БЕЗУМНЫЙ тест НОВОГО RAV4 на БЕЗДОРОЖЬЕ. Тестируем новую систему 4wd

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2019
  • Машины на Авито, историю которых можно проверить - bit.ly/2QVe5Rn
    Подробнее об Автотеке - bit.ly/2qGltWk
    В этом видео вы увидите как мы проверяли проходимость а так же работу новой системы полного привода у Toyota rav 4 2019 естественно при помощи системы multi terrain select. Машина у нас была с мотором 2.0 149лс и коробкой вариатор. Так же для наглядности мы позвали Subaru Forester 2.0turbo того самого 'Сани ботаника' которого вы раньше возможно видели и audi q3 2.0 tfsi на всем уже привычной муфте haldex. Что из этого всего получилось смотрите далее.
    Ссылка на канал Александра на Subaru
    / @user-zj6ep8qu1w
    neverstopauto - музоний
    / barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)
    / arseny_barber 2й ведущий Арсен Москва
    / pomelenok - ваш покорный слуга xD мне можете не писать)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 577

  • @sergheiambros
    @sergheiambros 4 года назад +68

    Ботанику респект - за красивые кадры :) !!!
    Rav зачёт !!!!

    • @user-zj6ep8qu1w
      @user-zj6ep8qu1w 4 года назад +4

      старался ✌😁

    • @user-rx3wh9ch1j
      @user-rx3wh9ch1j 4 года назад

      Я вот в раздумьях. Мечтаю РАВ4 купить. В принципе для нас 4X4(AWD-i) не нужен, хоть он и хорош, да и дешевле на 10000, чем E-MOTION, но... в E-MOTION есть одна фишка с мертвыми зонами. Мы не любители экстрима. Вот и не знаю, какому варианту отдать предпочтение...

    • @sergheiambros
      @sergheiambros 4 года назад

      @@user-rx3wh9ch1j Я думаю что есть смысл поездить на одном или другом авто + посоветоваться со своей семьей + кто за одно или за другое авто + должны быть четкие критерии и можно на бумажке посмотреть кто выиграет в баллах и нужно не забывать про остаточную стоимость авто через определенное время/пробег - ну и ещё одно сколько ещё нужно будет денег чтоб добить до всех своих хотелок ( это доп. сигналка (метки и т.д.) , секретки / тонировка и т.д.) .
      Ну и почитайте негативы уже владельцев с чем сталкиваются они в процессе эксплуатации (если такие есть) .

  • @user-bk1vx9wq4p
    @user-bk1vx9wq4p 4 года назад +45

    Рав4 для своих возможностей очень достойно проезжает, хотя если бы даже и не заехал, это очень классный авто

  • @sergeyserebrov875
    @sergeyserebrov875 4 года назад +56

    Парни молодцы. Тест и правда хорош. Первый, где увидел реальные возможности нового РАВа. И с юмором у вас тоже порядок😁

    • @jevgenysv
      @jevgenysv 4 года назад +1

      скоро с мажорами начнут на покатушки на равах ездить

    • @Marfey79
      @Marfey79 4 года назад

      Ага. Теперь у них только хватит денег купить эту машину.

    • @user-xl6ww9qd1m
      @user-xl6ww9qd1m 4 года назад +2

      Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка

    • @user-xl6ww9qd1m
      @user-xl6ww9qd1m 4 года назад +1

      Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка

    • @guillermokylen3818
      @guillermokylen3818 2 года назад

      instaBlaster.

  • @egorveter5334
    @egorveter5334 4 года назад +34

    Ребят, я в шоке от полезности и адекватности обзора, разложили все по полочкам.Спасибо.

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад

      Читать приятно

    • @CKA_HAX
      @CKA_HAX 4 года назад

      Never Stop особенно про технологии. Реально не многим нужны эти технологии необкатанные. Ну а кому нужны для них есть немцы)

  • @exex3324
    @exex3324 4 года назад +3

    👍👍👍 наконец-то реальные адекватные тесты без «надуманного». Спасибо! Молодцы.

