М-даа. Самокат в принципе не самая устойчивая штука и навернуться на нем достаточно просто. А тут если еще и с непривычки одну руку бросить он воблинг ловит только так.
@@VeiderRo А если песок еще и чуть поглубже - даже на малом ходу не факт что удержитесь на самокате. То же самое по рыхлому гравию. Так что аккуратнее. Угробиться на самокате проще простого.
щелчок в заднем калипере - это выскакивает хвостик пружины из посадочного места.. как лечится - пока сам не разобрался.. 1280 км - стерлись задние и частично передние колодки. поймал задним колесом ямку - повело диск и пробил камеру гвоздем, скорее всего в этой ямке был.. камеру заменил, но после поездки под слегка моросящим дождиком стал скрипеть очень сильно. да, и стали очень болеть кисти рук от него
То что вы описываете про щелчок заднего калипера - не мой случай. Если просто выскочит пружинка тормоза все равно будут. У меня же он щёлкал и при этом пропадали тормоза. Могу лишь предположить что где то на стыке корпуса калипера и толкателя колодки и происходит тот самый щелчок.
Як регулюється передня вилка самоката? Вона в мене просто дерев'яна, хоч і вага 85 кг, вони немає ходу від слова зовсім. У вас так сам? Чи це можна регулювати взагалі?
Никак вы ее не отрегулируете штатными средствами. Нет там такого функционала. Разве что резать пружины. Но при этом можно лишнего отрезать что будет еще хуже.
У нас с девушкой два таких самоката, проехали 25 км, мой сдох (вольтаж 39, а батарея якобы полная на дисплеем), а у девушки вольтаж 49. Ещё он (мой) при полной зарядке показывает 54.1 вольт и стоит мне проехать км 5-7 как вольтаж падает до 49
Я у себя не замерял напряжение бортовой сети. Прокомментировать ваш пост никак не могу. Если считаете что с самокатом что то не так - дергайте продавца на предмет гарантийных обязательств. Больше мне нечего вам посоветовать.
Подскажите,как решилась и какая была проблема.У меня заряжается до 54 в и на 49в выключается.При том что уровень заряда показывает 4-5делений.,а потом заряжается всего около двух часов
Вчера купил тоже т4го , проехал 25км ,показался сильно жёстким, амортизаторы такое ощущение что не работают,и колеса сильно перекачани дубовые вообще,любая кочка и не ровность уже в руки отдает,за ямы вообще молчу.
Я когда свой купил и первый раз проехал на нем - тоже не мог понять. А где подвеска? А чо колеса скачут. По факту колеса то не перекачаны. У самоката давление в колесах 3,5-4 атмосферы - это норма. Меньше - это плохо. Сейчас мне вообще кажется что мой самокат стал излишне мягким. Может я просто прикатался на нем. Так то я подвеску ни коим образом не регулировал на нем. Оно как с завода шло так и есть.
У меня 600+ уже , единственная проблема за это время , не считая 3 падений с самоката ) это то что рулевая стойка стала шататься и аккумулятор почему то вместо 54.7 , заряжается до 53.6 mah максимум
Стойка если шатается - надо болт ее фиксирующий на фиксатор резьбы и затянуть его хорошенько. Шатание уйдет. Про батарею - ничего не могу сказать. Просто не мониторю этот параметр.
@@Maryway1976j Ага, он самый. Тут затягивать не стоит, ибо основа той самой стойки в открученном состоянии испытывает бОльшую нагрузку. да и направляющая разбивается. Можно и без фиксатора резьбы, просто затянуть хорошенько. Но будет высока вероятность того что болт быстро снова открутится.
А со складыванием руля не было проблем? А то в меня с одной стороны фиксатор нормально прокручивается и складывается а с другой как заклинил, не крутнуть не выдернуть😥
скажите пжст есть ли у него все-таки защита от перезаряда? т.к. в англоязычной версии инструкции было сказано что его ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять заряжаться на ночь,- я купил реле времени .. но как-то раз что-то в той релюхе сбилось и самокат оставался подключенным к сети около суток ... пытаюсь понять, отключается ли подача напряжения на батареии когда на зарядном загорается зеленый или нет (инструкция сбила меня с толку). Спасибо за ответ.
