На страже безопасности движения

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 197

  • @A.l.e.x.a.n.d.r.
    @A.l.e.x.a.n.d.r. 4 года назад +69

    Люблю репортажи про железную дорогу, а такие исторические хроники советского времени в чёрно-белом цвете особенно впечатляют! Выложите пожалуйста ещё старые фильмы про метро!

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +7

      чтобы выложить их надо где-то взять

    • @ДмитрийБыковский-г4н
      @ДмитрийБыковский-г4н 4 года назад

      У меня очень много советских документалок о железнодорожной технике. Есть в моей коллекции фильмы и про метро. Если хотите, тогда я могу вам выслать.

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад

      @@ДмитрийБыковский-г4н на 35мм?

    • @ДмитрийБыковский-г4н
      @ДмитрийБыковский-г4н 4 года назад

      Оцифрованные копии с качеством изображения не более 240.

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +8

      @@ДмитрийБыковский-г4н этож никто смотреть не будет. вот если бы сами пленки найти и оцифровать нормально

  • @Romitas
    @Romitas 4 года назад +36

    Потрясающий канал - огромное вам спасибо за вашу работу и такой ценный контент!

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

  • @Саша43-в3б
    @Саша43-в3б 3 года назад +17

    Даже смотреть не начал, и уже лайк. От одного только голоса диктора уже воспоминания и ностальгия по родине, по СССР

  • @Paragneis
    @Paragneis 4 года назад +19

    Impressive how well trained, organized and professional the soviet railway staff was! Thanks!

    • @dimka3210gmail
      @dimka3210gmail 4 года назад +1

      Only for cinema)

    • @Paragneis
      @Paragneis 4 года назад +2

      @@dimka3210gmail Aha! So off-screen of the perfect Kinofragment-Propaganda they are conducting their Lakamativas with a bottle of Wodka in one hand!? ;-)

    • @ГайМонтэг-н3к
      @ГайМонтэг-н3к 4 года назад +1

      @@Paragneis Thank you, comrade!)

    • @orion8871
      @orion8871 4 года назад

      @@Paragneis railroad workers were always a little drunk)))

    • @UMBRELLACO-u3x
      @UMBRELLACO-u3x 2 года назад

      @@dimka3210gmail хуйно, был регламент, за нарушение выговор, все переговоры писались.

  • @Сильвестр-ю4ы
    @Сильвестр-ю4ы 4 года назад +10

    Большое спасибо автору канала.Здоровья вам.

  • @nordnord3387
    @nordnord3387 4 года назад +21

    Серьёзное отношение к работе у машинистов!👍

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

    • @VasiliNikolajev
      @VasiliNikolajev 8 месяцев назад

      А по иному и быть не может, когда у тебя за плечами 15 пассажирских вагонов и ты ответствен за ввереннве тебе жизни..

    • @PsyKir
      @PsyKir 2 месяца назад

      А иначе никак

  • @денискравец-ъ4м
    @денискравец-ъ4м 3 года назад +13

    Толчок в пути важный элемент в системе,сильно сказано.

    • @Fau8
      @Fau8 2 года назад +5

      Кстати толчков в локомотивах тогда не было. Ну кроме толчков в пути

    • @денискравец-ъ4м
      @денискравец-ъ4м 2 года назад

      @@Fau8 На газетку или чистый маршрут и заборт.

    • @денискравец-ъ4м
      @денискравец-ъ4м 2 года назад +1

      @@Fau8 У нас были такие на ЧМЭ3 в компрессорном отсеке и даже на ходу с поручней.

  • @Andrey_Berg
    @Andrey_Berg Год назад +3

    Машинисты были толковые -- приятно посмотреть.
    Да и ЭРочки и ВЛы всегда приятны.

  • @hommeoursX
    @hommeoursX 4 года назад +18

    Название ролика Система "толчок в пути" точно собрала бы в разы больше просмотров)

    • @денискравец-ъ4м
      @денискравец-ъ4м 3 года назад +2

      Обнаружил толчок между рельсами,во всем виноват дорожный мастер😂😂😂

    • @100032424
      @100032424 3 года назад +1

      Без толчка в пути никуда

    • @ДмитрийКузнецов-ш9б
      @ДмитрийКузнецов-ш9б 7 месяцев назад

      Главное чтобы в пассажирских вагонах толчок не забивался.))) И особенно в электричках.)

