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これだけ詳しくカンペも見ずに分かりやすく、面白おかしく説明出来るのは、事前に入念な下調べをしている証ですよね！本当に頭が下がります。
ホント聞き取りにくい声だなって思ってたのが今では心地よくなっている自分がいる
ジョイの事ほとんど知らないで見て、ノーマルからターボまでインテリア、エクステリアをすごく理解する事ができました。ウナ丼さんのかすれたやかましいほど解説が、ここちよく感じられて最高でした。今度ホンダへ行ってみよう！！
デザインはカスタムよりずっと好みです。
オプション盛ったアクティブスタイルが超カッコイイ！✨
9:46 「細長いものを入れるのに適しています！」で入れる物の安定感好き
N-VAN上位グレードのライト凄く既視感を感じていたんだけど、こう揃えると凄くNデリカ感。
モデル追加されたNBOX JOY いいね👍👍👍
そういえばトヨタではキャストのOEMでピクシスジョイってあったな
なぜだか初見で懐かしさを感じたのは初めてのマイカー 初代シティのマンハッタンルーフと同じチェック柄のシートだったからなのね😊
JOYといえば「プレーリーJOY」を思い出す私はおっさん
油汚れに〜～～でしょ😄😄😗
インリンオブ 😅
同じこと思いました昔親が乗ってたからなつかしい
CMソングが何故か「傷だらけの天使」でしたっけ？萩原健一と水谷豊が主演の大昔のドラマのテーマ曲でしたね･･･
懐かしいなぁ…高校の時に家族旅行でプレーリーJOYで鬼怒川行ってきたけど快適だった。親によると4WDで燃費が悪かったそうな😂
いつかnboxslash も名車なので取り上げて欲しいです…
N-BOX クロスター って名前のほうがホンダ車での統一感あってよかったんじゃ？と思うぐらいクロスターだと思った。
ホンダは軽自動車部門と普通車部門が仲が悪いので、ホンダの稼ぎ頭であるN-BOXが格下のフィットやフリードと同じ名前を使うのはあり得ないんです
@@菜めし セガや日産みたいやな…明るい未来が見えない
@@菜めし 要ファクトチェックな内容ですが、真偽を気にせずそういう視点で見ると今後楽しめますね。ありがとうございます！
@@菜めし尚、モデューロX…。
@@緒方大輔-o4d モデューロXは、グレード名ではなくホンダアクセスのカスタマイズカーのブランド名ですよ？何が言いたいのでしょうか？
ユージ←→Joy ウケたｗ
似た者同士という事ですかね😅
バスケットにサンドイッチを入れて食べたくなる内装ですね🥪ステップバンやシビックカントリーの系譜を感じます😊
私も見てきましたが、実車はなかなか良いですね。画像ではあまり変化が無いように思えますが、実際はかなり個性的です。N-BOXオーナーとしては売れて欲しいなあ。
チェック柄が左右でズレているのが気になります…
内装は本側ベタベタよりこういうカジュアル感の方が好き
うな丼さんの動画は高確率で暑い😂
ザブングルのチルが出てきただけでこの動画満足ですw（ハヤテのように〜🎵）
ツカーサさんから来ました
標準N-BOXをベースにjoy仕様を雑に再現してほしいですね
ザブングル〜！ザブングル〜！
そう言えばエンスー漫画家として知られる田中むねよし先生がなぜかザブングルの漫画を描いてましたな…
ブラックのパーツがかっこいいですね。カスタムにもこのバンパーや黒パーツつてみたいです
当初の予想じゃもっとシンプルな感じと思ってましたが、実物をみたら、デリカミニ、スペーシアギア、タントファンクロスとはまた別な路線で、これはこれでアリと思いました✨
JOYか～・・・そういえばスズキ「スペーシア（カスタム）JOY」ってあったな。スズキ販売新兵庫限定車だけどwあとスズキ「エブリイワゴンジョイポップ（ターボPZ）」もあった・・・懐かしい・・・
