IL ETAIT SEULEMENT VENU POUR 4 INJECTEURS

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  • Опубликовано: 22 окт 2024
  • Salut a tous aujourd'hui nouvelle vidéo sur un Audi Q5 2.0 tfsi il était venu pour le remplacement des 4 injecteurs et je me suis aperçu que le joint du culasse était hs a cause d'une fuite externe
    SI TU SOUHAITE UN DEVIS DE REPATATION IL FAUT REMPLIRE LE FORMULAIR ICI WWW.CARSMECA.FR

Комментарии • 62

  • @CARSMECA
    @CARSMECA  9 месяцев назад +6

    pour ceux qui serais intéresser par un devis www.carsmeca.fr

    • @patrickweber5108
      @patrickweber5108 8 месяцев назад +1

      Tu es drôle vraiment 😂, la seule raison de tes vidéos et de faire la pub de ton garage , ce qui est gênant c’est la manière dont tu le fait …
      N’hésitez pas à faire un devis mdr 😂
      À ce prix tu m’étonnes il en faut de la pub
      Tu es meilleur Mecano que commercial c’est évident , mais personne n’est parfait et on doit tous remettre en question son approche si l’on veut évoluer et obtenir ce que l’on souhaite .
      Bisous

    • @patrickweber5108
      @patrickweber5108 8 месяцев назад

      En attendant je zappe sur mad forged motor , tant cas faire autant que chacun fasse sa pub 😂

  • @patricia-alanlesrameaux3543
    @patricia-alanlesrameaux3543 6 месяцев назад +1

    "mon p'tit gars" chapeau bas, on est très loin du bricolage, respect pour tes compétences. Un vieux mécano TP à la retraite

  • @fredericsauvage5420
    @fredericsauvage5420 9 месяцев назад +1

    Salut Anthony, nickel ta vidéo 👌
    Après une grosse journée de taf se poser 20 minutes pour te visionner c'est toujours un régal.
    A bientôt ✌️

  • @mpouette2983
    @mpouette2983 9 месяцев назад +4

    C'est agréable de voir enfin un vrai pro

  • @antiobsolescence3740
    @antiobsolescence3740 9 месяцев назад +5

    On te suit Anto,bientôt un ibiza 3 tdi 100 dans le garage,je vais devorer tes tutos ;) encore merci d'avance,bon courage force et mécaniques !

    • @Useryouttuube
      @Useryouttuube 9 месяцев назад +1

      100 mdr

    • @jm-gw5je
      @jm-gw5je 9 месяцев назад +1

      @@Useryouttuube quel est le probleme avec le chiffre 100 ?

    • @Useryouttuube
      @Useryouttuube 8 месяцев назад

      @@jm-gw5je bas. A avance pas c'est de la merde mdr

  • @ricilgrosjean675
    @ricilgrosjean675 9 месяцев назад +2

    Salut cool vidéo, bonne prise de vue etc, 👍🔧sa fait plaisir de voir des Professionnels 🙏

  • @fredericnoel8852
    @fredericnoel8852 9 месяцев назад +1

    Ha on revient au format originel !!!) cool !!! Bravo Antho !!! J’espère un jour une intervention sur 1.5 tsi 150 type dpca….

  • @totof381
    @totof381 9 месяцев назад +1

    salut Antony, toujours un plaisir de regarder tes vidéos, on en apprend à chaque fois... bon courage et bonne continuation

  • @iss69120
    @iss69120 9 месяцев назад +1

    Il fallait la trouver cette fuite bravo toujours o top com dab

  • @deuf1010
    @deuf1010 9 месяцев назад +1

    Merci pour cette vidéo 👌👍😎

  • @em6xn
    @em6xn 9 месяцев назад +1

    Merci encore Anthony pour avoir pris le temps de faire des vidéos pour youtube ❤

  • @decnos1078
    @decnos1078 9 месяцев назад +2

    toujours aussi intéressant tes vidéos bon courage à toi 👍

  • @LaurentALBERT-c9r
    @LaurentALBERT-c9r 9 месяцев назад +1

    Slt Anthony, elles sont toujours sympas tes vidéos ! 👍Sinon prends bien soin de toi, hésite pas à prendre rendez-vous pour ton bras, il faut pas laisser traîner ce genre de choses…😊

  • @atlasatlas6809
    @atlasatlas6809 9 месяцев назад +1

    Merci pour cette video et tes conseils

  • @sauldetarse2339
    @sauldetarse2339 9 месяцев назад +2

    toujours interessant, merci.

