Boa noite, tenho uma dúvida, o cabeçote do meu Palio está ruim misturando gasolina com óleo, estou pensando em comprar um cabeçote bom no ferro velho de carro, será que eu posso só tirar esse cabeçote que está bom e por no meu Palio que está ruim? Ou tem que fazer retifica do cabeçote mesmo ele estando bom?
Olá pessoal,sou um "guerreiro das oficinas". Tenho uma dúvida que me persegue à um certo tempo,os motores 4d56 que equipam l200,hr,entre outros veículos costumam "ferver",a água que circula pelo turbocompressor server para resfriar o mesmo ou aquecer o líquido?
Ao substituir o coletor de escape descobri um parafuso quebrado dentro da carcaça do cabeçote, o mecânico quer levar para retífica para retirar o parafuso até aí ok, porém disse que tem de a plaina da peça que não tem outro problema além do parafuso quebrado (o custo de plainar é muito alto) e não quero fazer, apenas remover o parafuso e limpeza da peça.
Fiz troca de junta e retifica do cabeçote a 10 meses devido a problemas na bomba d'água preciso fazer troca de junta minha dúvida é preciso fazer a retifica novamente ou o mecânico só quer mais dinheiro???
Ótimo vídeo, parabéns. Me tira uma dúvida. Eu tenho um palio ano 2000 quero fazer as trocas preventivas das juntas de cabeçote sem necessidade de levar pra retifica, pois meu carro não queimou a junta ele está andando tranquilo. Eu consigo fazer esse serviço sem necessidade de retifica ?
Se a junta do cabeçote está boa por que substituí-la? Trata-se de uma peça que só é removida em situação de manutenção corretiva. A manutenção preventiva do sistema se resume em manter o liquido de arrefecimento limpo e aditivado, o sistema estanque (sem vazamentos), bomba d’água e válvula termostática em boas condições e o sistema de ventilação do radiador em ordem.
Boa tarde! Me tira uma dúvida a 8 meses meu carro queimou a junta do cabeçote mandei trocar tudo 8 meses depois queimou de novo sem aditivo só água e mesmo assim queimou oque pode ter acontecido carro não rodou 150km
O defeito não foi sanado. Apenas o sintoma foi tratado e acabou reaparecendo. É preciso saber a causa da queima dessa junta. Esse veiculo precisa de um diagnóstico especializado.
Boa tarde Senhor mecânico. Tenho uma pergunta e ao msm tempo uma dúvida, no que diz respeito ao cabeçote. Tenho uma picape Montana Sport 1.4, 2011/2012, e no ano passado foi feito reparos numa retifica no cabeçote. Hj, 29 de Julho de 2021, levei o veículo ao mecânico de minha confiança para limpeza de bicos injetores e o msm diagnósticou problemas novamente no cabeçote, de modo que, será feito o msm procedimento na retifica. Então, a minha pergunta é, convém melhor que se faça a aquisição de um Novo cabeçote ou manda na retifica para tal procedimento. Obrigado!!! Fico no aguardo.
Falha P0300 e suas sequências família VW ea111 , após substituir todos componente externos (motor funcionando com podiam)detonação no cilindro continua até cortar bicos injetores , alguma ideia ? Pois já desmontei o motor por completo 5 vezes sem sucesso, já cheguei a pegar um motor usado colocar no carro e acabou o problema , mas tive que devolver o motor , e o motor original do carro continua com problema
Eu tenho uma dúvida em relação a junta de cabeçote. Gostaria de saber por que os dutos de vazão de água da junta são menores que os dutos do próprio cabeçote e do bloco. Fazendo com que o fluxo de água seja menor.
Boa tarde,tenho um carro com 250mil km , faço todas as manutenções preventivas em dia e o carro não apresenta nenhum problema ou avaria, devido a quilometragem se eu quiser fazer a troca preventiva da junta do cabeçote, posso fazer, é correto?
1.6 bom, mas o 1.0 não recomendo. Tem sérios problemas com borra e lubrificação, principalmente do cabeçote. Para tirar dúvidas, pesquise o preço do cabeçote 1.6 e do 1.0. O cabeçote 1.0 é mais caro porque tem procura muito maior.
Se o furo ocorre antes da sonda lambda, dentro de certos limites, provocará uma falsa leitura de mistura pobre, forçando o sistema de gerenciamento eletrônico a enriquecer a mistura.
