Только что слазил эндоскопом к датчику коленвала, пошатал проводку и там сама резина в которую заходит провод оказалась надломлена. Визуально сами провода там пока не разглядеть, надо датчик снимать, но логика подсказывает, если надломлена резина, то и провода потрухли. Вобщем да прибудет с нами контЭнт)))
Миш, на моей Омеге были такие глюки, когда датчик распредвала ставил с овальной фишкой, и идущий в комплекте разъём прицепил на зажимы, тоже из комплекта. При этом выскакивали 4 ошибки: дпкв, дпрв, и две по катушкам зажигания. Когда сделал скрутки и хорошо заизолировал, стало норм.
Миша, могу дать советы по замене и самому датчику, а так же рекомендую отрезать фишку и убрать провод в силиконовый шланг для систем охлаждения, фишку припаять обратно. Там жар конкретный от коллектора, а это защитит провод. У тебя какой мотор? Первый с одним картером или следующие?
Пересматриваю видео и хочу сказать: это уникальный контент, и не только на русском. Действительно сериал омегавода. Гонзо-журналистика от мира "янгтаймеров". Такое на английском уже как будто делают бодро нарезанными шортсами без музыки с очень резкими переходами. Душевно и развернуто уже нигде нет как будто. Разве что оружейные каналы еще держутся за такой жанр.
Здорово Миша!!! Привет из Казахстана!!! Классный у тебя контент,продолжай в том же духе.У меня караван 1996г x2.5xe на механике владею 9лет уже.Любимая машина в нашей семье.
Владею омегай 2.0 8клоп увенирсал, работаю в ремонте бытовой техники. Каждый день в среднем 80км по городу на протяжении 3х лет.Из серьезных ремонтов замена прокладки ГБЦ.
Миша пили ещо) у меня вектра б. До этого вектра а была. Опеля тех лет ламповые тачки) это любовь)) Жду пополнения в семье и подумываю о смене машины. Вектра Ц, зафира а или омега б рест универсал. Но это пока планы. А по поводу гнили кузова:если парень молодой можно брать при живой силовой части, года три он спокойно отьездит и с дырками в порогах или полу.а там или продаст или сделает. Я на своей 6 год езжу брал подгнившую и не особо она за это время устала. Буду летом делать кузов. А еще старые авто это огромные фан клубы. Благодаря опелю у меня появились знакомые во многих городах и странах. И это круто.
На на 39:20 ших омегах очень большие пробеги, за пятьсот тысячь уже в основном, поэтому вылазят такие вот баги периодически.Но до дома она всегда довезёт.☝️👍
Привет Миша. Хорошее видео. Имел такую же проблему с дерганием и глохнувшей машиной на ходу. Твой диагноз правильный это цепь ДПКВ. В моем случае был разъем вариатора угла опережения для метана, который стоит в разрыве датчика сигнала с ДПКВ.