  • @user-ds1zx7kx5j
    @user-ds1zx7kx5j 4 года назад +52

    Ботаник классный парень, с ним видео прикольные, в нем есть харизма.

    • @user-zj6ep8qu1w
      @user-zj6ep8qu1w 4 года назад +6

      спасибо😄 как говорил Задорнов, харизма это харя после катаклизма 😄

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o 4 года назад +4

    Парни, спасибо Вам за нормальный тест-драйв! Сантила молоток! Достойно откатал, без оправданий и соплей. Рав удивил и порадовал! 👍

  • @3Litra
    @3Litra 4 года назад +11

    Андрюха, не смотрел еще видос полностью, но на 1:52 уже поставил лайкос, т.к. каждое слово просто в десятку !

  • @JeremyClarksonGrandTourTopGear
    @JeremyClarksonGrandTourTopGear 4 года назад +27

    Равчик надо было с 2,5 двиглом брать😏😏😏

    • @user-zf2wx3bf4x
      @user-zf2wx3bf4x 4 года назад +6

      С двиглом 2.5 уже не надо и этот всех порвал тут передний на механике надо сделать! Тойота сделала нечто нереальное!!! КЛАСС👍👍👍👍👍. Ребята постарались на отлично молотки!!!

    • @user-le8ql7tm2z
      @user-le8ql7tm2z 4 года назад +2

      Передний на механике надо!

  • @BarsukovAndrei
    @BarsukovAndrei  4 года назад +37

    Ссылка на канал Сани в описании. Как вам такой формат???

    • @user-zj6ep8qu1w
      @user-zj6ep8qu1w 4 года назад +5

      Спасибо за приглашение, покатались на позитиве!))

    • @user-uo5sz7gm7c
      @user-uo5sz7gm7c 4 года назад +3

      Ну ботаник красавчик чо , хороший добрый парень , приглашай его почаще )

    • @n54power21
      @n54power21 4 года назад

      Мне лично не заходит, но звук и картинка на высоте

    • @user-jr7mu8bd6z
      @user-jr7mu8bd6z 4 года назад

      Всё норм, езда по бездорожью адекватного человека.

  • @qw4113
    @qw4113 4 года назад +1

    Ну наконец то объективный обзор! очень понравилось про турбины и сервис в целом в России! всё именно так как есть! спасибо!

  • @evgenrysich
    @evgenrysich 4 года назад +22

    Ну капец. Новый RAV надо было сравнивать с новым же Фориком, а не со старым. Рад, что у Сани Форь по-прежнему живой и даже карабкается по горкам, респект!

    • @user-zj6ep8qu1w
      @user-zj6ep8qu1w 4 года назад +1

      пытаюсь до конца починить, скоро продолжение на своем канале выложу о поломке проблемной, которую никто в городе не может решить

    • @getgr
      @getgr 4 года назад +1

      Да полно тех, кто орет, что старый форь с ежом лучше всего.

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 4 года назад +4

      @@getgr , как по мне, так Форь 2,5 пятого поколения на голову круче всех предыдущих поколений. Система умных помощников и АйСайт дают большое преимущество. В затяжную горку заехать - да, там все же инерция и разгон решают. Но в снегу, по грязи - электроника рулит. Разве что геометрия бамперов и большие свесы мешают..

    • @getgr
      @getgr 4 года назад

      @@evgenrysich айсайт так себе на самом деле. В темноте нормально не работает, как и в тумане. И алгоритм работы немного странный.
      Сейчас должен выйти гибридный форик. У него мотор-генератор в коробке.

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 4 года назад +1

      @@getgr , нормально работает, основной плюс - система экстренного торможения как при обычной езде, так и при манёврах назад.

  • @user-ek1zr7xt1h
    @user-ek1zr7xt1h 4 года назад +1

    Спасибо парни, всё как в жизни.

  • @vladimirlehmann6638
    @vladimirlehmann6638 4 года назад +1

    молодцы ! адекватные тесты делаете, респект!