2:50 Professor: “ Se não houve algum acidente tem que trocar os dois amortecedores “ Creio que seja precipitado trocar os dois, umas vezes que impactos nas rodas são diferentes, por exemplo eu é mais comum cair em buracos 🕳 com a roda 🛞 direita . Logo eu não posso condenar as peças do lado esquerdo porque tive algum prejuízo decorrente de cair em buracos .
Um cabeçote com medida a baixo do específicado, não serve mais para colocar no motor do carro. Pois ele fica muito baixo, podendo causar o empeno das válvulas.
Esse tipo de ocorrência pode aumentar excessivamente a taxa de compressão do motor, provocando detonação e a consequente pré-ignição. Se o sistema de gerenciamento eletrônico do motor for equipado com sistema anti detonação, ao detectar a mesma atrasará a ignição afim de eliminar o sintoma. Tal atraso pode provocar aumento de consumo, assim como, perda de potência.
Olá mestre Bom dia Me tira uma dúvida Pode ser meio "boba" Mais qual o item de segurança mais importante de um veículo. Eu acho que são os freios. Estou certo?
O principal item de segurança de um carro e a manutenção preventiva,são tantos itens de segurança em um veículo que somente uma revisão bem feita para poder deixar tudo em ordem
É preciso verificar se o cabeçote não está trincado (teste de estanquidade) ou empenado (medição em mesa de desempeno). E o que causou essa queima? Falha de bomba d’agua? Vazamento de fluido? Falha do eletroventilador? Falha da válvula termostática? É preciso investigar.
@@OMecaniconline tb estou com esse problema,sq a bomba da água tinha estragado,daí foi arrumada e agora começou a sair água pelo escapamento?só trocando a junta resolve?
Ola boa tarde ! Por favor me esclareça uma duvida : tenho uma kombi 1.4 , e ela esta avendo um super aquecimento que deixa o coletor de escape em tom vermelho igual brasa . No skam não acusa falha nenhuma , isso pode ser catalizador entupido ? Ou falha no sensor de têmperatu ? Outro detalhe o coletor apresentado esta situação depois de uns vinte minutos funcionando e os quatro encaixa do cabo de vela fica saindo sentelha nos quatro cabo ao mesmo tempo, aí o motor apaga . Por favor pode me ajudar ?
Escape e catalisador ao rubro pode ser sinal de mistura muito rica ou falha de ignição. Esse carro precisa ir ao mecânico urgente. Há risco de incêndio.
Olá, boa noite. Me tira uma dúvida. Tenho um palio ano 2000 e estou querendo trocar as juntas do cabeçote porque a agua já ferveu uma vez só porque esqueci de colocar a tampa do reservatório, mas o carro estar funcionando corretamente. Com essa fervura que deu pode ter queimado o junta por pouco que seja, e vale a pena fazer a troca da junta ? Pois viajo muito com o carro!
Oq vc fez ? O meu fez isso ontem ,arrebentou uma mangueira ai rodei ele desligog sozinho e fumaçou,dps de esfriar ta normal dnv ,não sei se devo trocar a junta msm assim
Opa boa tarde blz. To com uma duvida que é se pode trocar a junta do cabeçote de maneira preventiva. Aqui no meu carro não rompeu ainda bem nada, mas vejo que só trocam a junta quando ela da problema e eu queria trocar antes de qualquer problema, se alguém me ajudar agradeço, vlw
A cada 3 anos eu troco junta completa bomba de água óleo do motor líquido de arrefecimento válvula termostática sensor temperatura.. nao quero trocar junta quando queimar
A cada 3 anos eu troco junta completa bomba de água óleo do motor líquido de arrefecimento válvula termostática sensor temperatura.. nao quero trocar junta quando queimar
Agradeço pelo feedback. No meu Vectra elegance 2.0 2009 troquei só a junta. Acabou o merejamento. Mais uma vez, muito obrigado professor!!!!👍👍👍👍
Sou aluno do Prof. Fernando, é um imenso prazer vê-lo ensinando até mesmo situações práticas como essas!
Esse pessoal do mecânico sempre unindo conteúdo e produção de qualidade. Parabéns aos envolvidos!
Sobre o cabeçote vale lembrar que devemos checar o bloco também !
Parabéns a todos sempre com uma material muito adequado.