Что бы я посоветовал сам себе, при покупке такой же машины года три назад - это изучить заранее технические видео по машине и посмотреть твои видео) Так-то ходовка, движка, коробка у омеги надёжные, они если и выходят из строя, то только от большого пробега или от неправильного обслуживания. Заменяются контратными деталями по относительно дешёвой цене. С датчиками и проводкой проблемы недорогие, в сравнении с тем же пежо, у которой блок реле залит эпоксидкой и его менять в сборе приходится, а датчики только оригинал по конской цене. Кузовню, если это не треснутые лонжероны с выбитыми чашками, то отремонтировать можно, но нужен друг-сварщик. Это самая дорогая часть у машины. При том, что арки и двери отремонтировать проще, чем те же крепления балки и подвески к кузову. По мелочи, омежка будет ещё постоянно выказывать капризы, но зато это неповторимая плавность и комфорт от вождения. В отличии от митсубиси, здесь ни бак, ни горловина, ни топливопровод не ржавеют (у тех через пятнадцать лет всё в дырках), кардан, редуктор, привода тоже вечные, подшипники и сами ступицы хорошие. За три с половиной года владения я жалел лишь о том, что она не полноприводная
Полный привод это точно, в первые 3 месяца езды на омеге зимой раскорячился пока парковался у шараги. Пришлось в очередной раз опуститься перед омегой на колени и поработать лопатой сапёрной
Читал недавно по дпкв, в основном пишут только что нужно покупать только сименс. А про датчик от Волги читал, что он подходит когда ЭБУ перепаивают дабы обмануть мозг, и была возможность использовать индукционные, а не трансформаторные ДПКВ
Полезные и нужные видео для владельца омеги.Миша продолжай. P.s. специально создал канал сегодня,чтобы оставить комментарий,раньше просто смотрел видео и ставил лайки😊
🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Гурпрокод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4000тысячи рублей каждый день
Мишаня, красава, омега просто сказка, я кайфую езжу год уже, шикарная машина!!! Покупаю постепенно запчасти, уже купил морду и левый ланжерон, два крыла стеклопластиковых, бампер, двери живые нашёл, буду стараться, зимой поварить морду, и заменить двери, ещё бы покрасить успеть😊😊😊
Спасибо за твои видео, с августа прошлого года омега первая машина, уже в и автосервисах все понял как они работают, после них сам маслонасос поменял, кузов буду оживлять местами, пока она ещё везде живая после жизни на юге. Ну и сейчас впуск чистил, там с 1994 года будто копилось. В гараж сама заехать не смогла, глохла, думаю выедет бодро уже
@@boristheblade2791 Слушай, ну вот в последнее время статистика только рост показывает. У меня лично вообще всё работает спокойно и быстро. А переходить на другие плодащки, на самом деле эти мысли у меня были давным давно ещё, когда на ютубе из-за музыки в видео блокировали звуковые дорожки. Пару видео ютуб в итоге вообще удалил. Пока вижу Дзен, так как там лучше всего видосы индексируются и выдаются в поисках, плюс производительность. Рутуб дно донное, вк видео не замечал чтобы особо в поиске яндекса того же активно выдавались. Так что возможно появление на Дзене. Телеграм думал завести, но если честно сколько там не сидел, я так и не понял его)) Плюс мне дико не нравится что телега - закрытая, то есть нельзя канал просто с рандомного браузера посмотреть, надо логиниться, меня это парит, поэтому пока нафиг, может политика сменится
@@MishaPhaetonСам сейчас посмотрел активность у уникального автора обучающих видео по CATIA V5 (CAD, где Рено, БМВ, Фольксваген, АвтоВАЗ (прости господи) работают). На Яндекс дзене 2 лайка, 120 просмотров. Зато у всяких фантазеров и любителей видео в духе "7 нЕиЗвЕсТнЫХ МОНСТРОВ БЕЗДОРОЖЬЯ СССР" там раздолье. Так что ты прав
Мишаня,привет. Продал я свою Катеру,но в хорошие и заботливые руки. Периодически помогаю товарищу с её ремонтом,так что она в полном здравии. Поговорю с ним,и возможно,привезу тебе её на обзор,а то так и не доехал сам до тебя. С того момента сменил уже пару авто,сейчас на Мондео 4 рест(дизель). И могу с полной уверенностью сказать,что форд такой же удобный,мягкий,при этом обладая преимуществами в виде крепкого оцинкованного кузова и шикарной рулёжкой.
Миша, привет! Нужное дело делаешь, всё нормально.😊 Я вот смотрю на расход топлива у тебя, а так же у людей в комментариях, и не могу понять, у меня одного, что ли расход такой маленький на Омеге? У меня в смешанном режиме, примерно 70% город 30% трасса, летом, с кондеем, никогда выше 11л/100 км не поднимался. Зимой до 13 л/100км, не больше. По факту так и есть. Удивляюсь даже иногда. Езжу динамично. По трассе редко меньше 120км/ч. По городу акпп включаю в положение 3 всегда. Так же люблю пообгонять, поускоряться хорошо.
