Начало РАЛЛИ приключений! Субару сломалась в пути. Пропись стенограммы и гигантский кебаб!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Собираемся и выдвигаемся на наши первые в жизни РАЛЛИ соревнования в город. Икаалинен. Почти 3 часа езды. До этого мы терпели фиаско только на раллиспринтах.
    Нас ждут безумные 7 финских спецучастков с множеством холмов и слепых поворотов!
    Не пропустите продолжение и подписывайтесь на канал! Также эксклюзивный контент найдёте в нашей телеге!
    t.me/letu4ie
    Связь с нами letu4ie@gmail.com
    #ралли #peugeot #автоспорт

Комментарии • 39

  • @artemkrutto
    @artemkrutto 3 месяца назад

    Какое интересное финское наречие! Много новых слов маленькая дочка чуть не выучила. Успел наушники одеть!))

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад

      Да, финский язык очень похож на русский мат.

    • @artemkrutto
      @artemkrutto 3 месяца назад

      ​@@letu4ieэто точно, часто с финами говорю на этом наречие и нет проблем, все всё понимают

  • @RustyRussell_YT
    @RustyRussell_YT 3 месяца назад +3

    Ребята, AT Oil Temp горит когда греется коробка, а не двигатель. Вы туда гляньте на всякий случай, пока не поздно)

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +2

      Да, мы в курсе, вода исправила ошибку, но надо будет чекать всё.

    • @user-yj9le3pi5i
      @user-yj9le3pi5i 3 месяца назад

      Очень сложно нагреть двигатель не нагрев коробку....

  • @matveiminecrafter5683
    @matveiminecrafter5683 3 месяца назад +4

    давай полную запись всех спецучастков

  • @Dipson750
    @Dipson750 3 месяца назад

    Ехать должен кто-то один , не надо меняться .

  • @ac130kz
    @ac130kz 3 месяца назад +2

    на старых тачках лучше наверное всегда с собой возить антифриз и масло))

  • @SirSerje
    @SirSerje 3 месяца назад

    There was probably a clue on the map: E 1/3 and 2/4 and the exact mileage have to mean that was the same stages
    I believe there is some pressure on your friend

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +1

      Yes, 1 and 3 are the some roads, as 2 and 4. So first of us drove 1 and 2, and second driver 3 and 4, which means that we drove the same roads. The pressure on Miha was super high.

  • @АлександрАртемьев-ы6ш
    @АлександрАртемьев-ы6ш 3 месяца назад

    КОНТЕНТ!!! =))

  • @here2race
    @here2race 3 месяца назад +3

    1. AT Oil temp - это automatic transmission oil temperature. Короче температура масла автоматической коробки.
    2. Открыть верхний бачок антифриза можно без проблем если мотор холодный.
    3. Нафиг все время материться?

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +2

      1. Да, в курсе, спс. Вода пока исправила ошибку но надо будет всё смотреть.
      2. Это то понятно, но не было времени ждать пока она остынет в жару, мы и так с прописью стенки жестко опоздали.
      3. Когда выезжаем на гонки, всё всегда идет по одному месту, и из за стресса с адреналином сложно себя контролировать, когда еще и на камеру импровизируешь одновременно. Либо просто матершинник по жизни.

    • @here2race
      @here2race 3 месяца назад +3

      @@letu4ie 2. Можно и на горячем открыть при желании. Подождать немного, потом аккуратно открыть тряпкой ожидая что может начать плеваться горячим. Но вообще делается при соблюдении простых мер предосторожности. Долив воды - самое адекватное решение, но...воду надо лить дистиллированную, водой из под крана вы лучше системе не делаете, только коррозию ускорите.
      3. Я не ханжа, иногда мат хорошо добавляет к эмоциональности сказанного. Но когда постоянно - такое себе. Просто наблюдение.

    • @here2race
      @here2race 3 месяца назад +2

      @@letu4ie 1. А, ну и конечно вода не исправила вам коробку - коробка просто остыла, у нее отдельный масляный контур - проверьте ее уровень отдельно.
      Хотя долить охлаждайки всегда полезно. Ну и уход антифриза на субару традиционно намекает на прокладку гбц кстати. :)

    • @user-yj9le3pi5i
      @user-yj9le3pi5i 3 месяца назад

      Перегретый двигатель нагревает коробку ибо они имеют большое пятно контакта. Поэтому была ошибка коробки. Так что есть большие шансы что с ней все ок.

