Проверка ДМРВ мультиметром
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2017
- Проверка ДМРВ мультиметром. Самый быстрый и простой способ самостоятельной проверки дмрв.
Проверка ДМРВ при помощи мультимера на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Лада Калина, Приора, Гранта.
Самостоятельно возможно оценить состояние датчика массового расхода воздуха (дмрв), измерив напряжение между сигнальным проводом датчика и землей мультиметром.
Слишком быстро и легко объяснил и показал. А как же история в каком городе ты родился и в каком году, кем рос, и работал, и истории про то как вы с мужиками ехали на рыбалку🤔. Очень быстро и по факту ты объяснил, аж злит😁
Все отлично понятно !
По факту
😂
Надо было начать раньше Люди ездили на лошадях автомобили изобрели в таком-то таком-то году
Также не рассказал историю прибора и где купил и какие у тещи блины вкусные
вот это я понимаю коротко и ясно, а то везде бу бу бу , бу бу бу )) СПАСИБО ЗА ВИДЕО)
Спасибо Миша, удачи во всем!
@@24alexmanz2 привет. у меня 0.95 что это значит?
@@user-vv4gd2yj2y нормально
@@24alexmanz2 здравствуйте, а вот у меня при проверке тестером показывает напрежение 0.02v
. Это что означает?? Подскажите пожалуйста.
@@24alexmanz2 подскажите если у меня показывает 0.05 .как быть и что это означает ?
Ну красавец, че сказать. Без воды,всё по сути! Лайк.
Четко, ясно, всё понятно. Без лишних соплей. Однозначно лайк!
Автор красава без соплей все понятно объяснил 👍👍👍
Отличный канал, все просто и доходчиво, спасибо вам от души
Ricky Spanish, спасибо. Буду и дальше стараться делать полезные вам видосы.
молодец просто четко и понятным языком ,за границей за такую диагностику взяли бы минимум пару сотен баксов,спасибо респект!!
Спасибо огромное всё по делу, без лишней информации
Быстро, качественно, познавательно 👍
Красавчик Алекс быстро коротко и ясно
Коротко и по делу. Отлично. Молодец!
Спасибо, хорошо и ясно!!! Лайк, завтра проверю у себя!!!!
Коротко и ясно спасибо большое. Пойду проверю на ОВБ
Спасибо бро, удачи в новом году!
Молоток,за 2 минуты уложился всё ясно и кратко лайк!
Спасибо бро, удачи во всем!
Полезное видео! Спасибо автору!
Наталия, спасибо.
Это лучшее что я увидел.... Больше видел снимай в том же темпе.
Спасибо все ясно и кратко!
Саламалекум. Спасибо мужик всё чётко и понятно
Большое спасибо дружище!!!
Нет проблем, удачи бро!
круто! спасибо! голову неделю ломаю как его проверить, а все элементарно просто.
Роман, привет! да. с bosch нет проблем проверка.
@@24alexmanz2 вот спасибо. Коротко ясно и понятно!
спасибо все четко .хорошая видео инструкция
Спасибо, Наталья. удачи во всем!
Огромное спасибо вам
Крутяк) спасибо за инфу, очень помог!!!
С меня подписка и лайки гарантированы ☺️☝️ канал интересный и очень нужный☝️👍☺️
Без лишних слов, заставок!Ббрааво, СПАСИБО!!
Спасибо, Семен.
А если показывает -05 это к чему
Коротко и ясно
Спасибо друг . Проверил . Датчик у меня на Ниве крякнул . Только провода там другого цвета. Датчик Бош . Первый от лобового серый а третий желтый
Пожалуйста, бро. удачи во всем!
Красава! Без лишней воды.. 👍🤝
Молодец мужик.
Лайк за видео, пошел проверять свой.
Спасибо дружище
А бывает да так коротко, чётко и по делу? Поворот ключа зажигания снял только чтобы хотя-бы до двух минут натянуть? После всех этих балаболов, видео меньше двух минут, казалось бы подозрительно коротким))). Красавчик! Отличное видео! Благодарю!
Спасибо за четкую инфу!!!!
Алексей, привет! всегда пожалуйста.
@@24alexmanz2 подскажи друг , так на всех вазах проверяют этот датчик в которых есть калина гранта Приора и т.д.?