  • @TorpedoJohnes
    @TorpedoJohnes 3 года назад +4

    Как приятно смотреть видео на вашем канале. Настоящий отдых, спасибо 🤝

  • @АндрейПоляков-е2ь
    @АндрейПоляков-е2ь 4 года назад +4

    Интересный канал, много информативных роликов, продолжайте и дальше радовать нас новым видео.

  • @goodmorning2741
    @goodmorning2741 2 года назад +4

    Толчок в пути - самое страшное после прокисшего салата.

  • @СергейДубровский-с5и
    @СергейДубровский-с5и 3 года назад +6

    Фильм более ранней и лучшей цивилизации. Мой отец был машинистом ,начинал с паровозов ,тепловозы, электровозы.

  • @Maxnikif
    @Maxnikif 4 года назад +15

    6:19 А вл10у-011 ещё в строю!, а тогда это практически новый аппарат

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +3

      А что ему будет? Несколько восстановительных ремонтов пройдёт, останется рама, да часть кузова, да номер. А по факту: уже новый электровоз. Меняются и двигателя и управляющая аппаратура

    • @Maxnikif
      @Maxnikif 4 года назад

      Чёрт Лысый да, есть такое дело

    • @НекрасовЮрий-й1и
      @НекрасовЮрий-й1и 4 года назад

      Нет

    • @neslugil3m450
      @neslugil3m450 3 года назад

      Приписка Дёма 😎

    • @StrangerHappened
      @StrangerHappened 3 года назад

      @@Чёрт_Лысый А тележки часто меняют (не колёсные пары, а именно целиком)?

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад +1

    2:02 - Конструкция контактной подвески интересная, раньше такой не видел :)

  • @АлексейГелькоут
    @АлексейГелькоут 3 года назад +4

    Толчка в пути для машинистов не было, а для дежурного был))))

  • @user-dd8zd8
    @user-dd8zd8 4 года назад +19

    Как ни кто из них ни разу не матюгнулся?!

    • @Fau8
      @Fau8 2 года назад

      Пизда! Тут у нас путь разъебался походу!

    • @АркадийРозов-т1э
      @АркадийРозов-т1э 2 года назад +1

      Если в те годы матюгались ....... его не было бы выложено

  • @2004izoterm
    @2004izoterm 4 года назад +8

    😃😃😃помогала бегает как положено!

  • @putinxyilo852
    @putinxyilo852 3 года назад +6

    Тогда были толчки, а сейчас прорывы.

  • @Michal-cv9jg
    @Michal-cv9jg 3 года назад +6

    МПС СССР!

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

  • @KDeN2010
    @KDeN2010 4 года назад +5

    Ну конечно же, это - учения. Информация была передана о 3201 поезде, а в журнал была записана 2201 номер поезда.

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +8

      какая разница - главное рельсы починили!

    • @Maxnikif
      @Maxnikif 4 года назад +1

      Это для реалистичности

    • @smirnoff367
      @smirnoff367 4 года назад +1

      Бюрократия

    • @ПростоИван-э3д
      @ПростоИван-э3д 3 года назад +4

      Диспетчер походу с будуна хорошего, понять ещё не может чё к чему 😁

  • @BorsalinoCo
    @BorsalinoCo 3 года назад

    и в конце музыка из The good, the bad, the ugly - просто супер)))

  • @vertolet06
    @vertolet06 3 года назад

    Спасибо за видео. В таком качестве.

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

  • @АзаматСаргалиев-м5т
    @АзаматСаргалиев-м5т 3 года назад +8

    1:33 по моему сейчас, даже на заводе автоваза, нет столько автомобилей, сколько едет на данном составе)

    • @vgrpn8084
      @vgrpn8084 3 года назад +1

      По твоему

  • @MrCrashonly
    @MrCrashonly 4 года назад +5

    Поздравляю с 10 летием канала

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад +1

    3:58 - У дорожного мастера хорошая фамилия, от слова "каюк". Как раз подходит, чтобы последствия железнодорожных катастроф разгребать :)

  • @Sanchello1146
    @Sanchello1146 8 месяцев назад

    Пробежал помощник вроде несколько вагонов, а на самом деле весь состав пробежать это ого-го сколько

  • @MultiBigDenis
    @MultiBigDenis 3 года назад +4

    эх какая форма...

