Синяя изолента - это, конечно же, крепление камеры, а не метод крепления рулевой колонки к передней панели на RAV4))) Но вот если бы за 1,8 млн рублей можно было бы приобрести автомобиль на полном приводе , даже с учетом того, что автомобиль ваш сошёл с гарантии, то за ним бы стояла очередь. А так 3 млн - это, конечно, дорого. Так что, цените те автомобили, на которых вы сейчас ездите, и берегите их. И очень рекомендую подписаться на новый сервис от Auto.ru, чтобы быть в курсе всех бесплатных ТО от дилеров и отзывных компаний autoru.me/Jk3p7
Вот и думаю дальше ездить на своём rav 4 2.5 18г, хотя есть желание сменить на новый, но цена...буду ждать рестайл, черную крышу, чёрный потолок и car play
Сегодня посетил салон. Посидели в старом рав и в новом. Машина ОЧЕНЬ понравилась! Посадка, просторный салон, шикарный багажник и комфортные сиденья. По нашему мнению это идеальная семейная машина на каждый день, и в городе и в путешествиях. Единственное что смутило это убогая мультимедиа с убогими камерами, в остальном все очень понравилось.
@@igormoretti7446 опции там кожаные сиденья, цену не помню, вторая печка вроде 15-20 тысяч, и блокировка заднего дифференциала около 45т. С автоматом купили? И может для организаций другие цены?
А ровно такого же. Даже если опустить то, что комплектующих в них много НЕ российских, и то, что большей частью ВАЗа владеет Рено-Ниссан - а что, этим можно цену ломить, а нам нельзя??? Да почему же? Мы у себя дома, стесняться нечего!
Потому что друзья хуйла не привыкли жить нормально, они должны жить как шейхи, а вы терпите терпилы дальше будет ещё веселей, не за горами в раше голод....
@@Tekennem проблема в том, что за такие деньги можно посмотреть в сторону премиума и если умеешь торговаться, то ку5 или х3 можно найти за эту цену. А это уже совсем другой уровень. Да даже лексус нх можно найти новый
Кажется первый блогер кто сказал хоть что то про «новый мотор»!!! За это только лайк. Хотя первые 3-5 минут обзора хотел выключить. По делу, как же я теперь рад что в марте 2019 купил рав4 с яндексом на борту, вы посмотрите что это за колхозный «монитор» посередине панели....ужас!!! Цены вообще без комментариев. Салон тоже ужасен. Один плюс это внешний вид - 100% лучший рав4 внешне!
Поделюсь, может быть кому-то интересно будет. Нахожусь в Европе сейчас и ездил на таком (брали в прокат) : 2л, передний привод, 6мкпп - едет достаточно весело для его мощностных показателей(показалось что немного пошустрее чем предыдущий на мкпп) , коробка включается понятно, расход топлива 8,3-8,7 /100км при активной езде без пробок на аи-95. Внешний вид мне конечно его не понравился, сзади внутри всё также нет шумки и едешь не слышно, что говорят спереди, а только шум дороги. Пластик салон всё такой же дубовый, переднюю панель сделали мягкой, спереди есть чуть-чуть шумки, но мало. Посадка за рулём удобная, быстро привыкаешь к автомобилю, в управлении не напрягает, музыка играет очень слабо что по громкости, что по качеству, если меломан, то обламаешься. Экран этот по середине - конечно полный провал..)))-очень древне выглядит, графика старая такая. В целом не особо отличается от предыдущего поколения и менять на него смысла не вижу, если владеешь рав 4 2013-2018. Неприхотливый авто для семьи или небольших путешествий /перевозки вещей. Понравилось что подвеска стала более сбитая, увереннее стоит на дороге, меньше кренов намного стало-прямо порадовало. А из явных минусов - сзади теперь отсутствует регулировка сиденья, а подушка самого сиденья коротковата стала, то есть при росте 183см у меня ноги стояли и уставали , не хватало глубины дивана чтобы удобно сидеть, но зато исчезло пустое пространство под сиденьем откуда дико тянуло холодом и зимой мерзли ноги у задних пассажиров всегда после - 15-20 - исправили молодцы. Также плюс, что добавили зарядных гнезд и дефлекторы обдува для задних пассажиров в середине. Багажник также маловат как и у предыдущей модели, может быть чуть-чуть увеличился, но не значительно. Также появился электронный ручник, что например мне не нравится. Ещё авто переключение "ближний-дальний" - работает хорошо, в принципе удобно, но я привык сам управлять всеми функциями, поэтому отключил. Цена конечно очень завышена. Зря убрали комплектацию 4вд +мкпп.
Я брал за 2,4 спортлайн 2018г двигатель 2л 180 л.с дсг мокрая, полный привод, белый салон ( холодно бежевый с черными вставками в сидении ), панорама, 19 тапки и т.д не было кругового обзора и навигации и еще чего-то))) тайота рав4 удачи под 2,7 с таким видом, что топ комплектация, что не топ не разберешь, только фары и диски внешнее отличие, но как были арки квадратные, (я ржу с этого и ору в голос) так они и будут квадратные 😉 а еще есть функция в моей комплектации эко режим когда по трассе едешь на дальнике включая эко режим при сбрасывании с газа педаль, то она едет на нетралочке при оборотах 1100)))
Спасибо блюванул, пойду возьму Кодиак за 2.5 млн ( без скидок ) в максималке и буду кайфовать больше, чем в Японском Говне, да и едет она, что любой таз обгонит
В принципе едет нормально для такого веса. Если при ужасных условиях поехал 9.3 , то летом 8.5 думаю спокойно поедет, разве этого не достаточно для города ? Основная масса страны ездит на овощах которые 11-13 секунд едут до 100.