Сорри, у меня нет точного ответа на ваш вопрос. Я просто не знаю. Если чисто теоретически порассуждать - индикатор с чего меняет цвет на блоке питания - изменяется потребление тока. Соотв на батарее стоит контроллер что отшибает зарядку при достижении некоего значения. Но это так, чисто мысли вслух. Наверняка я не знаю.
такая защита стоит даже в аккумах мобильников и тут тоже есть. Если все исправно перезаряда не будет и зарядник будет холодный, а вот если в электронике что-то сдохнет - довольно опасно, поэтому заряжать без присмотра не стоит.
Приветствую. Он весит больше 20 кг. В одной руке его тащить можно, но все равно тяжело. Я хоть и не маленький дядя весом в 100 кг, но мне его тащить тяжко.
Здравствуйте, нужен Ваш совет. Хочу приобрести Т4 для себя и девушки. Чтобы ездить вместе на работу ( на 1 самокате ) я вешу 85 девушка 45 кг. По заявленным характеристикам он подходит. А Вы что скажете, как человек испытавший данный аппарат. Спасибо
Добрый день. Вдвоем на одном самокате ехать конечно можно, но капец как неудобно. Крайне не рекомендую. Я с дочкой как катаюсь на нем (я под 185 см роста и 100 кг веса, доча 10 лет, килограмм 25-30 весит) это капец как неудобно. Да и небезопасно это. У вас маневренность сильно падает, кратно увеличивается тормозной путь и не приведи господь надо будет соскочить с самоката на ходу - при самостоятельной езде в принципе нормально с него соскакивать, при парной езде - гарантированно упадете обое. А так как самокат умеет достаточно шустро носиться еще и травмируетесь.
чувак, вдвоём катать не вариант, мощности на двоих хватит, он второму человеку будет очень мало места на деке,тупо не будет куда ноги поставить или водитель будет очень близко к рулю, тогда тоже дичь. Езда вдвоём = сильно наебнуться
Тут просто пружины. Возможно зажимая их и распуская можно подвеску сделать жестче, либо мягче. Но я в эту тему не вникал. Потому и не могу ответить на ваш вопрос.
Я на своем разобрал переднюю подвеску и обнаружил там шайбы, убрав по пару шайб с каждой стороны удалось смягчить подвеску. Не знаю у всех ли такая возможность есть.
)) И рад бы вам ответить точно и наверняка, да не знаю какую лучше. Лично я использую самую дешманскую густую смазку в аэрозоли из Ашана. Это если надо куда то впрыснуть смазку, а если просто в шарниры куда добавить - самый обычный литол использую.
Добрый день. Ну нифига у вас чудеса.. Может плохой контакт между компом и контроллером. Или может самому компу поплохело. Компы наши к сожалению не отличаются исключительной надежностью. И да, простите, но я наверняка не знаю в чем может быть проблема. Могу лишь предполагать.
@@AndrewTaranovND Дело в том что я его включаю, все работает, газ, скорости, кнопки, а сам дисплей не хочет показывать все символы, он пытается но они тухнут, я даже смог разглядеть что он не одной ошибки не выдает, мне кажется проблема именно в самом дисплее, возможно что то со шлейфом который идет от дисплея.
Доброго дня. Универсальной таблетки "сделать хорошо" не существует. Скрипеть может как механизм складывания, так и задняя подвеска. Лично у меня на Т4 обычном, да и у подписчиков основной скрип издавал механизм фиксации "переломки". Где фиксатор (гусак) - под ним проставка. Она при движении чутка шевелится и трется об железяку что под нею. Вот собственно между ними надо внести немножко смазки и подтянуть регулировочный винт, что бы фиксатор (гусак) плотно входил в положение "зафиксировано".