  • @РусланГуманецкий
    @РусланГуманецкий 3 года назад +1

    Ennio Morrikone в конце фильма!🙂😉😊

  • @Paragneis
    @Paragneis 4 года назад +1

    "NIMANJE NIMANJE Emergency! My locomotive has been tolchoked, but no one was hurt and most importantly, my Ushanka did not fall off my head!"

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад

      Your russian seems much better now! ;)

  • @alexvangreyps9100
    @alexvangreyps9100 3 года назад +3

    я тоже люблю фантастику...ну и без толчка куда уж в светлое будущее....ржд пилит...то есть пардон рулит...

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут и маневры и проезды с историей

  • @Kilud
    @Kilud 2 года назад

    Where was it filmed (which stations and railways)?

  • @d_i_m_k_a
    @d_i_m_k_a 3 года назад +2

    Папа на видео, ещё такой молодой) машинист

  • @exedes1000
    @exedes1000 4 года назад +2

    Интересно а щас как .

  • @kostastameska6336
    @kostastameska6336 3 года назад +1

    А я помощник машиниста ВЛ- 80с ))

  • @ПетрИванов-р9с1я
    @ПетрИванов-р9с1я 3 года назад +4

    а кто пустил путейца в релейный шкаф? В вообще причина того, что у ПД то уширение колеи, то накладки не прикручены, видна в начале фильма - он сидит в кабинете, а не график выполняет

    • @Росомах007
      @Росомах007 3 года назад +1

      У путейца просто мобилка разрядилась

  • @АхимКюпрак
    @АхимКюпрак 3 года назад +5

    0:58 Машинист был награждён бумажкой.

  • @fimkatube
    @fimkatube 4 года назад +1

    Кстати музыка 6:26 Это чистой воды Регги (в снегу). 😀

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +1

      из-за нее и реклама перед роликом

    • @fimkatube
      @fimkatube 4 года назад

      @@HuanCarlosLJ Вот видете, реклама тоже клеется к качеству. 😉

    • @juliaAleksandrovna
      @juliaAleksandrovna 4 года назад +2

      А в начале ролика, вообще, что-то на подобие АББы... =)

    • @fimkatube
      @fimkatube 4 года назад +1

      @@juliaAleksandrovna Да вы правы.
      Это точь в точь припев Honey, Honey. 0:15
      ruclips.net/video/R4FbLx8C_fA/видео.html

    • @ДмитроБрендак
      @ДмитроБрендак 2 года назад

      Весь фільм качественная И интересная музьіка. Интересно, в чьем исполнении- какие то оригинал ньіне записи или оркестр кинематографии.

  • @coolchannel4147
    @coolchannel4147 2 года назад +1

    *_класс_*

  • @EdgarLadwig
    @EdgarLadwig 2 года назад

    что это за странный дефект в фильме на 2:00 ?

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  2 года назад

      склейка просто

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут и маневры и проезды с историей

  • @dfhngxfnm4577
    @dfhngxfnm4577 2 года назад

    Толчок обнаружил поезд 3201, а диспетчер записал его как 2201

  • @Alexkalina98
    @Alexkalina98 2 года назад

    Класс

  • @Dr.Hu100
    @Dr.Hu100 3 года назад +1

    Почему, когда машинист передает информацию о неисправности диспетчеру, то обязательно подчеркивает, что поезд четный или нечетный?

    • @АлексейС-ь7л
      @АлексейС-ь7л 3 года назад +1

      Четные поезда идут по четным путям. Информация для них.

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan 2 года назад +1

      @@АлексейС-ь7л Любые поезда могут следовать как по чётным, так и по нечётным путям независимо от номера. Просто есть установленное направление движения, а есть неправильное.

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут и маневры и проезды с историей

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

    Жалко, что утерян фрагмент на 1:59! :)

  • @alien7836
    @alien7836 3 года назад +1

    2021, и ничего толком не изменилось:)

  • @СергейЛеликов-ю5д
    @СергейЛеликов-ю5д 4 года назад +2

    👍

  • @borov76
    @borov76 3 года назад +2

    Зачем сидеть в шапке в кабине электровоза где 8 кВт печек? :)

  • @numezmatKharkov
    @numezmatKharkov 3 года назад

    1:09 Это Чс2 или прототип Чс200?

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  3 года назад +1

      Чс2 там же одна секция очевидно

    • @ДмитроБрендак
      @ДмитроБрендак 2 года назад

      Вроде чс2

    • @numezmatKharkov
      @numezmatKharkov 2 года назад

      @@HuanCarlosLJ А до этих Чс-200 был прототип 57Е: Кузов от Чс-2,тележки 2-х осные(впоследствии установленные на серийные)и вместо 2-х 4 буферных фотнаря.