ウナ丼さん暑いからかちょっと噛んでいましたね、どうぞ無理をしないようにご自愛ください
少しのミスも見逃さない視聴者さんに戦慄😣
ヘッドライトの蒸着加飾は、商品コンセプトと合わないが、この顔つきで、ターボ車があるのは救い。
蒸着加飾？🤔
蒸着って言うとCR-Zの内装パネルを思い出す
チェック柄はピクニックのレジャーシートをイメージしたんですかねぇ。となるとこの車はただアウトドアが好きな人全般と言うより若い女性がメインターゲットそう
初めて見ました。他の動画よりわかりやすく面白かったです。ほかの車種もこれから見てみます！
ザブングルのチル、というワードはウナ丼さんから聞かなければ、恐らく今後一生耳にする事の無い名前でした、ありがとうございます。
蓋がテーブルにもなるとはどういう意味なんでしょうか? はずして高い位置にセットできたりするのか、上に物を置いてもいいということなのか。後者なら当たり前のような。
joyデザイン、どこか既視感ありつつもホンダイズムはしっかり残しているのは流石。キャンプ場とか仕事場に止まっているのが似合いそうですねぇ
N-VANぽい感じがするスペーシアギアとかのライバルになるかな〜
思ったよりも良いじゃないですかー
SUVチックというよりはクラシック感がある。デリカミニ、スペーシアギア、タントファンクロスのようなタフさはあまり無いね。
N-BOX JOYいいね👍️👍👍。こういうN-BOXを待っていた。
オプション装着車のサンドベージュカラーめっちゃいい👏
SUVを謳うなら、N-BOX＋みたいなシートアレンジにして欲しかったな…
特別仕様車が懐かしいあれ以上にはならない。
nbox ＋ に乗ってますがjoy は車中泊というよりオフロードテイストを楽しむコンセプトなんでしょうね。車中泊系はnvanが担当なのかな🤔
私もN-BOX＋に乗っていて後継車を期待していましたがJOYのふらっとテラスは短すぎ。フロントシートを倒すフラットもフロントシートのホールドが大きすぎて車中泊には辛そうでどっちも中途半端な印象ですね。
@@tdash095 せっかく荷室とリア席の見直しをしたのなら、前席も前に倒してフルフラットにして欲しかったですね！ フロント＋リア席のフラットも短すぎて子供か小柄な女性しか寝れないです。 それなら、全面フラットなハスラーの方が魅力的ですね。 （スペーシアもＮボ同様だけど、前席＋後席はＮボよりちょっと長いらしい。）
Nボプラスは初代限りで終わらせたのに、フリードのプラスはクロスタ仕様に絞りながらも事実上ラインナップ続行の謎･･･
昔あったN-BOXスラッシュ系で良いのかな？ライバルのタント・スペーシアがカスタムとファンクロス・ギアを備えるからね。カスタムはぎらついてて嫌だけど、ノーマルはなあ・・・という人には良いよね。
チェック柄のシートが70年代の日本車を彷彿とさせる
荷室フラットいいですね。２代目ですが、函を自作して平らにしています。
HONDAロゴかわいい！注文して流用しよう✨
エクステリアはフリードクロスターみたいにコテコテじゃないところがいいですね価格を考えると「フィットでいいんじゃない」と思ってしまいます(笑)7:05 おやじギャグ、大爆😂
🚙買いま～す！ 納車が楽しみ😊
今回のダジャレはわかるまで時間を要しました。さすがのダジャレ王😂
ピクニックには良いかもしれないけど、キャンプは厳しいかも😊内外装は小洒落た仕様だから運転してて楽しそう😯
キャンプなどでギアを荷室に積む時は汚れない様に、チェック柄を無柄のカバーで覆うそうですｗ最初から防汚・撥水の仕様にしとけよ！？って思っちゃう。 とにかくＯＰを買わせるのがＮの戦略。
シートのチェック柄良いですねぇ、柄合わせしてくれた、らもっと良いのですがw
うな丼さんのこの帽子を映えさせる為に出来たような見た目のNBOXで素晴らしい