Parabéns! É gratificante para quem gosta de mecânica esse canal existir!!!!!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Oratória perfeita.. fácil entendimento, detalhe não sou mecânico..apenas tenho carro é gosto de aprender.
Esse canal é excelente, Parabéns pelo conteúdo muito bem explanado...
Exatamente o cabeçote precisa ser medido , verificado se não a empenamento ou trincas .
Agora sim vi uma questão séria de responsa com certeza é bom checar sempre mas a retifica é mais para acabar com uma eventual inconformidade
Que bom que tem excelentes profissionais, para tirar as dúvidas de quem não sabe.
Professor sempre técnico nas explicações... Show..
Esse canal é demais! Só informações importantes...
Na montagem do cabeçote da s10 2.8 e necessário retirar o motor?
Boa noite, tenho uma dúvida, o cabeçote do meu Palio está ruim misturando gasolina com óleo, estou pensando em comprar um cabeçote bom no ferro velho de carro, será que eu posso só tirar esse cabeçote que está bom e por no meu Palio que está ruim? Ou tem que fazer retifica do cabeçote mesmo ele estando bom?
Olá pessoal,sou um "guerreiro das oficinas". Tenho uma dúvida que me persegue à um certo tempo,os motores 4d56 que equipam l200,hr,entre outros veículos costumam "ferver",a água que circula pelo turbocompressor server para resfriar o mesmo ou aquecer o líquido?
Vocês poderiam falar onde fica a oficina do Professor Landulfo?
Bacana o conteúdo, mais um inscrito. 😎✌🏾❤
Boa valeu. 👍
Produz um video sob injeção direta e indireta...
Boa Noite, tira uma dúvida por favor, o motor EA 111 é bom ou 1.6 é melhor doque 1.0 ?
Bucha
Show de aula
Faz um vídeo sobre a troca do cilindro de freio do Palio atractive,2014 sem tirar as lonas?
Somente se for necessário... 🤔
show de bola
o professor aí entende!
Olá boa tarde gostaria de saber o aperto correto da tampa de válvula do Grand Siena Attractive motor evo 1.0 8v
Meu carro tá super aquecendo já torqui e nada resolver. Pode ser a junta?
Ao substituir o coletor de escape descobri um parafuso quebrado dentro da carcaça do cabeçote, o mecânico quer levar para retífica para retirar o parafuso até aí ok, porém disse que tem de a plaina da peça que não tem outro problema além do parafuso quebrado (o custo de plainar é muito alto) e não quero fazer, apenas remover o parafuso e limpeza da peça.
Uma plaina e média de 150 reais o problema e que vai aumentar taxa de compressao
Quando vc manda pra retificar un cabeçote e recomendável trocar anéis e retentor de válvulas?
Gente nao se vende so um amortecedor se for novo so o par
Top os vídeos de vocês eu fiz a partir de cima eu posso fazer a parte de baixo depois
Fiz troca de junta e retifica do cabeçote a 10 meses devido a problemas na bomba d'água preciso fazer troca de junta minha dúvida é preciso fazer a retifica novamente ou o mecânico só quer mais dinheiro???
Nesse caso tambem e necessidade de ex as valvulas
8Nm? Já li 20Nm em algumas tabelas. Quase que eu aplico torque errado e excessivo então.
Legal
Boa noite
Ótimo vídeo, parabéns. Me tira uma dúvida. Eu tenho um palio ano 2000 quero fazer as trocas preventivas das juntas de cabeçote sem necessidade de levar pra retifica, pois meu carro não queimou a junta ele está andando tranquilo. Eu consigo fazer esse serviço sem necessidade de retifica ?
Se a junta do cabeçote está boa por que substituí-la? Trata-se de uma peça que só é removida em situação de manutenção corretiva. A manutenção preventiva do sistema se resume em manter o liquido de arrefecimento limpo e aditivado, o sistema estanque (sem vazamentos), bomba d’água e válvula termostática em boas condições e o sistema de ventilação do radiador em ordem.
Um bate-papo top
Boa tarde!
Me tira uma dúvida a 8 meses meu carro queimou a junta do cabeçote mandei trocar tudo 8 meses depois queimou de novo sem aditivo só água e mesmo assim queimou oque pode ter acontecido carro não rodou 150km
O defeito não foi sanado. Apenas o sintoma foi tratado e acabou reaparecendo. É preciso saber a causa da queima dessa junta. Esse veiculo precisa de um diagnóstico especializado.
