.2 бензин, когда по городу езжу никаких вроде проблем, как на трассу начинается подёргивание лёгкое и как будто сама притормаживает и так идёт с провальчиком по тяге, насос , фильтра свечи новые поставил, в аварийку не впадает все шесть тысяч крутит, чек не горит, диагностика ничего не показывает, может кто сталкивался когда?
@@АлександрРуденок-с5э Сайленты держат? Может подкидывать сопротивление, если подвеска разболталась. Лучше идти исключением. Суппорта даже если перебрал хорошо всегда через время проверить
За Цоя, отдельное спасибо!
Нашел твой канал в августе прошлого года, когда меня друзья и семья отговаривали от оживления Опеля омега б, который мне остался от деда. С удовольствием посмотрел несколько видео, понял, что Опель того стоит, тем более Опель деда требовал ухода и ремонта, но не разваливался. И оно того стоит. Процесс идёт, не жалею. Спасибо тебе огромное за ответ!
Доброе время суток,всем фанатам. X20xev летом на холостом расход 0.6- 0.7 зимой 0.7-0.8. трасса 6-7 город 8-9 . Езжу без кондея. Делал движок года 4 назад (вкладыши, кольца, колпачки, прокладки) масло хадо грамм 700 доливаю на 12000 владею уже 7 лет. Миша огромное спасибо за канал, удачи, тебе в твоих начинаниях
Твои цифры ну что то прям из области фантастики. Минимумальный расход в людей что я читал на форума, это 14литров, но 8-9? Это по БК? замерял ли ты фактический расход? Ну если это реально, то завидую завидной завистью, ведь моя омега жрет 20литров в городе , 10 трасса, на холостом 1.2. Пока не знаю куда копать, думаю попробовать фишку лямбды отсоединить
@@deadinside12y.o проверь компом параметры датчиков и сравни с заводом . Если есть не совпадение, значит надо исправить и будет счастье
После ответа на первый комментарий сразу подписался. Признаюсь смотрел без подписки ранее. Я сам владелец такой же омеги двухлитровой и в таком же цвете, только универсал. Взял 8клопа. Ранее был такой бензиновый седан Х20ХЕV (разбит в ДТП) и ещё один универсал дизельный 2,5 дизель от БМВ.
(уступил другу и купил ещё один). Недооценённый автомобиль. Соглашусь с автором про эту модель во всех видео. Привет от нового подписчика из Беларуси, лайк мгновенно!
Привет Миша! Спасибо за видео. Атмосфера супер! Ты абсолютно прав. Можно любую тачку за полгода превратить в урну на колёсах. Независимо, Опель это или другая марка. От хозяина многое зависит. Про Опеля много предрассудков. Я тож раньше их боялся, но волею судьбы взял Омегу, и ещё ни разу не пожалел за 3 года владения. Любая машина требует внимательного отношения и вложений.
Не так давно купил себе омегу на 2.2 моторе и попался твой видос про замену фар. Сразу же подписался, нравится подача, всё подробно, классное качество картинки и звука для такого небольшого канала!👍
Спасибо за позитив.Приятно смотреть твои видео. Всех благ и удачи тебе Миша.
Мне омега нравилась давно, потом я посмотрел твои душевные ролики, и всё таки решился, и купил в 2021 году омегу,правда мне нравится рестайлинг универсал.Так что продолжай свои короткометражные обучающие видеоролики .👍👍👍
Спасибо за твое видео, по датчику коленвала и диагностике очень интересно будет. У самого Омега 2,2 2003
Было 4 Опеля, две вектры и 2 омеги, на последней уже 7 лет езжу, отзывы только положительные, есть болячки свойственные модели, все устранимо, при наличие прямых рук, за всеми машинами следил, и возили меня на дальняк по 2000 км туда обратно, всегда доезжали, поездки были в удовольствие
Как за машиной следишь так и ездит а кто ж возит у того развалилась 😊😊😊
Леха это ты? Где видосы? Ты где пропал?
@@vitaly7058 это я Лёха, но наверно не тот))
@@vitaly7058у того Лехи омег было около сотни😂😂
@@ДимаАнисимов-ф5г Алёша плюс?
Всем привет!
А я не жалею что купил омегу в. Я знал у кого я его покупаю и знал что двигатель надо капиталить или под замену коробка в аварийном режиме была, убитая ходовка, кардан, резина. Но Кузов ровный что мне и понравилось в ней, и салон от него вообще кайфую. Но не чего страшного, потихонечку ремонтирую вкладываюсь и продавать не собираюсь и ногда правда руки опускаются желание проподает но это не надолго а после вашего видео охота побыстрее его восстановить и наслаждаться поездкой
Брал я кстати у парня у него она первая машина была. Иногда пишет мне спрашивает продал я ее или нет))
Спасибо вам за видео вдохновение появляется сделать её
Привет Миша🤜🤛 хороший атмосферный осенний видосик лайк как всегда😏
Миша привет! Спасибо за твой труд!