Хороший вопрос. Самокат новый? Гадать можем долго. При вашем весе он должен скоростью уходить далеко за 40 км.ч. При моих 100 кг он прошлым сезоном без проблем брал отметку в 43 по своему спидометру. Сколько там реальных - то уже другой вопрос. Мало того, один раз едучи с работы на участке чуть с горки при попутном ветре я 50 км.ч преодолел. Ну то такое. Не показатель. Что конкретно в вашем случае может быть не так могу лишь набросать примерный список. 1. контроллер не тот что должен быть, либо с ним проблемы и он не отдает всю мощность на мотор. 2. мотор с проблемой и не может развить всю мощность, либо вообще не заводской. 3. чо то нахимичено в настройках компа. 4. батарее плохо и она не отдает всю мощность. 5. с подшипниками на колесах не все хорошо и они сильно оттормаживают колеса. Больше ничего придумать не могу.
В мене таке саме було, і теж 80 важу Причина була в тому що колеса були не накачані На ощуп вони тверді але якщо поміряти манометром то там 0 атмосфер з заводу
Місяць тому купив цей самокат і уже майже три тиждні його ремонтують!!!! Першим здох курок газу TF100, спочатку перестав працювати сам дисплей а через декілька днів взагалі перестав реагувати. Після його заміни на новий цирки продовжив і контроллер. Коротше - живе мій кроссер на сервісі уже місяць. Раджу - не купувати. Повний геморой!!!! Немає в Україні фахівців і ремонтних запчастин теж немає!!!!!
"Офигенный" вам экземпляр достался. Капец. Терпения вам. Мой слава богу бегает покуда без приключений. А вы к продавцу на предмет гарантийных обязательств не обращались? А то тут его замена на новый прям аж просится.
Здравствуйте,появилась такая проблема на t4- рычажок который складывает и раскладывает самокат начал заедать. Пробег всего 40км. При нажатии на него не срабатывает,но если чуть поднять рукой рулевую стойку то легко нажимается. Не могу понять в чем проблема. Может подскажите как устранить? Спасибо
Да у меня так же. Я его складываю крайне редко посему меня этот момент не парит вообще. Ну а если о причинах такого поведения - грязь и пыль попадает в механизм. Вот оно и начинает подклинивать. Как решить эту проблему - честно говоря не знаю. Просто не думал на эту тему.
@@AndrewTaranovND спасибо за ответ. И еще вопрос,при каком напряжении самокат перестает ездить?(многие говорили что,лучше смотреть на вольтаж чем на 5 делений батареи)
@@Kamado_Jk перестает ездить при том напряжении которое указано в настройках контроллера. Для 48 вольтовой батареи напряжение отключения должно быть не ниже 39 вольт. Но bms может отсекать напряжение если на какой то из ячеек напряжение опустится до 3 вольт
А починить контроллер нет вариантов? Один из подписчиков мне на эту тему рассказывал что у контроллера от тряски могут отваливаться компоненты на плате. В таком случае пропайки контактов должно быть достаточно. Ну а если отвечать на конкретно поставленный вами вопрос - такой же надо и ставить как у вас стоит. И если еще более конкретно то что туда может подойти я вам не подскажу. Не из вредности. Я просто не знаю.
Да я вроде пару раз на словах объяснял. Там ничего сложного. Ссылки у меня нет. Просто болт снизу механизма "гусака" что вкручивается в тот самый гусак - его надо чутка подтянуть. Что бы гусак очень плотно заходил в свое рабочее положение. Собственно и всё.
@@nikitayatsentyuk1427 Относительно "лучших" колес - тут у меня ответа нет какие колеса лучше. В любом случае больше 10" вперед поставить вроде получится, назад нет. Соотв если вы на что то и поменяете свои колеса то на что то в таком же размере.
@@nikitayatsentyuk1427 По шинам - они глобально делятся на шоссейные и "внедорожные". Ото и вся разница по сути. Если вам по твердому покрытию ездить - лучше шоссейка. Если надо по грунтовке гонять - там лучше внедорожка.
@@AndrewTaranovND Если не секрет какой у вас вес ? я смотрю пишут 50км запаса ну с учетом того что я 100кг вешу ну 40 хотябы было бы не плохо Но так получается 30 и то с трудом .