Show
Motor 3 cilindro da retífica
Retirou o cabeçote tem q trocar os parafusos de aperto angular nunca aproveitar o antigo
Boa tarde Senhor mecânico. Tenho uma pergunta e ao msm tempo uma dúvida, no que diz respeito ao cabeçote.
Tenho uma picape Montana Sport 1.4, 2011/2012, e no ano passado foi feito reparos numa retifica no cabeçote. Hj, 29 de Julho de 2021, levei o veículo ao mecânico de minha confiança para limpeza de bicos injetores e o msm diagnósticou problemas novamente no cabeçote, de modo que, será feito o msm procedimento na retifica.
Então, a minha pergunta é, convém melhor que se faça a aquisição de um Novo cabeçote ou manda na retifica para tal procedimento.
Obrigado!!! Fico no aguardo.
Na retifica eles vão analisar seu cabeçote se estiver fora de medida ai sim vc troca
Showwww !!!!!!!
Quando se troca junta do cabeçote é nescessário trocar o óleo do motor?
Depende, se óleo foi contaminado com líquido de arrefecimento ou está próximo da hora da troca, sem sombra de dúvida.
Falha P0300 e suas sequências família VW ea111 , após substituir todos componente externos (motor funcionando com podiam)detonação no cilindro continua até cortar bicos injetores , alguma ideia ? Pois já desmontei o motor por completo 5 vezes sem sucesso, já cheguei a pegar um motor usado colocar no carro e acabou o problema , mas tive que devolver o motor , e o motor original do carro continua com problema
👊
Eu tenho uma dúvida em relação a junta de cabeçote. Gostaria de saber por que os dutos de vazão de água da junta são menores que os dutos do próprio cabeçote e do bloco. Fazendo com que o fluxo de água seja menor.
Qual a aplicação?
Olá
Queria informação se quando trocamos o motor por um novo pode zerar o painel?
Não. O hodômetro registra a quilometragem do carro como um todo e não apenas do motor.
Boa tarde,tenho um carro com 250mil km , faço todas as manutenções preventivas em dia e o carro não apresenta nenhum problema ou avaria, devido a quilometragem se eu quiser fazer a troca preventiva da junta do cabeçote, posso fazer, é correto?
Não há a menor necessidade. Vedação que está funcionando bem não se mexe
😃👍👏👏👏
Boa Noite, o motor EA 111 é bom ou ruim?
1.6 bom, mas o 1.0 não recomendo. Tem sérios problemas com borra e lubrificação, principalmente do cabeçote. Para tirar dúvidas, pesquise o preço do cabeçote 1.6 e do 1.0. O cabeçote 1.0 é mais caro porque tem procura muito maior.
Show de vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾#fefe99
Porque escapamento furado gasta mais combustível ?
Se o furo ocorre antes da sonda lambda, dentro de certos limites, provocará uma falsa leitura de mistura pobre, forçando o sistema de gerenciamento eletrônico a enriquecer a mistura.
2:50 Professor: “ Se não houve algum acidente tem que trocar os dois amortecedores “
Creio que seja precipitado trocar os dois, umas vezes que impactos nas rodas são diferentes, por exemplo eu é mais comum cair em buracos 🕳 com a roda 🛞 direita . Logo eu não posso condenar as peças do lado esquerdo porque tive algum prejuízo decorrente de cair em buracos .
Na verdade isso é pra evitar problemas no outro lado do amortecedor, dois novos trabalham iguais
Um cabeçote com a medida abaixo do permitido,aumenta o consumo de combustível?
Um cabeçote com medida a baixo do específicado, não serve mais para colocar no motor do carro.
Pois ele fica muito baixo, podendo causar o empeno das válvulas.
Esse tipo de ocorrência pode aumentar excessivamente a taxa de compressão do motor, provocando detonação e a consequente pré-ignição. Se o sistema de gerenciamento eletrônico do motor for equipado com sistema anti detonação, ao detectar a mesma atrasará a ignição afim de eliminar o sintoma. Tal atraso pode provocar aumento de consumo, assim como, perda de potência.
Quando o olho sobe nas velas do carro .onde seria o problema
Se o cárter não estiver com nível muito elevado e o respeito do cárter (blow by) não estiver entupido, anéis de pistão desgastados.