С нетерпением жду следующего видео!
Тоже есть проблемы с ДПКВ, но так как машина 95 года, ДПКВ трансформаторный, планирую перепаять ЭБУ под индукционный датчик (как на ЗМЗ 406).
И очень хочется увидеть как можно снять датчик во дворе, не загоняя на яму и т.д.
За это и люблю твои видео - все доступном, понятно, и можно спокойно идти по твоим следам)
Спасибо!
Кстати говоря насчёт переделки эбу под индукционный. Читал об этом недавно, везде фигурировал Simtec 56.1, у меня же 56.5, но в гайде, по которому все делают, написан просто Simtec 56. Вот и гадаю, мой эбу возможно переделать или нет
X20xex Если миниатюрные руки , можно снять во дворе, щуп снять , работа на ощупь. А так снимать компрессор кондиционера, крепления Гур , много работы из-за болта на котором держится дпкв
Привет Мишаня! Вот посмотрел выпуск. Никогда Опель не считал за автомобиль. Купив случайно битый, восстановил, думал на продажу. 94г. X20xev. Прокатившись один раз был ошарашен. Уже два года катаюсь. Сейчас проблемма вылезла конечно, пока не знаю решения. Хотел бы посоветоваться с тобой. А так мега доволен. Комфорт как на бмв е38. Динами нет конечно такой, но оно и не надо.
Что за проблема то?
Очень давно была такая машина. Сейчас попалась Омега не крашенная 154т родного пробега!!!,плавность хода сравнима только со старым Мерсом.кроме нее есть ещё три машины.не продам никогда! Кайфую даже когда просто сижу в ней)
Здравствуйте, Михаил, летом купил себе Омегу Б рестайлинг 2001 года 2,2 на автомате. Машина очень нравится, но зима близко, и хотел у вас узнать мнение насчёт увеличения клиренса. Есть проставки передние максимум 20 мм из-за конструктивных особенностей, а назад можно поставить и 20, 30, 40 мм. Не знаю, стоит ли заморачиваться и ставить проставки. В одном сервисе сказали, что будет большая нагрузка на подвеску, начнут быстрее ломаться элементы подвески. Выскажите своё мнение насчёт этого
Миша лучший Омегавод!!!
Может и не лучший но самый душевный)
@@НиколайЧепурко-ъ1ж еще как лучший, столько стараний как он, чтобы объяснить каждую деталь вокруг ремонтов и вопросов по Омеги никто кроме него не прилагает…
Только у него каждая мелочь по ремонтам описана и показана настолько детально и точно, что даже крайний чайник который ничего не шарит, может все по инструкции повторить.
Миша спасибо за видос.
Михаил, здравствуйте, Подскажите пожалуйста, омега б до рест.98 год. Приобрёл относительно не давно, может быть кто нибудь сталкивался, проблема такая, включаю габариты, именно габариты, то есть первое положение, и включаю передние птф, автоматически с ними включается ближний свет в пол накала, при том что переключатель света по прежнему находятся в положение габаритов, и далее в течении некоторого времени начинают плавится провода подходящие к блоку переключения света а именно контакт 58L "левый габарит" и 30 "постоянный 12v+ что может быть, очень надеюсь на дельный совет 🙏🙏🙏
Даже если вытащить предохранитель птф, то всё равно ближний горит в пол накала, и начинает плавится, даже пробовал откидывать разъёмы от самих птф, но проблема остаётся, полагаю что где-то коротыш, но где смотреть, надеюсь на вашу помощь
Миша здравствуйте. Я из Воронежской области, с 2010 езжу только на опелях( начинал с кадета) последние 5 лет на Омеге 2л 16кл. Делал на ней всё! Варил красил двиг полностью капиталил также КПП и мост. Совет по опыту Лейте масло в редуктор и КПП по мануалу. Залил в редуктор масло не по ГОСТу теперь самоблок срабатывает только летом при жаре. А туманки смени на диодные от ваза, свет лучше, переключатель не горит и днём можно использовать как ходовые огни
туманки от ваза несуразно выглядят
Туманки есть светодиодные как родные))) и все крепления и свет бомба.