ウナ丼さんだと、チルチルみちる城みちるにくるかと思ったらザブングルで歓喜しかも中の人がTARAKO氏と知って知識が増えましたありがとうございました
これがN-BOXJOYか？標準とカスタムより売れるんじゃないか！？間違いなくJOYの方が人気が上がるかもよ！？
個人的にNBOXは嫌いでしたが、これは好きだな😂ヘットライトのデザインが凝ってる。
N-BOXこれのほうがいいね👍
フロントのHONDAロゴがかわいい
おやなんかデリ、ゲホゲホッ
ウェイ
タントファ、ゲホゲホッ
いやいや、スペーシア･ギa…ゲホゲホッ
うぇ～い！デ◯カミニ ゲホゲホ
セキ止め出しときますね～👩⚕️
Xabungleのくだりで吹いた。TARAKOさん、草葉の陰で喜んでいることでしょう。
毎朝ラジオを聴くたびに、ユージと似てるタレント誰だっけ？と気になってたので助かりました！
デザインについて、タフ感を増すと商用車っぽくなるのか、デリカミニはよくできてるな。
ウナ丼さん、暑いのに頑張ってるなぁ！僕も頑張らなくっちゃ
めっちゃ分かりやすかったです✨
いつも楽しく拝見しています。バックシートがフラットになったのは、ポイント高いですが、正直デザインがイマサンくらいじゃないですか？😊しかも、またもハイブリッドではない。現行モデルに乗ってますが、燃費が悪すぎる。雪道では街中は8キロも走りません。😂
N-BOX＋のマルチボードが便利すぎた。
アウトドアテイスト低めで良いねルーフレールが無いのも正解標準車でこの内装が選べたらこちらを選ぶ人多いのでは？シートのチェック柄も良いしインパネやルーフやドアの色配色はこちらの方がお洒落です。
チェックシートは好みによります。普通がいいな。
紹介されているボディカラーが完全に競合他社の某ミニとか某ファンクロスと被ってる🤣
こういうのが良いんだよ！でも、お高いんでしょう？
カスタムと同じくらい
わかりやすい
ユージの追加が待ち遠しいです
チェック柄の生地を使うなら縫い目や継ぎ目でキチンと柄合わせして欲しかったなぁ。自分が職業柄気になってしまうだけかもしれないけど、そういうところの気遣いの無さに安っぽさを感じてしまうよ。
うん同感です😢
大変分かりやすい説明でした！こうして見ると、JOYも面白い車ですね。
シート背面のチェック生地いります？？特注の鉄チンホイール？？デザインかわいいけど、アウトドア感は違う気がする。
やっぱホンダは凄い
めっちゃ可愛いなぁ〜キャンプに持ってこいだなぁ〜
ますます普通車をくっちゃいそうな完成度。。てっちんホイール＆キャップがおしゃれで積極的に選びたくなるホイール。
あのドアの鍵の開くの、カスタムターボも同じよ？やはりカスタムで良かった💦やっぱりスズキのスペーシアギアとか、タントフロンクスの方がよくできてる！でも後ろのテールランプはカスタムみたいでかっこいい🥰️
フロンクス…？
軽四と普通車比べちゃまずいだろ、さすがに。
フロントのナンバープレートが中央に無いのは、最近のホンダの軽には珍しいですね。
歴代の初期ロットは大体プレート位置は片側に寄せてる設計になっている。（確か吸気か何かの関係であえてナンバーを片側に寄せる作りとなっている。）これが安定して売れてなおかつ設計のほうも見直し後のほうのロットモデルはナンバープレートが真ん中になる事が多い
完全新規車両ならともかく、N-BOXのお色直しですからねぇ。吸気というか、ラジエターの面積稼ぎだと思われます。
有識者さんが、コストダウンの為だと言ってましたよ。標準車とカスタムのバンパーを共通化するにあたり、今までカスタムは真ん中にしてもラジエターが冷える様に工夫して設計してたのが出来なくなったのだろうと。 ２代目までの豪華さがなくなり残念ですね。
ゆうじ がおもろかった。名古屋に女医しかいないジョイ歯科院ありましたが、今もあるのかな
ライバル車と比べるとアクティブって感じは控えめに見えるね。どっちかというとカントリー系?