Ну как сказать то менее геморный? Ровно такой же по количеству гемора. Разве что руль не столь часто отваливается. К тому же еще и не едет нифига в сравнении с Т4. Тормоза у него ровно те же что и у Т4, подвески нет (тряский аки сатана), батарейка меньше, движок слабее. Скажем так - каждому свое.
Купил, навернулся в первый же день из-за скорости. Хороший самокат
М-даа. Самокат в принципе не самая устойчивая штука и навернуться на нем достаточно просто. А тут если еще и с непривычки одну руку бросить он воблинг ловит только так.
@@AndrewTaranovND там ещё песок был. Я не увидел и полётел))
@@VeiderRo А если песок еще и чуть поглубже - даже на малом ходу не факт что удержитесь на самокате. То же самое по рыхлому гравию. Так что аккуратнее. Угробиться на самокате проще простого.
@@AndrewTaranovND а там и скорость была приличная и ночь, и я со зрением -7 и без защиты
Уже заказал полный набор со шлемом))
У меня 4500 км пробега было до первого обслуживания. Хорошая машинка :-)
Хочу купить, спасибо за обзор проблемных мест!
Когда чтото будете делать снимите поподробнее пожалуйста.
Беда в том что когда я что то делаю с самокатом я один в гараже. Соответственно и снимать и делать не получается. Потому видосы урывками.
2100 пробега ничего не делал,подтянул болты и сверлю дальше,умники говорили на 2000 сгорит мотор,езжу 35 45 скоростью, в общем доволен
И это прекрасно!
Спасибо вам за краткий и понятный обзор!
Планирую в скором времени так же брать Т4)
Спасибо.
щелчок в заднем калипере - это выскакивает хвостик пружины из посадочного места.. как лечится - пока сам не разобрался..
1280 км - стерлись задние и частично передние колодки. поймал задним колесом ямку - повело диск и пробил камеру гвоздем, скорее всего в этой ямке был.. камеру заменил, но после поездки под слегка моросящим дождиком стал скрипеть очень сильно.
да, и стали очень болеть кисти рук от него
То что вы описываете про щелчок заднего калипера - не мой случай. Если просто выскочит пружинка тормоза все равно будут. У меня же он щёлкал и при этом пропадали тормоза. Могу лишь предположить что где то на стыке корпуса калипера и толкателя колодки и происходит тот самый щелчок.
Пожалуйста ! Покажите как работает подвеска под райдером. Как система эта вся работает. На месте попрыгайте на нём
Як регулюється передня вилка самоката? Вона в мене просто дерев'яна, хоч і вага 85 кг, вони немає ходу від слова зовсім. У вас так сам? Чи це можна регулювати взагалі?
Никак вы ее не отрегулируете штатными средствами. Нет там такого функционала. Разве что резать пружины. Но при этом можно лишнего отрезать что будет еще хуже.
А гидроизоляцию делали? Внутри дэки, аккум, мотор колесо? Такой же т4, вот думаю об этом.
Неа. Не делал. И пока что не собираюсь.
Когда покупали вариант найнбота не рассматривали ?
Неа. Изначально искал киловаттник. Кроссер Т4 - самый дешевый киловаттник на тот момент. Сейчас не знаю.
У вас заднее колесо тоже не ровно крутится? Около 0.5 мм в одном месте чиркает об колодки.
Да чуть виляет. Но у китайцев плюс минус собака не считается браком )) Так что я тупо не парюсь по этому поводу.
Здравствуйте, как добраться к болту в рулевой трубе, через удлинитель-переходник (на сколько там болт?) или боковые болты открутить можно?
Добрый день. Хекс головка на 8 мм. Длина переходника около полуметра. Может чуть больше. Боковые откручивать бестолку. К болту доступ только сверху.
У нас с девушкой два таких самоката, проехали 25 км, мой сдох (вольтаж 39, а батарея якобы полная на дисплеем), а у девушки вольтаж 49. Ещё он (мой) при полной зарядке показывает 54.1 вольт и стоит мне проехать км 5-7 как вольтаж падает до 49
Я у себя не замерял напряжение бортовой сети. Прокомментировать ваш пост никак не могу. Если считаете что с самокатом что то не так - дергайте продавца на предмет гарантийных обязательств. Больше мне нечего вам посоветовать.