@@toxadel8934 как называются
Добрый вечер! Не знаю как правильно был ОПЕЛЬ омега б 2.5 механика универсал приобрёл в2011 году отл автомобиль сделал капитальный ремонт двигателя сразу! Авто достался в очень хорошем состоянии кузова и электрике! До этого были 4 семёрки БМВ, ( жена сказала хватит) всё было очень хорошо но попал в дтп. Жалко было но взял второй то же универсал 2001 год 2.2 конечно слабее того что был но всё равно машина класс ( одним словом Кадди катера!)
Миша, ты не сталкивался с попаданием воды внутрь селектора акпп? У меня пару месяцев назад заглючил селектор. Разобрал, а там вода. Продул, набил смазкой, собрал- проблема ушла. Сейчас начались дожди, снова заглючил. Разобрал, там опять вода. По глубоким лужам не езжу. Не могу понять, как она туда попадает. Раньше такого не было.
Здравствуйте. Настали морозы, хотя и не большие но при запуске двигателя дребезжание и при полном прогреае остаётся правда не много тише. Было тепло все было тихо, шептал. Что может быть , подскажите?
Сложно вот так сказать, дребезжание в салоне или какой-то призвук?
@MishaPhaeton под капотом
@@voron_lt1kd8sm8h Надо локализовывать, никак иначе. Может быть термоэкран, может быть стык приёмной трубы, может быть подушки, может быть навесное открутилось что. Может ролики
Почему не сделаешь низа дверей арки? Гниет же
С кнопкой ПТФ это не прикол, это болезнь. Отремонтируешь, или поменяешь кнопку, советую сразу поставить разгрузочное реле на ПТФ после кнопки. В рестах это реле уже встроено в блок света, а в доресте весь ток идет напрямую через кнопку, вот контакты и выгорают. На драйве полно статей и по ремонту кнопки и по установке реле.
Да, я знаю, на канале "Серый Опель" есть даже видос по установке такого реле. В доресте это серьезный просчёт конечно, ну как серьезный - свою гарантию, уверен, кнопки отходили)
Я наверное везунчик))) 9 лет катаю омегу и не разу кнопку не менял,с птф езжу и днём и ночью.а вот сами стекла летят часто...
@@toxadel8934 Ну да, либо везунчик, либо блок света уже стоит от реста как у меня. Они абсолютно одинковые и взаимозаменяемые, но у рестового есть реле внутри.
Доброго времени
Услышав обзор комментария Романа субботы о расходе хотелось уточнить какой у него движек ( я так понял, что тоже x20xev) вальный (с балансвалами) или нет. Это тоже влияет на расход
И вообще вроде два практически одинаковые двигателя а ведут себя иначе
Безвальный как будто нужно всегда стимулировать педалью газа а вальный только поддерживать обороты
У меня x20xev. Машина 1999 года выпуска, комплектация 100 edition, АКПП. Двигатель изначально был вальный, но ещё доменя валы убрали. Т.е. сейчас валов нет. И усилительной плиты тоже.
Возможно подскажете как бороться с запотеванием окон и лобового и подскажите в чем причина?
Это уже в рамках серий ремонта кузова. Именно в нём проблема, в тех местах куда планируется добраться
@@MishaPhaeton у Вас на канале есть видео на эту тему? Если есть то как найти?
@@voron_lt1kd8sm8h Были где-то рассуждения, но в целом расскажу в видео как причины и что можно попытаться сделать, ибо сам этим страдаю и некий опыт есть
@@MishaPhaeton В видео каком? Будет чуть позже выложено Вами? Я подписан не пропущу.
Миша привет.
Кромки дверей лучше срезать и вваривать новый металл (пелена 2 мм.)и опять же, обработка от ржавчины грунт и т.д.
Если будешь заниматься маляркой найди хорошего и добросовестного мастера .
Обычная обработка ,шпакля и т.д. это не надолго буквально на три месяца .
Да вот думаю это лучший вариант. Найти двери в норм состоянии прям проблема, либо тащить издалека, что не очень рентабельно
Миша, а почему у тебя в старых видео (3-4 года назад) пропал выбор качества и стоит 360р?
Проверил, всё нормально показывает, в 1080 всё
@@MishaPhaeton Видео ремонт-15 , про дроссель, у меня стоит качество 360, при попытке открыть меню выбора качества, пишет "сейчас выбрать качество невозможно", или что то подобное
Омега 2.2 расход при неработающей второй лямбды, 12.7 в смешанном
добри день миша. извини за беспокоиство, мне очен нужно ваш помощ или совет. у меня проблема с акпп, каропка иездит аврином режиме, что вы можите мне посоветоват.