    • @numezmatKharkov
      @numezmatKharkov 2 года назад

      @@ДмитроБрендак Да,вы правы,тележки 3-х осные,значит Чебурашка

  • @johnpk77
    @johnpk77 2 года назад

    9:46 послышалось "Чертового пути")

  • @sumersixtynight
    @sumersixtynight 2 года назад

    На 06.10 как низ электровоза отдраили, даже отражение ДС есть)

  • @Sizuykeks
    @Sizuykeks 4 года назад +3

    4:50 так поезд же 3201 был, косяк.

  • @Аликооо-я8у
    @Аликооо-я8у 2 года назад +1

    Машинист поезда передаёт номер поезда 3201, диспетчер записывает 2201, грубейшая ошибка. В то время за это как минимум расстреляли бы)))

    • @LtSergeant
      @LtSergeant 2 года назад

      Тоже заметил, странно, что на монтаже не исправили

  • @sergeysherstennikov6069
    @sergeysherstennikov6069 4 года назад +1

    А только я думал: вот он бегает по путям, а там же насрано пассажирами проезжающих поездов? Интересно, Эннио Морриконе включил это кино в свою фильмографию? Или это Нино Рота в конце звучит? А за канал спасибо, конечно, огромное.

  • @adrianpolak2134
    @adrianpolak2134 6 месяцев назад

    Абырвалг крупнейший случился!

  • @moelztrains
    @moelztrains Год назад

    02:07 а позиции обязательно так резко переключать туда-сюда

  • @Телеграф_Телефонович

    Так и не рассказали каков принцип работы системы.

    • @zordan91
      @zordan91 4 года назад +6

      Как не рассказали, когда весь фильм об этом, да и ещё схематически всё изображено было. Система в данном случае это не прибор, а комплекс мероприятий.

    • @Телеграф_Телефонович
      @Телеграф_Телефонович 4 года назад +1

      @@zordan91 изображена была только схема передачи уведомления о проблеме. Ну хорошо, допустим "весь фильм об этом". У меня встречный вопрос - какова причина толчка локомотива? Да и еще спереди, с борта, разной силы.

    • @zordan91
      @zordan91 4 года назад +1

      @@Телеграф_Телефонович мне кажется не надо быть специалистом чтобы понимать что неисправность путей сопровождается толчками. Поезда и локомотивы двигаются всегда по ровным рельсам и не оснащены амортизацией дефектов путей, поэтому в любом случае должен ощущаться толчок. В киноленте с 1:18 по 1:35 объясняется что такое толчок в пути. Честно говоря вы посеяли во мне семя сомнения, но ввод словосочетания "система толчок в пути" в поисковик выдал много точной информации по теме. Приведу выдержку: "Система "Толчок в пути" - заключается в непрерывном контроле локомо­тивными бригадами, бригадами ССПС за состоянием пути, как на перегоне, так и на станциях."

    • @Телеграф_Телефонович
      @Телеграф_Телефонович 4 года назад

      @@zordan91 а вы посеяли во мне сомнения, что я коряво смотрел видео. Тоже подумал про обычный толчок.... но (!) проблема в том, что толчок в пути, причем сильный и в лоб, это уже полный швах локомотиву и путям. Второе - с какой целью машинисты определяли силу удара и направление, если в первом случае изменился просвет (или как он правильно называется) пути, а во втором была проблема со стыком, но был именно что толчок, причем в лоб кабины. То есть была какая-то бы мудрая система определения по удару и направлению проблемы, то она была бы озвучена. Но авторы видео сказали "А", но не сказали "Б". Третье и главное - зачем из этого делать фильм, как они раньше, до 1980-го с этим боролись? Что, вообще не проверяли? Если все дело в том толчке, о котором мы тут думаем, то за каким лешим нужно было делать целый микрофильм по этому поводу? Да, локобригада ведет состав, да, слышит резкий стук, да, что-то с путями, да, звоним срочно диспетчеру. Где тут инновация? Больше на очковтирательство похоже.