  • @user-eg6ut4wz5m
    @user-eg6ut4wz5m 4 года назад +7

    хороший тест веселый с водительем форестер удачи всем.

  • @TheArakell
    @TheArakell 4 года назад +2

    Все круто и информативно )

  • @evroest3376
    @evroest3376 3 года назад

    На редкость нормальный обзор ,5+, 👍

  • @partner7839
    @partner7839 3 года назад +1

    Красиво всё! Приятно смотреть.🤗

  • @dimachet5775
    @dimachet5775 4 года назад +6

    Спасибо ребята за объективную оценку техники! С юмором, по существу! Респект и уважуха! Палец в верх и подписка с меня. Всем Вам здоровья и творческих успехов!

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад +1

      огромное спасибо за коммент) приятно читать подобное - понимаешь, что не зря мёрзли и вставали в 6 утра.

  • @user-vx3yf8qh6q
    @user-vx3yf8qh6q 3 года назад +1

    Респект, видосу! Правильно что взяли именно вариатор, тк более доступный вариант для большей части среднестатистического покупателя!

  • @bykBa_AAAAA
    @bykBa_AAAAA 4 года назад +1

    Лайк и комментарий авансом, топ)

  • @papayankee7918
    @papayankee7918 4 года назад +2

    Крутой обзор! От рафика не ожидал... приятно удивил

  • @user-mn9ci7ye9z
    @user-mn9ci7ye9z 4 года назад +6

    с звуком хорошо поработали,музыка играет не сильно громко,посмотрел поздно вечером и даже не пришлось громкостью играться.

  • @user-jr7mu8bd6z
    @user-jr7mu8bd6z 4 года назад +7

    Субаристу привет, рад что он появился в твоём контенте!

  • @jtadon2650
    @jtadon2650 4 года назад

    Отличное видео, спасибо за честный обзор.

  • @user-ns2ul2fs7g
    @user-ns2ul2fs7g 4 года назад +2

    Спасибо,объективный обзор

  • @user-ij4fz4xy6p
    @user-ij4fz4xy6p 4 года назад

    Тест отличный, спасибо!

  • @edgarshten
    @edgarshten 4 года назад +4

    Тип в шапке бегает забавно, что супергерой. Капитан Субару)))

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v 4 года назад +14

    Раф красавчик! Это первое видео где я увидел настоящую работу привода нового Рафа . Я не фанат Рафика я за честные тесты! Такой же случай и с Маздой СХ-5 где блогеры не переключались на бездорожья ( это режим М и откл стабил) Я уже слышу как Тигуановцы жуют галстуки.

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад +2

      Мы её может возьмём скоро

  • @anutaanuta7456
    @anutaanuta7456 4 года назад +1

    Крутой видос!!!!! Ребята молодцы👍👍👍

  • @user-of1sj4ks3o
    @user-of1sj4ks3o 4 года назад +6

    Андрей привет! Не знаю как вем, мне понравилось. Молодцы.

  • @valerystepanov221
    @valerystepanov221 4 года назад

    Зачет, парни! Молодцы

  • @copperfeetgames
    @copperfeetgames 4 года назад

    Отличное видео, спасибо!

  • @user-qd3du2rc4z
    @user-qd3du2rc4z 4 года назад

    Хороший тест драйв! Молодцы.

  • @user-gh3fm9tz9m
    @user-gh3fm9tz9m 4 года назад +8

    ооо ботаник, это очень радует

  • @-050-4
    @-050-4 4 года назад

    Позитивный и классный видос !🤓👍

  • @user-zi6iv1pl6o
    @user-zi6iv1pl6o 4 года назад +1

    Доходчиво, интересно, молодцы! Андрюха замёрз, голос дрожит.

  • @user-it9vf7ry1w
    @user-it9vf7ry1w 3 года назад

    Шикарный обзор и машину не разъя...ли, очень информативно и интересно, спасибо!!!