    • @here2race
      @here2race 3 месяца назад +1

      @@user-yj9le3pi5i С одной стороны вы правы, с другой стороны если бы они нагрели мотор настолько чтобы перегреть коробку, то уже не ехали бы никуда на этой машине. Скорее всего просто коробке не понравилось прицеп таскать.

  • @LlVDQ
    @LlVDQ 3 месяца назад +6

    Посмотрел 4 минуты агрессии и нытья. далее вырубил. Извините, обидеть вас не хотел, но это пзц такое смотреть.

    • @JensonButton-u1t
      @JensonButton-u1t 3 месяца назад +2

      вы просто нихуя в финском юморе не понимаете ))))

  • @alterego698
    @alterego698 3 месяца назад +2

    Резина это просто Перкелле

    • @БомжКаледун
      @БомжКаледун 3 месяца назад +1

      Как Пирелли, только перкеле))

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад

      Вообще это KUMHO 2012 года, мы 12 штук взяли за 80 евро. Сделка с дьяволом блин.

  • @user-yo1im2ur3j
    @user-yo1im2ur3j 3 месяца назад +1

    Цвет охлаждающий жидкости не значит ничего. Нужно точно знать её тип. Если не знаешь, лучше залить воду. Дистиллированную!!! Из под крана не годится! Лучше дождевую. Хоть из ближайшей лужи.

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад

      Не знал о таком, спс за инфу! По мотору Миха ответит лучше, но если вкратце, мотор вообще был не при чем😀

    • @user-yo1im2ur3j
      @user-yo1im2ur3j 3 месяца назад

      @@letu4ie, да. Воду в системе необходимо заменить на нормальную жидкость в кратчайшие сроки.

  • @imkriper9860
    @imkriper9860 3 месяца назад

    Сколько стоит само участие в етом ралли?

    • @SINYAKOV-TEAM
      @SINYAKOV-TEAM 3 месяца назад

      В России в нулях бесплатно, а если в более быстрых классах(которые с каркасом) там уже много стоит

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +1

      Чисто взнос 310 евро на экипаж, что в сто раз выгодней тех же спринтов, где ты за 150е на человека платишь проезжаешь 8-12км. В общем расходы на это ралли с трейлерами, бензами и тд вышли 720 евро на двоих.

  • @SRGV.
    @SRGV. 3 месяца назад

    А че Пежопа голубая? Мне казалось серая была зимой

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +4

      В Финляндии зимой всё серое, а пежо голубая

  • @user-yo1im2ur3j
    @user-yo1im2ur3j 3 месяца назад

    Так что с мотором было? У Пежо?

    • @letu4ie
      @letu4ie  3 месяца назад +1

      Мотор словил несколько ошибок, они ему не понравились и он начал бесогонить. Пежо ругалась на датчик тепературы воздуха на впуске и на какую-то мифическую неисправность процессора в ЭБУ двигателя. А ошибки эти появились, как мне кажется, потому что скакнуло напряжение в сети в тот момент когда пепелац тряхнуло. А напруга, в свою очередь, сделала такую подлость потому что развалился 6-контактный выключатель массы (хотя по сути он силовой плюс разрывает). Точнее он не полностью развалился, а немного вырвало пины на которые я повесил питание катушек и массу, но этого оказалось вполне достаточно чтобы нормальный контакт пропал и случился ахтунг.
      Двиг сначала отказался работать по человечески после того как я запитал все напрямую в обход выключателя, но стоило сбросить ошибки и мы снова в деле. Выключатель поставил новый (старый тоже починю на всякий случай), провода закрепил получше чтобы пины не страдали так сильно. Пока вроде всё работает, так что уже появилась надежда что эта теория верна и по электрике нет других проблем.

    • @user-yo1im2ur3j
      @user-yo1im2ur3j 3 месяца назад

      @@letu4ie, да, из-за отвалившегося силового провода на аккумулятор напруга может скакнуть раза в два. Так что-то и сгореть может.

  • @Ruslan_Vilka
    @Ruslan_Vilka 3 месяца назад

    10 Место в своём классе?