мотор у меня x20xev, в режиме город, проезжая по утрам и по вечерам 3км у меня расход 20 литров Трасса радует - 2 месяца жил на даче, ездил на работу и обратно, в одну сторону 15км. Не совсем трасса, Средняя скорость наверное 60кмч, извилистая, ну расход составил 10 литров Ну в защиту расхода в городе могу сказать, что работа двигателя не совсем правильная, на холостых немного потряхивает, стрелка плавает в районе ±50 оборотов. Машина перешла по наследству от папы, он на ней с 10 года ездил, и за все это время, меняя кучу всего не удалось проблему решить. Пару раз ошибка по лямбде выскакивала, может быть она такой эффект даёт
Михаил, добрый день! Подскажите, пожалуйста, подсветка щитка приборов у вас всё та же? Вы показывали несколько лет назад замену лампочек на светодиоды.
Смотри середину - 2.6, приятный двигатель и комплектации интересные идут на велюровой коже часто встречаются. Конечно в идеале 3.2, но налог не очень приятный. 2.2 в крайнем случае, а так на кузов лучше смотреть, мотор пофиг, если не зайдёт - поменять можно, благо немцы модульные и как конструкторы. Кузов самая дорогая деталь в Омеге)
Миша здравствуй! Подходит время замены масла в АКПП. У меня Вектра, движок и коробка такие же как на твоей Омеге. Вопрос в следующем можно ли заменить масло на такое "ATF DEX-VI" ? И какие критерии взаимозаменяемости масел для АКПП? Подскажи пож та. Спасибо заранее за ответ!
Dexron-3 заменяет dexron-2, но не наоборот. Dexron-3 содержит присадки, уменьшающие трение и оно более жидкое. Dexron-Vl ещё более жидкое. Я в АКПП омеги лью dexron-2, т.к. оно более густое, да и сама акпп, разрабатывалась до 90-года. Потом, ей просто прибавили 4-ю передачу. Тем более, при больших пробегах имеет место быть износ маслонасоса и втулок. Более густое масло будет только на пользу. Единственный минус dex-2 в этом случае-это более узкий диапазон рабочей температуры. Т.е. на АКПП будет более негативно влиять нагрузки на холодную, и перегрев масла.
Если купить и сразу в такси, то нет, если купить, пересобрать заново по подвеске, проверить что подтекает и устранить\заменить, ей ничего не мешает работать в такси) У нас у Дворцовой площади(самый самый центр Петербурга)!! до 2018 года я часто видел Омегу в обличии такси, когда гулял и видел как она выезжала на заказы, потом в такси пошли жесткие ограничения по возрасту авто и Омега оттуда исчезла. Теперь там одна китайчатина стоит)
@@MishaPhaeton У меня втулки на стойках стабилизатора были раздолбаны в хлам, стуки были слышны только на лютом бездорожье в лесу. А вот звук как будто что болтается был, так это были разболтаны втулки самой центральной тяги стабилизатора(торсиона). Для их замены придется подрамник задний опускать, не подлезть так просто. Одно хорошо, что цена всех этих резинок задних три копейки.
Можете подсказать пожалуйста, когда на улице сыро, идет дождь, влажный водительский ремень безопасности, и начинает тянуться плохо, с пассажирским такого нет, модете подсказать пожалуйста куда лезть
Посмотри дверные петли водительской двери, они у многих осели, уплотнитель за годы пожух и под дождём вода начинает очень коварно затекать в область стойки. Плюс пластиковая накладка на центральной стойке так же может дать зазор
Может кто-то подсказать? Когда резко тормозишь и ускоряешься, звук перетекающей воды, да такой смачный, будто прилив моря на заднем правом сидение. Перед появлением звука, машина стояла на улцие месяц без движения. В порогах сухо, в салоне тоже. Прочистили дренаж под капотом и ещё один в салоне, но ничего не поменялось. Есть вариант, что это с бензобака звук, но не пойму причину, ведь раньше тишина была, с уровнем топлива интенсивность звука либо не меняется, либо минимально, что не услышать разницу. Машина с люком.