Спасибо за видео, все подробно объяснили!
Завтро надо проверить, а то расход топлива большой!
да пробуйте, можно проверить если бошевский дмрв
@@24alexmanz2 здравствуйте
А если дома не бош?
Доступно объяснил 👍
Уже проверил , 1, 01
Коротко и ясно. Как я и люблю. Спасибо
Спасибо бро, удачи во всем!
@@24alexmanz2 спасибо. Проверил 1.07 это ему каюк(
Коротко и ясно, 👍
Спасибо бро, удачи во всем!
Подписка и лайк!Отличные и полезное видео!Спасибо
спасибо бро.
Спасибо все ясно и понятно
Просто и понятно хороший видос
Спасибо, удачи во всем!
Большое спасибо
Спасибо все понятно.
Плюс!! Всё понятно СПОСИБО!!!!
Я сейчас замерил, у меня1,02 это хорошо?????
Лучшее видео по теме)
Ассалам алейкум! Спасибо! Подпись, роспись, лайк..
Привет. спасибо бро.
Спасибо большое тебе
Кратко и четко. И по полочкам.
спасибо бро, удачи во всем!
@@24alexmanz2 проверил свой датчик на зафире, 1,04. Промыл какой то хернёй для очистки тормозных суппортов и дисков, купил в лавке за 2,30 евро, уже психологически настроился на покупку нового дмрв. Хопа, наутро 1,01 после просушки (не продувки). Поставил, вашпе другая динамика, насяльнике))
Лайк тебе родной 👍🏼
лайк. подписка, колокольчик.
все бы так, без болтовни и по сути!
Коротко, четко,ясно))))
Спасибо, Ярослав.
Спасибо за видео, я ваш новый подписчик теперь
Спасибо за видео узнал что мой дмрв сдох((
Очень полезно! Спасибо. По делу и без заморочек. У меня единицу показывает. Но пропала динамика, увеличился расход топлива. На горячую плохо заводится. Грешил на ДМРВ.
Это может быть ещё из-за датчика температуры воздуха, ставится обычно на самом воздухане., заменить на новый копейки. Это у Мерседесов так.
@@wwhclub7688. Всё перебрал, даже демпфер снял на коленвале, думал может шпонку слизало и ремень его провернуло . И компрессию проверил под 14 - бешенная. В итоге достал бензонасос из бака, а там шланг со штуцера слетел внутри насоса. Вот такая была веселуха.
0:58 так сказал "напряжение" :))))) согласен с предыдущими коментами, все кратко четко и по делу, а то смотрел одно видео по этой же тематики, 10 мин рассказывал что такое дмрв потом еще 10мин что такое мультиметр,
Спасибо бро, удачи во всем!
Благодарю
Благодарю.
Спасибо
Видео безусловно полезное но предел измерения на мультиметре лучше выбрать в 2вольта. Этим мы повысим точность и понизим погрешность измерений.
Сергей, привет. да, вы правы.
попробую спасибо
Спасиба за граматную видио
Нет проблем, удачи бро.
Нормально...
Еще
Надо.пас.б6.07.гв.2.л
Спасибо большое за внятное объяснения.Очень помогло,тоже дмрв бош, только не как у Вас 116, а 166, что характерно показывал 1.7 вольта,но чек собака не горел,и обороты ДВС не плавали, только был жор топлива не слабый,сейчас поставил от Калины 116, все в поряде показывает 1вольт.
Спасибо, Жень за полезную инфу
расход уменьшился?
Привет. Благодарен за подсказку. У меня 1.08 и показывает низкое обогащение топливо. На компьютере. Проверил датчик 1.08
Спасибо, Юрий.
Молодец
Спасибо Юра, удачи во всем.
Это кароче дело такое попал в буран пока до дома добрался временами даже зарядка проподала,утром с горем пополам открыл капот а там просто всё забито снегом мотор роботал как то не так,начал выгребать снег ,снял возд.филтр с него текла вода заменил фильтр высушил дачик появились провалы пропала тяга,проехал около 300-400 км и като лутше стало,но мотор заводится с 3-5 оборота и вроде как потрайвает а потом заводится,попробывать надо так же проверить дачик,а так мотор и без дачика роботает ровно не траит только тяга чуть слабже
Фух, 0,98 на моём. А я его сначала бензином отмывал от масла, которое насосало через пробоину корпуса фильтра, гур масло разбрызгивает.
