REMPLACEMENT DOUBLE EMBRAYAGE DSG 6/7 DQ500 DQ381

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  • Опубликовано: 31 мар 2024
  • Salut a tous aujourd'hui nouvelle vidéo ou je te montre comment remplacer le double embrayage sur une boite DSG dq500 d'Audi rs3
    si tu souhaite un devis voici le formulaire a remplir
    WWW.VCARSMECA.FR

Комментарии • 126

  • @yogigroumpf1955

    Pourquoi faire des mécanismes simples... c'est tellement plus cool d'en faire des plus compliqués qui obligent parfois d'aller chez le constructeur... donc tarifs prohibitifs ! 😤

  • @belloc44
    @belloc44 21 час назад +1

    Je vais changer le volant moteur bi-masse à 160 mkm. Vu le boulot de dépose, est ce que ça vaut le coup de faire (ou faire faire) un remplacement préventif de l'embrayage sur DSG7/DQ500 ? A vrai dire pour l'instant je ne ressens aucune usure, mais il y a peu de témoignages sur la durée de vie de l'embrayage.

  • @laurentchiappini8504

    Petite question d'un yougtimer qui découvre la DSG7/DQ500 : l'embrayage se change généralement au bout de combien de km ? Le fait d'être plongé dans l'huile réduit son usure ?

  • @Bigr918

    Salut Anto, quels sont les symptômes des embrayages hs ? Merci d’avance et régal nous encore :)

  • @RenovCarShop

    Salut j'ai bien regardé mais rien compris pourtant j'ai de bonnes connaissances en mécanique c'est vraiment très complexe.

  • @osmandubleddelsass8995

    Je me demandais aussi combien de duré de vie a une double embrayage plus qune simple je pense entoucas jen avais une avec le quelle jai fait 169000 km et c'était quasie autant efficace des 30000 km au 169000 apres je les vendu mais ca marchait toujour aussi proprement

  • @666deathnote6666

    salut, sincerement ces du beau boulot , tu pense qu'une opération comme ca revient a combien dans un garage ^^ sachant qu'il change la boite direct les 3/4 :P

  • @fabricebeuriot7852

    Salut Anthony et bien c'est pas une mince affaire cet embrayage, l'histoire du calage me rappelle les cales d'épaisseurs pour l'écartement de la cage du différentiel de boîte de vitesse de mon ancienne Passat 1,8l de chaque côté du carter de boîte avant les roulements. Il faut plutôt être sacrément équipé pour cet embrayage et l'outil que tu as complété c'est bien pour empêcher le double embrayage de descendre pour pouvoir insérer la cloche n'est-ce-pas ?, il faut bien être précautionneux dans cette affaire jusqu'au détail pour la mise en place du circlip dans le bon sens, félicitation ! Merci pour le temps que tu passes à nous montrer toutes ces vidéos toutes aussi intéressantes les unes que les autres, prends soin de toi et bonne continuation...🙂

  • @antoineaub2359

    À quand l'épisode 2 du 1,8tsi convertie en 2L ? Sa m'intéresse vraiment de le faire

  • @evofab
    @evofab  +1

    Bravo et merci ,ma question le panier est neuf et il est pas calibré ?? Tu dois le faire part rapport à l axe?Même système pour S4 b8 ou S5?Merci à+

  • @cedg2219

    merci merci pour tout les passionnés et merci pour ce partage, chaque vidéo est un régal

  • @mecalippe2860

    Vidéo super bien expliqué merci pour la vidéo même changer un embrayage ça devient compliqué quand on a des boîtes de vitesses modernes

  • @user-sw5gb3eo7y

    Merci à toi Antho pour ces explications bien détaillé toujours au top je suis toutes tes vidéos🎉

  • @arseplotzine

    Bravo pour le professionnalisme!!! De l'horlogerie ces machins...

  • @totof381

    salut Antony,

  • @ricilgrosjean675

    Beau boulot et le fait de nous faire partager une première expérience est top, 👍beau cadrage et vidéo 💥

  • @mallahiabdel7559

    Un vrai mecano tres intéressant tes videos j'ia pu faire ma distribution sur ma megane 2 2.0 16v grâce a toi ❤

  • @Deadmaker182

    Merci pour ces précieuses informations Anthony. Bonne continuation 🤗

  • @xavierdumontxavierdumont7607

    Merci à toi pour ces explications

  • @tonyTP83

    Salut Anthony, superbe vidéo, sacré taff 😊