Olá mestre
Bom dia
Me tira uma dúvida
Pode ser meio "boba"
Mais qual o item de segurança mais importante de um veículo.
Eu acho que são os freios.
Estou certo?
Os freios e os pneus são os itens de mais importante do veículo.
O principal item de segurança de um carro e a manutenção preventiva,são tantos itens de segurança em um veículo que somente uma revisão bem feita para poder deixar tudo em ordem
Boa noite!
Tenho um onix 2020.
O mecânico esta com suspeita que a junta queimou e o msm disse que é só trocar a junta. Isso precede?
É preciso verificar se o cabeçote não está trincado (teste de estanquidade) ou empenado (medição em mesa de desempeno). E o que causou essa queima? Falha de bomba d’agua? Vazamento de fluido? Falha do eletroventilador? Falha da válvula termostática? É preciso investigar.
@@OMecaniconline tb estou com esse problema,sq a bomba da água tinha estragado,daí foi arrumada e agora começou a sair água pelo escapamento?só trocando a junta resolve?
Ola boa tarde ! Por favor me esclareça uma duvida : tenho uma kombi 1.4 , e ela esta avendo um super aquecimento que deixa o coletor de escape em tom vermelho igual brasa . No skam não acusa falha nenhuma , isso pode ser catalizador entupido ? Ou falha no sensor de têmperatu ? Outro detalhe o coletor apresentado esta situação depois de uns vinte minutos funcionando e os quatro encaixa do cabo de vela fica saindo sentelha nos quatro cabo ao mesmo tempo, aí o motor apaga . Por favor pode me ajudar ?
Escape e catalisador ao rubro pode ser sinal de mistura muito rica ou falha de ignição. Esse carro precisa ir ao mecânico urgente. Há risco de incêndio.
@@OMecaniconline Vou levar , muito obrigado 👏
Olá, boa noite. Me tira uma dúvida. Tenho um palio ano 2000 e estou querendo trocar as juntas do cabeçote porque a agua já ferveu uma vez só porque esqueci de colocar a tampa do reservatório, mas o carro estar funcionando corretamente. Com essa fervura que deu pode ter queimado o junta por pouco que seja, e vale a pena fazer a troca da junta ? Pois viajo muito com o carro!
Tem que fazer testes de compreensão de cilindro e pressão do sistema de arrefecimento
Oq vc fez ? O meu fez isso ontem ,arrebentou uma mangueira ai rodei ele desligog sozinho e fumaçou,dps de esfriar ta normal dnv ,não sei se devo trocar a junta msm assim
🤞
Quantos vezes o cabeçote do astra pode ser plainado?
3x
Então pega um motor que sofreu superaquecimento com junta queimada e não Aplaina pra ver o que acontece.
Por isso ele fala que tem que medir a planicidade para vê se tem o empenamento. E tem cabeçote que o fabricante fez sem sobremedida para retífica.
E por isso que tem que medir o cabeçote se não tiver nas medidas corretas ai sim pode plainar caso contrário vc so esta enganado seus clientes
Tem algum plobrema se usa olio do motor a disel em motor a gasolina
Óleo tem que ser sempre o recomendado pelo fabricante e na viscosidade correta
devo ligar o alarme do carro quando esta na garagem ?
Não precisa se o seu cadeado for Papaiz.
Já troquei um amortecedor na beira da estrada, pense num carro que ficou torto kkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Opa boa tarde blz.
To com uma duvida que é se pode trocar a junta do cabeçote de maneira preventiva. Aqui no meu carro não rompeu ainda bem nada, mas vejo que só trocam a junta quando ela da problema e eu queria trocar antes de qualquer problema, se alguém me ajudar agradeço, vlw
Eu acho melhor só cuidar de óleo e líquidos... Não precisa mecher
Não amigo, isso aí é vc jogar dinheiro fora, junta de cabeçote é muito durável, vai muito do uso do dono, manutenção preventiva.
A cada 3 anos eu troco junta completa bomba de água óleo do motor líquido de arrefecimento válvula termostática sensor temperatura.. nao quero trocar junta quando queimar
A cada 3 anos eu troco junta completa bomba de água óleo do motor líquido de arrefecimento válvula termostática sensor temperatura.. nao quero trocar junta quando queimar
Ninjas valeu
Esse canal é sensacional!
Parabéns pelo trabalho.