  • @user-oq5gs3ff3m
    @user-oq5gs3ff3m 3 года назад

    Спасибо. Отличный обзор

  • @reddevil8883
    @reddevil8883 3 года назад

    Спасибо! Полезный обзор

  • @user-sj6gs2pv3p
    @user-sj6gs2pv3p 4 года назад

    Спасибо ооочень круто и информативно.

  • @sholbanondar9895
    @sholbanondar9895 4 года назад

    Самый честный тест 👍

  • @provinciyaavto9143
    @provinciyaavto9143 4 года назад

    Ну нормально же сказал про пивасик, а что пьешь???😂😂😂 Нормальный обзор получился!👍

  • @sasvar
    @sasvar 4 года назад

    Бро ,но спасибо за показ работу полного привода ) режим камня рулит

  • @romanmironov599
    @romanmironov599 4 года назад

    Класс! Очень интересно смотреть. Толковыйи аргументированный рассказ. Интересно было увидеть в сравнении Сашу Ботаника )))

  • @taimpro2998
    @taimpro2998 4 года назад

    Молодец хороший обзор !

  • @stars-bv3pk
    @stars-bv3pk 4 года назад

    Санек классный парень. Ни капли выпендрежа. Молодец

  • @user-hq9df2dp3q
    @user-hq9df2dp3q 4 года назад +6

    Знакомые все лица ))) батаник на Субару ))подпишусь на его канал ))

  • @user-ii8rn8zg9c
    @user-ii8rn8zg9c 4 года назад +3

    Пацаны воще ребята!!!

  • @user-hx7mv8vt1k
    @user-hx7mv8vt1k 4 года назад

    Андрей, круто ,что Бот у вас на канале Вы ЛУЧШИЕ!Ё!

  • @aximilianAleksanu
    @aximilianAleksanu 4 года назад +1

    с меня подписка на канал Александра на Subaru..респект за мужской стержень!

  • @igorisipciuc4715
    @igorisipciuc4715 4 года назад +3

    Удивила Toyota, ребята раскрыли реальные возможности авто. Спасибо, что не поверили "крутым" блогерам!!!!

  • @andreyshumeiko3109
    @andreyshumeiko3109 3 года назад

    Спасибо, автору хорошее видео

  • @antonk_k4425
    @antonk_k4425 4 года назад

    Спасибо ребята! Я на океане усадил в песке свой новый Равчиг 2.5. Был режим "песок" , ползла уверенно, через минуту overheating заднего моста и сел. Заехали на Outback 3.6 2005 года и четко прошли. У меня аж комплекс выработался. Но теперь то поняяяятно. Вот спасибо!!! (Кстати могу поделится своим видео где сел)
    Отличный тест драйв

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад

      У тебя новый 4вд?

    • @runner2459
      @runner2459 2 месяца назад

      Че те понятно, клоун? Яснее выражайся.

  • @user-bc1zq8mw7v
    @user-bc1zq8mw7v 4 года назад +1

    Толково!

  • @user-dz5fs6nq6f
    @user-dz5fs6nq6f 4 года назад +1

    Монтаж безупречный 🥇

  • @user-od9xw2vj6u
    @user-od9xw2vj6u 4 года назад

    Ну наконец сняли что то годное к формату вне асфальта :).... А не между деревьев по замороженному лесу без снега проехали...

  • @RomaRoma_161
    @RomaRoma_161 4 года назад +8

    В целом неплохо ...... Как и все новые авто привыкнет к дизайну - но цена в максималке конь просто🙈🤒

  • @vadimshepilov5342
    @vadimshepilov5342 4 года назад

    Видос как говоришь, ДА, понравился )) музыкальное сопровождение отличное )) покатушки норм, раскрыли внедорожные качества, отлично сделали )).. Вопрос: за такую цену покупать Тойоту, чтоб так вот ее по буграм "катать" )))? скорее нет, но суть того, о чем хотели донести до народа )) вы показали,респект вам)) .. продолжайте снимать, отлично все))

  • @user-rg2mx2zp7i
    @user-rg2mx2zp7i 4 года назад +15

    В тойоте сочетается надежность, атмо двигатель, автомат,не нужны турбины,дсг...

