ТБ в хозяйстве электрификации и энергетики, 1983

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии •

  • @ВладимирЛукьянов-я5г
    @ВладимирЛукьянов-я5г 2 года назад +35

    Фильм для электриков. Кто досмотрел до конца-тот электрик. Поучительно, полезно. Нынче так подробно не снимают.

    • @andrey1723
      @andrey1723 2 года назад +6

      Так ведь студия "ЛенНаучФильм" похерена,мягко говоря.

    • @sleepyxboy
      @sleepyxboy Месяц назад +2

      Я не электрик, но очень было интересно. Особенно про места повышенной опасности, а также процедура замены изоляторов или вставки.

  • @ВикторЛевицкий-д8о
    @ВикторЛевицкий-д8о 2 года назад +41

    Просто обалденно интересно смотреть.
    Сам не электрик. Но как всё подробно рассказывается.
    Как будто на уроке сижу в техникуме. Тут ТБ должна неукоснительно соблюдаться.
    Спасибо автору за очередной фильм.

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 2 года назад +10

      Тогда на совесть делали обучающие фильмы ( сам недавно учился на механизатора широкого профиля ( закончил в 2020 году, сейчас на вышке инженером связи учусь)).
      Ничего лучше чем советские обуч.фильмы - нет к сожалению 😒.
      Современные обучающие фильмы - мало сравняться с советскими ( кроме графики, монтажа и ракурса само собой)... 😏

  • @serij1651
    @serij1651 2 года назад +13

    Классные учебные фильмы при совке снимали, доходчиво и со вкусом, а сейчас снимают только сериалы про ментов. Действительно, умные люди этой стране не нужны.

  • @__Yaroslav___
    @__Yaroslav___ 2 года назад +16

    Я не электромонтер, но с большим интересом посмотрел этот фильм! Ведь я в детстве когда-то мечтал быть электромонтером 🤣🤣🤣
    Ещё мне очень понравилась высококлассное музыкальное озвучивание этого фильма! Думаю, сейчас такого ни кто не сможет повторить!
    В общем, нам молодым остаётся сейчас на это смотреть, слушать и учиться тому, что умели делать наши деды.

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 2 года назад +3

      Ничего... Мы потомки сможем не хуже дедов возродить многое - если сами захотим и приложим все усилия для этого 😏😉...

    • @__Yaroslav___
      @__Yaroslav___ 2 года назад +1

      @@pozitronpozitronich3985 это точно!

    • @ЕгорЛитвяков-г4э
      @ЕгорЛитвяков-г4э 2 года назад +3

      @@pozitronpozitronich3985 Сможем возродить, если верно будем знать, что мы сами будем хозяевами всех основных орудий и средств производства во всей стране - во всём народном хозяйстве Советского Союза.

  • @vladimirkuzmin7308
    @vladimirkuzmin7308 2 года назад +13

    Спасибо! Очень важный фильм для каждого пользователя электротранспорта.

  • @СергейГорбачев-я3г
    @СергейГорбачев-я3г 2 года назад +9

    Очень хороший фильм!

  • @balda66
    @balda66 2 года назад +7

    Нужно больше видео по электроснабжению на жд 🎉

  • @MALCH_NVS
    @MALCH_NVS 2 года назад +2

    Я не электрик, но с удовольствием посмотрел. Спасибо !

  • @НиколайНиколаевич-я8э

    Интересно было посмотреть, благодарю!

  • @andreyvolf6217
    @andreyvolf6217 2 года назад +4

    Смотрю все ваши фильмы. Очень интерестно.

  • @user-il3nf7yh5w
    @user-il3nf7yh5w 2 года назад +5

    Да, я никогда не жалел о своем выборе, всегда тянуло к электрике. Когда работал в ОРБ во подстанциям 6-10 КВ это было круто. Хотел пойти дальше и поднять квалификацию,но не судьба, здоровье подвело. Теперь работаю простым электриком, лампочки, розетки ,провода скукотень зелёная. А тогда в молодости эххх! размах был ,высокое напряжение, адреналин! Рубильник выключил и полгорода без света, ждут когда мы починим неисправность. Люблю свою профессию.

    • @JoieDid1985
      @JoieDid1985 4 месяца назад

      В ОРБ ???

    • @sleepyxboy
      @sleepyxboy Месяц назад

      А что со здоровьем?

  • @Котовасия-д7ч
    @Котовасия-д7ч 2 года назад +18

    Ужас какая сложная опасная работа которая в то время достойно оплачивалась.

