C'est fou je reçois plus les notifications quand tu poste une nouvelle vidéo ,et si j'avais pas regardé les réglages bah ça avais changé c'est quoi ce que nous fait youtube la Merci pour le partage 👍💪
@@CARSMECA Ah oui pas correcte quand même ,image ta ça avec 15000 20000 personne ça en fait des loupé😮 . Pour ma part c'est modifié entoucas ,courage a toi
Super vidéo, qui va m'aider à faire la même chose sur ma gt500. Petite question. Tu parles d'une cale derrière la butée, ou l'a tu trouvé ? Je ne l'ai pas avec mon kit de butée. Merci d'avance 😊
Salut Antho. Dommage qu'on te voit pas enlever les deux boulons supérieurs de la boîte ça doit être bien galère. 🥴 Dommage également qu'on ne voit pas la fin de l'extraction de roulement à la mie de pain pourrais-tu à l'occasion revenir dessus en effet je pense que nous sommes nombreux à ne pas connaître cette technique moi le premier 🤔👍
Je comprends pas trop le pourquoi du volant 2 disques... Un bi-masse si je comprends... Si c'est ça, c'est le confort au détriment de la fiabilité... non?
Ok j'ai lu la description... Ça me pose une question... Est-ce que un bi disque de compétition est communément appelé un bi-masse ? Ou ça n'a rien à voir ?
@@laurentslysz7872 ok 👌 j'avais rien compris du coup. Je connaissais pas les bi disques d'embrayage. D'où cette confusion avec le volant bi-masse. Merci pour ton retour 👍
Ah bon et en cas d'accident ca ce passe comment puisque est pas sencé rouler sur la route puisque ce n'est pas homologué donc pas de carte grise ni de controle technique sans controle technique valide les assurance ne t'assure pas et les w garage servent a faire des essais vehicule client et rouler avec des vehicule que le garage rachete
Ouais evidement car l'assurance est relier a ton w garage mais cherche pas j'ai appeler mon assurance entre temps et j'ai pas le droit de rouler avec une voiture non homologué meme en w garage
L huile de boite bleue mon patron utilise exactement la meme sur sa 208 R2 (boite Sadev sequentielle).Juste magique le bruit d un moteur americain😍😍
Salut Anthony, je me coucherai moins con ce soir, super l'idée de la mie de pain 😊
Slt , sa doit te changer, c’est vraiment rustique comme conception. 😊 comme tu dis, c’est un truck a la base. 👍
Toujours présent, ça fait bizarre de pas avoir une Audi ou une Volkswagen sinon toujours au top✅💪🏻
De la super mécanique, comme d'hab !!
Superbe Mustang une belle voiture, peut-être qu'un jour...
Je pensais que c'était plus compliqué au niveau mécanique !
Mon rêve cette voiture ! 😍
Ça c'est du son,bon travail.
C'est fou je reçois plus les notifications quand tu poste une nouvelle vidéo ,et si j'avais pas regardé les réglages bah ça avais changé c'est quoi ce que nous fait youtube la
Merci pour le partage 👍💪
Ben il mont foutu au oubliette a force de le pas avoir pu lier regulierement il va me falloir quelque mois/années pour revenir comme avant
@@CARSMECA Ah oui pas correcte quand même ,image ta ça avec 15000 20000 personne ça en fait des loupé😮 . Pour ma part c'est modifié entoucas ,courage a toi
Merci mec
Super vidéo, qui va m'aider à faire la même chose sur ma gt500.
Petite question.
Tu parles d'une cale derrière la butée, ou l'a tu trouvé ?
Je ne l'ai pas avec mon kit de butée.
Merci d'avance 😊
Encore une belle mécanique !💪👍
Salut superbe vidéo 👍
Good job Guy ;oP
De la bonne et belle mécanique solide ... comme à l'ancienne :oP
Très bien expliqué
Intéressant de voir un mécano pro avec du parkside. Ça prouve que ça fait le taff (pour combien de temps, c’est une autre question…)
Super taf ces impressionnant
La mie de pain tellement bonne 😂😅 on apprend tous ca sa avec un bon mécanos avec de expérience 😊
Beau bruit de compresseur a l'américaine quoi 👍
Salut Antho.
Dommage qu'on te voit pas enlever les deux boulons supérieurs de la boîte ça doit être bien galère. 🥴
Dommage également qu'on ne voit pas la fin de l'extraction de roulement à la mie de pain pourrais-tu à l'occasion revenir dessus en effet je pense que nous sommes nombreux à ne pas connaître cette technique moi le premier 🤔👍
Super enfin une américaine :) merci
Super, et superbe ! Merci
Super vidéo et quel son ce v8 😍
Salut Anthony ! Ça change de voir une Mustang, et quelle Mustang !
Magnifique
Aah ! Sa c cool comme voiture 👍
Quel magnifique voiture celle de mais rêves ces les anciennes de 67
à enfin une ricaine sa fait plaisir
Il me semble qu'en W garage tu peu rouler avec des caisse qui sont pas street legal mais il doit y avoir des regle a respecté je pense
Oxydation generale dessous ? Les lignes echappement aussi je pensais les voir en inox
elle marche bien la petite parkside
C’est la passion le vouuuiiiit pour la couille alex nuts motors
salut ça c'est de la super bagnole !!!!!
Good job!!! 😂👌👌👌👌👌👍
La bisasse de Normandie 😁
❤
Sympas ca change des allemandes
Et oui l extraction de roulement a la mie de pain ce n est pas une légende💪🏻💪🏻💪🏻une astuce connue depuis assez longtemps.
Popopopopo l'artillerie lourde
✌✌✌✌✌✌+1
Une mustang avec un tdi?
Le soufflé de l arbre de transmission et fatiguer non
Oui mais plus aucune piece dispo
Je comprends pas trop le pourquoi du volant 2 disques... Un bi-masse si je comprends... Si c'est ça, c'est le confort au détriment de la fiabilité... non?
Regarde la description de la video
Ok j'ai lu la description...
Ça me pose une question... Est-ce que un bi disque de compétition est communément appelé un bi-masse ? Ou ça n'a rien à voir ?
@@simastro3255rien a voir.
Un bi-masse: on parle d’un volant moteur.
Ici c’est l’embrayage qui est a bi-disque. Le volant moteur est mono-masse.
@@laurentslysz7872 ok 👌 j'avais rien compris du coup. Je connaissais pas les bi disques d'embrayage. D'où cette confusion avec le volant bi-masse.
Merci pour ton retour 👍
Sa fume sur les 4 coter chauffeur
Ben si les w garages c'est fait pour les véhicules non holologues
Ah bon et en cas d'accident ca ce passe comment puisque est pas sencé rouler sur la route puisque ce n'est pas homologué donc pas de carte grise ni de controle technique sans controle technique valide les assurance ne t'assure pas et les w garage servent a faire des essais vehicule client et rouler avec des vehicule que le garage rachete
@@CARSMECAen fait c'est fait ala base pour le developement de prototypes avant homologation, pour l'assurancetu as pas une assurance pro ?
Ouais evidement car l'assurance est relier a ton w garage mais cherche pas j'ai appeler mon assurance entre temps et j'ai pas le droit de rouler avec une voiture non homologué meme en w garage
Et le developpement ce fait en centre d'essais comme renault a aubevoye ya une centre d'essais des proto
@@CARSMECA regarde le lien que j'est poster c'est le site officiel