【電車でGO!/TAS】電車でGOPro田沢湖線701系縛りプレイ普通大曲～盛岡定着【100点】
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- Опубликовано: 23 фев 2018
- 電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第18弾！
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツを解説します！
TAS=Tool-Assisted Superplay
第20弾 • Video
第22弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOPro京都...
ニコニコ版:www.nicovideo.jp/watch/sm33195648
※縛り内容※
・力行4ノッチまで
・ブレーキB6まで
・最高速度90キロ
総フレーム数124056 追記回数:2031回
難易度★★★☆☆
ベリーハード
解禁条件:デフォルト
34:27からはおまけです。
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今回は田沢湖線です。食パン疲れからようやく抜け出し、たまたまマイチャンネルを確認したところ登録者が701人となっていたため、リクエスト採用と併せて運転しました。
奥羽本線から引き続き秋田新幹線が乗り入れしていますが、奥羽本線は新幹線用の標準軌(レール間1435mm)と在来線用の狭軌(レール間1067mm)の単線並列となっていますが、田沢湖線では路線全体が標準軌となっています。そのため、普通列車に使用されている車両も専用のものとなっています。電車でGOシリーズでこの路線を知った方も多いでしょう。個人的にもいつか乗ってみたい路線のひとつです！今回のダイヤは極端に難しい箇所はなく、比較的安心して運転できると思います。そしてこのダイヤの一番の見どころは信号場での列車交換ですね！TASさんはどうクリアするのでしょうか（おまけも参照）。
アンケートつけます。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いします！
なお、具体的なダイヤのリクエストはコメント欄にてよろしくお願いします（目立たないダイヤであるほど採用率↑？）m(_ _)m
評価、コメント、チャンネル登録のご協力よろしくお願いします！
チャンネル登録者がなんと800人突破しました！皆様ありがとうございます。
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制作:masamasa223344 
Игры
このダイヤって在来線が新幹線を実に4回待たすって、凄いダイヤ😅
21:05 大地沢信号場
24:48 踏切(なおイベント発生には早着の条件あり)
赤渕駅の手前に鹿がいました。やはり自然の中を走行する路線でした。
ゲームとは言え、素晴らしいです。
rass
隣に停車中のE3係は、ミニ新幹線車両でも在来線車両の本系列よりも一回り大きいため、威圧感があるなあ｡
ﾔｯﾀｧｰｴｸｾﾚﾝﾄﾀﾞｧｰ‼︎
32:11 前潟駅通過
32:23この電車で新幹線ホーム行ってみたい
もっと評価されてもいいくらいですね
さすがです！
20:39 減速指示だけど、信号機が見当たらない…
車両選ぶとき草生える
プシューン ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｰｷﾞｨｰｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞン
上手！
列車交換のやつは自分は大体停止信号0キロで冒進してやりますね。(100点狙っている時以外)
あとやってて気付きましたがこのダイヤ2駅TASC停車出来る駅がありました。
最初の路線選択の操作の段階で次元が違う
こう見ると画質が荒いけど、昔の4:3アナログテレビだとそれなりの画質だったんだな～
とても上手い！！😉👍️✨凄く上手い！！😉👍️✨
すげぇ
設定の時の音で早速吹いた(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww
電車でGO上手いですね。
18:53
ボーナス10秒凄い!