    • @Котовасия-д7ч
      @Котовасия-д7ч 2 года назад +8

      @@test143000 при всем уважении это не инженеры меняют изоляторы на большой высоте, а обычные работяги. В СССР у них была достойная зарплата, а сейчас достойная зарплата у менеджеров перебирающих бумажки в Москве. А тут люди и в дождь и в снег карабкаются на такую высоту

    • @Котовасия-д7ч
      @Котовасия-д7ч 2 года назад +1

      @@test143000 оплачивается не умственный труд, а блатные связи из за которых менеджеры там сидят. А те кто там умственным трудом занимаются получают тоже самое что и работяги, гроши. А ты обычное хамло)

  • @denisx7015
    @denisx7015 2 года назад +8

    Офигенный фильм, никогда такого раньше не видел. Ещё и наш, ленинградский. Для себя увидел ЭР2 с Финбана попавшие в кадр. 668, 589, 497, 475. Редчайшие кадры. Ну и песня Pink Floyd - On the Run в конце)

    • @юрийспицын-г3ж
      @юрийспицын-г3ж 2 года назад

      Подскажите, я правилно понимаю, что Финбан- это Выборгское направление с Финляндского вокзала? И что на нём в своё время работали ВЛ-82М с пасс поездами на Хельсинки?

    • @denisx7015
      @denisx7015 2 года назад

      @@юрийспицын-г3ж абсолютно верно. Только Финбан - это Финляндский вокзал в целом, у которого есть Выборгское, Сестрорецкое, Приозерское и Ладожское (Ириновское) направления. ВЛ82М действительно ходил с него на Хельсинки.

    • @юрийспицын-г3ж
      @юрийспицын-г3ж 2 года назад

      @@denisx7015 Понял свою ошибку- посчитал немецкое бан за ж.д, а не за вокзал - банхоф.

  • @anatolyponomarev8119
    @anatolyponomarev8119 2 года назад +7

    Каждый электрик когда нибудь в жизни был проводником 😄

  • @ОлегВятич
    @ОлегВятич 2 года назад +5

    Очень интересная и важная тема! Родители, научите своих детей безопасности! Запретите им купаться в фонтанах - там насосы 380В !!!

  • @alexalibabaevich5597
    @alexalibabaevich5597 2 года назад +5

    Спасибо за материал!

  • @SimstraTimas
    @SimstraTimas 2 года назад +6

    04:04 ДЦ "Нева" участка Ленинград-Финляндский - Рощино. Верхний ряд: Новая Деревня, Лахта, Лисий Нос, Тарховка, Сестрорецк. Нижний ряд: Ланская, Удельная, Шувалово, Парголово, Левашово, Белоостров, Зеленогорск, Ушково, далее за краем монитора - Рощино. После Рощино другой круг, там пока ещё однопутка до самого Выборга.

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan 2 года назад +1

      Да, ещё нет примыкания п/п на 11 км и грузовой парк Лисьего Носа не введён в эксплуатацию.
      PS А зонный тупик в Лисьем Носу уже не действует.

    • @SimstraTimas
      @SimstraTimas 2 года назад +1

      @@Polosatiy_Varan , а 34 стрелка на 11 км навряд ли на табло ДЦ нужна. Она жеж там с ключа-жезла переводилась с колонки. У меня, конечно, не все вопросы по ней разведаны, но более-менее алгоритм работы ясен.

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan 2 года назад

      @@SimstraTimas Лишний контроль не помешает. Этот п/п, кажется, в 1985 открыли.

    • @SimstraTimas
      @SimstraTimas 2 года назад

      @@Polosatiy_Varan , где-то так. На самом деле, чтобы там организовать лишний контроль, нужен линейный пункт ДЦ в отапливаемом помещении. Ну или хотя бы лишний кусок схемы ЧДК. Судя по тому, что на табло станции НД эта стрелка никак не контролировалась, никакого лишнего контроля там нет. Контроль положения этой стрелки осуществляется в цепи реле Ж ближайшей точки автоблокировки. Таким образом, если стрелка не в плюсе, то точка считается занятой. Вот и всё.