Алексей Короткевич, я так смотрю половина комментаторов не заходи на официальные сайты и не смотрели ценники. Благо с появление Интранета это сделать стало проще. Так что советую перед тем как писать очередной комментарий, зайдите на сайт и посмотрите ценники.
Не смотря на ваши коменты ребята машина получилась очень хорошая,лично для меня это ураган,не считая планшет из прошлого и цены.А из-за цены всё-таки ближе взять аутлендер семиместный,Кароллу свою до боли жаль только🙂
Хороший тест, прям как раньше )) Равчик офигенно стал выглядеть конечно, никогда их не любил, но теперь даже можно сказать, что вид имеет, особенно чёрный, но цена неадекватная
Хендэ тусан можно взять в максималке за 2 ляма, а тут будет ток передний привод и механика или вибратор на 2 литрах. Даже санта фе будет дешевле этого Рава. Кстати, Рав дизель больше не будет продаваться, а вот у конкурентов дизеля ещё остались.
@@maratka43 даже за 1.7 -1.8 средний на 1.4 дсг можно со скидосами выдернуть на неплохой комплектации где все есть для жизни, который будет ехать как этот 200 сильный чебурек😁, если сравнить с рафом на палке так тига вообще космос.
Привет Антон , езжу на рав 4 2011 года вариатор , есть у него минусы , но касаются они в основном внедорожья, теперь , проехался на новом рав , вот мои ощущения . 2 л новый вариатор , это вообще говно говном с механической 1 передачей , как вообще можно такое сделать , мой вариатор работает мягко и быстро , плавно и двигатель шустрее , подхват сразу почти . Далее я проехал на 2,5 , не скажу что сочетание прям уххх, двигателя и коробки ты правильно подметил , как на мазде, его как буд то за жопу держат , 200 сил не чувствуются , но ездить можно . Самое главное отличие это амортизаторы , он проглатывает любые кочки и рельсы , и ты их почти не чувствуешь , мой рав ты всем телом все прочувствуешь то же самое Лексус nx, в плане комфорта новый рав значительно лучше и сзади и спереди , я в один день был на тест драйве Лексус и 2 рав 4 2 л и 2,5 ну и со своим сравнил , что то не то в двигателе , он вроде тише работает , плавнее когда на холостых , тихо , но как буд то зажат , может просто новый и не раскатан , не знаю , вот такое впечатление
опять школьники глупые в комментариях, посмотри сколько в максималке будут стоить автомобили которые ты написал, я скажу, вольво только что посмотрел, 4,3 млн без допов, и кому xc60 нахуй нужен за 4,5 с допами??
@@voron7499 как сотрудник оф.дилера, скажу, что можно выхватывать скидки хорошие на тачки, которые стоят больше месяца и под конец месяца, когда у них план горит. Я уже кучу тачек так друзьям выхватывал. Другое дело, когда новая модель. Там обычно около полугода скидок не делают. Ну у Тойоты такой прогноз и был на новый Рав4. Работал я в Тойоте.
@@andreyvolk001 Не знаю....вы вот вроде сотрудник, а ваши слова с реальностью не совпадают. Недавно брал за наличку машину. Машина кстати очень плохо продается, у дилера висит годами, а именно фолькваген олтрак. Так вот я приехал с наличкой, попросил сделать скидку...машина то висяковая, никто их не покупает. Мне менеджер сказал, что скидки не будет...может быть сделают, месяца через 3-4. Потому что я за нал беру, без трейд ина и без кредита. Пришлось мутить схему с кредитом, когда взял за кредит и тут же погасил его. Только при такой съеме, дали скидку. На висяковые машины, маржа и так нулевая, если дадут скидку, то вообще навара не будет. А так от анка получать ништяки в виде бонуса.
@@ВладиславКирилюк-г4й Расход, это просто замануха для дебилов. Потому что если реально сесть и посчитать расходы на машину, то окажется что самые экономичные по топливу, обычно самые убыточные по рынку. Тот же VAG возьми, с их типа невъебенно экономичными моторами, а ликвидность, хуже чем у Б/У презерватива. Толку тогда с этой экономии? Тупо на циферки смотреть и тешить самолюбие? Так же и этот беспонтовый Рав 4 на МКПП. Нахуй никому не нужен и хуй его продашь. За то экономияяя... Ебаться-сраться! Аж наверно, целый литр на сотню) И то врятли.
@@ПавелВлазнев-е3о мне кажется когда рубль начал падать (16год) автопроизводители в ущерб своей прибыли заморозили цены(возможно чтобы продажи совсем не встали). А сейчас они просто наверстывают упущенную маржу. Мне кажется так Павел
Из Тойоты, немного доплатив лучше Фортюнер взять. Из Киа, можно в максималке(с небольшой доплатой) Соренто прайм взять или Мохав. Необоснованно завышенна цена.
Антон брат. Смотрю тебя давно. Ты молодец. Но не опускайся. Понимаю это бизнес.твоя фишка была в не предвзятости. Оставайся тем кем был.🔥👌👌👌👌👌👌🔥🔥🔥🔥👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Антон слышал звон да не знает где он ,🙈 тест Рав 4 был проведен с полным салоном все остальные тестили только с водителем , уже тестили с одним наездником показал Рав себя отлично , готовая к тесту норм тогда дизы не будет в мозг заносить людям
Хорошая машина, брать будут, но не в максималке! За 2.2🍋 можно взять 2-х литровый движок с вариатором и 4×4. В управлении очень приятная машина, мягкая, управляемая и просторная - это Toyota. О ликвидности на вторичке и говорить не буду и еще один очень важный момент который называется "T-Mark", загуглите и посмотрите про эту тему! Комментарии пишу как потенциальный покупатель VAG но, после теста на RAV4 и взвесив за и против сильно задумался. Спасибо карантину, хоть что-то от него полезное (дал время остыть и подумать).