まさしくそうですね！名前も大昔のシビックで使ってた「カントリー」でもよかったんじゃ･･･
@@ti6687 そうなると、ボディサイドに木目調のフィルムを貼り付けたくなりますねw
@@hondaehevfreak4528 様そういえばムーヴキャンバスにそういうのを貼ったヤツ見た事がありますし、コレもあんな感じのキャラクターも狙ってる感じですね！
思っていたよりも外観のノーマルとの差別化が控えめで残念だった。2代目ノーマルのコーディネートスタイルみたいな位置付けなのかな？
ホンダの純正ホイールめっちゃかっこいいよね
ウナ丼さんのインプレが1番好みだなぁ。JOYといえばYUKI(ジュディマリ）の印象だ。
ノーマルにターボ付けてくれれば事足りたんじゃ…
いやほら、それじゃあちょっと物足りないじゃないですか。
JOYもあっていいけどノーマルにもターボが欲しい
Dに頼んだら特別に作ってくれんかな笑笑
どこか懐かしい遊び心のあるデザインで素敵ですね😊ホンダらしさが満載でたまりませんw
カールおじさんみたいなフロントバンパーですね
もしくは黒ひ･･･
タントファンクロスのイエローのがよっぽどカールおじさんしてると思うの
フリードクロスター「うん…」
VW up!ほどじゃないすよ
後ろのボックスのフタのところがテーブルになるってどういう意味でしょうか？蓋を上の方に移動できるってわけじゃないないんですよね？
最後部のボックス蓋のところがテーブルになるって、上昇するってことですか？
この「道具感」がたまりませんね☺
I wish we could have this in the Philippines
joy と言えばglobe思い出します😂
「joy to the love」サイノスのCMソングですね！懐かし～･･･ちなみに安室奈美恵やTRFも「joy」って歌を出していて、前者はSWEET19BLUSのカップリング、後者は土曜ワイド劇場のエンディング曲でした。
無塗装バンパーを直線的に使うデザインは難しいと再認識ホンダバラ文字が懐かしいのかよくわからないや…でもやっぱレトロ感ある
ランクルのパク･･･
@@ti6687 前後逆でも良いならDELICAって書いてあるデリカミニも…
ウナ丼さんからチルなんて言葉が出て来るとは…
チルチルみちる…いや、なんでもないです… w
NAのホイールのほうがポリスっぽくて好みだぞ
アメリカのね😅
かわいいなエヌボックスJOY
ほし〜い❤
良い車
この車でもCVTで変速パドルシフトついてるのに私の乗ってるクラウンクロスオーバーGALPにおかれましては😂
ロードリミッター採用もいいけど、フロントシートベルトの、上下アジャスターを付けて欲しいなあ。新型スペーシアでそれが無くなったのは、残念だと思う。
スズキは割と拘って装備してたのですがね･･･
うぇい！（三菱）ってか普通にエヌボックスジョイおしゃれで街乗りでも可愛いかも😮
シャアやチル【TARAKOさん】出てきて嬉しい🎵テーブルが？でした
いいなぁ売れますね😊
3:22 カスタムと同じテールライトを使っているので自分で色を塗ってください！って言うかと思ったw
名無しグレードの色付きのほうが合いそうですよね。
![Living in a new low-priced camper! Disadvantages and advantages [JP STAR Discovery][SUB]](/img/1.gif)
これだけ詳しくカンペも見ずに分かりやすく、面白おかしく説明出来るのは、事前に入念な下調べをしている証ですよね！本当に頭が下がります。
ホント聞き取りにくい声だなって思ってたのが今では心地よくなっている自分がいる