実車もこまちが停車するとホームからはみ出してるのですか？
なまはげが線路脇で手を振りまして、見送っていた気がしました。
ノーミスすごい
新幹線は〜威圧感ありますね
車両紹介のカットの仕方なんか草
11:25 秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形
一時期は経営難で解散寸前でしたがテレビドラマの関係で回復してます。
また全部見てしまった(笑)
鹿は有るのね・・・・
マスコンが常に４なのですが全開だとやっぱ調整が難しいですか？
うしさん おお、完走組ですか！
ノッチ4はただの趣味(縛り)です( *´艸`)
しかしまあこんな単線ローカルに一部を除き山の手線並の凄い駅の密度ですよね
実際はもっと間隔が有るんでしょうけど
あとおまけの「対向車」が「対抗車」になってますよ～
うしさん 実際には田沢湖〜赤渕間が約18キロあるみたいですね！
おまけに関しては…こまちに対抗してるから、ということにしておいて下さい(^_^;)
田沢湖線にも投入された同車は標準軌仕様に改良され､そのため台車も標準軌用に交換され､形式の後に5000番台と示され､狭軌用の701系と区別されています｡
この他､山形新幹線も走る山形線にも緑の帯で投入されています｡
田沢湖
33:04 583系発見
凄い！でも、「対抗」ではなく、「対向」ですねｗ
設定が冬なのにかっこうが鳴いてるのは何故だろう？
大曲駅新幹線ホームから出発していませんか？
普通列車は1個左のホームから発車するものだと
300年やり込めば俺でも…
エクセレント出すなんてプロだよ
3:00 左になまはげ👹でございますｗ
18:20~ 田沢湖駅の右遠方にも居ますね。私も小~中学生の頃、この路線をプレイした時、田沢湖駅のあのチカチカ動く物体が謎でしたが、最近になって👹だと知りましたね。秋田新幹線の開業CMに由来するみたいたですね。
神
秋田新幹線と共用していますので、途中で交換していました。
最後のはこまちとぶつかってる？何をもって進行現示を出すことになってるのかは分からずじまい。でもすごい。
現役の運転士より上手です。
リクエストですが、チャンネル登録者883人記念でソニック13号を！
…っていうのは単純過ぎますかね？w
りんりん 徳川 リクエストありがとうございます！
前回が鹿児島本線だったのでもう少しだけ別の路線を運転しますが、次の鹿児島本線運転の際には候補に入れておきますね(*´∀｀*)
通過待ちで停車するとき手前で止まったらどうなるのですかね？
Tokiとき 出発停止の歓呼位置の前で停車した場合ですと、再発車後に出発停止が現示され再度停車することになると思われます。出発停止が歓呼された瞬間停止した場合は34:27～で検証していますので、よろしければご覧下さい(^_^)
電車でGO!TASチャンネル わざわざありがとうございます！残り時間が少なかったのでつい他の動画見てしましたした(笑)
秋田新幹線が通りますので、レールが三線軌条の形ではなく単線みたいな感じですので、在来線も秋田新幹線と同じく、車輪の幅が広いタイプなのですか？。
そうです。秋田新幹線ができる前は他の在来線と同じ1067ｍｍだったのですが、秋田新幹線がここを（田沢湖線）通ることになったとき、１年ほど運休にして新幹線と同じ幅である1435mmに変える工事をしました。普通列車も、用いられる車両を1435mmのタイプに取り替えたことは言うまでもありません。
（工事期間中は、北上（きたかみ）駅～秋田駅を結ぶ特急が存在した）
逆に秋田から大曲までは複線に見えて標準軌と狭軌の単線並列。但し、一部区間は狭軌部分が三線軌になっていて実質的に秋田新幹線の複線区間になっているけど。
素晴らしい運転技術です。全てgreatとexcellentで停止しましたので、持ち時間が増えていきました。もしかして「電車でGO！」のプレイ歴、長いですか？。
橋本経 TASって言うチートみたいなやつ(だったけ)だからな
TASのこと知らない人がおるの多いなぁw
@@user-rk3ph4wt9s
TASにチートは褒め言葉
このあたりは普通列車の本数が少ないので簡単には乗りにいけない区間ですね。
9000new相鉄 今調べたら、普通列車で全線乗り通せるのが3往復しか無いんですねΣ(ﾟﾛﾟ;)
区間合成ではないですかね。何か不思議部分がある。
オレ絶対にムリです
kazu wing
やりこまなきゃコレ絶対に不可能！
どんなに頑張っても遅れるww
嵯峨野線 臨時快速 丹後 をお願いします！
リクエストありがとうございます(*´∀｀*)
ノーミスすごいですよ
これTASなのでミスってもTASの機能でやり直しかけてると思います。
@@user-db3il5ey6n そうなんですか
Wow！How do you make that?
熊鑫 I'm using "psxjin" to make this movie:)
最初相変わらず荒い
それと、田沢湖線は、実況プレイと実際の前面展望動画の見比べ動画を作りたいな！！！
ha-chaniはーちゃん お前には無理だな
TASですよね？
ＴＡＳさんですよ！
盛岡駅到着時に583系がいる？ように見える
※485系も見えます。
盛岡駅の手前で新幹線と在来線に別れますね。
32:25のところですよね
アイコンがシティーズのアレやん
０㎝ってすごくね⁉️
赤渕だっけ？廃止になったの
FUJI -4 赤岩駅ですかね
鉄道好き福岡の ありがとうございます
FUJI -4 赤渕は朝の電車が始発になるとか色々需要ありますよぉ
325 miyatetu 私の記憶違いだったようです