Alexandro Garcevalle, не стоит забывать про ликвидность RAV4 на вторичном рынке, которая на 3 головы выше чем у конкурентов. Убедился на личном опыте. Продал RAV4 3 поведения за неделю при этом мой знакомый не мог продать sorento в течении 7 месяцев. ( машина была в отличном состоянии как в техническом, так и внешнем)
@@МуруговВиталий как не шутите, а все равно rav4 станет самым продаваемым кроссовером в мире. А в плане надёжности автомобиль рвет все и вся, за 140 тыс км поменял только втулки стабилизатора и всякие расходники. ( Версия 2.0, овощной вариатор, полный привод ) Единственное что плохо в rav4 это динамика. На трассе сил вообще не хватает, даже приоры быстрее едут молчу про Весту спорт .
Сейчас только смотрел 2020 года 35K плюс налоги в зависимости от штата - это в топовой комплектации ! 2019 сейчас продают 30К + налог на покупку (8.987 % это в Нью-Йорке )
Внутри конечно безвкусица и каменный век, но хоть не как в прадо с салоном из 90х. А брать все равно будут, ибо есть мифическая "надежность". Это как пульт телевизора в пленку заворачивать. Готов ездить на говне, зато не ломается и карман не тянет. А люди со вкусом или деньгами на это дно даже не посмотрят, за такие-то деньги тем более.
R Z половина на киа/хёнде ездят, половина на тойотах .( ну те у кого особо денег нет) у кого есть, те на немцах ездят. Ну либо нищеебы ездящие на жигулях
@@ДавидДавидов-п5ц учи логику, умник. Если машина не тойота - то не обязательно она ломается и тянет карман. А если тойота - то не обязательно надежна. Я лишь написал про общий стереотип который толкает людей на покупку этого морально и технически устаревшего говна.
@@RUSGhostt95 почему нищие ездят на Жигулях? У нищих даже машины нет , любители и обычные люди, которым нужна обычная лошадка, которая довозила до места назначения! Вот у одного мужика есть новый Прадо, когда зашёл в гараж , то увидел новую шестерку , советскую! Говорит, редко выезжает на ней повыходным, и значит он нищий? Ты дибил? А эти придурки , которые покупают иномарку на последние деньги для понтов, а у самих вместо дома халупа , этих чё не называешь нищими?
3 мульта за Рафика - это фиаско братан!!! С таким ценообразованием китайцы уже скоро потеснят и Тойоту и ВАГину и даже корейцев. Топовый Турбо Atlas за 1,6 млн. в студию...
Антошка ну это стёб с изолентой!!!! Мог бы чёрную взять и моток с другой стороны повесить. Вообще не заметили бы! 😂. Хорошо хоть монитор не обмотал......
1.7 млн база ?Понятно что передний привод без всяких допов на механике но блин 1.7 !Что можно взять за 1.7 на вторичке с небольшим пробегом?Много чего.Не дает покоя мне эта мысль.Про максималку вообще можно ничего не говорить.
Фишка у этого Рав 4 во внешности "прямоугольные" вставки колесных арок-смориться очень гармонично мужественно.У Changan СS35 (псевдокопия VW Tiguan) такие же.Видимо скоро все автопроизводители начнут лепить
А мне не похер на двенарь, я только сегодня первый раз посмотрел "фильм" про нюрбург-ринг... и это было впечатляюще, очень эмоционально, душевно! Так что ждем двенарь:)))!!!!!!!!! А рав - да никакой, безликий - похож на сузуки:)
Скоро тойота будет продавать телеги за 3 ляма. Тойота очнись!!! Люди любили вас за доступность и качество. Есть такое ощущение, что это делают специально, чтобы люди не покупали тойоту.
За 2.8 тигуан спортлайн 220 лс с массажем и всеми опциями. 220 лс легко чипуется на 300+. И получаешь машину и на каждый день и позажигать. Можно взять кадьяк чешской сборки который на голову выше по поведению тойоты и по салону. Можно взять паджеро спорт или форчунер. А если говорить про б/у то там вообще грлмадный выбор. Я хз это только больные на голову религиозные фанаты тойоты могут взять
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
Синяя изолента - это, конечно же, крепление камеры, а не метод крепления рулевой колонки к передней панели на RAV4))) Но вот если бы за 1,8 млн рублей можно было бы приобрести автомобиль на полном приводе , даже с учетом того, что автомобиль ваш сошёл с гарантии, то за ним бы стояла очередь. А так 3 млн - это, конечно, дорого. Так что, цените те автомобили, на которых вы сейчас ездите, и берегите их. И очень рекомендую подписаться на новый сервис от Auto.ru, чтобы быть в курсе всех бесплатных ТО от дилеров и отзывных компаний autoru.me/Jk3p7
У вас снега больше чем в Новосибирске)
Вот и думаю дальше ездить на своём rav 4 2.5 18г, хотя есть желание сменить на новый, но цена...буду ждать рестайл, черную крышу, чёрный потолок и car play
@@Romeo72_ тойота и карплей? Да автоваз и то быстрее карплей сделает чем тойота...
Можно взять комплектацию комфорт с 2.5 и 8 ст. автоматом за 2300. О каких 3 млн идёт речь? За 3 млн можно присмотреться к q3.
АНТОН СРАВНИ ЕГО С БМВ Х1
они в одной ценовой категории
ТОлько недавно плакали что Хайлендер стоил от 3 мультов, и вот на тебе, Рав подтянулся)
во во, покупали за 2.2 в 14 году, хотели обновить на новый, смотрим, тут же 4.2 на полном фарше, чет прихуели
A. Trust у нас в Казахстане все 5 миллионов стоит на ваши деньги Тойота Хай
Ждем камри в эту кампанию налога на роскошь))
Да и не говори
Смотришь на цены... И в ауте
Изолента в базовой комплектации)
Это доп. опция)
Это в максимальной
уже разваливается пластик, пришлось замотать
Иннокентий Чижиков на изоленту камеру примотали
Если ты не смог починить что-то изолентой , значит было мало изоленты.