ジョイの事ほとんど知らないで見て、ノーマルからターボまでインテリア、エクステリアをすごく理解する事ができました。ウナ丼さんのかすれたやかましいほど解説が、ここちよく感じられて最高でした。
今度ホンダへ行ってみよう！！
デザインはカスタムよりずっと好みです。
オプション盛ったアクティブスタイルが超カッコイイ！✨
9:46 「細長いものを入れるのに適しています！」で入れる物の安定感好き
N-VAN上位グレードのライト凄く既視感を感じていたんだけど、こう揃えると凄くNデリカ感。
モデル追加されたNBOX JOY いいね👍👍👍
そういえばトヨタではキャストのOEMで
ピクシスジョイってあったな
なぜだか初見で懐かしさを感じたのは
初めてのマイカー 初代シティのマンハッタンルーフと同じ
チェック柄のシートだったからなのね😊
JOYといえば「プレーリーJOY」を思い出す私はおっさん
油汚れに〜～～でしょ😄😄😗
インリンオブ 😅
同じこと思いました
昔親が乗ってたからなつかしい
CMソングが何故か「傷だらけの天使」でしたっけ？萩原健一と水谷豊が主演の大昔のドラマのテーマ曲でしたね･･･
懐かしいなぁ…高校の時に家族旅行でプレーリーJOYで鬼怒川行ってきたけど快適だった。親によると4WDで燃費が悪かったそうな😂
いつかnboxslash も名車なので取り上げて欲しいです…
N-BOX クロスター って名前のほうがホンダ車での統一感あってよかったんじゃ？と思うぐらいクロスターだと思った。
ホンダは軽自動車部門と普通車部門が仲が悪いので、ホンダの稼ぎ頭であるN-BOXが格下のフィットやフリードと同じ名前を使うのはあり得ないんです
@@菜めし
セガや日産みたいやな…
明るい未来が見えない
@@菜めし 要ファクトチェックな内容ですが、真偽を気にせずそういう視点で見ると今後楽しめますね。ありがとうございます！
@@菜めし尚、モデューロX…。
@@緒方大輔-o4d
モデューロXは、グレード名ではなくホンダアクセスのカスタマイズカーのブランド名ですよ？
何が言いたいのでしょうか？
ユージ←→Joy ウケたｗ
似た者同士という事ですかね😅
バスケットにサンドイッチを入れて食べたくなる内装ですね🥪
ステップバンやシビックカントリーの系譜を感じます😊
私も見てきましたが、実車はなかなか良いですね。
画像ではあまり変化が無いように思えますが、実際はかなり個性的です。
N-BOXオーナーとしては売れて欲しいなあ。
チェック柄が左右でズレているのが気になります…
内装は本側ベタベタよりこういうカジュアル感の方が好き
うな丼さんの動画は高確率で暑い😂
ザブングルのチルが出てきただけでこの動画満足ですw
（ハヤテのように〜🎵）
ツカーサさんから来ました
標準N-BOXをベースにjoy仕様を雑に再現してほしいですね
ザブングル〜！
ザブングル〜！
そう言えばエンスー漫画家として知られる田中むねよし先生がなぜかザブングルの漫画を描いてましたな…
ブラックのパーツがかっこいいですね。カスタムにもこのバンパーや黒パーツつてみたいです
当初の予想じゃもっとシンプルな感じと思ってましたが、実物をみたら、デリカミニ、スペーシアギア、タントファンクロスとはまた別な路線で、これはこれでアリと思いました✨
JOYか～・・・
そういえばスズキ「スペーシア（カスタム）JOY」ってあったな。
スズキ販売新兵庫限定車だけどw
あとスズキ「エブリイワゴンジョイポップ（ターボPZ）」もあった・・・
懐かしい・・・
ウナ丼さん暑いからかちょっと噛んでいましたね、どうぞ無理をしないようにご自愛ください
少しのミスも見逃さない視聴者さんに戦慄😣
ヘッドライトの蒸着加飾は、商品コンセプトと合わないが、
この顔つきで、ターボ車があるのは救い。
蒸着加飾？🤔
蒸着って言うとCR-Zの内装パネルを思い出す