@@AndrewTaranovND Благодарю вас и спасибо за видео)
У меня вес 65кг проехал 55км еще 43в показывало, притом что эти км на 3 дня растянулись. Общий пробег 460 сейчас
Задавай самокат на гарантию, у меня crosser t4 и он проезжает 40-50км на одном заряде
Подскажите,как решилась и какая была проблема.У меня заряжается до 54 в и на 49в выключается.При том что уровень заряда показывает 4-5делений.,а потом заряжается всего около двух часов
Вчера купил тоже т4го , проехал 25км ,показался сильно жёстким, амортизаторы такое ощущение что не работают,и колеса сильно перекачани дубовые вообще,любая кочка и не ровность уже в руки отдает,за ямы вообще молчу.
Я когда свой купил и первый раз проехал на нем - тоже не мог понять. А где подвеска? А чо колеса скачут. По факту колеса то не перекачаны. У самоката давление в колесах 3,5-4 атмосферы - это норма. Меньше - это плохо. Сейчас мне вообще кажется что мой самокат стал излишне мягким. Может я просто прикатался на нем. Так то я подвеску ни коим образом не регулировал на нем. Оно как с завода шло так и есть.
Корпус герметизували?
Ви би радили його герметизувати?
Я не герметизировал. Смысла в том большого не вижу. Самокат он не для езды по воде. Соотв и герметизация не нужна.
У меня 600+ уже , единственная проблема за это время , не считая 3 падений с самоката ) это то что рулевая стойка стала шататься и аккумулятор почему то вместо 54.7 , заряжается до 53.6 mah максимум
Стойка если шатается - надо болт ее фиксирующий на фиксатор резьбы и затянуть его хорошенько. Шатание уйдет. Про батарею - ничего не могу сказать. Просто не мониторю этот параметр.
@@AndrewTaranovND Это тот что удлинителем с шестигранником на 8 ? Никак руки не дойдут в автосервис заехать что бы там подкрутили
@@Maryway1976j Ага, он самый. Тут затягивать не стоит, ибо основа той самой стойки в открученном состоянии испытывает бОльшую нагрузку. да и направляющая разбивается. Можно и без фиксатора резьбы, просто затянуть хорошенько. Но будет высока вероятность того что болт быстро снова открутится.
@@AndrewTaranovND Понял , учту по поводу стойки , у вас скажите полный заряд 54.6 mah ?
@@Maryway1976j Я не мониторю этот параметр. Посему ответить не могу на ваш вопрос.
Аналогичный вопрос, оставьте пожалуйста контакт
Напишите мне на crazytav@meta.ua Договоримся.
А со складыванием руля не было проблем? А то в меня с одной стороны фиксатор нормально прокручивается и складывается а с другой как заклинил, не крутнуть не выдернуть😥
Таких проблем не было.
Как с вами связаться? По телефону
скажите пжст есть ли у него все-таки защита от перезаряда? т.к. в англоязычной версии инструкции было сказано что его ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять заряжаться на ночь,- я купил реле времени .. но как-то раз что-то в той релюхе сбилось и самокат оставался подключенным к сети около суток ... пытаюсь понять, отключается ли подача напряжения на батареии когда на зарядном загорается зеленый или нет (инструкция сбила меня с толку). Спасибо за ответ.
Сорри, у меня нет точного ответа на ваш вопрос. Я просто не знаю. Если чисто теоретически порассуждать - индикатор с чего меняет цвет на блоке питания - изменяется потребление тока. Соотв на батарее стоит контроллер что отшибает зарядку при достижении некоего значения. Но это так, чисто мысли вслух. Наверняка я не знаю.
такая защита стоит даже в аккумах мобильников и тут тоже есть. Если все исправно перезаряда не будет и зарядник будет холодный, а вот если в электронике что-то сдохнет - довольно опасно, поэтому заряжать без присмотра не стоит.