Как в старье добрье времена тест за тестом !! Такого Антона я уважаю, лайк полюбому !
Лайк за голубую изоленту!
Теперь во всех максимальных комплектациях Йототы!
Это же примотали камеру снемаюшую панель приборов.
@@ArtemKolesnik каждый второй даун щас про изоленту пишет 🤦♂️
Сергей Игоревич так именно из за синей изоленты миллион и переплачиваешь
Как можно в 2019 году продавать автомобиль с таким телевизором из 90х?
Только с конскими допами
Ты видел какие были монитора в 90 , умник (((
А чего не из 70х? Хейтеры, вы такие бестолковые...
Тот случай, когда у меня в Приоре штатная ММС была в разы лучше)))
@@Live-vh1mm ну так и езди на своей приоре дальше. Ламба тоже говно, в нее картошки мало влазит.
Тойота без изоленты - Лексус))
Сегодня посетил салон. Посидели в старом рав и в новом. Машина ОЧЕНЬ понравилась! Посадка, просторный салон, шикарный багажник и комфортные сиденья. По нашему мнению это идеальная семейная машина на каждый день, и в городе и в путешествиях. Единственное что смутило это убогая мультимедиа с убогими камерами, в остальном все очень понравилось.
Ппц, между максималкой и минималкой целый уаз патриот)))
Патриот в максималке почти 1.4млн
@@igormoretti7446 это с автоматом, и то не 1.4 а до 1.3 чуть не дотягивает
@@РоманЗахаров-с9ф у нас на работе купили за 1.3 перевалил, может какие дон опции там еще
@@igormoretti7446 опции там кожаные сиденья, цену не помню, вторая печка вроде 15-20 тысяч, и блокировка заднего дифференциала около 45т.
С автоматом купили?
И может для организаций другие цены?
@@w54ivan согласен.
Хороший авто. Друзья купили пару месяцев назад.
B K hello, 💪💪💪
4 минуты ждал -Так и так=))))
с 4:42
Я думал что я один ждал, оказалось ни один,,так и так''
Вот ладно,почитав комментарии ,понял что иномарки дорожают при дорогом долларе,а наши тазы какого дорожают тогда????
Чтобы понять, надо начать изучать экономику, оно тебе надо? Если да -вперёд.
А ровно такого же. Даже если опустить то, что комплектующих в них много НЕ российских, и то, что большей частью ВАЗа владеет Рено-Ниссан - а что, этим можно цену ломить, а нам нельзя??? Да почему же? Мы у себя дома, стесняться нечего!
Потому что друзья хуйла не привыкли жить нормально, они должны жить как шейхи, а вы терпите терпилы дальше будет ещё веселей, не за горами в раше голод....
Потому что путин хуйло
У нас 3х комн. квартира стоит 1,7млн.
И?
В воркуте вон трешку и за 70т.р можно купить.
Но за раф4 это очень очень много.
А во владике и гостинку за эти деньги врядли купишь
@@АнтонПолежаев-ч1щ а в казани за такие деньги вагончик только снимешь)))
а у нас, в спб, 3ка от 6 млн и что...
У нас в Москве треху меньше 15🍋Не купить
3 ляма??? Антон тебе лайк и выключаю видео
Ты же не думал, что Новый автомобиль . Темболее кроссовер с 4 Дв будет стоит 1 Лямов!?
@@Tekennem 2-2,3 но не 3
@@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ Почему не 3? Когда камри в максималке стоит 2+
@@Tekennem с камри та же история.Тойота завышает цены на свои авто
@@Tekennem проблема в том, что за такие деньги можно посмотреть в сторону премиума и если умеешь торговаться, то ку5 или х3 можно найти за эту цену. А это уже совсем другой уровень. Да даже лексус нх можно найти новый
Вангую, будут брать и будет хит!)))
Год прошёл, не стал он хитом )))
Кроличья шапка, усы!!! Ахахааа ору не могу!🤣🤣🤣
Явно же, что тачка для пердунов старых)
Ушанка есть, осталось усы отрастить и взять кредит
"Слава богу цветная навигация....прогресс не стоит на месте...", Антоха, ты снова юморишь мощно......спасибо, что не ЭЛТ монитор вхерачили....... :-)
Бомж комплектация за 1.7 млн
Кажется первый блогер кто сказал хоть что то про «новый мотор»!!! За это только лайк. Хотя первые 3-5 минут обзора хотел выключить.
По делу, как же я теперь рад что в марте 2019 купил рав4 с яндексом на борту, вы посмотрите что это за колхозный «монитор» посередине панели....ужас!!! Цены вообще без комментариев. Салон тоже ужасен. Один плюс это внешний вид - 100% лучший рав4 внешне!
2,900 и привет q5. Раф имеет смысл брать только в районе 2200-2400 и при огромной любви к этой марке.
Boris Fast за 2.9 я три ку 5х куплю и хватит на всю жизнь :)
И их никто не спиздит ))))
Посвящается Тойотадрочеру
Дак его и так будут примерно за 2.2 брать, максималку вообще редко кто берет
Согласен здраво смыслишь
Старые ламповые тест-драйвы!!!! Класссс!!!! Антон, твори почаще))))
3 млн паркетник, думаете это предел? А вот нет!
В январе подорожание на 5-7% 😉
Тойота не подорожает. Уже заложено в цену.
@@getgr ... смешно 🤗😂
не смешно...
Ламповый Антон. Таких мало, приятно смотреть. Цать лет смотрю. Благодарю!
Антоха молодец! Синяя изолента🔥🔥🔥👍
Поделюсь, может быть кому-то интересно будет.