@@RUSURSICK если на улице встать и за корму потрясти, то слышно похожие звуки под багажником в районе бензобака. Если опустить голову к багажнику, а не слушать с улицы, слышно не меньше. Следовательно звук есть и в багажнике. Звуки из багажника услышать в салоне не проблема.
Здравствуйте как ты сказал парню 18 лет и он не знает как разбирать ? Просто нужно вникать в мопеды и мотоциклы а потом авто , а то все бояться замазать руки , в комп вникают с детства и в телефоны , а в технику нет , нормальный парень разбирается и в 16 лет как разобрать салон и снять сидения , а если криворукий и в 40 лет надо сервис что бы заменить масло в авто !я так понял тебя смотрят не механики а офисный планктон )))
Ну у меня не было мопедов и мотоциклов, не было и нет гаража и что теперь? С чего-то надо начинать всегда, у каждого свои условия, поэтому не надо всех под одну гребёнку, мол если не ковырялся всё детство(юношество) в гараже, значит офисный планктон. Вот такими категориями мыслить точно не стоит
![Запотевание стёкол в машине: причины, методы борьбы OPEL OMEGA B[#Ответ зрителю]](http://i.ytimg.com/vi/4iKLxFdhfsE/mqdefault.jpg)
![Запотевание стёкол в машине: причины, методы борьбы OPEL OMEGA B[#Ответ зрителю]](/img/tr.png)
![Ответы на комменты: О формате сериала|Нафиг этот Опель| Омега и такси [#Вне сюжета 10.10.2024]](http://i.ytimg.com/vi/5L0d5TxNKWw/mqdefault.jpg)
Только что слазил эндоскопом к датчику коленвала, пошатал проводку и там сама резина в которую заходит провод оказалась надломлена. Визуально сами провода там пока не разглядеть, надо датчик снимать, но логика подсказывает, если надломлена резина, то и провода потрухли. Вобщем да прибудет с нами контЭнт)))
Миш, на моей Омеге были такие глюки, когда датчик распредвала ставил с овальной фишкой, и идущий в комплекте разъём прицепил на зажимы, тоже из комплекта. При этом выскакивали 4 ошибки: дпкв, дпрв, и две по катушкам зажигания. Когда сделал скрутки и хорошо заизолировал, стало норм.
С нетерпением ждём! Снять щуп, снять ДПКВ, поменять провод, ууух
Миша, могу дать советы по замене и самому датчику, а так же рекомендую отрезать фишку и убрать провод в силиконовый шланг для систем охлаждения, фишку припаять обратно. Там жар конкретный от коллектора, а это защитит провод.
У тебя какой мотор? Первый с одним картером или следующие?
@@protvinorock Двухсоставной
Привет тебе Миша, из Украины! У моего бати в 2009 была Омега - крутой аппарат!
Пересматриваю видео и хочу сказать: это уникальный контент, и не только на русском. Действительно сериал омегавода. Гонзо-журналистика от мира "янгтаймеров". Такое на английском уже как будто делают бодро нарезанными шортсами без музыки с очень резкими переходами. Душевно и развернуто уже нигде нет как будто. Разве что оружейные каналы еще держутся за такой жанр.
Здорово Миша!!! Привет из Казахстана!!! Классный у тебя контент,продолжай в том же духе.У меня караван 1996г x2.5xe на механике владею 9лет уже.Любимая машина в нашей семье.
Автору респект! Давно продал уже омегу, начинал смотреть Мишу когда она была у меня. Но продолжаю смотреть. Душевные видео 👍
Владею омегай 2.0 8клоп увенирсал, работаю в ремонте бытовой техники. Каждый день в среднем 80км по городу на протяжении 3х лет.Из серьезных ремонтов замена прокладки ГБЦ.