チェック柄はピクニックのレジャーシートをイメージしたんですかねぇ。となるとこの車はただアウトドアが好きな人全般と言うより若い女性がメインターゲットそう
初めて見ました。他の動画よりわかりやすく面白かったです。
ほかの車種もこれから見てみます！
ザブングルのチル、というワードはウナ丼さんから聞かなければ、恐らく今後一生耳にする事の無い名前でした、ありがとうございます。
蓋がテーブルにもなるとはどういう意味なんでしょうか? はずして高い位置にセットできたりするのか、上に物を置いてもいいということなのか。後者なら当たり前のような。
joyデザイン、どこか既視感ありつつもホンダイズムはしっかり残しているのは流石。
キャンプ場とか仕事場に止まっているのが似合いそうですねぇ
N-VANぽい感じがする
スペーシアギアとかのライバルになるかな〜
思ったよりも良いじゃないですかー
SUVチックというよりはクラシック感がある。デリカミニ、スペーシアギア、タントファンクロスのようなタフさはあまり無いね。
N-BOX JOYいいね👍️👍👍。
こういうN-BOXを待っていた。
オプション装着車のサンドベージュカラーめっちゃいい👏
SUVを謳うなら、N-BOX＋みたいなシートアレンジにして欲しかったな…
特別仕様車が懐かしい
あれ以上にはならない。
nbox ＋ に乗ってますがjoy は車中泊というよりオフロードテイストを楽しむコンセプトなんでしょうね。車中泊系はnvanが担当なのかな🤔
私もN-BOX＋に乗っていて後継車を期待していましたがJOYのふらっとテラスは短すぎ。フロントシートを倒すフラットもフロントシートのホールドが大きすぎて車中泊には辛そうでどっちも中途半端な印象ですね。
@@tdash095 せっかく荷室とリア席の見直しをしたのなら、前席も前に倒してフルフラットにして欲しかったですね！ フロント＋リア席のフラットも短すぎて子供か小柄な女性しか寝れないです。 それなら、全面フラットなハスラーの方が魅力的ですね。 （スペーシアもＮボ同様だけど、前席＋後席はＮボよりちょっと長いらしい。）
Nボプラスは初代限りで終わらせたのに、フリードのプラスはクロスタ仕様に絞りながらも事実上ラインナップ続行の謎･･･
昔あったN-BOXスラッシュ系で良いのかな？ライバルのタント・スペーシアがカスタムとファンクロス・ギアを備えるからね。カスタムはぎらついてて嫌だけど、
ノーマルはなあ・・・という人には良いよね。
チェック柄のシートが
70年代の日本車を彷彿とさせる
荷室フラットいいですね。２代目ですが、函を自作して平らにしています。
HONDAロゴかわいい！
注文して流用しよう✨
エクステリアはフリードクロスターみたいにコテコテじゃないところがいいですね
価格を考えると「フィットでいいんじゃない」と思ってしまいます(笑)
7:05 おやじギャグ、大爆😂
🚙買いま～す！
納車が楽しみ😊
今回のダジャレはわかるまで時間を要しました。さすがのダジャレ王😂
ピクニックには良いかもしれないけど、キャンプは厳しいかも😊
内外装は小洒落た仕様だから運転してて楽しそう😯
キャンプなどでギアを荷室に積む時は汚れない様に、チェック柄を無柄のカバーで覆うそうですｗ
最初から防汚・撥水の仕様にしとけよ！？って思っちゃう。 とにかくＯＰを買わせるのがＮの戦略。
シートのチェック柄良いですねぇ、柄合わせしてくれた、らもっと良いのですがw
うな丼さんのこの帽子を映えさせる為に出来たような見た目のNBOXで素晴らしい
ウナ丼さんだと、チルチルみちる城みちるにくるかと思ったらザブングルで歓喜
しかも中の人がTARAKO氏と知って知識が増えましたありがとうございました
これがN-BOXJOYか？