Нахожусь в Европе сейчас и ездил на таком (брали в прокат) : 2л, передний привод, 6мкпп - едет достаточно весело для его мощностных показателей(показалось что немного пошустрее чем предыдущий на мкпп) , коробка включается понятно, расход топлива 8,3-8,7 /100км при активной езде без пробок на аи-95. Внешний вид мне конечно его не понравился, сзади внутри всё также нет шумки и едешь не слышно, что говорят спереди, а только шум дороги. Пластик салон всё такой же дубовый, переднюю панель сделали мягкой, спереди есть чуть-чуть шумки, но мало. Посадка за рулём удобная, быстро привыкаешь к автомобилю, в управлении не напрягает, музыка играет очень слабо что по громкости, что по качеству, если меломан, то обламаешься. Экран этот по середине - конечно полный провал..)))-очень древне выглядит, графика старая такая. В целом не особо отличается от предыдущего поколения и менять на него смысла не вижу, если владеешь рав 4 2013-2018. Неприхотливый авто для семьи или небольших путешествий /перевозки вещей. Понравилось что подвеска стала более сбитая, увереннее стоит на дороге, меньше кренов намного стало-прямо порадовало. А из явных минусов - сзади теперь отсутствует регулировка сиденья, а подушка самого сиденья коротковата стала, то есть при росте 183см у меня ноги стояли и уставали , не хватало глубины дивана чтобы удобно сидеть, но зато исчезло пустое пространство под сиденьем откуда дико тянуло холодом и зимой мерзли ноги у задних пассажиров всегда после - 15-20 - исправили молодцы. Также плюс, что добавили зарядных гнезд и дефлекторы обдува для задних пассажиров в середине. Багажник также маловат как и у предыдущей модели, может быть чуть-чуть увеличился, но не значительно. Также появился электронный ручник, что например мне не нравится. Ещё авто переключение "ближний-дальний" - работает хорошо, в принципе удобно, но я привык сам управлять всеми функциями, поэтому отключил.
Цена конечно очень завышена. Зря убрали комплектацию 4вд +мкпп.
Изюминка этого авто синяя изолента, только на нее и смотрел))
Я брал за 2,4 спортлайн 2018г двигатель 2л 180 л.с дсг мокрая, полный привод, белый салон ( холодно бежевый с черными вставками в сидении ), панорама, 19 тапки и т.д не было кругового обзора и навигации и еще чего-то))) тайота рав4 удачи под 2,7 с таким видом, что топ комплектация, что не топ не разберешь, только фары и диски внешнее отличие, но как были арки квадратные, (я ржу с этого и ору в голос) так они и будут квадратные 😉 а еще есть функция в моей комплектации эко режим когда по трассе едешь на дальнике включая эко режим при сбрасывании с газа педаль, то она едет на нетралочке при оборотах 1100)))
Блин, ну задние фонари чётко похожи на тигуан! Мне одному кажется?
Вроде как на аутлендоровские похожи
@@СергейНиколаев-с1п5ц значит показалось)
@@mykhailovolskyi6094 не показалось. Похожи.
Похоже на китайскую пародию. Оптика на рав4 дно по сравнению с топовой на тигуане
@@omenz878 я не спорю, у тигуана топовая 🔥, но форма и окантовка напомнило!
Давно не был на Вашем канале, и приятно удивился постоянству и качеству! Спасибо за работу)) жаль многие скатились
Спасибо блюванул, пойду возьму Кодиак за 2.5 млн ( без скидок ) в максималке и буду кайфовать больше, чем в Японском Говне, да и едет она, что любой таз обгонит
Согласен!!!
+
только что из салона, ну такие ощущения, почему тойота меня хочет наебать, 2.3 в топе его ценник
Едет отлично в гибриде 4×4 даже 2×4рвется а на чисто бензине тупит при старте
В принципе едет нормально для такого веса. Если при ужасных условиях поехал 9.3 , то летом 8.5 думаю спокойно поедет, разве этого не достаточно для города ?
Основная масса страны ездит на овощах которые 11-13 секунд едут до 100.
Столько всего сказать и ничего не сказать это конечно мастерство
Для Антона 1,7 ляма уже копейки :)
Лайк за изоленту в новой, вечной Тойоте.
Раньше за 3ляма 200 крузак брали..
Три ляма это сто тыс. долр было
2200 в 2008)))
@@kasak1977 Меньше девяносто с чем-то
AVTO Любитель скажи спасибо путину
И сейчас берем
Хорошо смотрится по грязи, слякоти и прочему снаружи! С обочины! Как бывало у тебя в обзорах
Что за часы, Антон?
Кто-то на изоленту смотрит, а я от часов не оторвусь
TAG HEUER наверное какой-нибудь...Или NAVIFORCE с Али.
Антооохааа,рад тебя видеть,точнее твой обзор. Случайно включил -смотрю ты😜, нравятся твои обзоры👍😀
Самый крутой тест рав4
Антон спасибо за то что ты делаешь !
Шикарная авторская вставка на 3:19
Лайк за погоду и снег)))
Дороже чем мазда сх9
Алексей Короткевич Мазда по сравнению с этой поделкой - премиум авто 😀
Сх9 реально будет на голову выше этого рафа
Так вот да! Но в мазду садишься и вопросов нет, все соответствует.
Виталий Лапин кроме двигателя с д4
Алексей Короткевич, я так смотрю половина комментаторов не заходи на официальные сайты и не смотрели ценники. Благо с появление Интранета это сделать стало проще. Так что советую перед тем как писать очередной комментарий, зайдите на сайт и посмотрите ценники.
Не смотря на ваши коменты ребята машина получилась очень хорошая,лично для меня это ураган,не считая планшет из прошлого и цены.А из-за цены всё-таки ближе взять аутлендер семиместный,Кароллу свою до боли жаль только🙂
Зима , полный привод , езда боком , дешёвый зимний дрифт и куча эмоций ! Есть любители навалить боком ? Ставим лайк )
Антоха , владеешь целой кучей крутых авто - приобрети уже механические часы !