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +4

      @@Телеграф_Телефонович регламент тоже может быть инновацией, без него - качнуло поезд, ну и фиг с ним - с рельс не сошли и дальше едем, а что там со следующим поездом уже не моя проблема. Да и остановиться без регламента, тем более экстренно - тоже потом можно от диспетчера и инструктора карточку получить. В фильме про это и говорится, что четкое следование инструкциям позволяет выявлять проблемы пути на ранних этапах, что снижает время ремонта, а так же вероятность аварий.

  • @dmitriysedov172
    @dmitriysedov172 2 года назад

    Заметили как фартуки у электровозов начищены не то что щас

    • @ВикторДусенко-р3я
      @ВикторДусенко-р3я 11 месяцев назад

      Тогда для помощника это святое дело что бы фартук как зеркало отражал

  • @карлчэпек
    @карлчэпек 3 года назад +1

    От наверняка всё написанно кровию и сё равно в порядек исключения не соблюдають

  • @tanks9706
    @tanks9706 2 года назад

    Вступила в действие система - толчёк в пути!

  • @АлексейСавельев-и8э
    @АлексейСавельев-и8э 4 года назад +1

    Настольгия

  • @OLEGIN
    @OLEGIN 4 года назад +4

    В наше время хрен закроют железную дорогу

    • @СашаХамудинов
      @СашаХамудинов 4 года назад +1

      Нет почему закрывают но не изза выявления машинистами

  • @СашаХамудинов
    @СашаХамудинов 4 года назад +3

    И не кого не удивило как помощник весь состав перебижал и еще дальше побежал а состав то щяс то тогда было более 71 вагона 😀😀😀

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +11

      раньше интернета не было, по телеку был один канал, молодежь не просиживала штаны дома, а занималась спортом ;)

    • @serh3231
      @serh3231 4 года назад +1

      🤣🤣👍👍👍после 30 вагона упал без сил.

    • @kostastameska6336
      @kostastameska6336 3 года назад

      У помощника работа такая, еще юбку ветошью обтирать

    • @ЮрийДемидов-ц4э
      @ЮрийДемидов-ц4э 3 года назад

      @@kostastameska6336 Про юбку это точно сказанно!

    • @2004izoterm
      @2004izoterm 3 года назад

      🐶Он же толчок ощутил

  • @MisterBigwolf
    @MisterBigwolf 3 года назад

    Помогала пулей полетел ))

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

    • @dokhlyy_mysh
      @dokhlyy_mysh 2 года назад

      На закиси гороха ёптэ!

  • @Ggg-sd9wv
    @Ggg-sd9wv 5 месяцев назад

    Сортир в пути…

  • @ВикторДусенко-р3я
    @ВикторДусенко-р3я 11 месяцев назад

    МПС это не ржд

  • @alright392
    @alright392 4 года назад +1

    Все в парадке

  • @drkind-hf6zi
    @drkind-hf6zi 3 года назад +3

    "Машинист был награждён"- надеюсь грамотой, а не деньгами- не гнилой капитализм ведь.

    • @ПетроА-ы5и
      @ПетроА-ы5и 3 года назад +3

      Капитализм ему может квартиру даст? Пенсию как в Союзе?

    • @drkind-hf6zi
      @drkind-hf6zi 3 года назад +1

      @@ПетроА-ы5и Российский капитализм, как и советский социализм "наградит" в лучшем случае грамотой, но западноевропейский или американский капитализм позволит машинисту купить и квартиру, и обеспечит достойную пенсию.

    • @ПетроА-ы5и
      @ПетроА-ы5и 3 года назад +1

      @@drkind-hf6zi в начале 90-х в это еще верили, а щас хуже чем в Союзе.
      Весь капитализм брехня!

    • @kostastameska6336
      @kostastameska6336 3 года назад +3

      @@ПетроА-ы5и я тебе так скажу, грамоту получить гораздо почетнее и приятней, чем деньги

    • @kostastameska6336
      @kostastameska6336 3 года назад +1

      @@drkind-hf6zi поржал ,канеш купит, а внуки закончат выплачивать

  • @Berkyt1985
    @Berkyt1985 4 года назад +2

    сейчас походу такого нет .денег заплатили и все хорошо.а если шо случится посадят какого ни будь обхочика скажут мол ты виноват

  • @АлександрГубанков-ь9е

    Без жилета, без сигналиста, в одно лицо на пути 😢

  • @allenkarr7154
    @allenkarr7154 2 года назад +1

    Почему без сигнального жилета ходят все ? 😅

    • @ВикторДусенко-р3я
      @ВикторДусенко-р3я 11 месяцев назад

      Тогда не носили, у нас у локомотивных бригад не было жилетов

  • @ивангрозный-ш9в
    @ивангрозный-ш9в 3 года назад

    дсп....а пульт как у дсцп

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan 2 года назад

      В МПС/РЖД нет ДСЦП, это должность в метро.