Привет, глянь тут с 17 минуты, я тут как раз проговорил про основные причины аварийного режима ruclips.net/video/mBsTzVkr29Y/видео.html
Оп-ком диагностику делай, там будет видно
Михаил, привет. Нужна твоя консультация. Как с тобой можно связаться?
Привет, vk.com/alibaster
Привет, спасибо за обратную связь 🤝
Миша, на что снимал и как и в чем монтировал? Очень приятная картинка
Во время облётов и проходок использовалась камера Olympus e-m1 mark II с 14-42mm, статичные кадры с панорамированием - Canon 60D с Helios 44M-4.
Монтаж кадров и сведение звука - Magix Vegas 17
@@MishaPhaeton ещё раз пересмотрел. Получается с гелиосом фокус вручную делал???
@@autocover Другого варианта нет)
Здравствуйте Михаил! Меня зовут Дмитрий, я из Москвы, в 2023 году, стал обладателем Опель Омеги б правда 1996 г. в, и в последнее время, из выхлопной трубы постоянно стало, как будто, из автомата стреляет, я по большей части заливаюсь 92, в перемешку с 95-м бензином, и когда, сдаешь задним ходом, у меня выхлопная труба прыгает, как это всё исправить, спасибо! Привет из Москвы!
Может просто выхлоп развалился подсос воздуха идёт это тоже вредно для машины ну и резиночки поменять 😊😊😊
Прострелы могут быть по причине - либо что-то с зажиганием(свеча то работает, то нет), либо форсунки льют, а не орошают, это из первого, давление топлива бы проверить тоже
ДПКВ же идёт с кабелем в сборе . Какую проводку менять думаешь ? Но его ЗАМЕНИТЬ в том месте то ещё дело ))) Я их меняю за 7-9 мин уже . Мне из новых подошёл 4-ый только !!! Тупо не заводилась машина и все .
При желании провода можно заменить) Конечно это не выткнул провод и вотункл другой, это посмотрел докуда повредились провода, срезал, впаял другие, термоусадку проложил и потом снаружи термоусадкой, как-то так)
Может ещё эпоксидный клей придётся на датчике растапливать, чтобы провод под ним заменить.
@@MishaPhaeton этот датчик стоит в очем неудобном месте ! Его очень проблемно снять ! Я вынимал трубку щупа , и наощуп выкручивал "карданом" через переходники маленькой трещеткой винт
Я такого же мнения, нужно понимать кто этот человек который тебе продаёт
Это самое первое, что нужно понять) Если стоит какая-то мутная личность - пофиг какая тачка, разворачиваемся и улетаем)))
Да, с ремонтом проблема, не все СТО соглашаются брать на ремонт, особенно мотор, особенно когда узнают, что он 2.5 V образный 16 клапонный, бензин
Я бы тоже 2.5 16 клапанный не взял))) А вот уже над 24 клапанами можно подумать 😅
Наши СТО сейчас, это вообще отдельная тема. Проще перечислить, что они соглашаются брать и что умеют делать. А лучше приганять исправные авто и просто платить им деньги.😅
@@Roman1985s Последнее просто в точку. Потому что отсутствие кадров, ибо кто умеет гайки крутить и кому это по кайфу(а только к таким и надо ехать), как правило организует своё дело где-то в гаражах. На СТО походу учатся и стаж набирают, это если повезёт, а если как обычно - то там просто приходят жопу насидеть, выбегать на перекур каждые 10 минут и с нормочасов иметь гешефт. Естессно такую машину не берут, тут думать надо и иметь несколько больше вариаций, нежели, попробуйте заглушить и запустить мотор)))) Во всяком случае практически во всех сетевых СТО примерно такая ситуация.
@@MishaPhaeton Так и есть. Все ремонты и обслуживание стараюсь делать сам дома, хотя ни ямы ни подъёмника нет. Приходится поддомкрачивать и лезть под машину. Благо, сейчас в интернете куча информации. Если что-то не осиливаю, тогда только к мастерам. И то, под чутким наблюдением.
@@Roman1985s Самому по кайфу, ты знаешь как этот и тот болт затянул, как пристыковал поверхности
Здравствуйте, Михаил. Потеют стекла довольно сильно, печка дует хорошо, пробовал менять салонный фильтр, помогает не надолго, Мокрит его
@@voron_lt1kd8sm8h гляньте на состояние вентеляционных квадратов с права под задним бампером
А так же на наличие сырости в ковролине
Потеют из-за попадания влаги в салон. Смотреть: 1.рамка лобового стекла сгнила.
2.люк
3.днище
@@Алекс-м3у Рамка лобового целая но меняли само лобовое,возможно щели остались? Люка нет,днище целое. Герметиком снаружи аккуратно промазать,поможет?