標準とカスタムより売れるんじゃないか！？間違いなくJOYの方が人気が上がるかもよ！？
個人的にNBOXは嫌いでしたが、これは好きだな😂ヘットライトのデザインが凝ってる。
N-BOXこれのほうがいいね👍
フロントのHONDAロゴがかわいい
おやなんかデリ、ゲホゲホッ
ウェイ
タントファ、ゲホゲホッ
いやいや、スペーシア･ギa…ゲホゲホッ
うぇ～い！デ◯カミニ ゲホゲホ
セキ止め出しときますね～👩⚕️
Xabungleのくだりで吹いた。TARAKOさん、草葉の陰で喜んでいることでしょう。
毎朝ラジオを聴くたびに、ユージと似てるタレント誰だっけ？と気になってたので助かりました！
デザインについて、タフ感を増すと商用車っぽくなるのか、デリカミニはよくできてるな。
ウナ丼さん、暑いのに頑張ってるなぁ！僕も頑張らなくっちゃ
めっちゃ分かりやすかったです✨
いつも楽しく拝見しています。
バックシートがフラットになったのは、ポイント高いですが、正直デザインがイマサンくらいじゃないですか？😊
しかも、またもハイブリッドではない。
現行モデルに乗ってますが、燃費が悪すぎる。雪道では街中は8キロも走りません。😂
N-BOX＋のマルチボードが便利すぎた。
アウトドアテイスト低めで良いね
ルーフレールが無いのも正解
標準車でこの内装が選べたら
こちらを選ぶ人多いのでは？
シートのチェック柄も良いし
インパネやルーフやドアの色
配色はこちらの方がお洒落です。
チェックシートは好みによります。普通がいいな。
紹介されているボディカラーが完全に競合他社の某ミニとか某ファンクロスと被ってる🤣
こういうのが良いんだよ！
でも、お高いんでしょう？
カスタムと同じくらい
わかりやすい
ユージの追加が待ち遠しいです
チェック柄の生地を使うなら縫い目や継ぎ目でキチンと柄合わせして欲しかったなぁ。
自分が職業柄気になってしまうだけかもしれないけど、そういうところの気遣いの無さに安っぽさを感じてしまうよ。
うん
同感です😢
大変分かりやすい説明でした！
こうして見ると、JOYも面白い車ですね。
シート背面のチェック生地いります？？
特注の鉄チンホイール？？
デザインかわいいけど、アウトドア感は違う気がする。
やっぱホンダは凄い
めっちゃ可愛いなぁ〜
キャンプに持ってこいだなぁ〜
ますます普通車をくっちゃいそうな完成度。。
てっちんホイール＆キャップがおしゃれで積極的に選びたくなるホイール。
あのドアの鍵の開くの、カスタムターボも同じよ？やはりカスタムで良かった💦やっぱりスズキのスペーシアギアとか、タントフロンクスの方がよくできてる！でも後ろのテールランプはカスタムみたいでかっこいい🥰️
フロンクス…？
軽四と普通車比べちゃまずいだろ、さすがに。
フロントのナンバープレートが中央に無いのは、最近のホンダの軽には珍しいですね。
歴代の初期ロットは
大体プレート位置は片側に寄せてる
設計になっている。
（確か吸気か何かの関係であえてナンバーを片側に寄せる作りとなっている。）
これが安定して売れてなおかつ設計のほうも見直し
後のほうのロットモデルは
ナンバープレートが真ん中になる事が多い
完全新規車両ならともかく、N-BOXのお色直しですからねぇ。
吸気というか、ラジエターの面積稼ぎだと思われます。
有識者さんが、コストダウンの為だと言ってましたよ。標準車とカスタムのバンパーを共通化するにあたり、今までカスタムは真ん中にしてもラジエターが冷える様に工夫して設計してたのが出来なくなったのだろうと。 ２代目までの豪華さがなくなり残念ですね。
ゆうじ がおもろかった。名古屋に女医しかいないジョイ歯科院ありましたが、今もあるのかな
ライバル車と比べるとアクティブって感じは控えめに見えるね。
どっちかというとカントリー系?