Здравствуйте! Сколько реально весит самокат? Вам не трудно пройти какое-то время неся его одной рукой?
Приветствую. Он весит больше 20 кг. В одной руке его тащить можно, но все равно тяжело. Я хоть и не маленький дядя весом в 100 кг, но мне его тащить тяжко.
Здравствуйте, нужен Ваш совет. Хочу приобрести Т4 для себя и девушки. Чтобы ездить вместе на работу ( на 1 самокате ) я вешу 85 девушка 45 кг. По заявленным характеристикам он подходит. А Вы что скажете, как человек испытавший данный аппарат. Спасибо
Добрый день. Вдвоем на одном самокате ехать конечно можно, но капец как неудобно. Крайне не рекомендую. Я с дочкой как катаюсь на нем (я под 185 см роста и 100 кг веса, доча 10 лет, килограмм 25-30 весит) это капец как неудобно. Да и небезопасно это. У вас маневренность сильно падает, кратно увеличивается тормозной путь и не приведи господь надо будет соскочить с самоката на ходу - при самостоятельной езде в принципе нормально с него соскакивать, при парной езде - гарантированно упадете обое. А так как самокат умеет достаточно шустро носиться еще и травмируетесь.
а в конфигурации я 80кг 178см а девушка 55кг рост 174см катать просто шикарно
чувак, вдвоём катать не вариант, мощности на двоих хватит, он второму человеку будет очень мало места на деке,тупо не будет куда ноги поставить или водитель будет очень близко к рулю, тогда тоже дичь. Езда вдвоём = сильно наебнуться
Здравствуйте
Подскажите по функционалу спидометра, там не совсем понял некоторые замечания
Заранее спасибо
Добрый день. У нас тут немножко война в стране приключилась. Самоката под руками нет. Снять и объяснить что либо сейчас нет возможности.
Добрый день, Андрей. Можно с Вами связаться, может подскажите решение проблемы по Т4 turbo. Спасибо
Добрый день. Напишите мне на crazytav@meta.ua Подумаем над вашей проблемой.
здравствуйте .. подскажите пожалуйста каким должно быть давление в шинах этого самоката .. в атмосферах если можно .. спасибо
Добрый день. Каким оно должно быть я не знаю. Я качаю по 4 атмосферы.
на резине написано же. 36psi=2.45atm
можно на нем както смягчить переднюю подвеску?
У меня нет ответа на ваш вопрос. Возможно имеет смысл поспрашивать в сервисных центрах.
@@AndrewTaranovND подвеска работает, просто хотел бы помягче , на велосипедах есть регулируемая пружинномасляная подвеска а тут хз)
Тут просто пружины. Возможно зажимая их и распуская можно подвеску сделать жестче, либо мягче. Но я в эту тему не вникал. Потому и не могу ответить на ваш вопрос.
Я на своем разобрал переднюю подвеску и обнаружил там шайбы, убрав по пару шайб с каждой стороны удалось смягчить подвеску. Не знаю у всех ли такая возможность есть.
@@AndrewTaranovND Здравствуйте. У меня передние пружины на ямках аж стучат. Как попускать пружину,гайкой и не открутится ли она потом сама?
Добрый день. Есть ли смысл сэкономить и купить е9 Макс с вилкой ?)
Добрый день. Я ими не торгую. Не знаю что вам ответить. У меня тот самокат что на видео. Е9 в руках не держал. Мне нечего о нём сказать.
@@AndrewTaranovND в эксплуатации не тяжёлый таскать его?
А где Вы брали этот самокат, и есть ли там доставка по Украине?
Лично я покупал этот самокат в магазине alfabox.com.ua И да, доставка у них есть. Они из Одессы.
Какую смазку лучше использовать?
)) И рад бы вам ответить точно и наверняка, да не знаю какую лучше. Лично я использую самую дешманскую густую смазку в аэрозоли из Ашана. Это если надо куда то впрыснуть смазку, а если просто в шарниры куда добавить - самый обычный литол использую.
Добрый день, у меня после зарядки на дисплее появились искажения, он показывает половину символов, подскажите что делать, буду благодарен.