Потом уже промывал спиртовым очистителем Керри.
У меня 0.98, а по факту без подключения движок лучше работает, как понять то, рабочий или нет у меня. По цифрам то лучше нового получается 🤔 😁
На старенькой 99 1.12 ахааах. Обороты норм гоняет норм вроде .при холодном запуске чувствуется смесь обагащенная. Пахнет бензом .
Спасибо за видео. Показало 0.95
Нет проблем, удачи бро!
краткость сестра таланта!
Спасибо Евгений, удачи во всем!
Спасибо.меня 1.08
Приветствую. да, многовато показывает.
Красава
Спасибо бро, удачи во всем!
Здравствуйте, Александр. Недавно узнал, что следует так же замерять и входное напряжение на датчик. Если оно не будет равно 5v то и выходящее будет изменяться прямо пропорционально! Учитывая это, несложно предположить в какой ситуации неисправный датчик может выдавать корректное напряжение, и наоборот. Было бы замечательно, если бы вы дополнили видео)))
Привет Иван! Вопрос принял. Попробую проработать его и дать ответ. Возможно в дополнительном видео.
Спасибо) И за канал в целом тоже спасибо!)
24 часа
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, возможный диагноз? Проверил параметры ДМРВ Денсо: на заведенном двигателе, приходящее напряжение(первый провод справа), стабильный результат составил 13.86V. Выходящее напряжения(первый провод слева) с включенным зажиганием, мультиметр в режиме 20V у меня составил 0,02V, а в режиме 2000m - 026V. Сам ДМРВ и площадь вокруг него были в масле, даже в штекере не много было.
Спорт Ман, привет! По Денсо параметры не подскажу, т.к. у меня датчик бош. Масло в дмрв - это очень плохо, убирай его из датчика. Вот видос как не допускать попадания масла в дмрв ruclips.net/video/eDdocX3Z4tI/видео.html
у меня выдал 00,01.это норм?
👍
Я проверял 067 показание дмрв))
Уменя тоже 0.51...0.60. Вольт что делать
Все четко, спасибо!
Вопрос, датчик показывает вольтаж 1,02, вроде норм, но совсем не работает. Отсоединяю его и ровная работа .
Ваз 2110 - 2001 года - 8 кл.
При включенном зажигании показывает 1.8 Вольта. Если 1.5 это потолок, то думаю 1.8 вообще не рабочий. Разобрал и собрал коллектор вместе с рампой, дросселем. И вот после сборки, двигатель начал вести себя странно. При включении, резко набирает обороты до 1500-2000, потом падают (могут опять возрости). Двигатель слегка троит (особенно на холостых), потерял динамику разгона (раньше намного резвее был). Бывает что глохнет, ри нажатии педали тормоза. Вакуумник отключал от ресивера, движок как троил так и троит. Модуль зажигания, ВВ провода проверял на сопротивление. Норм все. Свечи старые поставил (с ними нормально ездил авто). Ничего не помогает. Сделал дымогенератор, проверил им. Идёт дым из района впускных и выпускных отверстий. И ещё кажется около регулятора ХХ. Может ли это быть проблема только в подсосе двигателя.
Приветствую. может да, и массу от эбу тоже посмотрите. из-за нее бывают проблемы в работе двигателя.
@@24alexmanz2 массу от ЭБУ которая идёт на этот датчик? Я брал именно этот провод, а не с аккумулятора как делают некоторые. Эта машина старая, возможно на ней давно не меняли этот датчик (если он не с завода стоит). Всё-таки 2001 год был очень давно. Я вчера определил дымогенератором, что подсасывает воздух там, где впускной коллектор соединяется с впускными отверстиями ГБЦ. Между этими соединениями лежит прокладка графитовая кажется. Но, один человек сказал мне что туда не надо мазать герметик, ведь там высокое температуры и герметик тупо не будет держать. Не знаете, надо ли туда мазать герметик? Может из-за его отсутствия пропускает воздух.