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan 2 года назад

      @@SimstraTimas Что ж, теперь ясно, почему стрелку вдобавок запирают на закладку и навесной замок в нормальном положении - это и есть реальный "контроль". Непонятно другое: при отсутствии электрического контроля у ДНЦ и ДСП Новой Деревни не было особого смысла городить огород с электроприводом и колонкой, достаточно и ручной стрелки с контрольным замком (сейчас аналогичное примыкание действует у о.п. Старый Петергоф, а раньше ещё работало и на примыкании со стороны песчаного карьера на перегоне Приветненское - Местерьярви). Предполагаю, такое решение планировалось как временное - до продления подъездного пути к Новой Деревне, но по понятным причинам оно осталось разве что в планах.
      Есть ещё нюанс: потеря контроля может произойти в тот момент, когда подвижная единица уже находится на этом блок-участке и предыдущая точка перекрыта, тогда это не сразу выявится.

  • @АексейИванов-н8п
    @АексейИванов-н8п 2 года назад +2

    Работал на советских, а позже на российских железных дорогах, в контактной сети и на тяговых подстанциях "ЮУЖД", напряжением 3,3 и 110 кв.

  • @Сильвестр-ю4ы
    @Сильвестр-ю4ы 2 года назад +4

    Начало ролика и там вращающаяся Земля реальные съёмки с космоса....Для тех лет это очень крутая заставка для своих сюжетов..

    • @ivanoff92
      @ivanoff92 2 года назад

      Вроде там просто небо с земли снятое

    • @Сильвестр-ю4ы
      @Сильвестр-ю4ы 2 года назад

      @@ivanoff92 ты че под клеем что ли? Шары разуй

  • @СХТБэтмен
    @СХТБэтмен 2 года назад +5

    Есть видео на ютубе, где чувак под нагрузкой разъединитель рванул, там выгорело пару ячеек, такой фейерверк был😆 Так что всегда отключайте сначала низкую сторону, ну если конечно не стоять газомасленные выключатели типа ВМП-10)

    • @DEKSHNE
      @DEKSHNE 2 года назад

      ruclips.net/video/3kX_5ynmcLQ/видео.html
      Рванул шинный на 8.39.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 года назад +1

      @@DEKSHNE Тогда уж лучше вот так :)
      ruclips.net/video/CuBF0ErWIhQ/видео.htmlm35s

    • @РатмирТкаченко-ч3ш
      @РатмирТкаченко-ч3ш 8 месяцев назад

      ВМП-10,это масляный выключатель.ВМТ 110,220 кВ внутри которых малый объем масла с добавлением газа Азот.Конструкции хреновой,бывало разрывало.

  • @gg74_
    @gg74_ 2 года назад +6

    На 8:15 нарушение ПТБ - отводить заземляющие штанги в габарит приближения строений для пропуска поездов можно только изолирующими оттяжками, а не обматывая заземляющий трос вокруг опоры.

    • @Zmey_DIY
      @Zmey_DIY 2 года назад

      Так на видео +- шестидесятые и ПТБ тогда были еще до правок и изменений, которые внесли позже

    • @vertolet06
      @vertolet06 2 года назад +1

      Глаза протри, он оттяжки обматывает, а не провод

  • @user-ssh000
    @user-ssh000 2 года назад +2

    Спасибо за прекрасный материал. Особенно почемуто порадовал момент (1:09) когда рабочие идут строем под мелодию Karusel ORM.

    • @dim3071
      @dim3071 5 месяцев назад

      Ещё позабавил момент на 9:37, когда монтёр симулировал жизнедеятельность закручивая болт 😂

  • @ianbond2699
    @ianbond2699 2 года назад +1

    Спасибо огромное!

  • @dimkaBG
    @dimkaBG 2 года назад +9

    Ну всё, после просмотра этого ролика я сам могу производить ремонт электросетей...

    • @Edz90
      @Edz90 2 года назад +3

      Я посмотрел и тут же пошёл делать. Не знаю что теперь делать с контактной сетью с туалеты в кухню

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 2 года назад +1

      @@Edz90 как это незнаете что с ними делать?!😏😁
      Закрепите на них медную катушку и повесьте носки сушить 😏😁.

  • @Alextropik
    @Alextropik 5 месяцев назад

    Звукорежиссер продвинутый. С 26:50 на полторы минуты запилил Пинк Флойд с диска Темная сторона... Очень подходит по теме.