Добрый день. Ну нифига у вас чудеса.. Может плохой контакт между компом и контроллером. Или может самому компу поплохело. Компы наши к сожалению не отличаются исключительной надежностью. И да, простите, но я наверняка не знаю в чем может быть проблема. Могу лишь предполагать.
@@AndrewTaranovND Дело в том что я его включаю, все работает, газ, скорости, кнопки, а сам дисплей не хочет показывать все символы, он пытается но они тухнут, я даже смог разглядеть что он не одной ошибки не выдает, мне кажется проблема именно в самом дисплее, возможно что то со шлейфом который идет от дисплея.
Как с вами можно связаться?
Оу.. Напишите мне на crazytav@meta.ua Договоримся.
Здравствуйте у меня самокат т4 турбо , подскажите что делать он весь скрипит когда едешь
Доброго дня. Универсальной таблетки "сделать хорошо" не существует. Скрипеть может как механизм складывания, так и задняя подвеска. Лично у меня на Т4 обычном, да и у подписчиков основной скрип издавал механизм фиксации "переломки". Где фиксатор (гусак) - под ним проставка. Она при движении чутка шевелится и трется об железяку что под нею. Вот собственно между ними надо внести немножко смазки и подтянуть регулировочный винт, что бы фиксатор (гусак) плотно входил в положение "зафиксировано".
Подскажите, купил самокат,настроил, разогнать больше 32 на 3 скорости не могу, мой вес 80 кг? В чем может быть проблема?
Хороший вопрос. Самокат новый? Гадать можем долго. При вашем весе он должен скоростью уходить далеко за 40 км.ч. При моих 100 кг он прошлым сезоном без проблем брал отметку в 43 по своему спидометру. Сколько там реальных - то уже другой вопрос. Мало того, один раз едучи с работы на участке чуть с горки при попутном ветре я 50 км.ч преодолел. Ну то такое. Не показатель. Что конкретно в вашем случае может быть не так могу лишь набросать примерный список. 1. контроллер не тот что должен быть, либо с ним проблемы и он не отдает всю мощность на мотор. 2. мотор с проблемой и не может развить всю мощность, либо вообще не заводской. 3. чо то нахимичено в настройках компа. 4. батарее плохо и она не отдает всю мощность. 5. с подшипниками на колесах не все хорошо и они сильно оттормаживают колеса. Больше ничего придумать не могу.
В мене таке саме було, і теж 80 важу
Причина була в тому що колеса були не накачані
На ощуп вони тверді але якщо поміряти манометром то там 0 атмосфер з заводу
@@АнтонГрошенко-я6д підкажіть,коли були спущені колеса на скільки зменшувався запас ходу?
Скажи , как рулевая , не ломается ?
С моим то новым рулем из водопроводной толстостенной трубы? Да куда тот руль денется то... Целый.
Місяць тому купив цей самокат і уже майже три тиждні його ремонтують!!!! Першим здох курок газу TF100, спочатку перестав працювати сам дисплей а через декілька днів взагалі перестав реагувати. Після його заміни на новий цирки продовжив і контроллер. Коротше - живе мій кроссер на сервісі уже місяць. Раджу - не купувати. Повний геморой!!!! Немає в Україні фахівців і ремонтних запчастин теж немає!!!!!
"Офигенный" вам экземпляр достался. Капец. Терпения вам. Мой слава богу бегает покуда без приключений. А вы к продавцу на предмет гарантийных обязательств не обращались? А то тут его замена на новый прям аж просится.
Не работает спидометер где искать? Подскажеш?
Сорри, не в курсе
Здравствуйте,появилась такая проблема на t4- рычажок который складывает и раскладывает самокат начал заедать. Пробег всего 40км. При нажатии на него не срабатывает,но если чуть поднять рукой рулевую стойку то легко нажимается. Не могу понять в чем проблема. Может подскажите как устранить?
Спасибо
Да у меня так же. Я его складываю крайне редко посему меня этот момент не парит вообще. Ну а если о причинах такого поведения - грязь и пыль попадает в механизм. Вот оно и начинает подклинивать. Как решить эту проблему - честно говоря не знаю. Просто не думал на эту тему.