8 клоп легенда!!!)
Миша пили ещо) у меня вектра б. До этого вектра а была. Опеля тех лет ламповые тачки) это любовь))
Жду пополнения в семье и подумываю о смене машины. Вектра Ц, зафира а или омега б рест универсал. Но это пока планы.
А по поводу гнили кузова:если парень молодой можно брать при живой силовой части, года три он спокойно отьездит и с дырками в порогах или полу.а там или продаст или сделает. Я на своей 6 год езжу брал подгнившую и не особо она за это время устала. Буду летом делать кузов.
А еще старые авто это огромные фан клубы. Благодаря опелю у меня появились знакомые во многих городах и странах. И это круто.
Спасибо за твой труд!
Спасибо за видео!
На на 39:20 ших омегах очень большие пробеги, за пятьсот тысячь уже в основном, поэтому вылазят такие вот баги периодически.Но до дома она всегда довезёт.☝️👍
Всё как всегда на высшим уровне
Жду подробный кузовной ремонт)
Миша подскажи каким сканером поль..... ОБД2 .....
Привет Миша. Хорошее видео. Имел такую же проблему с дерганием и глохнувшей машиной на ходу. Твой диагноз правильный это цепь ДПКВ. В моем случае был разъем вариатора угла опережения для метана, который стоит в разрыве датчика сигнала с ДПКВ.
Жаль что они этот датчик засунули в самое горячее место мотора в самую тесноту, хотя со стороны маслофильтра места было дохрена)))
Что бы я посоветовал сам себе, при покупке такой же машины года три назад - это изучить заранее технические видео по машине и посмотреть твои видео) Так-то ходовка, движка, коробка у омеги надёжные, они если и выходят из строя, то только от большого пробега или от неправильного обслуживания. Заменяются контратными деталями по относительно дешёвой цене. С датчиками и проводкой проблемы недорогие, в сравнении с тем же пежо, у которой блок реле залит эпоксидкой и его менять в сборе приходится, а датчики только оригинал по конской цене.
Кузовню, если это не треснутые лонжероны с выбитыми чашками, то отремонтировать можно, но нужен друг-сварщик. Это самая дорогая часть у машины. При том, что арки и двери отремонтировать проще, чем те же крепления балки и подвески к кузову.
По мелочи, омежка будет ещё постоянно выказывать капризы, но зато это неповторимая плавность и комфорт от вождения. В отличии от митсубиси, здесь ни бак, ни горловина, ни топливопровод не ржавеют (у тех через пятнадцать лет всё в дырках), кардан, редуктор, привода тоже вечные, подшипники и сами ступицы хорошие. За три с половиной года владения я жалел лишь о том, что она не полноприводная
Полный привод это точно, в первые 3 месяца езды на омеге зимой раскорячился пока парковался у шараги. Пришлось в очередной раз опуститься перед омегой на колени и поработать лопатой сапёрной
Здравствуйте. Спасибо за видео, очень помогает поддерживать омегу. Где-то видел, датчик коленвала с Волги подходит
Трудно сказать, вроде да, кто-то химичил, но вроде с датчиками коленвала проблем нет по доступности(пока что)
Читал недавно по дпкв, в основном пишут только что нужно покупать только сименс. А про датчик от Волги читал, что он подходит когда ЭБУ перепаивают дабы обмануть мозг, и была возможность использовать индукционные, а не трансформаторные ДПКВ
С Волги ЗМЗ 409(так вроде мотор) НЕ подходит. Принцип работы разный а форм фактор одинаковый
Полезные и нужные видео для владельца омеги.Миша продолжай. P.s. специально создал канал сегодня,чтобы оставить комментарий,раньше просто смотрел видео и ставил лайки😊
Вот это хорошо) Кстати вроде без аккаунта лайки ставить нельзя, требует залогиниться сразу покрайней мере у меня
@@MishaPhaeton лайки под видео можно ставить,а лайки под комментарии нельзя,у меня так.
🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Гурпрокод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4000тысячи рублей каждый день
И что это реально правда?
И как попасть туда?
Анне огромное спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем.
Я Гурпрокод набрал, там отзывы и инструкция.
Продал на днях омежу, тачка когда уезжала, слеза так и просилась)))
11 лет на первой машине? Живучая попалась )))
Мишаня, красава, омега просто сказка, я кайфую езжу год уже, шикарная машина!!! Покупаю постепенно запчасти, уже купил морду и левый ланжерон, два крыла стеклопластиковых, бампер, двери живые нашёл, буду стараться, зимой поварить морду, и заменить двери, ещё бы покрасить успеть😊😊😊
Блин по ощущениям купил вторую машину, осталось всё это сварить)))
Как же я люблю старые автомобили
Спасибо за твои видео, с августа прошлого года омега первая машина, уже в и автосервисах все понял как они работают, после них сам маслонасос поменял, кузов буду оживлять местами, пока она ещё везде живая после жизни на юге. Ну и сейчас впуск чистил, там с 1994 года будто копилось. В гараж сама заехать не смогла, глохла, думаю выедет бодро уже
Должна летать, я почистил ВКГ и то ощутил что она приемистей стала, хотя ВКГ слегка подзабилась
@@MishaPhaetonКак думаешь, на Ютубе ещё будет активность? После замедления. Другие площадки пока не думал пробовать?
@@boristheblade2791 Слушай, ну вот в последнее время статистика только рост показывает. У меня лично вообще всё работает спокойно и быстро. А переходить на другие плодащки, на самом деле эти мысли у меня были давным давно ещё, когда на ютубе из-за музыки в видео блокировали звуковые дорожки. Пару видео ютуб в итоге вообще удалил. Пока вижу Дзен, так как там лучше всего видосы индексируются и выдаются в поисках, плюс производительность. Рутуб дно донное, вк видео не замечал чтобы особо в поиске яндекса того же активно выдавались. Так что возможно появление на Дзене. Телеграм думал завести, но если честно сколько там не сидел, я так и не понял его)) Плюс мне дико не нравится что телега - закрытая, то есть нельзя канал просто с рандомного браузера посмотреть, надо логиниться, меня это парит, поэтому пока нафиг, может политика сменится
@@MishaPhaetonСам сейчас посмотрел активность у уникального автора обучающих видео по CATIA V5 (CAD, где Рено, БМВ, Фольксваген, АвтоВАЗ (прости господи) работают). На Яндекс дзене 2 лайка, 120 просмотров. Зато у всяких фантазеров и любителей видео в духе "7 нЕиЗвЕсТнЫХ МОНСТРОВ БЕЗДОРОЖЬЯ СССР" там раздолье. Так что ты прав
Проект не безразличен, и я радуюсь когда выходит новое видео, а когда видео долго не выпускаешь начинаю думать, что ты забросил канал.
Стараюсь снимать когда: совпало настроение, есть что рассказать, кто-то захотел встретиться или что-то сломалось и надо бы починить 😂😂
Фсееееем прифеееет::)))
Комм в поддержку канала))
Молодец ждём .Запасайся клипсами на пластиковые накладки . Пластмасса за это время становится хрупкой и ломается , а найти очень тяжело.
Да и глушки в днище
Привет Миша я смотрю все серий сам из Донбасса всё интересно
Мишаня,привет. Продал я свою Катеру,но в хорошие и заботливые руки. Периодически помогаю товарищу с её ремонтом,так что она в полном здравии. Поговорю с ним,и возможно,привезу тебе её на обзор,а то так и не доехал сам до тебя. С того момента сменил уже пару авто,сейчас на Мондео 4 рест(дизель). И могу с полной уверенностью сказать,что форд такой же удобный,мягкий,при этом обладая преимуществами в виде крепкого оцинкованного кузова и шикарной рулёжкой.