  • @Riina77-i4p
    @Riina77-i4p Месяц назад

    Смотрю и переживаю за пацанов

  • @АндрейДимин-э9ь
    @АндрейДимин-э9ь Год назад +1

    4:58 Какая Красотка! Ух, огонь девочка.... Была, в 1983 году... (((

  • @Kedr_-yt3dl
    @Kedr_-yt3dl Год назад

    Только сейчас заметил два нарушения, хотя постоянно пересматриваю фильм) что на 28:56 минуте производитель работ поднялся в Лейтер да ищë и без пояса)

  • @Kilud
    @Kilud 2 года назад +2

    Nádhera. Спасибо. ❤👍

  • @gera_89
    @gera_89 2 года назад +1

    Спасибо.

  • @Lmika297
    @Lmika297 2 года назад +17

    việt nam chào liên-xô

  • @КасіоБруно
    @КасіоБруно 2 года назад +3

    Нет. Фильм не для электриков, а для энергетиков железных дорог. Чувствуете разницу между электриком и работником службы энергохозяйства ?

  • @2004izoterm
    @2004izoterm 2 года назад +2

    🐶Опасная служба, шаг влево шаг вправо удар током без предупреждения а прыгать лучше не пробовать😺😺😺

  • @Prokop1977
    @Prokop1977 Год назад

    снимали в пере👍👍👍

  • @andrey1723
    @andrey1723 2 года назад +5

    Сам электрик,но электричества опасаюсь,жуть

  • @FanatOf80s
    @FanatOf80s 2 года назад

    1:07, 7:08 - ВЛ23 - классный электрик! Необходимо возобновить их производство!
    зы. Постоянный ток не опасен!

  • @coolchannel4147
    @coolchannel4147 2 года назад +1

    *_класс_*

  • @denislokator
    @denislokator 2 года назад +3

    Странно. ЧС2т в то время на Рязанский ход не заходили и вообще на МЖД в целом... А тут станция Рыбное :))

    • @SimstraTimas
      @SimstraTimas 2 года назад +5

      Это только по тексту. На Окт снимали, конкретные станции вполне узнаются.

    • @DEKSHNE
      @DEKSHNE 2 года назад

      @@SimstraTimas это да, название использовали просто.

  • @evgeniyli332
    @evgeniyli332 2 года назад +5

    Да вы не предстовляли как все сейчас усложнят, видео аудио наряд и все такое, работы на пять минут а наряд оформляеш два часа😔

    • @ДмитрийКовалёв-ъ4я
      @ДмитрийКовалёв-ъ4я 2 года назад +2

      Поддерживаю ! Работаю механиком эчс в Москве. Занимаемся всем кроме эксплуатации. Работать некому , проффи нет , пригоняют студентов зеленых которые болгарку берут первый раз в руки. Помимо горы бумаг теперь еще заполняем миллион программ - каждый винтик и болтик фотографируем ... сумасшедствие просто , смертность зашкаливает , трансэнерго только за текущие 2 месяца потеряли 7 работников и еще 5 стали инвалидами , контактники горят как колоски , моих монтеров постоянно забирают в команжировку сидеть в техотделах забивать данные в программы разлиные. Руководство службы и дороги оторванно от реальности , думают что если заставить монтеров писать конспекты на фиктивно проводимых днях охраны труда то чтото изменится , при этом на 250 человек дистанции электроснабжения имеется одна автовышка , которую просто тупо не могут оформить в гаи чтоб ездить по москве , все работы на высоте ведутся вручную с лестниц , дрезины ЭЧК - две штуки на шесть эчк , окна не дают , постоянный риск жизни работника присутствуют , я как кабельщик ждал дистанционного прокола кабеля 10 лет , все это время прокалывал чем попало , то кувалдой и гвоздем бил (несколько раз под рабочим напряжением ошибался кабелями ) а то бывало и руками резам без прокола в пучках из десятков кабелей - приходилось рисковать , понимающие люди поймут что это такое - поймать межфазное на кабеле 10 кВ сечением 3х240 и частично исправной релейной защитой..... некому не пожелаешь , помнишь это всю жизнь ... всем удачи и всем жить !

    • @Kedr_-yt3dl
      @Kedr_-yt3dl Год назад +1

      ​@@ДмитрийКовалёв-ъ4япроработал 1,5 года на к/сети.Посмотрел что к чему плюнул жизнь и здоровье важнее😀

  • @Unsubscriber_Dislikes
    @Unsubscriber_Dislikes 2 года назад +2

    Главное в нашем деле- чтобы ёбом не токнуло!