  • @astrayar87
    @astrayar87 4 года назад +5

    Давай в следующих покатушках народный, новый x-trail

  • @user-er2sc7xf9l
    @user-er2sc7xf9l 4 года назад +3

    Адекватный обзор!!..возможно режим песок сделан для того чтобы по ровной поверхности ездить,типо пляжа там..ауди бы лучше поехала если резину поставить зимнюю..

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад +1

      возможно, но есть сомнения большие по этому поводу - в горку обычный "нормал" дает лучше результат, подозреваю, что на ровной поверхности будет все точно так же.

    • @user-nx6xb5mp2y
      @user-nx6xb5mp2y 4 года назад

      @@BarsukovAndreiотличный сюжет, спасибо большое. Подскажите когда пробовали режимы разные, то в каком положении вариатор был? Фиксировали нижнюю передачу или в Draiv гоняли?

  • @booboo1339
    @booboo1339 3 года назад

    Молодцы! Подписался.

  • @user-vf7bd9in5e
    @user-vf7bd9in5e 4 года назад

    Молодца, в подъёме было страшновато...

  • @Sousleek
    @Sousleek 3 года назад

    Субарист красавчик, грамотный чувак и тачка классная.

  • @technosmoothy
    @technosmoothy 4 года назад +1

    Лайк за "Беспроводную блютуз зарядку" )) а говорили что у немцев технологии лучше)) У них даже нет такого еще

  • @ArtXism
    @ArtXism 4 года назад

    Давай Sz Vitara и ботаника !! обязательно))

  • @Psylis1986
    @Psylis1986 4 года назад +13

    Мужики,протестируйте пожалуйста новый Subaru Forester 2.5 на бездорожье!!! Очень надо.

    • @Helioror
      @Helioror 2 года назад

      Есть тесты в ютубе, он едет лучше чем новый рав4

  • @MrMaxim1210
    @MrMaxim1210 2 года назад

    Молодцы! Хочу РАВ

  • @marcinszary4696
    @marcinszary4696 4 года назад

    Super test. Zróbcie test hybrid wersion.

  • @vadimp1836
    @vadimp1836 4 года назад +1

    Парни видос зачётный, именно по сути. Мне кажется если бы тойота сделала Rav-4 с передним бампером как у Х-bmw, я имею ввиду более коротким, то это Rav мог бы намного больше. Это моё мнение. Ещё раз спасибо за обзор.

  • @tuturu-tuturum6006
    @tuturu-tuturum6006 4 года назад +1

    Опа, Ботаник уже тут)) БМВист к Антону, Ботаник к Андрею))

  • @user-cf3zu2po1l
    @user-cf3zu2po1l 4 года назад +2

    Ботаник растёт на глазах!!!

  • @user-cz7km1yk5y
    @user-cz7km1yk5y 2 года назад +1

    Сделайте пожалуйста тест Рав 4 , 2,5 . с обычной одной муфтой. хоть будет понятно есть ли смысл переплачивать за 3 муфты

  • @beaver186
    @beaver186 4 года назад +7

    Интересно 2.5 литра также поедет или нет?

  • @ale-xandr
    @ale-xandr 4 года назад +3

    В режиме песок мотор душится, чтобы машина не закопалась. Видимо производитель имел в виду не такой плотный песок, а рыхлый пляжный, там может этот режим поможет не закопаться

  • @user-qb8qv8lc2z
    @user-qb8qv8lc2z 4 года назад +2

    19:00 q3 сейчас попробует плавно... ага очень плавно =))))

  • @oipv1509
    @oipv1509 4 года назад +7

    Тойота удачная. Владею 4 месяца. Киев.

    • @user-td3ej4un3x
      @user-td3ej4un3x 3 года назад

      Антикор делали?

    • @oipv1509
      @oipv1509 3 года назад

      @@user-td3ej4un3x нет. Нет необходимости.