まさしくそうですね！名前も大昔のシビックで使ってた「カントリー」でもよかったんじゃ･･･
@@ti6687
そうなると、ボディサイドに木目調のフィルムを貼り付けたくなりますねw
@@hondaehevfreak4528 様
そういえばムーヴキャンバスにそういうのを貼ったヤツ見た事がありますし、コレもあんな感じのキャラクターも狙ってる感じですね！
思っていたよりも外観のノーマルとの差別化が控えめで残念だった。2代目ノーマルのコーディネートスタイルみたいな位置付けなのかな？
ホンダの純正ホイールめっちゃかっこいいよね
ウナ丼さんのインプレが1番好みだなぁ。
JOYといえばYUKI(ジュディマリ）の印象だ。
ノーマルにターボ付けてくれれば事足りたんじゃ…
いやほら、それじゃあちょっと物足りないじゃないですか。
JOYもあっていいけど
ノーマルにもターボが欲しい
Dに頼んだら特別に作ってくれんかな笑笑
どこか懐かしい遊び心のあるデザインで素敵ですね😊
ホンダらしさが満載でたまりませんw
カールおじさんみたいなフロントバンパーですね
もしくは黒ひ･･･
タントファンクロスのイエローのがよっぽどカールおじさんしてると思うの
フリードクロスター「うん…」
VW up!ほどじゃないすよ
後ろのボックスのフタのところがテーブルになるってどういう意味でしょうか？蓋を上の方に移動できるってわけじゃないないんですよね？
最後部のボックス蓋のところがテーブルになるって、上昇するってことですか？
この「道具感」がたまりませんね☺
I wish we could have this in the Philippines
joy と言えばglobe思い出します😂
「joy to the love」サイノスのCMソングですね！懐かし～･･･
ちなみに安室奈美恵やTRFも「joy」って歌を出していて、前者はSWEET19BLUSのカップリング、後者は土曜ワイド劇場のエンディング曲でした。
無塗装バンパーを直線的に使うデザインは難しいと再認識
ホンダバラ文字が懐かしいのかよくわからないや…でもやっぱレトロ感ある
ランクルのパク･･･
@@ti6687 前後逆でも良いならDELICAって書いてあるデリカミニも…
ウナ丼さんからチルなんて言葉が出て来るとは…
チルチルみちる…
いや、なんでもないです… w
NAのホイールのほうがポリスっぽくて好みだぞ
アメリカのね😅
かわいいなエヌボックスJOY
ほし〜い❤
良い車
この車でもCVTで変速パドルシフトついてるのに私の乗ってるクラウンクロスオーバーGALPにおかれましては😂
ロードリミッター採用もいいけど、フロントシートベルトの、上下アジャスターを付けて欲しいなあ。新型スペーシアでそれが無くなったのは、残念だと思う。
スズキは割と拘って装備してたのですがね･･･
うぇい！（三菱）
ってか普通にエヌボックスジョイおしゃれで街乗りでも可愛いかも😮
シャアやチル【TARAKOさん】出てきて嬉しい🎵テーブルが？でした
いいなぁ売れますね😊
3:22 カスタムと同じテールライトを使っているので自分で色を塗ってください！って言うかと思ったw
名無しグレードの色付きのほうが合いそうですよね。