【電車でGO!/TAS】電車でGOProほくほく線特急はくたか15号直江津~越後湯沢定通定着0cm【100点】
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第56弾!
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツについて解説が見れます!
▼はくたか15号の攻略記事はこちら▼
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TAS=Tool-Assisted Superplay
第55弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOPro京浜...
第57弾(工事中)
フレーム数:79696追記回数:723回
難易度★★★★★
ベリーハード
デフォルトの天気:晴
解禁条件:はくたか7号・9号・11号を全てノーコンティニューでクリアする
お久しぶりです!皆さんメリークリスTAS!というわけでTASサンタからのプレゼントの今回ははくたか15号です。車両紹介では最高速度150キロと書いてありますが、150キロでは普通に間に合わないので無視して160キロ走行します!
今回は制作中の様子もLIVE配信してみました(六日町~越後湯沢のみ)ので、よろしければそちらもご覧ください(主の声入り)。
▶ • 【電車でGO】TAS制作(はくたか15号)LIVE
塩沢~上越国際スキー場前間にて、TASの操作と解説が食い違っている箇所があります。つきましては、石打~越後湯沢間で字幕にて解説していますので、ご覧ください。
ほくほく線のTAS一覧→ • 電車でGOプロ仕様TASほくほく線
電車でGOプロ仕様全TASシリーズ→ • 電車でGOプロフェッショナル1全路線攻略TA...
製作者:masamasa223344
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12:01 4灯式信号から5灯式信号に変わる不思議なマジック信号
スタートの持ち時間10秒しかないのに、最終的に208秒まで増やすの凄すぎます😆
リアルタイムでご視聴頂いた皆様、ありがとうございました!用事があり終始主不在となりすみません😣
実家の脇はこの車両通ってたわ
通過する前の振動でどの車両か分かってた自分が怖い…
ブレーキを何回かに分ければ155キロ以内で走行出来るけど、少なくすると160キロ走行にならざるを得ないんですね。なお現実世界で最高速度160キロになったのは485系撤退後少し時間をかけてから最高速度が引き上げられました。
そうなんですね!
単に681なら160キロ運転だ!なんて考えて作ってましたw
@@muffinman1122a 160キロの方が681系らしくて良いと思います。むしろTASさんはこれくらい冒険してくれてますから。
懐かしいですね~ゲームセンターでほくほく線やってました。ちょっとでも通過早いと「減速」いわれて終わるんですよね(^-^;
高速進行からの突然の減速信号は無理ゲーですね🤣
当時、実際に運行されていた681系はくたか。JR西日本と北越急行の2種類あり、金沢と福井から越後湯沢まで運行されていた他にサンダーバードにも使われていました。現在はまもなく北陸新幹線敦賀延伸開業により金沢行運用を終了するしらさぎで使用されています。
良いですね!
12:01 出発信号が縦に伸びた?
R現示からGG現示になったから、縦に伸びたように見えます。
@@gochamazehobbystation 4灯式が5灯式に変わったから縦に伸びたように見えたんですね...
@@BOROKUHA_115 かもしれませんね😃
tas製作お疲れさまです
14:05 六日町駅で583系とすれ違い
JR西日本のサンダーバードと同じ塗装ですねwww
this train has unique horn
運転出来ていますよ
JR西日本681系では十日町駅通過後に、難易度が爆発的に上がってしまいましたね 赤倉信号場停車で、よく失敗しました 11:41
逆に停止信号の大幅に手前で止まったらどうなるんだろう。
このダイヤではありませんが、廉価PC版では非常ブレーキ投入後すぐにポーズをかけると、減点0でしかも総合評価に影響しないとかいう仕様になっているらしいです
ということは、これで食パンとこまち22号の更新が少し望めるのではと思いました
ただそのためにPC買うとなるとねぇ...
こまち22号→そもそも安全性一杯の128.25キロフルキープでも間に合わないのでOUT
食パン→現行(誤差累計3秒)からさらに2秒縮める必要あり(こっちはワンチャンスあるかも?)
という感じですかね。まあPC版のTASり方を知らないのでその辺は他の方にお任せします😅
左上になんかカウントダウンみたいなのがあるんやけどなんやあれ?
フレーム数
高速信号ってさ、なぜ、青が2つある信号??