Хороший тест, прям как раньше )) Равчик офигенно стал выглядеть конечно, никогда их не любил, но теперь даже можно сказать, что вид имеет, особенно чёрный, но цена неадекватная
Спасибо, Антон, отличный обзор, музон, нарезка, смысел, все вполне уместно. Соглашусь, что в минималке этот выпуск модели интересен.
Торчащий телевизер на панели, как планшет у студентов на копейках
Хх
Три миллиона!Карл!Тойота,Вы в своём уме!Хотя с другой стороны: это не цены высокие-это мы мало получаем!
Andrey Polenishchenko истина
Хуле вы удивляетесь, щас любой кроссовер в норм комплектации 2 ляма+ стоит, и не забывайте в какой стране вы живёте)
в точку
Хендэ тусан можно взять в максималке за 2 ляма, а тут будет ток передний привод и механика или вибратор на 2 литрах. Даже санта фе будет дешевле этого Рава. Кстати, Рав дизель больше не будет продаваться, а вот у конкурентов дизеля ещё остались.
Почему тогда он в Эстонии дешевле и при лучшей комплектации?
До 2 лямов можно купить: чери тиго, уаз патриот, лада х рей, лада нива. так что рынок насыщен
@@АндрейК-т5ф потому что мы в россии
Толковый блогер и хороший контент!
За 2.8 тигуан на голову выше этого пластмассового азиата
И за 2млн Тигуан можно взять в хорошей комплектации 2.0 на полном приводе. В мае месяце знакомый взял кодиак 2 литра 18г.в за 1,8.
@@kingsizeforever566 аргументируй
Осторожней, сейчас хейтеры дсг налетят
@@maratka43 даже за 1.7 -1.8 средний на 1.4 дсг можно со скидосами выдернуть на неплохой комплектации где все есть для жизни, который будет ехать как этот 200 сильный чебурек😁, если сравнить с рафом на палке так тига вообще космос.
Марат АнтиКор, нет таких цен. Я имею ввиду Тигу на полном приводе на автомате и в норм комплектации
Привет Антон , езжу на рав 4 2011 года вариатор , есть у него минусы , но касаются они в основном внедорожья, теперь , проехался на новом рав , вот мои ощущения . 2 л новый вариатор , это вообще говно говном с механической 1 передачей , как вообще можно такое сделать , мой вариатор работает мягко и быстро , плавно и двигатель шустрее , подхват сразу почти . Далее я проехал на 2,5 , не скажу что сочетание прям уххх, двигателя и коробки ты правильно подметил , как на мазде, его как буд то за жопу держат , 200 сил не чувствуются , но ездить можно . Самое главное отличие это амортизаторы , он проглатывает любые кочки и рельсы , и ты их почти не чувствуешь , мой рав ты всем телом все прочувствуешь то же самое Лексус nx, в плане комфорта новый рав значительно лучше и сзади и спереди , я в один день был на тест драйве Лексус и 2 рав 4 2 л и 2,5 ну и со своим сравнил , что то не то в двигателе , он вроде тише работает , плавнее когда на холостых , тихо , но как буд то зажат , может просто новый и не раскатан , не знаю , вот такое впечатление
З ляма за топ , пиздет, Q3, Вольво xc60 и тигуан 220 сил, и куча чего ещё можно купить а не эту древнюю колесницу )
Ага... Вместо минимальной можно кодиака взять, он даже дешевле в минималке стоит.
Согласен, еще новый СантаФэ на дизеле в полной комплектации)
Мазда сх9 за 3млн получше будет
опять школьники глупые в комментариях, посмотри сколько в максималке будут стоить автомобили которые ты написал, я скажу, вольво только что посмотрел, 4,3 млн без допов, и кому xc60 нахуй нужен за 4,5 с допами??
Жаран Острый да дело в том что Вольво пустая будет как рафик в топе, и по q3 так же можно сказать
Я думал предыдущая стремная, как сильно я ошибался😆😆
Топовый дизайн
За 1.7 дилер Киа отдает сейчас со скидками спортаж 2.4 в комплектации престиж. А не вот это вот на механике...ужас. Тойота дно
ЕСЛИ ВЫ ПОЙДЕТЕ В САЛОН И ЗАХОТИТЕ КУПИТЬ, ВАМ НЕ ДАДУТ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ БЕЗ КРЕДИТА И ТРЕЙД ИН, ЭТО ВСЕ ЗАМАНУХИ
У Тойоты движок надежнее
@@voron7499 как сотрудник оф.дилера, скажу, что можно выхватывать скидки хорошие на тачки, которые стоят больше месяца и под конец месяца, когда у них план горит. Я уже кучу тачек так друзьям выхватывал. Другое дело, когда новая модель. Там обычно около полугода скидок не делают. Ну у Тойоты такой прогноз и был на новый Рав4. Работал я в Тойоте.
@@andreyvolk001 Не знаю....вы вот вроде сотрудник, а ваши слова с реальностью не совпадают. Недавно брал за наличку машину. Машина кстати очень плохо продается, у дилера висит годами, а именно фолькваген олтрак. Так вот я приехал с наличкой, попросил сделать скидку...машина то висяковая, никто их не покупает. Мне менеджер сказал, что скидки не будет...может быть сделают, месяца через 3-4. Потому что я за нал беру, без трейд ина и без кредита. Пришлось мутить схему с кредитом, когда взял за кредит и тут же погасил его. Только при такой съеме, дали скидку. На висяковые машины, маржа и так нулевая, если дадут скидку, то вообще навара не будет. А так от анка получать ништяки в виде бонуса.