Привет и ты тоже приезжай, про Мондео поведаешь, заинтриговал)
Сто процентов правда. Я в свою влажуюсь и она мне возвращает.
Миша, привет! Нужное дело делаешь, всё нормально.😊 Я вот смотрю на расход топлива у тебя, а так же у людей в комментариях, и не могу понять, у меня одного, что ли расход такой маленький на Омеге? У меня в смешанном режиме, примерно 70% город 30% трасса, летом, с кондеем, никогда выше 11л/100 км не поднимался. Зимой до 13 л/100км, не больше. По факту так и есть. Удивляюсь даже иногда. Езжу динамично. По трассе редко меньше 120км/ч. По городу акпп включаю в положение 3 всегда. Так же люблю пообгонять, поускоряться хорошо.
мотор у меня x20xev, в режиме город, проезжая по утрам и по вечерам 3км у меня расход 20 литров
Трасса радует - 2 месяца жил на даче, ездил на работу и обратно, в одну сторону 15км. Не совсем трасса, Средняя скорость наверное 60кмч, извилистая, ну расход составил 10 литров
Ну в защиту расхода в городе могу сказать, что работа двигателя не совсем правильная, на холостых немного потряхивает, стрелка плавает в районе ±50 оборотов. Машина перешла по наследству от папы, он на ней с 10 года ездил, и за все это время, меняя кучу всего не удалось проблему решить. Пару раз ошибка по лямбде выскакивала, может быть она такой эффект даёт
Михаил, добрый день! Подскажите, пожалуйста, подсветка щитка приборов у вас всё та же? Вы показывали несколько лет назад замену лампочек на светодиоды.
Да, ничего с той поры не менял)
Спасибо за видео. Хачу омегу рестайлинг. Но немогу решить с каким мотором.
Смотри середину - 2.6, приятный двигатель и комплектации интересные идут на велюровой коже часто встречаются. Конечно в идеале 3.2, но налог не очень приятный. 2.2 в крайнем случае, а так на кузов лучше смотреть, мотор пофиг, если не зайдёт - поменять можно, благо немцы модульные и как конструкторы. Кузов самая дорогая деталь в Омеге)
Добрый день Михаил, слава богу я продал свою омежку, тебе спасибо за твои видео, но не в жизнь я больше не буду покупать опель. Удачи тебе друже!!!
Я тебя прекрасно понимаю)) А что взял если не секрет?)
Миша здравствуй! Подходит время замены масла в АКПП. У меня Вектра, движок и коробка такие же как на твоей Омеге. Вопрос в следующем можно ли заменить масло на такое "ATF DEX-VI" ? И какие критерии взаимозаменяемости масел для АКПП? Подскажи пож та. Спасибо заранее за ответ!
На Вектре поидее другая АКПП. Там же передний привод. На Омеге задний.
@@Roman1985s Доброе утро. А точно! Всё таки вопрос остаётся открытым можно ли заменить DEX-II этим "ATF DEX-VI" маслом?
В АКПП 90-х годов выпуска лучше лить dexron-3.
Dexron-3 заменяет dexron-2, но не наоборот. Dexron-3 содержит присадки, уменьшающие трение и оно более жидкое. Dexron-Vl ещё более жидкое. Я в АКПП омеги лью dexron-2, т.к. оно более густое, да и сама акпп, разрабатывалась до 90-года. Потом, ей просто прибавили 4-ю передачу. Тем более, при больших пробегах имеет место быть износ маслонасоса и втулок. Более густое масло будет только на пользу. Единственный минус dex-2 в этом случае-это более узкий диапазон рабочей температуры. Т.е. на АКПП будет более негативно влиять нагрузки на холодную, и перегрев масла.
@@Roman1985s Спасибо за подробный ответ!
Приветствую Михаил как для такси омега? Выдержит старичек?