@@AndrewTaranovND спасибо за ответ. И еще вопрос,при каком напряжении самокат перестает ездить?(многие говорили что,лучше смотреть на вольтаж чем на 5 делений батареи)
@@Kamado_Jk перестает ездить при том напряжении которое указано в настройках контроллера. Для 48 вольтовой батареи напряжение отключения должно быть не ниже 39 вольт. Но bms может отсекать напряжение если на какой то из ячеек напряжение опустится до 3 вольт
@@anker7593 ясно,спасибо за информацию
Уже проехал 850 км сказал передние подшипники
Всякое конечно бывает. Но как то рано им.
Не могу колодки тормозные найти .одесса
Добрый день. подскажите пожалуйста, как можна с вами связаться или приехать к вам за помощью?
Добрый день. Напишите мне на crazytav@meta.ua
У меня на 605 км . Умер потшипник ,на моторе
А если у меня кросер т 4 с квадратным дисплеем то это не оригинал или что
У меня нет ответа на ваш вопрос. Вам разве принципиально каким компом он будет управляться?
оригинал, они поставляются с круглым или квадратным на выбор. у многих продавцов можно выбрать какой дисплей хочешь.
Может кто знает на т4 турбо какой контроллер можна посавить? Оригинал коротнул ошибка е10
А починить контроллер нет вариантов? Один из подписчиков мне на эту тему рассказывал что у контроллера от тряски могут отваливаться компоненты на плате. В таком случае пропайки контактов должно быть достаточно. Ну а если отвечать на конкретно поставленный вами вопрос - такой же надо и ставить как у вас стоит. И если еще более конкретно то что туда может подойти я вам не подскажу. Не из вредности. Я просто не знаю.
Каким образом коротнули? Какие провода замыкали?
дайте ссылку как убрать люфт в гусаке
Да я вроде пару раз на словах объяснял. Там ничего сложного. Ссылки у меня нет. Просто болт снизу механизма "гусака" что вкручивается в тот самый гусак - его надо чутка подтянуть. Что бы гусак очень плотно заходил в свое рабочее положение. Собственно и всё.
@@AndrewTaranovND 👍
подскажите а колеса можно менять ?
Да что угодно можно сделать. А чо не так с вашими колесами?
@@AndrewTaranovND с колесами все нормально . Хочу поменять на более лучшее.
@@nikitayatsentyuk1427 Относительно "лучших" колес - тут у меня ответа нет какие колеса лучше. В любом случае больше 10" вперед поставить вроде получится, назад нет. Соотв если вы на что то и поменяете свои колеса то на что то в таком же размере.
@@AndrewTaranovND спасибо ) буду знать . С шинами также ?
@@nikitayatsentyuk1427 По шинам - они глобально делятся на шоссейные и "внедорожные". Ото и вся разница по сути. Если вам по твердому покрытию ездить - лучше шоссейка. Если надо по грунтовке гонять - там лучше внедорожка.
У меня уже 897
И как впечатления?
да самокат ламучая штука
Истинно так
Какой у вас настоящий пробег ? у меня 30км если полностью вижимать
Хороший вопрос. Я никогда не замерял его на максимальный пробег. Но 30 и даже больше проезжал на нем.
@@AndrewTaranovND Если не секрет какой у вас вес ? я смотрю пишут 50км запаса ну с учетом того что я 100кг вешу ну 40 хотябы было бы не плохо Но так получается 30 и то с трудом .
Я смотрю Е9 менее геморройный. Наверное оставлю его себе.
Ну как сказать то менее геморный? Ровно такой же по количеству гемора. Разве что руль не столь часто отваливается. К тому же еще и не едет нифига в сравнении с Т4. Тормоза у него ровно те же что и у Т4, подвески нет (тряский аки сатана), батарейка меньше, движок слабее. Скажем так - каждому свое.
@@AndrewTaranovND Руль отваливается? это как? подвеска мне нравится, батарейку свом поставил