  • @jonathanrolland338
    @jonathanrolland338 9 месяцев назад +3

    Ho top tu est un super mecano qui connait sont boulot 😎 d'ailleurs tu met quoi comme huile dans les 2l TSI ? Marque et grade?

  • @davidleroy6118
    @davidleroy6118 9 месяцев назад +1

    Salut
    S'est super de te revoir a fond sur youtube avec des super projet 👍

  • @Sulfaseb31
    @Sulfaseb31 9 месяцев назад +2

    Je te conseille extrêmement vivement de soigner ton bras.
    Ne laisse jamais traîner une douleur.
    Bon courage

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад

      C'est en cours mais ca m'handicape beaucoup

  • @zerr0223
    @zerr0223 Месяц назад +1

    Bonjour super vidéo. Une petite question, j'ai une Seat Léon 290 avec FAP, j'ai eu un problème de pompe à eau, pas une fuite, mais visiblement l'un des clapet de celle-ci ne permettait plus le passage de l'eau dans le radiateur et le liquide de refroidissement s'évaporait par le bouchon m'a t-on dit. Pendant cette période j'ai remarqué une consommation de liquide de refroidissement (quelques mm à chaque plein d'essence). je n'ai pas remarqué de surchauffe d'huile ou liquide, du moins sur le tableau de bord, pas de problème avec le chauffage... La pompe à eau a été changée, un test d'étanchéité et de CO2 fait, rien à signaler. Et pourtant j'ai toujours de la conso de liquide de refroidissement, qui semble moins importante... Si par hasard vous avez une idée ?

  • @DavidRa90
    @DavidRa90 8 месяцев назад +1

    Salut Antho. J’ai vu que tu utilisé la péteuse parkside quand tu démontes le kit chaîne. Je la trouve lourde pour ce genre d’opération. J’ai différentes peteuses, Makita et DeWalt mais franchement pour cette opération je bosse avec la petite visseuse à choc Parkside sur laquelle je mets des adaptateurs et franchement elle va super bien et elle est légère. J’ai des soucis de tendinite comme toi et j’essaie de bien choisir mes outils car en fin de journée, tu douilles si les outils sont trop lourds… bon courage

    • @DavidRa90
      @DavidRa90 8 месяцев назад +1

      La PDSSAP 20-Li PARKSIDE performance. Voilà comme ça tu vois de laquelle je parle. J’ai une petite boutonneuse makita mais je préfère 10x la parkside et elle monte à 210nm si je ne dis pas de bêtises.

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  8 месяцев назад +1

      Je vais passer commander de la parkside performance et egalement de la petite avec 2 batterie 5A et la grosse en batterie 8A plus de 1000 nm de couple au desserrage contraire a 400 pour la normal

    • @DavidRa90
      @DavidRa90 8 месяцев назад

      @@CARSMECA très bon choix. J’ai longtemps hésité à acheter la péteuse parkside qui monte à 1890nm je crois de mémoire. Celle que l’on trouve en Belgique et en Allemagne qui vaut 200e et des bananes mais ai-je besoin de si puissant… je sais pas. Je vois pas laquelle tu parles qui monte à 1000nm… je vais jeter un œil. Et pour les batteries 8ah, j’en ai eu 2 et elles ont claqué dans la foulée… à cause du module Bluetooth apparemment. Je bosse avec les 4ah et pour l’instant ça va car j’en ai 4 ou 5 donc j’en ai tjs de chargé. Bon pour finir, tes vidéos sont tops et ta mécanique de plus en plus technique, c’est cool. Bravo 👏🏼👏🏼👍🏼

  • @mathp1993
    @mathp1993 9 месяцев назад +1

    Ahhh un EA888 mon moteur préfèrer 🥰❤❤❤❤❤

  • @rvincent2719
    @rvincent2719 9 месяцев назад +1

    Coucou, tes vidéos se font rares c’est dommage j’adorais te suivre je te suis encore allez bon courage à toi

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад +1

      Jai sortie 8 videos en un moi tu a du en louper mon pti vincent

    • @rvincent2719
      @rvincent2719 9 месяцев назад +1

      @@CARSMECA ah merde bah je vais me rattraper t’inquiète c’est cool continue alors

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад

      Mdr a bientot mec

  • @alainmillerand2382
    @alainmillerand2382 9 месяцев назад +2

    Merci pour la vidéo

  • @maxpuech6908
    @maxpuech6908 9 месяцев назад +1

    Salut ! Super vidéo comme d'hab très instructive !
    Quand c'est comme ça pour la clim tu fais comment ? Tu enlevés tout et tu recharges après ?