  • @БакинецЛёха
    @БакинецЛёха 3 года назад

    Музыка в конце из вестерна слизана.

  • @smolnysmolny6269
    @smolnysmolny6269 3 года назад +2

    Бля,как все наигранно,совецкая классика...

  • @funk7471
    @funk7471 2 года назад +1

    цикл видео - круто.
    но эти пропитые морды, театр который они устраивают - это смешно.

  • @SeleerWOLF
    @SeleerWOLF 3 года назад +1

    Вот как раз ТОЛЧКА в наших локомотивах не установили советский человек не нуждается в физиолохических потребностях он шестеренка в большой репрессивной машине по выполнению планов и постанов.... Многочленами партии.

    • @dmitryivanov9463
      @dmitryivanov9463 3 года назад

      есть толчки на локах

    • @SeleerWOLF
      @SeleerWOLF 3 года назад

      @@dmitryivanov9463 на последних Ярмарках?

    • @dmitryivanov9463
      @dmitryivanov9463 3 года назад

      @@SeleerWOLF и на старых были

    • @SeleerWOLF
      @SeleerWOLF 3 года назад

      @@dmitryivanov9463 Ну да между секциями.

    • @bombucho10
      @bombucho10 3 года назад +1

      На быках были толчки, на вл85, на эп1. Сейчас на ермаках и 25ках, только они засраны и не работают.

  • @ПетроА-ы5и
    @ПетроА-ы5и 3 года назад

    И желтуха не нужна

  • @дениссанин-ч9г
    @дениссанин-ч9г 2 года назад

    щяс даже туалетную бумагу не могут сделатб

  • @Stas99able
    @Stas99able 3 года назад +1

    "Толчёк в пути" с русского языка значит -"Посрать на ходу"? :-)

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg

  • @_FoxMulder
    @_FoxMulder 3 года назад +1

    Почему мастер без жилетки? лишить премии! всех

    • @vgrpn8084
      @vgrpn8084 3 года назад +3

      И тебя

    • @_FoxMulder
      @_FoxMulder 3 года назад +1

      @@vgrpn8084 а меня чего? я на диване)))

    • @ДмитроБрендак
      @ДмитроБрендак 2 года назад

      @Андрей Иванов ну в начале 80х бьіли, а раньше не помню

  • @dansanya9961
    @dansanya9961 4 года назад +4

    Типичный совковый подход скинуть ответственность на кого нибудь (как будто машинисту больше делать нечего как толчки замерять) и устроить бюрократию по всяким органам.

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  4 года назад +1

      нормального путеизмерителя наверное не было, сейчас надеюсь уже не так на жд

    • @АлександрРычков-с4ь
      @АлександрРычков-с4ь 3 года назад +2

      Тебе лишь бы в Союз плюнуть??
      А в рашкепутинской или в любимых тобой штатах все всегда ок ??)(
      Лишь бы пернуть !!

    • @АлександрРычков-с4ь
      @АлександрРычков-с4ь 3 года назад

      @@HuanCarlosLJ да конечно ...
      Ничего не было. Только галоши !
      Для чеговыкладывашь ролики советские,хайпер?
      Чтобы посрать на СССР?

    • @HuanCarlosLJ
      @HuanCarlosLJ  3 года назад

      @@АлександрРычков-с4ь а если подумать? Машинист должен заниматься ведением поезда, а не следить за качеством пути. Для этого отдельная служба должна быть. Сейчас вот кстати что не день, то сходы вагонов по 20, потому что опять посокращали путейцев.

    • @Росомах007
      @Росомах007 3 года назад

      Ага. Ведь знают, в каком состоянии путь. Фармазонят ленты путемера. Толчок ведь из неоткуда не берется. А качество рельса. Колеса стружку срезают сразу после капремонта

  • @Vasia_Zaplatkin
    @Vasia_Zaplatkin 3 года назад

    Какой толчок в пути?! Ехал как-то плацкартом.. ни в одном вагоне толчок не работал!!!

  • @МаринаТлупова-б7т
    @МаринаТлупова-б7т 4 года назад

    👍