  • @aleksanderdabrynin1723
    @aleksanderdabrynin1723 4 года назад +1

    Классный видос!!!не понравился звук выхлопа у Рафа,

  • @JamesBond-gh4dv
    @JamesBond-gh4dv 3 года назад

    Ну вот хороший тест

  • @user-tz1gg4fw1c
    @user-tz1gg4fw1c 4 года назад

    О, как раз недавно просил тест бездорожья этого Рав4 против Тигуана.

  • @cocojama1
    @cocojama1 4 года назад

    @Never Stop было много разговоров о режимах песок,камни на Равчике,а на Кушке-то режимы были или просто с есп и без есп катали? На сколько я понимаю они разные бывают с режимами и без.Эти режимы типа докупать надо .

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  4 года назад

      Нету там режимов и не было. На новых быть может есть

  • @stalker37T
    @stalker37T 4 года назад +2

    Молорик андрюха. Ботаника подтянул

  • @user-dt9tn3vo7z
    @user-dt9tn3vo7z 4 года назад +22

    Тойота рулит

  • @user-xu6ce9je6u
    @user-xu6ce9je6u Год назад

    С каспийского берега ответ.. в режиме песок закапывается в пляжных песках.. не двигается с места .. только если нужно заезжать на скорости и держать её.. за рулём 15лет, рыбалка, походы, степь всё за рулём сама.. с февраля на новом Рав 4 2л вариатор, но сегодня в песках не сдвинулась с места вообще, поэтому смотрела обзоры.. чтобы понять что делаю не так.. был Рав 4 2001года 2л полный привод - танк.. везде ездила и скалистая местность и пески.. легко. Спасибо за обзорку, а то уже думала не уже ли не то купала. Люблю Рав 4.👍

    • @BarsukovAndrei
      @BarsukovAndrei  Год назад

      Только оттуда уехал ) красиво там

  • @MrFeizullov
    @MrFeizullov 4 года назад +1

    Красава

  • @user-zv9jf4pb6d
    @user-zv9jf4pb6d 4 года назад

    Согласен про атмосферники, я беру только атмосферные моторы

  • @user-rq3vt4kg4o
    @user-rq3vt4kg4o 4 года назад

    Хорошо едет

  • @igordarkov5404
    @igordarkov5404 4 года назад +1

    Супер, как хотелось увидеть нормальный тест Рав4 на бездорожье. Локации с канала Менеджера узнаются сразу:) Жаль, что у вас нет гибрида, я заказал полноприводный гибрид, и, к сожалению, там полный привод слабее - но на сколько?

  • @alexbookin2598
    @alexbookin2598 2 года назад

    Круууууто

  • @user-xp3bl6mn3e
    @user-xp3bl6mn3e 7 месяцев назад

    Раф конечно не плох,прям вообще!
    Но субарь блин🔥

  • @Witalii13
    @Witalii13 4 года назад

    Достойно.

  • @CHE-KOGO
    @CHE-KOGO 4 года назад

    Добрый вечер. Ребята если есть возможность отснимите VW Tiguan II. Очень интересно как ведёт себя в подобных ситуациях дизельный тигуан второго поколения.

  • @user-ny3fy8co8d
    @user-ny3fy8co8d 4 года назад +1

    Сколько живу в Белгороде не разу не был на этом каръере. Где он находится?

  • @sergeyignatov6535
    @sergeyignatov6535 4 года назад +1

    Андрюх ты под фонаграму говоришь?))))))))))😀в начале видоса

  • @RUS_44
    @RUS_44 2 года назад

    супер

  • @provinciyaavto9143
    @provinciyaavto9143 4 года назад

    Формат норм!

  • @nikname2185
    @nikname2185 4 года назад +2

    Наконец-то раф научился выезжать из диагоналки, кстати

  • @krach69
    @krach69 4 года назад +1

    Нормуль...

  • @user-ns5fk2er6t
    @user-ns5fk2er6t 4 года назад +4

    Проверьте црв 5 поколения на 2.4 моторе, хонд не было у вас. 👌✌️🔥