  • @vincenthamel4221
    @vincenthamel4221 9 месяцев назад +1

    Salut ! Petite question rien à voir..😅
    Les 1,2TDI pour la distribution c’est exactement les même piges que les autres (1,6,1,4..) on et d’accord ?.. merci de ta réponse 👍

  • @sosomeca4606
    @sosomeca4606 9 месяцев назад +3

    Toujours la 💪🏻✅

  • @messyazid9061
    @messyazid9061 9 месяцев назад +2

    Merci super

    • @messyazid9061
      @messyazid9061 9 месяцев назад

      ces bizzar jai plus le retour des commentaire je doi revenir sur la video

  • @fujie-web
    @fujie-web 9 месяцев назад +1

    Good job Guy ;oP
    Toujours intéressant tes Vlogs, tout est intéressant donc faut pas hésiter si tu peux, cela fait du contenu diversifié :oP

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад

      Merci beaucoup pour le soutien

  • @Hugo-dq4fh
    @Hugo-dq4fh 9 месяцев назад +1

    Ces cool de revoir tes vidéos je les préfère vraiment avec une musique de fond car sinon je me lasse vite quand même 😅

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад

      Ouais mais d'autre préfére entendre le bruit original meme en time laps j'y comprend plus rien

  • @cedricerraud316
    @cedricerraud316 9 месяцев назад +1

    La bisasse de Normandie 😁

  • @jargon67370
    @jargon67370 9 месяцев назад +1

    Ah ah ah j'adore "c'est de la mécanique, cette fois ci le moteur est dans le compartiment"🤣

  • @patrickbaudon4636
    @patrickbaudon4636 7 месяцев назад +1

    👌👌👌👌👍👏👏👏

  • @alaindhd5149
    @alaindhd5149 9 месяцев назад +2

    👍

  • @plerouxny
    @plerouxny 9 месяцев назад +1

    😊

  • @jbdu-xs2tf
    @jbdu-xs2tf 9 месяцев назад +8

    Bonjour et merci pour les vidéos. Dommage la musique de fond est trop forte, c'est pas plaisant à visionner!

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  9 месяцев назад +3

      Ouais ouais video precedente jai pas mit de musique cetais pas plaisant la j'en met et cest toujours pas plaisant cest trop fort baisse le son et ca ira mieux

    • @jeremymathe2871
      @jeremymathe2871 9 месяцев назад +2

      Putain, faut pas te chatouiller toi 😅
      Jamais content ces pécores.
      Je vois pas en quoi le son de la musique le dérange puisque tu la mets uniquement sur les timelaps.
      T'occupe pas elles sont très bien tes vidéos.

  • @patrickweber5108
    @patrickweber5108 8 месяцев назад +1

    Ça serait interessant de connaître les km du moteur , étonnant tous les problèmes qu’ont les moteurs essence Audi …
    C’est pas rassurant pour ceux qui veulent s’offrir un tel véhicule, comme si elles étaient jetable après 50 000km , plus de fiabilité aucune , la peur au ventre de rouler avec ça .
    Les intérieurs sont magnifiques, mais on dirait que c’est la seule valeur de ces voitures de cette marque .
    Ils ont compris que c’est le genre de clientèle qui achète et qui jettent comme avec certains smartphones …
    On achète plus une voiture digne héritière de son passé qui a fait la gloire de la marque , mais on achète juste un modèle .
    Pour celui que ça arrive il y aura tjr un garage spécialisé pour la réparer contre 10k€ soit la moitié du prix pour la plus parts de ces voitures jetable …
    Dire que les moteurs des Audi 100 s4 5 cylindres turbo des années 80 , sont légions à dépasser les 300 000 km ça c’était avant …
    Audi bic tu trace ta route et tu la jette lol
    Sidérant autant de problèmes , et sidérant le prix des réparations.
    Je te remercie pour tes vidéos qui révèle bien la qualité actuelle de la marque et et qui prévient ceux qui oserait en acquérir une d’occasion.
    Je sais bien que tu va vomir sur mon commentaire, mais bon ce n’est pas important, tes vidéos le sont bien plus pour ceux qui savent décrypter cette catastrophe mécanique à fuir ….
    Stelantis doit être dans le coup 😅

  • @hamidhhamid7159
    @hamidhhamid7159 9 месяцев назад +1

    Je comprends pas le mec il va dans un garage c'est justement pour ne pas être embêter et avoir une garantie, moi je lui ramène sa merde et il me rechange le moteur.

  • @sunmoon8754
    @sunmoon8754 9 месяцев назад +3

    Ses quoi ce mécano mdr il est claqué

  • @marctarn1
    @marctarn1 9 месяцев назад +2

    bon tuto mais trop de palabre