  • @trolleway
    @trolleway 2 года назад +1

    1:13 Peter & Pavel ORM

  • @mareknovotny8199
    @mareknovotny8199 10 месяцев назад

    BRAVO 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @МашинистТепловоза1
    @МашинистТепловоза1 17 дней назад

    Интересно в рукавицах удобно было работать гайки крутить

  • @Serik73
    @Serik73 2 года назад

    👍👍👍

  • @lightbatmen
    @lightbatmen 2 года назад

    5:35 Нарушение ТБ в фильме о ТБ: если его ударит током и он начнёт падать, то упадёт на гравий и повредит голову, так как каска слетит в полёте.

    • @alexgefreiter6810
      @alexgefreiter6810 2 года назад

      Так они там не приступали к работе, а садились в автомотрису, чтобы ехать к месту работ. Ехать можно и без каски)

    • @MisterBigwolf
      @MisterBigwolf 2 года назад

      У него потом каска застегнута

  • @ВикторЛевицкий-д8о
    @ВикторЛевицкий-д8о 2 года назад +3

    Замена гирлянды изоляторов.
    Интересно а как и почему они разбиваются?🤔

    • @user-folk1987
      @user-folk1987 2 года назад +2

      Есть любители пострелять в них из ружья)

    • @DEKSHNE
      @DEKSHNE 2 года назад +2

      Ну тут две основные причины, электрическая и механическая. Причём механические повреждения не связаны с чьим-то злым умыслом, хотя тоже бывает.

  • @АлександрКрещук-щ5й

    👍

  • @АлексейМурзилкин
    @АлексейМурзилкин 2 года назад +1

    Очередной артефакт более развитой цивилизации. И опять горечь утраты((

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 года назад

    25:14 - Мне при этих словах сразу вспоминиется видео: ruclips.net/video/CuBF0ErWIhQ/видео.htmlm35s :)
    Там как раз по низкой стороне нагрузку не сняли, и под током разъединитель рванули.

  • @ЧупсЧупсов-п4р
    @ЧупсЧупсов-п4р 2 года назад +1

    2:15 как так? На такой высоте разбит изолятор! Птичка! 🤣

  • @ЧупсЧупсов-п4р
    @ЧупсЧупсов-п4р 2 года назад

    Где пауки вторая часть?

  • @timtim8468
    @timtim8468 2 года назад

    Arbeitsschutz geht alle an, aber wenn man ein bisschen aufpasst, dann geht das schon!

  • @ВладимирИльичев-э3в

    Прежде чем нажать на расцепитель-зацепитель света дома,подумай!А надо ли?!

  • @sironnsk
    @sironnsk 2 года назад +3

    Йоп твою мать, сложно то как всё. Как они не путаются в этих проводах!

    • @sironnsk
      @sironnsk 2 года назад

      @@NerdyNEET Такую страну просрале, забыл добавить. Проклятые демократы и либералы ещё. Сталина на них нет. Кажется ничего не забыл.

  • @Prokop1977
    @Prokop1977 Год назад

    девяткино-васкелово

  • @stass8228
    @stass8228 2 года назад +2

    Энергетики

  • @lightbatmen
    @lightbatmen 2 года назад

    6:24 Чудеса, он одумался.

  • @scotttiger8905
    @scotttiger8905 2 года назад +2

    Правила ТБ написаны кровью.

  • @Art-mb5cv
    @Art-mb5cv 2 года назад +1

    Привет с пикабу

  • @Prokop1977
    @Prokop1977 Год назад

    я катался с помощником на 666 номере

  • @punhutin2565
    @punhutin2565 4 месяца назад

    рентабельность отрицательная в -500%

  • @МашинистТепловоза1
    @МашинистТепловоза1 17 дней назад

    Но хочу сказать что в локомотивной службе в украине в 2024 году досе выдают рукавицы ,ссср нет а дело его живет.😊

  • @Prokop1977
    @Prokop1977 Год назад

    в грузино дача)))

  • @КлимСоловьев-з3е
    @КлимСоловьев-з3е 2 года назад

    ЧТО-ТО НЕ ПОНЯТНО: 1983 ИЛИ1987 ГОД?

  • @TheEvgen34
    @TheEvgen34 2 дня назад

    Угу.Когда работал в энергетике,то видел как раз вопиющее количество нарушений.Ушел,и вздохнул спокойно.Пусть дураки горят.

  • @Саса-ф1ш
    @Саса-ф1ш 4 месяца назад

    Сейчас это не актуально всё враньё

  • @Калясік-к9х
    @Калясік-к9х 2 года назад

    👍