Если купить и сразу в такси, то нет, если купить, пересобрать заново по подвеске, проверить что подтекает и устранить\заменить, ей ничего не мешает работать в такси) У нас у Дворцовой площади(самый самый центр Петербурга)!! до 2018 года я часто видел Омегу в обличии такси, когда гулял и видел как она выезжала на заказы, потом в такси пошли жесткие ограничения по возрасту авто и Омега оттуда исчезла. Теперь там одна китайчатина стоит)
Братан как ты там жив здоров 👍
Подскажи, что за приблуда с цифрами зелёными?
GPS спидометр)
Хрустеть сзади могут полуоси. Так как привод задний, то только на неровностях ШРУС и меняет угол.
Там не хруст прям, а скорее какое-то скрежетание, буд-то что-то болтается
Именно в такт с покачиванием кузова
@@MishaPhaeton У меня втулки на стойках стабилизатора были раздолбаны в хлам, стуки были слышны только на лютом бездорожье в лесу. А вот звук как будто что болтается был, так это были разболтаны втулки самой центральной тяги стабилизатора(торсиона). Для их замены придется подрамник задний опускать, не подлезть так просто. Одно хорошо, что цена всех этих резинок задних три копейки.
@@MishaPhaeton Ну ещё шаровые шарниры на тягах схождения на неровностях могут стучать, но там четкие глухие удары, как на рулевых тягах.
У меня по городу 14
Можете подсказать пожалуйста, когда на улице сыро, идет дождь, влажный водительский ремень безопасности, и начинает тянуться плохо, с пассажирским такого нет, модете подсказать пожалуйста куда лезть
Посмотри дверные петли водительской двери, они у многих осели, уплотнитель за годы пожух и под дождём вода начинает очень коварно затекать в область стойки. Плюс пластиковая накладка на центральной стойке так же может дать зазор
Миша, я думал ты уже давно с ней распрощался)
Это всегда успеется))
Может кто-то подсказать? Когда резко тормозишь и ускоряешься, звук перетекающей воды, да такой смачный, будто прилив моря на заднем правом сидение. Перед появлением звука, машина стояла на улцие месяц без движения. В порогах сухо, в салоне тоже. Прочистили дренаж под капотом и ещё один в салоне, но ничего не поменялось. Есть вариант, что это с бензобака звук, но не пойму причину, ведь раньше тишина была, с уровнем топлива интенсивность звука либо не меняется, либо минимально, что не услышать разницу. Машина с люком.
Возможно в двери забились дренажи и стоит вода
@@Omegin13 если двери "потрясти", то звука нет. И в багажнике воды нигде нет
Бак на улице, как бы тяжковато от туда услышать "Море")))
@@RUSURSICK если на улице встать и за корму потрясти, то слышно похожие звуки под багажником в районе бензобака. Если опустить голову к багажнику, а не слушать с улицы, слышно не меньше. Следовательно звук есть и в багажнике. Звуки из багажника услышать в салоне не проблема.
@@ДешёваяБукашкаа запаска?
Здравствуйте как ты сказал парню 18 лет и он не знает как разбирать ? Просто нужно вникать в мопеды и мотоциклы а потом авто , а то все бояться замазать руки , в комп вникают с детства и в телефоны , а в технику нет , нормальный парень разбирается и в 16 лет как разобрать салон и снять сидения , а если криворукий и в 40 лет надо сервис что бы заменить масло в авто !я так понял тебя смотрят не механики а офисный планктон )))
Ну у меня не было мопедов и мотоциклов, не было и нет гаража и что теперь? С чего-то надо начинать всегда, у каждого свои условия, поэтому не надо всех под одну гребёнку, мол если не ковырялся всё детство(юношество) в гараже, значит офисный планктон. Вот такими категориями мыслить точно не стоит
Опель гниет втихаря даже в гараже
В Питере и горячая оцинковка не живёт)
Тоже хотел сказать насчёт кузова😂