@@antonlarin5083 олтреки уже входят в моду
Узнал цену в 3 млн. сразу выключил обзор! Цена просто конь!
Конь это Антон,а цена просто х.й...))
Бери за 1600000
андрей 9100 такая же фигня
Камаро новый 3млн)
пыж 5008дизельный максимальный 7 местный за 2.2млн с коробкой айсин возьми и забей на зажравшихся...имхо
Механика за 1.7?
Нет, спасибо
Я наоборот рад, что здесь есть механика, а то смотрел Камри, там только автомат млин
@@mrsmit3876
А нахрен она тут нужна?
Это что, тачка со спортивным уклоном что ли? Или внедорожник невъебенный?
В чём плюс МКПП на таких корытах?
это какда 20 летнюю рухледь берешь мкпп плюс ченить дишевле
@@АндрейИванов-ы8ы меньший расход и удешевление)
@@ВладиславКирилюк-г4й
Расход, это просто замануха для дебилов.
Потому что если реально сесть и посчитать расходы на машину, то окажется что самые экономичные по топливу, обычно самые убыточные по рынку.
Тот же VAG возьми, с их типа невъебенно экономичными моторами, а ликвидность, хуже чем у Б/У презерватива. Толку тогда с этой экономии? Тупо на циферки смотреть и тешить самолюбие?
Так же и этот беспонтовый Рав 4 на МКПП. Нахуй никому не нужен и хуй его продашь. За то экономияяя... Ебаться-сраться! Аж наверно, целый литр на сотню) И то врятли.
Скажите,изолента в какую комплектацию входит? Или это доп?а цвет только синий классический или можно другой оттенок заказать?
Доллар больше не дрожал так почему цены охе..щие я не понимаю
Это рубль слабеет, а не доллар дорожает
@@Romeo72_ чем он ослабел сколько давали столько и дают пока
Они оба рухнули. Доллар очень сильно просел и рубль вслед за ним
@@ПавелВлазнев-е3о мне кажется когда рубль начал падать (16год) автопроизводители в ущерб своей прибыли заморозили цены(возможно чтобы продажи совсем не встали). А сейчас они просто наверстывают упущенную маржу. Мне кажется так Павел
Налоги подымают из-за этого машины дорожают . Скажи спасибо Путину за его прорывы.
Из Тойоты, немного доплатив лучше Фортюнер взять. Из Киа, можно в максималке(с небольшой доплатой) Соренто прайм взять или Мохав. Необоснованно завышенна цена.
Изолента в топе))
Антон брат. Смотрю тебя давно. Ты молодец. Но не опускайся. Понимаю это бизнес.твоя фишка была в не предвзятости. Оставайся тем кем был.🔥👌👌👌👌👌👌🔥🔥🔥🔥👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Если накопил 2.8млн, то идём в салон лексус и берём кредит на RX!
Главное не NX ,то же дерьмо только с другими шильдиками
Антон слышал звон да не знает где он ,🙈 тест Рав 4 был проведен с полным салоном все остальные тестили только с водителем , уже тестили с одним наездником показал Рав себя отлично , готовая к тесту норм тогда дизы не будет в мозг заносить людям
Сними Ситроен с5 айркросс или Пежо 3008 ,ставьте лайк 👍
Хорошая машина, брать будут, но не в максималке! За 2.2🍋 можно взять 2-х литровый движок с вариатором и 4×4. В управлении очень приятная машина, мягкая, управляемая и просторная - это Toyota. О ликвидности на вторичке и говорить не буду и еще один очень важный момент который называется "T-Mark", загуглите и посмотрите про эту тему! Комментарии пишу как потенциальный покупатель VAG но, после теста на RAV4 и взвесив за и против сильно задумался. Спасибо карантину, хоть что-то от него полезное (дал время остыть и подумать).
Что в итоге выбрали? Я в декабре взял рав 2,5 на полном приводе за 2,3 млн. В целом очень доволен
Лучше фортюнер за 2.3 - 2.5 взять дизельный, вот это тема)
Предпочитаю немцев, но зашёл поставить плюс за информативное название ролика.
3 миллиона и синяя изолента в подарок))
Спасибо оператору за его исскуство.
Очень сильно.
Вы молодцы.
За такие деньги два корейца по акции завернуть. Расход не маленький, а с Вагом даже не стоить сравнивать.
Соренто прайм в эти деньги , во всем лучше.
Alexandro Garcevalle, не стоит забывать про ликвидность RAV4 на вторичном рынке, которая на 3 головы выше чем у конкурентов. Убедился на личном опыте. Продал RAV4 3 поведения за неделю при этом мой знакомый не мог продать sorento в течении 7 месяцев. ( машина была в отличном состоянии как в техническом, так и внешнем)
@@thebest1727 ты платишь за ликвидность уже в салоне )
@@МуруговВиталий как не шутите, а все равно rav4 станет самым продаваемым кроссовером в мире. А в плане надёжности автомобиль рвет все и вся, за 140 тыс км поменял только втулки стабилизатора и всякие расходники. ( Версия 2.0, овощной вариатор, полный привод ) Единственное что плохо в rav4 это динамика. На трассе сил вообще не хватает, даже приоры быстрее едут молчу про Весту спорт .
Смотрю обзор в ноябре 2023-го ; и…… я не плачу, просто цены из видео в глаза попали!
А в Америка она как стоила 23-30 тысяч долларов, так и стоит!
30 тысяч долларов это 1,92 миллиона , с учётом стоимости доллара по 64 , так что никак не 3 ляма !
а,таможне кто платить будет?!... валерка-валерка,путиноид хренов...
@@abba4685 блин где вас таких тупых делают , причём здесь путин тут банальная математика и таможня здесь так же не причём.
