Peugeot 205 rally 1300 - testata flussata per controllo - con rottura valvole.

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • rottura valvole , con danneggiamento testata, prova di flussaggio condotti, solo per verifica portata.

Комментарии • 10

  • @pietrobarberi6496
    @pietrobarberi6496 8 месяцев назад

    Buon anno e complimenti per la tua bravura e professionalità

  • @giacomoderossi3454
    @giacomoderossi3454 8 месяцев назад +1

    Grande Giovanni ci sei mancato!

  • @Hositcaos
    @Hositcaos 8 месяцев назад +1

    Carissimo Giovanni come va , spero tutto bene , come ti ho gia detto coloravamo il gas , in genere l aria con un gas azzurro , non so sera cancerogeno ma era molto interessante si vedevano le turbolenze e le aderenze , in genere noi lo usavamo per il gpl , ed la tendenza era di miscelarlo bene con aria , ma credo che il procedimento è lo stesso , si il condotto di aspirazione non era lucidissimo come in molti fanno e li fanno pure vedere come se avessero fatto una conquista , io utilizzo una tela decisamente a grana piu rigida , ma posso dire di piu alcune teste si è provato un inizio a riga grossa poi piu piccola e per fine di nuovo grossa , ora non ho prove a banco di questo per dire che funziona , ma dicono che va meglio , ciao giova

  • @dominikautomotive
    @dominikautomotive 8 месяцев назад

    Giovanni auguro a te e i tuoi cari un buon fine e un ottimo inizio di anno.

  • @DB.-.
    @DB.-. 8 месяцев назад

    Ci regali sempre ottime analisi

  • @francolindiri7060
    @francolindiri7060 8 месяцев назад

    Si,perché i condotti sentono i volumi,evidentemente in fabbrica si sono accorti che serviva un condotto più corto per diminuire il volume .
    Sono un poco scettico sul discorso delle forme perché ho sempre riscontrato più cambiamento agendo sui volumi.
    Parere personale.

  • @MrBravosport
    @MrBravosport 3 месяца назад +1

    Secondo me li si è spezzato lo stelo di una valvola e il fungo ha causato quel macello...