Купил 4 месяца назад постоянно таксую уже 13000 км проездил машина хороша я 2 хозяин машина в 2007 году в казахстан приехал и простоял щас уже пробег авто 263000 я там все сальники поменял переднию ходовку полностью и на дверях пару рыжиков были их убрал сам покрасил двери где лака не было лаком покрасил теперь есть пару косяков такой вопрос когда машина холодная до 90 градусов на холостых глохнет когда уже прогревается всё норм а так машина хорошая продал гранту купил омегу омега куда лучше по твоим видео я больше в омегу влюбляюсь помоги с вопросом?
Народ всем привет !
У меня возникла проблема с печкой в ОМЕГЕ Б, 97 года выпуска, X20XEV. После капитального ремонта двигателя (с его извлечением) печка начала работать некорректно: заслонки переключаются, но делают это вяло как-то, Климат-контроль двухзонный, с кнопками.Раньше, после снятия аккумулятора, я обучал климат-контроль, как рассказывал Михаил в одном из видео, и всё работало отлично. Печка дула во всех положениях как сумасшедшая. Теперь же возникла проблема.В районе катушки зажигания сзади болтается какой-то провод или шланчик с наконечником (не знаю, как его правильно назвать). Есть подозрение, что это связано с вакуумом. Откуда и куда он идет, я не могу понять.(это сзади двигателя, в районе катушки зажигания) не подлезть и ничего не видно. Человек, который делал двигатель, тоже не помнит, откуда он. Двигатель делался месяца три, собирали запчасти по всей России. Возможно, механик не обратил внимания или подзабыл . Но теперь с заслонками беда.Может конечно это совпадение, но я думаю, что этот провод -шланчик с наконечником как-то связан с проблемой. У меня есть фотография, но я не знаю, как её сюда прикрепить.Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду очень благодарен за помощь и советы. Заранее спасибо!
Привет Михаил) сначала покупают не глядя, а потом плачут что машина плохая. Это не машина плохая это ты плохо выбирал. Я свою вектру б взял за 72 000 в жирной комплектации, да были нюансы по кузову но в моем случае это вообще не проблема.
Общался с парнем он взял вектру б за 120 000 на х18хе, машина без дырок, свеже покрашена, состояние около завод. Все на месте все работает, но с@ка как же он ныл что машина говно.
Говорит крашена плохо, потеки. Где? А вот там на переднем крыле под порогом. проводка говно в подкапотке.
Почему?
Там изоляция на проводах посыпалась
Перемотай.
А я не умею и не знаю.
Вот такие чудаки покупают машины ничего не понимая в них и ноют и укатывают машины до состояния хлама, а прошлые хозяева виноваты
Добрый день Михаил и ребята подписчики, может кто подскажет мне по такой теме.У меня рест 2.2 бензин, когда по городу езжу никаких вроде проблем, как на трассу начинается подёргивание лёгкое и как будто сама притормаживает и так идёт с провальчиком по тяге, насос , фильтра свечи новые поставил, в аварийку не впадает все шесть тысяч крутит, чек не горит, диагностика ничего не показывает, может кто сталкивался когда?
Ну либо высоковольтные провода либо бензонасос может на бензонасосе сеточка забилась почистить
Ходовую часть проверял? Колёса на вывесе крутил? Я бы оттуда начинал
@@Куку13 у меня проводов нету, сразу модуль на свечи одевается , насос поменял новый правда сетку старою оставил но она вроде не засрана.
@@MishaPhaeton Миша а что может быть в колесах? Подклинивание редуктора, вроде стуков нету, супорта летом разрабатывал особенно задние держали колеса.
@@АлександрРуденок-с5э Сайленты держат? Может подкидывать сопротивление, если подвеска разболталась. Лучше идти исключением. Суппорта даже если перебрал хорошо всегда через время проверить
Приветствую Михаил. Сними видос днища, лонжеронов, арок Омеги. Как там?
Есть такое в планах, подвеску подновлять поеду как раз, уже почти всё есть) Там глянем. Что-то с одной стороны стрёмно отвёрткой тыкать))
это старый опель в бомж комплектации. была бы 3х литровая на полном жире еще нормально. а так дрова
А нафига он 3 литровый заправки кормить
@@Куку13 Да и налог 17+ что-то не сильно воодушевляет)
Кіко пан пеньонзи просить за чудо керамік?
Toyota caldina или ,toyota carina e лучше омеги
В своё время смотрел Цельсиор, но увы, правый руль прям не хочется
Карину с омегой не ровняй, это совсем другая машина и класом выше и комфорт.