@@ВалераВалера-ч6к темболее что локальная сборка под питером
Сейчас только смотрел 2020 года 35K плюс налоги в зависимости от штата - это в топовой комплектации ! 2019 сейчас продают 30К + налог на покупку (8.987 % это в Нью-Йорке )
За такие деньги даже блондинки перестанут их покупать
Я конечно ее видел вживую. Она по мне так намного больше предыдущего. Хотя видел мельком.
@Олег Киреев не на 3. На 0.5.
Воротник тебя пора обьявить заслуженным блогером- автообзорщиком России.
Внутри конечно безвкусица и каменный век, но хоть не как в прадо с салоном из 90х. А брать все равно будут, ибо есть мифическая "надежность". Это как пульт телевизора в пленку заворачивать. Готов ездить на говне, зато не ломается и карман не тянет. А люди со вкусом или деньгами на это дно даже не посмотрят, за такие-то деньги тем более.
бляя,как мысли вслух прочитал,полностью поддерживаю)
R Z половина на киа/хёнде ездят, половина на тойотах .( ну те у кого особо денег нет) у кого есть, те на немцах ездят. Ну либо нищеебы ездящие на жигулях
@@ДавидДавидов-п5ц учи логику, умник. Если машина не тойота - то не обязательно она ломается и тянет карман. А если тойота - то не обязательно надежна. Я лишь написал про общий стереотип который толкает людей на покупку этого морально и технически устаревшего говна.
@@ДавидДавидов-п5ц людям с деньгами важнее комфорт и удовольствие от езды, нежели расходы на содержание
@@RUSGhostt95 почему нищие ездят на Жигулях? У нищих даже машины нет , любители и обычные люди, которым нужна обычная лошадка, которая довозила до места назначения! Вот у одного мужика есть новый Прадо, когда зашёл в гараж , то увидел новую шестерку , советскую! Говорит, редко выезжает на ней повыходным, и значит он нищий? Ты дибил? А эти придурки , которые покупают иномарку на последние деньги для понтов, а у самих вместо дома халупа , этих чё не называешь нищими?
Лайк за синюю изоленту. Она правит миром. «Такого даже в Майбахе нет» (С)
Доброе утро.
Машина за три ляма,а руль уже на изоленте, ку севан 2017 года за три ляма можно взять.
Машина на любителя.
Блуе изолент примотана камера камон фирштейн?
@@Oleg_Zh еще один даун
3 мульта за Рафика - это фиаско братан!!! С таким ценообразованием китайцы уже скоро потеснят и Тойоту и ВАГину и даже корейцев. Топовый Турбо Atlas за 1,6 млн. в студию...
1760 бичка на палке! Я ва..уе
Можно взять шаху на палке, точне 30 ШАх
@@andreytikhomirov9816 да лучше корейка купить чем это гавно обоссаное.
@@andreytikhomirov9816 мазда сх5 с полным приводом, 1млн 914тыс
Toyota, как и всегда, вне конкуренции.
Хахахаха)))) дисплей такой колохоз))))) Toyota вам не стыдно такое предлагать в 2019 году?))))))
почти в 2020
@@Dmitry_Bushik Тем более)
Им то че, лохи берут и ладно
А тебе что телевизор нужен в машине, полудурок? Таких как ты которые дрочат на экраны и кнопочки единицы
@@Vironification Такие как ты идиоты видимо покупают за такой прайс такие тачки)))))))
У нового равчика рулевая колонка в изоленте! Высший писк!
Вот, что значит продажный тест драйв, ни слова об алькантаре((
Антошка ну это стёб с изолентой!!!! Мог бы чёрную взять и моток с другой стороны повесить. Вообще не заметили бы! 😂. Хорошо хоть монитор не обмотал......
1.7 млн база ?Понятно что передний привод без всяких допов на механике но блин 1.7 !Что можно взять за 1.7 на вторичке с небольшим пробегом?Много чего.Не дает покоя мне эта мысль.Про максималку вообще можно ничего не говорить.
Если не удалось что-то зафиксировать, то непременно нужно взять Изоленту и обязательно синюю!
Больше Изоленты!!!!! :)))
новый рав куда симпотнее стал
Антон что-то между Пушкиным и Димоном из бумера ))). И такой классный снег.
Изолента- топ👍😂🤣😂
Фишка у этого Рав 4 во внешности "прямоугольные" вставки колесных арок-смориться очень гармонично мужественно.У Changan СS35 (псевдокопия VW Tiguan) такие же.Видимо скоро все автопроизводители начнут лепить
Писать комментарии остались те, кому не хватило на Рав4😂
Xa xa xa! Ты серьёзно? Сейчас всего 1.200 разных комментов а просмотров 158.000
Да , поэтому Купил Ауди Q8
Так а нах он нужен за 3 мульта, камрикросовер за 3млн, зачем?
А мне не похер на двенарь, я только сегодня первый раз посмотрел "фильм" про нюрбург-ринг... и это было впечатляюще, очень эмоционально, душевно! Так что ждем двенарь:)))!!!!!!!!! А рав - да никакой, безликий - похож на сузуки:)
Скоро тойота будет продавать телеги за 3 ляма. Тойота очнись!!! Люди любили вас за доступность и качество. Есть такое ощущение, что это делают специально, чтобы люди не покупали тойоту.
За 2.8 тигуан спортлайн 220 лс с массажем и всеми опциями. 220 лс легко чипуется на 300+. И получаешь машину и на каждый день и позажигать. Можно взять кадьяк чешской сборки который на голову выше по поведению тойоты и по салону. Можно взять паджеро спорт или форчунер. А если говорить про б/у то там вообще грлмадный выбор. Я хз это только больные на голову религиозные фанаты тойоты могут взять
15:57 "все таки за 3 миллиона у авто должна быть изюминка !"))))))) синяя изолента блять на руле :))))))))
Дим Димыч 😆😆
это опция за доп плату )
Такой монитор в мерс S Классе 90х было 😀