@@honk06 мазать то можно герметик но он сгорит все равно из-за высоких температур. там только прокладка ставится.
Снял разъем с датчика,по ощущениям машина лучше работает!
Аварийный режим.ДПДЗ регулирует обороты
🙏
На,белом фоне,лучше видны цифры.
А если показывает меньше одного?
А питание какое приходит? Прежде чем делать вывод нужно убедится во всех условиях для работы датчика.
у меня 1.064 )))) на холодную хреново заводится только с педалью газа, и провалы на скорости, вот думаю попробовать почистить или сразу новый покупать
Покажите пожалуйста распиновку(на какой номер фишки идёт +5вольт,,температура воздуха,сигнал ДМРВ,+12вольт,масса) ДМРВ бош116 на Январь 7.2
Щас пойду к машине проверю и скажу какой у меня показало
А на опель зафира поколения А там проводка потругома либо не оброшять внемения и тоже 1 , и 3 шнурок так же как вы на вектре покозали ?
Способ хорош но надо иметь мультиметр хорошо откалиброваный.у меня два мультиметра и оба разное напряжение показывают.пробовал калибровал и в итоге ни чего не получается.Нужен тестер профессиональный с чувствительностью сотой доли вольта,а не дешевый за 400р.За 400р у меня показывает 1.12 а он рабочий.
Подскажите пожалуйста.. от дизеля можно поставить дмрв на бензиновый двигатель?
Доброе время суток, вопрос не потеме. Рхх новый показывает на прогретом двигателе 61 шаг , в чём проблема, и обороты 970-1000. Подсоса нет, проверял.расход воздуха 15 кг.
Машина стала плохо разгонятся, когда трогаешься может дёргаться. Зам движок временами дергался. Проверил мультиметром - 1.04. Решил промыть. После промывки 0.99 но стал сильно дергаться на холостых, на прогретой машине. Появилась ошибка р0102. В чем проблема?
Здравствуйте, я замерил у себя на исузу бигхорн дв. 6ve1, там подходит всего три провода, думаю что не ошибся при проверке, показания 5.8 Может просто увеличиться расход?
Сниму видео скоро и выложу увидете
В руководстве такого способа нет. Там сказано: поставить заведомо исправный дмрв, если работа улучшилась, менять старый. Руководство для Приоры. Это раз. А во вторых защитный колпачок там не снять от слова совсем, только выломать, что нежелательно.
Брат тестируи другие датчики например датчик хола каленвала
Приветствую на холодную моросит при запуске ДВС, отключаю дмрв норм при окружающей температуре 21гр. Машина новая при температуре окр. Среды 16гр. Держит обороты при запуске на холодную 1500, отключаю дмрв держит как положено 1100. Жёлтый провод показывает напряжение 2.19 вольт
Евгений, привет! много показывает вольт. должно быть в районе 1 вольта. дмрв такого же типа бошевский?
Не интелма, я тож сначало не поверил три раза на двух мультимитрах проверял 2.19-2.20
Просто боюсь покупать новый дмрв
Вдруг не он
а ошибки не загораются на панели?
А остаоние 3 провода как проверит какие показания должный там быть
здраствуйте я вот хотел спросить можно ли самому отмонтировать валюметр и как это сделат?
У меня показывало 1075 помыл муровиным спиртом и показание стали 0996 я в шоке советую всем а хотя купил его бу и сказали что промывка это шляпа
Замеряем не ток , а напряжение. В остальном всё четко и по делу. И ещё вот вопрос, насколько могут отличатся показания расхода воздуха (5 клемма) если обьём двигателя 2.4 литра. У меня киа соренто и датчик на него имеет совсем не привлекательную цену в 15000 тыс. Народ предлагает ставить вазовский датчик . Ваше мнение , что посоветуете. Спасибо.
Евгений, приветствую. за 15к я бы точно датчик не ставил (не стоит он столько). надо попробовать вазовский.
Ну вы наверное догадывались сколько будут стоить зап.части на данный авто?Смысл из иномарки Ваз делать ..
Не постоянный ток на приборе, а постоянное напряжение? Я правильно понял. Автор оговорился.
Может ли иза этого например залью 5 литров бензина и проехать 23 км и нет мощности троит дымит зарание Спосибо